마세라티 콰트로포르테 9,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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2 жыл бұрын

#마세라티 #콰트로포르테 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
마세라티 콰트로포르테 구매 후 9,000km 실주행했던 차주가 느낀
마세라티 콰트로포르테 SQ4를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 280
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 차주입니다. 차에 대해 잘 모릅니다. 원하는 차량을 단지 소유하고 싶어 차량을 구매 했습니다. 저는 차를 볼때 장점보다 단점을 보는 성격탓에 그 어떤 차도 단점만 주구장창 찾습니다. 약점을 알아야 잘 파악할수 있다는 생각입니다. 르반떼를 살까 생각했지만. 어릴때 부터 콰포에 매력을 느껴 잠시 정착했습니다. 년식이 비록 오래되고 카푸어? 소리를 들을 수 있지만 그려려니 생각합니다. 감가 내려갔다고 만만한 고철이 아닙니다. 언급 했던 내용이 수리비 1200이 아니라 2천 가까이 들었고 오일도 3천~4천 주기로 교환 했습니다. 유지비 다른 5천만원 급 차량과 비교할 수 없는 틀림없는 고철 입니다. 다음 영상에 출연하게 되면 더 강력하고 불편한 차로 객기 한번 부려 보겠습니다.
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
@@user-re6fx2yu6d 네 감사합니다. 카푸어로써 열심히 수리하겠습니다. 하두 막타다 보니 또 수리할게 나왔네요. 아~ 타이어는 금호 마제스티9 인가? 그렇고요 타이어 바꿀때가 되어서 자가용 수리하면서 같은 타이어인 마제9 으로 가려구요 금호 타이어 괜찮은데 왜 그러시죠 pss ps4니 피렐리니 고성능 타이어를 굳이.. 넣어야 되나요? 동네에서 마실로 타고 100km 정도 걸리는 대구나 가끔씩 가는데. 타이어는 본인이 운행하는 환경에 맡게 선택 하는겁니다. 저 큰차 가지고 서킷을 갑니까 밀양댐을 갑니까. 400마력 끽해봐야 나오는거 7년 됬으니 300마력 나오겠네요. 이해가 안되는게 ps4 피렐리니 불편한 타이어를 안그래도 불편한차에 넣으라는게 무슨 말씀이 세요
@user-lt5jm1yg4t
@user-lt5jm1yg4t 2 жыл бұрын
댓글에 뇌없는 인간들 많네요 ㅋㅋ 콰포sq4 차주한데 카푸어라니ㅋㅋ 마세라티에 자부심만 가득찬 인간들ㅋㅋ 구형이든 신형이든 고가의 차량을 젊은 나이에 운행하시는게 능력이 대단 하신거에요~ 아니꼽아서 헛소리 하시는거~ 신경쓰지 마세요^^ 보험 500에 수리비 저정도 넣으실 정도면 어휴~ 직장인은 일년 저축해도 못할 돈 입니다ㅜㅜ
@user-xo6kc7lg8q
@user-xo6kc7lg8q 2 жыл бұрын
부산말로 편하게 하시지 고생하셨네요 차주분 매력넘지십니다ㅎㅎ
@hk4579
@hk4579 2 жыл бұрын
저는 같은연식 콰트로포르테 3.0디젤 소유중입니다 ㅋㅋㅋ 제차는 뒷창문을 중간정도 열어놓고 다시 닫으려하면 1cm정도 올라가다 다시 내려가요 ㅋㅋㅋ 뒷창문이 저랑 밀당합니다 ㅋ 몇번 쎈터 들어갔다가 그냥 냅두고 있어요ㅋ 가죽은 진짜 좋은거 인정합니다.ㅋㅋㅋ 가죽만 좋아요… 글구 솔까 같은등급에 비하면 실내는 약간 좁… 여하튼…1억중반 깡통차! 나름 이태리 감성으로 가지고만 있습니다. 팰리 3.8뽑고 나서 펠리만 타고 있어요~ 국산차가 이리 좋을줄이야~하면서요 ㅋ 헤이딜러 올려놔서 조만간 입양보낼 걔획입니다. ㅋ
@user-ru9bj9ck9r
@user-ru9bj9ck9r 2 жыл бұрын
안녕하세요. 채널A 제작진입니다. 저희 프로그램에 대해 설명드리고 출연의사가 있으시면 취재를 해보고 싶은데요. 댓글 남겨주시면 감사하겠습니다 :)
@baeyubin97
@baeyubin97 2 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다~
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
항상 감사합니다 :)
@user-nd7zv9lp8g
@user-nd7zv9lp8g 2 жыл бұрын
형 건승해요 ~~~!!! ㅎㅎㅎ
@user-zo3qv4xm5s
@user-zo3qv4xm5s 2 жыл бұрын
진솔한 차주님의 인터뷰 감사드립니다 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다 형님 :)
@user-ed9dg9xc1i
@user-ed9dg9xc1i Жыл бұрын
오너분 얘기 정말 재밌게 맛깔나게 잘 하시네ㅎㅎ
@user-pj7ze6gi7d
@user-pj7ze6gi7d Жыл бұрын
케이씌븐 차주님 매력있으십니다!
@min_su_6146
@min_su_6146 2 жыл бұрын
Sm때도 그렇고 이 차주분 너무 재미있네요 ㅋㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
말을 천천히 하시면서 재미있기 쉽지 않은데 저도 놀랐습니다 ㅋㅋㅋ
@user-mf3oc9yr4k
@user-mf3oc9yr4k 2 жыл бұрын
마세라티 콰트로포르테 영상 자체가 희귀한데 잘 보겠습니다
@shl7734
@shl7734 2 жыл бұрын
와우 sm5 차주님이시다~~!
