E per fortuna esistono ancora ragazzi così! Gran bel progetto e tanti complimenti, continuate ad alimentare la vostra passione 💥✊✌
@samuelemeli56354 ай бұрын
❤
@piratatattoo36247 ай бұрын
La mia prima macchina da neopatentato, con quel colore che sul catalogo Fiat era turchese ma nella realtà era latte e menta 😂, era di mia madre che fece 5000 km in due anni, io feci altri 116000 km negli anni successivi prima di prendere l’auto “da grande”, mi portò ovunque quel piccolo 900, dalla Sardegna alla Croazia, mai un problema. La porto nel cuore assieme alla sua scritta “Cinquecento” che tengo di ricordo. ❤
@demisturchetto20596 ай бұрын
Pensa che io ce l'ho ancora,900CC con 32 anni.... Solo che la mia TURCHESE è proprio TURCHESE!!
@piratatattoo36246 ай бұрын
@@demisturchetto2059 il tuo potrebbe chiamarsi “ turchese farfalla “, mia madre scelse “ azzurro acquamarina “ pensando fosse un turchese, ma dal vivo era latte e menta 😂, la riprenderei anche oggi come auto da battaglia.
@marcoblotto8866 ай бұрын
Uguale alla mia! 😊
@Neworder-band4 ай бұрын
E´ stata la mia auto da neopatentato anche per me, con le sue pecche e spartanita´ era una piccola molto divertente.
@AdalbertoMariaFerrari-s2k3 ай бұрын
@@Neworder-bandfelice possessore di una fiat cinquecento Sporting blu modena ( l'ho fatta riverniciare)visto che era precedentemente di mio fratello che l'aveva abbandonata in box glielo presa e adesso è diventata mia lo swappata con un 1.2 16 valvole e né vado fiero come un bambino quando scarta il regalo di Natale.
@vittorioavarello56557 ай бұрын
Questa è poesia, esteticamente sembra l’auto del nonno, poi però fa piangere certi figli di papà con la tedesca
@gesubambino54407 ай бұрын
le vere sleeper, le adoro
@Virtuoso237 ай бұрын
E se qualcosa va storto, ti fa piangere la tua assicurazione, in particolare se te la portano via col carro attrezzi per chiarire la dinamica.
@gillespriod55096 ай бұрын
@@Virtuoso23 per quello basta la clausola di rinuncia alla rivalsa
@Virtuoso236 ай бұрын
@@gillespriod5509 eh sì, è gratis, me l'han detto...
@gillespriod55096 ай бұрын
@@Virtuoso23 20 euro all anno 👍, doveroso metterla, non si sa mai nella vita, e un assicurazione che non copre per magari una gomma "liscia" o perché hai preso dei medicinali e una follia
@IronStorm6667 ай бұрын
Come avrebbero dovuto farla fin dall'inizio!!! Auto perfetta per andare a fare la spesa passando per il giro esterno!!! 😅😂 La vera 500 abarth😅😂🤣
@vittorioavarello56557 ай бұрын
Basta non comprare le uova
@IronStorm6667 ай бұрын
@@vittorioavarello5655 naaaah, prendi le uova, apri, ci metti il pluriball e le metti la cinghia di sicurezza, di sicuro a casa ci arrivano, che poi non siano impazzite magari non ci scommetterei, ma a casa ci arrivano, impazziscono anche loro per l'euforia😅😂🤣
@theloniousratledge88356 ай бұрын
Ottima per neopatentati 😂😂😂😂😂
@meivalvoleproduzionegiako81376 ай бұрын
Infatti ,con questa ti fanno entrare anche nel supermercato, è Grande eccome un carrello della spesa 😂😂😂
@bigdogbigdog38182 ай бұрын
Lasciata bianca con paraurti nero, va benissimo.
