Evo6 2024: bella, comoda, con motore che mi ha convinto. DR inizia a far paura!

Рет қаралды 19,300

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@giuliopedrali4794 5 күн бұрын

Non è male però bisognerebbe distinguerla da Forthing, Cirelli etc, però è la più moderna e fatta bene delle EVO, infatti Sportequipe ha dovuto uscire con la Sportequipe 6 GT per dare quell'idea quasi premium che voleva dare, perché anche questa sembra più premium delle EVO forse anche delle DR.

@darioderosa7003 13 күн бұрын

da possessore di EVO 6 BI-FUEL, PRIME IMPRESSIONI PREGI: (cambio automatico fluido, comodità, abitabilità, estetica etc). Le informazioni sul display sono tutte in ITALIANO (alcune scritte hanno sigle in inglese, ma non ho trovato nessuna scritta in cinese come detto in alcune prove, settaggio dell'auto in prova da perfezionare?). Devo però segnalare anche dei difetti, alcuni gravi. NB: 1) informazioni valide a gennaio 2025 con auto in circolazione da circa un mese. 2) Alcune lacune riscontrate potrebbero essere dovute alla mancata consegna del libretto istruzioni, cosa che NON consente di avere un quadro completo di tutte le funzioni. DIFETTI GRAVI MANCANZA LIBRETTI ISTRUZIONI/MANUTENZIONI. L'auto, ad oggi, viene consegnata senza Libretto di istruzioni e Piano manutenzioni programmate. (es: vari filtri e pezzi da sostituire al raggiungimento di determinate percorrenze o delle specifiche dell’olio motore ed altri liquidi). Quanto sopra si pone in violazione del Codice del Consumo (art. 129). EVO ITALIA risolva URGENTEMENTE! Le informazioni date a voce sugli intervalli di manutenzione programmata sono vaghe e contrastanti (esse variano da concessionario a concessionario: addirittura qualche officina EVO direbbe che l’auto deve fare un tagliando ogni 10.000 km, cosa che, se vera, farebbe lievitare enormemente i costi di gestione). Consumo GPL estremamente elevato e difforme da quanto dichiarato: A GPL , ciclo misto con una guida assolutamente tranquilla, l'auto percorre circa 7 km con un litro di GPL, contro i circa 10 dichiarati dalla casa (rilevazione in pianura, senza percorrere strade trafficate e con il tasto ECO attivo). Cosa avviene allora in città trafficate e/o con molte salite e magari col climatizzatore acceso? Bisogna inoltre considerare che questo impianto BRC “spruzza” continuamente anche una piccola quantità di benzina, il cui costo va ovviamente sommato al consumo suddetto! Il clima automatico NON è affatto BIZONA: pur esistendo sul display della climatizzazione due valori separati per il lato sinistro e destro dell'abitacolo, accade che, modificando il valore di uno dei due lati, si modifica automaticamente anche l'altro. Impossibile dunque tenere una temperatura a destra ed un’altra a sinistra. Mancanza sia di Android Auto che di Apple Carplay: l'auto è invece dotata di un sistema Carbitlink (app sviluppata a Wuhan in Cina: play.google.com/store/apps/details?id=net.easyconn.carman.wws&hl=it)che è molto meno performante rispetto ad Android auto. In particolare, non ci sono comandi vocali (se non quelli dello smartphone) e,soprattutto, se si visualizza sulla schermata il navigatore, si disattiva l'ascolto della radio. Pertanto se, durante un viaggio, si è costretti a tenere il navigatore di MAPS costantemente visualizzato, per seguire il percorso, non si potrà contemporaneamente ascoltare la radio. (Alcuni riportano che sia possibile però ascoltare Spotify, ma durante i viaggi è assolutamente preferibile utilizzare la radio per ricevere informazioni sul traffico, incidenti etc). Da considerare poi che, con il NUOVO CODICE della STRADA, essere costretti a maneggiare lo smartphone durante la guida potrebbe comportare una MULTA+SOSPENSIONE PATENTE! DIFETTI MINORI: RADIO FM senza RDS è presente però la radio DAB, ma solo nelle aree coperte dal servizio. Computer di bordo con informazioni scarne impossibile avere su una unica schermata: consumo medio, distanza percorsa, velocità media ( i suddetti valori possono essere visualizzati uno alla volta ma, ogni volta che si spegne l’auto, si riparte dalla visualizzazione preimpostata (trip) e bisogna riselezionare il valore di interesse. Sembra mancare totalmente il valore “consumo istantaneo”. Solo una delle tre porte USB supporta i dati le altre due parrebbero svolgere solo funzioni di ricarica, quindi, considerato che “CarbitLink-EasyConnection” non è wireless, alla unica porta dati bisogna necessariamente collegare lo smartphone e non sarà quindi possibile collegare, sulle restanti porte USB, una chiavetta con della musica. MANCANZA di ILLUMINAZIONE AMBIENTE non è presente alcuna illuminazione led notturna dell’abitacolo, cosa che nel 2025 è assolutamente normale riscontrare persino in auto di segmento inferiore. Peccato. NB: se qualcuno ha trovato soluzioni ai problemi suddetti può aggiungere suggerimenti nei commenti. grazie

@masterpc74 13 күн бұрын

Considerando che in 2 ore non è possibile trarre tutte le considerazioni che hai scritto reputo la tua recensione molto utile a tutti. Girerò le tue impressioni al concessionario che ci ha permesso di provarla, nella speranza che giri queste informazioni alla casa madre, se qualcosa viene fuori anche tu potrai giovarne. Grazie x il tuo contributo 👍

@dariomanni8549 11 күн бұрын

La stavo per comprare anch'io, poi ho deciso per la SPORTEQUIPE 6GT , sono molto contento per la scelta .

