🚘 Viagem DO RIO DE JANEIRO A MACEIÓ DE CARRO ELÉTRICO ⚡ BYD DOLPHIN aguentou 4.400 km de estrada?

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Mathematics with Professor Rafael Procopio

Күн бұрын

Пікірлер: 783

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Pessoal, fiz um vídeo respondendo a alguns comentários de dúvidas frequentes: kzbin.info/www/bejne/eZ7Fd2SGqqhoeas

@glaucopimenta 2 ай бұрын

Parabéns, Professor Procópio, por compartilhar a performance da viagem com carro elétrico e as recargas da bateria. Contextualizou a Matemática na pratica! 🙂 Agora reforçou ainda mais meu desejo em adquirir um carro elétrico em breve. Obrigado! Um abraço.

@gabriel8088 3 ай бұрын

Pra você é fácil, Professor. É difícil o mago da matemática errar o cálculo ao planejar a viagem kkkkkkk

@1blockcar 3 ай бұрын

Por que não pede pra Volvo te patrocinar, essa sim merece os créditos!!!

@MatematicaRio 3 ай бұрын

A Volvo tá arrasando mesmo!

@theo2014macae 3 ай бұрын

Kkkkkkk

@mariomartins007 3 ай бұрын

Verdade os carregadores bons são tudo da volvo

@organismovivo5683 3 ай бұрын

Pois é os chineses ainda não investiram nada, são espertos!

@stephanyscuracchio3956 3 ай бұрын

Concordo!

@paulosilva1051 3 ай бұрын

Adorei acompanhar a aventura, tenho um BYD DOLPHIN GS, mas comprei com o propostos de uso 100% urbano, moro em Salvador e tenho energia fotovoltaica em casa, na Bahia o IPVA é zero para veículos 100% elétricos e me surpreendeu positivamente a sua viagem. Parabéns

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Aí é gabarito! 👏🏻👏🏻👏🏻

@gilcomorais2804 2 ай бұрын

Parabéns para vocês bom conteúdo bem feito

@waldirmoreiraesilvamoreira5087 2 ай бұрын

Qd vc for vender esse celularzinho ching-ling de 4 rodas, que pagou caro, a economia q vc acha q tá fazendo, a vantagem q vc acha que tá tendo vão tudo água abaixo, já que a revenda desse carro é horrível e o vlr despenca rapidamente, nem a própria marca valoriza, nem quer.

@paulosilva1051 2 ай бұрын

@@waldirmoreiraesilvamoreira5087 quanto ódio, kkkkk, calma junte seu dinheirinho talvez daqui a 100 anos vc possa ter um.Inveja mata viu.kkkkkkkk

@rafaelryu5701 2 ай бұрын

@@waldirmoreiraesilvamoreira5087 inveja é foda mesmo 😂😂😂

@homecar9111 3 ай бұрын

A BYD, já era pra estar investindo em carregadores no Estado da Bahia, principalmente nesse trecho entre Teixeira de Freitas, e salvador, já que a sua fábrica será em Camaçari na Bahia!

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Seria show mesmo! Vacilo.

@serlcb 3 ай бұрын

Não tem interesse das empresas em investir na estrutura para colocar os carregadores. Não tem internet, não tem infraestrutura de rede elétrica. As empresas só investem se for dar dinheiro. O preço que a pousada cobrou é o exemplo disso. Todo mundo de olho no lucro. É a Bahia capitalista. Sobre a diferença entre a carga indicada pela carro e o valor indicado no carregador, isso é esperado, devido a perdas com aquecimento etc.

@ChristianBorchardt-g9x 2 ай бұрын

Me fala quanto você pagou de recarga viagem toda de ida?

@fabiocardoso6458 2 ай бұрын

Não só na Bahia! No país todo. Se a VOLVO fez, pq a BYD não cria vergonha na cara, respeita o consumidor, e faz tb ??

@marcellrubens6226 2 ай бұрын

Não terá fábrica da BYD😊

@gustavofto 3 ай бұрын

A Volvo é a única que respeita seus clientes investindo em infraestrutura de carregamento. Já a BYD só se preocupa em vender.

@RenatoSilva-bu2jt 2 ай бұрын

Resumindo, sem a volvo esse vídeo não seria possível. Parabéns a volvo que investe em infraestrutura no Brasil. Diferentemente de outras marcas que estão vendendo a rodo e não dão condições de infraestrutura.

@adrianorodrigues1155 3 ай бұрын

Proprietário de dois veículos elétricos, estou a 17 meses neste mundo da eletrificação, morando no interior do nordeste, jamais pretendo voltar a utilizar um carro a combustão. Já fiz algumas viagens e até hoje foi bem tranquilo. A tendência é melhorar a infra . O resto é achismo.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Eu também não quero mais saber de gasolina, etanol e diesel. Muito bom o elétrico!

@marcellrubens6226 2 ай бұрын

Preparem-se para pagar no ponto da volvo valor superior ao etanol e gasolina!!! Acabou a farra..

