☆待望☆通勤ラッシュ 乗車率190％路線 東京はこんなに混む！ 京王線【明大前駅】 東京都世田谷区

本日もご視聴誠に有難うございます。
長らくお待たせいたしました（3か月ぶり）
待ち望んでいた・・・？明大前駅通勤ラッシュの様子を撮影してまいりました。
今回は当チャンネル初の月曜日の撮影となります。
7：30～8：30前後の約1時間程度の撮影でございます。
コメントより感想なども頂けると幸いでございます。
◆サブチャンネル開設しました◆良かったらのぞいてみて下さい
【マスク2 セカンダリーチャンネル】
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【関連動画】
・☆通勤ラッシュ☆地獄への速達列車　乗車率180%越えは当たり前！　京王線【千歳烏山】東京都世田谷区
• ☆通勤ラッシュ☆ 乗車率180%越えは当たり...
2019.8.9　学生夏休み期間中へなちょこ動画はこちらより
• 【京王線知名度第三位の駅　朝の通勤ラッシュ】...
▼【マスク/混雑路線・駅紹介チャンネル関連動画】
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☆自己紹介☆
当チャンネルをご視聴下さいまして有難うございます。
このチャンネルは首都圏を中心に混雑していると思われる路線、駅を鉄道のダイヤと見比べ通勤時間帯に重ね合わせ通勤ラッシュを検証していくマニアックな動画です。
暇つぶし、この先のお引越し、転勤、帰省、観光等様々な分野においてご活用いただける様
動画を作成しております。しかし至らない点も多数ございます為、視聴者皆様と共にチャンネル拡大を目指し日々励んでおります。
撮影は基本的に毎週【金曜日】に行い、土曜日に投稿するスタイルで活動しております。
たくさんのコメント、紹介して欲しい駅や路線もリクエストとしてお受け致しておりますが、体がひとつしかない為限界はございます。
皆様のご理解とご協力をお願い致します。
※駆け込み乗車はおやめください。
※次の電車をご利用ください。
※お荷物をお引き下さい
＃通勤ラッシュ
＃京王線
＃明大前駅

[@maskchannel777]

◆サブチャンネル【マスク２　セカンダリーチャンネル】◆も宜しくお願いします(^J^) kzbin.info/door/rAZl7Mr0guQciia5qF4Onw?view_as=subscriber ▼Twitter活動も行っています。撮影当日のリアルタイム混雑などご紹介することも有りますので、もし宜しければフォロもお待ち致しております。 twitter.com/Commuting_rush

[@user-bt4dd5ml8g]

学生の頃上京して初めて満員電車乗ったとき、こりゃ痴漢も冤罪もどっちもおきるわなって感想だったわ。

[@user-ib9lm1vc9t]

4:35 自分は京王線の押し屋バイトをしている大学生なのですが、時給は1500円です。この時給は京王線の押し屋バイトなら全駅一律だと思います。

[@rntmn394]

笹塚駅の当駅始発とかいう心のオアシス。

[@aa-se7ol]

ドア付近は混んでるけど、中はさほど混んでない場合もある。 中に詰めればいいんだけど、色んな事情があって、中に行きたがらない人もいる。

[@inari-yebisu]

「すみません、降ります」と言えない人とか。

[@ironasamakire]

中に詰めると吊り革が足りないんですよね。車両の中央を通すように吊り革を増やせばいいと思うのですが。

[@kojii0219]

名鉄ではよくある

[@hiro6640]

本数も両数も路線も多いのに乗り切れないほどの混み具合なのが首都圏の凄い所であり恐ろしい所ですね。

[@humorinakura5858]

やはり東京西部の通勤ラッシュは、想像をはるかに超えてきますね・・・ 14:12の「なんか走ってきた」のように、一周回って冷静に観ていました。

[@maskchannel777]

コメント有難うございます。 きっとタイミング次第ではもっと激しい混雑が存在すると思います。でも満足いく情報収集できました。

[@jellyflower2370]

京王線は数字だけで見ると大した混雑度には思えないのですが、各停でもこれほど混んでいるとは、、、勉強になります

[@mishu5247]

確かに撮ってる側は怪しまれてないか心配になりますよねｗ

[@user-lt1fu9fk3g]

