Моё мнение: китайский BWS

Следите за мной в ВК:
pit__stop
Так же подписывайтесь в группе в ВК:
pitstopsaki
Мастерская в Твиттере:
/ pitstopsaki
Сидите в Фейсбуке? подписывайтесь:
/ pitstopsaky
"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости.
Мастерская Pit_Stop:теперь ремонтировать будет намного легче.
Обязательно подписывайтесь на канал, здесь всегда есть свежий материал на совершенно разнообразные темы по мото- и скутер-ремонту.

[@user-re2zz4sh5h]

Евгений, было бы не плохо, если бы вы сделали обзор на оригинальную ямаху бвс, как бы в противовес этому видео. Получился бы отличный сравнительный анализ.

[@stunter_sergo]

У меня такой же скут,проехал 3000 из серъезных поломок только то что отвалился глушитель, точнее крепление оторвалось, приварил и сейчас все отлично, пластик стоит ровнее чем на видео, нет таких больших нескладностей в стыках, да кстати у меня зашелка отламилась тоже, после езды вдвоем по кочкам. Я сам 175 см мне удобно сидеть, да и пассажиры не особо жалуются, на кочках бывают немного скатываются. Поставил другой коммутатор,старый не ломался и там походу стоит ограничитель , стал валить до 110, раньше ездил до 95-100. Ща думаю купить глушак прямоток или сварить чтоб валить еще сильнее) Да и кстати эта телега может стунтить, у меня пока не очень получается, но я учусь) Обосрал в итоге ты этот скут просто из за того что ездил на нем эти 1000км какой то даун. У меня акум не трясется, стоит спокойно, тормоза не скрипят и не хрустят. Рулится все нормально.

[@yurekkovalskiy4348]

Женя а действительно народ прав. На фоне травы намного обзоры лучше получаются. А то как то гараж - уныло и устарело. Природа - лучший залог успеха.

[@Bruno-nr4fw]

Хорошо с обзорами получается,продолжай в том же духе. Смотрел с удовольствием.

[@rampwizard]

Евгений, спасибо за Вашу работу! Было просто чудесно, если будет возможность сделать обзоры на новые японские аппараты как Honda Dio 110, Honda SH 125, Suzuki Address 125 и подобные...

[@789Gamlet]

Евгений, Будьте Здоровы! Видео уже конечно староватое, но все же. У меня Ирбис БВС 150 2014 года и навесное у него чуть другое. Купил б/у с пробегом 2500 км, в апреле 2015 го. Сейчас у меня 9866 км. Тфу, тфу, тфу пластик крепче чем я полагал, и сравнивал с остальными. Все сидит на месте вровень, даже после падений только царапины, есть глубокие до белого пластика, но не лопнуло. НО, после падения на сторону глушака, увело держатель (или маятник) двигателя, сейчас заднее колесо не по оси на сантиметров 10, и бежит как собачка)). Маятник купил, нету времени, поменять. Недавно поменял поршню с кольцами и цилиндром, маслосъёмники (нещадно начал дымить синим и жрал масло). В щадящем режиме прокатал 200км, далее валил 80 км/ч, и после 500 км на холодную снова начало дымить синим, после прогрева 5-10 минут дым визуально исчезает. Вот и думаю - гадаю, не полностью обкатал и: 1) стер кольца?; 2) слетели или раз..бались маслосьёмники? Хотел бы услышать Ваше мнение. Огромное Вам спасибо за наглядные уроки! Да, едет не больше 85 км/ч. Досмотрел допишу)). По мокрой траве, каше едет, но при офигенной сноровке с выставленными ногами, переднее колесо забивается напрочь и почти не крутится. (Попал под мощный дождь на рыбалке, и по слякоти на грунтовке возвращался 5 км обратно). Не соглашусь, мотик подойдет тем кому за 35 (хвастаться не надо, к девчонкам подкатывать то ж)), кому не нужна скорость и максдрайв, а тем кто едет на небольшие расстояния (по делу)) на рыбалку, купаться, в магазин, особенно живущим в небольших городках. Спасибо!

[@user-bw4uw9ln4n]

Достал. Качество отличное, 80 кубиков мой вес 120 с небольшим по лестницам через мкад легко, овраги карьеры запросто с начала 2015 ни одной поломки.Менял ремень грузики, чистил карб, ещё свечку поменял и всё. Лампочки на ближний тож сгорели всё остальное с завода.Безотказный надёжный на дальняк неудобно сиденье не очень,а так беспробмлемный от слова совсем!!!

