MZ ETZ 250 Jak pozbyć się wycieku z skrzyni biegów ? Czy z wydechy zawszę będzie ciekło ?

Witajcie na moim kanale !
W dzisiejszym materiale kolejne zmagania z wyciekiem oleju z skrzyni biegów, po wielu próbach usunięcia nieszczelności w końcu udało mi się znaleźć źródło wycieku oleju. Mam nadzieję że rozwiąże to problem definitywnie. Z wydechem pasta słabo sobie poradziła więc zastosowałem na próbę miedziana podkładkę uszczelniająca wydech.
Datą nagrania: 03.07.2024

[@wiedzmin10a]

Ten wiekszy korek to jest właśnie od spuszczania oleju, a ten mniejszy od blokady wałka zmiany biegów w pozycji "luz". Jak olej wycieka spod korków to można wymienić podkladki na nowe (aluminiowe), a tego teflonu to nie powinno tam być. Oleju wchodzi 0.9 l do suchej skrzyni (po remoncie),ale mogło troche zostać na elementach w skrzyni, stad mniejsza ilosć przy spuszczaniu. Prawidłowy poziom oleju można sprawdzić ustawiajac motocykl w poziomie i odkrecajac śrubę w pokrywie, w okolicy dźwigni zmiany biegów. Papierowe uszczelki najlepiej smarować cienką warstwą smaru, a nie silikonem. Wyciek jak było widać był na nieszczelnym broku (brok- to ten dorobiony element),brawo za sposób w jaki go dorobiłeś, powinien być nabity na hermetyku, oryginalnie tak właśnie było, o czym świadczą wypłowiałe na pomarańczowo ślady oryginalnego. Świeży ma czerwony kolor. Co do 150-tki to faktycznie oring za gruby i mam nadzieję że olejoodporny, bo inaczej lipa. Sam dawniej kombinowałem, ale jak zobaczyłem co olej potrafi z gumą zrobić to zapamiętałem na resztę napraw 😁 Pozdrawiam.

[@andrzejszewczyk502]

W 250 - ce, z tego co pamiętam na tej sprężynę ma być kuleczka metalowa.

[@mateuszratajczak6107]

@@andrzejszewczyk502 Powinna być i jest na szczęście wpadła do pojemnika z olejem i przy użyciu tawotu udało się ją zamontować teras już wiem że tego się nie rusza.

[@PRL_Motor]

Super patent do robienia korków! Pozdrawiam! Zapraszam do Opolskiego na przejażdżkę ;)

[@mateuszratajczak6107]

@@PRL_Motor Hej miło że wpadłeś i fajnie że się podobało pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@Superforma-b4t]

Odkręciłeś śrubę nie spustu lecz zatrzasku walka pamięci

[@Superforma-b4t]

Szukaj kulki

[@mateuszratajczak6107]

@@Superforma-b4t Kuleczka znaleziona wszystko działa jak należy lecz doświadczenie i wiedza zdobyta pod strachem bo myślałem że będę miał problem ... Lecz na szczęście tawot załatwił sprawę pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@Superforma-b4t]

Najadłeś się strachu,chachacha,😅 Już teraz wiesz po co jest literatura z której należy korzystać ponieważ nikt wszystkiego nie wie,pozdrawia Nowa Huta

[@mateuszratajczak6107]

@@Superforma-b4t Nauczka na całe życie... Dzięki temu będę pamiętał pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@Superforma-b4t]

Te opiłki na korku nie wróżą nic dobrego

[@marcinose1]

Olej nie cieknie z czujnika luzu tylko z broku obok. Walek wodzikow spręża ten olel i wypycha go brokiem. Przy skladaniu silnika można ten brok odwrotnie nabic i jest duzo lepiej

[@waldekboks2059]

Witam cię.Poprostu zimering poszedł i dlatego cieknie olej na wałku zdawczym częsta wada i wystarczy to wymienić i żaden silikion i papier bo to jest druciarstwo

[@mateuszratajczak6107]

@@waldekboks2059 Simering był w stanie wzorowym wyciek był z kołka poniżej pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@waldekboks2059]

@@mateuszratajczak6107 Też częsta wada masz racje orginalnie jest zaślepka gumowa też to mialem w etz 251.Ale twoja etz 250 ma zdrowy wydech ale troche przycinasz ją na sprzęgle jak zmieniasz biegi ale to tak czasem.Zuważyłem i myślę że jeszcze długo ci pochodzi .Zapałony CDI są bardzo dobre .Jedyna wada etz 250 to siadają pierścienie i z biegiem czasu wały też dostają po D...pie i siadają regulatory napięcia a ta to ogólnie bardzo dobre motocykle .Mialem kiedyś i 250 i 150 i 251 i znowu chce zakupić albo 251 albo 250 . Pozdrawiam Waldek

[@wsk2851]

Pozdrawiam, widziałem tą przejażdżkę, dwie MZ

[@mateuszratajczak6107]

@@wsk2851 Hej miło pozdrawiamy serdecznie....