@waldirmoreiraesilvamoreira5087 2 ай бұрын

Deve ter "viajado" dentro da propria cidade, pq dizer viajar com carro elétrico no brasil só pode ser piada.

@robertbehrmann511 2 ай бұрын

@@waldirmoreiraesilvamoreira5087existem muitos pontos de carregamento pela estrada amigo kkk o Waze mesmo mostra todos. Fui de Salvador pra Recife de boa

@saratrindade4934 Ай бұрын

Como funciona os carregamentos?

@maurotostes9754 3 ай бұрын

Caramba o cara ensina matemática e agora faz vídeos sobre carro elétrico, parabéns, é sempre bom demonstrar aos brasileiros que o carro elétrico veio como economizador financeiro

@joaotorres8194 3 ай бұрын

Parabéns. Os secadores empresários de carros a combustão não querem que ninguém saiba.

@MrValadao007 3 ай бұрын

Economizador financeiro, mas desperdiçador de tempo.

@josealbertobasilio6146 3 ай бұрын

Aproveita aí meu amigo, já fiz muito essa viagem ao lado dos meus pais. Hoje já não os tenho ao meu lado e viajo com a minha família. Um grande abraço!

@MatematicaRio 3 ай бұрын

O que vale são os momentos! Abraços!

@JoaoSousa-mw2lc 3 ай бұрын

Parabéns pela ousadia e coragem nesta experiência. Esperamos que num curto ou médio prazo tenhamos a estrutura de carregamento melhorada, com apoio da BYD, GWM e outros fabricantes de carros elétricos, além da Volvo, para que uma viagem viagem do Rio pro nordeste, de carro 100% elétrico, seja tranquila e normal como um carro a combustão.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Assim espero

@moisesleite1954 2 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, mas na minha opinião faltou alguns detalhes informativos nos abastecimentos como: Tempo de recarga em cada parada, valor que foi pago, autonomia de uma recarga para outra.

@hudsonsilver 3 ай бұрын

A pousada não foi desonesta, existem a perda e energética, a perda de energia ao carregar um carro elétrico de 45kW/h depende de diversos fatores, como: Eficiência do carregador: Carregadores mais eficientes convertem mais energia da rede elétrica em energia utilizável pela bateria do carro, resultando em menor perda de energia. A eficiência típica de um carregador CA Nível 2 varia entre 85% e 95%, enquanto a de um carregador CC pode chegar a 99%. Temperatura da bateria: Baterias de lítio-íon, o tipo mais comum em carros elétricos, funcionam melhor em temperaturas moderadas. Quando a bateria está muito fria ou muito quente, a eficiência do carregamento diminui, o que leva a maior perda de energia. Condições da rede elétrica: Fatores como oscilações de voltagem e perdas na rede elétrica também podem contribuir para a perda de energia durante o carregamento. Tipo de cabo de carregamento: Cabos de carregamento com maior resistência condutiva perdem mais energia na forma de calor. Utilize cabos de alta qualidade e adequados para a potência de carregamento para minimizar as perdas. Estado da bateria: Baterias mais antigas ou com maior desgaste podem ter menor capacidade de retenção de carga, o que resulta em maior perda de energia durante o carregamento. Monitoramento do consumo: Alguns carregadores e carros elétricos possuem recursos de monitoramento que permitem verificar o consumo de energia durante o carregamento. Essa informação pode ser útil para avaliar a eficiência do processo e identificar possíveis problemas. Considerando esses fatores, a perda total de energia durante o carregamento de um carro elétrico de 45kW/h pode variar entre 5% e 15%.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Obrigado pela explicação. O que mais me deixou bolado foi o preço exorbitante que cobraram, de R$ 2,50 por cada kW. Achei caríssimo!

@hudsonsilver 3 ай бұрын

@@MatematicaRio verdade o preço está alto, mas se todas pousadas do nordeste tivesse uns 3 carregadores desse no estacionamento cobrando esse absurdo, pelo menos não terria perrengue nenhum

@profmoisesrosenstiel7325 3 ай бұрын

Depende, quando as pousadas empreenderem em carregadores e colocarem sistema solar em suas pousadas e venderem a 1.00R$ elas saem ganhando e muita, pois vai ter mais cliente em sua pousada e se tratando de carro elétrico, terá uma clientela diferenciada.

@hudsonsilver 3 ай бұрын

@@profmoisesrosenstiel7325 na verdade a lei do mercado vai regulamentando o setor, mas é muito difícil conseguir abastecer 10 carros apenas com fotovoltaica, seria 500kw por noite, aja painéis solares, seria 400 painéis de 550w

@pedroelias5269 3 ай бұрын

Apesar dos perrengues no sul da bahia, minha terra, fiquei surpreso com a estrutura do Espirito Santo e como em tão pouco tempo já surgiram muitos postos de carregamentos

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Sim, muito em breve tende a melhorar mais. 🙌🏻

@pedroelias5269 3 ай бұрын

O bom do carro é elétrico é que obriga o motorista a dar uma parada e descansar, sei de muita gente que sofreu acidente de trânsito com capotamento por cochilar no volante

@tecobala1479 3 ай бұрын

@@MatematicaRio esqueceu de dizer quantas semanas levou kkkkk

@MatematicaRio 3 ай бұрын

@@tecobala1479 engraçadão... Levei 3 dias pra ir e 3 pra voltar. Um tempo normal.

