MATE.BIKE(MATE X)にめっきり乗らなくなってしまった５つの理由

近々コイツで遠出します！

[@shamuro.new-tipe7110]

こういったタイトルでの動画もまた貴重な意見として参考になります。 ありがたいです。

[@Kuma0906]

参考になりました。 確かにタイヤが大きいと限られますよね…。 半年待って来ないのは酷いですね…😭

[@akipoko0852able]

いつも楽しく視聴しています。自分もMATE購入してから1ヶ月半ほど経ちましたが、バイスさんが話していた、航続距離・ロックの手間・駐輪場を選ぶ・MATE自体重い問題は確実に出てきました。 　航続距離についてはアシスト1〜3（ECOモード）だと80キロは使い方によっていけるかな？位でアシスト4〜5を多用すると、気持ちいいくらい充電が減っていきますね。 　ロックについても別の自転車よりは一手間かかりますよね。（でも、これしないと確実に盗まれる！と思ってロックかけてます） 　駐輪場については出かける前に駐車場について下調べしてから出かけるようにしてます。（これもまた一手間…） 　MATE重い問題については、家置きの人は持ち運びがかなりキツイと思います。（自分はマンションの駐輪場にバイクカバーして置いてますが） なんにせよ問題だらけのMATEですが、（1番は運営の対応等、これがクソ。）しかし、それを補って余りある魅力はあると思っています。何より、MATEに乗っていると楽しい♪これにつきます。これからも愛を持ってMATEと付き合って行こうと思います。 次回のMATE動画も楽しみにしています、長文失礼しました。

[@BaisuTV]

バッテリーの具合は長距離試したわけではないので、なんとも言えないのですが、表示される残量もコロコロ変わるのでw おっしゃる通り、めっちゃ楽しい自転車なので、丁度良い行き先を考え中です！

[@user-xy9uw6vt8t]

メイトのハンドルの折り曲げるところに丁度エアタグの入る丸い空間があるのでそこに入れて、サドル裏にリモコン式の防犯アラームをつけたらコンビニや軽い駐車は安心ですよ。

[@BaisuTV]

あそこエアータグ割れません？

[@imagine55255525]

貴重な情報をありがとうございます。購入を検討しておりましたが白紙に戻したいと思います。

[@non-existentbird3176]

面倒＝ストレスなので毎回となると億劫になるんだよね 自分は大型バイクとセカンドバイクとして最近電動キックボードを購入しましたが用途にあわせてるのでめっちゃ楽しんで乗れてます 乗り物っていろんな場面を想定して選ばないとちょっとのきっかけで乗らなくなっちゃうよね 20㌔ちょいの重さで簡単に車に積めるのがお気に入りだけど充電の場所を選ぶのが面倒ですw

[@チーカマ-q4g]

今から乗るならいいかもね2024年に購入しまして付属品も簡単に手に入ってそのあたり苦労はしてません。 ハンドル等もカスタムして楽しいですが鍵の手間と重さ折りたたみしても車に積むのは一苦労小回りきかない所とか間違いなくめんどうですね。 安い2万程度のクロスバイクが一番扱いやすい。

[@アラスター-h3y]

スピードどのくらいでますか？

[@ninjyablack]

バイクに例えるとよくわかりますね。 結局、用途ごとに乗り分けるってのが楽しかったりするから台数がふえるんですね。

[@currycurry428]

MATEは輩が乗ってるイメージある

[@ryo10080105]

初めまして(^ ^)コメント失礼します☺️ 先日、city注文し納車待ちです☺️ MATEに乗り始めたら、通勤、休日に気軽に街中をゆったり走るのもそうですが、後々、車に積んで少し田舎などに行きMATE cityでゆったり走りたいと思い購入しました！ ですが、納車待ちの中でやはりXのゴツさもかっこいいな〜って少し思い、ちょっとcityを乗り回したあとにXに買い換えようかな？？と少し揺らいでましたが、トータルで色々考えた時に、億劫になると乗る機会減るかな😰 やっぱりcityにしといてよかったかなと思いました。 実際車に積み込む、降ろすなどを考えたときはXだとしんどい感じですかね？？😅 車はＳＵＶです。

