Maserati GranCabrio 2024: VA A 300 KM/H con 4 POSTI "veri"

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Motor1 Italia

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Күн бұрын

La Maserati GranCabrio 2024 è la versione con la capote della Maserati GranTurismo presentata nel 2022 e che abbiamo provato per la prima volta nel 2023. Come la sorella coupé, anche la GranCabrio può ospitare 2 persone adulte nei posti posteriori, permettendo a 4 passeggeri di viaggiare a cielo aperto. A differenza di altre auto paragonabili, che di solito sono delle "2+2".
A capote abbassata questa Maserati mette in mostra l'eleganza degli interni, anche con abbinamenti di colore che spiccano rispetto alla vernice della carrozzeria, ricercando quel tocco di italianità in più che fa parte del fascino del marchio del Tridente.
Come, del resto, le prestazioni e il piacere di guida, con due motorizzazioni disponibili: la GranCabrio infatti si può avere con il motore a benzina 3.0 V6 biturbo da 550 CV della versione Trofeo e con la trazione elettrica della versione Folgore da 762 CV.
La Maserati GranCabrio 2024 offre 4 posti sfruttabili da persone adulte anche perché le dimensioni esterne sono generose: la lunghezza è di 4,97 metri, l'altezza di 1,37 metri, la larghezza di 1,96 metri, il passo di 2,93 metri.
La scocca è costruita usando per il 65% metalli leggeri come il magnesio e l'alluminio e utilizzando acciai con leghe altoresistenziali, per un peso dichiarato di 1.820 kg per la motorizzazione a benzina e 2.340 kg per l'elettrica.
Il linguaggio stilistico esterno riprende quello della coupé GranTurismo, mettendo in evidenza i volumi e le proporzioni, senza sottolineare le forme con linee troppo marcate.
Il bagagliaio della Maserati GranCabrio 2024 parte da 151 litri sulla Folgore e da 173 litri sulla Trofeo. Quindi non molto per un'auto lunga quasi 5 metri: per farvi un'idea potete pensare a due auto molto diffuse come la Fiat 500 (185 litri) e la Fiat Panda (225 litri).
Un elemento che contraddistingue la GranCabrio sono le bocchette "scaldacollo" integrate nei sedili, apprezzabile per usare l'auto a capote abbassata anche quando le temperature esterne sono basse. In più, è possibile montare un paravento che esclude i posti posteriori riducendo però le turbolenze quando si viaggia solo in due persone davanti.
La Maserati GranCabrio 2024 ha sostituito il V8 aspirato del modello precedente con il motore 3.0 V6 bi-turbo, introdotto per la prima volta sulla Maserati MC20 con il nome di Nettuno. Scheda tecnica: 550 CV, 650 Nm, trazione integrale e cambio automatico a 8 marce, accelerazione 0-100 km/h in 3.6 secondi, 316 km/h di velocità massima.
Per quel che riguarda la Maserati GranCabrio Folgore, parliamo di una macchina con 3 motori elettrici sincroni a magneti permanenti, con un motore davanti e due dietro che con un effetto di torque vectoring regolano la rotazione dell'auto sull'asse verticale (imbardata), sia in accelerazione sia in fase di rilascio dell'acceleratore e in frenata.
La potenza massima combinata è di 762 CV (560 kW), arrivando fino a 830 CV (610 kW) con la funzione MaxBoost. La coppia massima è di 1.350 Nm, e con la trazione integrale il tempo di accelerazione nello 0-100 km/h è di 2,8 secondi, di 9,1 secondi nello 0-200 km/h, per una velocità massima di 290 km/h.
Per sapernte di più su com'è fatta e come si è comportata in questo prima prova su strada:
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 237
@ga86mg
@ga86mg 3 ай бұрын
Auto con una classe ed eleganza che i tedeschi e tutti gli altri se la possono sognare
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
Non è un caso che i tedeschi ogni mese fanno un Restyling
@Pajaa37
@Pajaa37 3 ай бұрын
😂😂😂😂
@GS_RS6
@GS_RS6 3 ай бұрын
L'unica tedesca che si possa paragonare è Porsche, BMW, audi e Mercedes sono marchi premium non di lusso.