@osvaldosebastiaodasilva2981 3 ай бұрын

Bem vindo ao nordeste, Procópio! Parabéns pela viagem. O pessoal critica o carro elétrico, a BYD, o cara que fez a viagem... enfim, sempre tem aqueles inconformados. É claro que o carro elétrico é ideal pra uso urbano, mas isso não impede do dono fazer viagens mais longas, o carro é dele, vai pra onde quiser. Agora PERCEBA: o professor de matemática é movido a desafios. E o Procópio resolveu elevar esse desafio ao quadrado e ainda provou por c.q.d que tem solução. 👏👏👏💯

@MatematicaRio 3 ай бұрын

kkkkk Boa! Valeu!

@celsogomes9299 Ай бұрын

Brasileiro quer tudo gratis, carro eletrico nâo foi Idealizado para ser econômico financeiramente. e sim contra a puluiçâo do planeta. nos EUA e na Europa, sâo cobrado a energia, para carregamento e, e muito caro, principlamente na Europa. a volvo bancou ate a fim de propaganda, mas, nâo deu certo, esta no grande prejuizo.

@luzpazprosperidade 3 ай бұрын

Nobre, faltou expor a autonomia do veículo no decorrer da viagem. Ou seja, a sua viagem foi importante para você. Mas para o visitante do seu canal, ele está buscando dados técnicos. Espero que no seu regresso, você consiga obter esses dados necessários, assim como, sobre os desgastes do pneus, se teve que trocar algum componente do carro e daí por diante. Sucesso com o canal!

@tecobala1479 3 ай бұрын

várias semanas kkkkkkk

@andersonfabris49 3 ай бұрын

ai nessa missão foi 15 dias na estrada carregando bateria e 15 curtindo kkkkkkkk

@leocef08 2 ай бұрын

@@tecobala1479 Kkkkkkkkkkk

@homecar9111 3 ай бұрын

Essa estrutura de carregamento pra carro elétrico, pode ser melhorada rapidamente, já que o investimento, é bem menor que o investimento pra GNV!

@jsilva89 3 ай бұрын

Se bobear o investimento é menor até do que a própria gasolina e etanol, acho que o problema ainda é o tempo de recarga.

@eduardoholanda9356 2 ай бұрын

Nos USA e Europa Muitas lojas, clinicas e shoppings tem carregador gratuito para clientes de baixa potência e os supercharchers pagos mas bem mais baratos q gasolina.

@carlosalbertodossantos5924 3 ай бұрын

Parabéns meu amigo. Sou também aqui do RJ, zona oeste e no final de janeiro fui de carro a combustão do Rio para Recife e gastei uma grana com esse combustível caro, podre e adulterado. Quando voltei em março resolvi trocar de carro e peguei um Dolphin GS também. Ano que vem vou a Recife de carro elétrico também. Já estou com o meu Dolphin a 3 meses e até agora não gastei nenhum centavo com as cargas, pois tenho energia solar em minha residência e quando estou na rua, carrego o carro em shopping. Os otarios que te criticaram aqui, não sabem nem o que é viajar e talvez nem carro tenham condições de ter. Não passam de um bando de recalcados. Mais uma vez, parabéns amigo. Abraço.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Eu tô adorando a experiência do elétrico! Gabaritou com a energia solar! 👏🏻👏🏻👏🏻

@carlosalbertodossantos5924 3 ай бұрын

@@MatematicaRioValeu pela resposta rápida. Se possível, vc poderia passar os locais de paradas para carregamentos? Abraço amigo.

@glauteramorimedileneamorim4940 2 ай бұрын

Amigo o benefício e muito grande até msm para vc que te energia solar porém e muito desgastante a espera em alguns pontos de carga para quem viaja tipo eu não tenho paciência pra esperar não por isso prefiro a combustão claro tenho total ciência que meu gasto em bem maior porém eu ganho no tempo já rodei o Brasil e não quero elétrico não

@NoelJardimdeSouza 2 ай бұрын

Boa leigão, preferi pagar quase 200 mil em Corolla híbrido do nesse carro aí, ficar esperando mais de 1 hora recarregar, fala sério, viajo muito, pra minha proposta não vale a pena. Conheço muitas pessoas que pagam mais caros em outros carros do que no elétrico, muitas vezes não é questão de não ter condições, é gosto de cada um.

@rosemar41 2 ай бұрын

A Concessionária Neoenergia estava instalando 18 carregadores , sendo 12 rápidos, na chamada linha verde, entre Salvador e Natal, já não estão funcionando?

