Thule EPOS 3

[@leonidasspartiate7068]

Merci pour ta vidéo et les explications . Je crois que je vais acheter le produit. Franchement pour le prix, ils peuvent offrir le câble de sécurité.😮😮. Bonne soirée.

[@efestheticcars509]

Tres bien expliqué Pour être 100% en phase avec la réalité, il faudrait mettre des pédales sur le premier vélo, afin de voir s’il sort facilement

[@anozanb]

Très bien expliqué, merci

[@Capitole.7342]

Vidéo très intéressante. Je possède l'ancien modèle avec les barres. J'ai un cadre gros diamètre ne risque t-il pas de frotter contre la tige de fixation ? J'ai l'impression que ce modèle est moins sécurisé les languettes de serrage doivent se couper facilement. Sur celui que je possède j'enlève les barres lorsque je laisse le porte vélos sur la boule. Pour moi ce modèle est bien pour fixer plus facilement les vélos. Le risque est aussi que l'on coupe les sangles lorsqu'il n'y a pas de cycles

[@M1976]

Belle présentation que j'ai regardé avec intérêt car j'ai un VTTAE CUBE 120 qui fait 2 mètres de long et 1 mètre 30 en entre axe équipé en 29 et mon porte vélo actuel Thule EasyFold XT 2 est trop juste en longueur, les roues sont en butée du rail et le système de fixation par mâchoire est incompatible pour fixer le cadre. Ce nouveau système me parait plus efficace. Pour les prix en version 2 rails, il faut compter autour de 1200€. Attention aussi à la largeur de l'ensemble par rapport à la largeur de sa voiture. J'ai une Clio et ça dépasse "joyeusement"

[@andremartinez4686]

Vu les commentaires au sujet du prix prohibitif du dernier porte vélo Thule présenté cette fois ci le présentateur s'est bien gardé de nous donner le prix de celui-ci . A mon avis il est destiné à une certaine élite.

[@Matos-Velo]

Je ne donne jamais les prix dans les vidéos... car si le prix monte ou baisse ensuite, le prix que j'indique devient faux.

[@dorianh6796]

Bonjour, sur le premier vélo vous êtes obligé d’enlever les pédales

[@Matos-Velo]

Non, pas du tout, ça passe avec les 3 vélos munis de leurs pédales.

[@Ungarsbien]

C’est moi ou sur le 1er vélo il n’a pas défait les sangles de roues ? (répondez pas, je connais la réponse, il suffit de regarder attentivement la vidéo)

[@jwsmart2412]

Bonjour. Existe-t-il en option un rail pour transporter un quatrieme vélo ? En fait, je désire transporter 4 vélos homme : 2 vélos électriques et 2 vélos musculaires. Ou bien dois-je m'orienter vers une autre solution ? Merci d’avance de la réponse.

[@Matos-Velo]

@@jwsmart2412 Bonjour. Non, aucune option pour un quatrième vélo, il faut opter pour un modèle non pliant pour cela.

[@jwsmart2412]

@@Matos-Velo Un grand merci pour la réaction 😀

[@Matos-Velo]

@@jwsmart2412 IL faut par exemple partir sur un Velospace XT 3 vélos : fnty.co/c/r-PddqqTIH Et rajouter l'extension pour un 4ème vélo : fnty.co/c/r-bnwfTfBF

[@Matos-Velo]

Mais j'avoue qu'une solution pour un 4ème vélo sur cet EPOS serait parfaite.

[@floriandevautour4661]

Regarder bien car avec 4 velos on dépasse souvent la charge de l'attelage. J'ai le cas chez moi famille de 4 en musculaire, mes enfant sont en 24 pouces.