1/5 Merita o masina second hand de la persoana fizica? Plusuri si minusuri.

Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Asigurare prin parteneri MP: ritter.ro/rca-masinapotrivita
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Kia tinyurl.com/tlrepes
- Land Rover/Jaguar tinyurl.com/y82lkgvr
- Mazda tinyurl.com/yagb6d6v
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Nissan tinyurl.com/ycsuo93j
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
VERIFICARE AUTO prin MASINAPOTRIVITA - bit.ly/2EMPERI
CARVERTICAL - bit.ly/2ITi4IU (cumpara rapoarte prin noi ca sa sustii canalul)
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
EP 01
Plusuri si minusuri cand iti cumperi o masina de la proprietari persoane fizice.
Maine ne vedem la EP 02: samsari.
___
MASINAPOTRIVITA
O sa vezi, o sa fie bine, ca te-ai abonat la mine bit.ly/2zeem7K
MasinaPotrivita este un business. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa cumpere masini second hand fara sa fie pacaliti. Facem asta de 8 ani si am verificat peste 4000 de masini second hand pana acum.
Pentru verificari trimiteti un mail la: [e-mail]
.

[@suciulaurentiu5149]

am cumparat pana acum 5 masini SH de la persoane fizice. Toate au fost cu km putini (cel mai mult a avut un BMW E90 127.000) si cei mai putini un chevrolet aveo automat (dupa 5 ani avea 8.000 km). Am platit mereu mai mult decat de la samsari dar pana acum, in 5 masini si peste 12 ani nu am avut nicio problema majora cu exceptia BMW-ului caruia i-a cazut calculatorul de injectie pe la 135.000 si a carui reparatie m-a costat 1000 de lei. Inclusiv o Alfa Romeo veche de 2 ani si cu 40.000 km m-a dus inca 65.000 fara nicio problema desi sunt recunoscute ca fiind "pacatoase". Pe scurt, imi plac kilometri putini si sunt dispus sa platesc in plus pe o masina cu mult mai putine dotari decat una cu 2-300.000. Tin masinile 2-3 ani, conduc doar automata (deci exploatarea incorecta iese din discutie, cel putin la faza cu subturatul) si vreau ca astia 2-3 ani sa schimb doar ulei, filtre, bujii, bobine de inductie si cel mult o distributie. La randul meu, cand vand masina, toate au trecut macar o data in cei 2-3 ani pentru macar o revizie la reprezentanta. Fac asta pentru a pastra un istoric si un kilometraj in baza de date. Cand le vand iau mult mai multi bani pe ele decat altii, tocmai fiindca masina prezinta incredere - al doilea proprietar, kilometri in continuare putini, istoric verificabil chiar si dupa iesirea din garantie, samd. Una peste alta, am fost multumit. Da, motoare mici, dotari putine, preturi mari dar fiabilitate crescuta. Dan, uiti un aspect important. Toate cele 5 masini le-am luat de la oameni care au evoluat financiar. Ultima achizite, pentru firma, a fost un fiat panda din 2012 cu 50.000 km de la o doctorita care acum isi luase mercedes clasa A...Oamenii astia nu se zgarcesc la 1-200 de euro. Se mai iau si dupa calitatea cumparatorului...sunt atasati emotional de masina si nu vor sa ajuga la oricine, samd. Eu spre exemplu, E90-ul m-am jurat ca va ajunge la un nene de 50+ care se va bucura de ea si o va ingriji foarte bine. Pentru un nene simpatic care doreste mult masina as lasa si 500 de euro din pret, pentru un pusti tupeist care nu stie sa vorbeasca si care stiu ca o va rupe pe linia de tramvai, nu as lasa nici 50 de lei la pret. Si eu,la randul meu, am evoluat financiar. Nu zic ca nu ai dreptate dar persoanele fizice au o varietate mult mai mare decat generalizarea facuta de tine. Deasemenea sunt de acord ca nu pteai face altfel video-ul :)

[@sil778]

Corect ce zici.. persoana fizica ce a cumpărat mașină de noua câștigă întotdeauna la revanzare fata de hârburile samsaresti.

[@suciulaurentiu5149]

@@sil778 intamplator am fost azi la mecanic sa-mi verifice de ce imi apare martorul de pana cand toate anvelopele sunt ok. Avea pe elevator o masina, VW passat break din 2006, manuala si diesel. Masina target samsareasca , numere rosii, tot tacamul. Trebuie sa recunosc, arata foarte bine masina, zici ca atunci iesise din fabrica si eu am laudat-o. Mecanicul a inceput sa rada si mi-a povestit ca samsarul a adus-o la el cu o groaza de probleme care trebuiau remediate in scop de vanzare. Doar piese SH din dezmembrari, mi-a aratat lonjeroane schimbate...in fine, un dric. Dar a mers in Germania frate. aia au drumuri... ma rog, sa cumpere cine vrea, de unde vrea. eu cu persoanele fizice nu am dat gres pana acum.

[@sil778]

@@suciulaurentiu5149 totusi in video e vorba de masini ale PF care au cumparat-o de noua (unic proprietar) si au mers cu ele in romania versus masini ale PF care au cumparat-o de la samsari si au mers si ei cu ele in romania. NU e vorba de masini din romania versus masini aduse din germania.

[@armandharaidun7637]

@@suciulaurentiu5149 . Asta cam asa e. Un amic insa a luat un VW Passat de la PF si a bagat apoi 7000 de lei in el va sa ii schimbe volanta..... Deci e la noroc cumva

[@suciulaurentiu5149]

@@armandharaidun7637 volanta nu cade la sub 100.000 km. Oricum, eu cumpar de obicei benzina aspirat... Am avut insa si Alfa Romeo 159 diesel. In afara de niste regenerari incomplete la filtrul de particule care s-au rezolvat intr-o plimbare pe autostrada, la masina aia am schimbat doar uleiul, filtrele si distributia. S-a vandut la 110.000. Probabil ca daca o iei acum are 150-180.000 si incep sa cada chestii de pe ea. O iei insa si mai ieftin. Eu ca sa o iau la 40.000 km si 2 ani vechime am dat 14.500. Acum o iei cu 5-6.000

[@Mirceabalea]

Eu mi-as lua masina second din Romania doar daca a avut un singur proprietar. Nu as avea preferinte de la cine sa o cumpar, ori dealer de masini second hand ori de la proprietar. Nu mi-as lua masina care a fost calarita de agenti de vanzari (lucrez in vanzari de 21 de ani). De obicei masinile astea au fost trase de par de 2-3 persoane, iar agentii de vanzari de cele mai mutle ori isi baga poola in masina, nu au grija de loc de ea. Prea rar am vazut pe cineva care sa aiba grija de masina de firma. Daca e fosta masina a unui supervisor sau manager, aia deja e altceva, e ok. Aia nu sunt asa turbati.

[@silviupan]

Parerea mea este ca multe din minusurile de la a cumpara de la o p.f care si-a luat masina noua se pot pune si la o p.f care a luat o masina de la samsari. De ex., cei care merg subturat pentru un consum mai mic (sau pentru ca asa scrie in computerul de bord) vor merge la fel, indiferent ca si-au luat masina noua sau veche. Un avantaj al p.f care si-au luat masina noua este ca au fost oarecum obligate sa faca reviziile la timp, pentru ca altfel pierdeau garantia, revizii facute cu piesele adecvate. La polul opus se afla cei care au luat o masina SH de la un samsar, unde au mai sarit reviziile (schimba piesele cand cad, nu preventiv) sau s-au orientat spre piese mai de buget, mai slabe calitativ. Majoritatea persoanelor ce isi iau masina noua o tin cat este in garantie sau pana apare generatia noua (ori vor aceasta siguranta data de garantie, ori au o putere financiara mai mare si vor pur si simplu "modelu` nou"). In schimb, majoritatea persoanelor ce isi iau SH o vand din mai multe motive, mai complexe: 1. Ca in exemplul dat de tine, fac un calcul total al banilor de bagat in ea si realizeaza ca mai bine o vand; 2. Samsarul le-a tras teapa (afla km reali, afla ca a fost avariata, descopera probleme tehnice grave), ei afla si nu se simt in siguranta in masina respectiva, asa ca o vand.; 3. Masina a fost initial buna, dar din cauza uzurii in timp, hotarasc ca mai bine o vand.

