Одно из лучших твоих видео,красава.Хорошее качество видео все четко видно,хорошо разъяснил.Твори еще,потенциал у тебя огромен.Спасибо тебе,удачи!!!!
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
TheKOLYDER спс) за поддержку)
@ВладЛобанов-о8ъ4 жыл бұрын
@@MARYKMOTO слышны стуки на первой передаче,на остольных все нормально,что может быть?)
@d3rpat34 жыл бұрын
@@ВладЛобанов-о8ъ глупо спрашивать это спустя 6 лет
@РоманСивцевич10 жыл бұрын
отличная работа, грамотно прокомментировал и в целом шикарно подал материал, с такими темпами пит стоп саки переплюнешь)
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
спс) но до его уровня мне еще далеко.
@ДымокДизельный6 жыл бұрын
MARYK Не скромничай! Уровень очень даже ничего! Спец! Где этот пневмопистоль купить?
@hukcerkut635410 жыл бұрын
Фига я подумал что ты новый поставил)) (когда помыл) красава!
@Kirill14029 жыл бұрын
Автор, огромный тебе респект, золотые руки)) просмотрел уже немалое количество твоих видео роликов и в некоторых случаях они меня выручили.
@kasteammazerf986010 жыл бұрын
Мужик вообще от души делает,хоть и не проверенно но оно и так видно что всё с качеством)Продолжай в том же духе)
@ГайворонРОВОС4 жыл бұрын
Молодец Марик!Класно все показано с обьяснениями по ремонту. Огромное спасибо.
@СынбатькиЕсыпа4 жыл бұрын
Марки вырос и мопеды в прошлом
@Artem10310310 жыл бұрын
Марик, однозначно палец вверх! Видео очень полезны и есть нюансы, о которых не знал! Спасибо! Жду новые видео!
@ВладимирМихов-д7й10 жыл бұрын
давно искал видео о том как собрать 139fmb, наконец-то нашёл, спасибо создателю, всё ясно, чётко
@Мужсоседки22 күн бұрын
@@ВладимирМихов-д7й я уверен что ты и до сих пор остался таким тупым
@yurez87182 жыл бұрын
Наверно единственное видео где все четко разъяснено и показано👍плюс не мало важно то что автор снял обратную сборку за это лайк и подписка :)
@дмитрийбабкин-ф7х10 жыл бұрын
красава первый человек который при разборке показал куда ставятся шайбы
@vituaymoshkov56064 жыл бұрын
Катаюсь на Дельте 6 лет.смотрел с удовольствием. Качество видео подробность, чистота мастерской и работы - Супер! В Питере залезть в КПП стоит дороже чем новый двигатель с кпп((( но сам не решусь.все сложно.Еще раз спасибо! Привет простым труженикам Украины. Заметил что там средоточие талантов мастеровых)
@ИльгизИдисов3 жыл бұрын
Мастер от Бога. Очень годный ролик.
@ЭдуардСермус-я8ч10 жыл бұрын
Норм получилось , большое спасибо , хоть какоето нормальное видео по сборке коробки , спасибо большое , и удачи .
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
Эдуард Сермус спс)
@АлексейТучков-е7б7 жыл бұрын
Доходчиво,качественно и натурально!
@НекитМототехник3 жыл бұрын
Красава , очень помог , по больше бы таких как ты и объяснил и показал , спасибо!)
@ivanbox-zk7wi10 жыл бұрын
Отличное видео и режиссура, спасибо!
@prostogad110 жыл бұрын
Красава)) +
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
Denis Valerievich спс)
@АндрейЧиркин-ъ3л10 жыл бұрын
MARYK ZHEREBETSKY А чем ты смазываешь?
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
обычным маслом (10w40 )
@АндрейЧиркин-ъ3л10 жыл бұрын
MARYK ZHEREBETSKYспасибо
@сашакаламыцин10 жыл бұрын
MARYK ZHEREBETSKY какой диаметр поршня на 150сс?
@alexsandrsergeev5043 Жыл бұрын
Молодец, руки и голова на месте, профи одно слово🤝👍
@ВикторИванов-к7я Жыл бұрын
Большое спасибо за видео, информация очень полезная. Снято тоже очень хорошо. Удачи в ремонтах.
