Это нехитрое приспособление значительно облегчает замену масла в автомобиле.Придумал его я сам, работает уже несколько лет - не нарадуюсь!
Пікірлер: 39
@vovavova49449 жыл бұрын
Сергей, Вы воплотили то , что я искал уже долгое время. И главное ВСЁ ПРОСТО!!! Больше Вам спасибо!!!
@ЛесныеМитяйЛарченкоиегоБАТЯ7 жыл бұрын
Здраствуйте сегодня сидел и думал что сделать с компресором. Решил посмотреть в ютубе. Вот это мысля. Спасибо.
@АлександрБайрамов-ф8ц8 жыл бұрын
для себя в гараже грех такой не иметь! И будет он работать 25 лет! Молодчина Серёга, Сейчас наступает зима во дворе делать нечего, сделаю себе полезное устройство. Козлики сварю, тоже собирался давно сделать, да летом некогда, а сейчас самый раз! Удачи!
@yuriishevchenko77499 жыл бұрын
Сергей! ++100 балов. Уважуха, твоей Голове и рукам. Буду себе собирать.
@evgeniy97079 жыл бұрын
конечно это удобно не лезть в яму ,но через пробку сливную сливается и грязь тк она в таком нижнем положении где оседает ,а щуп в стороне
@МихаилВолошин-п1ю4 жыл бұрын
идея хоть и не новая но с 3-х ходовыми вентилями ....это ты хорошо придумал! по поводу бвлона... может поставить фреоновый? ну чтоб хватало обьема под любой картер?
@CEP_POMAHOB8 жыл бұрын
Идея не нова. Пару слов от меня как холодильщика: 1. Компрессор гоняет своё масло по замкнутому контуру, поэтому его уровень будет постоянным. В условиях открытого контура необходимо его дополнять, ведь при нагнетании он будет его выплёвывать по чуть-чуть до тех пор, пока не словит клина. 2. Компрессоры работают на разных маслах: минеральном и синтетическом. Смешивание этих масел приводит к образованию пастообразных сгустков, которые приводят к клину компрессора. В вашем случае при работе компрессора на минералке на всос может попасть синтетическое машинное масло с парами, либо каплями, которое притом уже отработанное. Либо наоборот. 3. Компрессоры всегда охлаждаются хладагентом, забор воздуха, притом неочищенного с частицами пыли рано или поздно приговорят компрессор. Как можно выйти из ситуации: Компрессор тот, что от дармового холодильника. На всас всегда ставить фильтр. На нагнетание маслоуловитель. Но компрессор всё равно обречён.
@VitaliySviderskiy7 жыл бұрын
Отнеситесь к компрессору как к расходному материалу. Умрет - его с легкостью заменят на подобный с умершего холодилника.
@МаксЕ-ш7ш6 жыл бұрын
Да не чего он не обречен сделайте щюп в нем и смотреть уровень можно .фильтр это совсем не проблема ...у самого лобзик много лет на литоле проработал ..выкинул за не надобностью ..сейчас лобзиковый станок ..маслом шприцом время от времени смазывается..тагже компрессор есть..в нем то и щюп доливал раз
@КонстантинРтищев-м5щ9 жыл бұрын
Спасибо за идею! А то валялся компрессор без дела. Теперь работает.
У меня компресор от советского холодильнтка он подойдет??
@ПаронФермон8 жыл бұрын
хорошая идея.попробую смастерить. как понял вход компрессора для откачки масла, а выход для слива отработки.
@ЕльбосынНугманов10 жыл бұрын
вы просто молодец. Хорошо придумали!
@Karbolid10 жыл бұрын
Не стоит такой похвалы. Просто посетила идея - воплотил. Получилась полезная вещь. Повторяйте - всё просто!
@ЕльбосынНугманов10 жыл бұрын
Я повторяю с интернета, и уже собрал некоторые полезные вещи. Спасибо тем кто выкладывать подобное видео в сеть.
@ЕльбосынНугманов10 жыл бұрын
Что еще у вас есть интересного?
@Karbolid10 жыл бұрын
Ельбосын Нугманов Я всю жизнь занимаюсь "железками", много чего слепил. Выкладывать ролики, просто, нет времени. В ближайшее время выложу кое-что...
@ЕльбосынНугманов10 жыл бұрын
Мне тоже понравилось работать с железом. Кажется я нашел своей призвание.
@aqsw7910 жыл бұрын
молодец . спасибо . автору жму руку !
@vovavova49449 жыл бұрын
Подписался на Ваш сайт. Буду ждать от Вас новых идей, и думаю ,что не я один. Удачи Вам !!!
@МишаШинкарев-у9ы9 жыл бұрын
Красавчик! Сделаю себе такой-же.
@ОлегКиллер-н8ц8 жыл бұрын
Можете дать схему соединения коммуникационных патрубков и кранов, буду очень признателен.
@Slavynovu8 жыл бұрын
Все до капли громко сказано не верю )))). А так лайк за компрессор двойного назначения ),
@greenfood86610 жыл бұрын
Классный аппарат, нельзя ли подробную схему
@yuriishevchenko77499 жыл бұрын
Сергей! Не можешь подумать, над аппаратом, для отсасывания тормозной жидкости. С функцией прокачки (заправки) тормозной системы автомобилей.
@fizikgeniy903510 жыл бұрын
Sposibo vam prosta super
@ЕвгенийСтаростин-л5о6 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите как подключены шланги к переключателям и что за переключатели где купить. Если можно схематично, а то не соображу сам.
@Seidgent9 жыл бұрын
а нельзя ли вместо кранов от уаза поставить водопроводные?
@TheWhiteShadow20129 жыл бұрын
молодец!!!
@МаксЕ-ш7ш6 жыл бұрын
А напрямую что нельзя качать без вакум банок ..?
@СынбатькиЕсыпа5 жыл бұрын
Да не в бутылку а в пороги ложироны двери и главное под давлением будет распылять
@delhost498210 жыл бұрын
Я так понимаю, что от крана идет трубка до дна резервуара?
@Karbolid10 жыл бұрын
Конечно да! При подаче давления в резервуар масло должно выйти через трубку до дна.
@druwderter36638 жыл бұрын
есть черчеж?
@efghtyr56nbfgfj5 жыл бұрын
Какой смысл в таком гемарое, когда маслянный насос стоит 10$ работает от 12 вольт и помещается в карман. ru.aliexpress.com/item/-/33001622910.html?spm=a2g0v.search0604.3.212.57177b34S86lPG&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_537_536%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=6c341803-c919-4860-90b8-3427ba5901c6&algo_expid=6c341803-c919-4860-90b8-3427ba5901c6-34
@koreec415 жыл бұрын
Хрень, масло сливается через пробку снизу, заливается сверху! По времени 10 минут. Прибор бесполезен