Finalmente dopo anni sono riuscito ad assistere ad un GP dal vivo... È stata un'esperienza fantastica!
@troncothepower7652 ай бұрын
Primo gp e sopratutto CHE GARA
@s.tantaui2 ай бұрын
Hai scelto il GP giusto!!! 😜
@nancytaborda62032 ай бұрын
Che bellezza 👏👏👏👏
@hooligansmonzanitrogaia11672 ай бұрын
Porti bene...
@enzozeta21562 ай бұрын
Se avesse vinto un'altro non commentavi cosi
@ilcanaledellanatura2 ай бұрын
Bravo Matteo! Sei sempre super! Grazie
@marcoortolani42852 ай бұрын
grazie Matteo, come sempre una ottima analisi. marco
@pasqualefolino14472 ай бұрын
Ciao Matteo il gran premio di Monza è stato un’emozione e descrivibile ma io ti vorrei fare una richiesta se potrei vedere voi tutti gli sky e vedere la Ferrari dal vivo perché io sono uno ipovedente e fra un po’ diventerò cieco se mi fate questo sogno vi sarò grato per tutta la vita grazie e una buona serata ciao ciao a tutti
@danielebenedetti11762 ай бұрын
Matteo ti seguo volentieri perché penso che la tua analisi sia basata sulla tecnica. Grazie mille
@gasparevasile49382 ай бұрын
Matteo sei un Grande realizzi sempre dei video molto interessanti, cerchi sempre di spiegare le cose nei migliori dei modi. Complimenti
@DavidePinna-c6g2 ай бұрын
Grande Matteo come sempre...mancava proprio un canale con una persona competente come te...continua cosi
@gianlucabingАй бұрын
Grandissimo! 🔥🔥🔥
@danieleiori78742 ай бұрын
Uno spettacolo Matteo!!! È stato uno spettacolo!!!! Grandissimo il canale è una meraviglia!!!!
@andrealorenzi2592 ай бұрын
Grazie a te, vanzini e valsecchi per i contenuti E chinchero su twitch non da meno! Ottima compagnia
@marcodigregorio18202 ай бұрын
Complimenti per i tuoi video Matteo. Sei molto simpatico oltre ad essere molto professionale. Grazie di cuore e continua così! Saluti dalla Svizzera
@mauriziocaramazza91312 ай бұрын
Bravo Matteo,sempre equilibrato ed esaustivo nelle tue analisi. Un piacere ascoltarti...
@RobertoBusi622 ай бұрын
Concordo totalmente, analisi perfetta come sempre
@hartman1975Ай бұрын
Analisi perfetta. La maglietta però è davvero favolosa
@paso17042 ай бұрын
Ero alla parabolica.......emozione grazie Charles grazie FERRARI ❤
@rafminiatures2 ай бұрын
Grande Matteo , grazie sempre superprofessionale
@boromir37912 ай бұрын
Continua così Matteo 💪💪💪
@MatteoVentura32 ай бұрын
Che persona meravigliosa che sei Matte ❤
@luigialesi622 ай бұрын
Che emozione Monza, bellissima F1 quest'anno.
@samuelefreddo2 ай бұрын
Grazie ❤
@enricorove97Ай бұрын
Menomale che c’è gente che capisce qualcosa come te e Robi Chinchero
@valentinafuffa5352 ай бұрын
prendevamo in giro Ferrari per le strategie, ma certo che Mclaren... mamma mia
@29Martina292 ай бұрын
Quando lotti per le posizioni di rincalzo non lo nota nessuno, McLaren non è mai stata una cima a livello strategico e ora che lotta al vertice questo deficit è venuto ancor più a galla
@alessandroleali12332 ай бұрын
maglietta fantastica, annata top! 😉
@Giuansteiger2 ай бұрын
Grande Matteo, esempio di vita 🙇🏻♂️
@L..u..c..a2 ай бұрын
Una bellezza 😍😍😍
@emilianodesideri51582 ай бұрын
Meno male che non sei uno youtuber, sei perfetto così! ❤
@gabibbo24062 ай бұрын
Ciao Matteo io ero sul rettilineo di partenza all’altezza del semaforo, purtroppo non ho avuto modo di incontrarti per un saluto… Gara pazzesca emozione pura e indescrivibile, sono entrato anche io in pista nella marea rossa a fine gara👍🏻❤️
@matteognocchi56902 ай бұрын
Piastri più forte di Norris, soprattutto mentalmente! Comunque Monza 🔝 come sempre.. e Grande Charles 💪
@massimilianobanci86842 ай бұрын
maglietta meravigliosa
@Zio.Riccardo2 ай бұрын
Un bel rischio si perché con tutti quei giri sulle hard sarebbe stato umano perdere il controllo dell'auto mentre tenevi i tempi di chi ha gomme più fresche delle tue con una macchina più prestazionale. Evidentemente contavano sul fatto di avere un alieno alla guida della Ferrari
@guidomagrini675Ай бұрын
Gara perfetta brava Ferrari
@fabiol.91612 ай бұрын
Matteo quindi visto che la frenata asimmetrica rb è una bufala come si spiegano le prestazioni attuali?
