Kupujeme Rapida #2 | Asistence při nákupu?

[@martink8671]

Dobré, že tieto videá vznikajú. Dúfam že to trochu pomôže reálnym cenám týchto aut. A ak nie tak aspon uprimnosti predajcov v inzerátoch.

[@Flipof83]

Tu stříbřenku by měli v krámu vydávat pouze na speciální povolení. Renovace na oko a ještě bordel v dokladech. Za 30tis ji koupím :-D

[@vikistastny473]

Paní to hned ze startu řekla jasně, už u vrat bylo jasné, jak to dopadne :-)

[@PepeekFX]

chvála vaší práci, profesionál rozhodně jsi, věřím že tyhle videa neskutečně zvednou úroveň renovací v ČR, ať se chytnou fušeři za nos ... díky a držím pěsti

[@svk1939]

9:40 Takto sa utierajú ruky,do sedačky??

[@martintomes5472]

Jj přesně chytrej jako rádio a udělá tohle. Být to moje auto tak mu řeknu že prohlídka právě skončila

[@tombart2992]

200tis ,doklady nejsou a renovace se pánovi moc nepovedla... Ach jo...

[@lusy2022]

Krásná sjodovka

[@ondrejnovak9920]

To jsou ty renovace a go delany jenom barvou,rekl bych

[@paarek]

9:40 "fuj" otíraje si prsty do potahu sedačky XD

[@Killeroz]

V garáži parkuji s rapidem, kterým jezdí děda jen do města, tvrdí, že je to poslední rapid, který jel ze škodovky a je fakt původní a nemá ani jedno místo orezlý. To byste kluci slintali :D

[@josefpepa3913]

Tak šup, jednou se vybodni na svářečky a šmejdy z číny a skoč s kamerou do garáže 😎😎👍

[@stanislavbartos2085]

No a zase je mi zle.U tohoto vozu se žádná renovace nekonala ale pouze jak řiká pan Lukáš učelová oprava a ještě ve velmi špatně kvalitě šaškojidně zprasene auto, Opravdu je mi mdlo

[@kingbacker]

Dneškem jsem našel tento kanál a už abych měl chvíli v práci kouknout na další část. Úplně mi to připomíná rok cca 2005, kdy naší koupili 130L po "renovaci". Byl to přesně ten styl hodně kitu, hodně barvy, vyčistit koberec a hura...ale byla to jen hrůza. Ale v řízení mě to dost naucilo

[@speedmencz]

Moc tě nemusím za to jak překupničíš auta, ale tady u toho videa s tebou naprosto souhlasím.

[@radimveverka7642]

lukáši máš muj obdiv ..super video ..jen tak dále at to všichni vidí co jsou lidi schopni tvrdit že je to po renovaci a dobrej kup...

[@DavePrague]

Tvl nic proti, ale ta blbost lidí je bezedná. Opět ojebávka v přímém přenosu a není jim trapně si za to říct 200 tis.

[@jakubkovacs9571]

Je to celé ve vůni, už mám pro to i ženicha. :D

[@martinmiklik8389]

divím se, že jsi to startoval, já bych radši utíkal ... :D

[@DavePrague]

Chválím přístup, neslevuj v požadavcích vyplatí se to. A to Ty víš moc dobře. :-) Držím pěsti Lukáši. :-)

[@nekolal95]

Takhle se "renovujou" auta na jejich poslední STK, to je moc toto :D

[@fisle666]

Navrhl bych zvednout to origo heverem, jestli to práh vydrží...

[@Peckin88]

No, je to těžký. Určitě i tyhle auta mají investiční potenciál. Akorát prostě nebudou mít takový nárůst ceny. Druhá věc co mě zaráží je to, že sháníte auto po renovaci za 200 až 300000. Přitom jak tu padlo už několikrát ve vašich videích, kvalitní renovace vyjde na půl milionu. Jen auto s papíry ve stavu kupa hoven stojí 70000. Tak jak by ta auta za ty peníze měla vypadat? Věřím že se dá sehnat za 200000 rapid v původním stavu s chybami co by po opravách udělal hodně parády.

[@NebudLempl]

Vnímáš to velice dobře. Vidím to stejně.

[@piki.0078]

200tis. no to si myslím,že pán to hodně přehnal s cenou je to opravdu renovovaný jenom barvou.A za tu cenu co za to chce by musel i ten interiér být zlatej.

