MIO LANGSAM STASIONER TINGGI.

Bismillahirohmanirohim
tidak semua langsam tinggi penyebabnya adalah kompresi isap yang berkurang
top keteng tidak tepat.
.
sesuai dengan kaidah yang sudah kita ketahui bersama bahwa lamsam tinggi disebabkan oleh terlalu banyaknya udara yang masuk menuju intake manifold .
ini bisa terjadi karena kebocoran manipul longgarnya koin dan lain-lain bisa juga kadang ISC nya yang rusak
tapi dalam hal ini kita mendeteksi sesuai keadaan terbaca yaitu TPS yang tinggi
sehingga dugaan kita mengarah pada ada koin butterfly yang terlalu membuka
penyebabnya bisa juga disebabkan karena telah dibuka orang atau mungkin dari setelan pabriknya yang tidak tepat
dalam hal ini kita berusaha menggeser secara manual dengan cara mengendorkan baut stopper agar koin butterfly tertutup dan nilai TPS menurun
dan alhamdulillah berhasil.
🙏🙏

[@Keylakalilarifda7454]

Mantab om .motor ku penyakitnya ini.nanti langsung saya praktek kan

[@salwasafitri8168]

Wong Nganjuk neng Bogor hadir pak de salam sehat suwun pak de semoga iso tuku scanner

[@abalabal077]

Masyaallah ademm bangett suara cara nerang ne

[@herisetyawan2984]

Bengkulu. Nyimak

[@sairiborneo1291]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته MUDAH MUDAHAN PIAN SEHAT mas HADIR berkah🙏

[@TuyepAtolukm]

Info yg di sampaikan jos pakde

[@sabilulmuttaqin1533]

Babat telat hadir 18 jam !

[@ibramotor3267]

Mkasih ilmuxa pk De maàf bru ximak..sangat ..sangat berman faàt sekali ilmuxa...!semoga jdi ilmu yg bermanfaat dan barokah...pk.De....

[@Riofitro]

Terimakasih mas mengikuti terus karena saya belum punya skener terimakasih semoga sehat slalu salam dari Kudus colo

[@rayaanindya7176]

Alhamdulilah semenjak beli scaner mst jadi gampang buat patokan nilai sensor '' injeksi .sehat slalu pak,dhe ud .salam dari PANDHAWA MOTOR PEMALANG.

[@masudmotor1195]

Terima kasih

[@iraataufiqiah9774]

Pemalang.e pundi mas

[@abiechannel2753]

sangat mudah di pahami, maturswun dhe .. sehat terus 😁🙏

[@rahayumotor3937]

Nderek sinau pakde

[@klinikartomoromotor801]

Lampung nyimak pakde

[@ramidjahe7534]

Terima kasih kang info ny sdh aku buktikan motor Mio j aku sdh nurmal rpm ny langsam dan rpm sdh nggk tinggi lg Terimakasih banyak informany bs di pakai temen2 lain yg punya motor Mio j yg rpm ny tinggi .mantab mantab mantab

[@bocahmekanikchannel]

Mantap cara kerjanya

[@suhardiardi4292]

Mantap ilmunya

[@h.a.smotor7224]

Semangat terus bos sy ikut sekolah

[@adeatuk2513]

Nyimak pakde wlw blm punya scaner yamaha, ilmu yg di berikan benar2 bisa di terapkan....

[@masudmotor1195]

Sama-sama

[@lambangvespabajaj6342]

hadir dan menyimak... pak dee udd....

[@muhammadaliakbar7943]

Mio j sy tahun 2012 penyakitnya sama langsam tinggi dan ga beraturan terus mati matian, akhirnya sy pasang kran angin ukuran seperempat stel manual dan sampe sekarang udh setahun normal, dgn syarat plunger yg ada didlm sensor isc di buka jgn dipake tapi sensor isc dipasang aja tanpa plunger,

[@cahyoprasetyo3946]

Klo dah gan isc baru posisi kran a ditutup atau dibuka..bng

[@erryirawan1576]

Mantaaaaplah pak de...

[@suryadiyadi5927]

lampung nyimak..

[@rafindrahermawan77]

Hadir nyimak , milu sinau kkang🙏🙏

[@enkylopez9681]

Amin mantap yah d mengerti

[@wirabaz4464]

Medan hadir

[@smmotor2991]

Assalamu'alaikum wr wb selalu nyimak Gus tetap sehat

[@donniabengmotor6462]

Mantap pakde UD ,,,, Minggu kmren juga dept bgtu ,,,,,gak punya Setok keran akhirnya kasih tutup pentil masukin ke selang nya dan tutup pentil nya d bolingin d sesuaikan 😄😄🙏

[@masudmotor1195]

Masalahnya apa koin longgar atau bagaimana? Dalam kasus diatas justru kerannya kita non fungsi kan. Alias kita buang

[@mutaqinrempazz8210]

Waduhh simak lagi vidoenya kawan agar tidak salah paham , salam dari jawa barat pak dek

[@borneojayamotor9929]

Gagal faham ni,,, Kok mlah stok kran....