@user-uu1vj6lw4t
@user-uu1vj6lw4t 2 жыл бұрын
콰트로포르테 이름은 진짜 고급진데 문짝4개라는 뜻이라니 약간 놀랍네요😧 차주님께서 조곤조곤 재밌게 말씀 잘하시네요ㅋㅋ
@user-vv5lj5ej9g
@user-vv5lj5ej9g Жыл бұрын
운전자분 찐 리뷰 감동입니다ㅎ
@slslslrlrlrlz
@slslslrlrlrlz Жыл бұрын
단점 많아도 사보고 싶은 마제라띠~감성 하나로 충분해~ㅠㅠ
@user-be6yq1gl3c
@user-be6yq1gl3c 2 жыл бұрын
차주님과 한기사님의 티키타카 미쳤네욬ㅋㅋㅋㅋ 근데 아무리 생각해도 마세라티 엠블럼 떼고, SQ4 엠블럼 떼고 K7 엠블럼으로 교체하신건 정말 리스펙... 자랑 하고 싶을 수도 있으실텐데 자체 차량 스펙 다운....
@user-of6ob7wn9u
@user-of6ob7wn9u 2 жыл бұрын
차주님 부처 같은 존재가 환생했다고 생각합니다
@user-wn1of6gu2t
@user-wn1of6gu2t 2 жыл бұрын
인트로에 풀악셀 치고난 뒤에 모래먼지 생기는 것까지 완벽... 차주님께서 엄청 재밌으시네요 ㅋㅋㅋ 근데 진짜 케세라티 신박합니다 ㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
모래바람 생기는건 저도 놀랐습니다 멋있어서 ㅋㅋㅋ
@premier5096
@premier5096 2 жыл бұрын
차주님 덕분에 랜드로버에 도전할 용기가 생겼습니다 감사합니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
차주님께서 말씀해주셨지만, 어쩔 수 없이 영상 길이 때문에 편집하면서 삭제한 내용을 설명드리겠습니다 자동차의 3대 고철이 있습니다 1. 랜드로버 2. 재규어 3. 마세라티 이해 되셨죠 형님...?
@joshkerr1013
@joshkerr1013 Жыл бұрын
영국산 카레는 부자들만 가능합니다
@jjj-nc7ly
@jjj-nc7ly 9 ай бұрын
도쿄살때 진짜 별에별 슈퍼카 배기소리 다들어봤는데 최고가 렉서스 lfa 두번째가 마세라티 그란투리스모 인데 어떤튜닝인지, 옛날모델이라 좋은지 모르지만 한국에서 듣는 마세라티 배기음 소리가 완전달른것같은데 이유가뭔가요? 일본에서 듣던 마세라티 배기음은 진짜…(공도에서 배기음 듣고 우와하고 보면 죄다 마세라티였음2000년 초반도쿄에서)
@enjoy_driver
@enjoy_driver 2 жыл бұрын
세대가 거듭될지라도 콰트로포르테의 짜세는 변하지 않는듯
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
짜세 ㅇㅈ? 어 ㅇㅈ
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q 2 жыл бұрын
딴세상차 잘 봤습니다~
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
너무 딴 세상 차이긴 합니다 ㅠㅠ
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q 2 жыл бұрын
@@hangisa ㅋㅋ한기사님 사고픈 브랜드 아닙니까 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
맞습니다 ㅋㅋㅋ 유튜브 열심히 해서 내년에 마세라티 기블리 사고싶습니다 ㅠㅠ
@user-np9ki2lf6m
@user-np9ki2lf6m 6 ай бұрын
행운가득하세요
@user-zn6tv3kh3z
@user-zn6tv3kh3z 2 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다 k7마크 너무 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저도 생각만 해봤지, 실제로 마세라티에 K7 마트 붙이신 차주님은 처음이었습니다 ㅋㅋㅋ
@zilchkin7403
@zilchkin7403 6 ай бұрын
워우.. 감사합니다... 미련없이 거르겠습니다.
@user-mp8ik9vn2g
@user-mp8ik9vn2g 2 жыл бұрын
마세라티 드디어 나왔네요 ~~~!!!! k7 = 마세라티 ?? 맞나요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 한예슬닮은 차주분은 언제 나와요 ㅠㅠ??
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 제가 초창기에 K7 프리미어 보고 마세라티 아니냐고 말했던걸 기억해 주시네요 크... 사랑합니다♡ 전체적으로 나중에 출연하셨던 차주님들 모시고 콜라보 영상도 구상 중이니 기대해주세요^^
@user-mh7qt3fd6k
@user-mh7qt3fd6k 6 ай бұрын
차주가 완전 멋지고 마세라티 차주인데 K7 엠블럼 해놓고 다니는 찐 자신감! 털털하고 재미있으신 찐 마세라티 차주 이십니다! 굿!
@user-tx4wr1jg8g
@user-tx4wr1jg8g 2 жыл бұрын
18년식 콰포 차주인데 가변이 3000RPM부터 완전히 열리는데 그전엔 정차시 부밍음이 더 큽니다 오래 들으면 머가리 아파요 흑흑
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
역시 콰트로포르테 차주님들만 알 수 있는 내용이네요! 부럽습니다 ㅋㅋㅋ
@BIackSheepWaII
@BIackSheepWaII 2 жыл бұрын
이야 배기음 개쩌네요 ㅋㅋㅋㅋ 튜닝해놓은거겠죠? 연식이 좀 있고 약간 올드해보여도 1억6천했던 차량답게 고급스러움이 전체적으로 묻어나네요 ㄷㄷ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
사실 신형 콰트로포르테랑 엄청난 디자인의 변화는 없다보니 지금도 멋지다고 생각됩니다ㅋㅋㅋ 정말 거짓말 하나도 안보태고 냉간시 배기음 촬영하는데 전쟁난 줄 알았습니다🔥
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
순정은 부밍음이 너무 울려 중통 H 튜닝했습니다. 부밍은 잡혔는데 고알피엠에서 마세 특유의 좋은 소리가 사라졌습니다.