@dpgarage32957 ай бұрын
Grandi, mi avete riportato a quando facevo trofeo 500, ho più foto su due ruote che altro, se non stavi attento ti ribaltavi senza accorgertene! Dal video sembra molto meglio al posteriore, anche se io avrei montato i mozzi della Uno Turbo con i dischi. Si é sempre in tempo per migliorare, magari anche con un cambio della Punto 6 speed...
@aron85897 ай бұрын
Te la vedi al semaforo , YOUNG , scatta il verde e TI BASTONA !!! 😂😂😂
@DafiFuiola6 ай бұрын
Ti potrà pure bastonare ,resta il fatto che hai la macchina di fantozzi, una delle fiat più orrende mai costruite.
@Harley777775 ай бұрын
@@DafiFuiolama se è stupenda ❤❤
@davidemarchesini65407 ай бұрын
Ne ho avuta una anni fa… giallo ginestra, sporting kit Abarth a libretto. Swappata 1.2 16v con cambio 6 speed punto 176. Venduta per passaggio a Saxó vts… bei ricordi
@AdalbertoMariaFerrari-s2k3 ай бұрын
Davide anche la Citroen Saxo vts è una bellissima auto complimenti
@simonegingillo9857 ай бұрын
Grazie sempre bei video mi viene voglia di guidare buona giornata
@Stracqui7 ай бұрын
Veramente una figata! Mi ricordo di quando avevo la 500 Sporting...andava che era una meraviglia e il fondo scala a 180 lo avevo anche superato più di una volta....in autobahn, tra torino e Novara 🤣🤣🤣
@fabriziocorrias43827 ай бұрын
La cinquecento ha già di serie uno sterzo preciso e sensibile. Da possessore di una Sporting dico che è un gran progetto che farei pure io 🤩
@giannimagnante44817 ай бұрын
Bel progetto, molto sfizioso sto cinquino! Bravi ragazzi, avete dimostrato passione e tenacia. Continuate così! 💪😃👍👍👍👍👍
@hiperformance717 ай бұрын
Anni fa, facevo l'elettronica da competizione per un noto preparatore Campano, una delle sue "bestioline" dell'epoca era una sporting con il motore Fire 1200, turbo, intercooler, centralina da competizione DTA, assetto, frizione magiorata in rame, cambio allungato ecc... e faceva paura quando l'abbiamo mappata su strada, sgommatorio fino all'innesto della 3a per alcune centinaia di giri, poi improvvisamente incominciava a tirare come una forsennata e non smetteva di tirare, il rettilineo a disposizione finiva ogni volta. Da prove effettuate dal proprietario, la piccola belva faceva i 250km/h (verificati con un'altra vettura di grossa cilindrata affiancata che non ci credeva!), l'unico problema, era che passati i 200, i nontanti dei finestrini si aprivano! ci potevi mettere un dito tra montante e carrozzeria! ma a detta del preparatore, a quelle velocità, era molto più sicura che la fiat uno turbo, su quest'ultima, le mani dal volante non le potevi togliere se in velocità. Qualche mese dopo, andammo a Rivanazzano per una gara di accelerazione, il nostro miglior tempo fu di 13,1sec e 176km/h di velocità d'uscita (semislicks Toyo R888, no autobloccante però), sono gli stessi tempi e velocità che faceva la M3 E92 con il poderoso V8 da 420cv!! qualche settimana dopo, fu convertita ad auto da competizione al 100% (roll bar, estintori, sedile a guscio, cinture ecc) per gareggiare in salita/slalom/pista. Da successivi test a banco a rulli, con la pressione molto più bassa, registro circa 180-185cv. Si vede che il t-jet del test è ancora originale, non ha la cattiveria di quella di cui ho parlato (la sgommata era paurosa, limitatore per diversi metri alla volta, fino a che prendeva velocità per mettere la marcia successiva), quindi credo che i ragazzi si divertiranno un botto quando alzeranno la cavalleria😁
@andreapirlo15436 ай бұрын
silvio?