待ってました。京王線は混みすぎて引っ越しました笑 あの混みはもう二度とごめんです。 京王ライナーを乗ったら幸せを感じられます。

[@epicrider7861]

数年前、調布付近から通勤していた際、京王線で都内へ通勤してました。激混雑が生理的に気持ち悪くなるので、自分は、６時３０分前後まで前倒しで出発してました。もちろん、会社には定時の１時間以上前に到着するので、前倒しのサービス残業が朝から決定。今は、千葉県側に引っ越ししてます。

[@startraffic5486]

この混雑でも京王線は減便傾向 何故なら、列車の渋滞を緩和して遅延の影響を減らしたいから 恐らく明大前の高架化までこの状況は続くものかと思われます…

[@homarejumo2134]

急行停車駅が最寄り駅だった頃、急行に乗って明大前に付くと 奥の人を通すために一旦降りる→待ってた客が乗り込む→俺が乗れなくなる って事が何回かありました。 あと明大前だと追い抜きが無いので、来た列車に乗るものなので、各駅停車も結構混みますね。

[@user-se4oe8ns5l]

こんばんは、京王線は運賃が安いですし特特事業終了で値下げで好感度は非常いいですね、その分混雑は酷いですが各停の混雑がビックリしますね、若い頃に朝方に暇だったので小田急で町田から新宿まで各停に乗ったら最後まで余裕でした急行はぎっしりでしたね、この動画を見てますと人間の身体は柔軟性があるんですね、本当に感心します。

[@user-df5rl2yt1r]

僕のところ一両貸切やで、田舎は楽

[@micdelta1941]

いやーおもしろいですねー！ 渋谷行き井の頭線の先頭車両も、地獄ですよ。

[@user-py7uf8qh5x]

井の頭線は昼間でもギュウギュウになることがあるようですね…。

[@user-tn9fl6jl1n]

車両数が短い笑

[@user-js3fj6vz3l]

吉祥寺から座れるわい勝ち組

[@user-qx1fk4uu7m]

たかが５両分なのに、渋谷でホームを歩きたがらず無理やり先頭に乗る人がいっぱい

[@user-tp8tx5uk6t]

20年前より混雑時間が早くなってますね。 8:15発の急行新宿行きが一番混んでた記憶があります。 元学生より

[@user-fg3qx3id4p]

マスクさん元気〜❗️お仕事頑張って😂またKZbinやって〜。

[@maskchannel777]

ありがとうございます!(´▽｀) そろそろ現状説明動画出しといた方ないいかもしれませんねー！

[@user-yb3sz7po3j]

毎朝明大前から新宿まで乗ってます！ まじで朝えぐいですよ、酷い時はスマホいじれないくらい密着していて、ホーム補助員さんが人を電車の中に押し込んでます笑 準特急より急行の方が混んでる気がします。

[@maskchannel777]

私も動画見ていて思いました。特急や準特は停車駅が少ない分、もしかしたら乗車率低めなのかも知れないですね。京王通勤通学は本当大変だと思います。

[@user-th1rg4nx5z]

@@maskchannel777 経験者ですが、遅延は日常茶飯事だし、死ぬかと思ったことが多々ありました😅

[@user-bp3mj6gj9t]

高校生のとき京王線沿線に住んでました。 社会科見学の集合場所が新橋で普段電車通学してなかった僕は満員電車の中で体調悪くなって桜上水で下車した覚えがあります、、、恐ろしい京王線。

[@user-gp3rw9ko9v]

特急停車駅が8駅でも少なく感じるけど8年くらい前までは高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、府中、調布、明大前のわずか5駅だけだけだったからなぁ。

[@user-jo4eh7so2z]

高架化の後はとりあえず笹塚〜明大前だけ複々線化して笹塚始発を明大前始発にして欲しいかなｗ 調布方面の特急との乗り継ぎを笹塚から明大前に移して、笹塚通過とすることで乗客の分離と所要時間短縮を‥‥

[@user-hs8yl3fm5j]

京王線はたまに使うけど本当にラッシュ時はキツイわw

[@user-sf8tt3cs7i]

いつも見てます 前に多摩モノレールを要望したものです。詳しいことを言ってなかったので言うと7時30頃から混むのが甲州街道駅この駅無人駅なんです。8時頃からは立川北駅が混みます。また大学の時間と被ると中央大学・明星大学の駅もひどいです。これは休日なのですが午後の立飛駅も結構混みます

