Мой телеграм канал t.me/taxist_socsialist Мой телеграм чат t.me/+8EaRUVQOfuQ2ZGQy Поддержать канал www.donationalerts.com/r/taxistsocialist Регистрируйтесь самозанятым по моему промокоду ЛИСА8757 и получите 3 промокода по 12 часов работы без комиссии сервиса
@mkaspb27 күн бұрын
Если у вас нету дома, Пожары ему не страшны, И жена не уйдёт к другому, Если у вас, если у вас, Если у вас нет жены. Нету жены… Если у вас нет собаки, Её не отравит сосед, И с другом не будет драки, Если у вас, если у вас, Если у вас друга нет. Друга нет… Припев: Оркестр гремит басами, Трубач выдувает медь. Думайте сами, решайте сами - Иметь или не иметь. Иметь или не иметь. Если у вас нету тёти, То вам её не потерять, И если вы не живёте, То вам и не, то вам и не, То вам и не умирать, Не умирать… Припев: Оркестр гремит басами, Трубач выдувает медь. Думайте сами, решайте сами - Иметь или не иметь. Иметь или не иметь! ...
@FreeCityStoreАй бұрын
Про 30 часов в неделю уже месяц как в Петербурге точно, теперь пишут надо подтвердить статус налоговый. Это еще сверху порядка 10 процентов как ип + яндекса 25. Збс ещё заказ не начал, а уже треть от стоимости отдал, а потом еще аренду 3300 и и заправь машину на 2000, а потом катай 16 часов по ставке 1100 в час к и получишь в сухом остаткн как разнорабочий на 10 часовом рабочем дне 😅 не работа, а мечта. К врачу пойдешь нос промыть, а за прием и процедуру за 40 минут 6500 возьмут. А вечером этот же врач сядет и расскажет как сильно такси подорожало😅
@ДмитрийФедоров-е8уАй бұрын
Держитесь,картоха и капуста есть,продержимся.Скоро прибегут за нами сами и всё отменят снова.А с этими дикобразными поборами пусть сами возят.А нехватка кадров,она везде сейчас,на любом производстве.Чебоксары.
@ru21ru1Ай бұрын
Охренел чтоль. Давай вези меня за 60 рублей в соседний район.
@СулейманМагомедов-й5лАй бұрын
Не переживай гастарбайтеров разрешат быстрее чем тебе дадут разрешение
@ayant1w3Ай бұрын
О земляк , привет, тебя отключили что ли седня, я пока работаю, только кнопка красная мешается постоянно вылазит в таксометр.
@GARAGE71-p9oАй бұрын
👍👍👍
@ДмитрийФедоров-е8уАй бұрын
@@ayant1w3 Пока не отключили,кнопка тоже появилась красная)
@Алекс-ц1х4йАй бұрын
Недельку бы всем во всех городах не выйти на линию и сразу бы что то сдвинулось в лучшую сторону, сторону таксистов!!! Но увы, рабы есть рабы.
@arliga83Ай бұрын
100%
@sergejsergej8108Ай бұрын
@@Алекс-ц1х4й потому что муковозы-арендники. Это дно. Как говорил Шарик - хуже котов, человечьи очистки. Достучаться до этих безмозглых существ не получится.
@АлексИванов-п4рАй бұрын
Вчера народ вечером в Подольске стоял возле торгового центра и ждал такси по 20 минут в яндексе горела зеленка я отключил яндекс и стал катать от борта.
@user-oo5yn3ux3pUtdgjinАй бұрын
Пора пассов приучать от борта, всем будет выгодно
@АнтонСимтомАй бұрын
Яндекс нарушает закон.....он говорит что он не такси а информационная платформа ..а по закону информацию он должен предоставлять всем...все эти блоки противозаконны...он нарушает все и вся законны😊
@V.D.V.247Ай бұрын
Я год работаю в такси Слажилось впечатление что кеф это просто цифры которые занимают место на экране 😂
@ВладимирСавинский-я7эАй бұрын
Засрана программа хламом это просто п3,14
@anisimovskyАй бұрын
30 часов в неделю, это по 5 часов работал 6 дней. Этого вполне достаточно чтобы выкатывать утренние и вечерние кэфы. Не надо возить муку до посинения, Яндекс все правильно делает
@ВадимХрумовАй бұрын
В Екб вот с начала сентября стало необходимим машину поставить в реестр, про лицензию пока не нагнетают, хотя и поддталкивают через неосуществленный фотоосмотр лицензии в приложении. Без выписки ФГИС от том, что машина в реестре - теневой бан. Можешь в пятницу в центре стоять с дикими кэфами минут 20 без заказа, потом пару дадут, потом опять минут 20 стоишь и так далее. Из-за наплыва желающих ставят в реестр около 2-х недель, а не "через сутки", как Яндекс пишет. Даже отпуск, так сказать, под это дело взял, ибо работать было невозможно и противно с этими простоями. Для себя решил, что буду уходить из такси. После 8-ми лет. Ибо с полной легализацией весь шарм пропадает. Налоги еще как самозанятый готов платить, а вот лицензия, осаго в 4 раза дороже, осгоп, медики, техники, техосмотр 2 раза в год, фонарь, шашечки - это не ко мне.