@gtamg5577
@gtamg5577 4 ай бұрын
중통 튜닝 구조변경 된건가.. 요즘 데시벨 커트라인 빡시던데 벌금도 훨씬 올라가고
@RTe-hunk
@RTe-hunk Жыл бұрын
18년식 이하는 신중히 생각하세요~ 19년식 이후는 잔고장도 없고 차 좋아요
@user-ew8vo3xn9n
@user-ew8vo3xn9n Жыл бұрын
21~23년식은 어떤가요?
@gyusa9827
@gyusa9827 6 ай бұрын
​@@user-ew8vo3xn9n그건 신차로봐야되는거아님? 중고없을텐디
@positivevibe4923
@positivevibe4923 Жыл бұрын
18년식 이하는 거르고 봐야합니다~ 그후 출시차와는 완전 다른차에요 ㅋㅋ
@user-ew8vo3xn9n
@user-ew8vo3xn9n Жыл бұрын
22년식이나23년식은 어떤가요 차 좋은가요? 잡소리및 잔고장,승차감 궁금합니다
@user-cm7xe7bm1w
@user-cm7xe7bm1w 2 жыл бұрын
배기음 / 삼지창 마크가 진짜 미쳤네요ㅋㅋㅋㅋ 단점이 많지만 저 2가지가 모든걸 상쇄시킬 것 같습니다 그치만 보험료랑 수리비는 너무 사악하네요😂
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
그런거 다~ 생각하고 구매 해야 됩니다! 차값 싸다고 덤비면 봉변 당하기 참 좋은 고철 입니다.
@user-cn1zy5zw7v
@user-cn1zy5zw7v 2 жыл бұрын
시골이라 그런갑네 수도권에서 10년전 느낌인가보다 그땐 마세라티 보면 오오오 하긴 했는데
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
전 지금 수도권에서도 마세라티보면 심장이 뜁니다...♡
@user-cn1zy5zw7v
@user-cn1zy5zw7v 2 жыл бұрын
@@hangisa 안성이신가요?
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아뇨 저는 서울 ~ 수원 근방입니다ㅋㅋㅋ
@user-kk1kp5ht9l
@user-kk1kp5ht9l Жыл бұрын
오 목소리가 남차카페 유투버님 같네용
@user-it8zn8mo2i
@user-it8zn8mo2i 2 ай бұрын
중간중간 지성합니다 저게 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 2 жыл бұрын
와 유지비 보다도 스트레스가 미치겠네
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
수리비 / 수리 기간 / 부품 공급 등.. 마세라티를 꿈꾸던 제가 접어야 하나 생각이 진지하게 뇌리를 스쳤습니다
@user-gh2wi6sk8o
@user-gh2wi6sk8o 2 жыл бұрын
기블리로 바꾸세요 너무 신세계이고 좋습니다.^^
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
기블리 차주님 한번 연락 주시죠♡
@jaehyeokjeong7356
@jaehyeokjeong7356 2 жыл бұрын
장점은 두개.. 단점은 계~~~~속 ㅋㅋㅋㅋ 차주님 존경합니다 ㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
차주님께서 울분을 토하시던 모습이 아직도 선합니다..ㅋㅋㅋ
@user-ul8bl9li8k
@user-ul8bl9li8k 4 ай бұрын
찐부자들의차 콰트로포르테
@rich84ks
@rich84ks 2 жыл бұрын
외관 디자인이 모든것인 차
@bluerose1570
@bluerose1570 2 жыл бұрын
이건 10억 뷰 가야 합니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
10억뷰라... 상상만해도 설레네요 ㅋㅋㅋㅋ 아하~
@user-et3xe6zi5w
@user-et3xe6zi5w 2 жыл бұрын
나도 콰트로포르테 타면서 같은 차 딱 1번 봄
@user-jm8vw2mj6h
@user-jm8vw2mj6h 2 жыл бұрын
역시 수입차 서비스센터 문제이요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
랜드로버 / 재규어 / 마세라티 이런 친구들은 좀 빡세긴 하죠 ㅠㅠ
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
마세서비스센터는 생각보다 좋습니다. 생각보다.
@loadup1035
@loadup1035 2 жыл бұрын
k7 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wp1xu1wu7m
@user-wp1xu1wu7m Жыл бұрын
ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 맘에들어ㅋㅋㅋ
@user-yb9ks7fb2n
@user-yb9ks7fb2n Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ차주님 변태성향잇으시넼ㅋㅋㅋㅋ
@user-it8qd4iu9w
@user-it8qd4iu9w 2 жыл бұрын
크 마세라티 ㅋㅋㅋㅋㅋ배기음이 크으 ㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
배기음 진심 미쳤습니다 냉간시 배기음은 진짜 다 안담겼는데 MSG 조금 섞어서 전쟁 난 줄 알았습니다 ㅋㅋㅋ
@shl7734
@shl7734 2 жыл бұрын
한기사님 제 sm520v도 출연가능할까요??
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
언제든 편하게 연락주십쇼!ㅋㅋ
@dogman9112
@dogman9112 2 жыл бұрын
6:47 케이 셰븐
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
정확한 포인트
@shy1897
@shy1897 2 жыл бұрын
기블리는 신발좀 큰거신고 편의사항 몇개만더 넣으면 좋은데...
