マセラティ グランカブリオ：青空さえあればなんの不満もない！ マセラティらしいオープン、グランカブリオ CG副編集長の小野光陽がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回はマセラティの新しい4シータオープンカー「グランカブリオ」に、北イタリアでCG副編集長の小野光陽が試乗します。
《試乗車両の主要諸元》
マセラティ・グランカブリオ・トロフェオ
全長×全幅×全高：4966×1957×1365mm｜ホイールベース：2929mm｜車重：1895kg (EU)｜駆動方式：4WD｜エンジン：2992cc V型6気筒 DOHC ツインターボ｜最高出力：550ps/6500rpm｜最大トルク：650Nm/3000rpm｜ギアボックス：8段AT｜サスペンション：前ダブルウィッシュボーン／エアスプリング、後マルチリンク／エアスプリング｜タイヤサイズ：前265/30ZR20、後295/30ZR21
《出演者とスタッフ》
✅出演
小野光陽 (CG副編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
skmt.info/
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)
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[@SINGOTAKATA]

頭上高無限大の開放感をもう一度味わってみたい、オープン時のフル4シーター･フォルムもいかすマセラティならば至福の時を過ごせるだろうね。幌の開閉操作がパネルタッチの場合、可能ならもうひと手間アナログ的な手動開閉機構も有ればご安心だけどね｡

[@s407ms322t]

車種は違うけど、生前オヤジが「オープンは良いぞぉ〜！」って言いながら、突然の通り雨にかなり怒ってたな🤣オープンカーの思い出話だけど、いつかは所有してみたい1台だよな🤗

[@渡邉健志-y6h]

有る意味❗、 ロォーマスパイダー🐎🇮🇹よりも？！ グランカブリオ🔱🇮🇹の方が✨👌‼ 先進性を感じさせましたねぇ～☄️🌠🌌💯👍⁉️

[@SINGOTAKATA]

｢トライデント｣ 大いに推していきましょう、マセラティの後席は飾りじゃないですからね～！

[@Pon..Pon..]

でもお高いんでしょう？

[@ytoshi24]

3300万くらいだったような