Superba masina.Culoarea o schimba radical.Detin si eu un Golf 7,5 simplu ,dar R ul asta sau chiar si un Gti sunt din alta liga.Pretul e corect pentru o astfel de masina raportat la ani/km.Nu este pentru un om obisnuit,mai degraba pt un pasionat.Referitor la dauna respectiva,doar un parbriz in reprezenanta cu toti senzorii era 3500lei pt un banal g7.5 ca am schimbat eu ,doar cu senzor de ploaie , d-apoi la asta .. aproximez ca intre 5000-7000 lei doar parbrizul in reprezentanta.Restul sunt mizilicuri.Orice masina are elemente schimbate, zgariate/julite sau revopsite.
@m3z3 Жыл бұрын
Acum cca 4 ani un amic si-a luat din Germania tot un R doar ca cel de 320hp, vreo 20mii km parca si pret cca 35mii euro, asta este un pret bun raportat la km/optiuni.
@costyn80792 жыл бұрын
Hai cu 200 k abonati...
@f.b.86742 жыл бұрын
In sfarsit am auzit propozitia, "masina veche de 2 ani" corect Dane !!! Asa da !!
@florinpop68452 жыл бұрын
Ai uitat să ne spui la început că tu ești Dan ,de la mașina potrivită 😎😁!!
@SuperKrs2 жыл бұрын
😆😆 buna remarca!
@Andrei-kh6kr2 жыл бұрын
ca fan golf, ramat mut cum accelereaza si nici nu i-ai dat 5-6000 de ture. dar nu ai ce face cu ea. e prea puternica si daca vrei sa o folosesti la valoarea ei e imposibil sa nu faci accident cu ea, nu neaparat din cauza ta, dar in final nu mai conteaza. iar pe circuit....nu sunt pasionat.
@Rechitzeanu17 Жыл бұрын
Padelele alea sunt aftermarket, lipite pe padelele originale care sunt din plastic și mult mai mici. De aici și jocul respectiv. 😁
@nicolaedanielbitu2732 Жыл бұрын
ti vad ca te concentrezi prea mult pe aspect: vopsea, zgarieturi, conditie piele etc dar vezi ca lucrurile astea sunt secundare cand verifici o masina. vezi istoric intretinere motor, vezi piese sub masina care au nevoie de inlocuire
@SuperKrs2 жыл бұрын
As lua o Alfa Romeo Giulia Veloce, 2.0 benzina 280 CP, arată senzațional, e ceva deosebit și mi ar rămâne și cel puțin vreo 6-7 mii euro în buzunar!
@The_W_2 жыл бұрын
nu prea iti mai ramane nimic daca compari acelasi an, niveluri de echipare. Si giulia e peste 30 000, 2018+
@SuperKrs2 жыл бұрын
@@The_W_, care e diferența dintre o Giulia din 2016 cu 100 mii km la bord și una din 2018 cu aceiași km , același nivel de echipare, dar pe care dau cu cel puțin 3-4 mii mai puțin?! 2 ani diferența?! Pt diferența asta de bani mă pot lipsi de 2 ani!
@mircea50132 жыл бұрын
Condus și Giulia veloce 280. E peste golf.
