Mash Gespann Family Side | Testfahrt | Dualvlog | Review | [DE|4K]

[@skydriver8621]

Hallo, sorry die Mash Family Side hat kein ABS....es ist die Tachogeberscheibe mit Inni. Siehe Mash Homepage...es sind 3 normale hydraulische Bremsen...... Motor: Einzylinder 4-Takt, OHC, 397cc Zündung: Elektronisch DELPHI Starter: Elektrisch Kühlung: Luftgekühlt Maximale Leistung: 20,4 kW (27,6 PS) bei 6500 U/min. Federung vorne: Telegabel Ø 41 mm Bremssystem: Hydraulisch 3 Scheiben Bremse vorne: Scheibe Ø 280 mm Bremse hinten: Scheibe Ø 240 mm Reifen vorne: 100/90-19 Boot:100/90-19 Reifen hinten: 130/70-18 L x B x H: 2160 x 1610 x 1125 mm Sitzhöhe: 780 mm Gewicht: 260 kg Tankinhalt: 13 l Verbrauch / 100 km: 3,5 l CO² Emission / km: 80 g

[@ortederewigkeit1672]

Beim fahren einer Linkskurve leicht die Vorderradbremse betätigen, denn die Bremse am Beiwagen ist nur mit der Hinterradbremse gekoppelt. Der ungebremste Beiwagen schiebt einen dann leicht um die Linkskurve. Rechtskurve vor der Kurve abbremsen und in der Kurve leicht Gas geben, dder nicht angetriebene Beiwagen zieht einen dann durch die Kurve.

[@MotorradChristiansen]

Danke für die Tipps! Werden bei der nächsten Fahrt beachtet ;)

[@ortederewigkeit1672]

@@MotorradChristiansen Gern geschehen ;) Ich habe mir im Mai diesen Jahres genau dieses Bike zugelegt. Und bereits nach 3,8 km war ich in der Leitplanke, denn ich war zu schnell in der Kurve. Vorsicht bei Rechtskurven, ist man da zu schnell, dann hebt der Beiwagen ab und man muss den Radius vergrößern, so das man entweder in den Gegenverkehr kommt, oder einem die Fahrbahn ganz ausgeht. ;) Jetzt nach gut 1700 km fange ich langsam an das ich das Bike fahre und nicht umgekehrt. Das Bike entschleunigt! ;)

[@kevinkrumbholz647]

@@ortederewigkeit1672 wie ist fehleranfälligkeit vus jetzt?

[@ortederewigkeit1672]

@@kevinkrumbholz647 Nunmehr über 2000 km gefahren. Wenn man die Kurven mit Bedacht und etwas langsamer angeht kein Problem. Ich fange an das Bike zu fahren und nicht umgekehrt. ;) Außer der kleineren Reparaturen nach dem Malheur musste nichts weiter gemacht werden. Man muss sich aber auf das Bike einlassen. Mehr als 80 Km/h sind nicht sinnvoll und auch nicht wirklich drin. In der Stadt kann es durchaus ein Auto ersetzen.

[@JosipRadnik1]

@@MotorradChristiansen Denkt daran, dass Gefälle den Linksdrift beim Bremsen deutlich verstärken kann. Nie zu schnell in Rechtskurven gehen. Aus der Rechtskurve ausfahrend kann man allerdings schon etwas Gas geben. Bin mit meinem Gespann auch grad fleissig am üben. Das Auto kann meine Gemahlin haben ;-)

[@svenedelberg330]

Nils im Beiwagen zu Göttlich !Herlich ::-))

[@MotorradChristiansen]

Für seine Follower macht er doch alles! :D

[@wolliprinz9574]

Gespann fahren vereinigt so ziemlich alle Nachteile von Auto und Motorrad fahre.n. Aber es ist einfach geil 😊

[@tonibeitlich9948]

