ขับ BEV กรุงเทพฯ - ตราด ไม่ต้องวางแผนมาก!! DOLPHIN เริ่มต้น เที่ยวได้..จุดชาร์จเยอะ แนะนำเส้นทางนี้

Рет қаралды 48,714

MassAutoCar

5 ай бұрын

#byd #dolphin #evcar

Пікірлер: 80

@songkrodubonsathit9860 5 ай бұрын

รีวิวดี มีคุณภาพตามชีวิตจริง ไม่ใช่รอบสื่อที่มาเทสตอนเปิดตัวใหม่ๆ แม้มาหลังเพื่อน

@sitichaipraymoon7205 5 ай бұрын

ชอบคลิปแบบนี้มากครับ มันตรงกับการใช้งานจริง

@chawitwoodsome750 4 ай бұрын

ดูคลิปแล้วชาร์จถี่ไปหน่อย เดี๋ยวนี้สถานีชาร์จเยอะกว่าปี 2022 มากๆๆๆ ส่วนตัวผมใช้แบตเหลือ 30% ค่อยหาจุดชาร์จ ชาร์จเข้า 80% ใช้เวลาประมาณ 20 นาที ผมก็ไปต่อแล้ว

@user-bf5cc7kc4k 4 ай бұрын

ผมขับโลมารุ่น std กรุงเทพฯ-ตราดบ่อยๆ ออกจากบ้าน แบต 100% ขับความเร็ว 95-100 ถึงบ้านพักที่ตราดระยะทางประมาณ 330 กม. เหลือแบต ประมาณ 3-7% ไม่ต้องแวะชาร์ตครับ 😅

@user-qn8xu7mx2f 15 күн бұрын

ขับยาวมีพักระหว่างทางไมครับ หรือมีพักกี่ครั้งและมีดับเครื่องระหว่างพักไมครับ เพื่อเป็นแนวทางขับยาวๆๆขอบคุณครับ

@FollBia 5 ай бұрын

ขอให้รุ่นประกอบไทยแก้ไขเรื่องที่วางแก้วด้วยนะครับ ใช้งานยากมากเลย ตอนนี้เก็บตังค์อยู่ คล่องตัวเมื่อไหร่จัดแน่นอนครับ😊 ขอบคุณสำหรับการรีวีว สบายๆแต่สมจริงครับผม

@user-cj7rk8df5u 5 ай бұрын

ทำเหมือนผมเลยครับ ไม่ได้วางแผนก่อนที่บ้านก่อนออก แต่จะออกด้วยไฟ 100% พอแบตเหลือซัก 60% ก็เริ่มหาจุดชาร์จ ที่อยู่ข้างหน้า ถ้าแบตบอกว่า วิ่งได้ 200km. ก็หาเผื่อไว้ไม่เกิน 100 km. ชาร์จ วิ่งต่อไปได้อย่างสบายใจ

@safetypin6157 4 ай бұрын

ใช้ EXT อยู่ครับ ตั้งแต่ กันยายน 66 ประทับใจครับ

@puzzle818 2 ай бұрын

เพิ่มเติมความเห็นเรื่องราคา รถ ปี 67 ปรากฎว่า ราคาลด 4 หมื่นสำหรับ standard และ 6 หมื่นสำหรับ extended เป็นเรื่องการแข่งขันราคา ที่คนขายต้องยอมหั่นกำไร ทำให้ชนะ ส่วนลดภาษี คนซื้อก่อน ไม่เสียใจนะ (ผมก็เป็นหนึ่งในนั้น) ซ์้อก่อนได้ใช้ก่อน ประหยัดก่อน

@vanchailug9887 4 ай бұрын

โอเคตามที่คุณให้ทัศนะแหละตรับ ในความคุ้มค่าราคาระดับนี้มันคงจะตัดสินใจซื้อโดยไม่ลังเลถ้าเป็นค่ายญี่ปุ่น

@WallobhTum 5 ай бұрын

ถ่ายภาพสวยนะครับ 👏

@user-bh7ev7ln4 Ай бұрын

เหตุผลที่เลือกรถยนต์ระบบไฟฟ้า1ลดภาระก๊าซเรือนกระจก2ชิ้นส่วนเครืองยนต์น้ิยกว่า3,เข้าสู่ยุคโซเชียลmobilephoneมีกันเกิน80ของประชากรของประเทศ ง่วงแค่นี้ก่อน 8:48,4ที่บ้านมีโซล่าเซลล์มาเล่าสู่กันฟัง

@taraloetmongkhonjaratchai277 5 ай бұрын

การขับรถEV..มันสนุกตรงที่..แวะชาร์จไฟแล้วหาอะไรกินตามทางนี้แหละ..เป็นประสพการณ์อีกแบบสนุกดี ครับ..