@georgeiftime66157 ай бұрын
Bellissimo progetto,bravissimi questi ragazzi e voi che li avete fatto conoscere anche a noi👏👏👏
@pietroguidone71637 ай бұрын
incredibile quanto fletta il telaio....chi è sensibile le prime volte che la guidi si rimane a bocca aperta 😅
@AntonioFerma7 ай бұрын
Bellissima e simpaticissima!! "poca spesa tanta resa"... Il giusto per un buon divertimento... Ma come cavalli..?? Giusto come curiosità 😎
@francesconicotera54537 ай бұрын
Ciao Grande Teo, la passione è questa, veramente ti fa fare queste cose. Per andare sempre più forte, si fanno anche queste pazzie.Bravi i ragazzi. Menomale che ci siete voi che avete risolto il problema. Grazie come sempre per questi video che mi fanno sempre un gran piacere. Ciao Grande Teo un abbraccio a presto. 💪👍🥰
@sonny68937 ай бұрын
Ottimo lavoro avete fatto su questa 500...BRAVI🔝🔝🔝👏👏🏻👏👏🏻🇮🇹
@matteogiannini96817 ай бұрын
Spettacolo 😮
@gabrielefalsaperna19687 ай бұрын
Quei lavori fatti alla vecchia maniera, mi fanno impazzire!💯
@flaviomytube7 ай бұрын
Mi piace tantissimo così semplice e anonima. Bravi bravi
@alessandroiulianiello72397 ай бұрын
SPETTACOLO! GRZ. ODP.❤
@Generazione_X7 ай бұрын
Finalmente un 1.4 turbo che suona bene. Ti faccio i complimenti su tutto, hai vinto nonostante hai buttato soldi nel cesso… ma ti dirò.. hai fatto bene 😅
@Thelocosgarage7 ай бұрын
Spettacolare 😍 mi piacerebbe portare un progetto così sul mio canale 😄
@manuelpizzoni7 ай бұрын
Sto sbavando per quel Firefox 😍😍😍😍
@flaviomytube7 ай бұрын
Certo che una volta lafiat ti vendeva il kit trofeo, ora ti vende una 500 abarth con la cassa audio per il sound, che tristezza
@ncmlucio7 ай бұрын
da neopatentato avevamo due auto in casa: una Croma ed una 500 come questa, bianca ma stock. Cercavo sempre di prendere la Croma, la 500 era terribile, una scatoletta. Ora come ora (anche se al tempo non ero affatto esperto per poter giudicare) ma la ricordo come la peggiore auto che abbia guidato. Questa premessa mi aiuta nel dire che questi ragazzi hanno compiuto un miracolo. Rendere agile, performante e divertente quella scatoletta è stato davvero un lavoro encomiabile (accellera più della mia I20N stock). Stupendo che ci sia tanta passione dietro. Stupendo vedere come ci sia voglia, sacrificio e non semplicemente i soldi che arrivano da altre attività. Qua si sono messi a fare i lavori di mano propria con fatica e passione. Non ho parole per complimentarmi con loro e con voi che scovate queste perle e fate questi bellissimi video.
@albertolello56486 ай бұрын
Io ho avuto la Seicento. Una saponetta. Il merito più grande è essere riusciti a fare un assetto che tiene la strada.
@danimaltinti7 ай бұрын
Bel video, complimenti per il mezzo, un solo inciso: per chi vive all’estero e parla quotidianamente inglese oltre che alte lingue, qualcuno può spiegarmi cosa significhi “swappato” in questo contesto? A parte che rabbrividire con “spoilerare” e “croccante”, mi chiedo se sia necessario seguire queste licenze linguistiche di moda e a che pro. Fate il contenuto in inglese direttamente invece di fare delle “call” o dei “meeting” per decidere come rovinare con l’uso di queste parole un bel contenuto del genere. Bella macchina, bel lavoro. Complimenti 🎊🎉
@manuelpizzoni7 ай бұрын
In questo caso però quale termine italiano useresti? Mi viene in mente “sostituzione motore” o “cambio motore”
@Pucetto927 ай бұрын
to swap = sostituire, italianizzato è swappare/swappato il motore
@IronStorm6667 ай бұрын
Fare uno swap, letteralmente buttare quella cosa è mettercene un'altra, siccome sarebbe una tecnica estera poi importata, swap engine viene italianizzato con swappare cioè letteralmente neanche sostituire ma ha impresso anche il termine potenziare, insomma una volta si cambiava il motore, si ficcava o metteva dentro, montava sotto, ma come termine non rende come il termine swap, all'estero fa parte della bibbia del tuning.
