Je Mini Cooper opravdu takový průser jak se o něm říká? Prověrka, drobná recenze a zajímavé tipy

[@Jeereemyy3]

Při koupi kabria vždycky doporučuju vzít auto do myčky, jestli náhodou neprotýká střecha. V mojem prvním autě jsem musel jezdit v bundě když pršelo 😂 a výměna těsnění nebývá levná u kabria.

[@davidbadura9711]

Zdravím, skvělé video. Sledují tvorbu Vás a dalších dvou dovozců. Je to super, že lidem přiblížíme věci kolem nákupu ojetiny. Na co si dát pozor, technický koutek😁. Jen jsem chtěl dodat, že kabriolety nejsou jen sezónní záležitost. Sám mám Smart Cabrio 450tku a jezdím s tím celý rok. Vyčetl jsem, že všechny cabriolety mají z výroby zesílené topení o 30% oproti klasickému autu.😉

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Děkuji za informace i za Vas komentář Davide 🙂👍

[@tomkalc8414]

To "chrastěni u rozvodů" je vytahanej rozvodovej řetěz a je potřeba komplet udělat rozvody, vod pumpu, olej okamžitě, jinak je to auto na odpis. Dělají to všechny Mini a Citroen DS3, kde jsem to měl úplně stejně a mnit olej každých 10tis. Dát to někomu kdo umí BMW a má na to prostředky. Nic víc. Zbytek recenze je spíše subjektivní pocitovka.

[@Martin-xg1lw]

Ahojte ake je najlepsia varianta mini generacia motor ? Hladam nieco neviem po com sa pozerat

[@hagrphotography]

Vlastním Mini JCW r56 (stejná generace, jen jiná motorizace a výbava) a vyhřívané sklo mám taky 👍 i na minulém Mini jsem ho měl a ten motor má hlučnější snad každé Mini 😅

[@arasbachobazi2598]

Matej vycmucha i psa hahaha:) tak to ma byt. Super mateji!Tesi me ze se nasel hezky kousek, nic pro me. Skoda ze to tak smrdelo...to by ale proboha melo jit vycistit...😉

[@sjyt5986]

Serpentiny na Loděnice - tam se krásně zajezdí :) Jinak tyhle 1.6tky 88kW a 1.4 vyvíjené BMW a PSA jsou průser - hlavně u PSA s označením VTi, kde ty motory vydržely sotva 120tis km a šly do kopru. 1.6 THP výkonnější je taky motor na nic.. Člověk už si dneska musí dávat fakt bacha, aby narazil na normální motor

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Presneee 😀👍

[@lukasrenger8260]

Máte prosím zkušenost s 1.6 85kw z modelu r50 ? Slyšel jsem že čím starší tím lepší a že tyhle první generace byly v pořádku tak jestli je to pravda

[@maxhraje]

děkuji moc jste mi pomohli

[@m.7588]

Dobrý den, jaký používáte filtrační papír na kapkovou zkoušku oleje. Děkuji

[@tomaskadlecek7949]

Staci ti i ubrousek ve finale to je stejnej vysledek 👍👍

[@mareklaluha6763]

Ahoj, chcem sa spýtať ako často meniť olej na VW golf 5 1.9 tdi 77kw?

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Maximální počet km pro tyto vozy je podle mě max 15 tis km. Mějte krásný den 🙂👍

[@mareklaluha6763]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 ďakujem veľmi pekne, aj vám pekný deň a výborne videa, len tak ďalej.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@mareklaluha6763 děkuji Vám Marku, Vám také 🙂👍

[@petertorda5487]

Mini, ale aj Fiat 500, sú veľmi špecificky štylizované auta. Malé a zábavné štýlovky, ale ja osobne by som nerodýchal ten interér, ktorý pôsobí aspoň na mňa až príliš retro-funky-joyfull-happy-50's/90's, ale zase niekomu sa naopak nemusia páčiť hitech interiéry, čo zase ja preferujem. :-)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Je to tak, na druhou stranu mám zkušenost, že Fiat 500 jsou na tom spolehlivosti trošku lépe. I když Fiat je rezavy už jen když vyjede z výrobní linky

[@typerhonda9230]

Nedavali sa aj tieto motory do c4??

[@clicktoplaycz6105]

1.6, ať už atmošky nebo přeplňovaný, s označením THP, se myslím dávali do Peugeotů, i Citroenů, právě kromě Mini atd., nechci se plést, ale myslím si, že to tak je. :)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@clicktoplaycz6105 to se omlouvám. Ale takhle ty motory úplně neznám.