@владимирханин-ш2и8 жыл бұрын
отлично рассказал показал молодец
@serega1293557 ай бұрын
У меня точно такая же проблема на дельте! Утром натянул цепь, все протянул. Через 70 км, прямо перед домом на прямой ровной дороге слышу резкий хруст и закусывание колеса. Цепь слетела и петлей намоталась на ведущую звезду, заклинив колесо, НО не двигатель. Итог: 2 сломанных зуба 3 передачи на вторичном валу. Причина для меня остается загадкой. Перебираю коробку по этому видео! Автор, спасибо тебе! Но хотелось бы больше подсветить технические моменты: как поймать вмт и установить звезду по метке, детали сборки цилиндра сголовой, втулки, прокладки.. Но все равно огромное спасибо)
@АртёмСмирнов-с7б6 жыл бұрын
спасибо огромное продолжай в том же духе, очень помог
@kedrovoeural10 жыл бұрын
очень понравилось видео, всегда сижу на твоем канале, успехов тебе!)
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
Тимофей Таборских спс))
@Rostislav-co5lg8 жыл бұрын
самое хорошее,понятное видео!!! спасибо, очень доходчиво объяснил! лайк))
@gymnast06394 жыл бұрын
Всё хорошо объяснил, спасибо буду пробовать. Успехов тебе в этом деле !
@bro53615 жыл бұрын
Ти красава як Я розібрав мотор і зробив так само як на відео зібрав завів і передачі переключатися прекрасно
@egorboss678 жыл бұрын
Вобще класс , все показал , рассказал !!!
@Sargont10 жыл бұрын
Мужик тебе респект всё круто а самое главное понятно объяснил спасибо тебе большое
@occasionalmotorcycling9 жыл бұрын
лайк за то что помыл перед ремонтом
@Atlant4354 жыл бұрын
На соревнованиях по мотокроссу, при старте у моего коллеги также выломало шестерню. Наверно сцепление бросили на третей)
@ИванБилык-т5ь9 жыл бұрын
большое СПАСИБО автору.
@игорьбелик-р4ь6 жыл бұрын
спасибо за дельное видео
@АндрейБарсуков-г3я9 жыл бұрын
Аналогичная ситуация с фильтром масляного насоса была и у меня. Пред история такова- колол двигатель, менял подшипники 1-го вала, прокладку между половинками вырубил сам из паранита 0,7. Проехал всего 4 км и поршень начал клинить - успел заглушить. Когда разобрал то оказалось что частицы паранита наглухо забили сетку фильтра. Так что ребята экономить на прокладках себе дороже (конечно при условии что прокладки из магазина качественные)............
@vavanstepin69210 жыл бұрын
хорошая помощь - сейчас перебираю свой и проверяю по видео .
@sakadabara10 жыл бұрын
Марик, ты самы лучший! По НТВ и Discovery Channel надо тебя катить!
@virusvova429 жыл бұрын
ти класно розкажуэш !!! Всьо втебе чотко.
@emingezalov16344 жыл бұрын
Спасибо . Это было очень познавательно и в подробностях.
@yamaha29399 жыл бұрын
чувак ты конечно молодец в целом все чик пук ! но есть минусы двс лежит на столе, а это плохо для него должен быть подиум и без всяких тряпок и песчинок. и стоит называть вещи своими вещами )
@ЮраВоробьёв-ц8р Жыл бұрын
Только не барабан а копирный вал,а так все чётко 👍👍👍
@Hipster_ham10 жыл бұрын
Очень все хорошо и наглядно ))
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
спс)
@Milovfnov10 жыл бұрын
Хороший видео урок СПС
@Маугли-ж4ф11 ай бұрын
Спасибо большое, всё понятно завтра буду пробовать собирать 😂
@biomozgjele10 жыл бұрын
У меня на альфе такая же проблема была, кучу денег отдал за ремонт. Сейчас катаюсь на Японском Сузуки и не страдаю)
@EVShop-k7i10 жыл бұрын
Нажаль цей металолом під назвою патріот виробляє завод в місті Рівне і і що цікаво в нас його ніхто не продає тому що гггг. А відео супер лайк. P. s пока не рекомендую купувати краще вайпер не так сипеться.
@Alex_Kulykovskyi6 жыл бұрын
Молодец! Знаток своего дела.
@ВадикМалий-з9ч3 жыл бұрын
Спасибо огромное за материал вот прям тоже самое случилось
@maksimmaksim45927 жыл бұрын
Спасибо тебе все видно качество отличное все показал все зделал спасибо
@vwgesvegrh23036 жыл бұрын
Красава, всё объяснил и показал, всё понял. спасибо
@nurlanmehdiyev74285 жыл бұрын
Спасибо! Очень помогло!