[@MrPachto]

Nelíbí se mi tahle filozofie kupování veterána jako investice do budoucna. Veterán má být pro radost. Hold z veteránů se dnes dělá móda ... Sám si dělám auto pro sebe a je mi úplně jedno, jakou to pak bude mít hodnotu. A o tom to právě je, nepřepočítávat veterány na prachy.

[@davidblabla2998]

Přesně moje řeč.

[@CestujKlasikou]

Na to se dost pohledy různí .. v každém případě, když už chcete “veterána” a i když je Vám jeho budoucí hodnota zcela lhostejná .. tak stejně nechcete koupit “špatně udělanej pekáč”, ne?

[@TheDolja]

Tak ono především u všech typů aut má skutečný investiční potenciál tak 10 až 15 procent. Zbytek je v podstatě bezcenný. To, že za to lidi tolik zaplatí je druhá věc. Částečně k tomu přispívají dost laicky podaný články v periodikách, který se autům nevěnují, reportáže na Nově atd., jejichž obsah by se dal smrsknout do věty "Rapid stojí 300 tisíc". Bez nějakýho hlubšího vysvětlení souvislosti.

[@sturmradek]

no pokud to chcete pojistit tak je ta hodnota vozu dulezita.

[@TheDolja]

@@sturmradek To je další problém, že řada pojišťoven, pokud to nemá minimálně klubovou testaci, to vůbec pojišťovat nechce a je to pro ně auto se zbytkovou hodnotou v řádu jednotek tisíců.

[@Holakovskykarel97]

9:45 .... a pěkně se utřít do sedačky :D

[@romanzdenek4682]

Do takovy pixly se leze ve spinavych monterkach, Mel jsem vzdaleneho souseda, se skodovkama zacal podnikat a kdyz neprosla technickou tak ji velkou flexou rizul na tri kusy a koupil novou.

[@petrmikulica7686]

Nebylo by lepší koupit Rapida v původním stavu a pak renovaci nechat provést odborníkem? (Ne Lojzou z Horní Dolní :D)

[@lubomirtomka4967]

V hornej dolnej je Ďuro 🤣

[@bukajhek3330]

Zdravím chci se zeptat budou i nějaké videa na motorky??

[@danielberanek8026]

Tam má být cena max 20 tis. a i to by bylo moc vzhledem k tomu že nejsou ani doklady.

[@jakubantal5371]

Krásna Rapid taká sa už ani moc nevidí na cestách taká zachovalá 😎

[@swigino]

Mám pocit že to kameruješ dozimetrom :D tie zvuky sú jak zo Stalkera :D inač super video!

[@JakubSuda]

😅😅😅

[@kingbacker]

To jste trefil, Stalker. Já si říkal, co mne to připomíná 😅

[@skodamaniak98]

Ten rapid to je hrůza. Za mě raději auto před renovací, tohle je sice "po renovaci" ale je před celkovou renovací a da hodně zabrat dat ho do pekneho stavu.

[@ivanamaleckova498]

taky jsme se rozhodovali vic emocema nez zdravym rozumem pri koupi sveho prvního medvídka w124 ale to tak byvá :-(

[@lk8222]

Hrozné, proč se do toho ti bastlíři serou?! 🤦🏻‍♂️ Můžu Vám říct, že až budu chtít koupit klasiku, tak jedině Vašim prostřednictvím!!! Jste pečlivý profesionál!

[@michalpavlicek6516]

Tak to si připravte několik stovek tisíc.400000kc.)

[@RomanRHavir]

Když člověk vidí to detailní šmírování, má strach si pozvat podobného odborníka, kterej mu při prodeji Octavia 2.0 TDI z roku 2020 za 325.000 korun udělá vrak maximálně na hození ze skály, nebo za jeho vlastní odvoz, kde ho dá do kupy. =oD

[@jirid.1043]

Auto za tři pětky. Nezajímají mne dnešní ceny. Z mého pohledu pixla.

[@mismasek]

Podle mě dost pěkné.. za cenu srovnatelnou "za odvoz" :D ale s tím techničákem mě to dostalo :D

[@wlkdefender6919]

won se chtěl asi ukazat /sz/ nějakou ženskou ? dobrýden co mi k tomu prozradite ?