@natto456 15 күн бұрын

ถ้าว่างก็ดีครับ

@NANA_Goo 5 ай бұрын

น้องโลมาน่ารักมัก ราคาดี😊🎉

@LittleLion72 5 ай бұрын

กำลังมองหา ev คันที่สอง อยากได้ suv ที่ใหญ่กว่า atto3 รอดู ev จากจีนที่จะเข้ามาในปีนี้ . ตื่นเต้นกับการมาของรถ ev ที่จะเข้ามาผลิตในประเทศไทยครับ เข้ามากันหลายๆค่ายครับ คนไทยได้ประโยชน์ครับ อากาศดี สร้างงานใหม่เพิ่มขึ้น 😊😊😊

@max17305 5 ай бұрын

S07 ครับ ตอนนี้

@LittleLion72 5 ай бұрын

@@max17305 ใช้Ora good cat 500 อยู่ ถูกใจมากๆ อยากได้เพิ่มอีกคัน แต่ขอรอดูราคา ขนาดแบตและระยะทางที่ได้ คันใหญ่ประมาณ Y หรือ s07 กำลังดีเลย ถ้าระยะแตะ700กมละสวยเลย

@Fdevil1140 5 ай бұрын

รัศมีไม่เกิน 400 km น่าใช้ ev มาก เก็บข้อมูลอยู่ครับ เส้นตะวันออกหัวชาร์จก็เยอะ ขนาดเสาร์-อาทิตย์ยังว่าง

@tanatpoltulalamba5754 3 ай бұрын

เลี้ยวเข้า ทล.344 ต่อด้วย ทล.3 ไปจนถึง เมืองจัน จุดชาร์จเยอะ // แต่พอเลย อ.ขลุง ไป เริ่มน้อยแระ ไปเยอะอีกทีก็ตัวเมืองตราด ทั้งขาเข้า-ขาออก ของ ปตท.อีวี มีรองรับหมด อุ่นใจได้

@kraiwuthjaikampan9273 5 ай бұрын

ผมก็ทำประมาณนี้ตอนต้องเดินทางไกลก็ดูคร่าวๆ ว่าระหว่างทางมีที่ชาร์จตรงไหนบ้างก็พอ จะแวะหรือไม่ก็ดูจังหวะเอา ชาร์จแต่ละทีก็แค่ให้ได้ซัก 85% หรือพอไปต่อได้ ที่แน่ๆ คือถ้ามี wall charge แล้วชาร์จที่บ้านช่วง off peak เป็นประจำมันจะ ok มากๆ เลยนะ รถผมตัว std สีนี้เลย รถอีกคันของผมคือ accord g9 เครื่อง 2.4 ที่ตอนนี้กลายเป็นรถสำรองไปแล้วซะงั้น😅

@phitsanusutamma2213 3 ай бұрын

ถ้าการทางพิเศษ ทำจุดชาร์จไว้ตามจุดบริการทางหลวงก็คงจะดี

@user-em1wm4cz5k 5 ай бұрын

ท่านประธานบริษัทพี่โต บอกว่าคนหลายพันล้านคนยังไม่มีไฟฟ้าใช้ เลยไม่จำเป็นต้องรีบขายรถไฟฟ้า😅 ผมว่าคนที่ไม่มีไฟฟ้าใช้เขาคงไม่คิดจะซื้อรถยนต์มาขับหรอกะครับท่านประธาน😊

@noppattaya1234 5 ай бұрын

เค้าคงบอกชาวญี่ปุ่นเพราะที่นั้นไฟไม่พอใช้ เพราะโรงไฟฟ้านิวเคลียยังไม่เสถียรครับ😂

@SKK2PRC3 5 ай бұрын

คนที่ไม่มีไฟฟ้าใช้ ไม่ได้แปลว่าเค้าไม่มีเงินซื้อรถนะครับ ไม่รู้อ่านบทความเดียวกันมั้ย แต่ที่ผมเข้าใจคือ แกหมายถึงโตโยต้าจะมุ่งเน้นผลิตรถให้ครอบคลุมความต้องการรถยนต์แบบต่าง ๆ ตามความต้องการของลูกค้า โดยไม่เน้นแค่รถไฟฟ้าอย่างเดียว แต่บางคนดันเข้าใจว่า โตโยต้า แอนตี้และจะไม่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าซะอย่างนั้น