@radustoica53662 жыл бұрын
@@SuperKrs 2 ani sunt foarte relevanti
@Johnny24rs2 жыл бұрын
@@mircea5013 de asta multi cumpara Golf R in loc de Giulia. Daca te uiti pe canalele vlogerilor auto multi au Golf R
@bogwmb242 Жыл бұрын
La cum este descris dauna pe car vertical zici ca a fost rasturnata de a atins toate elementele alea :)
@Gabrielpan2 жыл бұрын
Eu pe un a4 2.0 tfsi quattro stronic , i am cumparat scut si la motor si la cutie , penlanga faptul ca protejeaza baile de ulei , protejeaza si de mizeria care poate ajunge unde nu trebuie
@claudiuboneff12 жыл бұрын
Dane, 2 chestii: dar acu 2 ani nu era MK 8 in productie?asta e MK7.5..iar din punctul meu de vedere mai bine un GTI per circuit decat cu R-ul din causa 4 motion care cred ca nu v-a functiona ca lumea...si v-a incalzi tot pe acolo Sistem HALDEX de tractione cu pompa electrica (dispositiv de cuplaj), tractiune fata tot timpul, la 90 de grade exista PPU care preia miscarea din diferential fata, o da unui cardan care inainte de intrarea in diferentialul spate are un dispositiv de cuplaj HALDEX care poate sa accepte sau nu rotarea acelui cardan. Masina cand e tractiune fata cardanul se misca dar nu transmite nimic catre spate , iar daca se doreste conform sensorilor aferenti inchiderea acelui dispositiv se da o comanda si ambreiajul incepe si lucreaza. In felul acesta se poate repartiza cuplul fata spate dar nu este un sistem de tractiune atat de potent precum unul cu diferential real central fie cu control mecanic sau electronic.(alfa romeo Q 4 diferential central real torsen + torsen pe spate si diferential deschis per fata)
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Asa e mai ales Ca gti-ul are diferential LSD,super la condus,te trage in interior,Dar totusi sistemul haldex este ok pentru consum fata de alte sisteme 4x4
@danielciobanoiu86972 жыл бұрын
Numai pasionații pot înțelege un golf r, nu e pt toată lumea 💪💪 eu sunt fan golf, pretu e pe măsura, dar culoarea nu se potrivește pe asa ceva
@deniscosmin42292 жыл бұрын
Dauna nu e mare, este chiar mica avand in vedere anul productiei si damage ul pe care il arata teoretic in carvertical, so all good
@Dinu2382 жыл бұрын
Motorul de pe GTi 7.5 Performance e la fel, adica forjat pe interior?
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Nu este Dar duce modificarile foarte bine,il duci in 500 de cai cu interne stock,pe al meu am 320 si este foarte ok
@Dinu2382 жыл бұрын
Inseamna ca e forjat daca tine asa putere ca nici motorul de pe Golf R nu tine Mai mult! Explodeaza dreaq... 😁😁
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@Dinu238 Sau cum zice vericu,pleaca pistoanele la plimbat🤣🤣🤣🤣
@alexkarelin69172 жыл бұрын
*intra si segmemtarea motorului in pretul asta?*
@wolfgaming94472 жыл бұрын
?
@vladmihai3062 жыл бұрын
generatia asta e lansata in 2013 si nu mai are problemele de pe generatia 2, prezenta pe octavia 2, golf 6, passat cc, samd. motorul e reproiectat, deci nu se pune problema de resegmentare, nici macar de consum de ulei ridicat...
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@vladmihai306 eu in 10k de km nu am avut consum de ulei
@vladmihai3062 жыл бұрын
@@wolfgaming9447 te cred...si eu vorbesc in cunostinta de cauza, 1.8 tsi 180 cai octavia 3, fara probleme la ulei. din pacate generatia 2 a fost foarte slaba si palmaresul ei s-a transmis automat si la gen 3, insa cei care cunosc cum stau lucrurile nu incurca motoarele.
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
Vezi ca tot mor oameni la intersectia cu Abatorului, exact pe trecerea unde accelerezi.
@vladmihai3062 жыл бұрын
clipul asta ma face sa ma duc sa fac stage 1 la octavia mea 3 1.8 tsi (un motor inrudit cu asta de pe golf) 180 cai :))
@Scuterist2 жыл бұрын
se va strica repede laso asa ca merge bine ! iti spun din experienta .
@vladmihai3062 жыл бұрын
@@Scuterist vorbesc de ea888 gen 3. Ce se va strica mai exact?
@Johnny24rs2 жыл бұрын
@@vladmihai306 Daca ai cutie DSG se va duce cutia, insa daca e manuala nu cred ca se strica nimic. As mai fi atent la turbina, pt ca daca e cea originala e posibil sa nu mai reziste
@mircea50132 жыл бұрын
Mi se pare ca padelele alea sunt niste extensii aftermarket, de-asta se misca. La vw padelele sunt mici.
@IonutBogdanU2 жыл бұрын
Nu sunt stick on, sunt padele metalice de pe AliExpress. Majoritatea nu se potrivesc la fix cum a fost și in cazul meu tot pe un golf r. Cu ceva retusuri le poți face sa stea perfect. Dacă vrei sa se potrivească la fix comanzi originale care costa de 15 ori mai mult 😅
@mircea50132 жыл бұрын
@@IonutBogdanU pai eu ce am zis? Extensii aftermarket
@IonutBogdanU2 жыл бұрын
@@mircea5013 nu sunt extensii. Sunt alte padele.