@DmitriyTambovАй бұрын
Если бы государство хотело только налогов, то просто поставили бы всех на счетчик и масса таксистов работает и платит налоги. Но они решили доить пока соски не посинеют. Все таки всем которкам и чинушам хочется вкусно кушать, и любовниц содержать за счет таксистов. Вот и ввели кучу норм))
@ahilespeleevih-ju5iuАй бұрын
@@DmitriyTambov 😂😂😂 Ну ты дал Пока "соски не посинеют" НАДО БУДЕТ ЗАПОМНИТЬ !!!😅😂😂😂
@сашацыганков-з3сАй бұрын
@@ahilespeleevih-ju5iu😂😂😂
@АртурКрутиков-с4цАй бұрын
Нравятся твои философские монологи о такси. Мне сегодня в утренний час пик пришло сообщение о 30 часах . Потом когда катал в других двух парках, сообщения туда не приходили. У меня 7 активных парков, в других даже не смотрел. Считаю что до последнего не стоит делать лицензию. Набережные Челны.
@ВладКондратьев-ь2еАй бұрын
То же самое!) и не собираюсь вообще ее делать!
@Sonj_starАй бұрын
Тоже с Челнов ,вчера отключили, сегодня опять включили😂
@ЕгорФилиппов-д3йАй бұрын
ОЧНИТЕСЬ, НАРОД. САМИ СЕБЯ В РАБОВ НЕ ПРЕВРАЩАЙТЕСЬ. Яндекс нарушает закон. Статус Яндекса не такси, а информационная платформа. По закону обязан всем предоставлять информацию, где все эти блоки и ограничения противозаконны, противоправны, а вы ведётесь. Он грубо и нагло нарушает всё и все законы РФ. У НЕГО НЕТ ВООБЩЕ ТАКИХ ПРАВ ВЕСТИ ТАКУЮ ПОЛИТИКУ. ЛИБО СУДИТЕСЬ ЛИБО НА Х) ЕГО НАДЕНЬТЕ И МЕНЯЙТЕ УСЛОВИЯ,ВАРИАНТЫ И УРОВЕНЬ ЖИЗНИ И РАБОТУ. ЕСТЬ ГОРОДСКОЕ ТАКСИ И ДРУГИЕ АГРЕГАТОРЫ. СОЗДАЙТЕ И ОБЪЕДИНИТЕСЬ В ПРОФСОЮСЬ И ДОЛБИТЕ ЭТУ ОХРЕНЕВШУЮ ПОМОЙКУ. МИХ МИХ ПОДДЕРЖИТЕ И СДЕЛАЙТЕ ГЛАВОЙ ПРОФСОЮЗА
@serge1390Ай бұрын
Т.е. когда ты не хочешь везти кого-то в неудобное место, это законно. А когда информационная площадка не хочет предоставлять тебе информацию - это нарушение закона? Вот ты 🤡
@alekseyisaykin7459Ай бұрын
При чем тут Яндекс???? Это требование ФЗ. ДЕБИЛЫ
@viking6779Ай бұрын
@@serge1390васянчик, везти или не вести дело каждого, тут как правило просто вопрос цены. А когда я не вижу полной информации о той услуге которую я должен оказать, и каждый раз это кот в мешке за который ты отдаёшь комиссию 20-30%. Может мне не какайф тратить 20 мин времени по убитой дороге, портить свой автомобиль за 150 руб или стоять в пробке/переезде бесплатно,. Ты рассуждаешь как 16 летний школяр, который походу работу видел только в интернете. Вряд ли ты работая каким нибудь каменщиком или плиточником, будешь брать заказы не учитывая все свои затраты, силы, время и инструмент, это касается и любой другой работы, даже на любом нормальном предприятии есть план. Или же если ты пашешь на сделке, ты знаешь изначально, сколько стоит то или иное изделие и уже можешь от этого отталкиваться, а тут нет.
@СергейРохин-л8тАй бұрын
Один истинный комментарий
@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩАй бұрын
@@serge1390тоесть ты когда заказываешь какую-то услугу, и к тебе приходит мастер и делает всё что ты скажешь и не знает сколько ты ему заплатишь? В сервис ты ходишь и мастер тебе делает всё что ты скажешь и он не знает цену за свою работу, и он тебе наверное не может отказать?
@СергейНовиков-щ8д9цАй бұрын
А зачем твой друг поехал на дальнюю подачу без кэфа??? Им нужен вывоз, а пока такие клоуны вывоз реализуют,никаких кэфов не буддет
@user-oo5yn3ux3pUtdgjinАй бұрын
Если бы все были адекватные, и катали только кэф хотя бы 100+, то он бы и был , но масса этого не понимает😮
@ВладимирСавинский-я7эАй бұрын
У меня такое тоже было ,в зелёнке +450 дальня и ко мне домой 34 км в круг 1800,в 00.ч
@Александр-е7п5з6 күн бұрын
🔴 Я откатал 2 года в Яндекс такси без выходных, 7 тыс. поездок сделал, из них 4500 лайков и не давно меня Яндекс заблокировал на 5 лет. все разрешения сделал, писал в комитет что мне нужно кормить двое маленьких детей и оплачивать 2 кредита, они мне написали отказ в рассмотрении, вот такие там бездушные твaри работают. Я эту систему понял, на тебя кидают жалобу как на водителя чтобы вымутить промокод на 100 рублей, если таких жалоб много тебя блокируют по сути ни за что. Водитель для Яндекса это половая тряпка об которую можно вытирать ноги, а пассажир всегда прав. Люди родные прислушайтесь и сделайте выводы пожалуйста. Уходите пока не поздно.
