Глубокий обзор народного гравийника CYCLONE GSX. Групсет GRX по кругу! Бескамерные колёса на гравеле в стоке! Стоит ли гравел CYCLONE GSX своих денег? 💰 Если вы хотите помочь автору этого материала и дальше радовать вас новыми видео, можете поддержать его: 💳 Карта Приватбанка: 4731 2127 0240 7882 💳 Yandex кошелёк: 4100110593974005 Посмотреть версусы - bit.ly/36v98Tx Научиться делать баннихоп - bit.ly/3a2C73U =================================================== Подписаться на канал Maryanoff team - bit.ly/3a31lzd Подписаться на инсту Maryanoff team - bit.ly/38B66yq Модная элетротрансмиссия Sram x01 axs - bit.ly/2OlqKet Как надо ездить на работу - bit.ly/2Nd9OGk СХ против МТБ в городе - bit.ly/30d8Lf2 Гравел против МТБ в городе - bit.ly/362aXr0
@rippleby67284 жыл бұрын
Какую ростовку этой модели выбрать для роста 170?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
@@rippleby6728вопросы по подбору велосипеда сюда instagram.com/proveliki.dp.remont_velo/
@Toni.Konoval4 жыл бұрын
Велосипед очень классный, даже захотелось свой продать и этот взять))
@Toni.Konoval4 жыл бұрын
А есть возможность где то взять попробовать посадку?
@ДмитрийПроша-ж9с4 жыл бұрын
@@Toni.Konoval приехать в Днепр
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
Хороший обзор, прям до мелочей. Намного интереснее смотреть чем обычное чтение характеристик с листка. Если будете снимать зеленый, то снимите еще и вес вилки+рамы
@alex808324 жыл бұрын
Супер материал, лайк в начале видео. Вопросы будут как посмотрю до конца😄
@Pablo_Benderyk4 жыл бұрын
Добротный обзор, прям до мелочей 👍
@ВалерийОльховский-щ4х4 жыл бұрын
За свои деньги просто топ!
@feniks76414 жыл бұрын
"Знатоки" оценили каретку и не шимановский 25x37x7 подшипник!)) Класный обзор, аж себе захотелось!!!)
@divarpik4 жыл бұрын
Классный велосипед! Очень понравился 👍
@DronTom4 жыл бұрын
Поздравляю с 2к)))
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Спасибо!)
@feniks76413 жыл бұрын
Подскажите какой герметик нужно заливать в колеса гравийника? Sten's стал, как вода. Как будто свойства поменял (
@Periskop554 жыл бұрын
Про обмотку сказал прямо в точку😁
@nikit0si43 жыл бұрын
Приветствую, а подскажите зачем тут ставят нижний подшипник рулевой насыпной, а не пром? И будет ли обзор этой модели 2022 года?
@Petr_MTB4 жыл бұрын
Классно сняли, посмотрел видео и прям хочется купить такой
@fil_dmitriy4 жыл бұрын
Бескамерка в стоке это гуд!
@БогданКосенко-р4н4 жыл бұрын
Благодарю, полезное видео.
@MsMailz2 жыл бұрын
Такого бы мастера в каждом городе Украины. Жалко узнал про эту фирму только что, уже цены выросли относительно старта продаж :(
@cranky_fox4 жыл бұрын
С шатунами GRX 46x30 было бы вообще идеально. В любом случае, вельчик топ за свои бабки
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
Сюда еще можно дописать, а вот если бы на втулках новатек и так до бесконечности
@cranky_fox4 жыл бұрын
@@sergeyandrushko600 втулки это уже другая история. А вот шатуны можно было такие поставить. Повсюду grx, а шатуны провил, как бельмо на глузу. Разница в цене шатунов небольшая, меньше тысячи грн.
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
@@cranky_fox там разница не тысяча гривен за одну шт, а теперь простая математика, насколько увеличится сумма сборки 100шт, даже если шатуны стоят на 1000 больше?