@vasilehonda12482 жыл бұрын
Care e sensul padelelor dacă mașina e controlată din accelerație ? Am mașină cu automată cu padele pe care nu l-am folosit niciodată în trafic. Sau modul manual al cutiei. Ca dovadă a inutilității lor pe Golf 8 nu mai există.
@IonutBogdanU2 жыл бұрын
@@vasilehonda1248 ba exista și pe 8. La mers sportiv o poți da pe manual pentru a tine treptele cum vrei tu, nu cum vrea cutia.
@bogdan200736 Жыл бұрын
Intreb pasionatii acestui model: Cu o intretinere corecta, duce acest motor 300.000km? Va multumesc
@97Catalyn11 ай бұрын
Orice motor pe benzina după 250k incepe sa aibă probleme, depinde și cum a fost întreținut etc
@rafaelchio21 Жыл бұрын
totusi, poate ar fi frumos sa nu lasati numele proprietarului si numarul de telefon in video...
@madalogi20912 жыл бұрын
GTI`ul are o varianta de scaune non-GTI (honeycomb), care sunt mai faine decat astea de R.
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Misto cele in Alcantara Dar prefer cele standard de gti
@madalogi20912 жыл бұрын
@@wolfgaming9447 Daca erau disponibile doar cele standard, nu mai cumparam GTI, nu stiu cum pot placea cuiva.
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@madalogi2091 mie da😅,oricum ce gti ai
@madalogi20912 жыл бұрын
@@wolfgaming9447 7.5 PP
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@madalogi2091 neagra din 2017?🤣🤣
@radusadventures Жыл бұрын
Si eu am avut un Golf 2010 nu mi-a placut deloc turbo laggul.😂
@CatalinV2 жыл бұрын
0:17 s-a vazut un numar
@mircea50132 жыл бұрын
🤣🤣
@christianmarian3672 жыл бұрын
Salut Dan ce parere ai de masinile lui G'S GARAGE?(canal de yt cu acest nume) merita banii?
@M11hn3a2 жыл бұрын
Da alea nu s masinile lui. Sunt masini cumpaarate de clienti si el le repara.
@eugenmarghescu5503 Жыл бұрын
MASINA ASTA cred ca doar pe circuit merge in confortul ei auto
@danpetef19822 жыл бұрын
Nu ai mai pus vloguri din calatorie..ai inceput fain cu plecarea..dar atat
@catalinpop5582 жыл бұрын
30 k o gasesti in germania !
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Depinde de an si km,intre 27 si 30k este un gti
@portariucbogdan75832 жыл бұрын
Eu înțeleg ca e R și ca nu e GTI dar puteau pune un interior mai sport ceva(mai interesant) părerea mea
@Johnny24rs2 жыл бұрын
Da, cam ciudat interiorul. Zici ca de Golf standard
@Rechitzeanu17 Жыл бұрын
E interiorul (scaune) standard. VW oferă mai multe variante de echipare pentru modelele GTD/GTI/R iar primul proprietar pur și simplu nu a vrut să plătească extra pentru alte scaune/altă tapițerie. Chiar și interiorul ăsta în realitate arată mult mai bine decât pe video, crede-mă!
@robertsarbu1866 Жыл бұрын
misto pantofii :))
@Cata0NN2 жыл бұрын
Skoda superb are 280/272 CP, Octavia are doar 245 pe vrs!😉👋🤙
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Acest motor are doar injectie directa,nu are injectoare in admisie
@vladmihai3062 жыл бұрын
corect, doar alea de puteri mai mici, adica 1.8 tsi 180 cai si 2.0 190 au.
@Johnny24rs2 жыл бұрын
@@vladmihai306 Nu stiu ce scrieti voi acolo, dar eu pe google gasesc ca R si GTI au tot 8 injectoare :)
@vladmihai3062 жыл бұрын
@@Johnny24rs da, cred ca ai dreptate...oricum injectia MPI s-a pus pe motoarele din 2013 pana prin 2017-2018, ca sa respecte euro 6.