@totsamuy1554Ай бұрын
У нас в ТАГАНРОГЕ 99% горит зелень. И нечего возили возят и будут возить. Весной за 6ч получалось 4500-5000р. А сейчас 2500. Вот и разница. Перешел бомбить в сто раз больше и без комисии.
@EgorZinovievАй бұрын
Сегодня 9 часов за рулём 3600 минус бензин 700.какие лицензии страховки и тому подобное. Если эти затраты все взять плюс обслуживание авто то это месяц а то и два бесплатной работы. О какой легализация можно говорить. Бред. Налоги пусть оставляют а остальное отменять надо.. Я хоть на своём авто. А арендникам то как жить.
@Magistr-yi2nxАй бұрын
О у меня сегодня 9ч, я на 200р больше заработал😂 К, К+
@Ivanovich61Ай бұрын
@@EgorZinoviev Ахренеть, ну и на фига такая работа нужна.
@ahilespeleevih-ju5iuАй бұрын
Сегодня с 7.00до 17.00 3400 эконом Белгород И это между воздушной тревогой катаюсь
@alekseyzhuravlev3724Ай бұрын
Привет всем! Я работаю с утра с 7 до 10 часов. Зарабатываю. 3000 т.р на бензин трачу. 100-150 р. У меня авто гибрид. Свой. А дальше смысла работать я не вижу. Цены начинаются копейки. Это город Рязань.
@ЕкатеринаМечтаеваАй бұрын
@@EgorZinoviev ты совсем ку ку? налоги оставляйте, ты налоги платишь в другую страну!!! Да и налоги все отменены, изучай законы!!!
@zakamsk1917Ай бұрын
Когда на рынке такси появился Яндекс, со своей халявой, как для водителей, так и для пассажиров, сразу было понятно, что всё это закончится не очень красиво. Сами, своими собственными руками уничтожили все местные таксопарки, побежали в Яшку, в результате, сейчас даже волосы не на чем рвать, все выдрали( Единственный, кто остался в плюсе и кто гребет бабло, это корпорация Яндекс. Я одного понять не могу, почему все молчат? Почему никто не хочет защищать себя и свои семьи, и предпочитают как трусы, бежать к другому барину, думая что другой барин, будет щедр на халяву?!) Нет не будет! У другого тоже придется вкалывать ничуть не меньше. Самое занятное, что таксисты с пассажирами неплательщиками смелые и храбрые, а вот с Яндексом, ведут себя как заключенные из концлагеря( У Яндекса ведь везде так, по всем направлениям, везде жесткая эксплуатация. Вместо того, что бы организоваться всем и создать профсоюз работников Яндекса, начать отвоевывать для себя нормированный рабочий день, работа по трудовым договорам, хотя бы стандартный соцпакет, нет все как бараны согласились на самозанятость( Это же развод, на котором Яндекс зарабатывает и то, что по праву принадлежит ВАМ и заработано вашим тяжелым трудом, присваивает себе корпорация Яндекс! Кому еще не понятно, по каким принципам, законам сегодня существует страна, читайте учебник " Политическая экономика" Островитянова. Учитесь, становитесь умнее, не позволяйте себя эксплуатировать всякому бизнесу! Помните, что это не вы должны быть обязаны бизнесу, это бизнес обязан ВАМ в том, что вы оказали ему честь, поработать на него!
@mannysantosruslandАй бұрын
А вам?
@Gökhan-BilgeАй бұрын
если вы, собственно, не работяга из такси, то ваше сообщение выглядит просто как на смешка над трудягами, которых поставили в такие условия
@zakamsk1917Ай бұрын
@@Gökhan-Bilge я не только работяга из такси, я еще и работяга с завода, к вашему сведению! В такси более 10 лет отпахал и до сих работаю, правда на подработках! Как организовывать забастовки, опыт имею, как создавать профсоюз тоже, поэтому знаю о чем пишу!
@zakamsk1917Ай бұрын
@@mannysantosrusland что вам?! Забастовку организовать? Нет не слабо, тем более опыт есть, профсоюз? Тоже не слабо! Вот только это имеет смысл, когда все работяги за общее, за рабочее дело, а когда есть те, кто с барского стола подачками наслаждается, вот это до жути гнусно! У нас в Перми, несколько лет назад, таксисты с разных такси имели свой канал в рации Зело, ездили на выручку, помогали у к друг другу, вот на этом можно было попытаться организовать нечто вроде профсоюза, но сегодня рацию Зело прикрыли, как враждебную программу для российских буржуев! Так что нам? Пока вы не осознаете свою классовую сущность, до тех пор вас и всех остальных, такие корпорации как Яндекс, да впрочем и все остальные бизнесмены, будут иметь работяг вдоль и поперёк(
@paagreanecАй бұрын
Т.е. раньше никого не смущали максимальные кефы в пром зонах, пустырях и реках? И все прям верили в независимый спрос?)
@ВасяПупкин-е6ы9йАй бұрын
У нас тоже как-то одно время КФ горел + 300 24 часа в сутки в реке а во всём остальном городе лысо так у меня знакомый когда программу открывал всегда говорил о какой кэф в городе большой пойду-ка я выйду на смену, это для осликов ИА
@alekseyzhuravlev3724Ай бұрын
Ребята! Всем советую работать. С 6 до 9 часов утра до 10. А дальше по домам. И заработайте денег в районе. 3-4 т.р и пробег будет минимальный. И затрат минимум.