[@weedmastersr]

Un plus ar fii ca de la un vanzator PF care a cumparat masina de noua din Romania si e de buna credinta (nu samsar), ai cat de cat garantia ca masina nu a fost dauna totala si/sau reparata prost, nu are 400,000 de km dati inapoi la 90,000, si in general sunt cumparate de oameni cu bani care le-au intretinut corect la reprezentanta in primii ani de viata. Nu toti sunt atat de batuti in cap sa traga de pret in sus in mod nesimtit, dar intradevar pretul e mai mare. Totusi, intr-un fel merita un pret mai mare pentru ca ai o garantie cu privire la provenienta si km masinii. In urma cu cativa ani, eu am cumparat o astfel de masina care a fost cumparata de noua din Romania. Avea doar 68,000 de km reali si n-am avut niciun fel de probleme cu ea. A fost super fiabila. Omul nu a dat-o ca avea probleme ci din cauza ca s-a plictisit de ea si a crescut la un nivel financiar super inalt intre timp si voia ceva mai nou si mai scump. Totusi, asta e un caz singur. Depinde si cum ti-e norocul. Poti la fel de bine nimeri una de care vrea sa scape proprietarul ca are probleme. Cat despre dotari, pentru mine orice dotare in afara de AC si sistem audio este inutila si o pierdere totala de bani si vreme. Eventual oglinzi incalzite si scaune incalzite cum am la Volvo as mai adauga. Restul sunt de umplutura...

[@gabrielvidu]

Salutare ... am un Fiat Grande Punto din 2008 pe care l-am luat de la o firma de intermediere, cu factura. Masina a apartinut unei firme de leasing si utilizata de o banca din arad condusa de o femeie ... spun asta pentru ca masina a fost forte ingrijita la vremea respectiva. dupa iesirea din garantie (dupa 3 ani) banca a renuntat la masina (probabil pentru una mai noua) iar eu am cumparat-o in 2011 cu 5200 euro avand kilometri in bord 38000 verificabili cu cartea service a masinii. Din 2011 am utilizat masina asta numai in strainatate caci noi am stat ceva ani in Italia si acum suntem in Olanda. Masina nu mai arata exceptional insa am cautat sa o ingrijim cat s-a putut intern folosind numai consumabile originale, uleiuri de calitate, etc. Acum suntem la 160000 km aproximativ si da semne ca are nevoie de un upgrade. Pot spune cu mana pe inima ca, desi poate am platit cam mult pe masina fara sa ma taganesc la bani cum fac altii, masina asta a fost o achizitie buna si oricand as face la fel.

[@catalinandreipopescu9232]

Fa un clip despre cum sa cumperi o mașină second-hand din afara țării , din Germania in special. La ce sa te uiți, daca sa o iei de la dealer sau de la proprietar ,cat costa sa o aduci in țară și dacă se merita sa cumperi din afara.

[@eugentrofin9488]

Salutare tuturor! Corect 100/100 tot ce ai prezentat! Felicitări și mult RESPECT pentru ceea ce faci!

[@andreea891]

“Nimeni nu isi vinde masina de buna ce e” ... da’mi voie sa nu fiu de acord cu aceasta afirmatie. E ca si cum ai spune ca daca ai un Logan impecabil, full cumparat de nou, nu ai voie peste 1 an sa iti permiti o masina de clasa superioara. Sau daca ai o masina in doua usi si ti se mareste familia nu ai de ce sa iti iei una mai mare... iti urmaresc videourile cu interes, dar nu pica in capcana generalizarii la lucruri atat de marunte.

[@rederinys9038]

Da , este foarte adevarat ce spui , dar sa fim seriosi ca asta e un caz bun , si chiar daca o schimba de nevoie nu inseamna ca nu poate avea probleme , am patit o 😂, de la o cunostinta chiar

[@eduarddanielstoia2007]

Cu multe din minusurile care le-ai trecut la PF care cumpara masina de noua nu sunt de acord. 1. Mai zgariate - Sa fim seriosi. Majoritatea PF care isi achizitioneaza o masina noua fac casco pe acea masina. Oare PF care vand masina la "mana a doua, treia, etc" le-au tinut pe post de bibelou? 2. Mai revopsite. :))))). Vrei sa zici ca cei care au cumparat masina second hand daca o zgarie schimba elementul cu totul spre deosebire de cei care cumpara de noua cu casco. 3. Dotari putine. Om fi noi mai saraci dar sa nu exageram. Cred ca fiecare dintre noi atunci cand ne cumparam o masina, inainte de a ne decide daca vrem o masina noua sau una second hand, ne gandim la ce folosim masina si ce dotari am dori sa aiba. In functie de aceste criterii ne orientam spre masina noua vs SH in functie de buget. 4. Subturate. Nci cu acest punct nu sunt de acord cu tine. Depinde de persoana care a condus masina inainte. De regula persoanele mai in varsta conduc masina mai subturat. 5. Oamenii lauda masina. Cei care au "beamve,haudi sau mertzan" cu milioane de km, cumparat ca si SH nu se lauda. 6. No comment. 7. Nefinantabil. Pai nici la ceilalti nu e finantabil :)). Daca vrei finantabil cumperi nou sa de la dealer. 8. Nu garantie. La multe marci auto, mai nou se ofera garantie si de 5 ani fara limita de km pentru PF. In acest caz, iti dai seama ca acea PF isi va vinde masina inainte ca acea masina sa iasa din garantie tocmai ca sa poata cere mai mult pe masina SI noul proprietar sa poata repara eventuale defecte pe garantia ramasa. ( Cam asa fac si strainii nu ?!!! ) 9. Anvelope, revizii, etc trebuie la orice masina SH, indiferent ca o cumperi de la PF care a cumparat masina de la Samsar, de noua, etc.

[@robyy57]

Bravo Dan,ai ascultat sugestiile noastre si ai facut astfel de episoade.

[@traianette]

Daca cunosc personal vanzatorul, cunosc istoria masinii, si mai e si unic proprietar, probabil ca aș lua de la p.f.

[@valentindenischi6666]

Eu am cumparat o masina de la o ruda pt. ca stiam masina de la 0km si o am si acum

[@tudor343]

chestia "cu vandutul pe strada" pai nu o cumperi cu acte?....sau "nimeni nu vinde o masina de buna ce e" nu iti dau dreptate deloc...

[@mariusnicolae2485]

Ai mare dreptate, fix așa am spus și am făcut când am vândut Loganul cumpărat de nou😁😁😁

[@nicoletaencica1958]

Te respect ce faci pentru noi!!!

[@arminfatol]

Foarte tare seria asta, asteptam si urmatoarele episoade!

[@aurelpetrache9486]

Este primul comentariu pe canalul tau. Eu am cumpărat o mașină golf 5 1,6 mpi +gpl de pe olx și am avut plăcută surpriza sa fie ok. Este de la un om care nu era samsar dar vroia sa ia alta. Am fost acasă la el și am negociat la fața locului a mai lăsat 2 sute de euro. An doi ani nu am avut nici problema nici mecanica, electrica sau de altă natură cred că mai contează și părerea unui mecanic. Cred că e mai ok așa de la proprietar.

[@Davyyd1]

Cat ai dat pe ea ? Trage 1.6 le ala? As vrea sa mi iau si eu la vara si de asta intreb.

[@constantintascu3048]

Davyyd ai grijă ce ți cumperi. Chiar ieri am fost la o revizie la gaz și era acolo un domn cu fiul acestuia cu un golf. Cumpărase mașina pt băiat și veniseră să i monteze instalație de gaz. Băiatul de la gaz a spus că pt tipul acela de motor chiar dacă îi pune gaz o să consume și benzină vreo 2 litri la suta de km. Ca sa nu i distrugă motorul. Eu nu am știut până ieri asta și m am gândit că sunt și alții care nu știu și că e bine să afle. Interesează te înainte de a o cumpăra. Sunt mai multe coduri de motoare care funcționează așa.