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
@@GS_RS6 anche la Porsche non ha l'eleganza e la classe di una Maserati
@GS_RS6
@GS_RS6 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 una 911 cabrio non è elegante? Cerca di non essere sempre fanboy, dai, ce la puoi fare, confido in te.
@Real-1MW
@Real-1MW 3 ай бұрын
Un'auto nuova davvero SEXY! I richiami al modello di origine ci sono tutti, solo noi possiamo disegnare le auto così, non c'è storia!
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
Perché non parlate di quello che sta combinando stellantis a Modena? A Modena stanno smantellando tutto il centro di sviluppo e ricerche , e la Maserati sta perdendo tutti i progettisti e ingegneri bravi . Qui se non si farà qualcosa perdiamo anche la Maserati, dopo Alfa e Lancia
@TheAirperri
@TheAirperri 3 ай бұрын
“Capopattuglia a Corvo”… “Squadra B tutti morti Signore” …
@Oooh_Damiaaa
@Oooh_Damiaaa 3 ай бұрын
stanno smantellando tutto perchè probabilmente entro l' anno la vendono a ferrari
@IlNamelessKinglI
@IlNamelessKinglI 3 ай бұрын
​@@Oooh_Damiaaao chiude proprio 😂
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
@@Oooh_Damiaaa anche Alfa e Lancia devono stare lontano da stellantis
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 tu devi stare lontano dai canali automobilistici,sei pericoloso
@giorgiomarchesi63
@giorgiomarchesi63 3 ай бұрын
Ciao e grazie per il video informativo su una bellissima automobile. Siccome nel video, decantavi che è una 4 posti reali, però non si vede che provi sederti al posto posteriore 🤔. Caro Giugliano ing. Grazie per tu e tutta la troupe di auto. One che ci aggiornate le novità delle case automobilistiche e le prove sudette. Anche Andrea con la rubrica "vecchie automobili". Sinceramente grazie per l'impegno che ci mette. Spero al quanto presto vedere la nuova sede vostra 😊👌
@maurobascialla5464
@maurobascialla5464 3 ай бұрын
Considerazione: ho un bmw serie 6 cabrio, premesso che ovviamente non é appartenente a questa categoria di lusso, peró é pur sempre una cabriolet da 490 cm di lunghezza. Ebbene, nei sedili posteriori si ha un piú che sufficiente spazio per le gambe, ma soprattutto il bagagliaio ha 350 dm cubi di capienza, che per un modello granturismo é uno standard accettabile. Qui non ci siamo. Poi per il resto, rimango sempre piú affascinato dalla grancabrio precedente , il suo sound e la possibilità, trovando un usato in ordine, di non perdere nel tempo neanche un €, ma magari di avere una crescita di valutazione. Qui a fronte di 250k di un modello un minimo accessoriato credo che dopo un anno si siano giá persi 50k
@ThePi3alef
@ThePi3alef 3 ай бұрын
Io ho una A5 cabrio, quindi ancora più distante come prestigio da questa Maserati, e anch'io usandola tutti i giorni ci sono rimasto male quando ho visto il bagagliaio di questa... non enorme e pare anche poco sfruttabile. Resta il fatto che questa Maserati è davvero un gran bel mezzo, 4 posti comodi e tanto lusso, e concordo col fatto che la precedente Grancabrio, se la si trova a posto come km e tutto il resto, rimane molto interessante! P.S. Anche la tua serie 6 comunque è una bellissima cabrio, infatti l'avevo considerata 😅
@maurobascialla5464
@maurobascialla5464 3 ай бұрын
⁠@@ThePi3alefche combinazione, io prima dell’attuale bmw avevo Audi a5 cabrio 3.0 tdi quattro, ugualmente spaziosa pur essendo leggermente più contenuta nelle misure.
@nicolaalessi3495
@nicolaalessi3495 Ай бұрын
ho una e93 cabrio e dietro è più ampia della tua ed è 4,61 mt
@matias1988_
@matias1988_ 3 ай бұрын
Una maserati deve essere sempre con un v8 aspirato
@lucianolucidi8624
@lucianolucidi8624 3 ай бұрын
Il 99,9% di noi è troppo povero per permettersela. Ma quanto ci piace sognare è?
