Gdyby kogos zastanawialo dlaczego to steward jako jedyny pozostał przytomny : Dziś wiadomo, jak to się stało, że jedna osoba zachowała świadomość, podczas gdy obaj piloci, reszta załogi i wszyscy pasażerowie byli nieprzytomni. Wytwornica tlenu zasilająca maski, które automatycznie pojawiają się nad wszystkimi fotelami w samolocie po przekroczeniu pułapu około 3000 metrów w razie dekompresji, wystarcza bowiem tylko na kilkanaście minut. Steward natomiast posługiwał się przenośną butlą z tlenem (na pokładzie są 4 takie butle) i dzięki temu pozostał do końca przytomny. Ponadto był zawodowym nurkiem i żołnierzem sił specjalnych, a więc jego organizm był lepiej przystosowany do pracy w tak ekstremalnych warunkach.
@criticallol53272 жыл бұрын
Dzięki za tą informację,a masz może pojęcie jaką karę otrzymał mechanik?
@fiszek882 жыл бұрын
@@criticallol5327 niestety nie, to wszystko co znalazłem
@patrykch.30002 жыл бұрын
Żołnierz sił specjalnych, licencja pilota. A pracował jako steward. Trochę dziwne.
@takisa.61862 жыл бұрын
@@patrykch.3000 Był krótko przed otrzymaniem licencji pilota takich samolotów, pasażerskich.
@oringogringo97362 жыл бұрын
@@criticallol5327 nie jestem ekspertem, ale to chyba wina pilotów, że nie sprawdzili wszystkiego
@ambasador72555 жыл бұрын
To jest szok aż 10 minut
@natgeopl5 жыл бұрын
Staramy się by nasi widzowie byli zadowoleni :)
@extromeevipro8015 жыл бұрын
10Min 10 like u ciebie 10 like u natural geografic Przypadek ?
@dawid99195 жыл бұрын
@@extromeevipro801 już nie haha
@nieznajomy75 жыл бұрын
@@FanBogo666 Nie mogą pokazać ci całego, żebyś musiał obejrzeć na stronie.
@brawlstars-qx6wy5 жыл бұрын
@@aerismirabile3531 prodromu był płetwonurkiem i korzystał z zapasowego aparatu tlenowego i przez to dłuzej niz inni był przytomny. przyczyny były dwie: obsługa naiemna po wykonaniu testu szczelnosci kadłuba nie przełączyła przełącznika systemu wyrównywania ciśnienia w kabinie z manual na auto przez co wraz ze wzrostem wysokosci malała ilosc tlenu w kabinie.załoga oraz pasazerowie stracili przytomnosc wskutek niedotlenienia.druga przyczyna byl bład pilotów ktorzy błednie zinterpretowali alarm błednej konfiguracji samolotu. po kilku godzinach lotu nad atenami poprostu skonczyło sie paliwo i samolot spadł
@sznstrategic4 жыл бұрын
Przynajmniej umarli nie będąc świadom, czyli bez boleśnie ...
@sznstrategic4 жыл бұрын
@@amonn3364 Istnieje coś takiego jak wizualizacja komputerowa ... Myślisz, że jak są robione filmy w tym czasie, te pokazanie to wizualizowanie jak to mogło wyglądać by ktoś mógł bardziej sobie wyobrazić... Nikt ci nie mówi, że te filmiki samolotu to DOWÓD czy NAGRANIE z ZDARZENIA
@sznstrategic4 жыл бұрын
@@amonn3364 *Facepalm* odpowidziałem ci z wyprzedzeniem ... Tych filmów z z różnych perspektyw jak było w środku albo jak się rozbił to jest Wizualizacja albo inaczej Rekonstrukcja Zdarzeń ... Równie dobrze ktoś mógłby to mówić na czarnym tle ale chyba by się mniej przyjemnie oglądało ... Ośmieszasz sam siebie takimi komentarzami nie wiesz podstawowych rzeczy na temat nagrań z takich zdarzeń albo czym jest Rekonstrukcja ... Wskazujesz Fałszywość tego na podstawie filmów Wizualizacyjnych ( rekonstrukcji ) ;]
@kimmaster48754 жыл бұрын
Neczak masz racje
@sebastianx31344 жыл бұрын
Lencia i kiki Minecraft ...
@memik414 жыл бұрын
@@amonn3364 XDD To się nazywa WIZUALIZACJA, samolot to ANIMACJA KOMPUTEROWA a piloci, pasażerowie i kontrolerzy to AKTORZY pajacu
@user-gq4rh7sz6g4 жыл бұрын
5:07 bhp przedewszystkim
@KastiBoB3 жыл бұрын
no
@men63993 жыл бұрын
moja pierwsza myśl bhp-bunnyhop XD
@Herman_Wagner5 жыл бұрын
Więcej tak długich odcinków, a nawet jeszcze dłuższych!