@naganonegoАй бұрын
@@alekseyzhuravlev3724 Да, далее, что "намыл" в так называемый час ПИК, ЯША распылит на остальные часы, т.е. после часа ПИК - работа в убыток...
@user.name-deleteАй бұрын
Сейчас лучшее время уйти из такси. Заработок в такси самый мизерный за 14 лет, машины стоят миллионы, газ за 30 перевалил, бензин за 50. И при этом вакансий на рынке труда миллион, и зп подняли, везде люди требуются. Я второй год работаю электромонтажником без какого-либо образования (хотя и корки при желании сделать не сложно) и меня один подрядчик от другого переманивает, куда не приду. Что вы за это такси так схватились, об вас же уже совсем ноги вытерли, сейчас еще и отключают повально ни за что. Читаю комментарии - капусту/картошку есть собрались пока обратно не позовут. Ребята, вас лечить надо
@myxamopairsoft6802Ай бұрын
Я мало катаю 4-6 часов но всё же получил сегодня блок, типо за превышение скорости, написал в поддержку, разблокировали. Постоял на линии два часа, не получил ни одного заказа, и поехал домой!
@GEORGY801Ай бұрын
Меня не блокнули ! Как не стал СМЗ и без лицензии и реестров так и не собираюсь. Пылесосю как и раньше. Да 30 часов только ограничил ,ну да мне пох ! Я больше и не выкатываю в неделю.
@dmitriykozirev2398Ай бұрын
Ожидаются веселые выходные. В первую очередь для пассажиров...😂
@Aboutlife777Ай бұрын
Уже давно на индрайве все катаются
@Aboutlife777Ай бұрын
Уже все давно на dreeve катаются и водители в том числе
@Elkit88Ай бұрын
@@Aboutlife777 индрайв помойка, что машины, что пассажиры одна блевота
@ajiekc7468Ай бұрын
Катаюсь по 5-6 часов 5-6 дней в неделю только тогда когда есть кф. Получается не больше 30ч в неделю нужно только тем кому нравиться катать ниже себестоимости поездки. Есть мнение что кф искуственный. Стоять ждать заказ из фиолета стоя в ней можно по 10-15-20 минут, за это время накидывает несколько заказов вообще где нет кф, а там где люди очень хотят уехать судя по по темно-фиолетовому пятну Яндекс не назначает машины стоящие рядом в немалом количестве!
@andrey_smАй бұрын
В питере тоже одна зеленка и желтки весь день и ночь. Смысла нет делать лицухи и всю остальную документацию, чтоб катать не рентабельные заказы
@artemziborov7823Ай бұрын
Что делать, что делать!? Муравью х. . приделать!!! Уже месяц как забил на это таксование, и не планирую возвращаться...
@ДмитрийБогачов-ч5йАй бұрын
Красавчик 👍👍👍👍 3 года уже не работаю и намного больше зарабатываю
@маргеловскийтипАй бұрын
Кеф абсолютно не зависит от спроса, как яша хочет так его и крутит
@toca5463Ай бұрын
Краснодар, явно заметно, что яндекс стал уменьшать бал по пробкам, т.е. ты стоиш, а на радаре 4балла! Зоны кэфа в которые ты едешь с заказом горят, ровно до того момента, пока ты не закрыл действующий заказ и вуаля, кэф потух. Короче яндекс искуственно занижает цены(скорее всего изза вопросов к нему со стороны определенных органов власти). В общем пора менять агрегатора!
@nikolaikuznetsov6758Ай бұрын
Да спрос искуственно регулируется. Даже возмем двух водителей от яши и посмотрим программу, то картинки будут разными. Уже проверено и не однократно.
@Макс-м3ц5еАй бұрын
Я работаю в провинции и ситуация такая с кэфом везде. Я понаблюдал и понял, что Яндекс регулирует Кэф. Именно поэтому он каждую неделю раздает персоналки. Чтобы таксисты не стояли, как раньше, выбирая только дорогие заказы, Яша убрал Кэф и даёт персоналки, чтобы, видя что постоянно одна зелень, водители каждый день катали всё подряд ради персоналки, чтобы как-то заработать. Потому что действительно, люди ждут машины, водителей меньше стало. Сам лично после 15 лет только в такси уже месяц как вышел на другую работу.
@user-oo5yn3ux3pUtdgjinАй бұрын
Персоналка копейки, её нет смысла катать несколько десятков к заказу😂
@АлексейТарасов-ъ1ыАй бұрын
У нас в Коврове почти всегда горит +300 на кладбище зомби массово хотят покататся😂😂😂😂
@user-oo5yn3ux3pUtdgjinАй бұрын
Это везде так
@Ivanovich61Ай бұрын
Ничего не оформляю, и оформлять не собираюсь, ,срезали приоритет -20, заказы уменьшились конкретно, начал дополнительно брать в Максиме, в принципе как подработка пойдёт...
@Kurdi-kobaniАй бұрын
Какой город?