@beauregardduke74266 ай бұрын
Perché l' ultimo vocabolo aggiunto dalla crusca è petaloso, quindi ben vengano i termini italianizzati
@aversaenrico11207 ай бұрын
Grandissimi! ❤
@emanuelestammegna10647 ай бұрын
Una sleeper come si deve... complimenti al proprietario
@mauro543156 ай бұрын
Finalmente qualcuno che se ne intende davvero. Bravissimi
@silviodaniele51996 ай бұрын
Semplice, pulita, senza prese d’aria, spoiler e altri accessori di dubbio gusto. Ad un occhio poco esperto può sembrare che sia uscita di serie così. Veramente bella e sobria. Complimenti ragazzi veramente un ottimo lavoro. A gusto personale toglierei lo sgancio rapido e sostituirei il volante con uno uguale ma marchiato Abarth.
@T0m0zuki6 ай бұрын
1.4 T-jet is a very decent engine. I have it in Bravo with 150 HP and I love it.
@luigi83393 ай бұрын
Certo che quella 500 von il T-Jet vola! Io qvevo la sporting e anche se non era una potenza elevata mi faceva divertire! Non oso immaginare con quel motore che ha oltre il doppio dei cv
@MrMarco169957 ай бұрын
Dal punto di vista assicurativo, come funziona? E per il volante a calice? Soltanto curiosità
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota7 ай бұрын
Stiamo facendo un podcast a riguardo 🙏
@flavioblasi83276 ай бұрын
@MrMarco16995 Semplicemente, non funziona!... 🤣🤣🤣🤷
@fabiuzuniversaltunerecudde7265 ай бұрын
Mica aveva l.airbag la cinquecento originale
@Oo-v-oO..ARomeo7 ай бұрын
Alla fine quanti cv ha? 135/140/155/160cv...di Tjet con la IHI hanno fatto queste potenze
@manuelpizzoni7 ай бұрын
170 cavalli
@fabiuzuniversaltunerecudde7265 ай бұрын
Mappato dai si sente spara lo scarico...ma radiatore acqua originale della cinquecento su quel 1400tjet che scalda come un boiler di inverno...... No. Se po senti...
@stighrc99227 ай бұрын
Ciao Ragazzi! Bellissima! Ce l’ho anche io…fatta sempre in garage😜🚀
@mattiatorre3246 ай бұрын
Ciao come ai fatto con l'impianto elettrico
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@mattiatorre324HA studiato prima l'italiano.....
@fabiuzuniversaltunerecudde7265 ай бұрын
Semplicemente lo spostano dalla punto o 500 Abarth che sia e lo portano sulla cinquecento... Avrai dovuto portare anche il body computer dall'auto donatrice dal demolitore. Non penso si riesca a fare partire quel motore Senza il suo body computer
@vincenzocapomolla66887 ай бұрын
Sarebbe bello un video sullo swap per chi come me avrebbe intenzione di farlo per un paio di dritte
@Vezzali007 ай бұрын
Dajeeeeee
@FabioCerullo-ty2hh4 ай бұрын
Complimenti a questi ragazzi per come passano il loro tempo, coltivando una passione bellissima e soprattutto per aver creato una macchina pazzesca! Ma onestamente, mi spaventa un pochino tutta quella potenza su un veicolo così piccolo di dimensioni. Magari mi sbaglio ed è soltanto una sensazione, ma in effetti è insolito vedere una Cinquecento così potente!!! Ancora tanti complimenti a questi ragazzi, bravi!