@adamtorpeda40823 жыл бұрын
a może leprze filmy jak zrzucają bomby na napadnięty kraj
@Haunuva8 ай бұрын
pomyliłeś sobie z ruskimi @@adamtorpeda4082
@sexydishwasher54935 жыл бұрын
Nie wiem jak odwdzięczyć się za te 10 minut
@natgeopl5 жыл бұрын
Po prostu bądź i oglądaj nasze materiały :)
@imchudy15 жыл бұрын
National Geographic po prostu wrzucajcie calosc, albo chociaz te 10min i bedziecie mieli ogladajacych :)
@djbass82395 жыл бұрын
@@imchudy1 ale wystarczy 10 minut watpie że bedzie ktos ogladal na yt 2 godziny film poza tym to jest tylko taki dłuższy Trailer by zachęcic do ogladania w TV
@imchudy15 жыл бұрын
Dj BASS jesli w 10 min podocinaja najwazniejsze fragmenty, najciekawsze akcje i dlaczego zdarzyl sie wypadek to naprawde bomba, tak jak mowisz
@nexxi66574 жыл бұрын
@@natgeopl rundę idealne 10min:)
@igorson6175 жыл бұрын
10 minut szok!!!! więcej takich filmików
@natgeopl5 жыл бұрын
Postaramy się :)
@igorson6175 жыл бұрын
przypniecie mój komentarz?
@igorson6175 жыл бұрын
i dziękuję bardzo za serduszko daje wam 2 lajki z 2 kont
@igorson6175 жыл бұрын
6 lajkow w 10 godzin?!
@igorson6175 жыл бұрын
@@natgeopl Ja jestem w szoku ze mi odpisaliscie😰
@asiap22295 жыл бұрын
Ale fajne są te 10 minutowe odcinki ♡
@natgeopl5 жыл бұрын
Cieszymy się, że się podobają :)
@amazingcat97605 жыл бұрын
Mi też się podoba:-)
@adrianenterprise58294 жыл бұрын
Mi też się podoba
@mioszk-a6604 жыл бұрын
mi też się podoba
@iseeyou52744 жыл бұрын
Mi też :)))
@hogan20p5 жыл бұрын
Coś się zmieniło i są dłuższe odcinki. Suuuper! Dziękujemy temu co to dodaje ❤️
@royalg864 жыл бұрын
Leciałem dokładnie tym samym samolotem w 2001 roku z Warszawy do Larnaki.
@S007-o8c3 жыл бұрын
Nie bołeś się tym samolotem lecieć bo ja bym się bał tym samolotem lecieć
@royalg863 жыл бұрын
@@S007-o8c to było piękne przeżycie
@S007-o8c3 жыл бұрын
A ok
@S007-o8c3 жыл бұрын
@@royalg86 a ok
@jjujujujuu3 жыл бұрын
@@S007-o8c To że jeden taki samolot miał katastrofę to nie oznacza że drugi będzie miał
@markkeane87795 жыл бұрын
Przyczyną katastrofy najprawdopodobniej był nieszczęśliwy zbieg okoliczności, związany z błędem inżynierów w czasie prac serwisowych w maszynie na ziemi oraz pilotów błędnie interpretujących sygnał alarmowy, uruchomiony na skutek dekompresji w czasie wznoszenia. W jej następstwie pasażerowie i załoga utracili przytomność. Pozbawiony kontroli samolot z góry skazany był na zderzenie z ziemią, co nastąpiło 3 godziny po starcie.
@greg_ae5 жыл бұрын
[*]
@lenox0774 жыл бұрын
inżynierzy nic nie zrobili złego to piloci nie zmienili ustawienia klimatyzacji i przez to klimatyzacja samolotowa nie dawała tlenu a stewardesa przeżył bo znalazł zapasowa maskę tlenowa
@Olaa.____sass3 жыл бұрын
@@lenox077 a nie powinni zmienic tego co zmienili znowu na automat skoro to oni przestawili je na manualne? \\
@CoverJohnny Жыл бұрын
@@lenox077 no, zrobili coś złego, nie dopełnili swoich obowiązków poprzez nieprzełączenie powrotne sterownika na AUTO.
@BananekLLL3 ай бұрын
Nieprawda. Panel chermetyzacji był ustawiony na manual czego niezauważyli głupi piloci to tyle
@Piteroski4 жыл бұрын
I tak dobrze ,że byli nieprzytomni przy upadku.
@szymek39384 жыл бұрын
Ja byłem wtedy na wakacjach u wujka w Atenach. Paraliż był wszędzie w miescie gdy kilka razy latał autopilot nad atenami
@vladimirbudowicz90064 жыл бұрын
Które to były lata był to wogule większy rok niż 2000?