[@martingabe9038]

Mantap de,terima kasi.

[@antonizzan8537]

Tak subscribe namanya seperti alm bpkku

[@markitinkbintangbahuga7360]

Jossss, jelas videonya & cara penyampaian nya.

[@retnobengkel41]

Trimakasi mas ilmu yang sudah di berikan sama kami

[@masbrotech1799]

nganjuk hadir pak

[@rizqimotorpeniron2908]

Nyimak terus pak Dhe... Serap ilmunya....

[@sastrobirowo8235]

numpang nyimak pak de

[@meliamotor5252]

Nyimak pakde,..

[@masr_djoe510]

Nyimak pak de

[@bapakyuschn..3842]

Nyimak mas👍🤝❤️

[@m.wahyudi1168]

Konten pakde membuat saya belajar ilmu injeksi meskipun masih belum berani praktek injeksi

[@masudmotor1195]

Praktek sambil belajar bekerja sambil belajar itu lebih cepat daripada belajar tanpa praktek

[@m.wahyudi1168]

@@masudmotor1195 udah pakde dikit😂

[@m.wahyudi1168]

@@masudmotor1195 pengen ke bengkelnya pakde tp jauh☹️

[@masudmotor1195]

Monggo 👍

[@m.wahyudi1168]

@@masudmotor1195 jauh pakde saya jepara kok

[@iketutsudiama166]

Mantap pak de..

[@siskdrchannel]

Sangat Cetho pertelo

[@masudmotor1195]

Mumpung ada medianya tidak usah bikin. 😀😀👍

[@ariskurniamotor8104]

Grobogan bagian timur , nderek sinau pakde

[@junetbhuana3350]

Hadir guru

[@andiharley8734]

Terima kasih byk Pak Guru 🙏🙏🙏

[@hafizoi4098]

Pernah dapet kode 79 jg cuma kondisi langsam malah matian.. dan benar kata pakdhe kompresi low. Skir klep Alhamdulillah sembuh.

[@kaulaalit346]

Dokter montor😃

[@maspry17]

hahahaaa.. nge-vlog nong kuburan... keren mas ide,ne

[@mahendrawijaya9352]

Mantap

[@arslagcommunitty1480]

terimakasih pakde ilmunya, mohon bertanya untuk mio j kendala pada kode mil 79, kondisi selang dari isc aman tidak bocor, dan di bagian lain tidak ada kebocoran, motor menyala dengan normal dan langsam, tapi kode mil tidak bisa di hapus, apa kondisi ecu sudah lemah ? terimakasih pak de 🙏🙏

[@wahyudi-wy4sf]

Akh sulap iku kang...moso bisa naik turun dewe...🤣🤣

[@M_46_I]

Lokasi bengkel dimana pak ? Sukses selalu untuk channel nya 👍

[@apriliaintanbalgiesta2142]

mohon solusinya pk de. klw baru hidup susah lansam dan suaranya bandang dibawa jalan ngempos parah harus matikan kontak dulu trus hidupkan lagi baru penak solusinya pk de🙏🙏🙏

[@salwasafitri8168]

Pak de aku pengen jadi member piye carane pak de Nganjuk bogor

[@adesupriyatna]

assalamualaikum pakde, rpm langsam xeon rc standarnya berapa ya?

[@trinur9830]

Mas kalau kita melihat dari lampu indikator kedipan 13, jadi kan kita ngak punya secener, dengan cara langsung kita ganti sensor maqsnya tampa ada secener lagi, apa bisa ngak mas.,

[@dakwahislam2550]

Assalamualaikum Mau tanya bg, motor saya kalo keadaan udah panas / kurleb perjalanan 1 jam, stationer nya jadi tinggi. Kira2 knp ya? Nyoba pake isc manual juga sama,

[@boboyboboy18]

Karna gas terlalu besar isc otomatis mendorong ke depan untuk menutup supaya rpm mengecil, apakah seperti itu

[@apaajavideo4604]

Lalu bagaimana dengan isc manual apakah bisa pnp ga di buatkan keran juga kah

[@boboyboboy18]

Jika plunger terlalu menutup ke depan rpm semakin tinggi atau semakin rendah pakde, mohon jawabannya

[@yudinwahyudin9565]

Mas klo kompresi bagus di scaner terbaca ga .dan petunjuk kompresi di scaner itu apa

[@hidaakargg8844]

rotaxnya lemah apabisa kak

[@yogadepratama8207]

Debit injektor apakah juga mempengaruhi langsam pak de?

