2:35 Detik-detik perpindahan sirkit motor traksi dari seri lapang lemah ke pararel, bunyi kontaktor disertai suara mesin yang menderu, terlihat juga kamera sedikit goyang karena tenaga seolah hilang sesaat menimbulkan hentakan Konten yang cukup mengedukasi bagi orang awam yang ingin melihat cara kerja masinis dari kabin lokomotif 👍
@wawanani4171Ай бұрын
Jd inget masa2 Perumka, sering banget lok ride kya gni. Apalagi lintas daop 2, mantap pokoknua
@mahendrayudha998Ай бұрын
Jadi inget lockride waktu dulu ayah msh jadi pegawai PERUMKA
@sedangmengetik..273517 күн бұрын
Dulu waktu msh jaman bisa naik di lok..krn saya sering ke Cirebon naik di lok..start dari stasiun senen..😅😅.. Jarang2 saya naik cc 201 nyampe 100km/jam lebih.... Mentok di 95 km/jqm saja..trs turun lagi ..begitu aja terus... Dan akhirnya bapak ini memecahkan kepenasaran saya tembus 100km/jam lebih..Kerennnn... Mantapp
@harimelon5597Ай бұрын
Ingat ikut bapak naik loko BB th 80an....jln 80kpj goyang dombret lokonya😂 goyang kanan kiri angguk2😁
@hibbatulhindamАй бұрын
Jadi penasaran gimana jadinya kalau lokomotif saat posisi longhood. Lebih riweh keknya ya😂
@Ariya_Balls_RfАй бұрын
Sejak terjadinya plh cicalengka lokomotif sebisa mungkin tidak longhood
@gofargozali-p3kАй бұрын
Perlu nih dibikin konten nya...meski cuma pas langsir mungkin udah cukup
@edywitono5963Ай бұрын
Iya..masih ada KA Bandung Raya yg masih Longhod
@Ariya_Balls_RfАй бұрын
@@gofargozali-p3k kalo ini sih gak pap lanhgsir 👍🏻
@ariefprabowo7709Ай бұрын
@@Ariya_Balls_Rf tawang alun arah ktg masih long hod
@bambanghermansyah1313Ай бұрын
Manyala tetap di lanjutkan vidio pa masinis dan pembantu masinis supaya oarng tau gmn kerja susah payah nya pa masinis dan co masinis lanjutkan
@G_Vlog1323 күн бұрын
Buset pembantu
@bangfahru1142Ай бұрын
Jadi inget waktu masih sering PP Tegal - Kediri KA Brantas selalu nyari tempat deket lokomotif pas kreta blum da pnertiban 😢😢😢
@zeintechnoidАй бұрын
Terima kasih pak, Aku suka banget channel ini, mengingatkan kenangan dimasa dulu waktu masih Zaman antah berantah🙏
@DamhilsachanelАй бұрын
Semoga terhibur
@farhannegoro56Ай бұрын
@@DamhilsachanelKA Kaligung ini bukan?
@AgusKrn-dr7ps16 күн бұрын
Ini baru masinis senior❤
@fy9283Ай бұрын
Moment yang selalu dirindukan mantan anak masinis jadul, ikut dinas di lok... Tarik suling...
@iqbalrivandochanell6837Ай бұрын
Jaman sekarang. Sangat jarang terlihat masinis yang udah sepuh dinas.. kalau jaman perumka sering lihat. Bahkan yang udah terlihat kakek2 masih dinas..😊
@DamhilsachanelАй бұрын
memang luar biasa...krn posisi skr masih bisa dinas masinis dikarenakan kompetensi dan kesehatannya masih baik
@walternerd314729 күн бұрын
Wajar dulu jaman Perumka profesi Masinis penghasilanya belum sebesar sekarang jadi tidak banyak yang tertarik bekerja di PT KA. Semenjak revolusi pak jonan baru berbondong-bondong daftar ke KAI
@AgusMulyono-vh4vbАй бұрын
Terima kasih, Pak telah locride lokomotif cc201.