[@Davyyd1]

@@constantintascu3048 multumesc, dar stiam de la un prieten care are logan. Si lui ii mananca benzina. Pentru mine nu ar fi o optiune sa ii pun gaz.

[@constantintascu3048]

@@laurentiuzamfir1179 în București pe Calea Vitan 242 din câte am înțeles costă 2350 și 2450. Acum nu știu cât e cea elicoidală și cât cealaltă. Dar sunt instalații care ajung și la 6500 lei cum era acel golf din comentariul meu de mai sus.

[@gabrieldoinas5844]

@@laurentiuzamfir1179 Sebi Gaz in Buzau... cel mai rentabil, se stie in ca in buzau se pune GPL " la greu" suna si vezi cat te costa..

[@mircearadu5701]

Pai ma gandesc ca si neamtul persoana fizica gandeste la fel ca doar nu o fi mai prost ca romanul sa isi vanda masina dupa 2 ani la sfert de pret. Deci ‘ieftiniturile’ aduse de samsari de la particular/batranica etc sunt vise. De fapt sunt flote/rental s.a cel mai pbb cu alti km. In rest bravo Dane faci treaba buna!

[@laurentiulazaroiu3871]

hai cu 100K !!! bravo

[@ghitadaniel1092]

Da domne, niste pareri foarte realiste expuse structurat pe hartie..fizic :). Bravo, ai aprecierea mea

[@sebastianmihaipopescu3094]

Bun episodul.Da, merită să fi foarte atent când cumperi mașină second-hand,indiferent de unde.

[@hirgaucristi8038]

Cel mai bun , Respect !!!!

[@chrisrulzz]

Ai dreptate Dan , ca e foarte greu sa gasesti o masina buna...de doua luni caut si numai rebuturi am gasit fie ca erau de la proprietar sau samsar. Eu mi-am vandut masina in 4 zile de cand am pus anuntul - primul care a venit a si cumparat-o , fac parte din categoria mentionata de tine care le spala/poliseaza de doua ori pe zi :)) .Motivul vanzarii a fost ca vreau o masina mica de oras si mai economica , nu avea probleme tehnice

[@comedyman112]

Ce mașina ai avut și ce mașina vrei?

[@chrisrulzz]

@Iedy Iedy stai linistit ca asta caut, ceea ce imi permit. Nu caut maybach la 5000 eur :))

[@ioansaucinitanu]

Domnule, toate-s bune cele pe care le zici! Dar marea felicitare vine (din partea mea) de la cum ai zis "vai DE mama lor!", despre preșurile primite ca bonus. Fiindcă toți sudiștii (începând de la Buzău) zic vai mama lor... și se referă la orice obiect/ființă necăjită, nu doar despre acele preșuri... 😊

[@reludennis]

Super buna seria asta! Bravo

[@TTibus]

Nu conteaza de la cine cumperi masina. Conteaza sa verifici masina cat mai bine, daca se poate verifica istoricul service etc... conteaza masina, nu te duci sa te insori cu vanzatorul.

[@T_Andrei]

Super! Mare atentie la cei ce vand masina proaspat cumparata, din proprie experienta va spun ca astea sunt cele mai proaste, omul o cumpara si cand descopera cate probleme are, cauta sa o vanda imediat. OLX-ul abunda de anunturi cu "Vand masina recent inmatriculata", cele mai periculoase anunturi dupa parerea mea. Spor la treaba mai departe! 😎

[@zenobiumic1336]

Ai perfecta dreptate ! Eu as cumpara de la oricine doar sa fie ok si pretul si masina .Succes

[@andreicristian7994]

Ce parere ai de focus ST 2.0 ecoboost? Merita?

[@alexandrulujanschi5192]

Nu poti pune toti vanzatorii PF in aceeasi oala descrisa de tine. E urat ce ai facut. Sunt si oameni care isi ingrijesc masina cumparata de noua (cum e si logic), au istoric, masina este intretinuta bine….urmaresc de ceva timp canalul tau, chiar m-am si abonat, dar observ ca in acest filmulet ai cam dat-o-n bara. Impresia mea ca outsider este ca vrei sa iti promovezi munca, avand evidente relatii si legaturi cu samsari, parcuri auto, cum ai si spus de atatea ori. Si acest lucru il faci ridicand in slavi samsarii in detrimentul unei PF. Pai sa te intreb in primul rand, ai avut vreodata o masina noua? Pentru ca uitandu-ma la acest clip tind sa cred cu tarie ca NU. Apoi, cred ca chiar toti romanii sunt interesati de o masina care are 1-2 zgarieturi in minus si 2-3 optiuni in plus in detrimentul unui istorik de km si de service asa cum trebuie? Poate ca unii da, dar nu toti, asta ar trebui sa spui. Ce garantie sa ai cand cumperi o masina importata, unde nu stii ce a fost cu ea in tara de origine, si care a mai fost “trasa de ea” cum spui tu si pe aici, in detrimentul unei masini care are km reali, carte service, intretinere la zi. Pai ce sunt eu de vina ca am grija de masina, nu e normal sa cer mai mult din moment ce merg si fac revizie chiar mai devreme decat recomanda cartea, cumpar doar piese originale….nu e undeva normal sa cer mai mult? Iar legat de partea cu turatul pari cam obsedat, o masina o poti conduce fara sa ai probleme si fara sa tragi in draci de motor. Poate la diesel e mai adecvat sfatul tau, dar sa spui mereu ca persoana fizica merge subturat, etc etc…deja m-a iritat filmul si m-am dezabonat. Daca pui o persoana care nu are treaba cu domeniul si nu conduce sa vada acest clip zice ca samsarii sunt salvarea romanului din calea persoanelor fizice rele care strica masinile….cand adevarul e cu totul invers. Nu e problema un persoane fizice ca statul nu are grija si nu impune taxe, sanctiuni acestor asa zisi comercianti dubiosi. Iar legat de ce ai spus ca nimeni nu vinde o masina de buna…total fals, asta dovedesta iar ca probabil nu ai avut o masina noua. Eu prima masina cumparata de noua am tinut-o aproape 6 ani dupa care am vandu-o pentru ca am vrut ceva mai mare pentru familie. Asta nu inseamna ca masina avea ceva. Total total fals!! Pacat!

[@TheBlackDove]

Alexandru Lujanschi Eu imi cumpar masini noi si le vand la 2-3 ani. Pentru ca am bani. Cumparatorii mei sunt tare norocosi. Am casco pe toate masinile, aproape full option, am grija de masini, fac revizii la reprezentanta. Nu le subturez, drumurile din Brasov nu sunt proaste. Deci tot ce a zis omul asta nu se aplica in cazul meu. Si mai am cel putin 5 persoane in familie ca mine. Persoane fizice. Ar vrea el sa cumpere masina second de la mine. Da nu are bani...

[@bam13sept]

Salut, eu cred ca mai e nevoie și de puțin noroc. Spun asta pentru ca am luat mașina de la samsari un Clio prin 2011 și mașina a fost și este încă ok, și în decembrie am luat un Passat de la un PF care e super ok, puțin zgâriat pe ici pe colo, dar cu o mecanica super ok. Nu mai zic ca mi-a dat mașina cu gume de iarna noi, și jante pe 18 de vara cu gume folosite o vara. Asa ca eu zic ca îți trebuie noroc și multa răbdare. Aștept cu nerăbdare următoarele episoade!