[@user-wl3uw2ng2j]

終日ダンゴ運転になる中央快速線に負けない朝の京王線。調布からは密度がとんでもないことになるのに複線で通していて、つつじヶ丘、八幡山、桜上水の退避設備をフル活用してもこの有様ですから、高架化の際の千歳烏山、明大前の2面4線化が待たれるとこですね(特に桜上水から新宿まで追い越しできないのはダンゴになりやすく、高頻度ダイヤのネックにもなる)。 別の視点から見てもデータイムにつつじヶ丘で新宿行き各停が3本連続退避するという光景も頻繁に見られます(時間6本のうち3本。他の3本は2本退避)。

[@SonshiDCS]

各駅でこれはマジでやばいな

[@people-rr3wb]

Sonshi D.C.S 多分新宿線に行きたい人々だと思います。

[@user-vs9gs5xe7c]

いつも6時台の電車で通勤。 通勤時間早くても混むストレスないから良かったわ。

[@user-py7uf8qh5x]

どうやらその時間帯でも、西武だと混雑が意外とひどいらしいですね…。

[@user-tn9fl6jl1n]

エレベーター専用動画チャンネル 西武は遠距離通勤の客が多いのでしょうか？

[@user-py7uf8qh5x]

そうかもしれませんね。40kmくらい路線長があり、本川越・小手指まで住宅街広がっていますしね…。乗換駅はあっても客は乗ってくる一方ですし…。

[@user-pm3iy6wx8p]

以前京王線のラッシュの各駅停車を利用しましたが、府中駅からなら、始発ではありませんが座れました しかし、府中を出てからは慢性的な混雑が続き、緩急接続する駅で空いても次の駅ですぐに混む、という状態でした 笹塚で一気に空きました あまり利用したくはありませんね

[@people-rr3wb]

きたかぜ やっぱり新宿線方面が多いんですよ。

[@sprayman2013]

満員電車系KZbinr!まじ最高です！いつもありがとうございます^ - ^

[@maskchannel777]

こちらこそご視聴有難うございます。 これからも是非宜しくお願いします(^J^)

[@boyrough3213]

府中から乗ってました、ここで乗る人には少し早起きして各駅乗れよといつも思ってましたね ただ各駅も混んでいるという(笑)

[@people-rr3wb]

boy rough ほとんど笹崎から新宿線方面に行くんですよね

[@user-fm8ys7pj5g]

笹塚ですよ

[@user-hq6cg7km1k]

いつも、、お一人でお疲れさまです。 とても、メンタルのいることだと思います。 お陰で、毎度楽しみに見させていただいております。 お身体にはお気をつけて、今後も楽しみにしております。私は京成線ユーザーです。

[@user-lt1fu9fk3g]

京王線はマジで窒息するって。 人々が殺気だっているもん

[@mogurofukuzo10]

自分はいつも京王八王子方の後部車両に乗ります。しかも朝は各駅停車。井の頭線乗り換え口付近が、ここまで混んでいるとは思いませんでした。

[@rikoseohyun56]

結構小田急って乗りやすいよなって思う

[@user-tn9fl6jl1n]

Laura 複々線化して結構混雑は抑えられたのでしょうか？

[@SazuKokoroP]

@@user-tn9fl6jl1n 複々線化で車両渋滞の緩和、本数増加で混雑はまずまず緩和されました。 それ以上に遅延が減ったのが大きいですね

[@user-fj6fl4eq5v]

高幡不動から毎日、急行で通学していますが 地獄なんてもんじゃないですwww 府中からもう満員ですね、 雨天の日はもっと酷い混雑です

[@maskchannel777]

日々地獄通学お疲れ様です。 京王線は本当乗車も撮影も酷ですｗ

[@nodz001]

窓の曇り具合でヤバさが想像できる 時刻表見ればわかると思うけど、ラッシュ時と空いてる時間のと到達時間ギャップが 大きい路線なんですよね　京王線　ラッシュ時に弱い路線 時間かかる上にこの混雑　　まさに地獄絵図

[@maskchannel777]

コメント有難うございます。 本当変わったダイヤの組み方ですよね！ 混雑緩和を明らかに狙ってると感じます。

[@user-mt1ku8es3x]