@jean-andredaix80152 ай бұрын
Design bellissimo di vostra casa Matteo, mi piace molto.
@vincenzoaiello57412 ай бұрын
Opera di Adrian Newey
@iole152 ай бұрын
Ciao Matteo, si sa qualcosa del contatto tra HAM/SAI a inizio gara? potrebbe aver danneggiato la monoposto di Sainz e soprattutto il fondo nuovo?
@hooligansmonzanitrogaia11672 ай бұрын
Il mio primo GP intero dal vivo fu nel 1998 e fu doppietta Ferrari con le 2 McLaren in testa e poi superate; simile al Gran Premio di ieri. E stesso sorpasso di Schumacher alla McLaren di Hakkinen all'uscita della Roggia, come ieri Leclerc sulla McLaren di Norris!
@axelleonheart6559Ай бұрын
Ciao Matteo una domanda: secondo te che impatto potrebbe avere a livello psicologico l' arrivo di Antonelli il prossimo anno su Russell tenendo in considerazione che l'inglese prima di arrivare in Mercedes ha fatto la gavetta in Williams e di punto in bianco si ritrova un compagno di squadra giovanissimo che arriva direttamente dalla formula 2?
@nicolaambruoso61362 ай бұрын
L ala anteriore di Monza è buona per Baku oppure non è efficiente?
@cristianomemo4532 ай бұрын
Grande Matteo grazie grazie sei l’unico che ne capisce Io non sono nessuno ma se fossi presidente SKY al posto di Vanzini e Vanzini al posto di Camicioli
@deliabalseca9082 ай бұрын
Italia i Montecarlo è tutta la gioia che a fatto leclerc un eroe.
@ErvinaBerdoj-x6u2 ай бұрын
La faccia di Norris sabato dopo le qualifiche 😮😮. Sembrava che la Ferrari vinceva😢
@simone70torna912 ай бұрын
Nei primi dieci giri Charles riusciva a stare nel Drs di Piastri. Questo significa che al di là della strategia la macchina c'era.
@guglieju29ro772 ай бұрын
Poi però Oscar ha aperto un bel gap eh, anche in pochi giri...ma sicuramente non c'erano i soliti 3-4 decimi da McLaren
@MAORNOGA2 ай бұрын
Grande Matteo superprofessionale
@benitodimaggio12 ай бұрын
Matteo secondo te Leclerc è il lotta per il mondiale? (Specialmente se vince a Baku e Singapore)
@Rosariovm812 ай бұрын
Al sorpasso di Piastri su Norris ho pensato ad Imola 82 e Imola 89 (Villeneuve/Pironi- Senna/Prost)
@giuseppecutali34822 ай бұрын
Questa è stata una vittoria della Ferrari
@emilianodesideri51582 ай бұрын
Meno male che Piastri aveva detto che avrebbe aiutato Norris....
@pasquale192 ай бұрын
ciao matteo, è possibile che Ferrari possa riutilizzare l'ala di Monza per il GP di Las Vegas? così da minimizzare i costi. CHE GARA
@TheSimonpescara2 ай бұрын
DOVE SONO I CRITICONI DI LECLERC?😂🤩
@jean-andredaix80152 ай бұрын
Ciao, ciao Andrian Newey, arrivederci Red Bull !!!!!
@toykry79312 ай бұрын
Vincere ? E stato un caso ! E cmq vedremo i prossimi gp !