[@jiritkacuk7983]

no ja jsem moc nepochopil jak tam chybel ten kdyt na te strese ?? Ty kabely tam vypadali hrozive :-))

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Souhlasím. Funkčně naštěstí v pořádku. Díky za Váš komentář

[@jiritkacuk7983]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 snad nebude majitel překvapený kolik to zakryti bude stát . Staré se to nedá koupit a nový bude nesmysl v originále . Ale třeba byla top cena a vyplatí se to. Fakt dokud jsem neměl kabrio tak jsem nechápal jaký je problém řešit některé síly co jsou jiné od civilních aut

[@tomasblazek9432]

Mohl bys udělat recenzi taky na nejakyho Francouze a ne jenom koncern wolksvagen. Třeba citroen.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc rád udělám, ale dělám videa tam, kde to jde a navíc také toho, k čemu mě zavolají klienti 🙂 ale samozřejmě jak to bude možné, začnu dělat i jine značky. Mějte se moc prima Tomáši

[@matejmato6083]

mozno si si nevsimol, ale on preveruje auta len tak z volnej chvile, ale pre zakaznikov, ktori o ne maju zaujem. Ak bude mat niekto zaujem o francuzske auta, tak preveri aj tie

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@matejmato6083 samozřejmě velmi rád natočim francouzské auto, jak to bude možné, ale zatím jsem neměl tu možnost v bazaru nějaké natočit, bazarnici jsou u mě atd.

[@petrkrkonose9958]

Mini bez turba to není ono...

[@zdenkabouckova3061]

Ještě lepší je varianta s kompresorem v první generaci R53.

[@lieutenant297]

když máš bez turba tak se ti na tom aspon nic neposere

[@bazosmarek7981]

Preco je podla teba Mini Cooper S rizikovy? Nespolahlivy alebo?

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Viděl jsem mnoho kousků s najezdem do 80 tis km a dělaným motorem. Hodně se zakarbonovava apod

[@bazosmarek7981]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Diky, tak preto su mozno relativne lacne :)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@bazosmarek7981 naprosto souhlasím Marek

[@conceptalfa]

👍 👍 👍

[@matejmato6083]

prazdnej naplne v klime by som sa celkom obaval, moze to znamenat aj netesnost v kompresore, a moze byt pomerne mala a tazko identifikovatelna a ak napln vyfuci az po sezone, vtedy sa majitel dozvie smutnu realitu az po roku na dalsiu sezonu, ale kludne moze byt pripad, ze majitel ju len za x rokov nedoplnil, ale ak niekto zanedbal takuto niekolko desateurovu udrzbu, rozmyslal by som, co vsetko dalsie este zanedbaval

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Je to tak, jak píšete.

[@lubos9761]

Já sem nikdy nepochopil význam mini, pro Chlapa dámský auto, ale pro ženskou mi tam nikdy moc neseděla ta celková tuhost právě spojky tak i řazení nebo řízení. Za mě je v tomhle o dost lepší volbou Fiat 500 pro dámy.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Souhlasím Luboši. Ženy to miluji kvůli designu

[@Umbaeee]

interiér mini také není můj šálek kávy 🙂

[@danhorvath8447]

Prosím tě Matěji ta šnurka od kapuce,už ti zbejvá jen pár milimetru a pak ju nevytáhneš.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc děkuji Dane. Je to tak. Moc dobře to vím 😄

[@xspangebobxofficial8363]

Doporučil bych kameru na hlavu bylo by to super vidět váš Pohled

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Moc děkuji, noo, to by bylo moc fajn, ale nyní na to neni kapacita 🙂👍

[@josefstibor2023]

Me ty mini prijdou z venku jako moderni peknej trabant😂

[@janmarek8842]

👍💯❤🤟🚎

[@martinhrusa1415]

Asi jako každy auto ze Švajcu... tam je svět ještě v pořádku...!!!

[@kraja8991]

To už dnes taky není úplně pravda.

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Naopak, vozí se sem auta že Svajcu po velkých nehodách. Takže nic moc

[@tomaskadlecek7949]

Nejlepsi motor do mini je 1.6 s kompresorem myslim 132kw. A tenhle mini je uvnitr nechutne zapatlanej

[@mikulaszimak8840]

1.6 s kompresorem měla 120/125/155 (JCW kit) KW.

[@mxpetan]

ten mobil za jizdy teda hrozny. jinak videa gut

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

Bohužel není jiná možnost, ale chápu Vas. Díky za Váš komentář

[@jirikalabis4006]

@@matejhornak-vyberovaauta8927 Co gopro?:)

[@matejhornak-vyberovaauta8927]

@@jirikalabis4006 to ano, nejsem proti, ale musím pak řešit mikrofony atd. Teď na to nemám moc prostor