@DamhilsachanelАй бұрын
Semoga bermanfaat 😊
@donisamudra521624 күн бұрын
@@DamhilsachanelBang Pakai lokomotif CC 201 AC
@DarmaFerry-cv2wmАй бұрын
Masinis senior mantap
@DAERAH.operasi.8Ай бұрын
Wuidih masinis senior 🔥
@yudi1047Ай бұрын
03:50 Gunung Lawu terlihat dari kaca kabin
@fauzanfahmi371828 күн бұрын
kalo bisa konsisten pak buat vidio saat masinis bekerja ,jarang banget ada yang bikin jadi lebih termotivasi jadi masinis
@KenZzz_RF2 күн бұрын
6:48 lucu suaranya 😮
@GuploАй бұрын
Terakhir naik di lok dari semarang tawang ke cirebon ... sama masinis purnomo kalau tidak salah tahun 2007 an silam😊
@muhammadelwas5105Ай бұрын
Lanjut kang💪💪💪
@Donzky-so8vtАй бұрын
mas, nanti kalo buat lagi, angle kameranya geser dikit dong biar view jalurnya kelihatan, padahal pemandangannya bagus loh ini,, tp aku tetep suka sama chanel ini 🫶🏼
@DamhilsachanelАй бұрын
Iya nanti akan diperhatikan
@wiso212Ай бұрын
Keren pak asmas tunjuk semboyan duluan setelah itu pak masinis memastikan apakan semboyan yang di tunjuk pak asmas brnar atau tidak👍
@erwinarief4567Ай бұрын
Gas poll p masinis....
@daffazena8544Ай бұрын
stasiun kradenan jadi inget kampung halaman
@baresjatmiko9452Ай бұрын
Kradenan nya mana mas?
@daffazena8544Ай бұрын
@baresjatmiko9452 di kuwunya mas
@quincydiabloАй бұрын
masinis nya gokillll, jarang banget nih yg uda senior2 gini
@widieko382416 күн бұрын
jalur cepu kradenan😊
@edisunarno782323 күн бұрын
Kalau bisa di videonya dikasih keterangan tentang nama daerah/stasiun yang pas dilewati. Semoga sukses.. trims..
@rizalbapkara656223 күн бұрын
Mulai dari Stasiun Cepu - Stasiun Kradenan itu
@damarb.s5084Ай бұрын
Jd masinis g sesantai yg saya bayangkan.....sepaneng bgt 😅
@tatasuryachanel4339Ай бұрын
Tks..kita bisa mengerti dan sedikit paham tugas masinis saat di kabin lokomotif..seperti apa..
@DamhilsachanelАй бұрын
Semoga bermanfaat
@pascong949Ай бұрын
Shot ke bagian throttle nya om di next video
@andreasandiyanaАй бұрын
First pakk... mantappp
@dadangirwan417Ай бұрын
Bolek kali² lockride di pososi long hood
@distatheexploreАй бұрын
Saya masih ingat goyangan naik lok c201 . Waktu itu naik tepat di depan pintu lok n pegangan pembatas lok yg di depan pintu, takut jatuh karna goyangan nya lebih kerasa 😅. Pernah mainin suling nya juga
@DamhilsachanelАй бұрын
Wah seruu 😊
@distatheexploreАй бұрын
Saya tunggu locride yg versi argo bromo anggrek pak 😃
@palangsepurnusantaraАй бұрын
6:49 namanya stasiun apa itu, inti tempatnya berada disamping bandara ngeloram
@DamhilsachanelАй бұрын
Stasiun Kapuan
@siapasangka487 күн бұрын
Saya lihat pak masinis pakai kacamata, apa boleh ya? Atau hanya untuk senior yang sudah dari bertahun-tahun bertugas?
@muhammadarkan78535 сағат бұрын
Udah senior bang. Usia emang gak bisa dilawan
@rakhactr4659Ай бұрын
Mantap ada tetangga saya Pak Trias😅
@DamhilsachanelАй бұрын
Keren 👍
@akhirzaman6280Ай бұрын
Wong ngendi mas e
@syafii112Ай бұрын
Saran kLU bisa d kasih keterangan smpI stasiu. Apa trus ptnjuk nua jg
@anggatamara8288Ай бұрын
Jadi penasaran rekrutment masinis jaman dulu itu gimana ya ? Apakah dari mekanik dipo kemudian diangkat jadi masinis.?