[@BaisuTV]

コメントありがとうございます！ city楽しみですね(^.^) xもcityもそれぞれの良さがありますけど、車に積むのであれば圧倒的にcityの方が楽ですよ。xも慣れですけど、本当に重いです😅

[@ryo10080105]

@@BaisuTV やっぱりXは重いですか😵折りたたんでもタイヤも車体サイズも大きいし、積むには苦労しそうですね😅 ありがとうございます！(^-^)

[@チーカマ-q4g]

mate x重いです。 公式は軽く車に乗せたりしてますが結構重いので2人で乗っけますので楽々では間違いなくないです。 1人なら乗せれんことないですがしんどいです。笑

[@フェーダー]

対応酷いんだな・・・４０万くらいでオプション付けて先払いしてるのに手元に届いてないとか・・・・・。 勝った人に聞かないとわからない情報ですね。怖いな。

[@コロハチ-z8d]

アシストないと普通の自転車よりこぐのが大変なんですか？電池キレて普通にこぐのはダメなんですか？

[@オールマイトヒーロー]

自転車は何がオススメですか！？

[@1136845792402]

販売店を少額訴訟しましょう！

[@チクワヌンチャク]

わかっていた事ですが、置ける駐輪場が限られてるのはデカいですね。違う車種ですが街中で太いタイヤでも停められる所探すの苦労しました。

[@BaisuTV]

そうなんですよね。分かってたんですが…

[@sakutn]

MATEのサポートの対応があまり良くないらしいというのはちょくちょく聞きます。アクセサリーが届かないなんてこともあるんですね。

[@音楽は退化している]

見た目がカッコイイから騙されてる人多いだろうなあ

[@kazz0927]

そこまでアフターが悪ければ、その時点で完全Outですね。今はそれほどの状況ではないと思われますが・・・。 単純にアシスト自転車で高額であることが一番のネックです、厳しいですね・・・。 駐輪の件も、こんな高いもの、ぬすまれたら大変。その他もろもろストレスがかかりそう。 原付二種を検討しようと思ってます。

[@石井秀和-q1v]

３５万近く払って代理店で購入したにも関わらずデリバリーの仕事で毎日１００キロから１５０キロ走ってたらものの一ヵ月も経たずしてお釈迦になりました！ほぼ坂ぐらいしかアシスト何か使ってなかったです！ えっ自転車ってこんなもろいのって正直思いましたが！其れよりも代理店で買っても結局本家のデンマークが酷過ぎてサポートほぼ無しのおまけに壊れた箇所ほぼ全て自腹みたいな感じで正直新車買い直した方が早いのではって感じです！そんな状況なので今私のメイトはただの粗大ゴミとかしてます泣 ここには書き切れないぐらいメーカーさんには言いたい事が沢山有りますが一つ言うなら私の経験だんからメイトに乗って思った事を言わせてもらえば速やかに販売辞めろです！ 死人が出る前に以上

[@BaisuTV]

一体どんな壊れ方したんですか？保証でなんともならないんでしょうか？

[@石井秀和-q1v]

@@BaisuTV まず買った時からUSBポート破損してました！ で次に電気系統トラブルで電源入れてないのに勝手に電源入っておまけに勝手にアシストがかかったりかからなかったりする始末！ そのせいで停めて置いても勝手に電源入ってひとりでに走り出したりします！偶々目の前に電柱が有ったので其処にぶつかって倒れて止まりましたが此れが人だったら大事故です！ しかもホイールとスプロケットが何故か一緒に回転してしまう時があるためその時にアシスト入ってしまってたりするとチェーントラブルしょっちゅうですし更にペダルも漕いで無いのに一緒に回転してしまうのでペダルに足乗せてると体浮くぐらいです危険過ぎて乗れないですよ！ おまけにスタンドの先は閉めても閉めても緩んで来て結局走ってる内に取れてなくなりましたし！そんな状態なので壊れてる所上げたらキリないです