@cranky_fox4 жыл бұрын
@@sergeyandrushko600 ну ок, если брать розничные цены наших барыг, разница 1200. Макс цена вышла бы 28 500 без скидок. Стоимость сборки 100 шт увеличится 120 тысяч. По вашему это огромная сумма для производителя? Не думаю
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
@@cranky_fox вы очень сильно в этом ошибаетесь, для каждого велосипеда заложен бюджет в который надо вложиться, напоминаю, что компания хочет выдать хороший продукт и заработать. Пс. Не имею причастия к циклону
@white25043 жыл бұрын
Надписи в качестве светоотражайки не катят, согласно пдд. Там чётко сказано, что с боков оранжевые....
@Lobas_UA4 жыл бұрын
Долго ломал голову над выбором. На моём мтб после сотки уже не ехалось. Смотрел в сторону гревела. Массу вариантов передумал. В итоге взял кадейл топстоун на тиагре, дабы не ждать февраля 21 года по предзаказу новых моделей. Вот на днях катанул 165. В сумме около 270 км проехал. Что сказать... Жёсткая пересеченк, камни и тд - жалел, что не на мтб, все остальное время просто испытывал кайф. Ну и внешне, конечно, он охеренен :) Вообще велосипед должен приносить удовольствие своему владельцу как эстетическое, так и, конечно же, от покатушек. Все остальные споры - то такое. Кому-то беленький шоссер, кому-то красненький мтб, а кому-то что в наследство перешло :)
@denismarchenko22834 жыл бұрын
Добрый день! Отличный обзор, спасибо вам большое очень много вопросов раскрыто и показано.И ещё хотелось бы услышать мнение механиков или катанов относительно тормозов младшей модели а именно "PRO-A8000, гидравлический гибридный дисковый" 1) сколько оно живёт? 2)насколько оно ремонтопригодно и адкватно. Можно даже опустить производителя, просто хочется понять больше о - "гидравлический гибридный дисковый". В принципе и младшая модель меня устраивает самый большой вопрос по этой самой полугидравлике. Спасибо!
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Мы скоро получим младшую модель на тест и всё расскажем.
@СлавикЛюбченко4 жыл бұрын
Спасибо приятно посмотреть очень доход чего
@Dmitriysoniy2 жыл бұрын
яка ціна у вас цього гравелу ?
@ZaYACua4 жыл бұрын
Где продаються такие металический панели на которой все инструменты весят? Как называеться панель?
@TheWittmann19454 жыл бұрын
Это называется перфопанель
@yevhenkozynets7934 жыл бұрын
Фонарик под седло «физик» есть, могу дать по-юзать или для обозрения всем☝️
@ihormelnyk84524 жыл бұрын
Планую взяти GSX і хочу одразу конвертнути під ось, але не впевнений чи правильне замовлення зроблю, з дропами все зрозуміло, а вот якої довжини взяти ось - незнаю, там є 12*162\165\171\181, яку обрати? І ковпачки, я так розумію, ті що 12х142мм, так?
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
Скоро все это можно взять у производителя, ждите, и я не вижу смысла так сцаться от осей
@Porschen9114 жыл бұрын
Супер! Являюсь владельцем такого, обзор, кстати, тоже имеется) канал Bike Every Day. Хочу уточнить с адаптером под ось. Он в комплекте должен был быть?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Нет, но есть на алиэкспрессе
@user-wv1dr8ps3w4 жыл бұрын
МБТ сила- гравел могила))
@thename68134 жыл бұрын
Качество актерской игры и текста растёт
@АндрейПрокопенко-я9ч4 жыл бұрын
Выбираю себе первый гравел. Подскажите, на сколько критичен материал рамы. Рассматриваю алю/хромо. На карбон пока не накопил☺
@АртемЗеленюк-м5ц4 жыл бұрын
Хромоль приятнее на бездорожье, но на твёрдом на нем чувствуется потеря мощности за счёт мягкости. То есть выбирать нужно из расчёта для каких целей велосипед
@SergeyKulinich4 жыл бұрын
Алюминий на расколбасе вынимает душу.