@Ivanovich61Ай бұрын
@@Kurdi-kobani Набережные Челны
@colosseus7777Ай бұрын
Я с Владикавказа. Работаю в Максим, ушел с Яндекса полгода назад, но с большим интересом наблюдаю за ситуацией 😂 Если здесь вдруг яндекс решит блокировать таксистов за всё равно что, то яндекс останется без водителей😂 ибо тут никто не собирается оплачивать эти чиновничьи хотелки, никто😂 доходы не те !
@Анатолий-з9дАй бұрын
Смысл делать разрешение,платить за страховку.,а цены плинтус,на Фик этот бомжатник Яндекс 😊
@GrinY-tt8xgАй бұрын
Предлагаю сделать славянскую забастовку каждую пятницу с 8-9 утра кофе- пауза. Требования сделать прозрачный километр от 50-70 руб.
@MarcusPS10Ай бұрын
И выйдут два с половиной инвалида. Славян в такси 10 - 20%
@antonkomlev13Ай бұрын
Я так понял что если сделать лицензию, то в автотеке машина будет бится как такси 🚖?
@OGO51Ай бұрын
естественно
@АртурКрутиков-с4цАй бұрын
Да, -30% стоимости
@Dbmnt-7689Ай бұрын
Ясен хуй, Усенко сразу процентов 30
@ИванКорнев-е3кАй бұрын
У меня такой автомобиль что даже с учетом что он был зарегестрирован в реестре цена на него высока в узком круге покупателей.@@АртурКрутиков-с4ц
@АлександрПашков-п7эАй бұрын
Почему не 90?
@ВадимХрумовАй бұрын
Понять реальный ли спрос можно по расстоянию подачи и скорости поступления новых заказов. Таксистов реально стало меньше, а спрос, соответственно, больше. Подачи летом были 1-2 км., сейчас 500-700 метров и это по цепочке и по "моему району". Так что да, спрос и кэфы искусственно регулируются, видимо, чтобы избежать завышенных цен из-за которых многие уже не поедут.
@HuskerViperАй бұрын
Всегда спрос они регулируют. Это было очевидно уже давно. С 2021 года катаю Яндекс, в Волгограде. Очень часто такое видел.
@МахмудГусейнов-я5иАй бұрын
Бросаете яндекс , переходите в такси вашего населенного пункта и все. это у вас, у нас без разницы на все это. выходи и работай.
@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1шАй бұрын
Нет никакого желания делать этот головняк лучше буду работать от местной службы заказов конечно поменьше зато цены в два раза выше.....
@ВалерийЯблоков-ш8йАй бұрын
Я вам реально говою как водитель с бардюра. Люди дают деньги нормально это яндык снижает обесценивает водителя
@iderof08Ай бұрын
Вы сами себе противоречите, заказов полно а кефа нет, а как он появится если вы берете заказы без кофициэнта
@maks79-r9eАй бұрын
Что вы привязались к этому спросу, от спроса не зависит дороговизна обслуживания автомобиля и стоимость бензина, проблема совсем в другом, а вам как лохам указали мишень и вы её клюёте.
@sergio_kuz3752Ай бұрын
Коэффециэнты всегда были искуственными. Всегда!!!
@Алексей-э6у1ьАй бұрын
Лицензия,Осгоп,Страховка,медик,механик,путёвой лист, карточка, шашки по кругу всё с одной коровы. Им самим не смешно. С амортизацией авто. -30 при лицензии на авто. Потом херестр. И естественно рейды, штрафы. Оно нужно?
@sergio_kuz3752Ай бұрын
В моем горлде В 9:30 начинали исчезать кэфы, но спрос не падал. А были случаи когда горели кэфы, но я пол часа не мог дождаться заказа, находять в фиолетовой зоне.
@Elkit88Ай бұрын
Тоже заметила - стоишь в зоне максимального спроса - заявок по 30 минут нет. Как кэфы все до нуля скинулись, посыпались зеленые заявки. Поддержка говорит у вас нет ограничений, система ищет вам заявку, скоро заявка будет))
@МихаилБугров-ч4дАй бұрын
@@Elkit88также последнее время
@wolk1306Ай бұрын
Заказы в Яндексе дают живые люди а не Боты как Яндекс говорит.... И кэфы рисуют они в ручную это видно
@АлексейКиселев-о3мАй бұрын
В Питере послелние 4 дня ценник упал до уровня 5 лет назад по эконому!!! Хотя у меня есть и лицензия и самозанятый и страховка и т.д. и т.п. в аэропорт--- 52 км 1 час 1260 руб.с кефом 1.25
@сашасол-е6йАй бұрын
Кэф везде упал ,у нас зелёнка весь сентябрь,первый месяц в этом году не делаю золото
@pomadkaАй бұрын
сегодня мне перестал давать заказы по к+ и комфорту. работаю на бизнесе без смз и лицухи. по утрам любил повозить лужи по к+. блокировки нет, но заказы тупо не приходят.
@karrimorkarrimor1693Ай бұрын
отличная возможность укрепить конкуренцию, где еще живы Максим, Таксовичков... В моем городе относительно жив таксовичков. В час пик пока яндекс искуственно душит ценник, заказы по Таксовичкову становятся не менее интересны по цене. Пока у яндекса из задницы торчит жезл анимонопольшиков, нужно поддержать конкуренцию, особенно если в часы пик ценник сравнивается, а помимо этого есть значительные плюсы - сразу видно точку б, цену, никакой активности, рейтингов и лотереи от ящура
@vusalabbasov4131Ай бұрын
Блин я вот недавно устроился Яндекс такси и сегодня захожу смотрю у меня минус 20 приоритета очень долго надо ждать заказов. Это получается на неделю у меня так или как ?)