@TheGalleo
@TheGalleo 3 ай бұрын
Che meraviglia
@maksudbhuiyan2970
@maksudbhuiyan2970 2 ай бұрын
Che meraviglia di macchina . Non capisco come è possibile fare fatica a vendere modelli così belli e prestanti
@arctic_ita
@arctic_ita 2 ай бұрын
Più di 200k ...per un 6 cilindri turbo (biturbo). Per quei soldi se voglio spendere poco e gli stessi cavalli spendo 1/3 .. se voglio fare il fighetto, mi compro una supercar. Chi diavolo la compra una cosa del genere, che svaluta dubito dopo l'acquisto e che non ha nemmeno una riconoscibilità a livello di modello e brand (vedi Ferrari, Lamborghini, Porsche...).
@HeresTheGenZFlorentineFolks.
@HeresTheGenZFlorentineFolks. 3 ай бұрын
Bellissima, complimenti a chi la comprerà. Io però dovessi scegliere mi prenderei la Ferrari Roma Cabriolet, con un bel V8 ruggente sotto il cofano e molto più raffinata. Poi 620cv contro o 550cv, l’hanno lasciata con la stessa cavalleria del 2011 ma il mercato è cambiato. Belle cmq tutte e due, macchine favolose. 🇮🇹
@Iker_Skywalker
@Iker_Skywalker 3 ай бұрын
Se dovessi scegliere una sportiva cabrio sceglierei un auto molto comoda e con 4 posti veri. Una cabrio troppo sportiva non te la godi. Quindi sceglierei la Maserati.
@federicoandry4039
@federicoandry4039 3 ай бұрын
Il problema della Roma, come evidenziato da altri, sono i due sedili posteriori...che anche chiamarli sedili è una esagerazione.
@m.t.9837
@m.t.9837 3 ай бұрын
Si ma è fatta di plastica..! Quel cofano sembra il cassonetto della differenziata..! Senza contare che maserati ha dichiarato che farà solo elettrico quindi addio!
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
L'italiota preferisce comprare tedesco 🤣🤷🏻‍♂️
@HeresTheGenZFlorentineFolks.
@HeresTheGenZFlorentineFolks. 3 ай бұрын
@@Iker_Skywalker no ma la Roma è una Dolce Vita, è la Ferrari più tranquilla che c’è. Cabrio poi è ancora più tranquilla, gli hanno anche messo il tetto in tela che è tutto fuor che corsaiolo… eleganza è la parola d’ordine.
@GS_RS6
@GS_RS6 3 ай бұрын
Stupende
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
E che è successo? 😂 Un miracolo
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 a proposito di miracolo, a te neanche basta, haahahahhaah sei un caso disperato
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
​@@ilcorvobianconero3690qui quello che ha bisogno del miracolo sei tu
@GS_RS6
@GS_RS6 3 ай бұрын
​@@angelocanonico3775non vedo cosa ci sia di strano, sono auto nuove e fatte bene, io critico le maserati vecchie di 11 anni fa.
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
@@GS_RS6 ma la Maserati non era fallita? 🤣 Non era una merda rispetto alla concorrenza? Per chi è abituato a vedere Restyling ogni mese come fanno i tedeschi un modello di 11 anni di vita può sembrare vecchio , i tedeschi a livello di design non hanno la classe che ha la Maserati, e questi inutili aggiornamenti lo dimostrano
@gab_YX
@gab_YX 3 ай бұрын
Ragazzi, nel 2024 ancora a fare i video 1080p, 24fps quando ormai tutti gli altri fanno i video 4k 60fps. Per quanto voi siate i più competenti nel recensire le auto, questa cosa vi rende molto obsoleti. Investite un po' di soldi in attrezzature e magari guardando al futuro aggiungete pure l'HDR.
@paologrimaldi7351
@paologrimaldi7351 Ай бұрын
e cosa cambia in soldoni?
