Maserati Levante S тест-драйв с Александром Тычининым

У 430-сильного кроссовера Maserati Levante S хватает недочётов. Но в том, что касается драйверских эмоций, это достойный конкурент Кайену. Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях Levante и его конструкции - на Драйве: www.drive.ru/t...
Тест Maserati Ghibli Михаила Петровского - • Maserati Ghibli Diesel...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

[@DriveRussia]

У 430-сильного кроссовера Maserati Levante S хватает недочётов. Но в том, что касается драйверских эмоций, это достойный конкурент Кайену. Наши видео - часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях Levante и его конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/maserati/5a0d40dbec05c4742500014d.html

[@edward4448]

Очень грамотная, хорошо поставленная и красивая речь, всё чётко, по порядку и ничего лишнего! Идеальные обороты речи! Профессиональная работа ведущего на высоте! Приятно смотреть такие обзоры

[@fnrh6541]

А мне нравится）Очень красивая решетка спереди с тризубцем. Класс

[@Helmsma]

Через пару- тройку лет будет стоить как новый Солярис, тогда и попробуем! Губастые барби, берегите мою будущую машину!)

[@g7tfg]

Готовся к цилиндровке блока

[@aleksey270373]

у тебя как сейчас нет 8 мультов так и через пару тройку лет не будет 5 мультов, а стоить как солярис он будет убитый в хлам с крученным пару раз пробегом из под пятого владельца лет так через лет так 10-12

[@dmitrymerezhkovsky2447]

Cогласен.Даже литовский распил столько не будет стоить.Годовалые Леванте в Германии стоят почти как новые.А вот Гибли с пробегом под 200 тысяч уже можно найти за 40 тысяч евро.Ну как новый Пассат в средненькой комплектации.

[@aleksey270373]

+Dmitry Merezhkovsky а вы Дмитрий случаем не из Вильнюса?

[@fmb803]

он будет стоить 2-3 максимум кстати. Ломаться будет пипец

[@КонстантинАлександровичК]

Очень красив этот Мазерати)

[@ОленаКозікова]

Шикарный автомобиль! Со своим характером и харизмой!!!

[@igordmitrieff9262]

Александр Тычинин как маэстро, уловил все пассажи и обертоны. Спасибо большое Вам за прекрасный тест. Не перестаю удивляться школе журналистов издания АВТОРЕВЮ! Настоящий комфорт от просмотра. Отличное видео.

[@ИльяЛогинов-д6с]

Ни в коем случае не в обиду Александру, но тест драйв такого рода автомобилей хотелось бы видеть в исполнении Михаила Петровского)

[@НиолайКрыль]

А чем вам Александр не угодил??

[@ivanlesovik4431]

Илья Логинов . Так зайдите к нему , что тут 👉 то причитать ?

[@Rivrabobra]

Отличный обзор!

[@zemtsevstepan]

Гудков бы просто посидел за рулем и его бы не впечатлил этот хЕтчбэк с его сЕНсорным экраном. Этот обзор отличный!

[@ХодиБроди]

чтож вы задний ряд сидений даже не показали...

[@Flancurion]

Характеристики мощности достойные. Внешний вид на любителя. Салон супер.

[@yusifaghayev104]

Вряд ли кто покупает Мазерати сидел за рулём Крайслера 300С... Хммм... С каких пор этот авто стал плохим или дешёвым?

[@axel-11]

"Попадёт ли этот трезубец в сердце" - ну чтоооо вы несёте?

[@9Corvinus]

Ох, а почему Александр так близко к рулю сидит на камеру?

[@ivansmith8]

Прикольный аппарат!

[@skif9947]

ПАЦАНЫ 0:39 КОТИК

[@bezdaty2045]

Перед как у infinity QX70

[@АлександрРадько-ь1г]

Это у infinity, как у levante.

[@AlexandrFromBeglovsk]

Зачем заглядывать под капот таким автомобилям? Такие тачки чтобы ездить, а не под капот заглядывать.

[@yuriygeroy7192]

Не тараторь! Куда ты спешишь? Это с кайфом медленно и с расстановкой нужно подавать! А то технические характеристики улетают, глядя на дизайн!!!

[@chelovek_eda1003]

а где тема что доводчик только у передних дверей и двойные стекла только спереди?и причем тут Крайслер?это 210 мерседес за 7 лямов.

[@alex_niko]

Где Петровский?

[@z10Indie]

Классная реклама. Хороший налёт правды, но всё равно рекламности это не меняет: слабая схема, когда сначала говоришь правду, а потом сразу оправдываешь, мол, но вот есть плюс. Выдаёт операторская работа, весь этот монтаж с музыкой и разговоры про былые спортивные заслуги и мега-породистое происхождение. PR-отделу Мазератти респект. Ребята начали чётко выстраивать позиционирование -- обзоры в аналогичном духе уже на нескольких каналах вышли. Скоро добьются своего: все будут думать, мол, "ну и что, что сыпется. Главное тут эмоции. Это же спорт-кар!"