[@fycanlycan8146]

Jako fakt jsi pro mě frajer - všo poctivě prohlídneš atd. Smekám a lupám tam odběr - a jdu na další díl :)

[@tommyk999]

1. Nenahravaj komentare v iducom aute, zla kvalita audia. 2. Ked robis obhliadku auta hned aj komentuj a opisuj klady a aj zapory nenechavaj to na koniec videa kde to aj tak nepovies a nic sa nedozvieme Inak super zaujimave, len tak dalej 👍

[@pananonymsharp1933]

Klasická rychlokvaška, někdo mu řekl, že se za to platí zlatem, ať to jen nalakuje(a to bídně) a rychle prodá se ziskem... Vtipný je ten problém s papírama, to pánovi rychlý zisk pokazí :D :D

[@PetrusMetallsakrus]

Něco podobného s motorem z favorita, krátkou šaltrpákou a sportovními budíky jsem si před cca 15 lety koupil za 15tisíc a za 2 roky nevybouřené mladosti ho totálně dodělal. I kdyby to byla super práce, což není, je to dobré leda do soukromého muzea, nebo jako spekulativní investice na pár desítek let (existuje jistě mnoho efektivnějších způsobů, jak zhodnotit peníze). V něčem takovém jezdit může být zajímavé leda pro někoho, kdo to nikdy nezažil a nebo pro někoho, komu se nostalgie maličko víc vymkla z rukou... Pro Ty, kdo to neznají: Auto ve větších rychlostech brutálně plave, pokud nevozíte vpředu velké pytle s pískem. Docela akceleruje a po rovině jede slušně, zatáčky nahouno, detaily v interiéru budí depresi, těsnění dveří a šíbru musíte mazat sádlem, aby vám nezatékalo dovnitř , interiér často zavání, bez sytiče za studena chcípá, při dojezdu k semaforu chcípá, hlučné, předstih a karburátor pořád ladit, za tepla zas nechce startovat, žere 7 i víc litrů benzínu, smrdí, technicky zaostalé, bezpečnost hrozivá, materiál bída, antikorozní ochana žádná, Každou chvíli se něco sere, V létě v koloně uvaříte těsnění pod hlavou razdva. Nedal bych za to víc než 30 a i tak bych se na to do garáže koukat nechodil. Jediné, co tomu šlo na výbornou je šplhání do zasněženého kopce a rezivění. Tehdy se mi líbilo, na lepší jsem neměl a užil jsem si s ním své řidičské začátky a dá se říct, že jsem k němu určitý vztah měl, dnes se mi po něm ale rozhodně nestýská. To, že se jedná o kupé, tedy něco méně obvyklého za časů bolševika pro mě osobně mnoho sex-appealu nemá.. Kdo škodovky z téhle doby zná, ví o čem mluvím, kdo nezná, může si udělat obrázek. Fandové, nezlobte se, ale ani po špičkově provedené renovaci bych si takové auto za ty peníze nekoupil.. Ahoj

[@lahodnajs]

Před 10 lety jsem se stal majitelem vozidla ŠKODA RAPID 135 GLi v původním stavu s TP za cenu 10 000 Kč, kterých se vyrobilo zhruba 50 KS + cca 300 KS Škoda 135 GLi (sedan). Dle myšlení některých prodejců vozidel Škoda Rapid bych dnes mohl nabízet svůj vůz k prodeji asi tak za cenu nové Škody Superb v plné výbavě, což samozřejmě považuji nesmysl.. Otázkou zůstává, zda se takovým prodejcům, jako jsou ti zdejší prodejci červené nebo modré Škody Rapid, podaří uskutečnit prodej za tu cenu, kterou požadují a zda si vůbec najdou svého kupce. Každopádně v žádném případě však stav modrého a už vůbec ne červeného vozidla nelze považovat za stav po renovaci, ale spíše za stav výrazně odfláknutého pokusu o lacinou renovaci vozidla v případě červené Škody Rapid, anebo za stav po opravě laku vrchních dílů karoserie v případě modré Škody Rapid. Dle mého názoru tedy cena v případě obou vozidel je těžce, těžce nestandardní, až bláznivá.

[@richardsvancara6261]

Upřesním některé informace. Pokud to byl Rapid, tak to byla Škoda 135 RiC. Sedanů (GLi) v této motorizaci bylo vyrobeno údajně 400 ks, RiCů cca. 1000ks. A teď použiju zdroj (Aby jezdili i v roce 2000, autor M. R. Cedrych) aut s motorem 135 (vzadu, tedy i karburátor) se vyrobilo celkem 6603 ks (sedan) a 1272 ks (Rapid). Toto vstřikování mělo i pár Favoritů (135Li), jeden topolově zelený měli ve Škoda muzeu (viděl jsem ho osobně).

