速すぎる特殊な"こだま号"が走っていました。

[@でくりん-m4z]

静岡発の下り1番列車は6:07発のこだま763号だったような気が…

[@matryoshika01]

ホントですね、38分発と思ってました。 ありがとうございます。

[@matryoshika01]

最初に出てくる新横浜始発のひかり号 → kzbin.info/www/bejne/h6CtpXikl6-njNE

[@mokkazann8492]

07:20　よくわかるわ～ ガラガラの１号車か１６号車でオレンジ色の朝日を浴びるのすごく好き

[@awazu02]

4:16「ひかりのひかりが見えてる」 名言。

[@用宗東田子の浦-w8p]

昔みたいに､東京を出たら品川→新横浜→小田原→熱海までを通過するひかりに乗りたいもんだ｡でも静岡は通過したらアカンな

[@t.a-g5k]

リニア開業で、のぞみはリニアにシフト、東海道新幹線ダイヤはひかり、こだまのダイヤ編成。 のぞみの本来、東京大阪間の速達サービスには、名古屋通過、ノンストップのブランド価値も大切では。

[@lisacsap]

4万人イッテタ。おめでとうございます🥹❤️‍🔥

[@matryoshika01]

ありがとうございますぅ！

[@pandapanda3122]

こだま、ひかり、のぞみ、全て同じ編成なのが凄い

[@oh_takotoku9712]

東京→新大阪まではEXカードで早特こだま(11410円)を利用しています。グリーン車を利用出来るのでお得感を感じます。のぞみより時間は掛かるけど、ゆったり行けるので凄く急いでいない場合以外はこの方法で行ってます。

[@ProjectATrainShinkansen]

3:58 こだまが発射したすぐにひかりが来るのはすごい。 後続のひかり593号広島行きは、ひかりなのにのぞみ並みに早い最強のひかり

[@matryoshika01]

この本数にはテンション上がります。

[@dirkschuneider9139]

私もひかり533号乗ったことある。 やはりN700Sだった。

[@youwata172]

ひかり531号だったような気が…。

[@長谷川肇也]

@@youwata172 ひかり531号は名古屋始発です。　 ...新大阪以東始発のひかり号で唯一の博多行(!)

[@youwata172]

@@長谷川肇也 そうでしたね！

[@あっちゃん-v8d]

途中駅で抜かれる事がないのは夜のこだまもそう 東京2145発こだま号浜松行、2212発静岡行、2248発三島行 これらは途中で抜かれる事がないから三島までたったの５０分で着く 浜松まででも１時間２０分ぐらいで着く 後、新大阪発の名古屋行、名古屋発の新大阪行も途中で抜かれることはない だから新大阪から名古屋までこだまで１時間ぐらいで着いちゃう でもやっぱひかり、のぞみには負けるけど

[@blue_sky1016]

「霊波之光　静岡支部」 怪しすぎる。

[@poncotsuspaciaandeveryvanbocol]

まる子ちゃんでよく出てきた静岡駅ですねぇ👍

[@つば十朗]

6時41分のひかり新横浜発広島行き誕生した時本当に嬉しかったんですよね もちろん6時7分こだまでも抜かれないけど30分以上後に出て京都・新大阪にたった3分後に着くなんてってウキウキしたものです。 上りは平日だと新富士、三島からガンガン乗ってきて立ちが出て意外と小田原で降りていく 素敵な思い出がありますby静岡市民

[@JapaneseYouTuber]

おっ 静岡駅ですね。 たしかにのぞみが停まらないです。 ためになる動画ですね。 参考になります。

[@calopteryx9577]

対向列車を眺めるくだり、いいですね 自分とは反対方向の街、そこへ行く人々に 思いを馳せるときのワクワク感がたまらない

[@yukieyamamoto1090]

新幹線車内のこの雰囲気がもう……😚😍 あと、しばらく黙ってるシーンと解説を入れるシーンとのバランスが本当に絶妙よね❗ 声の質も心地好くて発音も聞き取りやすいし、 素晴らしいの一言✨😃 将来はアナウンサーを目指してるのかしら❓

[@Roman1008japan]

こだまだってアホみたいに後続に抜かれ無ければ十分速い。将来のぞみ系がリニアにごそっと移ればだいぶ違う気がする。

[@paripicco]