@ДмитрийУлыбакаАй бұрын
@@vusalabbasov4131 пока лицензию не откроешь будет 1 заказ в час
@Elkit88Ай бұрын
Вот тоже пересела на Максим, ставишь органичение минимальной стоимости и в путь, никакого шлака
@HZombi-iu6ugАй бұрын
Придётся покупать смену в такси Максим за 350 р )) и возить Максима😊
@Руслан-т4м7йАй бұрын
Пассажиры дно чаевых нет комиссия 30-33% с точкой б вы вообще о чём вообще😂
@ВладимирЯковлев-г9чАй бұрын
Искать работу, вот выход😂😂😂
@СергейБогданов-ц3ъАй бұрын
Ответ один,уйти с линии на неделю а может быть на две и потом они сами нас звать будут
@СеверныйЧеловек-790Ай бұрын
Кто вам сказал,- что чем меньше машин тем выше цена? У Яши есть план по секторам в сутки. Прибыль от поездки примерно 20%, которую Яанус забирает себе, вы зарабатывае только за счет переработок от 12 часов. Неужели это никто не понимает?
@ВалерийЯблоков-ш8йАй бұрын
Люди платят деньги. Это яндык искуственно сдерживает рост цен на такси
@spartak1978Ай бұрын
вы все лучше возьмите и в месте с автором канала на неделю не выходите и отдохните и яндекс тоже отдохнет от ваших денег,и потом подумает а надо ли отключать водителей.Так что просто возьмите отпуск,а то Яше очень трудно от ваших денег,МРТ головы прошел,а там у него такой бардак и хаус,мы а то его потеряем.
@Ivanovich61Ай бұрын
@@spartak1978 это не про наших нищебродов....
@pomadkaАй бұрын
сегодня четверг, 9 вечера, кэфов нет, в азино стоял без заказов. если всех блокнулт, то где кэфы, где заказы?))
@Aboutlife777Ай бұрын
Много других альтернативы Яндексу как водителям так и пассажирам типа индрайвера
@Elkit88Ай бұрын
@@Aboutlife777задолбал ты со своим индрайвом, Катай сам эту блевоту
@rastafari8260Ай бұрын
Водителей 100% не хватает, пока правительство не начало вмешиваться в дела такси, я ждал машину не более 3 минут, сейчас и 10 и 15 минут жду в Калининграде
@Леонидзагуменнов-ц4ъАй бұрын
Работаю в Волгограде. Своя машина. Сделаны все документы. На сейчас меня всё устраивает. Вчера 25зз 11тыс, 200км пробег. 1января прям. В пятницу тоже самое было. По выходным не работаю. Кэф в Волгограде в час пик в 2раза повышен. Лицензия в Волгограде делается через МФЦ за 3дня без фото и тп. А вообще такими действиями правительство гонит людей на СВО.. С другой стороны.. Я купил машину (пусть гранта), сделал страховки, разрешения, то. Вложился получается. А кто-то нет. Почему у нас должен быть одинаковый выхлоп? Всё справедливо.
@тепловоз-и6еАй бұрын
😂 С 1 ноября введут электронные повестки на СВО. Кто не пойдёт невыезд за границу, запрет коммерции и лишение прав. И ты и такие как ты, соснёте со всеми своими вложениями😂
@Леонидзагуменнов-ц4ъАй бұрын
@@тепловоз-и6е ну меня не заберут)
@тепловоз-и6еАй бұрын
@@Леонидзагуменнов-ц4ъ не заберут, но вод.права могут заблочить. Пусть не у тебя, но у других. И что тогда? Сейчас ни в чем нельзя быть уверенным. Завтра какая-нибудь шмара накатает жалобу и Яша заблочит на неделю или больше...
@МихаилХализов-ц4ч15 күн бұрын
Вот ты сказочник
@danika-n3nАй бұрын
Меня не отключил ))) я работаю в день по 3.5 часа а это меньше чем 30 часов в неделю , даже перестали присылать сообщения что отключат 😂
@СергейПлотников-е2нАй бұрын
Ушел еще в 2010, 20 лет откатал. Нет денег в такси , зато сейчас есть.
@РамильСытдыков5 күн бұрын
Сейчас уйдут все с Яндекса в другие таксометры, и Яндекс такси сам себя съест
@groalegroale5392Ай бұрын
Кэф всегда был искусственный, как и предпочтения спутников, якобы искавших ближнего к заказу и прочий маркетинговый блеф Яндекса. Цены повышаться не будут. Причина банальна. Вариативность конкурентов, вновь заходящих на рынок. То-есть это Дно по ценам главный козырь существования Яндекса Вне рыночного ценообразования. При любом рыночном вся его Монополия рухнет, так как появляется много рычажное управление механизмами рынка, от заработка водителей, до класса авто+ функционал и опционал игроков рынка как работодателей с вытекающими ☝
@Натиг-о5яАй бұрын
Ищите другой работу!!! МНЕ УЖЕ ПОХУЙ ЯНДЕКС
@СергейКолесов-о9гАй бұрын
Это не за лицензию на авто. Это за разрешение на осуществление перевозок такси лично на человека. Там будет нужна справка о судимости.