[@mrrakalanov]

Лысый ведущий какой то смешной со своей попыткой в харизму)

[@ЕвгенийСпартак-ф5в]

Кто здесь из 2024

[@Bulya428]

И здесь этот товарищ! Ему что Мазерати, что Cолярис, что ВАЗ 2106.. Печаль! Кстати, чтобы хорошо смотреться в кадре, нужно думать и о своем внешнем виде.

[@MrAndymarsh]

вот сидят уважаемые инженеры Мазеррати и слушают этого чела. большего о себе мнения господа журналисты

[@УмарКотовский]

Немцы как по мне выше уровнем, особенно что касается мелочей, которые в автомобиле такого класса несомненно важны! Попахивает архаизмом, и если Ролс-Ройс или Бентли умеют придать этому особый шарм, то в Мазерати этого не получилось. И как в итоге мы получаем автомобиль который лишён и современных фитч и некоего особого шарма.

[@ReWire1979]

Вы вообще обзор смотрели? Вам же сказали что шарма полно - машина не похожа на другие и при этом звучит и едет и даже с комфортом...

[@УмарКотовский]

Yuri Bykoff смотрел, ну вот шарма не заметил, автор либо зомбирован значком, либо лукавит

[@УмарКотовский]

Дмитрий Kалинов ещё один эксперт живописи. Есть общепризнанные ценности автомобиля строения, и объем продаж тех же немцев тому подтверждение. А по поводу породистой езды, то тут подавно немцы на голову выше, так как не может компания до сели не выпускающая кроссоверов быть впереди планеты всей! А про шарм тут посмотрев на регулировки сидения можно все понять.

[@УмарКотовский]

Дмитрий Kалинов а я гляжу у вас конкретно бомбануло)) не хочется вас расстраивать ну ваша логика типо все рушится и тормозит одинаково, полнейший бред, так как все немного иначе у каждого из производителей. Кто то коробку лучше настроит кто то подвеску. А по поводу того что у вас ML помер скоропостижно, то это ещё раз доказывает вашу неразборчивость. Мазерате умрёт значительно раньше, да и стоить это будет значительно дороже. Я вовсе не мечтаю о БМВ и прочем автопроме . Ну если смотреть на вещи объективно, то марка мазерати не способна конкурировать с немецкими брендами, так как в этой машине есть только значок, мотор и внешний вид.

[@УмарКотовский]

Дмитрий Kалинов знаете, я доволен тем на чем я езжу, и в моей жизни куда больше ценностей, чем авто. По поводу сколько я должен зарабатывать, что бы иметь свое мнение, вы явно погорячились, так как мне в этой жизни не надо ни кому ничего доказывать, я могу высказываю свое субъективное мнение когда угодно и где угодно. Вам же желаю удачи, в приобретение "сего чуда". И далее не вижу смысла вести с вами дискуссию на эту тему, так как марка авто для многих стала религией, а затрагивать чьи либо религиозные чувства я не намерен, надеюсь вы не из их числа.

[@R3D1SKA]

Приборы и передняя консоль очень похожи на спортейдж предыдущий.

[@ГеннадийИванов-я9о]

Хоооооочууу!!!!!

[@master-zk7pm]

Они и справятся

[@владимирвеликодный-с7ц]

И кнопки на двери и под рулевой рычажёк от мерседеса, а не крайслера!

[@ЕгорКеллер-ш6е]

владимир великодный а кому раньше Крайслер принадлежал? Оттуда и фурнитура.

[@АлексейИванов-и5и2б]

Почему нельзя говорить цены в рублях? Зачем эти доллары и евро??

[@ReWire1979]

Для актуальности видео ) Полгода назад доллар 55, сегодня 60, через полгода 65...

[@vman7630]

патамушта на всем постсоветском пространстве в у.е. и только в роиссе в рублях...

[@ЕгорКеллер-ш6е]

Ещё и потому, что Мазерати сама традиционно даёт цены в Евро.

[@DriveRussia]

Maserati публикует цены в евро

[@4ernuy89]

Зачем нам твои рубли в Азейрбайджане Укарине или думаешь ютуб только в России есть?

[@fmb803]

Странно что большая часть обзоров этой тачки отрицательная. МОжет это не обзор а рекламный платный ролик?

[@alexded666]

Не знаю. Те обзоры что видел я, никаких явно отрицательных провальных тестов я не видел

[@ДобрыйРазбойник-й8ь]

Тачка хороша, но дорогА.

[@ВыпимшиВыпимши]

Афтор а ты сделай что ни будь полезного для России акромя твоего пяздеша

[@VitaliiConcrete]

"Интерьер не производит впечатление дорогой и утончённой вещи". Ну а чего ещё ожидать от медленной машины, она и стоит-то поэтому дёшево.