乗客.zip 圧縮完了

[@Shishiba-448]

リターンマッチですか。 6:10 車内の温度は ｢シーズンインザサン｣で 爆笑しました。(≧∇≦)ﾉｼ

[@maskchannel777]

こんばんは やっと撮影できました。 もはや意地ですねｗ シーズンインザサンがなぜあのタイミングで出てきたのかよくわかりませんｗ

[@user-pc8no1jy1s]

マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 TUBEですねw

[@user-ox3ju9yr9u]

押し屋のバイトの時給を会社毎に調べたら面白いんじゃないでしょうか

[@natsuyure]

各停はこの状態からさらに代田橋からの乗車もあるので、明大前以東は急行系より各停の方が混むんだよなぁ あと、新宿駅で便利な3番線に着く列車に混雑が集中する傾向もある

[@user-ep6op8ne2r]

満員電車にヒートテックは地獄

[@user-xv8ns8sr9e]

見てる感じ、段々寒くなった来たのが凄い伝わりますｗ

[@maskchannel777]

早朝は寒いですね～ 多分一桁の気温だと思います。しかしテンションが上がってくると寒さも割と気になんなくなってきますｗ

[@user-wk3re5ps8w]

夏は汗びっしょりだから電車乗れないな

[@user-uk3qe6zi7y]

女子中学生が不安だなこりゃ

[@tobuttihegochin]

混雑の原因は都営新宿線直通がほとんど笹塚始発だからです。(とは言っても3割程しか乗り換え無いですが……) 唯一の救いは各停が先着することですね。

[@user-nv3yq3uy6p]

満員電車あるある冬なのに扇風機がフル稼働

[@Y16_k9]

暖房と人の熱で結構暑いんですよね...

[@user-th1rg4nx5z]

@SATTIN むしろ冷房いる😅

[@lifeofy2091]

ここら辺の物件って安くて7000万円もするのにこの満員電車じゃ辛いよな

[@tokyostyle2787]

大江戸線もすごいですよね。

[@maskchannel777]

大江戸線も紹介したいと考えておりました！ 路線多すぎますねｗ

[@mrs.cleanapple7838]

2面4線になって少しは改善されますように

[@pqpqpq1334]

やっぱ毎日使ってて慣れてるけど明大前怖えーわ

[@user-iz9tw4uc6m]

9:20かわいい

[@Mark-vd2iy]

世界よ、これが日本だ

[@750d9]

インドネシアとかは屋根に乗るからね

[@pictoco]

超満員になってるのは乗り換えや改札口の関係で編成真ん中辺りから新宿寄りなんです。 後ろ2両はホームが狭くなってる駅もあり、改札口からも離れている関係で新宿で降りる人が殆んどが実情です。

[@josephn1147]

通勤で京王線を使っているけど、高架工事が終わって複々線になれば、混雑はだいぶ緩和されるはず。

[@user-ry2ko7to1y]

最寄り駅明大前で京王線使ってましたが、こうやってみるとキチガイだな。　 ってかなんでこんなに人居るのって思う

[@user-namanama]

この混雑は戻ってくるのでしょうかね… 京王線、西武線あたりも気になるところです。

[@maskchannel777]

今石神井公園と明大前どう変化したか気になっています!!

[@jaiko3283]

井の頭線ユーザーだけど京王線ってこんなにすごかったんだ

[@user-ryunosuke77]

面白い企画です。 押し屋、やってみたい。

[@maskchannel777]

私も是非一度体験してみたい職種の一つですね！

[@kankuri]

最混雑時間帯は桜上水で各停・急行・区間急行が交互に発着するので、どの列車もまんべんなく混むみたいですね。 下手したら各停が一番混んでいるかもしれません…(というか代田橋で客乗れるのか？)。 9:34　このチャンネルで扱うような駅は、1面2線か2面4線がほとんどですね。 そもそも首都圏で2面2線の駅は、乗り換え可能駅に限定すれば意外と限られているはず(総武線秋葉原駅、南武線武蔵小杉駅・府中本町駅、りんかい線大井町駅、東急大井町線自由が丘駅…)。 ただし、武蔵野線は逆に1面2線がレアな気がします。まぁ全線高架化の貨物線でホーム後付けとなると2面2線にせざるを得ないんでしょうけど。

