Масло в вакуумный насос. Замена.

[@protehcnic6920]

Думаю, не самая хорошая идея заливать какое масло в вакуумный насос. Тем более если насос не из дешовых. По мимо смазвывающих качесв у масел есть такая важная характеристика, как вязкость при разных температурах. Выбрав масло неправильной вязкости будут зазоры между пластинами ротора и рабочий камерой, наврятли насос создат разрежение заявленное производителем. Так же есть минеральное и синтетические масла. Минералка более подвержено температурным перепадам, при минусе оно становится более вязкое, что затруднит использование насоса при отрицательных температурах. К примеру, копания Refco использует минеральные масла для моделей ленейки RL, но в конструкции насосов ипользуются пусковые конденсаторы, что облегчает холодный пуск. К стати, ваше масло zeny по моему мениралка, а value синтетические. Подумайте над этим. Лично я стараюсь заливать масло которые рекомендуют производители или подбираю схожие по характеристикам.

[@vasiliy0704]

Это масло поливинилэфорное.

[@protehcnic6920]

@@vasiliy0704 Zenny zo vpo- минимальное масло. Вязкость, сSt/40C

[@vasiliy0704]

@@protehcnic6920 вот если разбираешся в маслах, сделай видео. Будет очень полезно.

[@protehcnic6920]

@@vasiliy0704 Не большой специальност в вопросе масел. Есть люди гораздо лучше разбирающиеся в данном вопросе. Просто для меня это очевидные вещи. Кто в теме, тот останется при своем мнение, но вот начинающих специалистов можно вывести в заблуждение подобными нетехнологичными решениями. Как сказал один коллега: "Делай правильно, по технологии, плохо само получится"

[@АндрейВласенко]

А еще есть характеристика для вакуумеых масел-это давление насыщенных паров. Но учитывая что это насосы весьма посредственные и заявленных параметров не дают. Можно с маслом вообще не парится, наши ВМ-4 или ВМ-6 самое то. Можно и МС-20 примерно тоже самое.

[@Yaroslav_HVAC]

У вакуумных масел основной показатель это давление насыщенных паров и стойкость к окислению. Первое сильно влияет на остаточный вакуум, потому как в глубоком вакууме газит все) второе при откачке агрессивных сред), но это все тема атомной физике, ускорителей, электронных микроскопов и тд и тп, где пластинчато роторные вакуумники используются как форвакуумные) Мы же не достигаем таких величин, и нам пофигу)) масло хоть трансформаторное лей, разницы не увидишь), но вот я бы не стал лить компрессорную синтетику, оно гигроскопично и свойственно распадаться на кислоту.., а это ненужная ржавчина) поправьте меня если я не прав)

[@vasiliy0704]

Я в маслах не разбираюсь.

[@Волшебник-п4б]

Холодильная минералка тоже окисляется в меньшей степени. Стойкое к окислению без доступа к влаге. Но когда туда попадает синтетика с повышенной кислотностью все показатели меняются. Поэтому помогает частая замена масла.

[@АндрейВласенко]

Прав на все 100% А вот гигроскопичная синтетика это зло. При откачке холод. контура бывает хапнеш, вовремя не поменяешь и ржавчина тут как тут.

[@ДенисКондаков-ы2и]

Фирменное попробуй на пальцы капнуть и разлепить их несколько раз и увидишь какая разница между китайским и например Nu-Calgon, CAL💦VAC®.

[@Vactron]

Кому будет интересно про вакуумное масло почитать, рекомендую: Замена масла должна производиться согласно инструкции по эксплуатации насоса с учетом особенностей сферы применения, но не реже, чем каждые шесть месяцев или каждые 3000 моточасов. В насосах аналитического оборудования в лабораторных условиях масло рекомендуется менять каждые шесть месяцев. Это справедливо для масс-спектрометрических течеискателей, микроскопов, спектрометров, хроматографов и другого высокотехнологичного оборудования, работающего с неагрессивными газами. Промышленное применение и активная откачиваемая среда вызывают необходимость в более частой смене рабочей жидкости вакуумного насоса. Для форвакуумного насоса, если он эксплуатируется в нормальных условиях и работает с неагрессивными газами, может применяться минеральное масло. Для малогабаритных форвакуумных насосов с быстротой откачки менее 500 л/мин рекомендуются масла Moresco Neovac MR-100, Ulvoil SMR-100 и R-4. Их кинематическая вязкость составляет 50 мм2/с, а давление насыщенного пара - не более 10-2 Па. Для форвакуумных насосов с быстротой откачки от 500 до 10000 л/мин - масла Moresco Neovac MR-200, Ulvoil MR-200 и R-7. Вязкость масел типа MR-200 составляет 70 мм2/с, давление пара - ниже 10-3 Па. Для крупных насосов с быстротой откачки более 10000 л/мин предназначается масло Moresco Neovac MR-250, вязкость - 105 мм2/с, давление пара - не более 10-3 Па. При откачке паров воды - Moresco Neovac MR-200A и Moresco Neovac MR-250A, соответственно. При вакуумировании объемов с абразивными частицами - MorescoNeovacST-200. Синтетическое вакуумное масло необходимо в работе при высоких нагрузках и температурах, а также при воздействии агрессивных сред, кислорода и смесей с хлоридами и фторидами. Синтетическое масло для механических насосов с быстротой откачки менее 500 л/мин с антиокислительными добавками и устойчивостью к активным газам - Moresco Neovac SA-L и Ulvoil R-2 (вязкость - 30 мм2/с, давление насыщенного пара - ниже 4.10-4 Па). Moresco Neovac SA-M - это рабочая жидкость с антикоррозионными свойствами. Оно предназначено для насосов средней быстроты откачки, в том числе для полупроводниковой и холодильной промышленности (вязкость - 64 мм2/с, давление пара - ниже 4.10-4 Па). Масло вакуумное Moresco Neovac SA-H - это синтетическое масло для крупных насосов с быстротой откачки от 10000 л/мин. Данное масло применяется в насосах с масляным уплотнением для откачки активных газов, паров кислот на процессах травления, в процессах химического осаждения из паровой фазы LPCVD, на высоких температурах и нагрузках (вязкость - 95 мм2/с, давление пара ниже 4.10-5 Па). moresco-oil.ru/dokumenty/196-maslo-dlya-vakuumnykh-nasosov.html

