Речь шла о композитах первого рода, где две составляющие это смола и материал каркаса. Будущее за наращиванием, клеточка к клеточке. Человека никто не производит, но после того, как он появился все растет и растет. И крыло самолета может расти.
@DEDENOTpubg Жыл бұрын
Это пока что фантастика) при чем очень далекая
@циклюемпаркетидоску.русСмирнов2 жыл бұрын
Такой материал испортил какойто недалекий скрипом и треском после которого сразу теряется мысль
@ОлегТимофеев-л3е3 жыл бұрын
Не ведают что творят.
@ivankoval35408 ай бұрын
компетенции, скилы, чемпионаты, - ГДЕ массвовое производство?
@ОлегТимофеев-л3е3 жыл бұрын
Пока это не композит а сурагат.
@mastermir83472 жыл бұрын
как там детали то могут не подходить это же пластик хотя в кадре реально металл и и крашенный формовочный пластик.
@DEDENOTpubg Жыл бұрын
Крашеный пластик?) это очень даже композит) рассказать как так делают? И как детали могут не подходить композитные, тоже могу, если интересно.
@mastermir8347 Жыл бұрын
@@DEDENOTpubg ножницами тряпку стргут, да кисточкой клей мажут . вот так промышленое производство. прямо технология!!!! (куча словей умных, матрица композит преформа, связующее...) Это все рукоблудие. за этим нет будущего. Вот когда штамповать милионами штук будут однотипные изделия тогда будет призрачный шанс, а так это даже не швейное производство из тряпки ничего сделать неполучится. хоть ты из угля её наплети. вот из металла можно ложки делать миллионами штук и срок службы ложки 1000+ лет. а из карбона ложка прослужит меньше чем клюшка из фанеры
@mastermir83472 жыл бұрын
самолеты из эпоксидных и полиэфирных пропиток уже РАЗВАЛИВАЮТСЯ. Этот материал максимум бампер или табуретку сделать, даже кастрюлю не получится сделать А масса вертолета на 20% вообще ни очем