@Johnny24rs2 жыл бұрын
@@vladmihai306 Am mai cautat ceva informatii si Skoda Octavia 4 VRS nu mai are injectie MPI, i-au pus filtru de particule. Doar 2.0 TSI 190 mai are MPI. Insa golful R din clip are sigur 8 injectoare
@wolfgaming9447 Жыл бұрын
@@Johnny24rs a mea nu are,si Nici asta din video se vede,Dar unele au si rampa mpi
@XQUADRA12 жыл бұрын
aproape 36k euro mi se pare exagerat
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Ala e pretul,la banii aia nu prea ai ce sa iei,merita fiecare banut
@BiblicResurces2 жыл бұрын
cat dreaq o fi noua..
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@BiblicResurces noua a fost 40 si ceva
@corbydrivers67102 жыл бұрын
Las-o ușor cumetre ca nu prea știi😂
@gabi-762 жыл бұрын
Tot cu leonul meu de 150cv..râman
@silviugligor23952 жыл бұрын
O masina foarte scumpa pt toate elementele ieftine care au fost puse pe ea...slabut sincer ,parerea mea
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Arata foarte bine interiorul,daca vrei piele Sau alte chestii nu e genul ala de Masina,senzatia pe care o ofera merita fiecare banut
@vasilehonda12482 жыл бұрын
O mașină pentru pasionați și cunoscători. Talibanii japo să aibă decența să se abțină. Pe de altă parte, de ce trebuie să îmi huruie motorul în cap la turații mari ? Poate fi distractiv la început dar cu timpul devine obositor. Prețul ? Păi ăsta e prețul.
@beniaminrolea88912 жыл бұрын
Da, totuși un STI e mai tare, a câștigat și niște campionate...
@vasilehonda12482 жыл бұрын
@@beniaminrolea8891 Mașinile care participă în competiții nu au nicio legătură cu mașinile de serie, în afară de nume.
@mircea50132 жыл бұрын
Ca sa nu adormi la volan. Am condus Megane 3 rs cup, iar ziua următoare un gti. Cu părere de rău... Gti-ul era doar o mașină de oraș sportivizată, prin comparație.
@MG-ce3dx2 жыл бұрын
@@mircea5013 prietene tu macar ai habar ce diferential are Golful GTI pe față? Daca tie ti s a parut plictisitor, e problema ta .😂 Te vad peste tot ca spui ca este plictisitor ,am condus si eu R si GTI si sunt super misto amandoua ,tehnic, este foarte bine construită. Trebuie sa fii prea habarnist sa spui ca Gti-ul este doar un Golf sportivizat 🤏🧠
@mircea50132 жыл бұрын
@@MG-ce3dx eu știu, tu știi? Surpriza, au diferențial deschis: o parte au doar un torque vectoring (xds la vw), iar alea 'jmekere' cu performance pack au un upgrade, un diferențial controlat electronic (numit VAQ la ei). Și am condus și civic type r, si megane RS cup, care, surpriza, avea diferențial full mecanic cu alunecare limitata. Da, in comparație cu concurența, gti-ul, cu sunet fake in boxe, e o mașină de oraș sportivizată, pe cand celelalte par mașini de circuit mai temperate. Ziceai ca ești cunoscător?
@patricksima92642 жыл бұрын
mai pui putin si iti ei honda civic type r noua
@alexkarelin69172 жыл бұрын
*cu ce e asta mai buna ca un golf 4?pentru ce sa dau diferenta de 35000euro?*
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Incearca una si o sa vezi
@vasilehonda12482 жыл бұрын
Câți ani ai pisoi 😺
@vladmihai3062 жыл бұрын
mergi cu una si dupa revino cu un comentariu.
@mircea50132 жыл бұрын
Sper ca e mai distractiv decat GTi-ul. GTi-ul mi se pare foarte periculos, pentru ca risti sa adormi la volan, de plictiseala. Poate de-aia au pus zgomotul ala fals si usor jenant, in boxe🤣 Sunt hater, recunosc. Fara suparare fanilor 😂
@jdeejaxGmbH2 жыл бұрын
haters gonna hate no one cares
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Ce gti ai condus tu?🤣🤣incearca un stage 1 320 cp catless sa vezi distractie
@mircea50132 жыл бұрын
@@wolfgaming9447 îmi cer scuze, era stock. Promit sa nu se mai întâmple.
