MASH BELENA 125 | MOTORLIVE EXCLUSIF

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3 ай бұрын

Пікірлер: 42
@JeanLouisDELHUMEAU
@JeanLouisDELHUMEAU 3 ай бұрын
La fourche à 5:08 dispose d'une telle "absorbation" qu'elle vous a si bien absorbationné que du coup le passage sur voie rapide est passé à la trappe malgré que ce soit très attendu pour connaître la vitesse de pointe. Euhh, l'ai-je bien rédigé ce commentaire ?
@eikiyujionidam1
@eikiyujionidam1 3 ай бұрын
on n'oublie pas le malgré que... aïe aïe aïe l'école de journalisme
@Psychothropicstrip
@Psychothropicstrip 3 ай бұрын
​@@eikiyujionidam1 On n'a qu'à dire que c'est une contraction de "malgré le fait que", donc une sorte d'anacoluthe 😉 Et hop, de boulette on passe à figure de style 😅 Pour le test, pareil, j'ai trouvé l'absence de test sur voie rapide étrange, surtout pour un scooter GT. Et où sont les carac ? prix, puissance, couple, poids...
@henrilecomte
@henrilecomte Ай бұрын
LaVMax a été absorbée par le minutage.
@domgigi9467
@domgigi9467 3 ай бұрын
Ça aurait sympa de nous montrer le tableau de bord détaillé, la puissance du moteur, la consommation,... 😉
@BPA67
@BPA67 3 ай бұрын
N'achetez surtout pas MASH. Pas fiable !!! De + l'importateur (la sima) ne fait pas son travail. Aucun SAV. Les concessionnaires galèrent pour avoir les pièces et de font remballer quand ils ont des questions techniques ! Un ami a attendu des pièces 6 mois et pour ma part j'en suis déjà à 4 mois... Aucune nouvelle de la Sima et aucun délai annoncé pour les pièces. Ils se foutent vraiment du monde !!! Le concessionnaire m'a dit que pour vendre des unités ils sont là. Mais pour tout le reste, ils sont aux abonnés absents. Ma concession ne sait plus quoi faire avec la Sima.
@billcarlson6918
@billcarlson6918 3 ай бұрын
Essai incomplet aucune information sur la Vmax pas très sérieux le journaliste
@roscografik
@roscografik 3 ай бұрын
donc c'est un GT de ville, pas de vmax ?
@djnoux
@djnoux 3 ай бұрын
Vous nous avez habitué à mieux niveau reportage « essai ». Il manque plein de détails….
@lausimonn
@lausimonn 3 ай бұрын
On peut appeler cette video, un essaie low cost.
@thcr2288
@thcr2288 14 күн бұрын
Ou du placement de produit !
@kevinbilazoukian5074
@kevinbilazoukian5074 3 ай бұрын
Salut les gars moi je l'ai acheté il y a 2 mois tout neuf en bleu comme ça sauf que les rétros sont sur le côté du pare-brise vant et franchement c'est de la tuerie je me régale je ne regrette en aucun cas mon choix
@drakontos974
@drakontos974 3 ай бұрын
On est deux moi aussi très satisfait du scooter
@xaviergilbert6535
@xaviergilbert6535 2 ай бұрын
Quand on n'a pas le temps ou l'envie de faire un essai, on ne fait pas d'essai du tout. Merci également d'enrichir notre merveilleuse langue française avec de nouveaux mots ! Bref, pas très pro tout ça...
@Seboss974
@Seboss974 3 ай бұрын
le coffre on veux voir le coffre
@drakontos974
@drakontos974 3 ай бұрын
Je peux te montrer en photo si tu le souhaite
@FrankLolivier3399
@FrankLolivier3399 3 ай бұрын
La radio sur un scooter 👎🏻👎🏻et pourquoi pas un gyro ? N’importe quoi 🤬🤬
@davidquoniou283
@davidquoniou283 3 ай бұрын
Il y a bien de la musique sur les Goldwing ou certaines Harley, je n'ai jamais compris, moi ça me gâche une grosse partie du plaisir 😢
@tastetromain3934
@tastetromain3934 3 ай бұрын
vous n'avez pas donné la vmax
@JeanLouisDELHUMEAU
@JeanLouisDELHUMEAU 3 ай бұрын
Avec seulement 11 ch, elle est annoncée pour 96 km/h. On comprend pourquoi le passage sur voie rapide a sans doute été coupé au montage.
