爆走するヨーロッパの客車夜行列車の最安設備を利用すると...【ザグレブ🇭🇷→チューリッヒ🇨🇭EuroNight】

[@hanahana_maimai]

隣の 【こどもは寝るでしょう】で吹きました🤣🤣🤣

[@palumirats8707]

学生時代に鉄道でヨーロッパ周りました。宿代をうかすために夜行列車によく乗りました。パリからマドリッドまで国境で乗り換えました。

[@naripon226]

クロアチアとスロベニアは昔は同じ国だった。 3段だと国鉄の客車3段寝台みたいな感じです。分割民営化の寸前には特急は2段化になったが急行で残っていました。晩年のあけぼの号あたりはリネンなしで普通指定席特急券で乗れたものもあった。

[@jrnationalfan5603]

クシェットは、コンパートメント車なので、各区分室に扉が付きます。その代わりに、日本のB寝台の様な個別のカーテンがありません。下段と中段は同室の乗客からの寝顔見放題になります。その点、上段はある程度プライバシーを保たれますので、上席と言われています。（最新型のナイトジェットはこの点が改善されました。）これからもより良い旅をお続けください。

[@tack7759]

10月に最初ににリュブリャナへ入4泊する予定です。ブレッド湖は外せないでしょう。その後ザグレブ、ドブロブニク、空路でアムステルダム、鉄道でロッテルダム、更に鉄道でパリの北駅に移動予定です。チューリッヒ空港夜発だとLXではないですね。スターアライアンス重点の様ですので、LOとかLH＆NHで帰国でしょうか。

[@jyousui23]

お疲れ様でした。

[@フリーターinフィリピン]

やっぱり国際列車はいいですね 見てるだけでも飛行機では味わえない栄養が得られる

[@qwerty-c8x]

チェコ在住のガチ鉄おじさんチャンネルに辿り着いたら、ちょっとだけ幸せになるかも？

[@HamaNao]

スイスの、この形の機関車まだ残ってたんだ。貴重な現役動画ありがとうございます。

[@braver6845]

ヨーロッパには国境を幾つも越える寝台特急があることは知っていましたがはじめて見れました！やっぱり寝台特急の旅は楽しいですね！

[@akira3340]

確かにベッドの隙間が無いと辛そうですね! スイスって超物価高なんですよね～

[@sazabi1027]

この経路だともう1カ国オーストリアとスイスの間のリヒテンシュタイン通ってると思うんですが（パスポートチェックのとこ？）

[@ProjectATrainShinkansen]

関係ないけど、マトリョーシカ君と視聴者の方参加のツアー組んだら、飛行機乗り継ぎ当たり前の弾丸ツアーになりそうw

[@komainusanaun]

よき寝台列車旅だったんですね。今日みたいな猛暑の日はこんな旅に憧れます。

[@ライフD]

スイス🇨🇭車窓からの景色最高でした。

[@nakagaminobuhisa]

見てたら寝落ちして、繰り返し見てます。

[@user-xu3kl8jk2sx7dp5jy]

ザグレブ、リュブリャナへも行きたかったです。 チューリッヒは懐かしいですね。ホームと歩道の境目がなくて笑ったことを思い出しました。

[@仏語学徒]

20年くらい前、パリからバルセロナまで4人用寝台列車乗りましたが、僕以外いかつい黒人のお兄ちゃんばかりだったので怖い思いしました😓話してみたら気のいい人達でしたけど😅

[@arayebis]

1990年代のチューリッヒ中央駅は「絶対に近づいてはいけない」場所で，麻薬に使用した注射針があっちこっちに大量に落ちてました．最近は安全になりましたが．　国民の1％がヘロイン中毒と言われたポルトガルも「すべてのドラッグを合法化」したら，麻薬中毒者が減って安全な街になりました．

[@HAJIMENINOMAE-pt2ys]

ハッチャクジコク、ドコノヨーロッパモ、アバウトネ

[@宏美-u9e]

3段ベッドと言えば、今は亡きシュプール号が3段ベッドだった気がするな～ 当時すごい狭い感じがしたけど勘違いかな…

[@arayebis]

リュブリャナもきれいな街ですよ．リュブリャニツァ川にかかる三本橋，川沿いのカフェ．ドラゴン橋．あと，ヨーロッパで唯一フィロキセラに侵され無かったブドウの木があるのもスロベニアだったような．

[@伊野尾志摩ライナー]

やっぱり客車列車は外国にはまだ豊富ですね

[@ぽてち-d4d]

こどもかわヨ