[@vasiliy0704]

Значит так, дядя. С такими лекциями вэлком в телеграм канал. Ну а за информацию спасибо.

[@ИгорьЛепшев]

Спасибо за инфу 🖒🖒🖒

[@АндрейВласенко]

А чо, импорту жопу с потрахами продали? Наши масла не рекламируем?

[@asdfasdfrazin6764]

Насос value115, использую не по назначению, почему его-потому что дешево, довожу воду или растворитель до кипения при комнатной, масло превращается в эмульсию за 5-10мин, а от паров растворителя вязкость падает и глубина вакуума падает во много раз за 5 мин работы. Постоянно менять масло жирно будет. Т.к. масло value это минералка shell vacum pump и присадок в нем нет судя по информации и цене, (потому оно говно, а масло с присадками греть не хорошо, присадки деградируют и перестают быть присадками хоть скорее всего это и не страшно после масла value), то его смело можно слить отделить от воды на глаз , профильтровать через ватный диск и довести до 110-130 градусов 2-3мин, остатки воды и пары растворителя испаряются и масло возвращает первозданный вид, конечно если его ресурс невелик. Лично консультировался с ведущим спецом лаборатории где разрабатывают рецепты и варят смазки. Так что говнометание про якобы нищебродство отменяется.

[@LenderServiceOvruch]

А вы testo 552 туда подключите и сами увидите что на других маслах насос не дает заявленной глубины вакуума...

[@vasiliy0704]

Я проверю. Обязательно.

[@ИгорьЛепшев]

@@vasiliy0704 Нормальный ваккум на компрессорном масле ?

[@ЮраЮтишев]

Подскажите. Для каждого каккумника свое масло или любое можно залить.? Главное чтоб было для вакуумного насоса правильно?

[@vasiliy0704]

Любое

[@1BornToBeFree1]

Вот на счет азота очень интересно будем посмотреть

[@artemnvrsk1]

спасибо большое!

[@Gazz101]

Василий, подскажите пож.,по прецизионникам....внутренний блок (испаритель, компрессор) приходят с завода опрессованные сухим азотом, защитным газом, как пишут немцы. Соответственно его нужно спускать с внутреннего блока и вакуумировать, вопрос-насколько долго, ведь там (компрессор) содержится масло и почему этот узел (испар, компрессор)не заправляют изначально каким-то количеством фреона, как сплит к примеру? Спасиб!

[@ИгорьЛепшев]

Лишь бы компрессор не был расчитан на несколько фреонов .В азоте точно из влаги никакая кислота не появится .

[@АлексейГапкалов-ю1щ]

Василий добрый день , какой рекомендуешь азотный понижающий редуктор для опрессовки систем ?Лучше вместе с ссылкой где купить )))

[@_axiss_6680]

Меня тоже интересует этот вопрос.

[@vasiliy0704]

В следующем видео.

[@flashback176]

@@tucaphardm6908 кстати, да, работает

[@АндрейВласенко]

ВМ-4 или АИ-20. Хочется прозрачного ВМ-1с или ВМ-5с

[@politicazlo8926]

какой артикул у них для заказа ?

[@ИванРусуляк-и4ш]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, насос ve115n плохо сосёт, в чем причина?? Насос новый, в первый день хорошо работал, на третий день пропало вакум но не полностью.

[@vasiliy0704]

Ну так если он на гарантии несите его в магазин

[@Mochi_benderovcev_v_sortire]

Гигроскопичное масло залить в открытый контур вакуумного насоса это верх идиотизма!

[@vasiliy0704]

Да, если тебе на пнр и надо поменять масло, а в наличии только такое? Верх идиотизма что-то ляпнуть не подумав.