@АндрейПрокопенко-я9ч4 жыл бұрын
@@АртемЗеленюк-м5ц склоняюсь к комфорту. Гоняться ни с кем не собираюсь, да и силёнок мало) А железная рама не сильно внутри ржавеет? Не будет так, что через 3 года половина толщины в ржавчину перейдет?
@АртемЗеленюк-м5ц4 жыл бұрын
@@АндрейПрокопенко-я9ч во владении не было, просто тестировал. Знаю, что антикором обрабатывают внутри для пущей верности. За 3 года она и без него врядли сгнеет.
@АртемЗеленюк-м5ц4 жыл бұрын
@@АндрейПрокопенко-я9ч но опять же палка о двух концах одна даст больше комфорта, другая будет меньше тратить энергии - тех самых силенок, которых мало. Золотая середина - алю рама с карбо вилкой и покрышки пошире бескамерно.
@ЕвгенийИзюмский-ъ7й4 жыл бұрын
Нашёл и на этот обзор!) У колёс втулки разные, или что с весом переднего?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
на gsx тяжелей ротора.
@ЕвгенийИзюмский-ъ7й4 жыл бұрын
@@MaryanoffTeam я имею ввиду вес переднего и заднего колеса всего 100г вроде?
@АлександрЛисицкий-р2в4 жыл бұрын
Добрый день очень жду от вас обзора на Cyclone GTX ,так же интересует такой вопрос ,на раме эксцентрик стоит у GSX ? И можно ли его поменять на ось как то ,я не понял этого момента ,очень жду ответа за ранее спасибо .
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Мы сейчас на выезде, снимаем), более подробный обзор, ожидается где-то ср-чт
@ИвановИван-с7б4 жыл бұрын
В другие города и страны отправляете? В Екатеринбург если отправлять, какая цена у него будет?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Мы не продаём, просто сделали обзор.
@KiberMazDai4 жыл бұрын
Пара вопросов: 1.Где взять дропауты? 2.Зеленый тоже топ за свои деньги?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
1. На алиэкспрессе. Как и ось, как и колпачки. 2. Да, некоторым даже зеленый больше нравится.
@ДмитрийПроша-ж9с4 жыл бұрын
потерпите все ответы по зеленому чуть позже)))
@mechanicd01s4 жыл бұрын
хорошая комплектуха
@ДмитроЯковенко-ы8к4 жыл бұрын
Дайте посилання на Ваш сайт
@difosgen90834 жыл бұрын
Эх, правили правили колесо, а даже на видео видно шо яйцо осталось). Втулка аля кукурузер (он же koozer) из пресованого риса, которой жить пол сезона.
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Это у тебя глазомер плохой)))
@user-wv1dr8ps3w4 жыл бұрын
вопрос; надежность вилки и вообще есть смысл ставить ее на слх про ?спасибо
@thename68134 жыл бұрын
Приятный видом
@user-we4uk5dr4t4 жыл бұрын
Интересный вел, я бы хотел себе такой в стойло!
@eldoeldo73724 жыл бұрын
Всё круто, только вот где реальный вес со всем навесным, почему не сняли, и Стас к тебе просьба показывать камерой при обзоре куда человек реально показывает ,а не снимать весёлое лицо):
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, учту.
@MaxYermak4 жыл бұрын
Приятный велосипед. Как тебе смазка КЕФИР?
@андрейалександрович-э8х4 жыл бұрын
а какой q фактор системы?
@ДмитрийПроша-ж9с4 жыл бұрын
135...+ -
@андрейалександрович-э8х4 жыл бұрын
ух ты как у шочсейников
@AboutTheFrame4 жыл бұрын
За эти деньги конечно топ, но зачем такая агрессивная посадка?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Велики не много не по размеру райдерам.