@handmade84648 жыл бұрын
зачет! даже фоновый музончик. спасибо автору, зачет и уважуха
@politicalfisherman75697 жыл бұрын
Привет Maryk! Первый раз колол 139 FMB 110 и как всегда лишнее детали))) Шайба как на кикстартере но чуть меньше внутренний диаметр,не найду откуда она.Не с КПП так-как не на один вал она не налазит.ВЫРУЧАЙ!!!!!!
@thenikolaychannel95358 жыл бұрын
сразу видно профессионала!
@АртемСорокин-ь7з6 жыл бұрын
Для откручивания гайки сцеплениея можно купить или сделать цепной ключ(для захвата корпуса сцепления или ротора генератора).
@Моторай-м7п4 жыл бұрын
Пушка гонка
@ruslansharapov99423 жыл бұрын
КПП на нейтрали и второй только работает, 1-3-4 нету, именно не включает на них, мот поставил на зимовку, пришел через неделю завел, клац передачу а ее нет)с мото двигателями первый раз, буду пробовать, опыт с автомобильными двигателями имею, буду сегодня смотреть)))
@ВасилийКиселица-ч7д5 жыл бұрын
красавчик лайкос ставлю без базара
@Capricornus-j8i Жыл бұрын
Очень полезное видео - спасибо за труды. Есть вопрос - достался аналогичный б/у мотор на 72 куба под восстановление (был разбитый подшипник шатуна и подшипник со стороны ведущей звездочки на вторичном валу). Заменил коленвал на новый и все подшипники КПП на новые, но после сборки картеров передачи стали переключаться с "закусыванием" копирного вала, хотя до разборки переключались просто идеально. Купил новый копирный вал - история та же. Шестерни и сами валы КПП целые, шайбы на своих местах. По наблюдениям - копирный вал пытается при переключении передач смещаться по осевому направлению - при этом клинит сам, а иногда подклинивают и первичный/вторичный валы (начинают туго вращаться). Если не прикручивать ограничительную шайбу копирного вала с контактом - переключается легче, но с заметным смещением копирного вала по оси. Первичный вторичный валы в собранный картерах не зажаты - имеют осевой зазор порядка 0,5мм, но когда при переключении подклинивает копирный вал - этот зазор исчезает и они туже вращаются. Куда смотреть - в чём может быть причина?
@ТелефонТелефон-у1ы6 жыл бұрын
ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ДОЛГИХЪ ЛЕТЪ
@bmw_e34_5255 жыл бұрын
По моему 3-я передача чаще всего и выходит из строя
@cop_154 жыл бұрын
Я присоединяюсь в вашу группу, ахахахах
@holdthebolt61553 жыл бұрын
+
@markzakatov34053 жыл бұрын
Точно
@brssrk3 жыл бұрын
Да да, вдобавок одну шестерню не купишь, приходится брать всю кпп
@Sirius621 Жыл бұрын
2 передача
@ДмитрийЯлалутдинов5 жыл бұрын
Спасибо видео супер очень помогло)))
@demissariev2679 жыл бұрын
спасибо только твои ролики полезны другие где то что то упускают
@ПатшинВадим2 жыл бұрын
Спасибо позновательно, всё доходчиво
@ВладиславКорнилов-ы9ы2 жыл бұрын
Спасибо за видео а то всегда ставил шайбу куда не надо
@АйдарАхметзянов-т2х9 жыл бұрын
Молодец Мужик Руки у тебя то что Надо Жаль что ты не в Татарстане Живешь Так проблем нету у меня С Двигателем А Вот Обратился бы я тебе За Помощью Если что то Случилость бы с Двигателем,еще Раз Молодец Руки что Надо у Вас))
@Ваня.Орлов7 жыл бұрын
Спасибо,видос топ,всё понятно и чётко!
@uriku74874 жыл бұрын
Очень грамотно, спасибо..
@BLADIEBLA-k3k8 жыл бұрын
Very insightful clip, even though I only understood the word "Scheibe" ! ;-)
@Влад-ц4я8х2 жыл бұрын
Респект объяснил четко и понятно
@PRO-nm7gp8 жыл бұрын
молодец!!!все понятно,все видно!
@RUS-rs8vj6 жыл бұрын
спасибо, очень помогли ✌️
@vitala_fix10 жыл бұрын
Отличная работа!