[@alekszorge1615]

Согласен. Масло бы лил только для вакуумника

[@user-xv7rl3cs1o]

Есть вакууматор Вале. Нужно долить масло а куда хотел у вас подсмотреть. А нет не увидел, к сожалению

[@ГамидГамзатов-г7е]

как на счет заправки не инверторных кондиционеров по перегреву, может будет стрим ?

[@vasiliy0704]

Будет.

[@Волшебник-п4б]

Насос вакуумный VALUE и другие компрессоры работающие в атмосфере заливаю масло гидравлическое И-20, несколько лет полёт нормальный, на родном масле уже давно бы выкинул насос. Причина наверно всем известная, кислота съедает компрессор. Только басни не расказывайте что на веретёнке хуже работает, замена масла в сезон почти каждые две недели. Ещё один секрет залейте родное масло и пусть постоит всю зиму, после промучаетесь промывать от ржавчины, а продать с маслом вобще не вариант, поэтому масло заливают перед продажей, после этого пошел отчёт времени не зависимо работал он или нет. Вот и весь секрет родного минерального масла.

[@vasiliy0704]

Я попробую.

[@Облремтехника]

Веретёнка ? А как по скорости откачки есть разница?

[@Волшебник-п4б]

Разницы по скорости откачки нет, даже быстрей кажется.

[@8648132]

Попробовал я по вашему совету.. очень сильно парит. На старом масле только под нагрузкой, а это летит в трубу постоянно

[@Волшебник-п4б]

@@8648132 У меня наоборот на родном бутыльке масло парило. Как перешел на И-20 парить перестало. Парит обычно влага которая в кратере насоса присутствует. Кратер необходимо промывать бензином. Перед каждой сменой масла, давая поработать 10 секунд на бензине, при этом вращая насос в руке. Затем слив выроботки, и повтор всей процедуры заного. Только после этого заливается новое строго рекомендуемое мной масло.

[@Тупойещотупее-ъ1р]

Василий приветствую вас.Скажите как отличить китайский тесто550 от оригинального? я покупал с ибей сайта как германский ну вот просто интерестно как различить их.

[@vasiliy0704]

Не знаю. Говорят, что нет отличий.

[@Тупойещотупее-ъ1р]

Василий Афонин отличие только в цене получается 😀

[@Sanya_V.A.D]

Возможно они оба сделаны в Китае на одном заводе... Разница малость в корпусе и виде кнопочек.. ну и в наших мозгах ...то бишь в бренде... Не для кого не секрет что брендовые названия перекупаются и потом может уже и другой завод что то делать...а табличка та же... Это ж всё на психику нашу задумано.. лично я не удивлюсь если китайский окажется даже лучше... Есть некий такой типа анекдот в виде аргумента... Китайцам американцы построили порядка 50 тыс различных заводов.. чтобы используя дешёвую рабочую силу делать себе товары... Но китайцы, построив пять шесть заводов американских, строили один свой... Собирая в нем всё лучшее из этих пяти... В результате однажды вышла китайская подделка под айфон... Когда стали анализировать то оказалась что в подделке собрано всё лучшее и она по многим показателям превосходит параллельную модель айфрна... Такая же история может быть и с манометричкой.. тоже заказал себе у них такую... Сегодня китаец посылку отправил... Дак вот уже как бы видел где то среди Ютуб роликов что не все манометрички testo показывают вакуум... А у китайцев весь диапазон ... Короче молодцы они.. заходишь на Али и голова кругом...чего там только нет.. и всё для людей..для дела..для дома..для работы..

[@debriefing624]

А если подсолнечное лить ничего не будет?

[@vasiliy0704]

Ни чего

[@ГамидГамзатов-г7е]

Китайская манометричка не приехала ?

[@vasiliy0704]

Приехала. Надо забрать.

[@КондиционерыМОЗДОК]

Как можно с вами связаться у меня вопрос на счёт промышленного кондиционера ?

[@vasiliy0704]

Можно. Хочешь звони. Хочешь пиши. Все контакты есть.

[@КондиционерыМОЗДОК]

У меня тут трёхфазный , не давал холода, я залил фреон по перегреву ушло туда 6300 как на наклейке с боку написано , я остановил закачку фреона , но трубка выходящая из фильтра осушителя покрывается инеем и температура газовой трубки не поднимается выше +0,3

[@КондиционерыМОЗДОК]

И ещё в добавок отмерзает компрессор через 30 мин работы , но до моей заправки все замерзала и фильтр и трубки все и компрессор ,

[@КондиционерыМОЗДОК]

Не знаю что делать с ним , подскажите

[@КондиционерыМОЗДОК]

Спасибо , очень помогли ! Спасибо за отзывчивость ! Спасибо за доброту и за совет за внимание ....

[@user-xv7rl3cs1o]

А куда лить в какое место так и не показали

[@lotar-zm8zh]

Сверху пробку откручваешь и льешь и смотришь на окошко чуть выше середины и все,

[@sncat]

да что тут обсуждать? в это говно подойдет любое моторное масло. да моторное выше классом и лучше того что предлагает производитель. но вам то на долгие годы и не расстроитесь если веками работать будет. а вообще самому надо делать масло, так надежнее.

[@КондиционерыМОЗДОК]

Ждём новые видио