[@iulianene6540]

si eu mi am luat un Audi a4 b6 de la un samsar, inca e foarte ok

[@danielionescu715]

Sunt un potential cumparator de masina second hand cu un buget situat intre 8000 si 12000 de euro, alocat unei eventuale achizitii de aproximativ o luna de zile. Am trecut pe la toate categoriile mentionate de tine, PF, PF samsari, parcuri, dealeri cu si fara garantie si am vazut masini de origine Romania, Olanda, Germania, Italia, Franta, Belgia etc. Concluziile mele legat de persoane fizice in completarea tuturor celor mentionate de tine, cu care sunt total de acord suna cam asa: - Multi fie ca si-au luat masini second hand din tara sau le au aduse de afara nu au stiut sa le ingrijeasca: zgariate (interior/exterior), cu probleme mecanice, tapiterie scarbos de murdara in unele cazuri si multe multe functii ale masinii nefunctionale precum broasca usa, butoane la bord, iluminat interior, faza scurta dreapta in cazul unuia - mici detalii ignorate precum ai mentionat si tu. N-am vazut decat una singura unde proprietarul ca si mine are diverse alergii si a dus-o la detailing de 2-3 ori pe an cum si eu am facut cu masina anterioara si mentionez ca masina arata mult peste orice asteptari. Insa cerea enorm de mult (revin la acest aspect). Mai mult, majoritatea nu au tinut evidenta in cartile service la nimic, desi le-au avut complete la achizitie, in Bucuresti multe au fost conduse in regim de taxi (Uber) subturate pt ca doar fac asta pentru bani - nu e mare diferenta intre o masina exploatata zilnic pt Uber si un Taxi - absolut niciuna... schimburi de ulei/filtre/revizii facute neconform indicatiilor producatorului. Am gasit inclusiv masina la 11.800 de euro (Opel Insignia 2.0 CDTI) cu ultima revizie in 2017, luna a 10-a - lucru recunoscut de proprietar. Asa arata majoritatea covarsitoare de 90% - as spune eu dintre cei intalniti Persoane fizice cu masini achizitionate second hand aduse de afara la un moment dat si care erau relativ decisi sa le vanda. -Psihologia lor e interesanta deasemenea, caci multi au trecut la masini SH care noi au costat intre 18-30mii euro si au fost complet absenti la aspectul costurilor de intretinere, probabil incantanti de masina si de ce ofera, costurile lasandu-le ca o preocupare post-achizitie, care daca se dovedea peste puterea lor financiara a lasat loc de compromisuri vizibile in starea masinii. Si revenind in categoria celorlalti 10% - exista cei precum cel mentionat mai sus cu masina dusa la detailing de 2-3 ori pe an dar care cerea 11500 de euro pentru un Opel Astra J 1.4 benzina, 100 CP, 39000 km, Sedan din 2016 pe cand la dealer il gasesti cu motor similar dar cu 140cp, nou si cu navigatie cu 12800 - incluzand discountul dealerului. Putin cam mica diferenta iar deschiderea la negociere a murit dupa replica: "Am bagat 2000 de euro in masina asta de cand o am si pana acum. Nu las nimic!". Anyway, mai e si categoria celor care au asteptari realiste si ingrijesc masinile insa am ratat toate oportunitatile pe care le-am avut de a cumpara o masina de la ei, si asta pt ca pur si simplu imi spuneau a doua zi ca au vandut masina (de 2 ori am patit) - aveau toate motivele sa existe clienti interesati. - O alta categorie sunt cei care au masini cumparate din tara de noi, si care au fost in garantie pana de curand sau cu maxim 1-2 ani in urma si care nu neg ca aratau bine, pareau ok, dar aveau mai mult sau mai putine probleme (in functie de perioada care a curs de la terminarea garantiei). Atunci cand am mers cu ei la reprezentanta sa le verific am gasit multiple cu probleme: turbo, caseta de directie, suspensii, servo in cazul uneia etc. Nu m-am putut atinge de niciuna asa ca m-am retras din negocieri. Nu ma astept sa cumpar o masina care sa fie ca noua in bugetul alocat, dar nici sa trag linie si sa constat ca o masina SH de 9000 de euro mai urmeaza sa mai necesite investitii imediate de 1500 - 2000 de euro plus cine stie ce mai apare in 1-2 ani ( ignorand cele deja obligatorii dupa achizitie respectiv: distributie/Schimb de ulei/filtre si mici probleme de reparat pe la detailing/polish ori elemente de revopsit). -Si mai este si o alta categorie trista, pe care n-ai mentionat-o si anume a acelor persoane fizice care au luat masini complet neverificate si manarite si cand au inceput sa pice, incearca sa scape disperati de ele, devenind si ei, prin prisma situatiei lor, potentiali tepari in cazul unei revanzari. Si aici mentionez cei care au luat masini fie foste epave - daune totale, fie reparate, fie cu probleme la motor, fie cu kilometrajul dat masiv inapoi. Asadar, ca si concluzie - cautarea unei masini de la o alta persoana fizica, via site-uri de anunturi cunoscute de toti, mi s-a parut o mare mare pierdere de vreme si am optat sa-mi directionez atentia catre dealeri sau cei care importa masini de cca o saptamana, unde am reusit sa gasesc ceva masini interesante urmand sa-mi gasesc timp sa le si pot vedea/duce la reprezentanta pt verificare. Asadar, tin sa-ti multumesc pentru video-uri care cel putin in cazul meu au aparut exact cand trebuia.

[@CristianP]

Sunt tare curios de parerea ta privind masinile SH (buyback) luate din reprezentante...

[@Rares777]

La minutul 8 sa stii insa ca faci o greseala......lumea vinde masina de buna ce e :) Eu spre exemplu vand masina doar ca sa imi iau fix urmatorul model......alt motiv nu am :) ......Vreau dotarile mai bune care nu erau disponibile pe modelul meu .....

[@ligiagia9477]

Superr clipul chiar ma ajuta, vreau sa îmi cumpăr o mașină sh.. Și m am gândit ca la câte tepe sunt acum pe net.. M am gândit ca ăștia care sunt unici proprietari mașinile sunt mai ok.. Nici nu mai știu ce sa fac.. Atâtea chestii negative.. Ca sigur o sa iau țeapă :( pana la urma..

[@valentin8503]

Astfel de filme trebuie sa aiba podcast. As asculta cu placere ce spui in masina fara sa-mi iau ochii de la condus.

[@Player111711]

In opinia mea părerea exprimată în video a fost obiectivă, ceea ce este foarte bine. Majoritatea celor ce sunt abonați la canal sunt mai 'pasionati' sau au legătură cu domeniul, ceea ce îi poate subiectiva. Astfel de informații se transmit bazat pe medii, luând în considerare și oamenii ce privesc mașina ca o modalitate de a ajunge din A in B, aceștia fiind majoritari cred eu. Succes in continuare 👍

[@ciprian-ionutneague]

Salut Dan! Mare dreptate ai. Mi-am luat acum 6 ani o masina, sh, luata de la propietar, 2007 model, km relativ putini 103000, stata aproape 10 luni in parcare pana sa se hotarasca sa o vanda, mi-a facut o tona de probleme... De ce nu erai pe piata atunci....

[@ebola4fun1]

"Nimeni nu vinde masina de buna ce e".. asta e o mare prostie. Sunt oameni,printre ei ma numar si eu,care isi vand masina pentru ca au facut upgrade. Vand Nissanul Primera cumparat nou pt ca mi-am cumparat Mazda 3 noua. Am avut japo,am luat japo. Am avut benzina aspirat,am luat benzina aspirat. Nicidecum nu vand Nissanul pt ca e prost..e doar vechi.Mi se par exagerate opiniile tale referitoare la persoanele fizice. Dupa cum te exprimi,parca incurajezi lumea sa cumpere din surse dubioase,in locul celor cu unici proprietari.. video-urile tale mi s-au parut corecte. Pana la ăsta.

[@suciulaurentiu5149]

din pacate iti da senzatia ca vrea sa isi promoveze afacerea. Nu pricep exact de ce fiindca are multi clienti (am vrut sa ma programez si nu putea decat la o saptamana distanta. Vanzatorul pleca la munte in perioada aia si am renuntat la idee). Sunt oameni care platesc bucurosi 1000 de euro in plus pentru o masina doar fiindca e de la PF. Lumea e alergica la samsari. Fiecare tip de client are vanzatorii lui preferati. Persoanele fizice vor fi mereu mai bine vazute, oriunde in lume.