[@patrykdzugan9835]

Mam patent ktory sluzy 3 lata zero wyciekow Dirko masa uszczelniajaca wypuscic dokladnie olej odczekac zeby wszystek wyciekl ,spsikac porzadnie zmywaczem do tarcz naniesc Dirko na na te wypustki stalowe i na to nabic kapsle od piwa oczywiscie nie na wszystkie sie zmieszcza, pozostale zalepic masa. Odgapilem forum niemieckie polecam.

[@czyzyk1284]

Cześć ma etz 251 i przy wykręcaniu korka od skrzyni nie było sprężyny ani kulki? Co z tym zrobić ?

[@mateuszratajczak6107]

@@czyzyk1284 Hej nie jestem wszech wiedzący w tym temacie lecz kulka i sprężynka musi być ja podczas demontażu nie wiedziałem że tam jest kulka ze sprężynka i trochę się strachu najadłem lecz poradziłem sobie z tym za pomocą tawotu posmarowałem kulkę i sprężynkę smarem i udało mi się to zamontować. Pozdrawiam serdecznie Mateusz !

[@czyzyk1284]

​@@mateuszratajczak6107 Dzięki za odpowiedź .ale właśnie tam nic nie było. Sama śrubka . Może kupić nową i zamontować na tawot tak jak ty to zrobiłeś ?

[@mateuszratajczak6107]

@czyzyk1284 Tak tam musi być kulka i sprężynka pytanie gdzie jest kulka ? Taką kuleczka w brew pozorom może narobić strasznych spustoszeń wewnątrz pozdrawiam...

[@marcinose1]

Ten wydech wegierski sie nie nadaje do tego motocykla, nie ma pelnej mocy na nim i silnik sie przegrzewa ,co doprowadzi do zatarcia przy długiej jezdzie z dużą predkoscią.

[@andrzejszewczyk502]

Uszczelnienie czujnika luzu robiłem ze 3 razy - nic nie pomogło. Cały czas sączył się olej.

[@jez2208]

Oleju 900ml trzeba wlać. Dawniej lałem hipol 15F i ETKA latała jak ta lala. I teraz też taki leję.

[@JanuszG-s5e]

JAK SPUSZCZASZ OLEJ ODKRĘĆ WLEW WSZYSTKO ZLECI SZYBKO

[@mateuszratajczak6107]

@@JanuszG-s5e Racja ... Pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@adrianerykaksamit3374]

Z wydechu nie będzie ciekło jak zastosujesz odpowiedni olej do mieszanki taki który ma niską temperaturę zapłonu, odpowiednie ustawienie zapłonu no i gaźnika :)

[@Superforma-b4t]

Pompowana podkładka i mniej oleju pozwoli go spalić a nie wyrzucić

[@mateuszratajczak6107]

@@Superforma-b4t Po zastosowaniu miedzianej podkładki jest lepiej lecz niestety jeszcze trochę się poci ETKA dostaje jeszcze za dużo paliwa niezbędne będą kolejne regulacje gaźnika i jazda z obserwacją świecy... Powoli z waszą wiedzą i pomocą osiągnę zamierzony cel pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@adrianerykaksamit3374]

@@mateuszratajczak6107 a odnoście ilości oleju skrzyni biegów to według serwisówki jest to 900ml oleju GL60 😊

[@patrykdzugan9835]

Dmuchana miedziana Podkladka , temperatura zaplonu inny olej nie ma znaczenia. Kolanko dokrecic pojezdzic i sprobowac jeszcze raz dociagnac. Wspornik laczacy kolanko z wydechem na poduszcze silnika rowniez dokladnie skrecic tam nie ma ma prawa byc luzu. Zadne sulikony masy do tlumikow i podkladki alu.

[@mateuszratajczak6107]

@@patrykdzugan9835 Dziękuję za cenne wskazówki pozdrawiam serdecznie Mateusz

[@wacekplacek9132]

Pługi naprawiac Tobie a nie emzetke😂

[@maciejpludra9049]

A gdzie kulka

[@mateuszratajczak6107]

Zamontowana na swoim miejscu....

[@tomaszlewandowski6243]

Odkręciłeś zatrzask😂