@giulianolocatelli40147 ай бұрын
I sedili sono ribaltabili???
@valerioalfano21106 ай бұрын
Col motore motociclistico (R1) diventa un missile....c'è l'ha un vicino di casa mia che fa gare in salita ed è mostruosa.❤
@antonioligorio-ji3pq7 ай бұрын
Velocità massima?
@spillo7997 ай бұрын
Il motore della 500 abarth è veramente il top ,grandissime potenzialità 🔝🔝🔝 ,per quanto riguarda i ragazzi direi bravissimi complimenti 💪💪💪
@danielebaldanza71104 ай бұрын
La mia prima auto! 1.1 rosso pastello allestimento Hobby, in pratica stesso allestimento della 900 SX ma col motore Fire della Sporting. No aria condizionata, no servosterzo, ma al semaforo non ce n'era per nessuno. Divertentissima, un go-kart!
@fabiodelaurentiis7526Ай бұрын
Ciao, avrei bisogno di un una info, per trapiantare questo motore la parte elettrica cosa serve? Centralina sua scodificata, eccelleretore elettronico per il segnale e una pompa benzina, giusto?
@a_b9987 ай бұрын
Grande Matteo, io vivo nell'altopiano e sto finendo di sistemare una mito tjet stage3, visto che sei a km zero sarò curioso di fartela provare
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota7 ай бұрын
Molto volentieri. Mandami una mail
@MrDaniele20107 ай бұрын
bravi , bravi Bravii!!!!!!!!!!
@GinoCerutti-z5f6 ай бұрын
Quando facevo il militare tra il 1996 e il 1997,al Brennero vedevo un sacco di treni merci in transito con centinaia di fiat 500 ❤❤❤❤.
@riccardosantarelli41307 ай бұрын
Wow siete a campo felice !!
@antoniogargiulo55697 ай бұрын
Non oso neanche immaginare la sensazione di velocità che si può provare dentro quella scatoletta 😂...
@Ale5cento7 ай бұрын
fantasticaaaa,la conoscevo già ma è sempre un piacere! Io ho sotto il motore 112 Abarth 70HP che già è divertente ma a volte mi viene la pazzia di farla turbo :P !!!
@demisturchetto20596 ай бұрын
La conoscievo😂 😂😂
@fire99fortress347 ай бұрын
Dovete provare anche una seicento kit gruppo a
@rafaminus53666 ай бұрын
Es una bala!!😂😂🎉🎉🎉Bravo, bravíssimo
@caredititaly7 ай бұрын
Semislick?
@FrancescaOrru-l4k6 ай бұрын
Era ora abbiamo un aspirante Cironi daii daii comunque molto molto divertente io mi sto facendo la mia 100hp integrale 😂😂
@kekko980117 ай бұрын
C'è l'ho uguale, 4 marce ma rossa. Ora trovo anche io un motore 😂
@SwiftSport4927 ай бұрын
Un bel 3.2 Busso😂
@kekko980117 ай бұрын
@@SwiftSport492 praticamente non basta l'abitacolo per metterlo🤣
@SwiftSport4927 ай бұрын
@@kekko98011 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@MarioBianchi8735 ай бұрын
Apprezzo la introduzione. Meglio la vostra passione che "tiktok" ... aggiungo solo, vero finché si usa la testa e non si mette in serio pericolo la vita degli altri. Correre in quel modo su di una strada pubblica immagino abbiate fatto interdire al traffico mentre provavate. Dico questo perché gli emulatori potrebbero non essere bravi come voi.