@meunordesteamado-ut4is Ай бұрын

Não é impossível fazer a viagem! É que a cada carregamento da pra tirar um lazer . Com combustível é rapidinho! 😊

@Paulinhoheill 3 ай бұрын

Pra uma viagem direta, obviamente, é mais cansativo, mas numa viagem de férias, bem planejada, com várias paradas turísticas, acho que é sucesso.

@andressadeoliveira2249 3 ай бұрын

ah sim, planejando ficar a viagem toda em função do carro. Num trecho de 10 horas num carro convencional, esse leva, no mínimo umas 14 ou 15 horas. "mas é planejado"

@rrodrigofer 2 ай бұрын

Cada um com seu propósito, o amigo disse uma viagem planejada, você vai sair de casa sabendo que na viagem de 10 horas, vai levar 15 ou até mais, por isso se diz planejado, sem contar que apesar do tempo, a economia com combustível é absurda.

@andressadeoliveira2249 2 ай бұрын

@@rrodrigofer se ficar 10 horas num carro já é algo quase insuportável, imagina 15? Sobre a economia do elétrico: A menos que você rode muito com o carro, lamento te informar, mas essa "economia" você já pagou de forma antecipada, tudo e mais um pouco. Se comparar esse carro dele e um mobi, que é melhor, o mobi custa uns 50k a menos. Com 50k dá pra pagar todas as manutenções e e gasolina suficiente pra uns 140 mil quilômetros. Quanto tempo vc leva pra rodar toda essa distância? É bem provável que venda o carro antes disso.

@rrodrigofer 2 ай бұрын

@@andressadeoliveira2249 é algo insuportável no seu modo de pensar, cada um com seus gostos, ele fala diversas vezes que gosta desse tipo de viagem, a questão do carro elétrico é fato que a pessoa precisa andar bastante e você dizer que um Mobi é melhor, beira o absurdo né

@andressadeoliveira2249 2 ай бұрын

@@rrodrigofer mobi é maior, mais bem acabado, tem uma autonomia muito maior. a revenda é muito melhor. O que exatamente é um absurdo?

@limafabioh Ай бұрын

Eu tenho um carro elétrico+placas solares pra uso urbano e pequenas viagens (tenho também um segundo carro a combustão porque preciso). Estou muito satisfeito com o Dolphin pra o uso que planejei pra ele. Talvez não fizesse uma viagem dessa no elétrico, mas entendi perfeitamente a motivação e o desafio, e acredito que pessoas assim que pensam positivo, calculando, planejando, mesmo com os perrengues estão olhando e seguindo pra frente, terão sucesso certo. Parabéns aos que acreditam!

@Paulo_Evangelista_63 Ай бұрын

Que show de vídeo, professor moramos em Porto Alegre RS e em outubro pretendemos fazer uma viagem até Vila Velha ES, já tenho tudo planejado, pontos de recarga via plugueshare, hotel e motel onde tem carregadores ou tomada 32 amperes (como o Motel Azure em Registro São Paulo) e walbox ( Hotel Evidence em Além Paraíba) são trajetos diferentes, um entrando em Volta Redonda outro indo em direção ao Rio e após descer a Serra das Araras entrar na 493 em direção a Magé pra recarregar em Itaboraí e depois Campos (esse é o trajeto escolhido para essa primeira longa viagem com o Dolphin GS que adquirimos agora em 3 de Julho) abraço 🤗 a todos os "eletrificados"

@carloslopesmg 10 күн бұрын

Parabéns! Viagem Rj x Maceió durou qts Dias?

@vagsg8896 3 ай бұрын

É professor , está provando que carro elétrico ainda nao é um bom negócio pra viagens longas. E mais como tem poucos , você ainda deu sorte de chegar nos pontos de paradas e poder abastecer. Imagina chegar e já ter uns dois na fila ? Ficaria o dia inteiro pra recarregar. O que vc chama de momentos fantásticos ao encontrar UMA estação de abastecimento eu chamaria de sorte ! BYD quer inundar o mercado brasileiro de carros mas não está nem aí com a infra estrutura. VOLVO top !

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Sorte não. Está tudo mapeado! rs

@homecar9111 3 ай бұрын

Daqui a pouco, ele vai dizer que a inflação em 3%, é sorte do LULA 😂

@9912499 3 ай бұрын

Nada a ver. Por acaso a Fiat, a VW, a Ford, a Chevrolet ou a Hyundai são donas de postos de combustível?

@guiu2412 3 ай бұрын

👏👏👏👏

@kleryssonsantana6713 3 ай бұрын

Sobre o perrengue em Eunápolis./BA . No posto em frente ao Atacadão nao use o carregador ultra rapido, use os outros dois de 22kw que nao desarmam haja vista a infra do poste no local. Lá tbm tem o hotel Oceania que faz recarga para os hóspedes de graca e para os não hóspedes com custo. (Confirme antes). Essa infraestrutura ta mudando rápido em todos os lugares.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Na volta eu passei a noite nesse Hotel Oceania. :)

@rogerluisjunior2855 2 ай бұрын

A mamata acabou! Si quiser usar o carregador volvo,vai ter que pagar! (Caso não tenha um volvo)

@UilsonSousas4r 3 ай бұрын

Bacana a sua viagem e com carro elétrico. Eu tenho 18 viagens de carro ao Nordeste e acho que não teria essa paciência no carregamento lento. Você e seu pai estão de parabéns.