[@avt9791]

Водитель так сидит как будто первый день за рулем! Почти обнял руль грудью

[@hanswei5746]

да он коротышка просто)

[@romanv6553]

Машина не для гномов, не удобно ему тянуться, купер тогда для тебя.

[@ЗульярЯхьяров-к4н]

ЭТО МАШЫНА ТАК ПОХОЖЕ НА MILEENA ИЗ MK XL.

[@microsoft2786]

Почему Кайен, а не Мкан?

[@Вадим-СергеевичПетров]

Очень плохой журналист-обзорщик. Вот он прямо ненавидит это авто! Даже к хромированным ручкам прикопался. И в выхлопе ничего не понимает!

[@nadton2]

Пердит как хонда цивик. Лучше за эти деньги купить два SRT grand Cherokee

[@Stranger1671]

Хорош. Но дорогой, зараза.

[@димакруглов-м8э]

Спас жизнь безопасный авто www.drive2.ru/l/487640279940072181/?m=487769747434242733&page=0#a487769747434242733

[@dmitrymerezhkovsky2447]

Кайен S уходящего поколения с хорошим дисконтом гораздо более привлекательное предложение.Cкажем так,чтобы не обижать макаронников.

[@player1GR]

Дружок, итальянцам точно виднее, где нужен хром, а где нет, чем тебе из россии с убогими и нелепыми представлениями о китайском и не-китайском.

[@dmitrymerezhkovsky2447]

Итальянцам конечно точно виднее,поэтому мазерати не продаются даже на уровне вольво)) Не клюют люди c деньгами на показуху.Но от границы Монголии конечно это осталось незаметно.

[@ЕгорКеллер-ш6е]

Dmitry Merezhkovsky может потому что Мазерати дороже Вольво раз в 10 и гораздо статуснее ?

[@dmitrymerezhkovsky2447]

Зайди в салон Мазерати и Вольво и сравни цены на новый S90 и Гибли.Или XC90 и Леванте.При этом Вольво будет лучше,технологичнее,надежнее,безопаснее.За меньшие деньги.Но ни о каких 10 раз речь не идет.

[@ЕгорКеллер-ш6е]

Dmitry Merezhkovsky ну о десятикратной разнице в цене я утрировал, естественно. Но базовый Леванте совершенно точно стоит тысяч на 20 дороже базового ХС90. И во-первых, Вольво, увы, не технологичнее и не лучше. Он по-прежнему середнячок среди всех основных конкурентов, кроме, пожалуй, GLE, но тот просто слишком стар. А во-вторых, странно сравнивать продажи премиума и масс-маркета. Естественно, как Гольфов продаётся больше, чем БМВ первой серии, так и ХС90 продаётся больше, чем Леванте. И по сути у Мазерати нет прямых конкурентов в форм-факторе спортивного премиум-кроссовера помимо Кайенна :остальные либо заметно дешевле, либо ощутимо дороже (Бентайга).

[@АльбертЦЕпилов]

Да не хочу сказать что плохая машина, но в салоне как-то скучновато.

[@jjjggg4144]

На инфинити похоже .

[@fresh_boy]

Выглядит несуразно Тест хороший

[@jomavra4]

Выглядит хорошо Тест несуразный

[@msportmaster4422]

Какой резвый отклик? Смотреть противно 🙄🙄🙄🙄🙄. Видно что проплаченный

[@sereginbv]

Слишком много слов в минуту и громкая навязчивая музыка. В общем надо учиться у старших товарищей.

[@podlocotnic]

Это убогая модель Мазератти

[@Trithij]

Эти новые тачки - смешат до усрачки. Столько лишней в них херни, в жопу мысль о них гони.

[@vetinpilot]

Продажные люди.

[@alexandermaliy3515]

Ни расхода топлива, ни замера торможения, ни змейки, одни эпитеты. Все цифры из брошюрки. Ни о чем тест, дизлайк!

[@dvk323]

проплаченая реклама автомобиля замечена, а обзор нет! Выхлоп стоит с китайской обманкой и многое другое что не оправдывает её стоимость.

[@ykpaLBiPiLBTypMy]

Чисто Украинсака тачка:-))

[@rourousrus]

Короче походу хрень!

[@sunduque]

Господа, во первых с обзором авто, который вышел уже хрен знает когда опоздали, так еще и у ведущего ни внешности, ни харизмы, ни голоса, где вы их находите то не пойму? в общем это обзор не вашего уровня.

[@МагомедМагомедов-ы9ш6м]

До каена ей далеко

[@bugsbunny3556]

такой салон не тянет на 5 лямов

[@КлейРулонОбоевич]

Говно за эти деньги!

[@Baturatus]

Центральная приборка просто дич. А торпедо так вообще шевроле круз hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-738-415/public/110619901-2.jpg?itok=Eoq0ZsYi.

[@ivanlesovik4431]

Как по мне дизайн просто отстой ?