@vladimirbudowicz90064 жыл бұрын
Wsumie był bo jeździły auta lat od 1995 do 2011
@vladimirbudowicz90064 жыл бұрын
°Atenami
@jubudu27014 жыл бұрын
HARD_ MAN Co? Napisz na spokojnie, głęboki oddech i napisz zdanie, które ma sens i da się je zrozumieć...
@blasterelforg72764 жыл бұрын
@@jubudu2701 Brak tlenu. Hermetyzacja u niego zawiodla.
@mchaciej3 жыл бұрын
Kiedyś oglądałem te katastrofy ale zmieniłem dekoder i nie wiem do tej pory na którym kanale są te odcinki więc oglądam tutaj
@wojo61352 жыл бұрын
National Geographic
@Adamczadowski5 жыл бұрын
Fajnie że są teraz dłuższe odc
@natgeopl5 жыл бұрын
Wszystko dla naszych widzów :)
@Adamczadowski5 жыл бұрын
@@natgeopl Dzięki:)
@coronaviruswuhan4734 жыл бұрын
A ja jestem koronawirus
@jankaaur53284 жыл бұрын
Fajnie, że można dłużej oglądać katastrofę . Super jest ! Tylko katastrof za mało...
@kosiarkam52134 жыл бұрын
@@jankaaur5328 to dobrze
@sylwek989813 жыл бұрын
Dobry odcinek do obejzenia czekając na swój lot na lotnisku :)
@AleksandraWoz Жыл бұрын
ja bym jednak nie ogladala przed wylotem :D
@riffraff29063 жыл бұрын
✈️ Dziękuję i serdecznie pozdrawiam! 🛬
@natgeopl3 жыл бұрын
Pozdrawiamy :)
@aleksandragerus24494 жыл бұрын
Więcej 10 minutowych odcinków. Daje łapkę w górę i suba. Lubię wasze odcinki.
@natgeopl4 жыл бұрын
Dziękujemy serdecznie!
@farmazoniarz213 жыл бұрын
Szkoda że nie przyszedł do kokpitu wcześniej. Może mógł by uratować maszynę jeśli technik powiedział by mu przez radio co ma zrobić z tym ciśnieniem
@7kia73 жыл бұрын
Z każdym odcinkiem coraz bardziej się boje lecieć samolotem
@igorson6175 жыл бұрын
super że robicie tak długie filmiki teraz tylko czekać na 30-minutowe
@Pixellof3 жыл бұрын
mało tego, w telewizji są GODZINNE! Obłęd
@user-jo2bu8tv5w3 жыл бұрын
Po serii takich odcinków lot samolotem musi być niepokojący
@aproovehere5 жыл бұрын
I kto jest winny w tej sytuacji? Mechanik czy piloci, że źle sprawdzili check liste?
@czujnywilczek68325 жыл бұрын
Mechanik
@Nowak19185 жыл бұрын
@@czujnywilczek6832 Co Ty pierdolisz, piloci mają obowiązek sprawdzić wszystko przed startem.
@filipradecki43295 жыл бұрын
@@Nowak1918 nie wszystko da się zauważyć
@Nowak19185 жыл бұрын
@@filipradecki4329 No tak :) człowiek to nie robot ma prawo się pomylić lub czegoś nie zauważyć, nie mniej jednak powinni wszystko sprawdzić przed startem.
@filipradecki43295 жыл бұрын
@@Nowak1918 tak to prawda bo często dochodzi do do katastrof przez nie uwagę wszystko musi być sprawdzone przynajmniej 2 razy jak nie więcej ale często zdarza sie tak ze piloci nie zwracają na coś uwagi bądź chcą w końcu wystartować lecz taka nieuwaga niestety prowadzi do śmiertelnych katastrof
@carlii14 жыл бұрын
4:24 nosili maseczki zanim to było modne :)
@kamilll17394 жыл бұрын
Heh
@iwon2amatuszak664 жыл бұрын
🤣
@nunokoks4 жыл бұрын
Haha
@wiktoriaspychal17004 жыл бұрын
Bo były opary dymu
@elboberinho4 жыл бұрын
@@wiktoriaspychal1700 wiesz że to żart
@krekrux86465 жыл бұрын
Bardzo lubię wasze odcinki
@natgeopl5 жыл бұрын
Bardzo dziękujemy :)
@faust22374 жыл бұрын
1:41 ten głos
@piorunnnn2 жыл бұрын
Uwielbiam wasze materiały !
@mariutunio3 жыл бұрын
0:50 kontroler idealnie wychwycił usterkę, szkoda tylko, że załoga zupełnie go zignorowała.
@andrzejs6582 жыл бұрын
raczej bardziej piloci byli nie świadomi jak to zignorowali
@X_Pabloo_X8 ай бұрын
Zawsze ciekawiło mnie co się tu dokładnie stało ale z waszym filmem już wszystko wiem !