[@user-ur1by7eu3m]

Поставил на свой китайский BVS сверх зубатую резину, которую мне посоветовали на мотосервисе и скутер не просто ожил, а он стал ОФИГЕННО ездить по песку, мокрой траве и по любым говнам. Прошу не посчитать рекламой, просто мне это реально очень помогло, резину поставил MITAS S-11 120/90 10 66M TL. Очень рекомендую эту резину , был просто скутер, а стал злющий внедорожный скутер, движка хватает.

[@vlad716]

Я увеличил кубатуру 150 кубового движка до 205 кубиков. Поменял коленвал на тайваньский с увеличенным ходом на 8.2 мм. и поставил поршневую группу тоже тайваньскую на 63 мм. карбюратор поставил бездиарагменный, китайскую копию по моему к ямахе. поставил 2 фильтра прямоточных через самодельный тройник, один не обеспечивал достаточно воздуха. Обгонную муфту стартера заменил на 20 роликовую. (старая была на 3) Механизм кикстартера полностью выкинул, и поставил батарею на 20 ампер часов вместо 7 ампер часов. Коленвал не влазил, пришлось место маслянного насоса немного сточить, что не повлияло на работу насоса. Картер тоже расточить пришлось, и шпильки цилиндра поставил длиннее. На трети газа бежит свободно 100 км в час, при полной ручке газа, не успевает бензин поступать в карбюратор. Буду менять вакуумный кран на вакуумный насос или обычный поворотный. Пока всё.

[@user-ro9zp1pf5u]

Пусть оно кривое и косое, пусть инженерные решения не на высоте, но-китайцы хоть что-то производят, и при должном уходе и прямых руках эта техника ездит не одну тысячу км. а что производится у нас-в России или Украине??? Ничего. Тот же китайпром, собранный тут и названный местным брэндом.... Имеется мопед Дельта с пробегом 1200 км., да, с нуля пришлось полностью протянуть весь крепёж или заменить кое-где гайку или болт, притирались клапана, мазалось то что должно быть смазанным. И вот уже 1200 км оно заводится с пол пинка и свои 60 км/ч едет. Если бы сейчас в продаже были ИЖи Юпитеры или Планеты, Мински или Восходы, если бы их до сих пор производили и продавали-с удовольствием купил бы новый.

[@artemtarasov840]

Денис Пугач Ну да нуда, а Ява,а Иж,а Минск,а Восход как так можно,хоть эта техника уже старая но уж поверь хуячит она похлеще твоего Китая)Так и ты подумай сколько уже прожили наши советские лененды,а сколько проживет какой то дерьмовый китаец у которого уже рама за пару сезонов треснет и колесо отвалиться)

[@fryazino_village]

@@artemtarasov840 не давно взял китайца АВМ GUST 50 2013 года до сих пор рама целая и колеса не отвалились, также отдали qingqi qm50qw-b1 ему вообще лет 20ть, а то и больше и тоже рама и колеса на месте.

[@alenakooper1707]

Совдеповский хлам хуже китая, а ява это далеко не советский мот

[@alexlex8053]

Был у меня такой в 2008 году. Назывался Baltmotors BiWiS (г. Калининград). Сделан был добротно из качественного неколкого пластика. Управлялся нормально. Стояла сзади очень зубастая резина (не родная), скутер ковырял хорошо если бы не один момент: у него крайне низко была расположена центральная подножка, которая в сложенном виде цепляла любые более-менее выпуклые кочки, выступы и неровности. Что собственно убивало напрочь его геометрическую проходимость. Технически аппарат был весьма надежен, подвеска достаточно энергоемкая и ни разу подо мной не пробивалась (110 кг). В общем, я был доволен. Теперь год 2015. Сосед купил такой же, только Motoland Bobcat (сделано вроде г. Владимир, покупался на Motoland33). Вот это ужас... Пластик ужасен, все кривое, зазоры и щели всюду. Покрашен безобразно. Поломка за поломкой. Управляемость безобразная, подвеску пробивает, сиденье как на видео - не запирается. На третьей неделе сломалась контактная группа в замке. Через пять месяцев потекли перья. Недавно на полном ходу выпала одна из передних колодок. Просто выпала... Вот такие разные Бивисы.