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저도 기블리 굉장히 좋아합니다
@user-lk1fd7dj8b
@user-lk1fd7dj8b Жыл бұрын
자유롭게 중고든 신형이든 사서 타보고 비판할수도 있는거지 뭔 신형에 대한 피해의식이 있는건지 왜이렇게 사람들이 개거품물고 달라드는지 ;;
@Master_181
@Master_181 Жыл бұрын
못타서 ㅋㅋㅋ
@user-gh2wi6sk8o
@user-gh2wi6sk8o 2 жыл бұрын
그리고 보험료를 한달에 500씩이나 낼 수 있나요? 1년도 아니고?;;
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
1년입니다 형님 ㅋㅋㅋ
@Kj-zn9nr
@Kj-zn9nr 2 жыл бұрын
0:09~0:10ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@heejanglee8418
@heejanglee8418 2 жыл бұрын
사고싶어도못사는게현실!
@gura3564
@gura3564 2 жыл бұрын
아따 6기통 400마력대 K7ㅋㅋㅋ 존경스럽습니다 ㅋㅋ 구형 마세라티 배기음은 우렁차네요 이뿨요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
특히, 냉간시동음은 MSG좀 보태서 전쟁 난 줄 알았습니다 ㅋㅋㅋㅋ 다 못담겼는데 엄청나게 소리가 컸습니다!
@gura3564
@gura3564 2 жыл бұрын
@@hangisa 제카마로도 냉간시동은 3차대전인데 기대하십쇼 ㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아하.. 차주님이시군요 ㅋㅋㅋ 기대하겠습니다 :)
@tjn1716
@tjn1716 2 жыл бұрын
케세라티 ㅋㅋㅋ빵 터졌네
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
표현이 굉장히 적절했습니다 ㅋㅋㅋ
@Daeee1028
@Daeee1028 2 жыл бұрын
와 나 작년에 구파나메라4S 비슷한키로수로 샀는데. 마력수도 비슷하네요. 수리비0원입니다. 이 리뷰보고 잘 샀다는 생각이 듭니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
해당 영상 차주님께서도 포르쉐 파나메라와 동시에 구매선상에 놓으셨다는 내용이 있었지만 영상 편집하면서 삭제한 내용이긴 합니다 :)
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
은근히 포르쉐가 수리비 저렴합니다.
@sky_gravity
@sky_gravity 2 жыл бұрын
보험료 한달 500 순간 깜놀
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
동일 차주분 SM520V 보험료는 60인게 더 놀랍죠 ㅠㅠ
@Australia789
@Australia789 Жыл бұрын
삼지창 말고 손지창은 어떤가요
@mk-st2hm
@mk-st2hm 2 жыл бұрын
삼 지창은못참쥐..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
삼지창... 포스 진짜 지립니다...
@user-kg5kg7xi6h
@user-kg5kg7xi6h 2 жыл бұрын
케이"쎼븐"
@ahgustj
@ahgustj 2 жыл бұрын
수리비 들어간거 들어보니 역시 주변분들 말이 맞네요...헛짓거리하지 마라..ㅋㅋㅋ 오래된 중고로 사기에는 수리비가 너무 비싸죠 마세라티...
@RTe-hunk
@RTe-hunk Жыл бұрын
카푸어들이 손대면 안되는 차죠~ 쉽게 손대서 인생 망테크 탄 애들 꽤 있어요
@minsoojung154
@minsoojung154 2 жыл бұрын
15년식 5천주고 중고샀으면 그만큼만 기대해라.. 이런사람들때문에 마세라티 이미지가 이리되지. 19년식 르반떼 타는데 잔고장 잡소리 전혀 없고, 서비스센터 예약도 쉽고 친절하고, 보증연장 5년까지 되는데 보증 연장 범위도 신차랑 똑같더라. 첨부터 사서 5년 정도까지는 소모품이랑 보증연장비만 내면 속썩일일 없는 차다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
19년식 르반떼 차주님 연락 주시면 찾아뵙고 싶습니다♡
@0506..
@0506.. Жыл бұрын
21년식 콰포에 리데나 누유에 엔진경고등 수시로 증상 나온답니다. 간혈적이 떨림으로 창문쪽 잡소리와. 마세라티 품질이 그렇게 좋다고 생각안하는 지인들도 몇분 계시는데 예약쉽고 친절하고 연장5년까지 되는게 마세라티만 받을수 있는 혜택인가요? 다른 브랜드들은 마세가 해주기 전부터 해왔던 혜택 서비스입니다. 마세라티는 이런것도 해준다~ 이렇게 생각마세요. 최하차값이 억이넘는 브랜드가 다른 곳 보다 더 뛰어나게 좋아야지 그걸 이제야 하고있습니다. 뭐가 좋다고 그렇게 기대하시는지..
@doorianleo9640
@doorianleo9640 4 ай бұрын
15년식 사놓고 수리하면서 타는게 당연하지 ㅋㅋㅋ
@bryankim86
@bryankim86 2 жыл бұрын
안녕하세요 18년식 기블리sq4(개인출퇴근용)와 21년식 르반떼(가족용차) 동시에타고있습니다. 다른게아니라 차량 리뷰는 그래도 신형으로 하시는게 어떨까싶어서요.. 마세라티 15,16,17 년식들 잔고장 많고 조립떨어지고 완성도 낮은걸로 유명햇는데 18년식부터 생산공장 싹 갈아치워서 그 이후차들은 잔고장 독일차보다도 적습니다... 부품수급도 잘되고...게다가 수리들어가면 대차무조건 나오는건 독3사보다 서비스도 좋은데...요즘 마세라티는 좋아요.... 타브랜드 옵션추가하는것들 전부 기본제공옵션으로 붙어서 나온지도 꽤 되었습니다.. 차주로서 조금 안타까워서 글 남깁니다.. 초기 문제많던 차들 리뷰로 현재나오는 차들까지 다 같은품질대우받는게 안타깝네요... 다음번엔 신형으로도 영상 부탁드립니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
기블리 차주님 안녕하세요^^ 제 개인적으로 드림카가 마세라티 기블리인데 너무 뵙고 싶네요..ㅋㅋㅋ 일단 제 채널의 모토는 모든 연식, 전 세계 모든 차량을 리뷰할 생각입니다. 올드카도 좋고 신차도 좋습니다. 물론 최신형 콰트로포르테는 아닐지라도 재미있게 봐주셨으면 좋겠습니다 :) 차주인터뷰 특성상 개개인이 느끼는 장/단점은 천차만별이기 때문이고 이 또한 차주인터뷰의 매력 아닐까 싶습니다! 편하실 때 언제든, 마세라티 차주인터뷰 연락 주신다면 언제든 찾아뵙고 싶습니다!