[@ebola4fun1]

Eu pot intelege faptul ca afacerea "Masina potrivita" se bazeaza tocmai pe necorectitudinea unor vanzatori,insa de aici pana la a considera ca e nepotrivit sa iti spuna provenienta fiecarei zgarieturi,sau faptul ca nu vrea sa negocieze pretul,mi se pare cam mult. Iar ideea de revopsiri proaste la proprietari imi starneste rasul. E fix invers,daca vrei parerea mea. Detailingul pe care il fac samsarii se duce dupa 10 spalari,chiar daca atunci cand o cumperi se vede țiplă :)

[@richardnascaw1237]

John Smith 💯

[@sil778]

@@ebola4fun1 cum poate spune "masinapotrivita" ca masina PF luata de noua e prost vopsita cand majoritatea isi iau pe leasing si automat platesc si casco, prin urmare le repara pe casco. Fata de samsarelele alea spoite la coltul strazii.

[@beniaminfodoran1905]

Este un subiect putin delicat as spune eu. Sunt persoane fizice care vand masini bune dar cum si printre samsari asa si printre pf sunt multi care ascund defecte mai mici sau mai mari ale masinii. Luand in considerare toate aspectele niciuna nu e mai sigura ca alta. Doar daca cunosti proprietarul personal. Cand iti cumperi masina totul tine de noroc

[@iuliandan01]

Nu prea sunt de acord cu tine :) Eu fac parte din categoria PF care și-au luat mașina noua din RO. Nu poți să excluzi aceasta categorie pt că nu e la fel peste tot. 1. Nu am luat cu puține dotări, am luat chiar top spec, cel mai puternic motor și cea mai top dotare la momentul respectiv + alte opționale. 2. Am CASCO și am făcut reparații doar in reprezentanta pe Casco 3. Motor 2.0 aspirat benzina - chiar nu merg subturat cu el și plus de asta nu are astfel de probleme din cauza asta - asa cum ar avea un diesel.

[@leonardamuza7009]

O idee pentru un urmator video pe #masinapotrivita : „TIPOLOGII DE SAMSARI”/„TIPURI DE SAMSARI”

[@valichesu]

Tocmai de aceea trebuie sa iei de la persoane fizice care au istoric complet al masinii. Un polish poti da si tu, ca nou proprietar, o bara zgariata nu e un capat de tara. Pe cand o masina de la samsar sau de la o PF care a luat masina de la samsar si s-a tepuit cu ea vine cu probleme ascunse/mascate poate fi o teapa de mii de euro. Ca idee am facut upgrade si imi masina veche cu 4600E. E mai mult cu aprox 300E fata de cele samsarite, insa consider ca e o diferenta prea mica pt o masina intretinuta cu istoric complet si verificabil. Nu are nici o problema, nu are nici o zgarietura, arata incredibil pt varsta ei, dar e masina de care m-am plictisit pt ca am avut-o 9 ani.

[@vladtamas7891]

Masina trebuie / merita cumparata pentru starea ei tehnica si estetica si legala ( mai mult la noi te bati si de acest aspect) nu pentru provenienta , persoana fizica , parc, dealer, samsar. Bineinteles probabilitatea de a gasi o masina "buna" de la diferitele surse difera in functie de sursa , dupa cum au aratat si mai sus, dar secondul ramane second cu foarte multe valente, unde fiecare gaseste ce "cauta" in cazul romanului ieftin si bun =(pentru multi ) ieftin si dotat., bun pica pe locul trei , patru , piata second de la noi ofera exact ce se cauta , pentru multi (si asta nu doar in Ro) masina este o extensie a imaginii personale , moment in care pragmatismul lasa loc subiectivismului. Stiu mai multe situatii oarecum paradoxale , proprietari de masini , pers fizice ) care au putut folosi masina intr-o stare sa zicem nu tocmai buna tehnica , in momentul in care au considerat ca doresc sa o vanda au investit multi bani ( procentual din valoarea masinii) pentru a aduce masina intr-o stare cat mai buna ( s-au schimbat arcuri, ambreiaj , frane , totul nou + revopsiri pentru zgarieturi ) , in pofida sfatului de a o vinde exact asa cum este, motivul " el u poate vinde asa masina, ce vor zice oamenii".

[@MM-et3fw]

sunt de acord cu prima categorie.de acolo as cumpara masina

[@claudiu998]

In opinea mea nu conteaza atat de mult de unde cumperi masina (Parc auto ,samsar,persoana fizica ,etc), ci cat de bine a fost intretinuta.Dupa mine poti sa iei tapa mare si de la reprezentanta dar poti si sa cumperi o masina in stare foarte buna de la samsar .Sincer singuru fel prin care poti lua o masina care stii ca e 100% buna e noua din reprezentanta.Am auzit povesti cu reprezentante ce au cumparat masini dauna totala,le-au reparat si le-au dat cu garantie ca fiind bune sau proprietari cu masini de noi ce au platit pe altii sa le infrumuseteasca/repare masina inainte de vanzare..Important e sa stii sa o verifici prin diferite metode(mergi la service de incredere ,contactezi masinapotrivita,chemi un prieten ce cunoaste bine masinile,etc).Acum tu esti cel care ai vazut 1000 de masini si presupun ca ai gasit si tepe in reprezentanta de incredere dar si samsari onesti ce dau masini bune .

[@alinmohacsi3059]

Parerea mea este ca merita si din alt loc decat de la persoana fizica , atata timp cat are o carte service si verifici masina la reprezentanta sa nu aiba probleme grave Acum ca trebuie sa schimbi un ulei sau un set de placute de frana asta este Cam la orice masina dupa ce o cumperi ii faci o revizie

[@TheTom7]

Mi-a placut aia "o masina nu se vinde de buna ce e". Am dat de o masina foarte scumpa fata de celelalte, murdara, nu a aranjat-o, butoane curatate, zgarieturi si se vedea clar ca era o masina vanduta de cineva care nu se pricepea, iar cand am intrebat daca mai lasa a spus nu, ca eu stiu ce masina am, ori o iei ori nu o vand cu mai putin si nu parea ca spune asta sa ma faca sa o cumpar, omul era sincer, dar pe langa ca era o masina scumpa care arata rau trebuiau multi bani bagati in ea, nu prea a avut grija de ea, el spunea ca lui i se pare ca merge bine, si-a facut treaba cu ea:)) De multe ori nu e bine sa iei masina nici de la unul care nu se pricepe ca zici ca nu e samsar si masina e buna:))

[@chivumonica79]

Cat de grava e defectiunea actuatorului de la turbina? Mi s-a spus ca se poate merge cu masina asa, dar va afecta consumul. Intr-un final o voi schimba, dar voiam sa stiu daca se mai poate circula pana prin aprilie asa cu ea

[@ionbaran2270]

Mașina nouă 🚗👍

[@brokeztibi9981]

De retinut este si faptul ca PF ce cumpara masina din reprezentanta de noua o dau la buy-back la o alta reprezentanta in momentul in care se decide sa cumpere urmatoarea masina :) Nu se complica sa o vanda pe net.

[@razvanrusu9645]

salut , am si eu o intrebare daca ma poti ajuta , acum sunt in cautarea unui bmw 520 xdrive 2014 184 hp de la o reprezentanta autorizata bmw(auto cobalcescu) si as vrea sa stiu daca mai sunt probleme cu distributia la modelele din 2014 ale acestui model de motor n47 .multumesc anticipat

[@claudiuivu4506]

Eu mi-am cumpărat un vw cc din 2014 direct de la reprezentanta vw, și are un an de garanție la motor și cutia de viteze, are ulmima revizie făcută la dată, deci recomandat o mașină de la reprezentanță

[@andreirosca7440]

Dacă ne cumpărăm o masina la mana a doua trebuie sa ne luam una care nu este bine cunoscută sau putem cumpara si masini cunoscute cum ar fi un Bmw e46 din 2007

[@ghitza478]

Salutare...cum numeste melodia de la 01.20-01.27....ms anticipat.