@mentosfd 5 ай бұрын

ที่แน่ๆคือราคาหุ้น tesla กับ byd ตกกระจายเพราะขายไม่ออกต้องลดราคามาแข่งกัน ทำให้กำไรน้อยมาก แต่ toyota ขายดีสุดในรอบหลายปี หุ้นพุ่งขึ้นชัดเจน แล้วในหลายประเทศค่าไฟไม่ถูกนะแต่น้ำมันถูก ไม่ได้บวกภาษีเยอะแบบ้านเรา

@noppattaya1234 5 ай бұрын

รถเก๋งเสร็จ EVหมดแล้วในไทย จัดอันดับจากตัวเลขที่ได้จากการคำนวณ รายการ ซื้อรถ…ชิงรถ โดยผู้จัดงาน Motor Expo 2023 บริษัท สื่อสากล จำกัด อันดับ 1 ChangAn Deepal S07 8.5% อันดับ 2 GAC Aion Y Plus 6.5% อันดับ 3 Honda HR-V 5.9% อันดับ 4 BYD Dolphin 3.7% อันดับ 5 Honda City 3.7% อันดับ 6 Toyota Yaris Cross 3.7%

@bunharnkto7891 5 ай бұрын

@@mentosfd ดีครับ เราจะได้ใช้ของดีราคาถูกลง อิอิ

@user-bk3zj3ub8m Ай бұрын

กำลังตัดสินใจมาใช้ครับสู้ค่านำ้มันไม่ไห

@pratyachannel463 Ай бұрын

อยากให้ทำรีวิว กรุงเทพ-สุราษบ้างครับ😊😊

@lifelaw4759 Ай бұрын

อยากรถไฟฟ้าเพราะผมชอบเที่ยวกลางคืนเวลาเมาก็เปิดโหมดนอนน ตื่นส่างค่อยกลับบ้านดีอย่างงี้แหละ รถน้ำมัน นอนไม่ได้มันร้อนอรถไฟฟ้าเปิดแอฉ่ำหลับสบาย

@longdoo1 13 күн бұрын

พูดได้ดี เร็วพอประมาณ ช่องอื่นๆเน้นแรง

@user-nl2ic4pm9n 5 ай бұрын

เรื่องลุย น้ำท่วม ด้วยครับ ก็น่าคิดครับ

@nathanonwatcharintonchai9992 5 ай бұрын

กลับมาแล้ว ช่วง No plan ที่คิดถึง หายไปนานเลย

@Jom1111 5 ай бұрын

ชอบรีวิว สไตล์นี้ครับ

@user-dr8nf4rh8s 5 ай бұрын

ผมอยากรู้มากเลยครับว่าถ้ารถไฟฟ้า ลุยน้าท่วมได้มั้ยครับ

@sansernsomngam5494 5 ай бұрын

อย่างแจ่ม 😊😊😊 เส้นทางนี้จุด ch. เพียบ

@magic88ohm50 3 ай бұрын

เบาะนั่งสบายหรือเปล่า ดันหัวมั้ยครับ

@thatrikaewkula2306 4 ай бұрын

รอ Aion y plus นะครับ

@user-dn2hc6ez2h 3 ай бұрын

สรุปก็พอๆกับ ซิตี้คาร์ ติดเเก๊ส

@user-fd5mo2zb7b 4 ай бұрын

คลิปนี้น่าสนใจดีครับ

@eak1052 5 ай бұрын

รวมๆน่าใช้ อาจติดเรื่องหน้าตาที่ไม่ค่อยเข้ากับรถที่เปิดตัวในยุคนี้ 😅😅😅

@GUYThanatt 5 ай бұрын

BYD มีรถ BEV เก๋งที่เล็กกว่า SEAL ไหมครับ

@theerapat7204 3 күн бұрын

ปตทควรจะทำ Qr code แบบอื่นได้ล่ะ ในตราดเองที่ชาร์จเยอะพอสมควร Ptt - สาขาแสนตุ้ง -สาขาหนองบัว -สาขาหนองเสม็ด Pea -สาขาท่าจอด -สำนักงานไฟฟ้าตราด โลตัสตราด