@АзаматКапарбек-ъ1дАй бұрын
В индрайвере работаю всё хорошо,процент 10 процентов,и отменять можно сколько угодно .
@v1peradslАй бұрын
только цены дно
@raufcasanov3659Ай бұрын
10)))))) дядя уже давно 14 и пассажиры маргиналы
@sergio_kuz3752Ай бұрын
Для кого-то это пинок под зад, пойти на другую нормальную работу.
@ПавелВельмизов-л5фАй бұрын
Я это тоже так воспринял
@Maksim_TempАй бұрын
Сейчас реально нет спроста. Алгоритмы яндекса работают как обычно. Скорее всего это связано с повышенной ставкой ЦБ. Все денги оюди несут в банки. Вот ставка начнет снижаться появятся и кэфы. Но тогда тольку от них не будет, потому что все цены взлетят. Так что работайте пока есть работа. А я помню когда в конце 80-х хотел в такси устроиться мне сказали что пока нет вакансий. Вот такие были времена.
@Pane-1845Ай бұрын
Да каждый год одно и тоже, с 1 Сентября работы нет
@Александр-я3ч9фАй бұрын
Враньё. Я 15 минут на линии ждал заказа, пассажир мне жалуется что уже 40 минут машину не может заказать
@МоскваБадИерусалимскийАй бұрын
Игнор, бойкот, терпение.
@АлексейБагряшовАй бұрын
Вы до сих пор не поняли к чему все идет? смотрите глубжее, скоро все таксисты будут работать только на машинах яндекса (аренда только у яшки), яшка тихой сапой прикроет все парки и всех самозанятых на своих авто. я не говорю что это будет завтра, но через пару тройку лет это будет.
@KB_KamOKАй бұрын
Зачем им это? Зачем геммороиться с содержанием автопарка, если они комиссией с водителя получают в полтора-два раза больше денег чем стоит аренда, при этом неся минимальные издержки.
@zakamsk1917Ай бұрын
самозанятость навряд ли, а вот сторонние автопарки прикроет! Прекарная занятость для наемных работников, очень выгодна бизнесу и её ввели не только для курьеров, водителей, но могут ввести и для рабочих заводов. Сегодня социалка, как гири на ногах бизнесменов, сегодня дай бизнесу волю, они бы с радостью вычеркнули из трудовых договоров, больничные, отпускные, пенсионные! Вот пенсионный возраст просрали без борьбы, так и все остальное, с таким подходом успешно просрем!
@KB_KamOKАй бұрын
@@zakamsk1917 у меня несколько знакомых ребят в айтишке уже по СМЗ работают.
@sergejsergej8108Ай бұрын
Бредишь, чтоли, эксперт 😂
@zakamsk1917Ай бұрын
@@sergejsergej8108 а ты попробуй, хоть одну забастовку организовать?!)) Хоть бы своё заработанное отстоять, а то как лошара беспонтовая, чуть что, сразу другого себе хозяина ищешь)
@Анатолий-т7с1чАй бұрын
Вечный вопрос: Что делать? Работу сменить! Хорош мусолить эту тему. Не ценят вас, выживают. Что ещё вам сделать, чтоб дошло
@АлексейТарасов-ъ9яАй бұрын
В яндексе 7 лет. До этого и на рации работал. С выходом приложений все стало гораздо лучше и некоторое время постоянно работал в яндексе.. На заре деятельности. Очень выручал. Сейчас как подработка на кредит, ТО и детям на вкусняшка. В начале этого года стал ПСМЗ, сделал разрешение по прописке (в Ульяновске, автомобиль черный), Осаго для такси. сейчас словил -20. И вот теперь стоп. Буду катать несколько парков в теневом бане от Яши (две заявки в час). Если заблокирует окончательно, то Максим и Омега. Пусть дорабатывают 580 ФЗ. И убирают для легальных подработчиков ограничения по цвету, путевые листы, медосмотр и техосмотр раз в год должен быть.
@МаксАк-л4уАй бұрын
Добрый тоже с Ульяновской области что за омега ?
@СергейКиселёв-у8пАй бұрын
Сделаешь лицензию - 30% от стоимости твоего автомобиля
@OGO51Ай бұрын
Ага и через пару дней из за жалобы какого нибудь маромоя тебя яндекс заблокирует)
@Gökhan-BilgeАй бұрын
а что она должна остаться такой же после всех 5 тыс пассажиров и с конским пробегом?
@TP-jy1thАй бұрын
Не 30% , иногда весь 50%-ов 😅
@АлексейТарасов-ъ9яАй бұрын
Искусственная регулировка тарифа уже более полугода присутствует.
@involveinv9804Ай бұрын
Потом все сделаешь и как пойдут штрафы за малейшее нарушение, штраф стоянки, суды мммм вкуснятина, а если аварии, то ваще останешься в трусах. Тут мысль такая, что если бы им нужны были бабки, то как раз нелегалы эти бабки и несли, а тут за регулировали так, что нелегалов выбили из такси законом, а легалов выбьют ценами.
@groalegroale5392Ай бұрын
Шантажировать- основной удел мошенников. Яндекс им всегда был
@АлексейИ-б4чАй бұрын
" легалов выбьют ценами."-куда?
@сашасол-е6йАй бұрын
В программе висит значок ,что бы сделал самозанятого,но пока работаю
@М.Р-д8чАй бұрын
Ещё один увидел где то массовые блокировки. Тоже бред несёт в массы народные.