@CapitanHarlockisback
@CapitanHarlockisback 3 ай бұрын
4 posti veri purché 2 siano senza gambe.
@ududebun
@ududebun 3 ай бұрын
due amputati, certo, ma non dimenticare i nani
@stefanogangale6566
@stefanogangale6566 3 ай бұрын
​@@ududebuno anche due zoccole di piccola statura
@ududebun
@ududebun 3 ай бұрын
@@stefanogangale6566 due zoccole nane, allora, magari sorelle!
@antonioscarmato4289
@antonioscarmato4289 3 ай бұрын
​@@ududebuncommento (sogno) perverso, ma che stuzzica il pensiero...
@GS_RS6
@GS_RS6 3 ай бұрын
@@antonioscarmato4289 sono esperienze da fare 😂
@PuntinePlatinate
@PuntinePlatinate 3 ай бұрын
Auto davvero bella, elegante e sportiva. Una Maserati. Manca un po' il sound del V8 Aspirato della precedente versione..
@leonardo.l
@leonardo.l 3 ай бұрын
🚫Hanno rovinato un'icona, spersonalizzandola sia nel design che nel sound. BRAVI!!
@lifeisarollercoaster9855
@lifeisarollercoaster9855 3 ай бұрын
Prezzi fuori di testa
@giorgiomarchesi63
@giorgiomarchesi63 18 күн бұрын
Ciao e scusa se ti disturbo Giuliano. Ma i sedili sono per 4 persone adulti ; però nel video non si vede la prova dei sedili posteriori, e da quello che si intravede sembra che lo spazio tra il schienale ant e il sedile post sia stretto per le gambe
@damianoagazzi2021
@damianoagazzi2021 3 ай бұрын
4 posti..sinceramente io dietro ci starei schiacciato..sono 183cm.. stavo appena un pochino comodo sulla classe e cabrio del 2018..che era 4,86 metri e più alta..dietro lì ci stanno comode persone non superiori a 170cm o bambini ..
@stefanogangale6566
@stefanogangale6566 3 ай бұрын
Ci sono anche i nani...... Ahahahshah
@enricogarro5884
@enricogarro5884 3 ай бұрын
Beh questo vale per qualsiasi coupé/cabrio, i posti dietro sono comodi solo se si è relativamente bassi.
@Pajaa37
@Pajaa37 3 ай бұрын
0:12 khm … si! quattro persone ma due di loro mancano le gambe….😂😂😂😂
@MB-zt9eo
@MB-zt9eo 3 ай бұрын
No ci si sta bene dentro in 4 alti 1.80 cm ciascuno. Lo dico perche’ guidata con amici la coupe’
@Pajaa37
@Pajaa37 3 ай бұрын
@@MB-zt9eocol le gambe di un bambino ciascuno….???😂😂😂
@Maimada1969
@Maimada1969 3 ай бұрын
Bravo, chiaro, essenziale e non la remeni,come fanno tanti tuoi colleghi acchiappa clic, con lo stigmatizzare un motore piuttosto che l’altro. Io guido elettrico, ma la v6 mi piace di più della Folgore.
@Podzzy
@Podzzy 3 ай бұрын
Difficile trovare un'auto che coniughi sportività ed eleganza meglio di questa. Peccato che Maserati non stia andando bene nonostante la buona lineup attuale.
@drivingcars80
@drivingcars80 3 ай бұрын
Con gli stessi soldi prenderei una 911. Assemblata molto meglio nel pannello plancia centrale, con un motore unico e possibilmente cercandola manuale, qualcuna di trova ancora. La Granturismo per me rimane la generazione precedente, quel sound è unico.
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
Il pannello plancia centrale sì può avere su richiesta in pelle . Smettiamo con le cazzate che una Porsche è assemblata meglio
@drivingcars80
@drivingcars80 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 Il pannello plancia della Granturismo è lo stesso della Grecale che ho avuto a noleggio per qualche mese. Materiale pessimo come pure l’infotainment che di base è lo stesso della Avenger.
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ahahahahaah smettila tu con le cazzate, ricottaro,non hai mai visto una 911...come assemblaggi la 911 è imbattibile,non c'è maserati che tenga.