[@lahodnajs]

@@richardsvancara6261 Ano, máte pravdu, GLi je skutečně označení pro sedan, nikoliv pro Rapida. uvedl jsem blbost... Díky za upozornění. Správné označení je Škoda Rapid 135i.

[@dodratat9298]

Zdar Luki upřímně, dřív jsem tě odebiral, pak jsem odběr zrušil, protože jsem si myslel, že jsi jenom vycuranej prekupnicek, ale mýlil jsem. Přesvědčil jsme v opak. Dávám opět like a odber😁

[@romca24]

Vypadá to na dlouhodobý seriál! Zajímalo by mě na kolik Cestuj Klasikou cenní tohoto Rapida. Červený rapid po zveřejnění prvního dílu spadl z 240 tis na 180 tis - Což není zanedbatelné.

[@TheDolja]

Podle mýho bude muset spadnout ještě níž. Když pominu to, co bylo na tom videu, tak nechápu jednu věc, že by někdo nechal kompletně renovovat auto a pak tam narval barvu, která se tam vůbec nedávala.

[@davidblabla2998]

@@TheDolja Barva jak barva ale ta karosářská práce to je neodpustitelné. To ani lak nezachrání :)

[@TheDolja]

@@davidblabla2998 Jako jo, ale když se někdo chlubí tím, že to dal do stavu určitýho modelovyho roku a pak se vyflakne na namíchání originální barvy a narve tam co mu přijde pod ruku, tak to o způsobu celé renovace, aspoň pro mě, něco vypovídá

[@karelbaron]

Paatlíla, patlála II. To je hrozné. Připomíná mi to auta co se dělali po dovozu ze SRN v roce 1990, taky se to jen napatlalo a rychle prodat..

[@daduskotomecek5386]

13:10 ten ho pekne udelal 🤦‍♂️😅😅😒

[@petrnovotny-bubomaxi8267]

Dobrý den, trošku se vyznám v karosařině a tohle byl děs... hrozná práce! Prostě uděláno na prodej pro neznalé věci. Lak evidentně stříkán na neošetřený plech,což je vidět na lemech a ve spojích blatníku a zadního čela . Na lemech a blatnících vzadu více kitu jak v prodejně barvy-laky. Prah 100% jen zakrytován vnějším prahem. Nevěřím, že se hráli s výstuhami, když jsem viděl ten hrůzný přechod z prahů k podlaze, žádný nástřik spodku, podběhů....a mohl bych pokračovat... no já bych nedal ani těch 30tis. :-)

[@venan9157]

V cenách se nevyznám, ale čekám na další díl😁

[@sagecouncil]

Not good condition after a 200 thousand Kc renovation!??... And of course documents are not there (happens too often in CZ) but there is as always a fantastic story as to where they are! Konec...

[@myapplechannel1124]

yes, documents are not existing on 90 procent of veteran vehicles (cars,motorcycles), because of our problematic law system with documents and insurance and that stuff. You will only understand if you will live here. We just cant go to the DMW or TUV or somthing like that and get documents, like in germany. In czech republic, if somebody discards documents, they cant be reregistered. If you have documents, you must pay insurance and. that stuff. its just so much complicated

[@nvrmnvls]

Má smysl si při nákupu aut do 30 tisíc Kč platit automechanika, nebo tahat před koupí auto do servisu na kontrolu technického stavu? Investovali byste několik dalších tisíc Kč do prověřování takto levného auta?

[@kingbacker]

Ano, protože pořád investice v řádu tisícovek může ušetřit ty desítky. A žádná garance, aby to dojezdilo to technické není a nové nervy se koupit nedají

[@nvrmnvls]

​@@kingbacker A kolik aut do 30 tisíc byste byl ochotný v průběhu hledání bezproblémového auta za úplatu prověřit? U kolikátého auta byste si řekl, že jste za prohlídky aut, které jste nekoupil, utratil už víc než dost? Já myslím, že najít auto do 30 tisíc, na kterém automechanik nic nenajde, bude ve většině případů stát víc peněz, než to samotné auto. Takto může člověk utratit celý rozpočet na auto za prohlídky, a ve výsledku si nakonec stejně koupí kolo za litr z bazoše.