@PizdecglazamАй бұрын
Когда вас всех забанят, я уже заебался ждать.
@DmitriyTambovАй бұрын
Тоже жду, когда еще больше в карман залезут и нагнут. А то все терпят и терпят))
@ВячеславКурбыкАй бұрын
Цена не будет повышаться, агрегаторам повышение не выгодно,они делают деньги на нищебродах
@Abvgd279Ай бұрын
Так а что будет если остановят без всех документов для работы? Договорится с пасссажиром?
@ВалерийЯблоков-ш8йАй бұрын
Спрос есть. Яндек искуственно сдерживает рост цен в такси
@Руслан-т4м7йАй бұрын
От руки будут ловить если яндекс вырубит
@Анаконда-я6уАй бұрын
Почему то все жалуются и все равно бегут работать,посидели три дня и отдохнули бы,а яндекс пусть задумается
@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩАй бұрын
Кто пойдёт? 80% водителей на аренде и в кредите работают.пока они есть ничего не измениться. 😢
@user-bi3cl4nj6oАй бұрын
@@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩя в минусе на три сотни рублей, у меня даже малейшего желания нет катать зелень кэф минимум х2 беру, либо просто спрос такой большой что теперь я выбираю кого возить, что не нравиться открываю дверь на выход)
@Olegmix-p9hАй бұрын
Что делать, что делать? Плакать стоя на четвереньках и просить о пощаде!
@Анатолий-з9дАй бұрын
Вы же сами рекламируете это гавно Яндекс,зачем?
@gimelo3977Ай бұрын
Все зазывалы в парки на самом деле агитируют делать всё и идти в явно не выгодные условия ... Не спешите! Уважайте себя хоть чуть чуть ... Без водителей всё встанет и они отменят это рабство.
@ostmike-17Ай бұрын
Берем попкорн и наблюдаем. И так нехило так подработка, а никто не вспоминает , что по кзоту рабочая неделя 40 часов.
@Holod89Ай бұрын
На завод ребята, вперед и с песней
@ВалерийЯблоков-ш8йАй бұрын
Яндыкс обесценивает водителя. Пассажир может. Смотрите в Беларуси такси в 2 раза дороже и люди ездят
@Игорь-к3ъ1цАй бұрын
Что несёшь, никого не отключили, если только несколько процентов.
@Magistr-yi2nxАй бұрын
Яша увеличил время подачи, а стоимость нет.
@Александр-л5г8чАй бұрын
Яндекс дно.
@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩАй бұрын
Пока есть олени, зачем что повышать. Я работаю нет коэффициента я снимаюсь с линии, есть работаю. Это неделя ужасная выхожу по утрам 1500 накатал и домой,сижу думаю что делать дальше.
@сашацыганков-з3сАй бұрын
@@Александр-л5г8ч Днище пробитого дна!!!Желаю им с.кам чтобы их выродки и выродки их выродков работали в такси всю жизнь !!!
@ДенХантерАй бұрын
Мне -20 прилетело, 1-2 заказа в час примерно приходят при любом кэфе. Стал работать в Максиме и Индрайвере, заказов не меньше, а по деньгам тоже самое +/- там цены чуть меньше, но за счёт меньшей коммиссии выходит также, а кэфов и в Яше нет, может один жирный утром и один вечером можно было выхватить
@MAXXAM0000Ай бұрын
30 ч это за уши остальное время зелень я и так больше не работаю
@Pane-1845Ай бұрын
Утром и вечером чисто в кэфы
@МуслимИсаев-у4гАй бұрын
А как же нехватка водителей 130 т по версия Яндекса
@udarnik.Ай бұрын
Летом наполнение за счёт новеньких было. Впереди самое интересное.
@SIRIUS10XАй бұрын
Чтобы удешевить поездки. Больше долбоебов=дешевле цена=больше марамоев. Есть вывоз значит есть космический заработок агрегатора. На водителей агрегатору похуй
@АртурРудик-ы2фАй бұрын
Лицензия делается не на Петю или Васю, а на автомобиль
@bahabaha943129 күн бұрын
Игнор ,байкот ,терпение . Второй месяц работаю в другом месте
@Вася-м8н14 күн бұрын
я наоборот с другого пришел в яндекс и рад
@sirgordonphillips2567Ай бұрын
Яндекс начал применять новый алгоритм. Первое это лужи, к определенному часу набиваем их машинами... только теперь важно что ты в луже, а заказ может быти и не в ней, докуда дотянется средняя все твое. Так как количество пропусков упало почти в ноль, можно планировать на 2-3 поездки вперед. И одна машина заменяет 2-3, вспышка кефа почти не реальна. Его нет не в 8 утра, и в 5 вечера. Плюсы выше сотки ловят наличники и детский, их просто не хватает. Возможность выключать воздух теперь тоже есть.
@ПётрПетрович-и4зАй бұрын
Сосед сотрудник увольняется с службы так как заблокировали и зарплаты хватит только на ипотеку уходит в такси кто только за него на службу теперь прейдет по его словам он будет не последний
@амМа-ч2ъАй бұрын
Кто сталкивает с проблемами парковый самозанятости
@igorrepresents2802Ай бұрын
Расскажите какие штрафы будут, если нет никаких лицензий, ОСАГО, ОСГОП и т.д. с ноября?