[@lucian6144]

Salut.Eu am cumparat un VW passat b6 2007 1.9tdi 105cp berlina acum 2 luni . Am fost in piata de masini din Tg Mures si majoritatea passat-urilor erau ale un samsari pe care ii cunosteam si spunandu-mi ca masinile aste nu is de mine .Dupa mai multe ture de piata am dat de un om cu un passat cu mici puncte de rugina care spunea ca masina ii cumparata de nou de el si ca o vinde din cauza ca ii foarte scump sa o duca in Ungaria,el avand un passat nou nout.A marturisit toate defectele masini si faptul ca km is reali 270k si ca a fost lovita bara din spate(sau cum iti place tie sa ii zici spoilerul spate)si revopsita. Masina nu are cine site ce dotari:sensori fata spate ,onglinzi electrice,sensori ploaie si interiorul confort.Dar masina arata foarte bine in interior plus ca avea carte servis toate fiind schimbate la timp.El cerea 4700euro si a doua zi l-am sunat si l-am intrebat daca accepta 4000euro , surprins fiind a acceptat fara ezitare.Am mers dupa masina prima data mi sa parut ca motorul nu trage dar este din cauza ca passat-ul este mai greu decat golf-ul 4 care l-am avut si pe care il simteam mai sprinten. In concluzie omul era super de treaba mi-a dat si o butelie de vin si mi-a spus ca sunt binevenit oricand sa il vizitez in Ungaria si pana acum masina se compoarta foarte bine pt varsta ei. Tu ce parere ai despre aceasta masina merita sau am facut o alegere proasta? Sunt foarte curios de parerea ta. Daca ai ajuns sa citesti pana aici iti sunt foarte recunoscator pt ca mi-ai citit comentariul.

[@kurcanu]

Sincer prefer sa-ti platesc tie sa te duci sa o cumperi.Este asa de obositor ca-mi vine sa ma urc pe pereti numai cand ma gandesc :) si trebuie sa iau o decizie in acest sens.Nu stiu daca voi gasi o rabla mai buna ca a mea,dar sper .

[@bogdnitoi4324]

Salut!Referitor la propr.pers.fizice,nu trebuie sa generalizezi,am vandut masina cumpar.de noua in petfect stare de funct.,cu jante aliaj/otel anvelope aproape noi set vara/iarna 92000 km reali ,si nu am tinut la pret,desi intodeauna la masina noua ,daca nu o ti peste 10 ani pierzi foarte mult,eu sunt adeptul de a cumpara masina ori de noua ori de la o persoana cunoscuta care a cumpar.masina tot noua sau de la P Fizica care a adus masina din Germania si cunosti ca aduce masini bune !Exclus din targ de la samsari!

[@mihtac]

Nu sunt de acord cu a doua categorie, mai ales cand e masina dotata. De obicei omul o va ingriji mai bine, chiar daca e luata SH, si service-ul chiar daca nu la reprezentanta, e facut. As zice chiar ca ai avantajul ca defectele date de "samsar" sa fi fost reparate deja (nu tine sa tragi de ea imediat ce o iei).

[@ionut5663]

Cand am cumparat masina de la rep. hyundai am cerut sa aiba toate butoanele colorate si cu singura optiune Full! :)) nu consideram ca pot lua o masina mai slab dotata decat un C5 full la randul ei, oricum pana la urma acceptam toti (cei care cumpara un autoturism nou) in timp, ca masina se devalorizeaza foarte mult fata de pretul de achizitie intr-o perioada de 5ani, dar in perioada asta daca ai grija de masina si respecti valoarea banului pentru care ai muncit si platit la achizitionare, eu garantez ca putini sunt aia care schimba masina la parc sau o vand pe diverse siteuri. O vor pastra pentru ca sunt bune, sigure si in continuare fiabile. Poate nu mai respecta cerintele pietei...optiuni...extra features etc...sunt mai decente si de bun gust, simple, curate, dar acum toti cocalarii vor sa aiba "full led" pe masina, dar ei dorm pe jos in casa si aia in chirie. astept un episod in care sa explici "ce sa faci si ce sa nu faci" la o masina noua. O mica paranteza, Citroenul nu l-am vandut, l-am "donat" in familie pentru ca lumea nu cauta numai masini bune, oamenii vor sa fie mintiti, pacaliti... cauta teapa ideala de cele mai multe ori "bmw,audi,wv" masini usor de fabricat chiar si de PF-uri de incredere, le iau sa dau cu ele isi dau seama de grava problema pe care o au si le dau mai departe, la fel, sau mai rupte. Oamenii trebuie "educati" si sfatuiti bine inainte da a face acest pas, multi nu se pricep sau sunt la prima lor achizitie. Si pana la urma ce este asa rau in ati cumpara o masina noua? platesti mai mult dar.... :)) Respect!

[@essenceoflife1040]

Si oamenii persoane fizice pot fi exact ca un samsar sau pot fi si ok. Depinde mult de om, eu spre exemplu dupa ce am bagat bani in masina sa o fac ok am vandut-o. Consideram sa o vand acum pana e ok sa nu trag vre-o teapa cumva si sa mai am si oamenii pe cap ulterior. Am vandut masina deoarece a fost un model mai rar intalnit la noi si inclusiv la reprezentanta nu aveau idee ce faca cu ea, problemele nu se rezolvau la timp, schimbau lucruri care nu aveau tangenta cu cauza problemei ori nu gaseau problema de fel si plateai aiurea constatari si diagnoze.... Cand am reusit intr-un final sa-i rezolv toate problemele am vandut-o, in mare pierdere evident, oarecum am recuperat banutii bagati in service si nimic din pretul masinii. Dar m-am simtit relaxat ca nu voi mai trece vreodata cu ea prin acelasi episod in momentul in care reapar unele probleme. Tot nu am fost nici eu onest, deoarece am mintit cumparatorul asupra motivului vanzarii pentru ca altfel nu o mai vindeam neam. Adica masina era ok acum dar sa-i spun ca o vand deoarece efectiv gasesc doar macelari nu mecanici si platesc mereu de doua trei ori si schimb piese aiurea fara sa fie nevoie pana se rezolva o problema iti dai seama ca nu o mai lua nici el.

[@bogdnitoi4324]

Eu personal am un defect ,nu tin masina cumparata de noua multi ani ,chiar daca pierd bani ,consider ca timpul trece f repede si trebuie sa te bucuri de viata !

[@neculailiche4859]

Prefer masina de samsari , verificată de tine . Superb filmulețul , foarte multe aspecte despre persoanele private la care nu m-am gândit niciodată .

[@valybalanuta4045]

Am si eu o problemă am un vw Turan din 2005 si am vrut sa o schimb cu un vw Caddy din 2010 iar acel samsar a spus că acea Masina costa 4900 de euro iar la schimb vrea sa ii dau Masina mea turanul si diferența în valoare de 3000 de euro .Credeți ca este corect ,??

[@lilkenvelo]

Salut! Nu am scris nici un comentariu pana acum la toate videourile tale la care m-am uitat, dar la acest video chiar trebuie sa intervin la “ nimeni nu vinde o mașina de buna ce e!” MAN nu ai cum sa spui așa ceva! OK înțeleg ca sunt mii și mii de oameni păreri diferite, dar nu au cum toți sa își vândă mașina doar pentru ca nu mai este buna! Sunt sigur ca sunt foarte mulți care doresc sa facă o schimbare indiferent de ideea de schimbare! Și zic indiferent de natura pentru ca sunt mașini care necesita mai multă îngrijire ori pentru ca sunt mai vechii și necesita schimbate anumite piese consumabile sau etc, sau mașina care este mai noua și nu pică o piesa atât de repede dar este mult mult mai scumpă și atunci pentru ca poate nu îți permiți sa o întreții schimbi mașina cu alta care este mai pe buzunarul fiecăruia! Deci nu toți schimbam mașina de rea! Garant! Și eu unul vreau sa îmi vând mașina mea audi A6 2012 cu motor de 2.0 automata și nu o vând de rea! Am făcut toate reviziile posibile și pot dovedi cu facturi, ci vreau sa o vând pentru ca vreau modelul audi A6 3.0 Quattro care este mai puternic, are quattro, și mai multe opțiuni pe mașina dacă este posibil...

