マツダ涙目...全く売れなくてオワコン化...ヤバすぎる理由で購入を避けられるマツダの最高傑作【ゆっくり解説】

[@まるまる-m7q]

タイトルとサムネに悪意を感じる。内容と一致してない

[@kosiisi5]

木っ端YUTUBERなんかそんな奴ばっか。

[@sunabouzu2008]

スカイアクティブXのAWD乗ってるけど、視界だの荷物だの悪いのは承知で乗ってる。不満点は自分個人としてはパワーが物足りないかな。AutoExeのボディ強化、ダウンサスにしてるが前席では乗り心地がノーマルに比べて少し固いくらい。元が固いから鈍感なら気が付かないレベル。後席はそうとう跳ねてるようだwまぁ人乗せないから気にしてない。

[@51tnz98]

ラゲッジスペース？バン買えバン 買う目的がハッキリしないうちは車なんか買うな 買ってしまえばどんな車でも良いところが見えてくるのが車愛好家

[@puriamious]

Cセグ大衆車で実用性求めるなは無理がある それをメーカー自身がやってしまったから世界的に売れないんだって

[@清末浩二]

一般大衆はTOYOTA買っとけば無難と思考停止だからな まあ今の日本車はどのメーカーの車も外れはないから好きな車買えばよいよ😊

[@puriamious]

このクルマに関してはもう見た目からして使い勝手悪そうというのが大衆車として致命的よ 競合していて、FMC以降劣化したとめちゃくちゃ叩かれるインプレッサ/クロストレックがなんだかんだ売れるのも結局実用性は間違いなく優れているから　とはいえインプレッサは全然見なくなったな

[@ディーノ-w5l]

ファストバックの後ろを走っていると幸せ感じる。それくらいリヤはカッコいい。クーペじゃなくてもスタイリッシュにできるんだと認識を改めさせられた一台。ソウルレッドかホワイトのボディカラーに下部バンパーのグロスブラックの対比が美しい。

[@うさ-o5f]

この動画作った人は素人かな？それか何か嫌な思いしたのかなw言ってることがダサいわ まあアテンザこそ至高だが、最近3に乗り換えたけど悪くないよ 疲れないし足回りも悪くない たぶん乗ったことないのかド素人なんだろうなぁ くっそ燃費が悪いとかパワー不足なことくらいだし カローラこそちゃんと乗ればわかるよ、ダメダメなのが こういう動画作るのどうかと思う

[@田中武史-e4k]

マツダ3の物足りなさを挙げるなら、以前は設定のあったマツスピみたいな尖ったスポーツモデルかもしれない あとスカイアクティブX搭載グレードがコケたのも失速の原因かもね

[@とてちてた-b6f]

売れる車と、良い車の違いの典型例だね。 これがトヨタブランドなら爆売れしただろうな。 正直サイズは一緒かも知れないけど、カローラごときと一緒にするなと個人的には思ってる。 2ℓAWDをラインアップしなかったのはなんでなんだろ？

[@puriamious]

使えるクルマを造ってから言いましょうね C-HRはあの見た目で5人乗せて荷物も積めましたよ アレも最初が華で後半はなかなか悲惨でしたけど本当にトヨタだったら売れたんでしょうか？

[@MARIOATUSHI]

見た目はすごくいいんだけど いまどきストロングハイブリッドは欲しい。

[@佐々木政幸-n5q]

MAZDA３よりも、一番、総合的に、最高傑作は、デミオの、スポルト！！ モータースポーツモデル車。1.6 Lツインカムこれで十分装備も十分。

[@東雲ましろ-j1z]

マツダってなんでナンバリングにしたんだろうな、ダサすぎる

[@minami4513]

ボンネットの長さのわりに リアはスパンと切り落としてるから 前後のバランスが悪いデザインになってるんだよなぁ・・・ ＢＭＷを意識してるんだろうか？