@suphawatrenew 26 күн бұрын

รู้จักโค้งตาหวานด้วย😂😂

@user-zj8gy5ou4o 5 ай бұрын

สมาชิกใหม่น้องโลมาสีครีม

@noppattaya1234 5 ай бұрын

คิวอาร์โค้ดขาดก็สแกนที่หน้าจอตู้ได้ครับ

@user-qg9es8hb1e 4 ай бұрын

อย่าให้ลองไปภาคอีสานบ้างครับ

@FeiHongShows 4 ай бұрын

กดถูกใจก่อนดูจบด้วยครับ เพราะเชื่อมั่นในแนวทางของช่องที่กล้าชมและกล้าติ เป็นกำลังใจให้ตลอดไปนะครับ

@user-po1fu8gn2h 5 ай бұрын

รู้จักโค้งตาหวานใช่คนตราดไหมครับ

@user-mx4yk8cv5w 5 ай бұрын

ระเอียดดีมากๆเลยครับในการแนะนำสิ่งต่างๆขอบคุณครับ

@user-ll6yw3we6z 8 күн бұрын

ตอนนี้รถ่นนี้เหลือ5แสนกว่าน่าใช้มากๆ

@Radnna-channel 5 ай бұрын

พิธีกรพูดได้ดีครับถ้าเป็นผมคงไม่ชาร์จบ่อยขนาดนี้😂

@user-xe2cp9ql5z 5 ай бұрын

พี่เขาคงอยากให้รู้ว่ามีสถานีชาร์จเยอะหรือเปล่าแต่ถ้าเป็นหนูก็คงไม่จอดชาร์จบ่อยขนาดนี้

@user-vz6iw4lj9d 5 ай бұрын

ลองรีวิวเทสวิ่งช่วงเทศกาลให้ดูหน่อยครับ

@wairunkii Ай бұрын

ชาร์จบ่อยมาก รู้สึกเหมือนใช้ชีวิตลำบากเลย .

@thanon.2897 5 ай бұрын

รุ่นนี้ก็เป็นรุ่นที่น่าจะเป็น segment ที่มีกลุ่มลูกค้าน่าจะกลุ่มใหญ่ที่สุด น่าจะไปแข่งกับรถน้ำมันอย่าง ativ city หรือ รถไฟฟ้าด้วยกัน ซึ่งก็พอเพียงกับการใช้งาน แต่ผมว่าที่บางคนซื้อรุ่นที่แพงกว่าเพราะ รถก็เหมือนเครื่องแสดงฐานะอย่างหนึ่ง หรือเป็นภาพลักษณ์ด้วยอะไรประมาณนี้ ผมว่าถ้าให้เหมาะเลย รถไฟฟ้าไว้ขับในเมือง กลับมาก็ชาร์จที่บ้าน พอออก ตจว. ก็ใช้รถน้ำมััน น่าจะเหมาะเลย เพราะ ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ -ออก ตจว. ขี้เกียจวางแผนชาร์จ พอไปชาร์จก็ต้องลงไปชาร์จเองอีก ขับรถน้ำมัน จะเติมตอนไหนก็ได้ ปั๊มเยอะไปหมด และเวลาเติมก็มีคนเติมให้ สบายกว่า -กรณีไปคนเดียว ถ้าที่ที่ไม่เคยไปคงต้องวางแผนล่วงหน้าเรื่องจุดชาร์จ ไปหลายคน หรือไปกับครอบครัว ถ้ามีเด็กๆ ด้วย ยิ่งจอดบ่อยยิ่งเสียเงินเยอะ เผลอๆ จะเสียเงินเยอะกว่าเติมน้ำมันอีก ถ้ามีลูกจะเข้าใจดี บางครั้งเวลาสำคัญกว่าเงินอีก แต่ต่อไป คิดว่าที่ชาร์จก็คงเยอะขึ้นเรื่อยๆ ตามจำนวนคนที่ใช้รถไฟฟ้าเยอะขึ้นเรื่อยๆ นั่นแหละครับ และระยะทางต่อชาร์จก็น่าจะเยอะขึ้นเรื่อยๆ