@DamhilsachanelАй бұрын
kalau jaman dulu masinis dari tekhnik mesin..
@netto32Ай бұрын
seperti biasa, setiap konten lokride 201 selalu bengek s35 di interior 😅
@azftr12 күн бұрын
Maaf komen ini ditulis sebelum videonya habis. Terima kasih banyak buat video ini dan yang memberi izin pengambilan gambar & publikasinya, kirain kamera statis loh, di menit2 awal ternyata ini kamera yang dipegang tangan. Tanpa dikasi keterangan "untuk edukasi" masih aman kok, udah ngga ada lagi yg asal minta2 hapus konten, dan mustahil juga mau otodidak bermodal video ini.
@Ilhammlna4 күн бұрын
kalo kabin masinis itu ada AC nya gak ya?
@ericlambardos494929 күн бұрын
Kopinya disruput dong pak Masinis😊😊😊
@Randomchannel0877Ай бұрын
Ijin share min
@ppksungaipantai2Ай бұрын
pak coba videonya di kemudi pas masinis lagi ngerem dan pas mau berangkat
@irmanramdana9041Ай бұрын
kapan² di DAOP 2 mas 😁
@siapaajaboleh8518Ай бұрын
Ini yang punya chanel penempatan dinasnya di D4 bro
@sulissipir151Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@agusgajayana14 күн бұрын
sayang jalurnya sering ketutup pembatas kaca
@firhanaliyahya1701Ай бұрын
Lanjut ke lintas selatan pak
@harissusilowardoyo1784Ай бұрын
Ada ga di sini masinis atau mantan masinis yg pernah punya pengalaman menyeramkan selama menjadi masinis,misalkan melihat hantu atau bagaimana perasaannya saat menabrak orang/kendaraan yg macet di perlintasan? Pasti di meremin matanya kali ya?
@maulanavinsky2424Ай бұрын
akselerasinya narik juga kuang dari 7 menit udah 80 kmh
@DamhilsachanelАй бұрын
Mantap 👍
@siapaajaboleh8518Ай бұрын
Sebenarnya tergantung kondisi track sih.. ini track datar ya cepet, beda klo track tanjakan wah bisa lama
@elang_samoedraАй бұрын
Jalur utara mayoritas track datar
@29_dimasnurdwianto60Ай бұрын
Masinisnya Upt crew smc atau cepu pak?
@acmadmuhajir5382Ай бұрын
Ka blora jaya / ambarawa start stasiun cepu y?
@elang_samoedraАй бұрын
Ambarawa ekspres startnya dari Surabaya Pasarturi / Semarang Poncol.
@davidiqbal715318 сағат бұрын
Yg mana masinis sama asisten ya?
@DianSetiawan-r5v20 күн бұрын
Aduh PT KAI ini SDH mulai tertata maju coba sy evaluasi ksh saran dan masukan itu suara Semboyan 35 klakson kok kayak tokek ke cekik gitu mbok ya O suara klakson yg SDH gak layak di perbaiki atau di ganti yg lebih garang karena menyangkut keselamatan bnyk org
@masroy9374Ай бұрын
Dinasan kelas argo seru kayanya mas 😁
@DamhilsachanelАй бұрын
Seru sekali 😊
@siapaajaboleh8518Ай бұрын
@@Damhilsachanel Argo Anggrek bos hehe
@DaffaSaputra-l1oАй бұрын
Sring2 mas buat konten kaya gini mantap pokonya
@DamhilsachanelАй бұрын
Terima kasih atas dukungannya 👍
@AnglerKALIBRANTASАй бұрын
TPK KRADENAN😅
@syafiqzakrilovinАй бұрын
CC205 mass kabin
@FihanAntazikaКүн бұрын
19:48 kereta api Ambarawa
@khabirofficialАй бұрын
Angka yg warna merah di atas sebelah kanan itu kecepatannya y bg
@DamhilsachanelАй бұрын
Ya, angka merah itu kecepatan lokomotif
@faisalchannel7751Ай бұрын
Itu dri cepu ke kradenan ya😂
@iibnuchannel618428 күн бұрын
Waktu malam pa coba
@Damhilsachanel27 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/sH2afoOffLGYfdU
@al_ghazali7002Ай бұрын
Teryata lokomotif kita dalem ya jadul ya ..