@drakontos974
@drakontos974 3 ай бұрын
@@JeanLouisDELHUMEAU j'arrive facilement a 120km/h pour ma part
@davidr7356
@davidr7356 3 ай бұрын
Genre et l’essai sur route pas d’image … comme dab essaie express 😠
@necroshine86
@necroshine86 3 ай бұрын
Absorbation ???
@davidarruego658
@davidarruego658 3 ай бұрын
Un nouveau scooter... mais c'est un Mash..donc 100% Chinois, mais le mauvais côté des fabrications chinoises... PS.. rien à voir avec les marques Taiwanaise, Sym et Kymco, car Taïwan n'est pas chinois..
@henrilecomte
@henrilecomte Ай бұрын
C'est pour ça que la Chine veut s'approprier Taiwan.
@faridlannabi
@faridlannabi 3 ай бұрын
c'est quoi l'absorbation ? lol
@sergiomarques8783
@sergiomarques8783 3 ай бұрын
Et la vmax???
@drakontos974
@drakontos974 3 ай бұрын
120km/h compteur pour ma part
@PascalRolland-nx9kg
@PascalRolland-nx9kg 3 ай бұрын
Et la Vmax? 😂
@drakontos974
@drakontos974 3 ай бұрын
120 km/h compteur
@monsterfryz
@monsterfryz 3 ай бұрын
Mash benalla 125…..
@olivierblondeau7948
@olivierblondeau7948 3 ай бұрын
Vmax à la trappe 😂
@user-hy6rg8mx2i
@user-hy6rg8mx2i 3 ай бұрын
Présentation ratée.... aucuns détails sur la motorisation, essai sur voie rapide oublié...va falloir tout refaire....
@BPA67
@BPA67 3 ай бұрын
Sans compter les fautes de français...
@gilleshourdain8185
@gilleshourdain8185 3 ай бұрын
Sympath le scoot . Présentation rapide mais sympath . Le 300 devrait être top . La protection est suffisante sur route rapide ? Quel moteur ? Bonne route ✌️
@ludovicbesancon9498
@ludovicbesancon9498 3 ай бұрын
Absorption
@BPA67
@BPA67 3 ай бұрын
"Absorption" des déformations de la route, pas "absorbation" 😂😂😂 J'ajouterai 3:03 que l'on dit "bien que" et pas "malgré que"... Franchement, ça craint pour un journaliste. Il n'y a pas si longtemps il aurait été viré direct.
@jackyglesener1102
@jackyglesener1102 3 ай бұрын
Un Kawasaki j300 façon mash donc un Kymco dinkstreet avec une sono 😅
@thebigticket3737
@thebigticket3737 3 ай бұрын
Le compteur , le pot , et le guidon sont un copier-coller du J125 de chez Kawasaki... La fiabilité en moins ...
@drakontos974
@drakontos974 3 ай бұрын
Je dirais même que le carénage aussi c'est le même a part la face avant
@SpartaKhan72
@SpartaKhan72 3 ай бұрын
Le Bon(Kymco dink street 125)..la Brute (kawasaki j 125)... le truand(Mash Belena 125) Au secours Lunaris ou Lord Puma pour vos essais archi-complets. Hum hum hum, un Kymco dink street rebadgé Mash et antérieurement également copié par le Kawasaki J125, seuls quelques détails et gadgets inutiles(une radio sur un scooter mouai...) viennent rafraîchir une mouture sortie il’y a 15 ans sous la marque Kymco. Mais bon pour 3500 boules on ferme les yeux sur ce Mash reprenant les mêmes qualités que l’antédeluvien Kymco à savoir un prix concurrentiel, un maxiscooter assez imposant, agile et performant...mais également les mêmes défauts. Que demande le peuple.
@user-ti3tg6jt4t
@user-ti3tg6jt4t Ай бұрын
Inutile de chercher à faire cool, faites plutôt un essai détaillé et non survolé. Inutile par ailleurs d'inventer des mots, la langue française en possède suffisamment.
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