@user-ir9bu8ch8g
@user-ir9bu8ch8g 5 ай бұрын
로체도될수있음
@user-wm8sp1tf3o
@user-wm8sp1tf3o 2 ай бұрын
와.. 나는 저 급에 차를 항상 보는게 타이어 인데 금호타이어.. 할말이없넹 차는 이태리 타이어는 국산 금호..이게 앞뒤가맞나..
@THECHACHA1302
@THECHACHA1302 Жыл бұрын
아... 더뉴k7하이브리드 탔었는데 후면은 진짜 비슷하게 생겼.... 콰트로포르테 차주님들 죄...죄송합니다^^; 여기까지~
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
살짝(?) 닮긴 했죠😄
@user-je1ig2le5c
@user-je1ig2le5c Жыл бұрын
보험료가 연500만원이 아니라, 한달에 500만원이에요?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
연500입니다^^
@midas9896
@midas9896 11 ай бұрын
v6인데도 배기음 지렸네요
@yl3392
@yl3392 2 жыл бұрын
21년 르반떼타고있습니다~ 카쿱기다리다 안나와서 구매한건데 생각보다 너무좋아서 잘타고다닙니다 그리고 잔고장없고 탱크에요^^ 수리비는 말씀하신대로 엄청나오지만 애초에 독3사윗급이고 그정도 유지를못한다면 사지말아야할차종이긴하죠..^^;; 마세는 타보지않은사람만 깐다는얘기가있는데 어느정도 맞는말이라생각합니다 막상 소유하시면 그닥 불만족한건없어요~~!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
크... 르반떼라니 너무 멋지십니다 형님! 마세라티를 타보지 않고 까는 사람들에 대한 해명을 원하시면 시간 나실 때 enjoy_driver@naver.com으로 연락주시면 어디든 달려가겠습니다 :)
@user-nf2pr8xg4t
@user-nf2pr8xg4t 2 жыл бұрын
1년타보고 잔고장없고 독3사 윗급이란 댓글에 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 카페에 캡쳐해서 올리고싶네ㅋㅋㅋ
@yl3392
@yl3392 2 жыл бұрын
@@user-nf2pr8xg4t 얜모래..독3사만 10년넘게타왔어어..전세계 어디를 막론하고 다물어봐라 ㅡ.,ㅡ 차는 독3사가 더잘만드는거 인정하지만 벨류만으론 윗급이지 그럼 아랫급이냐? 마세가 그럼 볼보 얘네랑 같은급이냐? 잼민이 인증좀하지마
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
@@user-nf2pr8xg4t 독삼사 보다 마세가 위에 있긴 합니다.
@joo_.
@joo_. 2 жыл бұрын
포르쉐랑 마세가 같은급 아닌가요
@kiduldd
@kiduldd 2 жыл бұрын
오일압력센서, 산소센서, 후방카메라는 무조건 나가는 고질병.. 그지같은 실내와 잡소리.. 독일차와 현대차사이의 요상한 느낌의 고속 안정성.. 그러나 모든걸 잊게 해주는 배기음
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
마세라티를 아주 진하게 타보신 형님 같습니다 ㅋㅋㅋ
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
제가 다 수리한 고질병 입니다. 정확한 단점입니다. 년식을 떠나.. 이시대 마세라티는 그게 매력인가봐요
@user-qp5gh8gs2l
@user-qp5gh8gs2l Ай бұрын
콰이쎄븐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chijinnam
@chijinnam 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아하~~
@Master0224
@Master0224 2 жыл бұрын
요즘나오는 마세라티는 잔고장 없다고 하던데요
@RTe-hunk
@RTe-hunk Жыл бұрын
맞아요 잔고장은 구형 얘기죠
@joshkerr1013
@joshkerr1013 Жыл бұрын
😆😆😆😆😆 개성 넘치는 차주분👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 미안하지만 다음에도 더 강력한 모습으로 나와주기를 내심 기대해봅니다!!!
@user-wu8jd1wt6g
@user-wu8jd1wt6g 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이분 sm520v 그분이구나 k7 미쳤다
@hangisa
@hangisa 8 ай бұрын
오 맞습니다! 정확하게 맞춰주셨습니다 ㅋㅋㅋ
@apenrl85
@apenrl85 5 ай бұрын
뒤 커튼 수리비 300
@user-mw2ow6ls3h
@user-mw2ow6ls3h 2 жыл бұрын
완벽한건 없죠 이게있으면 이게좀 부족한거죠 돈만있면 20대에 한번쯤 타고 넘어가볼만한 차죠 하러허 마세굿
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저또한 너무 타보고 싶은 차량입니다~^^
@user-tg7wb7im9t
@user-tg7wb7im9t Жыл бұрын
배기음만보면 내 구이수보다 약한데여??ㅎㅎㅎㅎ
@lucky-prince88
@lucky-prince88 2 жыл бұрын
진짜 그돈씨하는 사람들 운용할 능력도 안되면서 말만 그돈씨~~ 차는 본인 입맛대로.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 공감합니다 형님 구형 마세라티라고 카푸어라고 하시는 분들도 계시는데 엔진오일만 40만원, 보험료만 1년에 기본 500인데 어떻게 카푸어인지 모르겠습니다😄
@tonykim4069
@tonykim4069 Жыл бұрын
비싼 K7... 예전 콰트로포르테의 럭셔리함이 사라져서 아쉬움... 특히 램프디자인은 갈수록 병맛 ㅜ 게다가 엔진다운사이징 하면서 직격탄. 페라리 엔진 네임밸류가 90%인데
@피아돌이
@피아돌이 4 ай бұрын
진짜 저거살빠에 g90이 만배나을듯 ..