@harmantoanto8784Ай бұрын
Seru sih..tapi sayang nya di edit,di potong potong
@Parhan_1461Ай бұрын
Mau nanya ni mas bukannya masinis tidak boleh mata mines? Tapi masinis itu pake kacamata
@elang_samoedraАй бұрын
Faktor usia, boleh pakai asalkan setelah dilantik masinis.
@Parhan_1461Ай бұрын
@elang_samoedra ohh baru tau
@DamhilsachanelАй бұрын
betul dan minusnyapun ada batasnya...
@rahmatnurihsan7991Ай бұрын
Maksimal minus 1 ya ...
@azftr12 күн бұрын
Ada batasnya, dan (sepertinya) setelah jadi masinis kalau rabunnya tambah gede bakal pindah tugas (mohon koreksi).
@stardavid999Ай бұрын
Goyang ya kecepatan 80 ke atas.. ngeri bgt
@DamhilsachanelАй бұрын
goyangannya ngeri seperti apa yg dibayangkan,kecepatan Ka dgn kemampuan tracknya sdh diukur dan ditentukan kecepatanny
@rahmatnurihsan7991Ай бұрын
90 aja udh getar , apalagi 110 .. mantap
@andreasactievantoАй бұрын
Kak itu dinas Ambarawa Ekspres y
@elang_samoedraАй бұрын
Blora jaya ekspres
@sahrulhanafisahrul6151Ай бұрын
Dinas KA apa bang.
@elang_samoedraАй бұрын
Blora Jaya ekspres
@akbarwidayanto7922Ай бұрын
Top speed bang
@leonardbadjaАй бұрын
Lokonya belom dipasang ac ya . Kasian kepanasan
@shofiqjos8013Ай бұрын
Butuh konsentrasi
@keris5758Ай бұрын
Gak sampai 100 ya ?
@refa36625 күн бұрын
Setau saya kereta tuh sampai 100 sejak ada lok baru CC206 aja. Wkwk makanya pas kuliah naik KRL ada kumpulan anak sma ngobrol katanya KRL yg kami naikin kecepatannya 200kmph. KRL paling dibatasi 80kmph
@yudhistiraerdwinpradana5483Ай бұрын
Loh baru tau, masinis boleh kacamataan
@DamhilsachanelАй бұрын
pada saat recruitmen tdk boleh pakai kaca mata..namun setelah menjalani dinas , pakai kacamata diijinkan dgn batasan minusnya...ada aturannya.
@ekoiriawan7686Ай бұрын
Stasiun cepu
@kelvinhidayat1720 күн бұрын
Itu angka buat nunjukin jarak kah yang nyala nyala itu? Cc201/203 S35 nya dipegang masinisnya ya??? CC 206 kayanya dipegang asistennya???
@Ardo232419 күн бұрын
Itu speedometer digital mas
@railwayDaop1-bc4ovАй бұрын
Kayanya dulu kalau mau nebeng di kabin bayar goceng atau gak gorengan trus juga boleh mainin suling nya😂🎉
@DamhilsachanelАй бұрын
sekarang sdh tertib
@rizkianugerah1030Ай бұрын
Sepertinya minim tunjuk sebut
@DamhilsachanelАй бұрын
tunjuk sebut dilakukan sesuai prosedur , dan semboyan yg ada di lintas
@dodikkriswanto4688Ай бұрын
Asisten nya yg kiri apa yg kanan ?
@elang_samoedraАй бұрын
kiri
@danangganendra7478Ай бұрын
Kereta apa ini gk sampe100
@yudi1047Ай бұрын
Blora jaya
@Qiai-wl7cwАй бұрын
Blorajaya
@abid6688Ай бұрын
@@yudi1047blora jaya sebenarnya max nya 100
@harshcondition4397Ай бұрын
Cc201 kecepatan dibatasi sampai 90km/h
@radityazydan7003Ай бұрын
kecepatan maksimalnya 100, tapi bukan berarti melulu di 100, operasionalnya hanya di kisaran 90an aja