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
una aston db 12 volante , non è neanche da buttare...per me superiore alla gran turismo,al di là del prezzo...
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@drivingcars80 haahahahahah lo hai smerdato,come sempre...in effetti la gran turismo riprende il pannello della plancia dalla grecale. ma il caso umano questo non lo sa.
@giuseppecerreto5328
@giuseppecerreto5328 3 ай бұрын
236k tra 3 anni costera 150 🤝 ma proprio se il prezzo dovesse tenere altrimenti anche meno
@Leo-zr2gq
@Leo-zr2gq 3 ай бұрын
Vorrei sapere chi prenderà la Folgore 🤣.. macchina bellissima!
@bionik85
@bionik85 3 ай бұрын
alfa e maserati attuale fiore all'occhiello italiano e del made in Italy...🖖😎
@cosimomora9782
@cosimomora9782 2 ай бұрын
Quasi 450 km...??😂😂 Se arrivi a 200 km orari,.. farai 250 km di autonomia...per la bellezza di 110 mila euro ..😂😂😂
@riccardoubaldini471
@riccardoubaldini471 27 күн бұрын
una macchina di questo livello e costi intorno ai 250 mila......senza i dischi carboceramici. A stellantis (ancora Maserati sta li...) hanno poche idee e confuse... Speriamo che Maserati torni con Ferrari ed Alfa Romeo...
@victors3803
@victors3803 Ай бұрын
No legs for rear passengers at all. At all!!! Thats a car for two, not for four. Whom are they fueling? Wtf?
@lorenzoburberi5507
@lorenzoburberi5507 3 ай бұрын
L'orologio digitale dice tutto di quest'auto e della logica che la sostiene. Purtroppo. Non resta che sperare nella nuova proprietà (solo ipotizzata al momento).
@ilmelangolo
@ilmelangolo 3 ай бұрын
-Bellissima -Troppo pesante e troppo costosa
@andrearancati669
@andrearancati669 3 ай бұрын
Prima serie cmq inarrivabile a belezza
@andreamulazzani8110
@andreamulazzani8110 3 ай бұрын
Macchina di una bellezza assurda.
@TheCrow001
@TheCrow001 Ай бұрын
Qualcuno mi sa dire se le leve dietro lo sterzo nella versione elettrica servono per cambiare le marce?
@TheCrow001
@TheCrow001 Ай бұрын
Qualcuno mi sa dire se le leve dietro lo sterzo nella versione elettrica servono per cambiare le marce?
@robertotrezzi846
@robertotrezzi846 3 ай бұрын
Pesa un botto
@vinsan-002
@vinsan-002 3 ай бұрын
se usi telefono prendi multa, tutto le machine del cazzo con touchscreen oggi
@massimomusio-sale7402
@massimomusio-sale7402 3 ай бұрын
Bella, niente da dire. Peccato che la versione Folgore (come tutte le elettriche) non abbia l'anima. Comunque, già per la Trofeo abbiamo prezzi da Ferrari per una 6 cilindri. forse non riesce a essere competitiva neppure con la Porsche 911 che rimarrà la best seller. Purtroppo ne vedremo poche... In Italia non riusciamo ad avere prodotti in grado di offrire un livello premium "abbordabile" come per i 3 brand tedeschi: Mercedes, Audi, BMW. Mancano del tutto modelli credibli e competitivi fra 50 e 100k€. Potrebbe in teoria essere del settore Alfa Romeo; peccato non abbia in listino né modelli sportivi (solo 3 SUV), né declinazioni Station, Coupé o tantomeno Cabriolet (la Giulia è la sola -bellissima- occasione persa). Inoltre, anche sul piano della qualità il matrimonio con i francesi non ci porta al livello delle tedesche. Come brand avrebbe potuto essere della partita anche Lancia se solo non fosse stata abbandonata (fin dall'era Marchionne) ... Che peccato. Arriveranno presto i cinesi e assorbiranno tutto il mercato offrendoci belle "lavatrici" senz'anima. Ma per allora tutti noi avremo solo un abbonamento car sharing.