@jaykim1384
@jaykim1384 2 жыл бұрын
15년식이면 7년전 차를 사셔놓고 옵션 어쩌고 실내 어쩌고 하시는게...신형은 저것보다 훨 나아요 15년이면 이클래스 전화기 박혀있던 시절입니다...
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
15년식이면 앞디자인 신형 이클입니다. 마세라티는 옵션이 없어요^^ 신형도 없어요
@jaykim1384
@jaykim1384 2 жыл бұрын
@@0506.. w212 입니다^^전화기 박힌 모델 맞구요 신형 22년 콰포는 인터페이스 디자인이 아에 다릅니다 이미지 한번 확인해보세요
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
@@jaykim1384 그러니깐요.. w212 15년식은요 앞이 지금 신형이랑 비슷한거고 완전 구형 w212 년식은 수화기가 있겠죠.. 15년식을 말씀 하시다가 갑자기 15년이면 이클이 전화기가 무슨 상호관계 입니까? 이클도 수화기를 넣어 주는데 1.6이나 되는 차는 없어요. 마세라티가 동급 차량에 비해 옵션 없는거? 디지인 변화 없는거 누가봐도 비슷해 보입니다. 인테페이스 변화가 있다는데 큰변화가 없어요;; 꼭다리 땐거 말고는. 그란투리스모 한번보세요.. 초기모델이나 지금 모델이나 변화가 없습니다. 그게 마세라티에요. 옵션이 어쩌고 실내가 어쩌고 한거는요 없으니깐 없다고 말씀 드시는 겁니다. 15년식 s클 a8 7시리즈만 비교해도 뻔히 보입니다. 비교대상이 e클이랑 비교 하실려면 비교대상도 아닐 뿐더러 기블리는 내려 가셔아죠.. 콰포랑 이클이랑 비교를 하시는게 무슨 내용인지 모르겠습니다.
@jaykim1384
@jaykim1384 2 жыл бұрын
@@0506.. 이클을 말씀드린건 벤츠의 실내 디자인 혁신이 이클부터 시작했기에 말씀 드린거에요 15년식 이클래스는 실내에 전화기 버튼처럼 다이얼이 있어 전화기라고 말씀드린거에요 급에 대한 비교가 아니구요 제가 드리고 싶은 말씀은 지성님이 타시는 구형 콰트로포르테(15년식) 을 가지고 22년에 와서 마세라티가 실내가 별로라고 이야기를 하시니 현행22년식들은 지성님이 보유하신 차와 많이 다르다 가죽도 다르고 테일램프 헤드라이트 기어봉 대쉬보드 화면 인터페이스 많이 바뀌었다라고 말씀드리고 싶은거에요
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
@@jaykim1384 제차는 15년식이고 15년식에 대한 말씀을 드린겁니다. 현제 22년식이랑 비교를 한적이 없어요. 처음 소개부터가 15년식 입니다. 22년 콰포랑 22년식 s랑 비교해도 마세라티 이거 진짜 옵션 없는거 사실 입니다. 18 년식 s클도 운행을 해봤어요. 아무리 변경된 디자인이라고 한들 그건 변경된 디자인이지 그것도 조금 다듬어 놓은 겁니다.
@zolagorgon3612
@zolagorgon3612 Жыл бұрын
K7 2.4 까지 튜닝하면 완벽인데
@user-bm9tk2jq6d
@user-bm9tk2jq6d Жыл бұрын
이거. 중고로보고있엇는데. 그냥 벤츠 타렵니다
@user-tg7wb7im9t
@user-tg7wb7im9t Жыл бұрын
대인 무제한 대물10억보험잡아뒀더니 무서운거는따로없더라구여 ㅎㅎ매너잇게들어오는분들 경차라두받아주고 ㅈ같이들어오면 벤틀리두 박아버릴려구합니다 ㅎㅎㅎㅎ 요새도 차량가격때문에 비켜주고 그런거는 개찌질한듯 ㅎㅎㅎㅎ오히려 생계형버스나 경차들받아주지 고급차들매너없음 박아버릴려구 노력중임 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-yb1yl2wv5u
@user-yb1yl2wv5u 2 жыл бұрын
K7ㅋㅋㅋㅋ차주님 변태시네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
생각은 할 수 있지만 실제로 행동으로 옮기신 차주님의 용기 인정!
@user-mz1ot1bh5g
@user-mz1ot1bh5g 2 жыл бұрын
카푸어각인데
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
기블리도 카푸어는 빡센데 콰트로포르테는 카푸어가 접근 자체를 안할듯요ㅋㅋㅋ
@user-mz1ot1bh5g
@user-mz1ot1bh5g 2 жыл бұрын
@@0506.. 젊은분이 대단하십니다... 안전운전하시고 즐거운 카 라이프 하세요
@user-gn7yk5jb6t
@user-gn7yk5jb6t Жыл бұрын
안타본 사람 모릅니다 새차2만 키로만 타보면 말할수 있습니다
@user-en9xz6zl7d
@user-en9xz6zl7d 2 жыл бұрын
아나 k7 먼데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
"케세라티"
@ggambo2354
@ggambo2354 4 ай бұрын
디자인이랑 마크는 진짜 이쁜데 수리비는 정말 사악한.....