[@farevn]

У меня был такой, но на 50 кубиков. Я его называл маленьким трактором. Прекрасно себя чувствовал по бездорожью (сзади снял вторую подвеску). Но есть огромный минус - максимальная скорость (50 кубов) до 60км в час, максимум что выжал, обычно - 55. Ещё очень слабая тяга. Медленный разгон. На гравийной дороге чувствует себя почти также как на асфальте. Прекрасно прёт по траве и мелким камням. Кстати звук почти такой же как на 150-ке. Вывод: *X-streem 50* идеально подходит для сельской местности и рыбалки.

[@avtobezzabot]

Живу в Китае очень много типа БВС ездят но по качеству на 1000% лучьше, ппц такой герпотреб везут ваши поставщики !!!!! жаль !

[@user-hp1zb6bl4c]

У меня такой же.мотор от Сузуки серия.амортизатор один .11 лет он у меня без ремонта.на спидометре сейчас 16 тысяч.я им доволен.

[@MrKriper999]

Вот этот обзор получился как надо!

[@user-rf2iz7ni5d]

Бывают же таланты! Спасибо.

[@user-hj6dc3dv9v]

Здрастуй Женя у меня такая-же гадость чайна но 50 ,сальники двигателя сдохли на 3000 ,остальное работает супер скорость с горочки 60.а норма 45-50. по городу,ну тяга супер в любую горочку на малых обаротах легко ,так у меня рез ина для сухого асфальта.

[@regional_specialist]

У меня был такой производства "балтмоторс" очень был клевый агрегат. И собран более менее руками

[@drel74]

Весь обзор как дурак слушал кузнечиков:) Крым прекрасен!

[@Sting-sn1gr]

ну не "фонтан" скутер, но по большому счету и не такой уж "конченный":)))) А что касается стучаще, гремящего, аккамулятора ... Ну други мои зачем такой минор, такие мраки, я вышел с этой ситуации очень просто и быстро, взял две деревяные щепочьки заострил их формой клинка (так по затомистей )и засунул их между аккамулятором и аккамуляторным боксом и всё:)))) 8 лет так езжу и нет проблем :))))

[@carp_quest]

Настоящий BWS 100 по моему лучший скутер для бездорожья. Я говорю не про убитую технику, когда от подвески остались только воспоминания а когда аппарат в идеальном состоянии. Среди скутеров не знаю аппарата более подходящего для этого. А когда он в адекватном заряде, и на злой резине, то в некоторых моментах реально удивляет что скутер может так ехать. Подвеска очень мягкая, ехать по ухабам одно удовольствие. Бывая прозевав какую нибудь яму, подлетая к ней думаешь что сейчас позвоночник высыпется в трусы удивляешься от того как подвеска все проглотила. Отличный аппарат для умеренного бездорожья. Прохватить по лесу или по полевым дорогам, по гравийке тоже очень неплох. Удивили подъёмы. Как он на них лезет, кажется что ещё немного и перевернётся и при этом прет как паровоз. Конечно когда вокруг болота и грязь становится трудновато. Скидывает в колеи. Нужно понимать что скутер не поедет так как эндуро мот. Но как и говорил среди скутеров для бездорожья по моему мнению аппарат номер 1.

[@igorpaniv1042]

Жека запили обзор на honda sh 150-300 !!!! интересно будет послушать твое мнение.

[@pavel-vorontcov]

Хромаю вторую неделю. До этого мопеда на скутерах не ездил, только на мотоциклах. И вот при торможении на грунте он резко выскочил из под меня в сторону, я даже не ожидал, хотя опыт двухколесный достаточный. Это я к тому, что да, с управляемостью здесь есть проблема. Согласен и по качеству сварки, сборки, пластика. при росте 173 и размере обуви 43, мне также не хватает места ни на сиденье, ни в ногах. У меня реплика с другим названием JIALING JL50 QT-16.

[@borista3162]

У меня такой же, я допрыгался, рама пополам сломалась =D

[@dimanvoronoff]

Нет у меня "мопедки".. Но подписан и видео смотрю периодически.

[@user-yo2nq7bh3b]

У меня мопед Baotian Rocky и он после переделки едет почти 140 км/ч. Замерял не по спидометру, по GPS навигатору.

[@wild69whisper]

Евгений доброе время) вопрос у меня такой: на сколько квадратов должен идти кабель от акб с плюсового контакта до первого реле?