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@mircea5013 hahaha,totusi nu poti sa spui asta despre un gti,Dar macar ai recunoscut Ca esti hater👍😅
@mircea50132 жыл бұрын
@@wolfgaming9447 am recunoscut. Dar pe bune, condu ceva de la concurență să înțelegi de am zis că golful e plicticos. GTI-ul nu e așa... visceral, ca altele. Pare competent și atât, prin comparație.
@mit19782 жыл бұрын
10.000 lei e un nimic, sunt 2.000 euro🤣🤣 piesele sunt scumpe pe golf, mai ales R
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Nu neaparat,eu am varianta gti si piesele la pret sunt ok
@bogdancaraba42842 жыл бұрын
Colegu …Radu e biciclist… nu asa se conduce un R….Dane e un 340i dar mai batranesc…
@loganMPI2 жыл бұрын
Dane, se pare ca și telefonul tău a suferit o dauna :P
@Jean-hr5zr2 жыл бұрын
Megane 4 rs
@singleplayer4362 жыл бұрын
Mai bine un Evo ix la banii astia
@alexandruturza71312 жыл бұрын
Pentru tine poate dacă ești fixat tocmai pe acel model. Per total un Golf R de 2-3 ani are mai multe avantaje decât un Evo IX care are 14 ani, consumă f mult, performanța pe șosea este slăbuță.
@singleplayer4362 жыл бұрын
@@alexandruturza7131 performanta pe sosea a unui Evo IX este slabuta? Wtf man. Si despre consum, cine isi ia masina din categoria astora si se plange de consum? Golful e mai nou, mai putine probleme ( sa zicem ), dar e altceva cand apari undeva cu un Evo, o masina care zic eu ca e doar pt pasionati.
@alexandruturza71312 жыл бұрын
Crede-mă ca și eu sunt fan auto. Cine cumpără Subaru wrx sti sau Mitsubishi Evo ținând cont la cat costă chiar este fixat doar pe aceste modele și îi înțeleg. Acestea oferă altceva. Totuși consumul este considerabil mai mare față de altele mai noi. Am urmărit f multe video cu diverse masini cu timpi de accelerare 0-100 și 100-200 km/h. Peste tot am văzut să scoată timpi mai slabi comparativ cu germanele care au putere similară pentru că tot aici se ajunge la comparații.
@Eugen-E2 жыл бұрын
@@alexandruturza7131 WRX STi si Evo sunt pe cutie manuala, de unde si timpii de accelerare mai mari fata de golf r care e preponderent pe DSG si in realitate are niste caluti in plus fata de cifra oficiala. Pe Sam Carlegion un WRX nou pe CVT din roll race merge la fel ca Jetta GLI DSG nouă (care e acelasi GTi). WRXu are mai multi cai dar e mai greu si are 4x4 full time cu diferențial central.
@marius46682 жыл бұрын
Tot ruginește ca un golf 4..aici ar trebui sa lucreze cei de la vag
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Nu prea cred Ca rugineste
@jdeejaxGmbH2 жыл бұрын
ce vrajeala
@stoicapetruliviu88402 жыл бұрын
mai iesi din casa
@Scuterist2 жыл бұрын
senzatie majora prin oras cu suta la ora ..... nu merita banii oricum , plasticarae cam mult nu este de mirare ca o vinde cu zgomotele alea mai bun un audi tt s !
@wolfgaming94472 жыл бұрын
🤣🤣la o astfel de Masina nu cauti piele si alte chestii
@Rechitzeanu17 Жыл бұрын
Stă mai bine la calitatea interiorului decât orice rival din clasă, crede-mă!
@Scuterist Жыл бұрын
@@Rechitzeanu17 bine ai zis din clasa adica in aceasta clasa nu intra audi !!
@Cata0NN2 жыл бұрын
Sincer... de banii aia as cauta Superbul antementionat! (Better value for money) vorba francezului!
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Masini diferite,ce treaba are superbul cu golf r?
@jdeejaxGmbH2 жыл бұрын
bestie
@BiblicResurces2 жыл бұрын
nici bani nemunciti nu as da atati de mult..sa-i gasesc si nu merita aruncati pe fierul asta de calcat !!!
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Nici nu o meriti la cum vorbesti de ea,asta este o Masina chiar foarte misto