@sewipl47362 жыл бұрын
dlaczego nie wymyslono jeszcze zeby np 4 mysliwce lapaly linami taki samolot i bezpieczne cholowaly na jakis obszar i lądowaly z nim
@DominikPe-xf2cv11 күн бұрын
Liny byłyby ryzykowne, ponieważ łatwo mogłyby się zerwać w trakcie manewrów. Trudno też było by myśliwcą współpracować. Można by było wykonać te manewry dopiero po straceniu paliwa przez samolot.
@mariuszbogucki4772 Жыл бұрын
powinien być system który pozwala przejąć kontrole nad samolotem w razie np. takiej sytuacji i bezpiecznie wylądować
@Szczery346 ай бұрын
To nie gra komputerowa! Nie ma możliwości zdalnie pilotować samolotu!!! To tak jakby mieć pretensje, że jak wchodzisz do szafy w swojej kawalerce nie przenosi Cię do Narnii
@wiktoriaspychal17004 жыл бұрын
Całe odcinki wrzucajcie!
@natgeopl4 жыл бұрын
Niestety nie ma takiej możliwości :)
@Monisaw5 жыл бұрын
1:41 tu tu
@wrenchwd90645 жыл бұрын
iljos fajf tu tu
@t-90ashtora-165 жыл бұрын
Tutututututut
@justynapiekarska38814 жыл бұрын
Iljos faj tu tu
@cristiank48594 жыл бұрын
To jest Ilios Five Two Two
@prisonguard47154 жыл бұрын
@@cristiank4859 *Helios jak już
@adamt61864 жыл бұрын
Niestety musieli wykonać po łebkach jedną z checklist pomijając "Pressurisation mode selector: AUTO".
@polskizwiazeknaczelnychhej11003 жыл бұрын
Wydaje mi się, że tego nie ma w checkliście.
@adamt61863 жыл бұрын
@@polskizwiazeknaczelnychhej1100 Jestem pilotem, latam na codzień 737.
@patrykch.30002 жыл бұрын
@@adamt6186 gdzieś czytałem opinię że wprowadzili to później. Co sądzisz?
@lolpespol5812 ай бұрын
@@patrykch.3000 zapewne wprowadzili to po tej katastrofie, jak po wiekszosci tego typu wypadkow
@retromaniak73324 жыл бұрын
Kapitan wstał aby zobaczyć te bezpieczniki i upadł i dlatego go nie było na fotelu
@drkadara65415 жыл бұрын
Ten kontroler z Aten ma dobry głos 'angielski'
@Turtle21374 жыл бұрын
nimo to że koltroler mógł być grekiem to musi znać idealnie anglieski (taki zawód) a nawet piloci greckich lini lotniczych nie musieli być grekami
@Always_Shidness5 жыл бұрын
10 min! Oby więcej takich filmów😃😃😃😃🙂🙂🙂
@natgeopl5 жыл бұрын
Cieszymy, że się podoba!
@przemysaw79905 жыл бұрын
Odcinek nazywa się "Samolot widmo" lot Helios Airways 522. Samolot boeing 737-31S
@frono54734 жыл бұрын
No i ?
@michalgodlewski4 жыл бұрын
No i co można zrobić z tak bezwładnie lecącym samolotem gdzie wszyscy stracili przytomność? Ani do środka się nie wejdzie ani zdalnie kontroli nie przejmie.
@miszkurka20002 жыл бұрын
Właśnie to jest dziwne. Powinien być system umożliwiający zdalne kierowanie samolotem w sytuacji gdy brak kontaktu z załogą.
@ksawery33694 жыл бұрын
Dlatego nie latałem nigdy samolotem i nie zamierzam
@Harry5766 Жыл бұрын
Samochodem też nie jeździsz, tak? Prawdopodobieństwo śmierci o wiele większe.
@jakubolejarczyk5483 жыл бұрын
Głupi błąd który kosztował życie tylu ludzi. Gdyby system miał zakodowane aby zasygnalizować błąd i zabronić uruchomienia maszyny gdy przełącznik jest źle ustawiony ci ludzie by żyli.
@szczurek620 Жыл бұрын
jak wszyscy zemdleli oprócz tego typa ?
@anonimowy12czlowiek735 жыл бұрын
Jak nazywał sie ten odcinek???
@gut3k_pl5 жыл бұрын
no jest w opisie na dole S02E09
@wodzimiezlenin9614 жыл бұрын
@@gut3k_pl co to S02E09 ???
@tomasandersen89194 жыл бұрын
@@wodzimiezlenin961 SEzon 2 Epizod(odcinek 9)...