@ToMaS-xrt 11 күн бұрын

Onestamente ancora nuova presenta problemi anni 90 ,mi immagino tra qualche mese cosa scrivera .... venduta per disperazione 👁️🧟. PS 176 CV per oltre 1900 kg a pieno carico 280 nm sono veramente pochi 🫸🫸

@masterpc74 10 күн бұрын

@ToMaS-xrt non è un'utilitaria, ha uno spazio immenso. È normale che sia pesante, cmq a pieno carico non è che ci vai sempre caricando 35 sacchi di cemento 🤣 noi in tre abbiamo girato benissimo. Credo che se si è interessati la cosa migliore è andare a vederla e provarla e dopo questo video e i commenti sapere cosa vedere che non convince e vedere anche il resto, altrimenti ci si fa un pensiero negativo senza guardare quel che c'è di buono. Cmq ho chiesto, presto spero di avere più dettagli.

@giovanniaccetturo8976 10 күн бұрын

@@darioderosa7003 ciao sono anch’io possessore della medesima auto per quanto riguarda il consumo gpl io vedo che con un pieno fai circa 500 km quindi direi ottimo, misto autostrada e percorso cittadino, per quanto riguarda l’applicazione Car bit Lindt, la penso come te, anche se dovremmo ovviare, Acquistando quei sistemi che con 150 € trasformano il sistema in Android auto o Apple CarPlay, inoltre concordo sulla mancanza di libre azione molto grave perché non mi permette di conoscere a fondo tutte le funzioni dell’auto e eventualmente anche si rischia di sbagliare, per il resto, Riguardo le luci ambiente in alcuni modelli importati con il nome Cirelli, è presente e se tu guardi sopra il cassetto porta oggetti lato passeggero incastonato nella plancia ci sono i LED ma non vi è la possibilità di accenderlo sullo schermo evidentemente questa funzione non l’hanno attivata in fase di traduzione in lingua italiana, ho visto alcune auto che hanno idiomi cinesi per quanto riguarda le telecamere fortunatamente la mia è tutta in italiano

@ferrigianluka 11 күн бұрын

Evo 6; cirelli 5, forthingt5 cambia solo il logo,se siete interessati beccate l'offerta giusta tra i tre marchi e acquistatela

@giovanniaccetturo8976 15 күн бұрын

Da possessore recente grande auto ma cavolo libretto di istruzioni va dato troppe cose in menù e sotto menù da arrivare senza una spiegazione

@masterpc74 14 күн бұрын

Ecco. Non ho sfogliato il libretto di istruzioni. Non c'è? Dovrò chiedere info

@danieleortenzi2691 10 күн бұрын

Ciao, mi puoi dire quanto ti consuma con l alimentazione a gpl? Ogni litro quanto km fa? Grazie

@giovanniaccetturo8976 10 күн бұрын

@ ciao con un litro fa circa 13 km

@masterpc74 10 күн бұрын

@danieleortenzi2691 dichiarano, se non ricordo male, intorno ai 10 km/l di GPL. Ma ovviamente dipende da come usi l'auto. In città potrebbe farne 8, in extra magari fa 11-12, se usi normal o eco le cose cambiano. Bisognerebbe fare un long test di 1 pieno. Io generalmente con le auto GPL riempio alla pompa e azzero il parziale. Quando ho finito il pieno vedo. Per esempio la Sandero, che è la metà di questa, fa 500 km con 41 litri. Con la coupé che aveva i CV di questa era grassa che arrivavi a 370 km con i soliti litri. Ma costando poco al litro era economico girare.

@masterpc74 10 күн бұрын

@@giovanniaccetturo8976 ottimo piede allora. Io in un messaggio ero stato più severo. Lo stile di guida è importante, ma sicuramente con i km migliorerà, un'auto nuova deve fare almeno 5000 km per assestarsi tra motore e centralina 👍☕

@giuseppeturripacelli7628 7 күн бұрын

Ma luci e strisce led non ci sono?

@ROBENIS-t2n Күн бұрын

Buongiorno interessante questo video. Una nota aggiuntiva che può essere importante è la garanzia sulla verniciatura: essendo di derivazione Cirelli 5 dovrebbe avere 36 mesi come riportato sul libretto di garanzia della Cirelli . Anche sul sito di fassina auto è riportato questo dato a 36 mesi. Penso che un suv considerato premiun dovrebbe avere una garanzia più alta, 3 anni sono pochi. Per anticorrosione è 72 mesi. Se qualcuno ha già acquistato l auto può verificare se è così?