@giacomolicheri96652 ай бұрын
lecler nel primo stint, rimanendo tantissimo tempo nel drs di piastri é riuscito a non prendere troppo distacco e a rimanere in gara, li ha messo le basi per poi puntare alla vitorria, fosse uscito presto dalla zona drs, piastri avrebbe allungato tantissimo, come poi ha fatto martellando dei giri clamorosi nel primo stint
@matteo8748Ай бұрын
Leggerissimo eco 😂
@dashan772 ай бұрын
Solo un appunto. McLaren era più veloce ma secondo me veramente di poco. Prendiamo il secondo stint di piastri e quello di Leclerc: Piastri stava spingendo perché avrebbe dovuto fare la seconda sosta e perché per le 'papaya rules', stava scappando da Norris; Leclerc stava gestendo per portarla fino in fondo e qual è il gap prima che piastri si fermi per la seconda sosta? 5 secondi. Leclerc in totale gestione gomma ha perso solo 5 secondi da un Piastri che stava spingendo perché in lotta con Norris e perché tanto avrebbe fatto la seconda sosta. Ferrari con le hard si è dimostrata supercompetitiva, soprattutto nelle mani di Charles. Ultima cosa: quello che ha fatto un introduzione lenta è stato sainz, Leclerc quando si è fermato ha tutto sommato spinto, non al limite ovviamente, ma ha spinto fin da subito ed è qui che ha fatto la differenza: Carlos si è fermato 5 giri dopo e ha introdotto al meglio la gomma, Charles no e nonostante questo il monegasco ha guadagnato 5 secondi su Carlos. C'è poco da fare le strategie funzionano solo se il pacchetto macchina-pilota te lo permette.
@formulauno96372 ай бұрын
Proprio cosi buon Matte e non vi e' titolo del video piu' indovinato riguardo il gp d'Italia nella leggendaria Monza del piu' anticipato di sempre a livello temporale,e sedicesima prova della stagione di F1 2024.Detto cio' superba vittoria di Ferrari e Leclerc(la loro prima Monza dal 2019),optando a differenza degli altri team di vertice per una singola sosta pagando non soffrendo molto il graining con poi Sainz quarto buon scudiero,dimostrato al di la' del ala posteriore piu' scarica portata specifica per Monza che il pacchetto di aggiornamenti tecnici apportati come beam wing e cofano motore rivisto,cosi come il marciapiede e flusso dei canali venturi del fondo vettura con muso piu' filante funzionano,stando davanti ad una Mclaren quale ancora una volta non sfrutta al massimo il grande potenziale che ha con il secondo e terzo posto di Norris e Piastri,con dietro una scialba Mercedes quinta e settima con Hamilton e Russell,e soprattutto la Red bull sesta e ottava con Verstappen e Perez quale ha perso il filo dello sviluppo della vettura soffrendo degli oramai atavici problemi aerodinamici,con anche l'affidabilita' non ottimale depotenziando la PU Honda durante il gp arrivando alla sesta gara consecutiva senza vittoria,sentendosi ora il fiato sul collo in classifica costruttori della Mclaren a otto punti(minor distacco tra i primi due team in questa classifica dopo sedici gp dal 2008),e la Ferrari a trentanove punti cioe' meno di un gp di vantaggio.Dulcis in fundo buona gara e punti ma senza lode la Williams con Albon nono(buona gara anche del debuttante pilota argentino Colapinto senza troppe sbavature dodicesimo risultando il primo pilota argentino e sudamericano a correre un gp e quello d'Italia rispettivamente dal 2000,2001,2020 e 2017 con il miglior risultato per un pilota argentino e sudamericano in un gp e in quello d'Italia rispettivamente dal 2000 e 2017),e la Haas decima con il coriaceo Magnussen,quale pero' per la giusta penalita' di dieci secondi alla Roggia con l'Alpine di Gasly e la penalita' due punti sulla patente ha oltrepassato il limite di punti totali sulla superlicenza per gareggiare saltando cosi il prossimo gp in Azerbaijan in quel di Baku,risultando il primo pilota squalificato a saltare un gp dal 2012.P.S:Ci terrei poi a precisare alcuni dati statistici quali mettono piu' in evidenza come questa sia una stagione tanto bella ed equilibrata come non capitava da decenni non solo anni,con il distacco piu' ridotto di sempre tra primo e sesto cosi come secondo e sesto classificato in una qualifica di un gp con rispettivamente 186 decimi e settantasette millesimi,e poi con la vittoria nel gp di casa della Ferrari con Leclerc abbiamo quattro team con almeno tre vittorie in stagione come non capitava dal 1977 e dopo cosi "pochi" gp disputati quali sedici dal 1974,e almeno quattro team vincente conproprio pilota almeno due gp in stagione dal 1987 e anche dopo "cosi" pochi gp disputati quali sedici per l'appunto.
@stefanonichannel2 ай бұрын
Dai...questa volta in Mclaren sono stati dei polli.