[@kingbacker]

@@nvrmnvls takové auto nebude, a přirozeně se bude hledat v místě, kde ho je "někdo" schopen prověřit za 2-3tisice. A vždy bude nějaká chyba, jen půjde o to, aby auto sloužilo. Většina takových aut na prodej není, neb majitelům slouží, ale znám případy, kdy si lidé podobná auta pořídili a 2-4roky solidně jezdí. Že je na nich přinejlepším kosmetika, o tom žádná

[@nvrmnvls]

@@kingbacker 10 prohlídek, +30 000 Kč. Jsme tedy na nákladech 60 000 Kč. Není teda lepší jít rovnou za mechanikem, a koupit od něj auto v hodnotě 60 000 Kč, než ho posílat na 10 prohlídek, aby člověk pak pořídil auto v hodnotě 30 000 Kč, s celkovými náklady 60 000 Kč? Ta šance, že zrovna to první prověřované auto bude to ono, je mizivá. Bude to to páte, to desáté, nebo to dvacáté.

[@jaroslavnatrok8314]

.... a ten to pjekně udělal. :-) Karosář měl stříkací pistoli, měl kompresor a asi něco jako box. A to byla jeho vekerá kvalifikace. A přitom z dálky krasavec. No něco jako ta bílá slovinská královna.

[@TheDolja]

Asi za první čtyři minuty: rozdíl v barvě přední čelo a blatník, zašlý přední, zadní světla, barva auta rok 84-srpen 87, ale přední čelo z modelu 88 a výš, prahy potečený barvou a navíc to vypadá, že sedanu, lišty na oknech zaflákaný barvou. Pak mě to přestalo bavit

[@davidblabla2998]

Bohužel to podle videa vypadá že boční lišty pod trojúhelníkovýma oknama chybí úplně a celkově se divím že má někdo odvahu z takovou cenou....a možná nakonec bez TP

[@jaroslavsladek8604]

"Takže papíry jsou bůh ví kde? Ne, papíry jsou u právníka v Pardubicích."

[@marekperoutka438]

Červený i Modrý Rapid jsou dobrý auta kdo snímá chce jezdit na nákup a do práce super jsou mnohem levnější na provoz a všude se vejdou. Ale každé 2 roky technické se bude muset do nich vrazit minimálně 20,30,40,50 000 na udržení stavu. Jako levnější veterán ideální. Jako investiční železo nevym.

[@frantakocourek6247]

Nečekal takového profíka, nebyl připraven prostě pouze tak 20 bodů

[@durnbach5589]

Takovou "renovaci" sme taky 20 let zpět dělali. Říkalo se tomu ale výměna prahů a blatníků před STK. :-D

[@ladin3222]

Lukáši modrý Rapid sice byl po renovaci nicméně pod pojmem opravdu precizní renovaci bych si určitě představil něco jiného.Zatím jednoznačně Rapid v bílé barvě vítězí.

[@davidblabla2998]

Parádní série...Jak to vidím poptám se svého zaměstnavatele jestli nechce prodat svého Rapida 136

[@mrdky01]

Kde začít...?? Emoce sou u mě problém, když se pro něco nadchnu, chci to mít hned... U těchto aut bych asi uorednostnil už zrestaurovany vůz, sám mám zkušenost s jedním veteranem a je to běh na hodně dlouhou trať... A nakupovat jedině s někým nezaujatym a zkušeným... A co se tohoto Rapida týče... Chudák auto... To je zralé na kompletní přestavbu... Všechno tam bylo špatně... Nevšiml sem si části u které bych si řekl: "jo, to je hezký udělaný"...

[@spirocz]

Slovo renovace u mě znamená, že se vůz, nebo jakákoliv jiná věc uvede do stavu v jakém bylo jako nové. Takže renovace je uvést do stavu srovnatelným s novým.

[@demigo581]

auto si vždy raději zkurvim sám zadarmo než za to někomu platit. ale auto navíc bez papírů je otočka na patě a čau.

[@romanjaburek4668]

hned první záběr prozradil spoooustu neduhů. zdá se mi to nebo ten pravej přední blatník ma jinou barvu? podivné svary na stojínkách prahů......... poteklá barva..........