@danieleortenzi2691 11 күн бұрын

Come sono i consumi reali di questa auto ? In versione gpl?

@masterpc74 10 күн бұрын

@@danieleortenzi2691 un utente dice che fa 13. Se fosse così sarebbe un ottimo consumo, ma dipende dal piede, dallo stile di guida, dal traffico. Però mi sembra che dichiarano sui 10, cmq dopo i primi 5000 km motore rodato e centralina adattata meglio i consumi migliorano. Se usi anche eco e fai extra urbano sicuramente saranno migliori, se scanni vanno giù. Ma 1 litro= 0.7, con quel che costa la benzina ci prendi 2,5 litri di GPL, per cui se consuma un po' di più fa niente ☕

@danieleortenzi2691 8 күн бұрын

@ ok ok anche perché la kia sportage versione gpl i 15 km/l li fa quindi… se scendesse la evo6 sotto i 10 km a litro sarebbe assurdo no?

@giorgiomassi5169 15 күн бұрын

Dato che in Cina il gas non è diffuso, sarebbe importante sapere se la testata ha le valvole idonee all.' uso.

@giorgiomassi5169 15 күн бұрын

Ho ora sentito che c'è un escamotage.

@antoniodaquanno2858 14 күн бұрын

Guardi che l'impianto a GPL è realizzato dall' ITALIANISSIMA BRC e le valvole di questo motore sono assolutamente idonee all'uso.

@masterpc74 14 күн бұрын

@@antoniodaquanno2858inoltre utilizza, oltre che l'ultimo sistema di BRC anche l'oliatore che credo sia un ottimo sistema per allungare la vita dei motori. Essendo progettati in collaborazione con Mitsubishi credo che siano molto buoni.

@darioderosa7003 12 күн бұрын

@@antoniodaquanno2858 il fatto che l'impianto GPL sia italiano non vuol dire affatto che il motore sia stato modificato in origine per meglio adattarsi al GPL, infatti l'auto è prodotta dalla DFSK in Cina, e, solo una volta in Italia, viene poi installato l'impianto BRC. Anche perchè la produzione DFSK è rivolta ovviamente a tutti i vari mercati mondiali e temo che quasi solo in Italia questo motore viene poi modificato in versione BIFUEL. E con i numeri di vendita attuali in Italia, per la casa madre DFSK/DONGFENG , non sarebbe economicamente conveniente lo studio, collaudo e messa in produzione di un motore modificato apposta per il GPL.

@antoniodaquanno2858 12 күн бұрын

@darioderosa7003 invece in questo caso si sbaglia Lei perché sono stati scelti motori (vecchi) proprio in funzione dell' impiego a GPL. Si documenti meglio Lei.

@giovannipriami8020 7 күн бұрын

invece del tetto apribile, un navigatore senza bisogno di app e cavi?

@masterpc74 3 күн бұрын

Secondo me è più bello il tetto apribile che il navigatore, cmq come diceva il mio collega Giorgio che ha commentato si può collegare al telefono (e ci sembra più stabile rispetto alla Evo5) e il mega schermi diventa il vostro telefono con tutte le opzioni disponibili (anche troppe secondo me). Cmq ci sono alcuni dispositivi che secondo me si possono inserire che trasformano il collegamento via cavo in Wifi, potrebbe essere una soluzione per eliminare per lo meno il cavo.

@carlosmannori 13 күн бұрын

Monta qualche tipo di stereo di marca come Sony, BOSS, GBL ?

@giovanniaccetturo8976 9 күн бұрын

Non saprei rispetto alla dr f35 suono meno potente ma più pulito

@giuliopedrali4794 5 күн бұрын

Esteticamente questa EVO 6 tra le EVO, poi la DR 6.0 e la Sportequipe 6 GT sono le più belle, le più moderne, auto semi premium quasi, il numero 6 porta bene al gruppo DR

@SalvatoreLotito 13 күн бұрын

Se non sbaglio in commercio ce ne sono 2 simili.

@badreddinelaouini4710 13 күн бұрын

Esatto, Cirelli C5 e Forthing Friday!

@giovannidemaio4525 15 күн бұрын

Vetri atermici ?

@luciano6818 5 күн бұрын

Bella macchina, ma manca il motore ibrido, meglio ancora plug-in...sarebbe perfetta.

@masterpc74 3 күн бұрын

Non saprei, il plug-in porta con se dei problemi secondo me ai motori termici, perchè talvolta quando entra il termico gli imponi di spingere ma puoi trovarlo freddo e quindi secondo me gli fai più male rispetto agli ibridi, mentre un ibrido non ci starebbe affatto male, ma complica le cose e quindi secondo me la scelta di Evo e di Isernia è quella di aspettare un pò ad introdurre queste soluzioni... puntando invece sul GPL che è stra-diffuso e che ti permette di avere equivalente risparmio se non superiore rispetto all'ibrido, poi magari ti proporranno l'ibrido/gpl... chissà... se esce qualcosa di buono farò visita al concessionario per un test ;)