@RooYYal 2 ай бұрын

Muito bom o vídeo. Porém, os carros elétricos ainda têm muito a evoluir. Pelo vídeo, dá para ver quantas vezes foi necessário parar para carregar, e o tempo que cada recarga leva. Fazer uma viagem rápida com um carro elétrico é praticamente impossível, mesmo se tiver mais pontos de carregamento, o tempo de recarga ainda é muito longo. Já um carro híbrido é uma escolha mais racional, se a bateria acabar, você tem o motor a combustão

@jpvideoproducoesjosepaim3995 Ай бұрын

Amigo: vidros abertos NUNCA ! Gasta mais que o ar condicionado !!!

@fabcft 3 ай бұрын

Botafoguense ja está acostumado com sofrimento, tira de letra ..kkk

@MatematicaRio 3 ай бұрын

😁🙌🏻

@yurimartins1980 Ай бұрын

É uma vergonha para a BYD que são campeões de vendas e os piores em infraestrutura. Passou toda a viagem usando os carregandores da Volvo e dirigindo um carro da concorrência. Deve ter sido por isso que a Volvo cortou essa mamata de carros da BYD carregarem gratuitamente. No mais, parabéns pelos vídeos e boa sorte com o carro elétrico.

@citizenBR100 Ай бұрын

Se dependesse da BYD, ele não teria feito a viagem.

@CanalMultifocal 3 ай бұрын

O carro elétrico deu certo, a estrutura de carregamento ainda não. Trabalho numa empresa que investiu apenas R$ 20.000,00 em carregador duplo. Já está nos dando lucro.

@eduardoholanda9356 2 ай бұрын

Carregador de 6 hs pra encher sao para residencias e destinos onde vc carrega a noite toda. Os superchargers da Tesla tem 250 de potência e carregam em 45 min de zero a 100% e em 25 min geralmente ja sigo viagem com 80%. Falta estrutura mas ja vi cidades sem postos de gasolina mas com energia então em emergências qualquer tomada serve so q sao horas pra carregar a nao ser q use as de 240v q sao essas da estrada q a volvo tem. Consideradas super lentas. Nos usa da pra viajar país inteiro parando pro xixi e continuar a viagem sem perda de tempo.

@marcusviniciuscostafranca2944 10 күн бұрын

Parabéns pelo vídeo com dicas... seria muito útil se deixasse o nome com coordenadas dos pontos ou ponto de referencias nos lugares mais difíceis de achar recarga... Sucesso Rafael e continue com novos destinos... Deve ser muito bom poder viajar com o pai e interagirem juntos...

@danilodclq4153 Ай бұрын

Esse vídeo só confirma que não dá para viajar de carro elétrico. São situações que não acho aceitável, dirigir com ar desligado, contando os KM e dirigindo a 80km/h para ver se chega. Ainda correndo o risco de que se chegar, pode encontrar carregador ocupado ou quebrado. Ficar horas parado, dormindo no carro, risco de assalto, etc. Fora que viajar sem compromisso, só para chegar, e’ uma coisa. Viajar com família, esposa, crianças, idosos é outra coisa. Estou fora deste perrengue. Acho o hídrico plug in a melhor opção, tem-se um carro elétrico para usar na cidade, sem estresse e na estrada, poe gasolina em 5min e vai onde quiser. Falo com propriedade, pois tenho um Volvo XC 60 Híbrido plug in resido no interior do Nordeste.

Ай бұрын

vem pra RECIFE PERNAMBUCO

@FirmoCosta Ай бұрын

Top meu amigo. Vc achou eletroposto em Alagoinhas Bahia?

@rogeriorbt 3 ай бұрын

Legal, Procópio vocês encararam a BR 101 de boas. Tudo planejado, da certo, com Deus na frente 🙏🏼👏🏽

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Sim, deu tudo certo! 🙌🏻

@washingtonaraujo-gz8pi 3 ай бұрын

Parabéns, não achava que tinha esses pontos de carregamento pelas estradas. Seu vídeo foi muito bom, com certeza tirou as dúvidas de muitas pessoas

@AnteroCoelho 3 ай бұрын

Uma informação que faltou foi as horas que vc "perdeu" com as recargas...inclusive as da pousada, pois o fato de estar hospedado foi mera coincidência.

@ocara10 3 ай бұрын

não perdeu hora ....ganhou descanso

@guiu2412 3 ай бұрын

Concordo.