@AboutTheFrame4 жыл бұрын
@@MaryanoffTeam да дело-то не в размерности, а заниженной рулевой колонке, как у шоссера. Вроде гревел не про аэродинамику, а посадка заточена именно под это. Вроде как гревел, но кататься будет некомфортно.
@Artew1004 жыл бұрын
Китайские телефоны лучшие , китайские авто лучшие, китайская фирменная одежда и обувь типа Anta топ и в качестве велосипедов я не сомневаюсь
@Toni.Konoval4 жыл бұрын
Насчёт конвертации, немного не соглашусь, втулки под 12 идут с шириной 142 а под эксцентрик 135
@pro_bicycle_group4 жыл бұрын
Существуют втулки 12х135, 12х142, 12х146, 12х148 и т.д.
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Эта ширина компенсируется колпачками. Ну и да, если конвертировать "на коленке", т.е. сверлить дырки то будет ставить проставки.
@Toni.Konoval4 жыл бұрын
@@MaryanoffTeam в видео говорится ж о том, что можно просто просверлить колпачки и все)
@ДмитрийПроша-ж9с4 жыл бұрын
Да согласен росверлить не але, а вот колпачки заводские они как раз на 142 норм плюс дропауты другие. Точно такое решение ест на рамах BXT
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
@@Toni.Konoval показалось очевидным, что придётся ставить проставки если захочешь ось 142мм))) В следующий раз озвучим.
@yevgenyyeris36504 жыл бұрын
Тю-ю, а где развернутый обзор рамы, где про полированные швы, а как насчет массы вилки, рамы?????
@world39374 жыл бұрын
вот тут кстати да, недостаток
@yevgenyyeris36504 жыл бұрын
@@world3937 тем более после такого анонса, сначала все до винтика разберу, потом обратно соберу!
@world39374 жыл бұрын
@@yevgenyyeris3650 Продались марьяновцы! Кидаем репорт за скрытую рекламу!!!
@ARBCHK4 жыл бұрын
@@world3937 так реклама и не скрытая вовсе)
@Dupre_jr4 жыл бұрын
А где купить то? И сколько стоит?
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
вопросы по покупке велосипеда сюда instagram.com/proveliki.dp.remont_velo/
@nml95874 жыл бұрын
6 собачих сил?
@Periskop554 жыл бұрын
Огромные надписи на дисках и раме всё портят,поскромнее бы с буквами и было бы супер
@world39374 жыл бұрын
Ставь лайк, если этот простой гревел сделает в балочке любой абосцаный найнер!!1
@Dupre_jr4 жыл бұрын
А гревел не может быть найнером?
@world39374 жыл бұрын
Дюпре какой-то гревел Шрёдингера 🤔
@Dupre_jr4 жыл бұрын
Сорян, я просто не в теме, найнер это 29 колеса? На гревел нельзя их ставить? Сори за дурацкие вопросы, просто мой последний вел назывался десной и было это в далёком 89, сейчас решил взять велосипед, изучаю тему так сказать
@world39374 жыл бұрын
Дюпре я конечно рофлящий незнайка, но судя по тому, что написано на той же вики - найнер это что-то другое, погугли, там есть статья
@АртемЗеленюк-м5ц4 жыл бұрын
Некоторые гревелы позволяют установку 29 колёс, но найнером от этого не станут.
@volodymyrstepanov70684 жыл бұрын
Блін, ну от чому не зробити ОДРАЗУ задню втулку на осі? Передня - на осі, а задня? Хех...
@udgin17904 жыл бұрын
Єто обзор велосипеда или колес?
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
Колеса вторые по важности компонент после фреймсета.
@udgin17904 жыл бұрын
@@sergeyandrushko600 Тю, а я думал групсет.
@mandms14664 жыл бұрын
Здарова котаны!