@user-xx3md1fo4e
@user-xx3md1fo4e 2 жыл бұрын
맛쌔라티
@GS-hs6dh
@GS-hs6dh 2 жыл бұрын
명차에다 과학7호기를 달다니..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저또한 굉장히 놀랐습니다 ㅋㅋㅋ 생각은 할 수 있지만, 실제로 행동에 옮기신 차주님은 처음이셨습니다^^
@BBB_247
@BBB_247 Жыл бұрын
K7 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
일명 케세라티 입니다^^
@chanyoungkang5602
@chanyoungkang5602 Жыл бұрын
너무 바른말하시네 댓글보니 너무 욕먹네요. 마세라티 한동안 미국에서 수입금지 시켰던 차종인데 (너무 고장이 잦아서). 요즘은 좋아졌나봅니다. 재미있게 보았습니다. 좀 아쉬운것은 최신모델이었으면 어떨런지 궁금하네요. 카센터에서 유명하던데 랜드로버,레인지로버등과 함께
@jimlim5367
@jimlim5367 2 жыл бұрын
ㅋㅋ.. 지옥문을 여셨네요 2015 마세라티 올해가격 3천6백 내년에는 2천 6백 후년에는 천육백 하지만 수리비는 신차랑 같음... ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
수리비 생각하는 순간 진짜 감히 손댈 수 없는 차량 같습니다 보험료 또한 말도 못하죠~
@jimlim5367
@jimlim5367 2 жыл бұрын
@@hangisa 저는 그래서 Mercedes S 클래스 모는 사람보다 , 마세라티를 모는 차주를 보며는 마세라티 차주가 더 부자로 보여지더라구요.. 마세라티 수리비, 벤츠나 비머 보다도 후덜덜하기로 유명하죠..ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
포람페 이상급을 드림카라고 생각하시는 분들도 많으시겠지만 제 드림카는 마세라티입니다 유튜브 열심히 해서 내년에 마세라티 기블리 타고 싶습니다 ㅠㅠ.. ^^
@jimlim5367
@jimlim5367 2 жыл бұрын
@@hangisa 제눈엔, 기블리 보다 콰트로포르테가 더 이쁘던대... ㅎ ㅎ
@user-ip2dp7xd7k
@user-ip2dp7xd7k 2 жыл бұрын
무슨 3600? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첨들어보네 기블리보고오심?
@user-hy5ig3fq5z
@user-hy5ig3fq5z 2 жыл бұрын
충격적인 리뷰입니다. 이거 한기사님 드림카인거 예전부터 알고 있었는데, 단점부분보고 경악했어요.. 왜 공산품은 독일제 사라는 말이 있는지 이해가 됩니다. ㅎㅎ BMW M550i가 싼맛에 8기통 타는 차가 아니라 슈퍼카처럼 아주 잘만들었다고 들었는데, 디자인 구린거만 참을 수 있다면 대안이 될 수 있지 않을까 합니다. S클래스 깡통보다 2천만원 넘게 싸더군요.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
중연형님 잘 지내시죠?! 저는 콰트로포르테도 바라지 않습니다 소박하게 기블리로 너무나도 만족할 수 있을 것 같습니다 그치만 수리비, 수리 대기기간 듣고 움찔했습니다..ㅋㅋㅋ M550i는 성능은 미쳤는데, 일반인 차알못이 보기엔 그냥 5시리즈인게 마음 아프죠 ㅠㅠ
@Daeee1028
@Daeee1028 2 жыл бұрын
550i가 엔진이슈가 많아요. 베어링 잘나가서 엔진교환이 잦은차입니다.
@user-kz8gl2uv8o
@user-kz8gl2uv8o 2 жыл бұрын
K7머야ㅋㅋㅋㅋㅋ졸라 웃기네ㅋㅋ
@user-mx8zt8jx6s
@user-mx8zt8jx6s Жыл бұрын
휀다를 긁혔다고 500넘게주고 누가수리할까요그냥 판금도색하쥬 싸게~ ~ ~
@user-pi2zy1vb7k
@user-pi2zy1vb7k 2 жыл бұрын
누비라 닮았다고 하는 5세대 콰트로포르테에서 6세대 넘어가면서 뒷자리 리클라이닝 통풍기능, 중역편의기능들 다 빠지고... 8기통페라리 엔진에서 6기통 크라이슬러 엔진으로... 당연히 배기도 딸리고 특히 디젤은 이상한 사운드스피커로 짝퉁배기음내는 이상한 차임. 디자인도 피닌파리나 켄오쿠야마에서 마세라티 자체 디자인 하우스로... 실내 내장제까지 다운그레이드 너무 심함.. 중고차값도 상태좋은 5세대 후기형이 앞지른지 오래고(전기형은 F1미션이고 완전 고장작살 썩차 폭탄돌리기) 그돈씨 다른차 타던지 소장하려면 5세대 추천
@0506..
@0506.. 2 жыл бұрын
제차로 리뷰 하셨다면 더 완벽하게 단점을 부각 하셨을꺼 같습니다.
@user-jb5po1hi5l
@user-jb5po1hi5l 4 ай бұрын
발음이 케이 새븐
@user-rx6gy6nu1i
@user-rx6gy6nu1i 2 жыл бұрын
15년형 차량 리뷰 잘봤습니다. 기회되시면 신형으로 부탁드려요. 장점 보다는 단점을 아주 많이 부각 하는 영상 거슬립니다.
@user-lv4lt5rw4q
@user-lv4lt5rw4q 2 жыл бұрын
단점이 많나 보지.
@tckl9898
@tckl9898 Жыл бұрын
한달에 보험료가 500이요...?ㄷㄷㄷㄷ 웬만한 사람 월급보다 더 나오네요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
1년 보험료입니다😄
@tckl9898
@tckl9898 Жыл бұрын
@@hangisa 아 하긴 그렇겠죠?ㅋㅋㅋㅋㅋ 한달 500이라니 ㅋㅋ 말이 안된다고 생각하긴 했지만 마세라티라서 그런갑다 했네요
@user-ob5nr9cj2f
@user-ob5nr9cj2f Жыл бұрын
얼굴은 k5 타게 생겼는데??