[@sergiusinea3900]

Ai putea sa faci un episod cu masini sh din Germania ?

[@paulpotorac]

Salutare la toti. As avea si eu o intrebare ipotetica, in legatura cu condusul masinii SH pe care urmeaza sa o cumperi ( "proba" de drum ). De ce as lasa eu, vanzatorul ( persoana fizica ), masina pe care urmeaza sa o vand la o alta persoana sa o conduca si care e pasibila sa faca accident cu ea, in timpul probei, sub ochii mei ? Fac referire la faptul ca, de exemplu Dan, are o asigurare care permite despagubirea in cazul in care produce pagube masinii pe care o testeaza. Asa, nu am nici o grija. Insa, cu cineva care nu are, merita riscul asta ? Sa stau si sa ma rog de cumparator, plateste ce ai stricat, care in marea majoritate a cazurilor, nu va plati ?

[@iocotaz]

Eu unul nu subturez motorul, nu ii inteleg pe cei ce o fac. Am un benzinar aspirat de 1.4 si 90 cp si nu imi place sa subturez pt. ca devine "lenes". Am avut o astfel de experienta cu o skoda fabia, prima mea masina, "tragea foarte greu" - probabil a fost subturata la greu de primul propietar, dar dupa o luna de schimbat la 3500-4000 de rotatii a inceput sa aiba "zvac" calumea si culmea a scazut si consumul desi o turam mai tare. Eu unul la benzinare schimb undeva la 3000-3500 de rotatii pt. ca imi place sa simt ca "trage bine", consumul nu prea ma inereseaza. Daca ti-ai luat masina si te uti la 50 de RON in plus pe luna la consum at. mai bine ramai la RATB.

[@andreisaioc]

eu zic ca merita sa cumperi de la un proprietar care a avut masina mai mult de 2 ani, si care te va lasa sa duci masina la un service ales de tine sa o verifici. Chiar si de la dealer (gen bavaria) poti avea probleme cu garantia cand se strica masina (vor stramba din nas la orice, si vor cauta orice portita sa nu ofere acea garantie)

[@teovoicu9749]

Sunt si persoane fizice care iau masina din afara o inscriu,merg pana la un anumit kilometraj,o folosesc ca masina de familie si o vand din cauza unui upgrade.Acele persoane sunt cele de la care merita sa cumperi o masina.Ps:o gasesti mai dotata

[@DatesSL]

Salut,nu stiu daca vei acoperi si masini second hand din strainatate dar...e vreo tara pe care ai recomanda-o pentru a cumpara o masina second hand din 2015-2016? TInta mea ar fi un VW Scirocco.Mersi

[@JeanBartt]

autohus.de

[@bogdanf5039]

Pana la urma poti lua teapa si de la o persoana fizica si de la un samsar zicala e: "Nu cumperi omul, ci masina!.".

[@damianciobanu2813]

Salut masinapotrivita ! Am 15 ani- 16 peste o luna si stiu ca sunt cam mic sa-mi dau parerea despre masini da de cand te-am descoperit pe tine si pe 99vehiculs am inceput sa invat si eu despre masini si sa ma uit la toate videoclipurile tale plus cate o ora pe autovit sau olx, dar poate zic ceva bun despre samsari...parerea mea ( doar parerea mea, poate gresesc ) este ca, chiar daca masinile sunt importate si vandute de samsari , masinile sunt aduse din-afara ceea ce este un lucru mai bun , in strainatate drumurile sunt mai bune, chiar daca nu poti stii la toate ce km au mare parte sunt conduse pe drumuri bune si asfaltate , piesele sunt de ceva mai de calitate si chiar daca nu is facute la reprezentante tot sunt facute la service-uri mai ok ca la noi, strainii nu prea gandesc ca romanii ( lasa domnle, merge si asa, daca poate motocicleta pe 2 roti poate si masina pe 3 ) . Strainii au mai multe autostrazi iar masinile sunt rulate mai usor, nu ca la noi ( in gropi de faci pastravie gratis ), eu sincer, la 18 as prefera sa imi cumpar masina de la samsar adusa din strainatate sau sa ma duc eu personal ( sa rup banii de transport si dormit da macar imi cumpar ceva ce nu se desmembreaza cand fac sex cu gagica in masina ) ...ce este drept ai si tu dreptate , sunt multe minusuri si de la samsari, de exemplu nu stii cum a condus masina strainul sau ce accidente a avut da chiar si asa, in strainatate altfel se are grija de bucatile alea de metal ce noi le numim ( vw, skoda, audi, bmw si alte marci ). Intre timp eu iti multumesc ca faci content pentru noi si apreciez acest lucru ca il faci gratis si implicit ne ajuti si pe noi ,sper ca peste 2 ani sa te mai gasesc ca am sa am mare nevoie de tine :)))

[@Rares777]

Frumos video .Felicitari ! Oamenii astia care cauta masina sh sunt si tampiti rau de tot ( 70 % cred din ei ).Am o masina la vanzare cu 260 000 km cumparata de noua de mine (istoric numai reprezentanta ...intretinere de exceptie ...etc ) nu suna nimeni la ea de 3 luni de zile.Ca si experiment am lasat anuntul cateva zile cu 26 000 km .....cred ca am primit 10 telefoane pe zi ...... iar din astia care au sunat am mirosit vro 2 3 samsari care cautau sa faca si ei un ban in rest toti zici ca erau dupa alta planeta .......Le ziceam ca am gresit editarea anuntului si ca are 260 000 km .......jur ca nu apucam sa termin imi inchideau telefonul in nas :))))) . Iar samsarii mai destepti cand le ziceam ca are 260 000 km ma intrebau cand am fost cu ea ultima data la reprezentanta ( ca sa poata ei sa vada daca au loc de dat km inapoi ) :)))))))) ......

[@Bestyaa]

De la propietar daca exista da))

[@ClaudiuB]

Dane, ai uitat de punctul 3, unde ma incadrez si eu: 3. PF

[@hasen1587]

Fa 1 video cu ce,i mai dificil clienții.

[@andrei-viorelgrigoras4411]

Eu am luat masina de la samsar 6700 euro din 2013 Ford focus 3 , am mai bagat 1000 euro in ea ( anvelope/jante/distributie/2 piese) si sunt foarte multumit :D

[@cristiangallov]

Intai de toate, stabileste-ti bugetul, cand vrei sa cumperi o masina. Ia in calcul intre 500 si 1000 euro in plus si cam aia e. Dupa asta, pune-te si cauta, nu o zi, nu doua, ci zile bune, pana gasesti ce iti place. Cantareste bine ce vrei in paralel cu ce ai nevoie de fapt. Norocul isi are si el partea lui, dar, dupa mine, o masina buna are pretul pe masura si asta trebuie sa accepti. Masina personala a costat mai mult decat as fi vrut dau initial, dar am facut efort pentru ca avea tot ce aveam nevoie si era exact cum mi-am dorit. Am investit undeva la 500 euro dupa achizitie. Anul asta implineste 2 ani de cand e la mine. In afara de revizii periodice si consumabile schimbate la timp, nu m-a pus sa cheltui. SH, adusa de afara, de la dealer, cu 1 singur proprietar, istoric service, in stare foarte buna. As fi cumparat masina noua, dar m-am razgandit dupa un calcul pus pe hartie, determinat de nivelul de trai si puterea de cumparare a romanului. Daca ai rabdare cand vrei o masina, poti obtine ce iti doresti. Poate fi de PF cat si de la Dealer. Fa-ti bine temele si nu o sa regreti dupa.

[@ioanalexandru6618]

Nu prea sunt de acord…. Eu am cumparat o masina sh si am bagat foarte multi bani in ea, fiind si din pasiune. Sunt practic al-3-lea propietar de cand a fost scoasa din fabrica fiind din 2003 si pot granta la vanzare ca cel putin de la mine ca este o masina aproape noua din 2003. Mi-ar placea sa ti-o prezint. P.s. este unu Mini Cooper!

[@sorinteosorinteo8406]

👍👍

[@LikeJon]

Cum dau si eu de tine sa putem verifica o masina ?