@Danylo_Buhaievskyi4 жыл бұрын
ребят делайте содержание с тайм кодами, пожалуйста. Всё подряд 18 минут слушать не всем нужно
@BikeRun5964 жыл бұрын
ну так вилсет без роторов весит 2 кг для такого профиля норм вес
@нулевойуглеродныйслед.В.Л4 жыл бұрын
В России где можно купить?
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
Только если приехать в Украину и купить)
@starleyvv73634 жыл бұрын
о стык обода рвал камеры,пока не спилил заусенцию...циклон мтб был....больше не будет...
@Pavel-ko5fk4 жыл бұрын
В России продавались бы !!! Расхватают как пирожки )
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Их и в Украине расхватали. Не успевают завозить.
@Pavel-ko5fk4 жыл бұрын
@@MaryanoffTeam не понимаю я почему в этом году такая беда с велосипедами ..
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
@@Pavel-ko5fk Карантин же :)
@Pavel-ko5fk4 жыл бұрын
@@sergeyandrushko600 а причем тут велы ? Доставки работают ...
@electrobuz4 жыл бұрын
В России этого красавца можно будет купить?
@sergeyandrushko6004 жыл бұрын
нет
@Petr_Kos4 жыл бұрын
А сколько он стоит ?
@stanislavtkach3334 жыл бұрын
Примерно 1000$
@АндрейПрокопенко-я9ч4 жыл бұрын
28000крб.
@world39374 жыл бұрын
@@stanislavtkach333 3547 шекелей
@user-we4uk5dr4t4 жыл бұрын
Ткач Станислав в гаянские переведи, я в таких не ориентируюсь
@paradnyi_tapok75594 жыл бұрын
Ищу спонсора на trans Ukraine
@MaryanoffTeam4 жыл бұрын
Мы тоже 😂
@trollfarmer35624 жыл бұрын
Вот честно, кроме групсета не увидел вообще ничего такого интересного. Помоему лучше докинуть 150-200$ и купить diverge, нежели этот шлак. Внешний вид, патриотическое желание помочь украинскому бренду - это оставим. Вот чисто с технической точки зрения это дно. Вилсет 2+кг на велосипеде за 1000+ долларов, это даже не смешно. Например Trek checkpoint с той же ценой, с худшим групсетом, но в том же весе, а значит там рама и колесики полайтовей. Где Trek и Specialized, а где cyclone, а цена почти одинаковая.
@trollfarmer35624 жыл бұрын
А так там еще и шатуны провил, только увидел, ну и жесть
@ДмитрийПроша-ж9с4 жыл бұрын
@@trollfarmer3562 к сожалению вы привели не очень подходящий пример для сравнения. Во первых - велосипеды другого класса ( совсем немножко). Максимально возможная ширина покрышек у трека 35 мм у спеша 38 мм . У цеклона в стоке 42 мм Естественно на покрышках будет разница, как и на ширине обода. Второе это оборудование очень нищее и напоминает макет.
@trollfarmer35624 жыл бұрын
@@ДмитрийПроша-ж9с $1015 и $1230 это велосипеды разного класса? не смешите, еще пол градуса угол рулевой приведите в пример и скажите что это разные классы. То что там пару мм разница в ширине покрышек - ничего не меняет, это детали в пределах одного и того же класса. Выйдет 2021 trek с покрышками 48 (предположение) и где тогда будет сцыклон? Чем он будет лучше? тем что за 200 долларов скидки вы получите раму, которая через 3 года будет готова разве что в качестве сушилки для белья служить? Хорошая перспектива.
@ДмитрийПроша-ж9с4 жыл бұрын
О как вы лихо все перекрутили). Ну начнём с того что пока на цеклоне ляжет рама. Вы на треке смене е весь обвес так как он отстой...
@dmytrotovstokorov73444 жыл бұрын
@@ДмитрийПроша-ж9с Даже неоригинальный никнейм "комментатора" говорит за себя. Как и все его "очевидные мысли" Любые аргументы не счёт. Каждый комментарий это копеечка к жалкой зарплате