@marcintafiowski63758 ай бұрын
Nie ma takiego odcinka sezon 2 odcinek 9
@marcintafiowski63758 ай бұрын
W sezonie 2 jest tylko 6 odcinków
@wozek26295 жыл бұрын
National geopgraphic jak coś to od 10minut można wstawić dodatkowe reklamy :D rzadko sie spotyka film trwający 9:59 min
@chuuya49574 жыл бұрын
Więcej takich 10 minutowych odcinków 😂😉świetne są
@Heniekmoczywor964 жыл бұрын
x. jul_cia . x te dwie emotki jednocześnie to straszna choroba
@podkladkaa__5 жыл бұрын
Przyczyną było to że nie było odpowiedniego ciśnienia do oddychania i dlatego każdy zasnął. Lecz nwm jeszcze czemu akurat jeden nie zasnąl. Fajnie że Aż 10min a może tak 20?
@nieznajomy75 жыл бұрын
Obejrzyj całość to się dowiesz
@minecraft_budowle5 жыл бұрын
Ten który nie zasnoł to był nure głębinowy który był przyzwyczajony do niskiego ciśnienia
@podkladkaa__5 жыл бұрын
@@minecraft_budowle a ok dzięki za odpowiedź
@minecraft_budowle5 жыл бұрын
:)
@emilkaxx18525 жыл бұрын
Są które trwają 40min
@elboberinho4 жыл бұрын
Znam podobny wypadek o Katastrofie Learjet 35 na którym był Payne Stewart wszyscy stracili przytomność przez dekompresje też wszyscy zginęli
@natgeopl4 жыл бұрын
Bardzo rzadka przyczyna
@agnieszkaolszewska2324 Жыл бұрын
Nie mogłem się doczekać10 minutowych odcinków😊❤
@natgeopl Жыл бұрын
Cieszymy się, że jesteś zadowolony :)
@faust22374 жыл бұрын
nienawidzie samolotów ale dzieki za ten film
@natgeopl4 жыл бұрын
Cała przyjemność po naszej stronie!
@MariaczcziTVYoutube4 жыл бұрын
Masakra ... Czekam na kolejne odcinki!
@natgeopl4 жыл бұрын
Postaramy się, zrobić więcej świetnych materiałów :)
@300spartan22223 жыл бұрын
@National Geographic Polska Jak oglądać serię online i wybrane odcinki ?
@natgeopl3 жыл бұрын
Nie jest to możliwe, zapraszamy do naszego kanału w TV )
@300spartan22223 жыл бұрын
@@natgeopl Szkoda nie mam możliwości oglądać na tv :/ Tylko internet :D
@lubieplacki6194 жыл бұрын
Szkoda że nie byli świadomi końca bo mogli się nawzajem porzegnać
@johnwayne27854 жыл бұрын
Albo też pożegnać
@johnwayne27854 жыл бұрын
I się przeżegnać
@spiewajit4ncz3 жыл бұрын
Możliwość ostatniego pożegnania zdecydowanie nie jest tak pozytywna jak negatywny jest ten niewyobrażalny strach i świadomość tego, że za chwilę zginiesz.
@inalorek82252 жыл бұрын
Mieli taką świadomość.Polecenie założenia masek-czyli dekompresja kabiny- to wstęp do katastrofy.Po kilkunastu minutach dopiero stracili przytomność i umarli.
@olamarca71713 жыл бұрын
''Drobiazgowe badania potwierdziły podejrzenie, że przełącznik sterujący układem wyrównującym ciśnienie powietrza wewnątrz samolotu, został omyłkowo pozostawiony przez mechaników serwisujących maszynę rano przed lotem w pozycji „manual” zamiast „auto”. Położenie „auto” w normalnym locie odpowiada za konsekwentną zmianę ciśnienia powietrza wraz ze zmianą wysokości lotu, aby wewnątrz kabiny zapewnić dostateczną ilość tlenu dla pasażerów i załogi. W położeniu „manual” kabina nie utrzymuje sama stałego ciśnienia powietrza i musi być kontrolowana przez pilotów. W przeciwnym razie, wraz ze zwiększaniem wysokości lotu stopniowo spada ilość dostępnego tlenu, prowadząc do dekompresji i omdlenia ludzi znajdujących się wewnątrz samolotu. Piloci niestety niewłaściwie zinterpretowali uruchomiony sygnał alarmowy, który włączył się na skutek dekompresji w kabinie pasażerskiej samolotu i kontynuowali wznoszenie. Już po kilkunastu minutach na skutek hipoksji stracili przytomność i pomimo nawiązania łączności z kontrolą naziemną próbującą pomóc, nie potrafili już wykonać żadnych czynności, które mogłyby uchronić samolot przed katastrofą.''
@martinkovski57044 жыл бұрын
Uwielbiam was :) Pozdrawiam!
@danmach96984 ай бұрын
Piekna katastrofa ❤❤
@asia15773 жыл бұрын
Uwielbiam oglądać te katastrofy, dziwne, bo mimo to coraz bardziej zaczynam interesowac się lotnictwem i chciałabym coś robić w tym kierunku :)
@natgeopl3 жыл бұрын
Śmiało, trzymamy kciuki :)
@fleksiu-nr5dy3 жыл бұрын
+1 ja też
@LolDragon2293 жыл бұрын
+ 2 ja też
@katarzynas40784 жыл бұрын
Dlaczego steeward nue stracił przytomnosci?