[@Chelovek_severa]

Самый толковый обзор по этим скутерам из всех что посмотрел! Благодарю!

[@user-wf9cu8of3v]

так а что в итоге посоветуешь вместо него???, по такому же ценнику

[@VolodySoharev]

У меня был такой же, ни одной из перечисленных проблем на нём не было, проехал я на нем 12000, продал в абсолютно рабочем состоянии.

[@MrSergei100]

я увидел крымский пляж, теперь могу не ехать.

[@01MrBlack]

То не пляж, а озеро!

[@smartfonable]

MrSergei100 21:50 да. это и есть открытое море. дикий пляж правее трассы "евпатория-саки" ну и зря, что "могу не ехать."

[@user-sh3jj9ss9y]

Евгений хочеться узнать твое мнение о скутере "Venta FK50QT-3 Storm"

[@user-sq2qv2iv7h]

В вилку своего китайца я залил ATF-230, мне достаточно хорошо помогло. Ход стал мягче. Вибрация сцепления исправляется только проточкой барабана и то не на долго, если рысачить по бездорожью. Для скорости придётся поменять распредвал, ремень или(и) вариатор. Лежачих полицаев вообще пролетать не рекомендую, может сложиться рама. Сцепление напротив замыкается слишком поздно, в результате пробуксовывает колесо. По грязи ехать не комфортно. В среднем, сцепление замыкается полностью на 18 км/ч, что не приемлемо для движения по сыпучим грунтам и грязи.

[@user-sq2qv2iv7h]

Не 60 мм, а пол дюйма. 60 мм там только центральная труба. И прецеденты с китайскими рамами есть: www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=21705&p=553122#p553122

[@user-sq2qv2iv7h]

***** Вот стоило сначала прочитать, что шва там никакого нет. И это не первый случай сломанной китайской рамы на нашем форуме.

[@bubolegcruzow160]

Отличный обзор!

[@SanchoySA]

Купи любой цифровой диктофон с микрофонным входом, подключай туда свой передатчик и будет счастье. Не будет пропадать звук. Правда придется маяться с синхронизацией звуковой дорожки постоянно.

[@SanchoySA]

И его можешь также использовать вместо передатчика. Пусть звук с петлички пишется сразу на него, лежащего в кармане или за поясом.

[@198022sasha]

Женя,а интересно китаец Спарк 150 такое же Г или получше будет этого?

[@SERGEY5857]

подскажите мне пожалуйста название песни которая играет в начале ролика.

[@tatsutakamaro]

Хорошо снято, смотреть приятно, хотя очевидно, что снимали не профи (с точки зрения съёмочного дела). Только посоветую менять план (крупность) в тот момент, когда делаете склейку. А звук лучше писать на Zoom H1 с ветрозащитой, а рекордер крепить на двухсторонний скотч через паралон непосредственно рядом с источником звука. Вот подскажи мне, Евгений Матвеев, я вижу ты в скутерах разбираешься неплохо, посоветуй модель для режима "лёгкое бездорожье + город", обязательно японец. Больших скоростей не надо, 60 вполне мне хватит. И обязательно не старый (17-18 года выпуска), ну т.е. новый.

[@user-cw1sv6nz2y]

Уважаемый Евгений !куда лучше подключить зарядку и как?

[@dobryi.molodec]

А сцепление можно настроить на более позднее включение?

[@user-nn4yt4vb7g]

отличное видео, спасибо

[@user-lb4yx3gz4d]

Здравствуйте, где можно найти воздушный фильтр на этот скутер?

[@F.N.]

я при росте в 192 и весе 12* )))) на хонде вио недельку покатался (пока машина в ремонте была) да тесновато.... но больше парит 60км в час..... Прошу тебя подскажи мне стоит ли смотреть на китайские мото или скутеры от 100 кубов. если у тебя есть видео потобные буду признателен за ссылки на видео! смотрю на ттр 125 или 250 или стелс эндуро 250

[@Eva-bd9hz]

Хотелось бы увидеть обзор Viper Storm 150

[@miredmi554]

+++

[@deadmenkg6902]

А что там смотреть ? Мотор тот же самый разница в колесах там стоят 130/60/13 или 120/70/13 и пластик другой а так все тоже самое

[@user-fk3eh8hu2i]

Сделай обзор на Honda Tact-30 и расскажи про его плюсы и минусы

[@user-sq5sy7bk5m]

на песке от вариатора шепки останутся ...давление на грунт должно быть менее - 150- грамм на кв.см..а это ширина покрышки сантиметров 25....при этом диаметре....и полной массе этого авто :)

[@solar150kg]

Привет Евгений у меня тоже 45 нога))

[@hellpower1711]

Какой внедорожный скутер посоветует?