[@tenkubashi65]

各駅停車が混む理由は急行通過駅で乗降客数が多い駅があるからですかね 下高井戸や八幡山など

[@user-by3vj4nw1g]

それと、桜上水から先は種別関係無く、退避駅が無いから先に発車した電車が先に新宿に着きますからね、だから桜上水で優等列車に乗り換える人がいなくて、(乗り換えたとしても前に詰まるから所要時間がほぼ変わらず、そもそもみんな乗り換えない)各停は混んだまま明大前に来るとゆーね。

[@user-ml8qj8sn3z]

下高井戸、八幡山は快速止まりますね。

[@tenkubashi65]

朝は殆どが区間急行か急行、準特急なので、快速以下の停車駅は各駅停車しか使えません

[@tinpo69]

何か中毒性のある顔と声やな

[@mon-ep7ce]

ですね。

[@user-bx6yp8ie1z]

いやあんたも中毒性あったよ^_^

[@tinpo69]

@@user-bx6yp8ie1z それは良かった

[@user-vn6hr1xp2b]

6:38 右側のドアにいる学生さん こんなときでもスマホいじってられるのすごいな

[@user-tn9fl6jl1n]

慣れてるんですかねえ。私立中学生の生徒さんかな？僕も京王線ですけど、こんなひどい混雑する地域で乗ってないので、びっくりです。学校が田舎の方でよかった笑

[@genmaicha35]

これ乗って通勤とか絶対嫌だわ

[@MF-er3pv]

この区間で何度痴漢にあったことか…。スカートにドロっとしてるものをつけられたこともあったな…。思い出すだけで震える。

[@user-wb7og8dy7q]

M F やっぱ、実際そういう事あるんですね。

[@MF-er3pv]

manabu tomioka よくありますよ。改めて、他人と身体を密着させなければならない超満員電車というものは異常だと思います。一刻も早く改善されるべきです。

[@user-wb7og8dy7q]

M F 電車は、やはり、もう、男女半々で、分かれるべきですよね。 男側の、自分としては、冤罪リスクも、ありますから…。

[@MF-er3pv]

manabu tomioka 完全に同意します。確かに、男性が冤罪を恐れる声はよく聞きますし、実際電車でわざと女性を避けるように立っている人も見ます。お手洗いのように、性別によって利用できる車両を区別するべきです。

[@user-wb7og8dy7q]

M F お手洗いとか、、、www

[@BB-cz5re]

京王線の明大前駅は通過禁止駅となっておりまして、京王ライナーを含む全列車が停車する、最強(？)の駅です。それだけに、混雑も凄いことになってますね。

[@BB-cz5re]

ちなみにライナーは一部を除いて運転停車ですね。

[@jdotsystem]

新型Coronavirusの過剰なほどのお祭り騒ぎの効果で 乗車率もようやく80%以下に落ち着きそう 漸く世界標準になれるかも

[@user-cx4fd9vi8q]

京王線いいですね。大好きです。

[@user-fc3ti5tg2w]

こんなに本数多いのにこの混雑😱 自分のところは朝でも20~30分に1本で2両編成のワンマン列車、単線区間だ……

[@maskchannel777]

ご視聴有難うございます。 地元には地元の味が有るものです。 都内の混雑は異常と言わざるえませんｗ

[@isehinata]

京王線は新宿から桜上水まで待避設備がなく、各停でも抜かされることなく新宿に先着するため乗車率が跳ね上がると予想されます。

[@maskchannel777]

時差通勤の影響出ていますでしょうかね？

[@ET-xy3hn]

中高生の頃からこの満員電車に揉まれるとは...これがエリート教育か

[@people-rr3wb]

府中住まいの自分からすると 準特急だと笹塚で結構降りてくれる。

[@maskchannel777]

今日笹塚撮影しましたけど、確かに準特急の降車多かったですね!!

