【マスコミが仕掛けた豊田章男会長への罠】「とっとと出てけよ」と炎上した本当の原因は？

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カーダイブ / たくや

Күн бұрын

Пікірлер: 109

@初山皓一 2 ай бұрын

まずは、BYDの安全基準から始めろ。国土公明党。

@新納司朗-r6q 2 ай бұрын

国交省て公明党の大臣なのね。中国との関係を考えちゃうよね。国の使命は国を富ますことだよね。企業との関係が良くないけど、企業側は国の基準より厳しくしたから、安全性に問題ない、この回答で何が問題なのか？国交省は企業を潰すのが目的か？

@gimu-5867 Ай бұрын

下半身を握られているのだろう。

@rekuku-x8k 2 ай бұрын

どこぞのジャーナリストが出て行ったところでどうということはないが、トヨタが出て行ったら製造業へのダメージは甚大。

@kenken764 2 ай бұрын

公明党のせいで車買えないよ💢いい加減にしろよ公明党💢 公明党が出ていけよ、メディアを連れてな💢

@よこ-t1w 2 ай бұрын

公明党の正式名称は、中華公明党です。

@登録チャンネル公開者 2 ай бұрын

公明党葬禍統一腸汚染かるとの目的は日本民族の抹殺

@今村孝-c9f 2 ай бұрын

国交省のトヨタ潰しが悪らつきまわりない、国交省の立入検査が必要です。場合によってはトヨタ自動車にとって多大の悪影響があるので国交省大臣を国家反逆罪で逮捕するべきだ。

@イケポン-i1c 2 ай бұрын

社長、頑張って下さい😃 賢い国民は皆ちゃんとわかってますからね😊👍

@音速の氣功師 2 ай бұрын

国交省は日本の機関かい？ SINAの下部組織だろう！　ハニトラで言いなりだろう！

@JJ-kr8bq 2 ай бұрын

公明党と中国が手を組んでやってることなんで・・

@野口由美子-e1o 2 ай бұрын

トヨタを相手にずる国が　現れるとは到底思えない。破滅への道連れにされますから！

@marokiro4792 2 ай бұрын

メディアの偏向報道が酷すぎるが、市民がメディアのウソを見抜けない情弱であることが問題。情報の取捨選択のインテリジェンスを市民側が身に着けないとならない。日本にはマスメディア同士のバトルがないことも問題。

@金コツ郎 2 ай бұрын

日本はGHQ占領下でメディアや司法機関など至る所にサヨクが配置されましたからね。その原因は実はGHQの黒幕がソ連のスパイだったからだとか。

@mkat0118 2 ай бұрын

公明党いらない❗

@kasumi-c2z Ай бұрын

奈良の鹿を虐待する民族の味方だからね。絶対に投票しない！

@eijiwada1 2 ай бұрын

国土交通省がおかしい！朝日新聞も誤解しやすい記事！なんで？残念😢トヨタは誇れるし信頼できる！

@古川三千世 2 ай бұрын

トヨタは日本の宝国民はトヨタを応援しています国交省が

@茶々パパ 2 ай бұрын

今更だけど宗教団体が政治介入て違法じゃないの？

@虎徹ワトソン 2 ай бұрын

国交省といえば公明党。公明党といえば倉リイ西。倉リイ西といえば大陸。

@富沢勉-j6b 2 ай бұрын

トヨタを初めとする日本の自動車業界は、各自本当によく頑張っています。新聞等のマスコミがそのことを報道しなくとも、国民はしっかり承知しております。インターネットの時代なのですから。むしろ、マスコミがそれを大々的に報道したら、却って欧米の反感を買うでしょう。日本は、しっかり地道に前進していくのがといと思っております。しっかりとね。

@ごえ-p1x 2 ай бұрын

Akio 会長の発言は正に、長い間正論を発して居ますね。本当に日本の現状を、いかに日本がどうしようも無い親中派、親韓派、& USA の政府達に寄って　日本の為になる行動が時には、このAkio会長の様に、道が塞がられて　残念な思いでしょう。言わせて下さい！「事業で成功し、金持ちでしょうが、日本人ならば！恥を知れ！」　　石丸元　広島の知事をまねましたが。Akio会長は糞の様な事業家や自分の懐に入る金ばかり勘定してる議員達には絶対！負けないでください。自分のしたい事、成功してもそうで無くても、一度きりの貴方の人生、Try する価値は大いに有ります、頑張って下さい、素晴らしい人です、貴方は！糞は綺麗な日本の水で　全部流したいですね。世界に日本政府機関で働く人々の実態を知らせたいです。その内に。腐って居ます。こんな報道やOOOはどうしようも無い人種というか、分からないので🎉乗り切って下さいねとしか言えません、応援致します。

@ニャイトライダー 2 ай бұрын

国交省よりも厳しい基準を独自に設けて、安全性の強化に努めているメーカーを「何がなんでも俺達の言う事を聞け」と傲慢な役人根性。国内の自動車主要メーカーが日本脱出したら国が滅ぶぞ。役人は居なくても国は滅ばん。寧ろ繁栄するだろな。