[@2469037]

Тоже хочу увидеть тесть T-max 500

[@KemperSAS]

что вы думаете о SYM GTS 250 ??? что за техника как в обслуживании?

[@vetalcokol7862]

Есть китайский скутер 139QMB 4T. Плохо заводиться на горячую. На холодную заводиться с первого кика. Когда нагреется заводиться только после того как поменяешь на другую свечу (старая становиться горячая, свеча белая ), заводиться сразу. Поменял весной цепь ГРМ, проверял все стоить по меткам. Клапана зазори 0,07 и 0,012. Весной чистил карб. Можеть катушка зажигания?

[@user-fg6yj6ei1z]

Посоветуй лучший новый скутер 50сс для роста 190 и веса 90

[@user-ji9zf9fu3t]

здравствуйте. как узнать какой у меня установлен электроклапан на скутере. карбюратор не родной

[@borov3557]

У меня такой же только оригинальный BWS 50, акум тарабанил на кочках, я паралонки к акуму напихал и норм

[@SuperSmssms]

Жека давай обзор на свой агрегат интересно будет послушать(у самого SR50)

[@TheNoobilas]

Круто! Продолжай серию видео "Моё мнение"

[@TheNoobilas]

***** Можно же не только китайцев снимать)

[@Ruspill]

Глядя на море, понятно почему Евгений из Уфы уехал. зы: в сентябре и я на это море поеду смотреть, жаль без af61

[@OneFrenk]

спасибо. обзор очень хорош

[@user-Jekson455]

Всегда один и тот же вопрос - дружище, а зачем тебе нужен именно этот скутер? Создать интригу? Тут и так понятно что по росту и весу это не твой габарит!)

[@user-sp8or7ce7d]

а как на нем к свече подобраться? пластик справа снимать?

[@discoholic]

Привет из Литвы!

[@designer9205]

у меня такой скутер незаводиться когда замыкаю реле кнопки нет с ножки заводится а если замыкаю реле нет вче проблема реле полетела?

[@ChaosEnterprise]

Если сможешь найти скутер benelli pepe 50 то сними на него обзор пожалуйста

[@minion4234]

Сделай мнение о Irbis LX(Если будет возможность.)

[@WDCustomKnives]

Привет. Помоги пожалуйста советом. В прошлом году ездил на мотоцикле но как то мне надоела по пробкам коробку дрочить....... Посоветуй БУ скутер до 150000р, предпочтительно 125-400сс. Если 125 то чтоб вообще не регистрировать :)

[@user-vu2zl9oq7p]

мне интересно на каком скутере китайском новом или мб б/у не китайце ездить в городе по ямам более менее норм

[@user-bw4uw9ln4n]

И где же ты нашёл то такой,я на 80 кубиках на таком же катаюсь с 2007 ни одной поломки пластик подогнан идеально,по карьерам в песке прёт,по пожарной лестнице на седьмой этаж вместе со мной залетает кроме ремня ничего не менял.Каждый день в любую погоду заведётся и довезёт.Три раза в крым с Москвы гонял два раза в Питер и вообще по дальнякам.!Без ухода ничего не поедет!!!

[@user-cx5uf5wg6w]

Скажите пожалуйста рейсер 50 бвс как? новый хочу купить в этом году

[@alexdryuchin3298]

практически вся подвеска на всех китайцах 150 кубовых дубовая (очень), и ездить по таким дорогам настоящие испытание, особенно на длинные расстояния, спина и поясница просто охуевает.

[@user-uc1zf2tv7s]

И что желать? На свой хочу поставить регулируемые, если найду. Одному сейчас ехать жёстко, но если сажаешь пассажира, даже дрища, то сразу норм становится.