@saflev504 жыл бұрын
Супер классный видос!
@vovasiktv339810 жыл бұрын
Ты красавчек,уважуха ,мозг))
@ЮлияМайорова-ж7щ6 жыл бұрын
хотел чтоб ты поставил мне новый купленный движок)и снял посмотрел старый)тебе + интерес в разборке для подписчиков
@РоманСамийленко10 жыл бұрын
Красава норм видос!)))
@РомаБаранов-щ4т5 жыл бұрын
Капитальный красавчик !!!!
@lalkasasai877810 жыл бұрын
Спасибо все интересно, удачи тебе )
@vfsilbachinsky12653 жыл бұрын
при езде иногда звенит кпп как будто шестерня об шестерню аиногда ничего подскажите
@andryocho10 жыл бұрын
большое спасибо я как раз менял шестерни 4 передачи на первичном и вторичном валу )0
@ВіталійСахно-э1м9 жыл бұрын
А крышечку на голове, что ты ставиш на 29:36 на видео, там на ней обизательно должна быть прокладка? Просто у меня на активе нет, и не было.
@РоманТолстов-з5р2 жыл бұрын
👍 Молодца, чётко
@nfejne49684 ай бұрын
А почему у меня 1 передача стучит а остальные нет всем поломка?
@ГеоргийФесенко-м8ъ8 жыл бұрын
Четкий ремонт. Я бы тебе отдал движку на ремонт.
@ИванЧериш4 жыл бұрын
Да мне очень понравилось отлично красава.
@ВоваНовиков-р5я7 жыл бұрын
крос, класно объясняешь))))
@Богдан-и8л6щ7 жыл бұрын
Коли їду буває 3 передача наче проскакує, мапед аж дьоргає, но не вибиває, в чим причина?
@АлексейПетров-ь3в4ю4 жыл бұрын
У владельца рамы, просто нет документов на раму или прав... Видео урок класс 👍
@ЮлияМайорова-ж7щ6 жыл бұрын
Всё делаешь понятно и ясно➕
@ВиталийКросс-х9д10 жыл бұрын
MARYK молодец! Продолжай в том же духе,все видосы поучительные! Если будет возможность выложи пожалуйста видео про вайпер актив что нибудь.
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
Виталий Красков ок, спс)
@БахтиКочкаров-к5б4 жыл бұрын
Красавчик Братан
@bsturtle110 жыл бұрын
отличный видос!
@MARYKMOTO10 жыл бұрын
bsturtle1 спс)
@MrHardpiro6 жыл бұрын
Спасибо. Все доходчиво.
@АлександрМашков-е7ъ6 жыл бұрын
Купил сыну квадрик, и он спустя асего 80км выдал такую же беду только с первой передачей-увез в сервис жду результата. Думаю тоже зуб обломилр😥
@МаксимГарматюк-ч1е3 жыл бұрын
Такое же было... На таком же моторе. Просто выжал сцепления поигрался с киком и всё стало на свои места. И я поехал дальше 😂😂
@МаксимГарматюк-ч1е3 жыл бұрын
На 3 передаче
@warface75219 жыл бұрын
Классно)))
@НЕМНОГОПРОЩЕ-ы7г6 жыл бұрын
20:40 - первичный вал кривой, поэтому и подшипник разбивает
@DeviL-vk5or3 жыл бұрын
Может ты и прав, но может и нет, вдруг второго подшипника не хватает )
@qurti_3 жыл бұрын
Можешь подсказать, почему на третий скорости идёт стук?? И когда разобрали, одна сторона вилки была на половину стёрта, в чём причина??
@СултанАбубекеров-ц1ю2 ай бұрын
Спасибо помог только почему-то осталось 3лишнмк болтика
@tvoybudushiymyzg10 жыл бұрын
ты просто бог техники)со скольки лет техникой занимаешься?столько врмемни нужно чтобы во всем разобраться это ж пипец
@габриил-ы4м2 жыл бұрын
Все просто желание и соседа который шарит вот и всё
@ГеннадийКаращук-ъ5к7 жыл бұрын
мАРИК ,ТЫ МОЛОДЕЦ,НО ЕСТЬ ОДИН НЮАНС ПО ВИДЕО.ЕСЛИ В ДВИГАТЕЛЕ СТОИТ СЕПАРАТОР ,ТО ТАМ ШАЙБА ЕСТЬ НА ПЕРВИЧНОМ ВАЛУ.