@sawomirswed54384 жыл бұрын
Bo był pływakiem i był przyzwyczaiony do niskiego ciśnienia
@lenox0774 жыл бұрын
Katarzyna S stewardesa znalazł zapasowa maskę tlenową na pokładzie
@franusiekk6664 жыл бұрын
Widziałem to też na kanale samoloty. Super:3
@marzenagabaa61614 жыл бұрын
Na kazdym filmiku z seri katastrofa w przestworzach płacze na tym i na -psychicznie chory pilot spowodowal katastrofe,najbardziej placze :C
@kanar67344 жыл бұрын
Nie płacz czasu nie cofniesz
@KILLERMANGO-mi1cx4 жыл бұрын
0:05 mamy Alarm Konfiguracji do STARTU pojawia się 15 minut po starcie
@krzysztofrudnik47453 жыл бұрын
Brak hermetyzacji nie jest problemem samym w sobie, nisko można lecieć bez tego.
@Mlodx-v3r2 жыл бұрын
mega dzięki!
@zuzarusnak25564 жыл бұрын
2:43 moge wiedziec gdzie są wszyscy i czemu zendlali?
@mozomenku4 жыл бұрын
Przecież jest wszystko wyjaśnione
@juPitertv-uh2qz4 жыл бұрын
kapitan po wstaniu z miejsca upadł na ziemię, piloci ogólnie byli zdezorientowani przez brak tlenu- efekt hypoxji, pasażerowie nie wiedzieli, że maski działają tylko 15 minut a steward trzeźwo myśląc sięgnął po butlę dla załogi, która starcza na godzinę, jednak dostał się do kokpitu za późno
@zuzarusnak25564 жыл бұрын
@@juPitertv-uh2qz bozee dziekuje az dostaniesz suba dzieki za wytlumaczenie💕💕😘
@vicjaanu77935 жыл бұрын
Dobra ale czemu oni wszyscy stracili przytomność ???? Zemdleli czy się udusili ???
@D2PL5 жыл бұрын
Odpowiedź masz w filmie ¯\_(ツ)_/¯
@malarzzjanowa50055 жыл бұрын
To troszkę bardziej skomplikowane, ale powiedzmy ze zemdleli i cały czas trwali w tych (złych dla ludzi) warunkach ciśnieniowych
@markkeane87795 жыл бұрын
Piloci niestety niewłaściwie zinterpretowali uruchomiony sygnał alarmowy, który włączył się na skutek dekompresji w kabinie pasażerskiej samolotu i kontynuowali wznoszenie. Już po kilkunastu minutach na skutek hipoksji stracili przytomność i pomimo nawiązania łączności z kontrolą naziemną próbującą pomóc, nie potrafili już wykonać żadnych czynności, które mogłyby uchronić samolot przed katastrofą.
@kikster21675 жыл бұрын
9:40
@fwojtek5 жыл бұрын
@@D2PL ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
@pipok562 Жыл бұрын
@natgeopl powiedzcie mi jedno czemu nie powiedzieli o tym pilotom skoro wieża o tym wiedziała (sterowanie hermetyzacją w trybie man.)?
@niewiem80299 ай бұрын
0:50 powiedzieli
@Reklamowka2112 жыл бұрын
Kurła kiedyś to były odcinki na yt teraz to nie ma wcale
@natgeopl2 жыл бұрын
Jak to? Wrzucamy, poza tym teraz możesz całe odcinki znaleźć na Disney+
@Reklamowka2112 жыл бұрын
@@natgeopl cytowałem mema, i chyba mi nie wyszło 😅 Ale chodziło mi o to że kiedyś były fajniejsze wstawki niż teraz
@JakubGalasGalu4 жыл бұрын
Zawsze mnie śmieszą te błędy w stylu „alarm główny”. Nie ma kodu błędów aby było objaśnione co się popsuło, tylko alarm główny XD i weź tu się domyślaj co się rozwaliło :P
@wiktoriaspychal17004 жыл бұрын
Jaki to odcinek?
@natgeopl4 жыл бұрын
Zajrzyj do opisu :)
@slowmotion77812 жыл бұрын
Wszyscy stracili przytomność to jak Stiuart nie stracił przytomnośći ?
@mariutunio2 жыл бұрын
Był nurkiem i był lepiej przystosowany do braku tlenu, poza tym korzystał z przenośnych butli tlenowych, które starczały na kilka godzin.
@Ari-ss7pm4 жыл бұрын
8:40 No jak przesluchuje mechanika skoro nikt nie przeżył??????