[@korobovs1]

Дороги у тебя я вижу как и кругом:)

[@user-th6pd6if2v]

Что за трек в начале?скажите пожалуйста

[@oljasmuzapppar839]

Что лучше купить китаец 150 или япошка 49 для города

[@vladdalv9534]

Здравствуйте, посоветуйте несколько моделей для начинающего, 30 летнего водителя, именно вне дорожных версий скутера до 150сс. для покатушек на речку и пляж по проселочным дорогам, и что вы скажите о марке SYM а конкретно о модели CROX 150, стоит такой новый около 1.800$ Очень много симок видел в Италии НО не конкретную модель и цены на 150ые у них по дороже будут,означает ли то что брэнд достойный если на симках катается очень много итальянцев, так как более скутерной страны на европейском континенте больше не видел и касательно цены, может на наши рынки везут какие то отдельные версии популярных брендов более дешевые а значит менее качественные? Заранее благодарен.

[@bewell1951]

пользуюсь SYM symphony 150,пластик норм,подгонка хорошая,подвеска жестковата,вдвоем хорошо.динамика до 80 хорошая,после медленно набирает,и вообще его крейсерская 80км\ч.расход 3-3.5.резина в стоке CST мне нравиться. проехал 1000км.

[@vladdalv9534]

спасибо за комментарий,интересно знать мнение актуальных владельцев симок.

[@user-ec3fp9cw5n]

у меня Nexus viper s 150 b 100 км\ч идет спидометр электронный иногда 110 идет когда ветра встречного нет.

[@vm920]

По поводу валится на малой скорости .. так это на любой технике с широкими колесами... На оригинале так же

[@haemhuk_gaming6513]

Жень, проедь на нём ещё столько же километров и скажи, что отвалится теперь:)

[@serjkos72]

Не проще ли питбайк взять для бездорожья?

[@user-ok3wr1lb5z]

Хм.. "всего" 90? А какой из японских полтинников за те же деньги (б/у с пробегом 1к км ~50тыр) едет также? Я делал Джорно и Лида аф48, это 70-80км/ч при вложении 15-20тыр (поршневая, вариатор, редуктор). Просто он чистый горожанин

[@user-sq4uv7dz5i]

насчёт сидения и размеров китайцы маленькие они под себя делали)

[@user-yq8ph8vy3l]

Юзаю Вента Смарт 2 то же из серии китайский bws. Что касается управляемости- верно. Как будто тренажер для отработки навыков экстремальной езды, однако, быстро привыкаешь, падений не было. Амморты- верно. Очень жесткий, но лечится установкой других амортизаторов. Тяга и приемистость- верно. Рвет с места как черт. Племяша покатал- он всем рассказывает, что у меня мотик с нитро. Качество пластика- неверно. Китайцы видать, не стоят на месте. Все сходится весьма неплохо, никаких скрипов и грохотаний. Аккум стоит поперек, а не вдоль. И не скачет по отсеку. Качество крепежа класс: пластилин 3. Говно, менять сразу. Качество сборки, говно. Пока сам все узлы не переберешь, ежедневные поломки, нормальное явление. От электрики, до вариатора. После устранения кривых китайских ручек, ежедневные поломки кончились, ездит неплохо и немало. По поводу езды по песку... Смотрел видео с удивлением, блин, у Вас он ЕДЕТ по песку, и неплохо. У меня при попадании куличика детского с песком под колесо начинантся Ча- Ча-Ча. А если песок это основание дороги. ( Про пляж я даже не заикаюсь) Это гибрид вальса и брейк данса. Таскает даже на намеке на песок, таскает не по детски, вплоть до разворота на 180 градусов, не по моей воле. Интересно, в чем причина такой разницы в поведении образца с обзора, и моего экземпляра? Интересно было бы понять причину и устранить. А то я песка как огня боюсь. Не дай бог на него вылететь неожиданно на скорости- ляжешь сразу, качественно и с гарантией.

[@alexbond5754]

У меня такой был скутер 150 куб ток шины были широкие )

[@user-cd8ps8bl6x]

китаец это такая вещь которую ты должен пересобрать сам по мере износа или каких либо дефектов ,а двигатели у них живучие , раму так и не получилось сломать ,управление думаю страдает что вес больше 80 кг, у нас как-то дорогу засыпали песком еду газ в пол ,начинает кидать жопу газ отпускаю скорость теряется и снова газ в пол ,пока есть явное ускорение двигателя зад не кидает.

[@user-ov9mv2uc9n]

Какой рост у тебя?