@quirinobestsalicchio783
@quirinobestsalicchio783 3 ай бұрын
Auto stupenda, ma 230.000 euro mi sembrano un'esagerazione.Prezzo che la mette in competizione con la Bentley Continental cabrio, e tra le due uno ad occhi chiusi sceglie la seconda.Nn c'è confronto.
@giancarloberti9535
@giancarloberti9535 3 ай бұрын
La settimana prossima vado a ordinare la termica, auto stupenda, la versione elettrica la prendo per mio figlio da usare sulla pista della Polistil.
@emanuelsiragusa4604
@emanuelsiragusa4604 3 ай бұрын
Maserati ❤
@AS-mw8po
@AS-mw8po 3 ай бұрын
È bella...a benzina. Ma possibile che nessuno dica che questa abitudine di mettere gli altoparlanti sugli elettrici fa schifo!!! Lasciatela con il suo sibilo e amen!
@stefanoquito7080
@stefanoquito7080 3 ай бұрын
Le recensioni di Giuliano... "quelle belle"... Sarei curioso di sapere quante Folgore siano state ordinate🤔
@Gabriel-xk9kf
@Gabriel-xk9kf 3 ай бұрын
Purtroppo questa è una macchina seria, fortuna che gli stranieri apprezzano altrimenti gli italiani hanno gusti più esotici,hanno mandato in fallimento fior fiori di aziende e gli altri ringraziano
@mauriziogiacoponello7208
@mauriziogiacoponello7208 3 ай бұрын
È bellissima! Molto elegante! 🔱🇮🇹
@leopardoso4414
@leopardoso4414 3 ай бұрын
Mi scuserai ma io non vedo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, forse due bimbi, ma non due adulti.
@gikotio
@gikotio 3 ай бұрын
Manca il V8 e i prezzi non hanno senso rispetto alla 911...
@gebedias1981
@gebedias1981 3 ай бұрын
Oggetto meraviglioso, ma asettico. Troppo effetto tablet.
@mdm8898
@mdm8898 Ай бұрын
Maserati,punto e basta.
@folgore137
@folgore137 3 ай бұрын
Stupenda.
@majingiacomino4500
@majingiacomino4500 3 ай бұрын
Se fossi ricco, questa sarebbe a mani basse la mia daily car!
@Antonio-pj1vt
@Antonio-pj1vt 3 ай бұрын
Bellissima
@emanuelsiragusa4604
@emanuelsiragusa4604 3 ай бұрын
Bellissima, ma ci voleva il v8 🥲
@salernoreggiocalabria6076
@salernoreggiocalabria6076 3 ай бұрын
non vedo l'ora di comprarla tra 5 anni a 20.000€
@alessandrolonghin3172
@alessandrolonghin3172 3 ай бұрын
A dir poco Stupenda
@adamrichman4933
@adamrichman4933 3 ай бұрын
Ragazzi, senza polemica, ma perché fate video sempre più lunghi? È una questione di monetizzazione con KZbin? Poi magari alla maggioranza degli utenti va bene, ma io li trovo un po' impegnativi
@mrota.
@mrota. 3 ай бұрын
costo?
@Pajaa37
@Pajaa37 3 ай бұрын
bellissima! Ma fino a quando durerà…??? senza lasciarti nel casino…???😂😂
@CapitanHarlockisback
@CapitanHarlockisback 3 ай бұрын
In 5 metri di macchina non sono riusciti a mettere due posti decenti dietro e un bagagliaio della Panda. Neppure sull’elettrica, che sono riusciti nell’impresa di far pesare 500kg più dell’altra. Però costa 250k. Strano che Maserati non versi in buone acque.
@antonioruiu2518
@antonioruiu2518 3 ай бұрын
Sinceramente avrei preferito un passo più corto e due soli posti le auto aperte a quattro posti mi sono sempre sembrate vasche da bagno.
@federicodemaio7223
@federicodemaio7223 3 ай бұрын
"Tu insegui un sogno disperato"
@tizioincognito1005
@tizioincognito1005 3 ай бұрын
bellissima, ma con un MA grande come una casa..... COSTA TROPPO
@enniogreco8914
@enniogreco8914 3 ай бұрын
Una granturismo senza bagagliaio..