@浅見眞佐広 2 ай бұрын

公明党がＣ国の車売りたいだけ😂

@サクラ子-w1j 2 ай бұрын

メディアが揉め事の原因を作ってるのが分かりました。国交省も規定を変えるべき。とにかく納車待ちの身には本当に迷惑！

@jullysa9393 2 ай бұрын

切取りメディアを訴えて下さい。情報弱者に対するガンです。

@秀春大宮 2 ай бұрын

公明党に負けるな、トヨタさん頑張ってください❤

@bbHA-vq2pc 2 ай бұрын

データ不正は国交省のが先輩ですよね

@奥ちゃん-z8f 2 ай бұрын

国土交通省ホームページで意見をださないと。

@ちょっとちょっと 2 ай бұрын

トヨタがなくなれば日本も終わりやな

@木田正明 2 ай бұрын

これは、メディアが問題です。メディアが機能的非識字者だらけなのが問題なのです。国交省街各自動車メーカーに認証不正改善命令を出し、それを各メーカーが甘んじて受けた。という一連の流れの中でその行間を読み取れないで、情報発信していることが、問題です。読み取れれば、国交省が定めた安全基準を上回っているのに、国交省が定めた手順が抜けているから安全の担保が適用できていないんだと伝えないといけない。国交省側が、自分達の定めた基準への解釈が不充分だったから、メーカー側からのこの試験方法だでOKか？との問いにOKを出していたことが問題だったことを伝えないといけない。今回の改善命令により、国としても完全にメーカーを担保できることになることを伝えない。そして、そのような基準をクリアできる国産車の水準の高さを伝えて、だから国産車を乗ろうよと締めない。このような、ことができないメディアをとことんポンコツと言ってあげましょう。国語を勉強し直してこいと言ってあげましょう。

@exstar444 2 ай бұрын

トヨタ大好きです❤️

@dbh1458 2 ай бұрын

あー車、欲しいホシイトヨタの車が欲しい✖️555555555555555 豊田会長の考え方は共感。日本企業を守れ〰️

@茅島直二 2 ай бұрын

現場を知らない人たちが、いろいろ言うといい仕事が出来ない

@akiratakahashi4097 2 ай бұрын

不正じゃないだろう！過適合とでも言うべきものじゃないの？過剰接待を裏切られた国交省の逆切れいじめに見える。

@伊藤カズ-g5f 2 ай бұрын

まともな評価される事を希望します。

@よの-h1p 2 ай бұрын

動画の内容、その通りですね。同感。

@高畠弘行 2 ай бұрын

大阪万博じゃなくて中華万博だな

@masanoritada3996 2 ай бұрын

自民党を選ばないより　トヨタ　ホンダ　三菱　のエンジンメーカー　国を出よう。　これが　ボケた政府に対する鉄槌。

@浅見眞佐広 2 ай бұрын

国が滅ぶ

@征和須貝-j6y 2 ай бұрын

頑張れトヨタ。k国が、朝日新聞のマークを何故批判しないのか？良く分かる記事の書き方ですね。公明党と共に、出て行って欲しい。

@ころね-t2h 2 ай бұрын

賢い日本人はＴＶも新聞も見ないよ、嘘はなくても印象操作してるの知っているし、無駄な時間使いたくないしね

@茂柴-q5o 2 ай бұрын

養和、アメリカ、大使の、エマニュエルの、アメリカが基準で、車を作れと、言う指示荷、国庫交渉が、従って居ると言う、事です！

@principle1962 2 ай бұрын

なんと万博のでEVバスは中国製！？俺は絶対に乗らない。怖すぎる。

@kisogawa-k4t 2 ай бұрын

国交省の©国の手先。？・

@浅見眞佐広 2 ай бұрын

公明党ね自民もだけど

@今村孝-c9f Ай бұрын

トヨタ章男会長に文句を言う公明党を含め国交省、報道するマスコミの奴らこそ海外に出て行くべき、中国にでも皆んなで行けば優遇してもらえるのじゃないか。トヨタ章男会長は日本にとって一番重要な方だと思います。自民党の総裁選が行われている豊田章男会長こそ総理大臣に相応しい方です。

@京三洞山 2 ай бұрын

ま池田があれだから　www Cに頭上がんないわけよ

@白だるま-r8u 2 ай бұрын

有名企業が潰されるにほじんなら、そんなことをしない😢

@浅香常男 2 ай бұрын

世界規模で❢ 国家の反撃っていう📖本が売れて居るという

@酒井健吉-h1d 2 ай бұрын

スマートフラッシュよ、あんたの正体見たよ。もう信用しないからね。日本の怖さ見せてやる。何も言わないで黙って去っていくこわさを・。

@sda6217 2 ай бұрын

不正をゼロにするのは難しいとトヨタ社長は言ってたな。上の一声でなくせると思うけど

@こんまたれおし 2 ай бұрын

中共太郎とその一味…日本にTOYOTAがなくなったら・｢・・日本は新しい日本人がいればいい！…

@杉野史夫-v9u 2 ай бұрын

部材をかえてテストを知るな

@tirorukurara Ай бұрын

国交省は、車の製造の専門家なの？車の事が分かっていない国交省が、規定を作る事からして間違ってると思う。

@大阪人-s3h 2 ай бұрын

そんな事は問題では無く日本国内の客を優先せずワザと生産能力を落とし外国での販売を優先している事です価格を釣り上げず国内に商品を供給した残りを世界で高く売る位の事が何故しない

@和彦-e3b 2 ай бұрын

でていくなら出て行けばよいオレは困らない。そもそも、輸出仕様ばかり生産し、輸出品還付を゙たんまり受けて、国内販売は受注納期の大幅な遅れを゙理由に値引き一切対応なしもう、国内販売なんて眼中にないじゃないか💢 とにかく、トヨタは、もっと日本のユーザーに還元出来るはずだ💢 もう３０年以上トヨタ車ユーザーだ

@登録チャンネル公開者 2 ай бұрын

テメェが日本から出ていけば？

@浅香常男 2 ай бұрын

経団連の仕業ですよ❢

@登録チャンネル公開者 2 ай бұрын

オマエが日本から出ていけば？

@浅見眞佐広 2 ай бұрын

@@浅香常男住友化学のバカ社長