[@user-fn4kp8qo9j]

У меня такой же скутер, после того, как его заводишь он работает 10-15 сек и глохнет и не представляется возможным его завести, т.к заливает карбюратор.свечу поставил новую, не помогает.Подскажите о возможных причинах, а то я уже запутался с ним

[@user-dh9ee8lf9p]

Андрей Булатов Чинопеды зло, зачем вы покупаете этот позорный геморой? Я думаю SYM CROX 150 эталон в данном класе скутеров ( цена/качество), мир всем.

[@user-qz5xn3rq5e]

Женя, всё что ты сказал на счет управляемости и подвески также касается оригинального BWS или там по другому?

[@pit_stop]

Управляемость похожа, а подвеска мягче у оригинала.

[@user-qz5xn3rq5e]

Подскажи пожалуйста, стОит ли рассматривать BWS 100 как 100-кубовую табуретку, или есть лучше варианты на твоё мнение? Бюджет неограничен, но нужен не больше 100, и японец.

[@user-bx2ci4io1h]

Хороший Мот для хороших хозяев

[@FartesqWinch]

Ну у меня стописятка... тотже 157QMJ... Пробег ща 3+ тысячи... максимум что выжимал - 96кмч по GPS по КАД с попутным ветром и прочая. Спидометр при этом завалился гудато за 135 кмч. Но у меня "отечественный" Racer Stels 150, и лучшее и единственное нормально работающее что в нем есть - это какраз движок прищшедший из китая в сборе. Обкатывал по Жениной методике.

[@user-ud2pl8vo2m]

Yiben (bws))) пробег 13000 в принципе почти все верно. Это "козлик" который каждую неровность дублирует в копчике и позвоночнике. Вдвоем значительно мягче. Из за четырех сайленблоков крепления двигателя и колес 130*90 10 на скорости свыше 80 начинает вилять жопой. Что само по себе является изюминкой ))) дистанцию автомобили держат четко! Разгоняется до 110 при попутном ветре. ( без Б) спидометр проверен. Из ремонта : после того как порвал родной ремень пришлось менять задний вариатор.цпг родная до сих пор . Клапана не трогал ( не цокотят) Высокий центр тяжести, в поворот круто не зайти , жим жим . Сиденье действительно очень покатое что в куппе с силиконом создает эффект сползания ведомой плотнее к ведущему . С женским полом считаю такой перфоманс за + и наоборот. Сборка пластика качественная а вот бак у него под " бубенцами" (повторюсь, очень жесткий не смотря на вес) это не внедорожник однозначно. С ув. К Автору по его видео легко и непринужденно постигаю азы ремонта уже третьего скутера

[@user-ud2pl8vo2m]

Вру!!! Колодки передние ещё менял!

[@frailpluto9607]

У меня такой с названием Venta Storm и 85сс

[@DginiSG]

переточил распред и изменил фазы грм , доработка башки и карба , пляска с бубном и вариатором . короче говоря после всех модернизаций он стал хоть как то близко к нормальному ехать

[@Hell1302Hell]

У нас в Краснодаре продают такие новые за 60 тюрублей! По моему дороговато для китая!

[@da1mon345]

Такой же скутер,столкнулся с проблемой не прокачиваются передние тормоза, жидкость туда сюда гоняет машинка. При помощи шприца и трубки создал какое,никакое давление. И собственно основная проблема, при торможении руль уводит влево ощутимо. Не бьёт, а просто уводит. Падений и дтп не было, пробег 3.500. Кто знает как решить?

[@Ahilles2004]

На скайвейв 250 и 400 жду обзоры

[@Korrmet]

Это не защита на руле! Можешь снять и ощутить как вибрирует руль. Китайцы не балансируют двигатели никак, отсюда и вибрация везде. Чтобы руки чуть возже отсохли они взяли грузики и налепили их на ручки.

[@user-cs4qf9us3l]

если вы китаец то ехать вам будет отлично!)))

[@kidsseven7391]

Сделай пожалуйста обзорна Suzuki Lets 2,ну пожалуйста!

[@user-zg5bk9ct2p]

Купить позавчера Yiben yb150t-35, что то похожее на это, на 2-й день езды начало что то свистеть очень. Покупал новый(

[@FeralSf]

Виталик Люклян выкини и купил хонду 15+ летнюю забудешь об обслуживании на долго.

[@user-ef7zx7ew2u]

А что в Ямахе места больше?

[@ilyaaverkin8416]

ГУФ ЖИВ!

[@motoham48]

в целом обзор не плохой. понравилось. Лайк за ПОШЛА В ЖОПУ))))))