[@people-rr3wb]

マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 笹崎駅も撮影されたんですね！

[@nt-sx5oc]

笹塚な

[@mr.d6581]

銀座線の新橋駅やばいですよね

[@maskchannel777]

今でも銀座線の新橋って混雑激しいんですか？

[@msohsj]

命の危険が生じる乗車率

[@user-ml8qj8sn3z]

全く同感。

[@user-tn9fl6jl1n]

自分沿線民なんですが、普段そんな混まない方乗るんですが夢の国に行く時に朝ラッシュに被ってほんとに臓器が潰れそうになりました。ガチ危ないっす。身長も小さかったので

[@user-th1rg4nx5z]

@@user-tn9fl6jl1n わかるわ😅

[@sprayman2013]

満員は映えますねー！ありがとうございます^ - ^

[@maskchannel777]

何かのお役に立てられればと存じます(^^♪

[@user-eh6qh6ew8v]

皆さん毎日ご苦労様です。

[@maskchannel777]

同感です😊

[@popneo2007]

初めて東京に住んだのがこの駅でした。渋谷、新宿が乗換なしだからという言葉に騙されて肋骨が折れそうな混雑を初体験しました。特に大変なのは冬です。冬なのに車内は蒸し暑く着膨れした人で密度は最高潮でした。

[@Kuma_tabi_ch]

いつも興味深く拝見しております。 切り口とお話がユニークで勉強させていただいてます。 リクエストなのですが・・・ 横浜線 新横浜駅と 東海道新幹線 新横浜駅の東京行きの様子など いかがでしょうか？ また違った雰囲気が観れると思います。

[@user-yb3bd4ch4j]

毎日乗ってますが、中は意外と空いてますよ

[@user-qx1fk4uu7m]

これ ドア付近でボーーっとスマホいじって全然周りも見ず詰めない奴多すぎる

[@mikann85]

満員電車あるある 1 降りた後体が痛くなる 2 乗る号車に同じ人しか居ない 3 次の電車を待つ羽目になる 4 降りるのに時間が掛かるz ※ 僕は　山手線　の帰宅ラッシュ経験者です…… 山手線が混むのに対して　東急東横線はそんなに混まないという 事実………

[@user-dr5qw7ov8k]

穴場かもしれませんが武蔵野線はいかがでしょうか？例えば西船橋とか♪

[@user-us5fg8qc1b]

千歳烏山の7:10~8:40ぐらいの時間帯はかなり混んでいて、ホーム上も人で溢れており歩くスペースがかなり狭くなるほどです。京王線は7:00を過ぎると準特急などの優等列車は既に混雑率は170%前後になってます。

[@Hisui_Semi]

客数とホームがあってないよな。

[@popneo2007]

明大前に限って言えば、優等列車の意味はないですけどね。先に来たのに乗れば先に新宿につきます。

[@illustratorkamineart1183]

0歳から約20年間　明大前で生まれ育ちました　愛しの京王線を取り上げていただき感謝です　小学校の時毎週日曜日　塾の通学で使っていました　中学高校の通学時は小田急線に浮気しました

[@RM.TokyoPhotographer]

コロナになってめっちゃ空いているよね。。。明大前朝5-6時はおすすめです。

[@maskchannel777]

そんなに早くですか？😵

[@asuka-dd5im]

次に京王線・井の頭線を撮影するときにお願いがあります。 『プラットフォームの休憩室』も、是非とも撮影をお願いします。（時間帯は、いつでもかまいません） 京王線の休憩室には他の鉄道会社と違って『大きな広告ポスターがはられていて外の様子が見えにくい状態』になっています。 他の鉄道会社では、『待合室に広告ポスターを掲示して、外の様子が見えにくい』はあまり無いようですので、ぜひ記録映像撮影をお願いします。 京王線・井の頭線は、料金が安いといわれていますが、 ・駅にゴミ箱が全く無い。駅にあるのはペットボトル回収箱だけ。 ・開かずの踏切対策が大幅に遅れている。 ・複々線計画も多いに遅れている。 等々で、経費削減を間違えてしまっている鉄道です。 ゴミ箱が全く無い為に、ペットボトル回収箱の周辺が、かなり悲惨なことになってしまっています。 駅にゴミ箱が無いのは、利用者には不便です。 （以前は設置されていたゴミ箱が、なぜいつの間にか設置されなくなってしまったのかの理由を、駅員に質問したことがありますが、ゴミ箱が無い理由を、駅員は教えてくれませんでした）

[@user-cx4fd9vi8q]