@Ray1991vv4 жыл бұрын
To jest ten sam mechanik co był na ziemi i komunikował się z załogą przez radio chwilę przed tym jak stracili oni przytomność. Musiało Ci się więc coś pomylić bo ten mechanik cały czas był na ziemi nie leciał tym samolotem.
@Ari-ss7pm4 жыл бұрын
@@Ray1991vv :| A co to za video?? XDD Czk, bo teraz muszę oglądać ten film żeby wiedzieć o czym on był *Thx za wytłlumaczenie*
@kacperczoska34104 жыл бұрын
0:52 ale czemu piloci to zlekceważyli ?
@dalton90404 жыл бұрын
skutek niedotlenienia
@kacperczoska34104 жыл бұрын
@@dalton9040 nie bo to było kiedy prowadzili aktywną rozmowę i potwierdzili odbiór tego twierdząc że szukają czegoś innego
@inalorek82252 жыл бұрын
Kiepscy.
@konto_o_wszystkim_m3 жыл бұрын
Super historie(:
@sentrydown79913 жыл бұрын
powinni usunąć maszynę z użytku
@tommi20525 жыл бұрын
Można gdzieś obejrzeć całość? Jest jakiś dostępny pakiet, który pozwoli mi odtworzyć wszystkie odcinki
@nieznajomy75 жыл бұрын
W opisie masz link
@radekch.54113 жыл бұрын
Cda
@Lena-ww4ph3 жыл бұрын
To są prawdziwe historie??
@natgeopl3 жыл бұрын
Tak
@oliwkatenisistkaxd61913 жыл бұрын
4:25 czemu oni są w maskach?
@kamilo55pl3 жыл бұрын
Koronawirus i te sprawy
@oliwkatenisistkaxd61913 жыл бұрын
@@kamilo55pl Jezu ale to jest bez sensu
@dawid15109313 жыл бұрын
Bo na pokładzie nie było tlenu. Jakbyś zdjął maskę, to byś się udusił.
@oliwkatenisistkaxd61913 жыл бұрын
@@dawid1510931 ale To jie maska gazowa tylko ta co w szpitalach maja
@__-wp6zj3 жыл бұрын
Jezu ale się wciągnęłam w te katastrofy ( oglądam od kiedy skończyłam 6 lat 😀 )
@Alan-il4eh5 жыл бұрын
moze i grecja ale passat musi byc XD
@prodkajro4 жыл бұрын
Ale cringe
@jozefstalin31844 жыл бұрын
Co ty tu robisz x
@elboberinho4 жыл бұрын
@@jozefstalin3184 Priviet Towarzyszu!
@dgytt_4122 жыл бұрын
fajne macie odcinki bardzo pouczające
@natgeopl2 жыл бұрын
Dziękujemy bardzo!
@weronikawrobel94414 жыл бұрын
ten Stewar nwm jak to się pisze jest moim zdaniem przystojny...... xdddd crushuje wszystkich żołnierzy i pilotów samolotu wyglądają tak sexy w tych mundurach...
@aviationaccidentrafanabil82064 жыл бұрын
the video is amazing and good luck
@natgeopl4 жыл бұрын
Thanks!
@JANEQLWC4 жыл бұрын
Skoro przyczyną był brak paliwa to czemu w 3:58 widać płomienie?
@olabros37914 жыл бұрын
JANEQ! A silnik sie wodą smaruje? xd
@JANEQLWC4 жыл бұрын
@@olabros3791 skoro nie było paliwa to nic nie mogło byc przyczyną zapalenia
@olabros37914 жыл бұрын
Co innego paliwo a co innego olej silnikowy, ktory sluzy do smarowania. Plus calkiem sporo kabli i elektryki, w ktkrej moze dojsc do zwarcia.
@squatch45174 жыл бұрын
@@olabros3791 Dodaj do tego suchą trawę, jedna iskra między metalami i zaczyna się palić cały obszar
@karolinanowak20013 жыл бұрын
a jak to sie stalo, ze ta jedna osoba nie stracila przytomnosci?
@Vashi_.3 жыл бұрын
Znalazła zapasowa maskę z tlenem, i w dodatku była przystosowana do niskiego ciśnienia.
@ThomasLach-trader3 жыл бұрын
Jeden przełączniczek przestawić i bomby nie potrzeba. Słabo to świadczy o zabezpieczeniach.
@Kehlon4 жыл бұрын
369 komentarzy 369 tys. subskrypcji Pozdrawiam. Bardzo fajne filmy
@natgeopl4 жыл бұрын
Dziękujemy i pozdrawiamy!
@fabianwozniak3624 жыл бұрын
Mam pytanie. Skoro każdy zemdlał czy coś tam z powodu ciśnienia to w jaki sposób akurat ten który próbował ratować samolot nie zemdlał?? Czy to nie trochę dziwne??