Ein Traum 👍😁 Vielen Dank für 's mitnehmen 👌. Ich habe gerade meine HD als Gespann umbauen lassen und bin auch schon sehr gespannt auf meine erste Gespannfahrt. Dass es um diesen Preis so ein schönes Motorrad Gespann gibt freut mich riesig. Außer Ural gibt es bei uns meine ich keine vom Fagrzeughersteller produzierten Gespanne mehr. Die chinesischen Jialing werden hier in Euro 4 leider nicht mehr angeboten. Das ist halt eine echte Nische und deshalb für die großen Premium Hersteller nicht mehr interessant. 😢 Umso mehr freut mich Euer Beitrag dazu.

[@MotorradChristiansen]

Vielen Dank Toni für dein Lob. Es war meine erste Fahrt im Gespann überhaupt und echt ein Erlebnis! 😁 Grüße Tim

[@milhousevh4445]

Danke. Überlege sowas als Auto Ersatz zu kaufen...

[@michaeltutnichts-zursache8258]

Im Video sieht man sehr schön, dass der wunderschöne Beiwagen leider viel zu klein für einen Erwachsenen und Gepäck ist. Mit der Beinhaltung wird das Fahren im Boot echt zur Qual. Das ist beim neueren Mash-Beiwagen besser.

[@CustomGarageAlsace]

Kommt das Gespann auch mit dem 650er Motor?

[@MotorradChristiansen]

Das weiß ich nicht

[@krachtzendaeulenband7657]

Wie liegt die Maschine im Benzinverbrauch? Fahrwerkstechnisch ist die 2021 military mit vollschwinge besser. Zum Vergleich habe ich bisher nur mz davon beide Fahrwerk-Varianten ES (vollschwinge) und ETZ - da sind die lenkkräfte wesentlich höher. Gespannfahren: entweder man liebt es oder kann nichts damit anfangen ein Zwischending gibt's nicht.

[@MotorradChristiansen]

Zu dem Verbrauch können wir leider keine verlässlichen Angaben machen. Vielleicht googlest du beim Hersteller 🤔

[@TobiasRieperGER]

Safety first sagte der Mann mit der 6/8 Hose die unten zusätzlich noch Fransen hat, und von den Schnürsenkeln fang ich jetzt erst garnicht an.

[@Die_rhoenclaudia]

Bei euch im Flachland sind 28 PS bestimmt ausreichend aber im "Bergland "bestimmt gefährlich.. 🤔

[@uwefischer8298]

Also die Leistung sls "ausreichend " zu bezeichnen ist schon etwas sehr wohlwollend.

[@samuelbraunwalder3022]

Guten Abend Konnten Sie auch schon Langzeiterfuahrungen sammeln bezüglich der Zuverlässigkeit/Qualität?

[@MotorradChristiansen]

Hey Samuel, das Gespann hatten wir kurz nach dem Video verkauft und seitdem nichts mehr davon gehört, deswegen kann ich Dir da nichts verlässliches zu sagen. Qualität und Verarbeitung schien damals top👍🏻 Gruß Tim

[@samuelbraunwalder3022]

@@MotorradChristiansen Lieber Tim Besten Dank für deine Rückmeldung, werde es mir sehr wahrscheinlich gönnen:)) Gruss

[@thomasw640]

Schönes Video. Wenn Ihr auch Mash anbietet, würde ich mich über einen Test der neuen Black Seven 125 freuen, welche ja nun wassergekühlt die möglichen 15 PS ausreizt 👍 Kommt der Cafe Racer 125 auch noch mit Wasserkühlung?

[@MotorradChristiansen]

ist notiert 👍🏻 die frage kann ich dir leider nicht beantworten, wissen wir nicht 🤔

[@thomasw640]

@@MotorradChristiansen Danke. 👍...dann bin ich mal gespannt welche Fahrleistungen die 15 PS Variante hat 👌

[@MrHellsChaos]

hi wie groß war dein beifahrer das boot sieht schon recht klein aus (meine Partnerin ist 175) wie würde sie darin sitzen?