京王線は駅員さんも対応が良く、安心感があり、小田急とは全然違い、私的には大好きです。小田急は最悪。

[@user-xy5vq7hr2v]

Kいく 小田急電鉄に対して失礼だろ。

[@httakashi9]

京王線は馬車軌道由来の路線で、軌道中心間隔も広くないんでなかなかJRみたいに幅広車体が入れられないのも痛いですよねー

[@maskchannel777]

E２３３系だと２９５０㎜で京王線９０００系より１０５㎜広いですよね！ そういう細かな数字が混雑の緩和に繋がるものですよね。

[@な33]

馬車軌道の方が国鉄狭軌より広いんだけど？

[@httakashi9]

な すいませんが、ここでの間隔は軌道そのものではなく、上下線間の間隔の話です 京王はすれ違うときになかなかでかい音がすると思いますが、その原因ですかね 元々軌道法準拠で敷設された路線にありがちなケースです

[@sn2510]

昔から京王線だけど、ラッシュきつくて高校やめたわ

[@user-cs8hf4ym6q]

ここ、井の頭線にも乗り換え客も居ると思いますが、流石新宿方面 混みますな。😅

[@user-tn9fl6jl1n]

長縄卓 新宿方面、都心に会社が集中しすぎですよお〜

[@ka5229]

えっぐ

[@user-lx5tj7id9n]

雨の日の撮影もお願いします。 もっとひどいです

[@user-tn9fl6jl1n]

京王線上り(新宿方面だけど空いてる地域、時間帯)使ってる高校生ですけど明大前で来るとこんな混んでるんですね〜たまに行くけどびっくりです…井の頭線から乗ってくる人(おそらく上級国民、高所得者サラリーマン)、調布方面から来る人で井の頭線に乗り換える人が同じぐらいってのには驚きましたね〜。というか明大前でも下りホーム結構人がいますね。千歳烏山とか調布や府中の郊外方面で働いてる人も多いんですかね。いやぁ新宿方面では働きたくないなぁ笑

[@tomonoribeppu5116]

井の頭線で前より車両は激混みですよ。。９時過ぎ当たりとか

[@SazuKokoroP]

渋谷の改札が1両目寄りなので… 通勤通学者やたら多い

[@しきにゃん]

井の頭線嫌い

[@user-fg3qx3id4p]

マスクさんもう11月ですが、年越しは何しますか？会社頑張って下さい。三田線の新型車6500形良いです。

[@e233chuorapid]

当チャンネル見た後、お父ちゃん寝る

[@mio-ey4cs]

京王線が、1067だったら…恐ろしい。

[@ver.6sti609]

最寄り駅で通勤でつかってますが、5両しかない井の頭の混雑もなかなかなもんです。ただ、撮影するのが大変かも

[@maskchannel777]

井の頭線のホーム狭すぎますよねw

[@user-tn9fl6jl1n]

これより酷い混雑があるのか笑東西線だっけか？ 都心はすごいなぁ笑

[@WARNING-sm7ww]

烏山の方が地獄な気がする・・・

[@yuuya_not_official]

田舎じゃマイ立ち位置ってのがありまして・・・ 毎日毎日同じ人が隣に立っています ちなみに気動車ですwww

[@msohsj]

みんな何を持って乗り込んでいるのか 乗客に満員電車について聞いてみる企画とかしてほしいです

[@chelseaplatz6148]

たぶん聞き方によってはトラブルになると思う。それくらい殺伐としている時間。

[@sakurabana8]

丸ノ内線の池袋駅とかいかがですか？ ホームが狭いのでラッシュ時はすぐに入場制限が掛かるから、良い絵が撮れると思いますw もっとも、始発駅な上に本数が多いから、そこまで長時間待たずに乗れるんですけどね〜

[@user-uf4lj7gi2c]

京王線はどの種別でも混んでるとか利用者がすごいことがわかりますね笑 できれば、武蔵野線東浦和駅をお願いしますm(_ _)m 混雑率もトップ10に入るほどの混雑なのでよろしくお願いします。

[@maskchannel777]

コメント有り難うございます。東浦和は死角でした！ 面白そうですね✨ご紹介したい駅多すぎます😢リストに登録させて頂きます。貴重なリクエスト有り難うございました。

[@user-uf8pw4on9p]

武蔵野線意外と混むよな