[@fordescort5689]

Wow, one of the most recent Rapid! That color is just amazing. Eastern European cars are the best, though Škoda is my favorite! But Trabant, Yugo, Lada...😍

[@davidjahoda5408]

😂

[@tomaskrs7591]

Pauznul jsem si video. Lukáši, s odstupem času a po dokonce svých zkušenostech s Tebou osobně a cestuj klasikou musím opět smeknout a poděkovat ti za práci, kterou děláš, a za kterou mnohdy musíš číst sám o sobě bludy, pomluvy a výpady. Mám čím dál tím větší dojem, že právě ti, kteří nechápou, nebo nechtějí pochopit to, co, jak a za kolik to děláš, píší právě to, čemu se řiká pomluva. Držím pěsti, díky ti a pokračuj. Pasoval jsi se na profíka. Nestyď se za ten pojem, profík v tomhle směru jsi. No a fácit k tomuhle autu?? nechci ho psát, nemá to vůbec smysl, protože takhle "zrenovaovaný" auto ok, někomu to může stačit, sbírkové auto určitě ne a určitě ne za 200tis...

[@TheChmelator]

svařenec .., to asi vlaštovky nasraly .Renovace dělaná balakrylem. PS : to máš kameru s dozimetrem nebo co?? :D:D

[@frantisekdaniel8665]

Byl jsem se taky u tohohle pana podívat na rapida červené barvy. Úplně stejný problemy . Nastrikanej rapid . Vzhledové hezky ale v detailech strašný. Tahle modrá stala hned vedle.

[@ondromlynarcik9211]

Myslím že bolo renovované štýlom " čo nevidieť hneď, to neexistuje" , pôsobí ako auto ktoré som pred časom kúpil ja. Som povďační za tvoje videá, považujem ich za náučné. Až od kedy pozerám tvoj kanál, všímam si na aute okrem vzhľadu aj technický stav. Pred 3 rokmi som kupoval wv Polo classic 1999 rok výroby 1,4l/44kw za 850€. Meďo som ničomu nerozumel zavolal som si so sebou švagra - mechanika s viac ako 30ročnou praxou jak v zamestnaní tak vo vlastnej dielni. Po po príchode k predávajúcemu ma však prekvapil výrokom "Pekné,ber". Napriek mojej prosbe aby sa na tom previezol, popočúval motor a trošku ho poobzeral, povedal že čo by som ,a tie peniaze chcel, a źe jasné vidieť že sa o auto starali. Asi po dvoch týždňoch som v kolóne ťukol do audiny predomnou, jemu som ledva škrabol lak na nárazníku, a mne zapadli do priestu o e svetlá, vypadli smerovky, a odpadol chladič. Pri oprave som musel dať vymeniť rám,svetlá v ktorých chýbal motorček, kapotu sme na miesto dostávali pajsrom lebo nič v tom vykrútenóm aute nesedelo, a chladič držal na jednom šróbe lebo nebol originál a nepasoval,........ Takže je super keď je niekto ako ty, a poskytuje takúto odbornú pomoc pri kúpe, a KAŽDÉMU VRELO DOPORUČUJEM TÚTO TVOJU SLUŽBU VYUŽIŤ.

[@jaroslavhojac5316]

Zdá se mě to, nebo drtivá většina renovaci spočívá v překrytí nedokonalistí novým lakem?… O to musí být asi radostnější cesta když se přijede někdy k nějakýmu kousku, kterej je opravdu v pořádku a není zespodu zapatlanej tím černým nástřikem, pod kterým se schovává kde co. A o tom bílým rapidu na slovensku ani nemluvě to jsou šílený kousky…Ale videa supr👍

[@martinmatha2714]

nic proti, ale nelibi se mi, ze držíš za jizdy kameru (mobil) v ruce :( ackoliv mas automat)

[@rcmodely124czsk6]

Je to škoda na venek to vypadá pěkně ovšem po detailnějším ohledání je to děs a určitě ne za 200 000kc . Jinak auto si jezdím kupovat sám ale pouze u značný ve které se význam ale pokud ne tak určitě beru někoho kdo tim žije

[@matejfiala4528]

Šéf koupil 120 po dědovi za 10000,-plus eko vypalné, udělali jsme hlavu, servis, autu nechali patinu a je to radost toto je přestřelené jak sfiňa😂😉

[@michaltison6489]

to auto bylo bourany ne ?