@AnteroCoelho 3 ай бұрын

ta...mas em viagens longas temos que nos programar...saber o tempo que vamos levar...em qualquer tipo de veículos...e no caso dos elétricos ainda mais...eles mesmo passaram perto de ficar na estrada...e dependendo do motivo da viagem, se tivermos compromissos, esse tempo de viagem se torna mais importante

@jsilva89 3 ай бұрын

Isso, seria uma informação bem relevante, o da pousada eu nem contaria, porque vc já vai ficar parado mesmo, mas o tempo gasto parado esperando carregar na estrada seria interessante. Te falo que eu a cada 300km pararia tranquilamente para esticar as pernas, mastigar algo, banheiro, etc, por uns 30min ou 1h, então os carregadores rápidos seriam tranquilos, se não estivessem ocupados ou com mal funcionamento como os dois que ele encontrou, mas fiquei curioso no tempo gasto nesses carregadores lentos.

@renatobezerra9077 Ай бұрын

@@ocara10e o tempo que ele ficou parado carregando durante o dia, e algumas a noite, nos SAUs da vida? É justamente essa informação, tempo de parada para carregamento que estamos buscando.

@osmar_Na_Br 2 ай бұрын

Nunca mais vai viajar de avião! Carro é bom demais

@luisdominguesforprogramaca3221 Ай бұрын

17:40 - o posto dá mais energia do que o que a bateria carrega por causa do sistema de gestão térmica da bateria e perdas parasitas

@marcosborba1424 2 ай бұрын

Amigo não deixe de vir para Pernambuco um forte abraço. Nazaré da Mata PE

@eliezervila-nova8799 3 ай бұрын

Parabéns, Procópio. Fez o que os especialistas em carros não fizeram. Show!

@stelmo123 3 ай бұрын

Pelo que percebi no video e pela autonomia, seu carro é um Dolphin plus né? O que tem a maior autonomia. Próximo video poderia falar sobre isso. O dolphin " normal" tem 290 de autonomia, o plus tem 330.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

O meu é o Dolphin GS, conhecido como Dolphin “normal”. Dependendo de como vc dirige a autonomia varia, mas eu diria que eu faço uns 350 km com uma carga.

@gabrielalaviola 2 ай бұрын

De Itabuna até Alagoinhas? Faltou o lugar onde carregou durante esse trajeto.

@CarlosRoberto-zi9iq Ай бұрын

Qui hotel vc ficou lá em Maceió

@PauloLima-jc5fy 3 ай бұрын

O melhor vídeo para comprovar que Carro Elétrico é UTOPIA. KKKKKKK.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Pra mim foi maneirão! 😁🙌🏻

@Sigaemfrentenaolhepratras 19 күн бұрын

Parabéns meu amigo, privilégio poder viajar com seu pai! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@MAICONDROIDOFICIAL 3 ай бұрын

eu vim com um palio 97 sem dor de cabeça kk de marica a pernambuco dia 28 voltando

@AntonioRaimundo-mq9li Ай бұрын

De Maceió Alagoas lindas praias lindos rios colibri tabuleiro dos Martins brasil sempre acompanho os seus videos sou daqui Alagoas minha terra é linda

@VanderleiQuintanilha-k4p 20 күн бұрын

O melhor vídeo de autonomia de carro elétrico . Parabéns !

@waltercavalcante4936 3 ай бұрын

Cara, as montadoras daqui vão passar mal se não acompanhar a BYD caso contrário vão fazer quinem a Ford cair fora

@helioalves8167 3 ай бұрын

OS POLÍTICOS E AS AUTORIDADES E EMPRESÁRIOS BAIANOS. ESTÃO ESPERANDO OK PARA COLOCAR ELETROPOSTO EM TODAS AS ESTRADAS E RODOVIAS .. JÁ ESTAMOS EM 23 DE JUNHO DE 2024.

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Pois é, se colocassem um carregador pago na estrada já seria ótimo!

@cooperadorjean1236 2 ай бұрын

O problema e que depis de sao Mateus ate vc chegar na Bahia ja nao tem mais Pontos assim de apoio da ECO

@CarlosAlberto-bi8yb 2 ай бұрын

Só participando, o carregador não estava errado, ele mede toda carga que passa por ele, a carga que pôs na bateria mais a energia consumida pelos eletrônicos do carro, como o controlador de carga, regulador de células, painel e display, regulador de temperatura da bateria, etc. Essa é a diferença, por isso, se estiver viajando, eu aconselho todos a aproveitar que a energia do carregador está conectado e refrigerar o interior do carro antes de desconectar, sabe aquele finalzinho que a carga fica mais lenta, é o momento perfeito para isso, refrigerar a cabine sem usar a bateria. Desejo felicidades amigo. Se eu pudesse comprar, com certeza teria um Dolphin MIni em casa.

@atailton1 3 ай бұрын

eu estava esperando esse vídeo desde que você postou as fotos no Instagram

@ignaciomoreira8159 3 ай бұрын

Muito bom o seu relato dessa viagem, Procópio! Porém, fiquei curioso com o seu gasto total nos locais onde teve que pagar o carregamento. Vou enviar esse seu vídeo para meu afilhado, que é professor de física e está gostando da ideia do carro elétrico. Mas, com opinião negativa para viagens longas. Abraços

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Eu gastei 33,00 em Campos, 112,50 em Itabuna e mais 27,00 em Estância. Menos de 200 reais.