@Alfio-zm8xo
@Alfio-zm8xo 3 ай бұрын
Capolavoro.
@jamalmohamd7459
@jamalmohamd7459 3 ай бұрын
Bella macchina ❤
@MrLuke9998
@MrLuke9998 3 ай бұрын
mamma che bella
@Savadde1
@Savadde1 3 ай бұрын
Bellissima appena ne vedo una parcheggiata la rubo l unica pecca non ha il tavolino della y qua la grana x pippare c'è
@marcofrancini3
@marcofrancini3 3 ай бұрын
Boh, costa troppo, hanno aumentato i prezzi a dismisura. La elettrica è invendibile, non ha alcun senso. La termica? Mah.... mi tengo la mia Granturismo del 2014 che con il suo V8 Ferrari non avrà queste prestazioni ma in quanto a timbrica è imbattibile.
@thundermasteryoyo
@thundermasteryoyo 3 ай бұрын
Finalmente! Bellissima
@amedeogaspari7561
@amedeogaspari7561 3 ай бұрын
Prezzata troppo male
@mussinata8133
@mussinata8133 3 ай бұрын
Ma non vi sembra una Aston...? Mah...
@marcotedeschitedeschi5657
@marcotedeschitedeschi5657 3 ай бұрын
Madonna bellissima per carità, ma la versione gialla con gli interni rossi è inguardabile
@TonyVee89
@TonyVee89 3 ай бұрын
Bella prova, interessante. Auto esteticamente bellissima da ormai 20 anni penso, sarei curioso di sapere quanti ordini hanno ricevuto per la versione elettrica ad oggi...
@asc1346
@asc1346 3 ай бұрын
Perché la fanno solo con trazione integrale? Che senso ha? Potevano farla anche 2WD e fare scegliere al cliente quale comprare...
@robertotrezzi846
@robertotrezzi846 3 ай бұрын
A me piace un botto se posso piu della coupe però la prima e seconda serie sono una cosa molto più aggressiva . Però nn so dietro quanto si possa stare comodi
@gianlucacortesi5370
@gianlucacortesi5370 3 ай бұрын
Trovo questo nuovo modello in configurazione cabrio più riuscita della vecchia
@IlGalvaa
@IlGalvaa 3 ай бұрын
una delle cabrio più belle che ci sia, maserati sta tornando.
@AldoModica
@AldoModica 3 ай бұрын
Un'auto così elettrica è una bestemmia.
@gianfranco-xm9gb
@gianfranco-xm9gb 3 ай бұрын
Elettrica con la potenza che eroga fara' 100 km di autonomia
@nikoporre1856
@nikoporre1856 3 ай бұрын
preferivo la vecchia...però sempre gran auto!
@vidasolis408
@vidasolis408 3 ай бұрын
Giuiano sei il migliore a presentare i veicoli bravo
@ivanedonide2759
@ivanedonide2759 3 ай бұрын
Bellissima ma 4 posti vorrei sapere dove li vedi... Due bambini sì
@andrewviole2945
@andrewviole2945 3 ай бұрын
Sarà a me sembra una 2 + 2 altro che 4 posti veri.. Poi il cofango è davvero da dementi, se prima magari te la cavavi comprando un pezzo, ora per forza ne devi comprare 3 per riparare lo stesso danno. Geni!! Oppure palesemente in malafede -.-"
@gianfranco-xm9gb
@gianfranco-xm9gb 3 ай бұрын
Auto e una vera meraviglia ma stellantis ricalca le orme di Romiti smantellando il gruppo ...che vergogna un fiore all' acchiello nelle mani di imprenditori incapaci di mantenere Italia nei primi posti nel mondo dell' auto
@carloieva6394
@carloieva6394 3 ай бұрын
Bella! Ma quei fari e quella firma luminosa così anonima.