@pietrogattoni39052 ай бұрын
fai bene a fare sti video, sky ti da troppo poco spazio, sia a te che a ivan. dovrebbero far parlare di piu voi che ne capite sul serio di F1. capisco peró che i vostri interventi sono molto tecnici e al nuovo pubblico, sky preferisce dare intrattenimento.
@NFSracers12 ай бұрын
Volente o nolente sei un content creator e uno youtuber Matteo, hai 24000 mila iscritti, pubblichi video con costanza, sei molto seguito, i tuoi video sono degli ottimi approfondimenti, non saprei come altro definirti se non con quei termini... Non è una malattia eh, è un lavoro part time o full come un altro, tu hai già un ottimo background ed infatti non hai fatto fatica ad iniziare ed inserirti, non bisogna certo vergognarsi, non hai mica aperto un onlyfans per vendere le foto dei tuoi piedi...😅
@antipinko_b52882 ай бұрын
Beh, dei piedi frega nulla. Ma la maglietta con la Stratos del 1976 - 77 gliela comprerei subito…. 😅
@MatthGulins8555Ай бұрын
Matteo nel primo steant non mi sembra che Piastri avesse più ritmo di Leclerc, se mai dalla metà in poi. Poi per quanto riguarda la Meclaren per tutto il mondiale fino ad adesso sempre ingenui😂 . Cosa succede alla RedBull? In tanti avevano detto che dopo lo scandalo Orner sarebbe andato tutto in puttane😂🎉😂🎉😂
@RobertoBusi622 ай бұрын
Domanda personale. Perché non torni in pista da pilota, sarebbe bello vederti in qualche gara
@pieromannino22 ай бұрын
Io sono dell' opinione che questa gara è un caso a sé... purtroppo già al prossimo appuntamento Ferrari sarà nuovamente dietro.😢
@antipinko_b52882 ай бұрын
Ferrari era dietro già domenica. E’ una vittoria di Leclerc, senza il quale avremmo una doppietta papaya e un podio Ferrari. La prossima gara sara diverso certo. Ma intanto la Ferrari al momento è superiore sia a Mercedes che a Red Bull. E non è male. Inoltre visti gli equilibri ribaltati da McLaren non vedo su quali basi escludere a priori una Ferrari competitiva nei prossimi mesi. Su che basi,scusa? A meno che non sia la solita geremiade italiota alla “ma dove vogliamo andare che abbiamo già perso”. Che sarà anche consolatorio, ma non mi interessa.
@francesco95962 ай бұрын
@@antipinko_b5288ok su tutto ma che la ferrari è superiore alla Mercedes e alla red bull, sarei cauto
@antipinko_b52882 ай бұрын
@@francesco9596Ovviamente dipende molto dal circuito, dai “pacchetti”, dalla forma dei piloti, ma domenica Verstappen non arrivava davanti alla Ferrari di Sainz nemmeno pregando. E questo dimostra un recupero importante, considerando che fino a Montecarlo sui circuiti veloci erano ben dietro. C’è poi l’evidente miglioramento sul consumo gomme. Ok il maestro Leclerc, ma una vettura che brucia di più le gomme non la correggi col piede del pilota! La Ferrari ha fatto un buon lavoro e se la può giocare. Cosa su cui non avrei scommesso a maggio.
@Daneel562 ай бұрын
Matteo, sei molto bravo e mi sei molto simpatico. Ma, per favore, prova a capire che differenza c'è tra "grado" e "gradiente"! Dire "gradiente di rischio" non ha senso. Basta dire "grado di rischio". Ciao! stai in gamba così, che sei il mio preferito.
@PaoloProviamo2 ай бұрын
Non sono d'accordo che la McLaren è la macchina più veloce, non ha senso essere più veloci mangiandosi le gomme, la Ferrari già in Olanda ha dimostrato che a parità di performance è la macchina più veloce
@paulposition03742 ай бұрын
Piastri deve ancora migliorare il passo gara in alcune piste, ma nei sorpassi è semplicemente mostruoso, è stato clamoroso.
@LuigiArgentieri2 ай бұрын
Ho notato che Chinchero è molto attapirato, non parla quasi più di Max
@francesco95962 ай бұрын
Perché vanzini no ?
@LuigiArgentieri2 ай бұрын
@@francesco9596alla fine di luglio ho disdetto Sky perché mi veniva il vomito
@francesco95962 ай бұрын
SAI COSA MI DA' NOIA , IL FATTO CHE SI RIVENDICA CHE LA MCLAREN È LA MACCHINA MIGLIORE! MA QUANDO MAX VINCEVA PERCHÉ NON SI MARCAVA IL FATTO CHE LA RED BULL ERA MOSTRUOSA E NON ERA LUI ALIENO ?