@squatch45174 жыл бұрын
To nie działa tak, że wszyscy w jednym momencie mdleją, a po kolei, mógł być ostatnim, który zemdlał, a do tej pory udało mu się wejść do kabiny
@anek92134 жыл бұрын
Był nurkiem głębinowym i był przyzwyczajony do niższego ciśnienia
@Marcinezz3 жыл бұрын
@@anek9213 Nie, znalazł dodatkową butle z tlenem
@Marcinezz3 жыл бұрын
@@squatch4517 Nie, znalazł dodatkową butle z tlenem. mdleją w niewielkich odstępach, ale to kilka sekund nie 30 minut.
@patrykch.30002 жыл бұрын
@@anek9213 z tym nurkiem to mit.
@TheSzerk2 жыл бұрын
Latać, obserwować
@oliwiernitka31252 жыл бұрын
no okej ale czemu on jako jedyny iestracił przytomnosci
@jolalewandowska70363 жыл бұрын
Takie małe cos jak przełacznik a zgineło tylu ludzi . Dlaczego piloci na to nie zwrócili uwagi ?
@inalorek82252 жыл бұрын
Nieodpowiedzialni.
@LITWIN0201official6 ай бұрын
A który do odcinek?
@marszyk32393 жыл бұрын
4:46 czy tylko ja po prawej widze buzie?
@elah.69 Жыл бұрын
Zle zatankowanie moze doprowadzic do tragedii
@OptimekPanda5 жыл бұрын
A może by zrobić taki kilku godzinny film i go wysłać na YT? (Chodzi o wszystkie odcinki katastrofy w przestworzach )
@szymofilu35175 жыл бұрын
Panda ! A jak wtedy by na tym zarobili?
@OptimekPanda5 жыл бұрын
@@szymofilu3517 na oglądalności?
@megarycesz95624 жыл бұрын
@@OptimekPanda To są bardzo małe zarobki
@Kayerz254 жыл бұрын
Odpuszczam sobie wakacje po zgine
@Michaś-t6uАй бұрын
Przyleciałem tym samolotem dzień wcześniej z Warszawy do Larnaki.
@piotrukasik29874 жыл бұрын
w którym to było roku?
@dawid15109313 жыл бұрын
14.08.2005
@piotrukasik29873 жыл бұрын
dzięki
@kamw90304 жыл бұрын
dlatego boje sie latac samolotem
@n0w4cz3k54 жыл бұрын
Mixlord 721 to najbezpieczniejszy środek transportu
@kamw90304 жыл бұрын
@@n0w4cz3k5 niewiedzialem ale i tak sie boje
@bending1154 жыл бұрын
Przepraszam że tak późno ale bardzo żadko zdarzają się takie wypadki ja się nie boję leciałem samolotem i przeżyłem turbulencje to niesamowite przeżycie maski spadają a po chwili tęcza za chmurami😌
@wik7or2144 жыл бұрын
@@kamw9030 wiesz że codziennie giną tysiące jak nie dziesiątki tysięcy ludzi w autach samolot w powietrzu jest bezpieczniejszy niż na ziemi, do tego został stworzony, tak samo jak łódź została stworzona by być w wodzie, nie w stoczni
@mikekomandos72224 жыл бұрын
A autem nie boisz sie jeździc?????
@Domeenn4 жыл бұрын
Teraz niewiem czy sie bac bo w sierpniu lece do bułgari 😖😧
@Domeenn4 жыл бұрын
@@klaudiakopertowska8396 ale ja też się nie boję tylko tak się upewniam
@lenox0774 жыл бұрын
bójcie się koronawirusa
@nextgd29294 жыл бұрын
Daleko nie zalecisz przez covida xD
@bbedoenzkreska38474 жыл бұрын
Zostań w domu. Ten samolot, który ma Cię przetransportować do Bułgarii ma się rozbić :(
@dugr80054 жыл бұрын
uwielbiam wasze odcinki o samolotach bo chce być pilotem
@natgeopl4 жыл бұрын
Życzymy powodzenia !
@dugr80054 жыл бұрын
@@natgeopl Dzięki!
@Blaze-db6sd3 жыл бұрын
DIAXONO tez chce zostać :)
@criticallol53272 жыл бұрын
@@natgeopl mam pytanie jaką karę otrzymał mechanik pokładowy?
@Pizdrun4 жыл бұрын
Czy samolot może wylecieć w kosmos gdyby ciągle leciał w gore?
@puszczykeliminator36254 жыл бұрын
Nie bo prędkość byłaby za mała i atmosfere ciężko przekroczyć pod takim kątem trzeba by było byc trochę pochylony a w dodatku grawitacja ściągała by go co chwilę
@votek31084 жыл бұрын
Silnik odrzutowy wymaga powietrza do działania, im wyżej tym rzadsze powietrze. Odpowiedz to: nie, nie da się.