[@BaisuTV]

それ単なる不良品じゃないですか。危険ですし普通に乗ってたのが信じられないレベルです。 正規代理店なんですか？

[@石井秀和-q1v]

@@BaisuTV はい神奈川のカウンターアトラクションって言う代理店ですね

[@BaisuTV]

@@石井秀和-q1v 話をお聞きすると完全に初期不良ですし、そこに交換か修理してもらって話は終わりだと思います。

[@あほっち-j4p]

金払って半年以上商品届かないのは普通に考えたら詐欺ですよね😅

[@たこ元]

部品来ないのは酷いね。

[@忍忍ニート忍者二斗丸]

そのバイクめちゃんこほしいなぁぁぁぁ🤗

[@126p7]

バイスさんと一緒にメイトでサイクルしたいです〜

[@へろへろ]

特殊で高価な自転車の宿命かな 大事にするほど乗れなくなる

[@マコちん-h7y]

重そうな自転車。アスファルト乗りですぐにタイヤ減りそう。デメリットしかない。ダホンでいい。

[@お風呂が沸きました-q1h]

いい加減な店ですね。私なら告訴します。

[@フェアリーテイル-g7q]

盗まれたらどうしよう？って、普通買う前に分かるだろ

[@KK-nv6hh]

お金なくて買えないので欲しいです

[@policeacademy1622]

日本の道路交通法上の電動アシスト自転車はアシスト比率が決まっている。 走行速度時速10km未満では最大で1：2 時速10km以上時速24km未満では走行速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減少 時速24km以上では補助力が0 道路交通法の基準に適合しない電動アシスト自転車は日本では原動機付自転車に該当。つまりナンバー＆自賠責保険が必要。

[@stargame6234]

使わないやつは売る

[@shxhussg1207]

メイトＸ＋はアシスト距離120キロですよ

[@kmmkmmcocoz]

？

[@石井秀和-q1v]

って言いますか３５万も払って一カ月でお釈迦ってこれぶっちゃけ製品としてどうなんですかね？クーリングオフ案件ちゃいますのん！代理店に問い合わせると乗ってる頻度が他者様と違い過ぎますし消耗品ですのでって話濁されるし本当やば過ぎますメイト

[@naruto_shippuden03]

クーリングオフが何なのか知らないのかよ。

[@赤-l1c]

こういうやつらがクレーマーになるんだよな

[@音楽は退化している]

クーリングオフは訪問販売などにしか適応されないよ。 1ヶ月で故障ならメーカーが初期不良補償を付けて無償修理対応しないとおかしい

[@石井秀和-q1v]

お前さんがな笑笑

[@石井秀和-q1v]

@@naruto_shippuden03 お前さんがな

[@xRYOTAx25]

やめときな！まず盗難されますよ！

[@gordonpace5936]

Mate bike is rubbish. Mine has many problem.

[@BaisuTV]

where did u buy yours? indiegogo?

[@skymilte9442]

e-bike500w作ったけど、乗るより作る方が楽しいw 乗るの一週間で飽きたಠ∀ಠパワーあるんだけどねー二輪あるから乗らんのよね。

[@お風呂が沸きました-q1h]

やっぱり二輪あるとのらなくなりますか？買うか迷ってます

[@user-vq3hv9ts8b]

「福山でぇーす」って言って欲しい声

[@コロハチ-z8d]

要するに要らないからのらないだけじゃん

[@菅野智之-b8d]

乗らないなら売ってくれよ

[@atorpred7692]

ライトw

[@高橋寛人-d5q]

キツイよね。コレ原付だもん。免許メット、ナンバープレート、ウインカー無しじゃ走れないんだよ。2年間さぞ楽しかったでしょう