[@karelrio8673]

Drahé za cenu šrotu.

[@adampolach]

Co to bylo, pokus o vtip?? Dok*rvit takovou klasiku, takového karosáře bych pověsil za koule do průvanu. Do toho auta by se muselo ještě hodně nasypat. A bez TP? Nemyslí vážně, nase*e cesta. Seš hodně klidnej borec :)

[@jiridojc3058]

U nás na Moravě😂 a přízvuk. Mluva Typ.čechacka Asi Ti něco namlluvim,ať víš jak se na Moravě mluví 😂

[@antoninbazalka7323]

Cena za tyhle šroty jsou totálně mimo. Vím o čem mluvím, sám jsem jich pár vlastnil. Blázen co za toto je schopen dát dvěsta litrů by měl vyset na nástěnce 😂

[@jaroslavvalachy1850]

Ta renovacia prebehla asi tak ako renovacia okolia domu.

[@martinburdek9140]

Závidím ti, že tomu tak rozumíš. Jsi vyučený mechanik? To já když koupil fáčko tak jsem dal na první pohled a vzal ho a ono nebylo v takovém stavu jak vypadalo. Ale naštěstí stálo jenom 30.000 a 10.000 jsem do něj dal, takže to není tak hrozné, ale za takové peníze bych si sám netroufl něco koupit.

[@topr007]

Člověk se přiučí, na co si dát pozor. Díky! ;-) Jen prosím zkuste dát něco na držák od kamery, ať to nevydává ty nepříjemné zvuky.

[@CestujKlasikou]

Tom Petrzela koupil jsem jinej držák, brzo to bude lepší - dost už máme předtočeno..

[@Dr.mana.]

Pište do komentářů... To je věta která mě vysíra nejvíc... Bez ní by to bylo o mnoho lepší... Ale jinak dobrý koncept!

[@udoholy1976]

Pěkný kabátek a barvou zakrytá začínající koroze, není kvalitní renovace. Dále doklady v nedohlednu,spíše na prodej bez dokladů. Radši koupovat schnilou šlupku za rozumný peníz,než časovanou bombu. Dle vzledu cena tak max.50tisíc a připravit se na opravdovou komletní renovaci. Ohledně emocí,mám problém je udržet na uzdě.

[@sturmradek]

na co doklady, pokud se jedna o investici tak by nemelo smysl s tim jezdit, kazdym kilometrem by to auto strasne devalvovalo svoji hodnotu. Za 20 let vam za toto daji 30 litru i s tou korozi to radi koupi. Chce to nechat jeste odlezet.

[@udoholy1976]

Je pravda že tady je jedno zda to schije v garáži či na silnici@@sturmradek

[@karelbarel7108]

Ahojky, udělal jsi chybu. Měl jsi vzít hever a z obou stran to naplno zvednout. Pak by byl Rapidek za 20.000,- , Ten pán je asi možná obětí podvodu nebo snílek.

[@janfrank7292]

200tis doklady jsou bůhví kde, na první pohled na 200 vypadá, ale když byly zaběry ze vnitřku tak to vypada že to akorat nalakovaly poleštily , dal bych za něj nejviíc 150

[@evlo8059]

Me to teda prislo uplne OK, stav, nechapu co ti na tom jako vadilo, ale teda nevim kolik stoji bezne rapid. Ale nechapu teda moc k cemu to je bez papiru.

[@edakrejsa25]

Já nechápu jak si někdo může dát inzerát a nemít přitom dořešeny doklady. Což beru jako základní věc. Jinak barva zajímavá, myslím, že šla jen v roce 85-86 ??

[@CestujKlasikou]

Eda Krejsa jo, modrý coupe je boží! .. ale tendle kus :(

[@edakrejsa25]

@@CestujKlasikou souhlasím, zdá se udělaný jen na oko.

[@petrmachacek3420]

Zeptejte se pána Zmeškala z Bedihoste jak mají vypadat auta. On vám je ukáže. Zdraví Smjodor

[@9maty99]

Hodlám kupovat vw golf 3 2.9 vr6 syncro a přemýšlím o nějaké asistenci.