[@MotorradChristiansen]

Ich bin 1,87, also sollte deine Partnerin dort locker reinpassen 😊 Grüße Tim

[@holgerlanghorst4151]

@@MotorradChristiansen Was bedeutet reinpassen? Beine lang....oder Beine abgewinkelt...was anstrengend ist...aber in Kurven einen seitlichen Halt gibt??

[@wolfmuhlich7736]

Was kostet das Gespann???

[@JosipRadnik1]

Bei uns in der Schweiz kosten die neu so um die 11'500 CHF - ich schätze mal in DE wird der Preis irgendwo bei 8'000 - 9'000 Euro sein. Ist wahrscheinlich gegenwärtig das billigste Gespann, welches gegenwärtig in Serie hergestellt wird. Die Ural (meine Wahl) ist fast doppelt so teuer, hat allerdings auch mehr Fleisch dran, packt mehr drauf und ist von Grund auf als Gespann konstruiert. Jialing Gespanne sind preislich zwischendrin, gefallen mir persönlich aber nicht so. Die Mash dagegen ist ganz hübsch. Das Auge isst bekanntlich mit :-)

[@wolfmuhlich7736]

@@JosipRadnik1 Danke für die INFO Gruss aus D.an den Gespannfreund v.alten Biker.

[@powerstriker0078]

ABS bei Mash? Dachte die hätten nur CBS...

[@MotorradChristiansen]

wie bei 1:02 zu sehen ist, ist dort ein ABS System verbaut (erkennbar vor der Bremsscheibe) Grüße Tim :)

[@powerstriker0078]

@@MotorradChristiansen Super, danke für die Antwort! Ich war nur verwirrt, weil die 125er nur cbs haben und ich dachte das gilt für alle Modelle... LG aus Bayern

[@MotorradChristiansen]

@@powerstriker0078 Gerne doch! Liebe Grüße aus Münster

[@holgerlanghorst4151]

Ich bin gespann t😂

[@birgithesse6773]

Nett…

[@MotorradChristiansen]

Danke für Deinen Kommentar, Birgit. Wir freuen Uns :)

[@LotharWolf-do7uv]

Die Hose geht gar nicht, auch auf dem Gespann nicht. Ihr solltet auch keinem Kunden erzählen, Gespann fahren geht ganz einfach. Befasst euch mal mehr damit. Auch über die"Gefahren" in den Kurven.

[@arminmutscheller4114]

"Safety first!" Und dann mit kurzen Hosen auf ein Motorrad steigen. Kein gutes Vorbild.

[@MotorradChristiansen]

"Ironie"

[@hugoboss9770]

Guter Mann! "Safety first" heisst sicher nicht mit eine Jacke mit Protektoren aber ohne Handschuhe und mit Turnschuhe zu fahren! 👎

[@MotorradChristiansen]

Schau in allen anderen Videos, da fährt Nils mit Handschuhen. Das Gespann fällt i.d.R nicht um, ergo ist in dieser Hinsicht das Unfallrisiko des Umkippens geringer. Hier sollte der Ausdruck eher witzig und humorvoll gemeint sein

[@hugoboss9770]

@@MotorradChristiansen ja, als Satire kann ich es verstehen, bin zwar nur einmal kurz Gespann gefahren und bei der ersten Kurve gleich in der entgegengesetzten Richtung gelenkt...seitlich wäre ich vermutlich nicht gestürzt aber Kopf über gegen ein Garagentor, der Rückenprotektor scheint mir beim Gespannfahren unerlässlich 😅

[@wolfmuhlich7736]

Als alter Gespannfahrer warne ich Neulinge von Rechtskurven, der Beiwagen kommt hoch bis zum Überschlag, ausser Gewicht ist drin,am besten Passagier legt sich rechts raus, bei einem so leichten Gesp. steigt der Beiwagen nach rechts Sehr leicht.