MATSUYAMA,JAPAN What a beautiful city...

[@ゆきたかチャンネル]

松山出身です😊動画ありがとうございました

[@nagikyun]

大街道は昔、道の真ん中が車道だったので幅が広いのです。

[@hide2996]

広島からフェリー一本で行けるのもいい。思い付きの小旅行にもぴったり。

[@user-yv8jt4eg7jChalenisi]

愛媛県松山市はコンパクトシティですから。

[@shintaroguri]

市内で日常生活が自己完結できます。伊予鉄は市内電車や郊外電車や路線バスの本数が多いです。

[@カズ-h7j5i]

松山はコンパクトシティだけど 市街地自体は広範囲だと思う。コンパクトシティをどこまでも続いてる感じ

[@藤田輝昭]

松山市は人口50万人程の愛媛県の県庁所在地ですね。いや四国最大の都市ですね。松山市は松山駅周辺よりも松山市駅周辺の方が賑やかですね。松山市駅周辺は大型デパート🏬などいろんな商業施設が乱立してますね。松山駅周辺は逆に比較的のんびりとしてますね。しかし松山市内ですね。それ相応のものは持っていると思います。松山市城🏯からの松山市の街並みとても都会的ですね。人口50万人は政令指定都市になる権利がありますね。それだけ松山市が非政令都市としては都会だと言う事ですね。道後温泉とてもいいですね。私も昔松山市に行った時に入りましたが泉質がいいですね。これからの松山市の発展願ってます。😊。

[@shintaroguri]

松山は市内で日常生活が自己完結できます。伊予鉄は市内電車や郊外電車や路線バスの本数は地方都市では多いです。伊予鉄高島屋の建物が札幌大丸に似てます。アエル松山がココノすすきのぽい建物です。札幌も市内電車があります。地下鉄が3路線です。伊予鉄郊外電車も3路線です。松山の一番町から三番町の歓楽街がすすきのぽいです。大街道は狸小路商店街ぽいです。松山城のロープウェイが藻岩山ロープウェイぽいです。松山や札幌は他県の移動が遠いので市内中心で栄えて島内最大都市になられたと思います。松山や札幌は遠距離移動は飛行機利用者が多いです。JR松山駅も高架化になるのでこれから発展すると思います。いつも動画を見ていて路面電車がお好きなみたいなので札幌は移住感があります。札幌も移住先の候補にありますか？

[@Kuri21の鉄道チャンネル]

アエル松山は、元々ラフォーレ原宿の松山店でした。2008年1月閉店　や、大街道は1982年まで2車線道路だったそうです。

[@나나크림]

来週から韓国から松山旅行なので参考になります😊

[@nipponfurafura]

韓国から松山へようこそ！楽しんでくださいね😊

[@永井芳樹-u6f]

ナレーション　素晴らしいです　2024.9.29日曜日　JR四国　松山駅が高架駅に替わります　その後周辺の開発が進められています 　全国の県庁所在地で遅れを取らざる理由が有っての開発です　変わる松山の期待は　大きい　です　松山の　よしき爺

[@nipponfurafura]

ありがとうございます😊 松山駅の高架化、動画作成した後に知りました！これからも楽しみですね〜〜

[@佐藤さん-h4t]

松山三越はいよてつ高島屋ができる前までは、売り場面積日本一と言われていた。しかし今は高島屋に顧客を奪われ、売上げが激減している。おそらく閉店するだろう。そうなれば伊予鉄高島屋はさらに売上げを伸ばし売り場面積で日本トップクラスになるのではないかな？昔の大街道は今より栄えていて浅草のように人が多かった。これも伊予鉄高島屋ができ、さらに郊外にエミフルができて人が分散したためだろう。

[@shintaroguri]

松山は他県の移動が時間がかかり高松よりは郊外に人口が少ないので百貨店に定着している感じでも近年はショッピングセンターの影響も一部あるような感じです。

[@蛮場晩]

銀天街、大街道はほぼパチ屋、ドラッグストア、コンビニ、チェーン飲食店、カラオケ、で構成。 ロープウェイ通りは以前二つもあったコンビニが今はゼロに。逆に不便。 東京から旅行で行くと飲食店で平気で着席したまま長電話する輩に閉口すると思うよ。

[@fumioyamasaki2516]

大阪から移住して，まつちかタウンに行った時，これが地下街ってウソやろ！と思ったのを思い出す。どうせなら松山駅まで繋いで欲しい｡

[@Senon_NE]

おー