@egidioromagnolo4335
@egidioromagnolo4335 3 ай бұрын
Capisco che oggi investire nelle auto " gt premium " potrebbe essere rischioso, comunque non vedo i 4 posti " veri " a meno che non si modifichi la comodità ai sedili anteriori . Perchè non accorciare il pianale e proporre uno spider " vero " , magari con una panchetta dietro i sedili anteriori ? Altro che Ferrari Roma Spider . Non ci sarebbe paragone.
@solarflare2199
@solarflare2199 3 ай бұрын
Che ferro ! Che classe ! Che meraviglia !
@gabyzen88
@gabyzen88 3 ай бұрын
Ragazzi non c'è niente da fare, sullo stile siamo imbattibili è troppo bella e colleziono auto tedesche, italiane e giapponesi ma la Maserati cabrio le supera tutte. Troppo fascino ed eleganza. Unico appunto, anziché il cesso elettrico potevano fare la versione col 3.0 V6 e quella col 3.8 V8 Ferrari. Peccato.
@iliasjbari1010
@iliasjbari1010 3 ай бұрын
Macchina con linee abbastanza vecchie, sarebbe dovuta uscire 8 anni fa
@imandiie1
@imandiie1 3 ай бұрын
A me non piace onestamente, preferisco Mercedes (esteticamente)
@marcotarabella2857
@marcotarabella2857 3 ай бұрын
Altra macchina inutile......un sogno......bellissima......ma elettrica che senso ha?
@AntonioFranza-ku9cv
@AntonioFranza-ku9cv 3 ай бұрын
Spettacolare
@gillesdebritalycars
@gillesdebritalycars 3 ай бұрын
🔱😍
@alfaaresemilano
@alfaaresemilano 3 ай бұрын
NETTUNO💚🤍❤️
@YT_entertainmen7
@YT_entertainmen7 3 ай бұрын
Va bene tutto, basta che non sia a pile
@guglielmofrancese9438
@guglielmofrancese9438 3 ай бұрын
Bellissima
@nicolobassan2855
@nicolobassan2855 3 ай бұрын
finalmente una maserati al passo con i tempi
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
Cosa vuol dire al passo con i tempi ?
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 vuol dire che è moderna non obsoleta come la precedente. ci arrivi o serve un disegno? ahahahahahahaahahahahahaa
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 il V8 non mi sembrava tanto obsoleto
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 svegliaaaaaaaaaaaaa...era vecchia la macchina...ma per te, le italiane che hanno 20 anni,sono nuove haahahahahahahaahhahaahahhhahhahha
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 sono migliori di molte Auto nuove piene di plastica
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
la sciarpa che emana aria calda sul collo dei passeggeri, è presente da anni sulle mercedes, ma gli italiani ,che tanto criticano i tedeschi, ci sono arrivati anni dopo.
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahahahahaahhahaah hai ragione a ridere, gli italiani ci sono arrivati prima,come in tutte le cose haahahahahahahahahahahahahahah, ridi ora, pirla haahahahahahahahahahhaa
@mgatti319
@mgatti319 3 ай бұрын
Una scopiazzatura della Mercedes Classe E cabrio, uscita 7 anni fa: air scarf, meccanismo della capote, 4 posti veri...
@nandoalonso4532
@nandoalonso4532 3 ай бұрын
buonasera. vettura meravigliosa quella a benzina, oscena quella elettrica. dr jeckyll e mr hide, insomma.
@damianoagazzi2021
@damianoagazzi2021 3 ай бұрын
Comunque non spenderei mai oltre 250k per una Maserati..se dovessi mai acquistare un auto di questo livello andrei su altri marchi..anche se non è la mia preferita ma prenderei una Ferrari..la Maserati alla fine è un alfa Romeo più lussuosa..
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
😂😂😂😂
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 3 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahahahahhaahhahahaahhaha però ha detto che alfa è più lussuosa, haahahahahahhahaaa hai trovato qualcuno che di auto ne sa ancor meno di te
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
​@@ilcorvobianconero3690in termini di incompetenza non ti batte nessuno
@fedem4
@fedem4 3 ай бұрын
​@@angelocanonico3775sei tu il capo dell'incompetenza, tranquillo che nessuno ti spodesterà
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
@@fedem4 tu sei al secondo posto
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