@josearnor1606 9 күн бұрын

Aqui no nordeste tem vários carregadores rápido da BRSUPERCARGA.

@aguiacarioca 9 күн бұрын

Parabéns meu amigo! Você provou que é possível viajar com um carro elétrico tranquilamente, sem contar o privilégio de poder ter a companhia do pai. 👏👏👏👏👏

@sergiofilho9986 2 ай бұрын

E parceiro, deu sorte de carregar no eletroposto da volvo no amor, pq agora é ferro...kkkk

@MARCOSpezao 2 ай бұрын

Pois e agora e cartão de credito kkkk

@wanderleypenha40 3 ай бұрын

Deve ser um saco carregar várias vezes e esperar esse carregamento que demora pra Carvalho. Não tenho essa paciência nem

@ocara10 3 ай бұрын

a paciência retorna em $$$$ no bolso

@MrValadao007 3 ай бұрын

@@ocara10Na boa, nenhuma economia compensa a enchessão de saco de carregar a bateria várias vezes e ter que ficar horas esperando completar a carga.

@JanduirMedeirosdeMorais 3 ай бұрын

Em breve a autonomia chegando a 1000 km (já tem Byd que alcança), dá pra fazer de SP ao RN em 3 dias tranquilo dirigindo na faixa de 1000 por dia e parando a noite. E em lugar que tiver recarga rápida, dá pra deixar completando em quanto almoça. Eu acho que quando o cartel do petróleo se sentir ameaçado, eles podem derrubar o barril de petróleo de 80 pra 20 dólares e ainda estariam ganhando 100% e ai tornaria a gasolina competitiva novamente.

@MrValadao007 3 ай бұрын

@@JanduirMedeirosdeMorais Qual BYD tem essa autonomia? Só se for um modelo híbrido, porque nenhum 100% elétrico tem uma autonomia dessa.

@tecobala1479 3 ай бұрын

@@JanduirMedeirosdeMorais nunca!

@marcosmagrini7793 2 ай бұрын

Não é impossível fazer essa viagem com carros elétrico mas o tempo de viagem é bem maior

@joaotorres8194 3 ай бұрын

Só os empresários e quem não comprou criticam o carro elétrico

@fabriciocastro8478 2 ай бұрын

Tô vendo a hora de trocar o meu por um elétrico eu fiz um teste drive o carro é confortável

@ronaldopereirasadasilvabez293 3 ай бұрын

Então eles cobraram R$2,5 kW/h pois 45x2,5= 112,50 R$

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Foi o que eu disse: R$ 2,50 por cada kW.

@ronaldopereirasadasilvabez293 3 ай бұрын

@@MatematicaRio sim professor! Contudo toda via tá falando (aproximado=~) 5kw , acho que realmente eles cobraram a mais !!! Provavelmente uns 11,10% a Mais do valor total! Pessoal levando em conta que isso é conta de padaria estou em cima da moto em são Mateus, são Paulo fazendo contas rápidas e com medo de ser roubado! Sou motoboy fui

@alessandrosantosmuniz6895 3 ай бұрын

Si falam muito sobre estruturas de ponto de carregamentos, mas maioria dos brasileiros não tem estruturas financeiras pra adquirir esses carros isso é o que deveria nos preocupar

@elton-mundotech4165 2 ай бұрын

Carro elétrico é possível sim, rodar o Brasil todo mas com muito planejamento e paciência.

@richardisonsalemesansao9107 Ай бұрын

Moro no Espírito Santo, aqui é tudo muito perto. Inclusive em Venda Nova do Imigrante, cidade vizinha a minha, ha um carregador nas margens da BR 262. Com as viagens que se fazem aqui da pra atravessar de leste a oeste e norte a sul com um carregamento por viagem no máximo. Viagens mais longas, que são muito esporádicas vai dar só um pouquinho mais de trabalho, mas os elétricos tem rodado muito aqui na 262, vejo todos os dias.

@ivaldosouza4005 3 ай бұрын

Infelizmente o nordeste não está preparado para receber bem o turista já diz esse trajeto de carro várias vezes só gasolina e pé dentro..mas as pousadas ficam a desejar...boa sorte 😮

@Rodrigo22223 Ай бұрын

Tá doido.. o tempo que vc levou pra ir, eu ia e viotava com o carro normal e sobrava tempo

@claudiocorrea5022 3 күн бұрын

Verdade!!!! Os carros elétricos são ótimos para cidade mas pra estrada!!!!

@jairopatrick1254 2 ай бұрын

E muita paciência o cara passou mais tempo atrás de carregar do que viajando 😂😂😂

@JohnTrv10x 2 ай бұрын

Tu tem cunhões pra viajar num carro elétrico o negócio e o tempo de demora para carregar um carro desses numa viagem, mais rápido encher um tanque a combustão que demorar um seculo para carregar um elétrico

@evandroaguiar2939 Ай бұрын

Ganhou um inscrito! Gostei do vídeo, gosto muito de carro elétrico, espero um dia ter o meu.