[@CestujKlasikou]

eMpatic production pište mail :)

[@kun_blazen]

Dobrý den. To jako vážně,za rapida 200000? tak to je tedy síla

[@vladimirvacek7315]

14:08 Fušeřina? 😁

[@fru11]

V této cenové relaci se vždy bude jednat o domácí opravy a od toho se odvíjí kvalita. Pokud má být auto renovováno profi firmou počítejte s cenou 3-5 x vyšší. Samosebou, že existují vyjímky, kdy majitel při domácí renovaci si dokáže ohlídat kvalitu odvedené práce (nejlépe když to něco v domácích podmínkách si sám udělá pro sebe), ale moc velké šance najít takový vůz nevidím. Takže bych to viděl tak, že bud jít cestou jistoty a nechat si vůz profi zrenovovat, nebo koupit něco takového co bylo na videu za odpovídající cenu a vlastními silami si vše vyladit k obrazu svému.

[@mirakanicka6747]

Pán při koupi udělal zásadní chybu, že nechtěl zároveň velký techničák. Jeví se mi to, když nastoupili advokáti, že je to auto kradené a následně prodané , mírně řečeno člověku mimo mísu.

[@bauchmoney]

Já nepochopím když někdo prodává auto za 200 litrů proč nezaplatí 1500 za vyčištění interiéru.. Já když sem prodával Golfa 3 za 30tis tak sem to auto měl tak napucovany že tak čistý nebylo snad ani jako nový..

[@Zeryczek]

První věc, nemyslím si, že zrovna tyhle staré škodovky mají takovou cenu, abych za ně dal 200k, pořád mi to přijde jako snaha udělat z obyčejného auta předraženého sběratelského veterána. Neřekl bych, že to je profi renovace, ale spíš jen renovace. Něco svařeno, něco zakitováno, něco nalakováno a něco vyměněno. Kdybych tochtěl já, určitě bych žádal slevu a to pořádnou, jenže skrze ten problém s papíry bych od toho dal ruce pryč, kdo ví co se z toho může vyvinout.

[@mmatoo445]

Pana NEMAM SLOV, za 200k?😵 Farba pekná, ale za to ani 10k😂 by som nedal

[@c1p225]

Toto jestli byla kvalitní práce jak si myslel pán. Tak já zahazuji lakovací pistole a renovacím aut se nebudu věnovat pač jestli jsou lidi spokojení s takovou kvalitou tak se mě ježí vlasy na hlavě a rozum zůstal stát.Za takovou práci bych se styděl na tož si ještě od nikoho brát peníze.Podle mého to dělali někde ve stodole a karosárnu a lakovnu to minulo =)

[@evlo8059]

Pritom lepsi nez z autorizaku

[@sergejpetrov208]

Pán se asi spletl, možná to bylo 20 000 a před renovací :D

[@bezturba3136]

Minulý byl úžasná prasárna, ale tohle je velká hrůza také, bohužel... navenek přitom působí krásně... :) rozhodně ale nestojí za 200 českých peněz... Jinak k tomu nakupování, osobně jezdíme za tým nakupovat sami, věříme sami sobě :D To není nic proti vám samozřejmě... otázečka k vám: Bylo by možné se na vás obrátit ohledně dovozu vozu i neklasického z Německa? Díky

[@CestujKlasikou]

Bez Turba jo, pište mail - německem zítra projíždíme ;)

[@bezturba3136]

@@CestujKlasikou zatím to není aktuální, díky, ale určitě se ozveme :)

[@spirocz]

Když už, tak bych to raději koupil v před renovačním stavu a pokud možno co nejvíce originální. Názor dalšího nezaujatého není nikdy na škodu. Rozpočet si nikdy úplně nedávám, ten je variabilní podle stavu.

[@STANCEZ]

Ty jo. O aute nejdem nič. Ale zvuk! Sakra, neškrkaj mikrofón vkuse o niečo. 😢😢 Moje slúchadlá trpeli. A nie je to prvé video. V dobrom len, polku videa som nervózne preškrkal zvukom 🙄🙄 ale vieš čo robíš, to sa musí uznať.

[@fajnokelma9380]

Se nedivim, že chce tolik. Jen kolik tej barvy tam naplácal, ho muselo stát majlant :))

[@sturmradek]

investicní potencial to ma pouze pokud s tim nebudu jezdit. Abych to koupil a pak s tim najel 100 000km tak to je jak vyhodit ty prachy do popelnice. 100 litru by byla rozumna cena za tento vuz, je tam jeste prace . Jinak koukam ze mate hezkou asistentku.

[@CestujKlasikou]

Petr Nečas Terezka děkuje 😇