[@rahmadslametriyadi8628]

Pak dhe Ud.. klo boleh tau lokasi bengkel di mana kah? ison orang Gresik

[@masudmotor1195]

www.google.com/search?gs_ssp=eJzj4tVP1zc0TDa1jE8zLSk3YLRSNagwSjU3T002MzI0STEySUyxtDKoME4xMEszszQyNUs2trBMM_fiyU0sVi9NUcjNL8kvAgCA7hNs&q=mas%27ud+motor&rlz=1C1CHBD_enID945ID945&oq=mas%2Cud+&aqs=chrome.5.69i57j0i512l3j46i10j46i10i175i199j0i10l4.9545j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

[@erwanariyanto7944]

Mas ada no WA ..kalau boleh mau konsul salam dari probolinggo

[@bengkelmotorinjeksidll5780]

gmana kasus nya dgn langsam ngayun pakde trun naik kya isc gk bisa diam

[@masudmotor1195]

Hampir sama tapi kalau ngayun itu cenderung karena berisiknya menjepit plunger

[@masudmotor1195]

Per ISC nya menjepit plunger. Jadi plunger setiap akan bergerak itu tertahan

[@ibnumustofa7620]

​@@masudmotor1195 berarti kalau per isc menjepit plunger gitu, harus di ganti Pernya kah pak de ?

[@farhanmubarok1477]

Kalau untuk suzuki nex lepas grip seringnya mati pak.. kadang langsam tinggi kadang normal. Solusinya bagaimana pak?

[@masudmotor1195]

Hampir sama. Aturannya bisa kita pantau dari sensor oksigen diukur pakai avometer biasa

[@idaajimotor5012]

Masih enak honda ya jarang rewel, ga pke isc

[@angkrang025]

G juga bro, honda tidak ada pengaman lonjakan arus listrik jika kiprok rusak, diatas 14 volt bisa jebol ecunya, klo yamaha ada pengamanya bila arus dari kiprok over

[@lemahteles4885]

Wkkkk g juga bro,honda malah sering kena masalah brebet.sistem fi uamaha malah selangkah lebih pintar,pakai isc juga kaya mobil2 injeksi.

[@tslide-7]

Pak .. Kulo tanglet .. koin TB ada dua ,, yg belakang itu aus akhirnya saya copot koin yg belakang , jadi koin tinggal 1 aja yg depan .. dan selang bypass saya tutup, permasalahan nya kenapa kok gas nya gak mau langsam ya pak .. isc e itu masih normal .. malah aku ganti pake isc yg manual tetep gak mau langsam rpmnya kadang besar kadang kecil terus mati.. begitu terus.. ini belum saya reset .. menurut sampean gmana.. apanya yg salah ya??

[@masudmotor1195]

Pertama patokan kita dalam setting ISC ataupun melakukan tindakan-tindakan penggantian adalah melihat tegangan sensor O2 karena dengan melihat tegangan sensor O2 kita tahu kondisi sesungguhnya mesin . bilamana kurang boros kita bisa setting Co tapi rata-rata penyebab tidak bisa langsam adalah kurang BBM atau keiritan

[@tslide-7]

Pak ternyata motornya sudah bore up .. maap ini punya pelanggan .. di setelan co saya kasih 5 udah mendingan tapi masih ada gejala gas bandang .. akhirnya saya bongkar TB .. TB nya saya terawang itu koin yg depan ( kan belakang saya copot) itu mangap e banyak banget ..

[@tslide-7]

Akhirnya saya ganti itu koin depan dengan koin yg belakang .. alhamdulilah mbalik normal pak .. aku baca saran sampean untuk liat tegangan sensor co ternyata ambur Adul pak .. nah dr situ tag simpulkan koin nya pasti mangap .. kasus i sama Kya beat Vario yg koin e dah pada longgar pak .. itu saya udh kejadian di Mio karbu ya gtu pak tapi mumet golek2an e ..

[@tslide-7]

Sak durung e Kulo matur sembah nuwun ngeh pak 🙏 .. menowo Niki dadi ide ge njenengan sambel konten 🤣 .. aku mumet pak madosi penyakit e motor Mio j ,GT, soul GT, X-Ride opo meneh Mio M3

[@mmasurafa7346]

Maunaya bakde klo selang itu bocor ngaruh ya mohon di jawab 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@whatishappened6009]

Pak de....itu stop kran ada disitu ada apa?😁

[@abdikurniawan291]

Pakde apakah efektif menggunakan keran begitu?

[@masudmotor1195]

Itu jalan terakhir jika syarat diatas sudah tidak ada

[@abdikurniawan291]

@@masudmotor1195 ok pakde trima ksh bnyk. 🙏🙏🙏 Tidak ada efek sampingnya ya pakde jika di pakai jangka panjang?

[@putrasukabumi184]

Bukan nya yg plg gede rpm nya itth k bwh. Klo k atas plunger nya nutup jd kcl rpm nya

[@DwikiRahmatmutakin]

Mas punya saya juga tinggi ga di gas juga maju pelan pelan

[@yudipurnama2464]

10~T

[@teguhteguh2204]

Saya minta no WAx pak

[@irwaniwan4123]

Kalau senior tidak perlu pake komputer. Semua orang juga tau. Yang penting ukurannya pas. Kuno lu....