@cruzcarneiro 3 ай бұрын

Eu sou baiano, olhando o plugshare achava impossível cruzar a Bahia de elétrico.

@nilsonoliveira9146 11 күн бұрын

Resumindo, você não tem liberdade na viagem, o tempo de carregamento, quando se encontra um carregador livre, é muito grande. Imagine se tiver de ir lá para o sertão da Bahia.

@menosbarmaisbr4662 Ай бұрын

Uma coisa que eu acho que faltou nesse vídeo; Creditos para volvo que não vende nem 10% dos veículos elétricos no Brasil mas somente ela fez investimento para que as outras rodassem …

@ildojoaodossantos1404 2 күн бұрын

Eu já fui quatro vezes RJ Maceió 😃 duas vezes dê Fusca Eu é família graças a Deus 🙏 fui e voltei na faz de deus faça também na paz 🙏 do senhor 🙏 abraço vai com Deus 🙏😅

@ricardobinda 2 ай бұрын

Professor, tenho o wallbox na garagem de casa, com um relógio dedicado. Pude perceber que realmente existem perdas. O inversor interno do carro tem uma eficiência na ordem de 90% para transformar a corrente alternada para contínua e assim armazenar na bateria. A medição e a cobrança da pousada estão corretas. Essa perda é desprezível (1-2%) quando o carregamento usa corrente contínua.

@sombramolhada5469 Ай бұрын

Cara pra quem não tem pressa é excelente,mas ficar nesses pontos horas esperando carregar o carro a noite é complicado e perigoso,infelizmente ainda não me convenceu essa tecnologia,quem sabe se aperfeiçoarem pra uma carga mais rápida mude meu conceito.Mas parabéns pelo vídeo.

@adielveras 3 ай бұрын

Carro elétrico no Brasil é barril ! 😢

@celsoveloso8614 3 ай бұрын

Carro elétrico para longas viagens, só a pessoa sendo sadomasoquista para aguentar.

@andressadeoliveira2249 3 ай бұрын

acho curioso o jeito como eles fingem ser "de boa" ter de ficar 4 horas numa tomada no meio do nada, ou então chegar em uma e ter um mongolão com o carro parado sem estar carregando...

@MatematicaRio 3 ай бұрын

Ih, então eu sou... rsrs

@apolinariobr 4 күн бұрын

Amigo vc está acentuando a degradação da bateria do seu carro carregando 100%. Tente manter entre 20% e 80% que a degradação será bem menor. Se vc continuar colocando 100% sempre em 2 anos vc vai notar que quando sua bateria estiver 100% vc já não terá 405km de autonomia e sim uns 330km.

@arthurlimarocha6772 Ай бұрын

Economizou por baixo uns R$2.000 00 em combustível

@tainarapinheiro1979 Ай бұрын

Sou de Alagoinhas-Ba e não sabia do carregamento grátis kkkkk

@andersonlemos9321 3 ай бұрын

Caraca é muito sofrido. 1000x um híbrido.

@douggcarvalho5086 3 ай бұрын

Um Híbrido Plug-in tipo o BYD King q acabou de ser lançado, caso precisasse parar em alguma Pousada dava pra RECARREGAR A BATERIA e seguir a viagem de uma forma MUITO MAIS TRANQUILA ainda!!!

@jsilva89 3 ай бұрын

Também acho, o Brasil hoje é a cara dos Híbridos, só me preocupa a manutenção (dois motores), esse King é lindo, o problema é que não tem híbridos pequenos, só a partir de 200k

@vipventania 2 ай бұрын

Kkkk sofrimento da bexiga,... Mano,... Tô fora

@allanandrade2754 3 ай бұрын

A Bahia nunca decepciona, sempre atrasada! Viva o socialismo que reina há décadas no estado.

@IvanaKeciaCruzSantos 2 ай бұрын

Ô garoto , não é só a Bahia que ainda não aderiu a essa esfera de terminais de carregamento elétrico não . Viajo sempre entre Aracaju e Salvador e nunca tive problema algum. Pelo contrário, carreguei de graça .

@antoniograve162 28 күн бұрын

Não entendi. Você foi de Itabuna a Alagoinhas (395km) com uma carga? Tem recarga em Sto. Antonio de Jesus (trecho de 245 km) e em Cruz das Almas (trecho 288 km).

@eduardoholanda9356 2 ай бұрын

Quem tem casa de amigo ou tem casa no sitio ate 400km pra carregar ao chegar ja vale a pena hoje ter seu elétrico.

@Filis46Jc 16 күн бұрын

antes de sair do rio carregou 2x? tem rumo nao, mas parabens pelo conteudo. qual a km de totalmente carregado, ar, musica ligados?

@ivanaraujobento8910 10 күн бұрын

Parabéns a volvo que ta sendo pioneira na estrutura necessária....

@brunobatera16 28 күн бұрын

Da certo? DÁ! Vai chegar cedo? Não!!! É cansativo? Com certeza!!! Essas pausas oa carregar é que matam!!! Eu acho uma mao de obra grande pra fazer uma viagem dessa distância!!!