@Cerpolo972 ай бұрын
Lui quando aveva la macchina vincente dominava, la Mclaren non riesce a vincere
@AlessandroGiuffrida-l1wАй бұрын
Matteo bobbi presidente della Repubblica
@briansuru83962 ай бұрын
La Ferrari ha lavorato benissimo...ma ha approfittato giustamente degli errori Maclaren... d'altronde li ha fatti uguali uguali anche la Ferrari in altri tempi...
@luigiitaliani64872 ай бұрын
La Mclaren sta facendo harakiri, il sorpasso iniziale ha fatto perdere a Norris anche il secondo posto ed è stata la mazzata definitiva
@lucabattioli47962 ай бұрын
Per me' questa è la vittoria più bella della Ferrari degli ultimi 10 anni perché è stata una vittoria creata dalla squadra e dalle strategie che a differenza dei tempi di Binotto, sarà stato un ottimo ingegnere tecnico ma per le strategie deve andare ancora a scuola, hanno saputo trovare la giusta soluzione per vincere!!! Due anni fa' le vittorie o la possibilità di vincere venivano gettate al vento da strategie assurde!!! Avanti così allora 👍👍👍
@SklerosАй бұрын
Leclerc ha guidato da vero Campione e la strategia Ferrari è stata geniale però credo che dovremmo dire grazie alle cosiddette "Papaya Rules", senza la lotta in casa McLaren avremmo colto al massimo un terzo posto. P.S. Salvate il soldato Norris.
@danielemonfrini77492 ай бұрын
Però non puoi dire a Piastri di sacrificare 9 gare per aiutare Norris che forse può vincere il mondiale... Secondo me non è così sbagliato. Poi magari a dicembre si pentono, ma secondo me è giusto così 🤔
@amedeogaspari75612 ай бұрын
Da sempre chi vince, ha vinto con una prima guida e una seconda a supporto. Hai due piloti ottimi come Norris e Oscar? Bene, ad inizio stagione niente ordini, ma arrivati a meta stagione, e con una macchina del genere, si guarda la classifica e si decide chi deve essere la prima guida per raggiungere il mondiale. A fine stagione, la McLaren avra mooolti rimpianti per il mondiale piloti (quello costruttori è ormai loro)
@danielemonfrini77492 ай бұрын
@@amedeogaspari7561 eh hai ragione, ma probabilmente non hanno stabilito niente a inizio stagione
@amedeogaspari75612 ай бұрын
@@danielemonfrini7749 eh lo so ma arrivati al break estivo, si guarda la classifica e chi ha più punti diventa la prima guida per andare a caccia di Max.. pare così ovvio no?
@danielemonfrini77492 ай бұрын
@@amedeogaspari7561 Secondo me vogliono proteggere il più possibile Piastri che in teoria può diventare molto molto forte in futuro
@antipinko_b52882 ай бұрын
@@amedeogaspari7561Tre mesi fa qualcuno avrebbe messo in dubbio lo strapotere Red Bull? Quest’anno gli equilibri mi sembrano ancora troppo delicati per dare per scontatissimo il titolo ai papaya
@nicolabernamonte68792 ай бұрын
matteo è arrivato il bonifico di sky?😂
@jean-andredaix80152 ай бұрын
Piastri furbo ha messo Russel fuori.. doveva essere punito sto figo.
@giorgiodecarli50082 ай бұрын
Un bel campionato Rb perderà il mondiale costruttori e gli sta bene per le scelte sbagliate sui piloti
@andreareina4432 ай бұрын
Ben vengano le "Papaya rules" 😁😁. Un pò sborroni... O no?
@pierio332 ай бұрын
Non sono d’accordo con coloro che sostengono la tesi secondo cui Sainz è stato determinante nella vittoria di Leclerc: Piastri gli è arrivato dietro sverniciandolo in staccata alla variante ascari senza perdere nulla…l Norris è stato effettivamente rallentato, ma non era in gioco per la vittoria
@Stefy.QuePasa2 ай бұрын
Sarò scemo ma sono d’accordo, Sainz ha rallentato effettivamente Norris ma non Piastri, con Piastri ha sbagliato a proteggere l’interno senza senza anzi quasi gli ha reso la vita più facile invece con Norris non l’ha fatto ed effettivamente non è passato e l’ha rallentato