@hyosangchoi6120
@hyosangchoi6120 2 жыл бұрын
어느 브랜드나 카푸어 있습니다. 중고로 진입장벽이 낮아진 외제차 시대입니다. 마세라티가 독3이나 포르쉐 보다 대단한 이유는 이런분들이 썩차들 푸어 계열로 진입하셔도 못버티고 떠난다는겁니다. 그런점에서 벤틀리와 유사성이 있습니다. 연비 안좋기로 탑 5위에 슈퍼카들 재치고 콰포와 벤틀리있습니다 물론 가솔린입니다. 디젤은 논하지 않겠습니다. 짧게 단맛과 프라이드는 보겠지만 유지하고 관리하는 비용이 틀립니다. 그냥 잠깐 모시고 사는겁니다. 그런분들이 이렇게 간혹 까는 글들 쓰는거 보면 웃음이 나옵니다. 원래 차는 고치고 수리하고 관리하는겁니다. 현대차도 그렇습니다 비용 차이지 수리비가 비싸다가 왜 단점이 됩니까? 원래 비싼차 입니다. 비싼것이 가치가 되는 브랜드중 하나입니다. 그리고 이 차량을 비싸다 생각 안하시는분들이 타야하는거고 당연히 수리비 관리비 비싸다 생각안합니다. 아파트 5억 이상 소유하신분이 페라리 못타겠습니까? 타긴 타겠죠 푸어로 독3 센터 가보고 포르쉐 센터가보고 마세 센터까나요? 마세 센터 품질이 얼마나 좋은지 경험도 못한분들이 까는게 이해가안됨. 마세라티 브랜드 가치나 기회 비용 생각했을때 이런분들이 이렇게 돌고돌아 푸념하고 떠나가게 해주는것이 너무도 고마운 일입니다. 요즘 같은 시대에 사는건 쉽습니다 ^^ 대출 받든 리스 타든 등장한 차주님은 k7붙인거만봐도 마세 차주 10만명이면 한명있을까한 특이한 사람입니다. 신차로 2억 주고샀으면 브랜드 가치에 대한 생각이 달랐을겁니다.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
굉장한 연륜이 묻어나는 댓글이십니다 형님!!!
@0506..
@0506.. Жыл бұрын
마세라티라는 브랜드 가치는 훌륭하죠. 그게 끝이라고 생각합니다. 몇일후면 1년입니다. 대충 계산해보니 3천만원 정도 유지비가 들었습니다. 개개인적으로 생각은 다 공감은 못하시고 하겠죶 영상을 너무 가볍게 찍어서 그런가요? 같은 동급 차량에 비해 마세라티라는 브랜드는 브랜드 가치가 끝입니다. 저처럼 이것 저것 따지고 들면 s 7 a8 이런차들을 구매해야 겠죠? 앞서 말했듯이 3천이라는 돈을 들이면서. 저도 마세라티라는 브랜드가 좋아서 구매를 했고 k7을 붙힌 이유는 단순 호기심입니다. 생각만 했던것을 현실로 실현한것이죠. 마세라티 브랜드는 좋습니다. 성능은. 기대 이하입니다. 짧게 단맛과 프라이드는 보려 구매한것은 맞습니다. 저의 생각은 마세라티의 브랜드 가치는 훌륭하나. 금액에 비해 브랜드외 가치는 떨어진다. 입니다. 국내에 휠 라이트가 없어 수리기간이 1달이나 걸렸습니다. 차는 고치고 수리하고 관리를 잘하려고 하지만 마세 센터 품질이요? 지금 수리하고 또들어가야됩니다. 품질이 너무좋아 as 맡기로요 센테어서 뭐라는지 아세요? 범퍼 교환전 파킹어시스트 유지보수 경고등이 있다라고 했어요 수리전에 고객이 증상을 말했습니다. 수리후 차른 받았는데 증상 그대로 얼라이먼트 미교정 바이저는 스캔상에 문제가 없었다고 합니다. 마세센터 품질이 좋긴하겠죠? 차값이 2억이나 하는 고철인데 수리 정검하는 메카닉 바이저는 형편 없습니다. 기본도 안되어있는 제가 경험한 일입니다. 다 다르겠다는 말은 안되죠? 마세라티에 근무하시는 분들은 비싼것이 가치의 브랜드중 하나인데 동네 카센터처럼 일처리 하더라구요. 고객이 사전공지를 하였는데도 불구하고. 미이행 방치 미정검 하였습니다. 기회비용으로 자동차를 구매하려는 기준이 뭐가 있을까요? 하이브리드나 lpg같은 자가용을 구매하여 연로비를 절감한다? 기회비용이라.. 어렵네요?
@user-mw2oy6df1f
@user-mw2oy6df1f 11 ай бұрын
K7붙인거만 봐도 차알못이고 정상으로는 안 보입니다 ㅋㅋ
@0506..
@0506.. 11 ай бұрын
@@user-mw2oy6df1f 차알못이 문제가 됩니까? 저기요 적당히 까불고 다니세요. 앞에 나서서 못 씨부리면
@0506..
@0506.. 4 ай бұрын
@@user-mw2oy6df1f 차를 얼마나 알아야 하는데요? 내거 거 누군지 알고 정상으로 보이니 마니 개소리 합니까? 돈있으면 사고싶은 차사고 고치고 하는거지 뭘 공부를 해가면서 차를 사야하나ㅡㅡ 공부하기 싫어서 사회에 일찍 나와서 돈벌고 월300 세 줘가면서 자영업 처 하고 있는데
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