[@Bihoialin]

Cam la ce pret s-ar ajunge la o astfel de constatare daca apelez la firma dvs sa verificati un vehicul auto second hand din alt oras?

[@voinescuvlad3509]

De unde e mai bine sa iei mașină din tara sau din afara?

[@StefunSoare]

Zici bine ce zici! :)

[@silviu2163]

Sunt tare curios ce ai spune tu daca as pune maine masina mea la vânzare bmw e91 330xd an 2009 fără navigație, masina super întreținută (cauciucuri r18 runflat f1 michelin ca exemplu dot 2018) manuală. Într-adevăr se întreține destul de greu si fiecare lucru costa dar 3000cmc sunt ce trebuie pentru exteriorul orașului!

[@JeanBartt]

Ca sa mergi in interurban nu-ti trebuie musai 3000cc. Poate daca-i pui elice... Altfel 1.6-2.0 l sint deajuns, nici macar cu astia nu poti merge ”la plin” prin gropile noastre ori pe drumurile ”modernizate” cu o banda pe sens pline de soferi ”handicapati”.

[@khaledbanimustafa2401]

👍

[@boringstuff3463]

Fa si un videoclip" cum caut anunturi care nu sunt teapa cu masini "

[@cosminvdm7363]

Cum se numeste melodia din intro?

[@dcod3488]

Eu am cumparat 4 masini in ultimi 10 ani dar toate le-am cautat sa fie de la primul proprietar si carte service la zi

[@adynegru2426]

Ce părere ai de Renault captura 1.5dci 90 ?

[@gabrielc5642]

Vezi la Robert Adam pe canal@Turatii

[@DarkRaider08]

pai nu de la persoane fizice! pai nu de la samsari! pai nu din parcuri auto! pai nu de la dealeri! atunci de UNDE sa-ti iei masina SH??

[@robertbv627]

Chiar asta ma gandeam si eu de foarte mult timp . Cu majoritatea oamenilor nu e bine nici cum . Imi place ca ai zis exact ce trebuia . Iti doresc o zi placuta 🙂

[@TheBlackDove]

Decat masina de la samsar, cu 97.000km pe bord si 250000km reali, mai bine de la pers fizica din Romania, care nu stie sa dea km inapoi, nu stie sa ascunda martori in bord.

[@MrCloscutz]

Ai nimerit unele elemente(de exemplu faza cu servisarea fiind logica treaba: cei care au cumparat masina de noua i-au facut reviziile la reprezentanta fiindca au fost obligati, in caz contrar pierdeau garantia). Dar sa spui ca masinile tuturor persoanelor fizice sunt prost servisate, toate au nevoie de anvelope, ca s-au reparat cu piese dubioase sau de mantuiala e o mare exagerare.

[@geocracan2718]

Ai spus ca " nimeni nu vinde o masina de buna ce e" - Gresit, total gresit. Eu am vandut ca pur si simplu mi-a picat in brate o oferta pentru una noua , pe care nu am putut sa o refuz , din punct de vedere financiar era de nerefuzat. Cea de vanzare era fara nici un fel de probleme si nu as fi vandut-o daca nu primeam oferta si da cu optionale, service la zi , facturi de service etc. Daca as lua SH, as sta departe de cele de leasing recuperari de la agenti de vanzari sau alti angajati romani care trateaza proprietatea firmei cu " lasa ba ca nu e a mea, plateste firma ". Bafta in continuare insa incearca sa fii prgamatic in abordare , in analize se vede clar ca ai deja formata propria opinie care nu e universal valabila si nici universal aplicabila.

[@mihaicod6267]

"nu toata lumea vinde masina de buna". Uite ca eu vand masina mea pentru ca vreau un SUV. nu o vand de rea, vreau doar sa am alta masina

[@Bo9danS.]

La intrebarea ta cred ca suntem cu totii interesati sa raspunzi tu! Ce ai alege: proprietar sau samsar? Eu as alege proprietar.

[@omgisweps]

Nu prea inteleg de ce se face atata tam-tam pe partea cu 'service-ul' la prieteni sau ca si-l face omul acasa. O spun/intreb pentru ca pur si simplu sunt service-uri care fac asta in bataie de joc. Eu, de exemplu, am grija de masina mea (care nu e noua si nici nu a fost luata de noua) ca de una care ar fi noua. Schimburile de ulei au fost facute inainte de termen pentru ca obisnuiesc, din pacate, sa merg mai agresiv. Niciodata nu am stat cu piese de schimb in ideea ca "eh, lasa ca pana nu cade mai merge asa"... adica, sunt cumva oameni care si-au ingrijit masinile mai bine decat orice "stampila de service"... :(

[@eugenmarius1897]

Ai dreptate referitor la preturile masinilor vandute de romanii care le-au cumparat de noi. Sunt IMENSE ! Acum 2 ani am vrut sa iau un Logan 1.5 90CP pentru un prieten si tipul care-l vindea cerea mai mult cu 500 de euro decat a platit el pe masina !!! :))) , pentru ca el stia ca orice roman tot vrea sa negocieze. Romanii nu vor sa scada nici 40-50% din valoarea masinii dupa 3-4 ani , desi unele sunt alergate si troznite in draci si au impresia ca un prost care sa le cumpere cazanul tot se gaseste. In schimb strainii nu sunt asa , sunt mult mai realisti cu pretul cerut , dar NU negociaza. Romanul sau "bo$$-ul" vede un anunt , i-ar place masina , dar cand te suna , prima intrebare este care este ultimul pret , fara sa vada masina. Daca nu ai ce face si intri in jocul lui , ii spui ultimul pret , apoi cand vine si vede masina , iar incepe cu negocierea, dar intr-un anumit fel : adica orice vede uzat , incepe sa scrie pe foaie si sa-ti scada din ultimul pret negociat , astfel incat sa si-o faca "ca noua" si nu vrea sa inteleaga pretul final ca fiind cel al masinii in starea in care este si ca acele socoteli trebuia sa le faca inainte sa negocieze ultimul pret. Si chiar daca nu dai peste vreunul atat de problematic , dupa ce discuta ultimul pret si ar fi "sa bati palma cu el" , incepe cu : hai ca te sun eu , ca mai am de vazut vreo 10. Nu mai spun de neseriosi , nehotarati , pusti retarzi de-a dreptul , oameni care nu au cunostinte auto , dar incep cu niste pretentii aiurea sau pur si simplu este de vina producatorul ca nu ii ofera ce a visat in noaptea precedenta (desi stia dotarile masinii din anunt) . Pe net sunt multe povesti cu cumparatori care nu au inmatriculat masinile , nu le-au trecut pe numele lor , au facut unii accidente in primele zile , probleme cu politia , cu RAR-ul ...ba unii care au dat banii , au plecat cu masina, dar nu au mai venit sa faca contractul ... ma rog, multe chestii care pot fi evitate daca totul se face legal si corect. Partea negativa este ca samsarii au ajuns sa faca "pretul pietei" si nici asa nu este normal, pentru ca multi cumparatori nu inteleg si unii nici nu vor sa faca diferenta dintre o masina intretinuta de o persoana si alta adusa de un samsar, in schimb vor sa aiba acelasi pret. Multi nu vor sa inteleaga ca platesc si starea masinii in momentul cumpararii , nu numai un an si un nr de km. si de aici pot fi diferente chiar si de cateva mii de euro.

[@likeamphetamine]

Am un passat 1.9 td b6 luat de nou si vreau sa o vand iti dai seama are 260000 pt ca am alta si masina cam sta,o mai iau din cand in cand sa o plimb iar pt 4000 cat cer pare mult pentru unii care cauta masina cu km mai putini de pe germania

[@davidberinde4256]

Salut

[@Uscatumitica]

Fa un clip despre persoanele care aduc mașini la comandă

[@silviumihai4945]

In legătură cu explicațiile pentru fiecare zgârietură sau lovitura nu mi se pare ceva anormal.Si eu aș face la fel pentru că știu cam tot despre mașina mea, inclusiv de unde are fiecare zgârietura.