@bunharnkto7891 5 ай бұрын

ใช่ครับใช้ในชีวิตประจำวันนี่อย่างคุ้มเลยครับ แล้วเก็บรถน้ำมันไว้เดินทางครับ แต่ก็จอดกันแบตอ่อนกันไปครับ

@PanuuwatMHE 4 ай бұрын

แรกๆก็ทำแบบนี้ล่ะครับ แต่หลังๆรถน้ำมันจอดนิ่งเลยความประหยัดไม่ใช่ประเด็นเดียว อัตราเร่งที่ดีทำให้เราอยากขับมันตลอด พอมาจับรถน้ำมันอัตราเร่งมันช้ากว่าทำให้เราไม่อยากขับมัน

@thanon.2897 4 ай бұрын

ผมว่านอกจากอัตราเร่งแล้ว เกี่ยวกับประเภทรถ ความสะดวก ไลฟ์สไตล์ และรถเก่า รถใหม่ด้วยครับ ซึ่งแตละครอบครัวนาจะไม่เหมือนกัน คือถ้ารถน้ำมันที่มีอยู่เป็นรถเก่า พวกระบบช่วยขับขี่ ระบบความปลอดภัยต่างๆ พอขับรถใหม่ๆ ยิ่งเวลาไปต่างจังหวัด ก็คงไม่อยากขับรถเก่า รถใหม่ๆ ขับสบายกว่าเยอะ เช่น acc เป็นต้น ส่วนครอบครัวผม ผมเพิ่งซื้อ PPV เวลาออก ต่างจังหวัด ผมยังสะดวกเอารถ PPV ไปมากกว่า เพราะนั่งสบาย จุของได้เยอะ และระยะทางต่อ 1 ถัง ก็วิ่งได้เป็นพันกิโลฯ ครับ

@plakapongyippies5627 4 ай бұрын

จิ้มที่จอสามารถ scan QR ได้เหมือนกันครับ ผมไป กทม.-ตราด ประจำ ชาร์จครั้งเดียวสบายๆเลย Dolphin std. จุดชาร์จช่วง 200 กิโลจาก กทม. เยอะพอสมควร

@max17305 5 ай бұрын

ตัวนี้น่าจะคุ้มค้าเงินที่สุดตอนนี้

@user-gr2jk2uh4q Ай бұрын

คนใช้เยอะเฉพาะวันหยุด/วันหยุดพิเศษ.....

@yonexoho 3 ай бұрын

ถ้าฝนตกตอนชาร์จรถไฟฟ้าจะอันตรายไหมคับพี่

@anotherjoe503 5 ай бұрын

qr code กดจอที่ตู้ให้แสดงผลได้ด้วยครับ

@rattakorny2594 5 ай бұрын

มันเหมือนมือถือมั้ยครับ แบตมีวงรอบ ชาร์จบ่อย ก็อายุสั้น

@chitnarongsilasai6929 3 ай бұрын

แบตดีกว่าแบตมือถือเยอะมากครับ. แบตLFP BYD รอบชาร์จ3-4พันรอบ. แถมตัวแบตเตอรี่ มีระบบระบายความร้อน แบตด้วย ทนกว่าแบตเตอรี่มือถือมากๆครับ

@user-bj4fg9po7f 13 күн бұрын

ตอนนี้น่าซื้อมากลดราคาเหลือ 560000

@Killer-vv4rc 5 ай бұрын

ผมจองตัวนี้ไปแล้ว กังวลเรื่องชาร์จแบตอยู่เลยครับเพราะอยู่คอนโด

@Mysterykaze 5 ай бұрын

ลองเช่ามาขับสัก 2 อาทิตย์ก่อนก้ได้คับ

@sleddog7546 5 ай бұрын

@@Mysterykazeแนะนำ ที่เช่าหน่อยครับ สนใจหามาลองขับก่อนตัดสินใจซื้อ

@be-ear552 4 ай бұрын

ก้คล้ายๆโลมานะ

@KokoroShashin 5 ай бұрын

ก็ต้องวางแผนอยู่ถ้าจะฝากชีวิตไว้กับปั๊มฟ้า เคยว่าจะชาร์จก่อนเข้าตัวเมืองจันทฯ ปรากฏว่าหัวเต็มก็จองปั๊มก่อนเข้าน้ำตกพลิ้วไว้... ไปถึง หัวพังจ้า กินค่าจองฟรีๆ ติดต่อไม่ได้... เลิกลั่กเลยทีเดียว