静岡駅前に快活あったんや。 駅入口すぐ近くにあるハウマッチ(金券屋)がやってるネカフェ(値段が高い)が無くなったからねえ

[@ぼん-i7c]

完全鍵付個室のみの快活クラブ、お得ですよね。私も時々利用します。

[@jtkanm13]

想像以上に速すぎ

[@山本武志-c6q]

あ～た～ま～を雲の上にだ～し が合っている 富士山ですね

[@sekai1212]

N700Sは東海所属が３５編成、西日本所属が２編成はしってます

[@train_view]

こだまは静岡県民には必須ですよね～

[@かたかたヘロヘロ]

こだま号はちょっと前まで16号車が指定席だったので16号車まで行く客が少ないのもその影響もあるかと思います。

[@歌舞伎ちゃん-m8l]

きんたです🤚☺️ こだま号が後続車両に抜かされないのが有るんですね。 始発だから１本くらい抜かされると思ってましたし、空いてましたね。楽々通勤、通学ですね乗って来た車輌が折り返しの博多行きって 列車に感情が有ったら 勘弁してよ～っ　無理だよって言ってそうですよね😵🤭✌️

[@tea5778]

朝早い時間の新幹線！分かる！！朝日のオレンジ色が新幹線車内を染める特別感！コーヒーを味わいつつ楽しみたいところだけど…。車内でコーヒー買うのって、駅前のコンビニで買って持ち込むのとは違う特別感。

[@塗師豪太-y8i]

今までは渋谷行くのに品川乗り換えが基本だったけど、来春に新横浜乗り換えで渋谷行けるようになりますよね？

[@どしらこー]

そうですね｡でも品川乗り換えの方が早いと思います｡

[@巻幡哲也-t4w]

ひかり、こだま、のぞみ全てTOKIOのアンビシャスジャパンが流れている列車と谷村新司さん鬼束ちひろさんのいい日旅立ち西へが流れている列車とがあります。

[@ajtwmdaj]

1:13 但し店内調理のやつは食べれ無い模様（どうしてもフェア系を食べたい場合は北口から中心部に入った所の店舗へ）

[@crankyfranky9801]

N700S試験走行時の動画とか海外向けN700スペックとか見てると高加速モードありそうなんで のぞみ64号みたいに余裕時分無しのトンデモダイヤなこだまも見てみたい乗ってみたいなw

[@石井善徳]

こだま804号は静岡東京間をさらに1分早く走り抜けます。808号は次に早い列車ですね。静岡市在住ですが、こだま808号は、はやぶさ7号にも20分で乗継ぎ出来るので、遠距離移動にとても便利な列車です。

[@森元貞頼]

30分で高崎停車のはくたかにも乗り換えできるし

[@のりっころ]

自由席乗るときは、先頭車乗ります。 みなさん歩くの嫌なのか、乗車率低いですもんね。 新幹線好きな子供さんは、いますけどね🤣

[@puhero670]

新大阪行きのぷらっとこだまの利用率凄そうだな

[@ジョージアリアス-z3c]

浜松のアパに宿泊ちゃうんや まさかの快活クラブ笑笑

[@透藤木]

最近の新幹線の椅子の色が明るい気にいっている

[@あい-e4d2q]

昔、子供の総文祭を見にいった帰り、サンライズで東京まで戻ると出社に間に合わないから静岡で新幹線に乗り換えたなぁ。 そのサンライズが、事故か何かで品鶴線経由になると聞いて乗り続けたかったんだがなぁ。。。

[@ちゃんもも-q6l]

三島駅からも朝早い新幹線🚄走っています。

[@けいちゃん-w8t]

新幹線🚄デザインカッコいい

[@自由気ままなまったり屋さん]

朝も早いですが夜遅いのも早いですよ！ 昼間のこだまも早いのですが…どうしてものぞみ号とかの待避があるので遅い印象になりますね😅

[@CCMaria.Icemgic]

こだまでも混んでるのね

[@長谷川肇也]

3:15 名古屋以降では後続のひかり533号の方が早く着きますけどね。 (こだま765号は次の掛川駅でひかり533号の通過待ちを喰らいます)

[@tatuki-v8y]

空気輸送ですか?と言うくらいにガラガラですね

[@EuroBitamin]

名古屋の始発がおっせぇ元凶でもあり