@gerardodimartino77196 ай бұрын
Quanti ricordi con la Cinquecento Sporting! Comprata usata nel 2003, un esemplare del 1996, colore grigio metallizzato e tettuccio apribile. Tenuta per sette anni e data via per cause di forza maggiore. La mia prima auto...❤ Poi, il vuoto fino all'acquisto, nel 2016, della Swift GTI , ma questa è un'altra storia. Che bel video e che bel mezzo❤
@VincenzoDelPrete4 ай бұрын
Dieci e lode per il lavoro e la passione . Bravissimi
@alessiorossi4096 ай бұрын
Io ho paura a montare una misura di gomme leggermente diversa perché quelle a libretto non le trovo facilmente, questi con le targhe di un 45 cv su un missile guidano in strada tranquillamente.
@Prometeus-ix3wr5 ай бұрын
Sicuro non è omologata e hanno un amico al centro revisioni. Altrettanto sicuro è che vivono in campagna e di restrizioni antinquinamento nemmeno l’ombra. Io avrei volentieri swappato la mia corsa multijet per metterci un piccolo turbo euro 6 ma…niente. Altrimenti l’industria dell’auto muore. E noi paghiamo e non possiamo guidare non dico bare come questa ma anche progetti ecologicamente ed economicamente più sensati…
@AdalbertoMariaFerrari-s2k3 ай бұрын
@@Prometeus-ix3wre quindi??? Non credo che abbiano fatto qualcosa di male
@erminiovisca38016 ай бұрын
Augurioni tante da lontano argentina , queste modelli di cinquecento alcune avevano stati pórtate qui Dalla Fiat Italia . L'anni 90. Ma IL motore che Ai messo e una sorpresa nascosta !!!! Mamma mia!!! Saluto grande !!
@dankennon65837 ай бұрын
😂😂Ottimo Lavoro Ragazzi 👌👌
@francescocollalto63627 ай бұрын
Ma perché non vi becco mai li sull altopiano del Sirente😭
@pupobechele7 ай бұрын
CAPOLAVORO!!😍😍😍 una SPLEEPER fatta a regola d'arte ed anche il mio sogno: fare lo stesso con la mia mia 600 1.1 54cv. davvero COMPLIMENTI
@AlbertoBruno-vn6dm6 ай бұрын
Ti prego fallo con la punto prima serieeeeee
@gillespriod55096 ай бұрын
Cariole di latta, persino peggio di questa😂
@lorisklaws96126 ай бұрын
rollcage sarebbe una bella idea eh prima di finire in un fosso lol gran bel gokart comunque, figata
@samuelelipari76945 ай бұрын
Con la PROTOXIDE Ragazzi avete fatto centro per affidabilità e prestazioni! Ricordo che gli feci fare una frizione in rame con spingidisco in carbonio per la mia Opel Astra 2.0 GSI 16 V che una volta montata era una missile di reattività per innesti e reazione del cambio!😅 Bravi Ragazzi Complimenti!💪🏻💪🏻
@CDN9927 ай бұрын
Si ok tutto molto bello ma sti lenticolari col vetro zigrinato sono improponibili 😂😂
@dzanco36356 ай бұрын
fantastica ,si percepisce tutta la passione che ci hanno messo
@Ghost-ux7cm5 ай бұрын
Fatto anche noi questo swap con turbina td04 pistoni e banco forgiati…250 cavalli circa ed era una belva
@antoniogiudice53367 ай бұрын
La revisione straordinaria alla motorizzazione e passata???
@demisturchetto20596 ай бұрын
🤌🤌🤌
@SilvioAlfieri5 ай бұрын
bel progetto..complimenti ragazzi.... mi fate venire voglia di swappare la mia lupo 1.4 del 2003... anzi chiedo consigli a riguardo !
@samuelmoretti98785 ай бұрын
Io avevo la sporting base con poche mod e già mi scialavo ma così e tutto un altro mondo...ho sempre pensato fosse una figata fare sto swap ❤
@MarcoTernavasio-pv3ec6 ай бұрын
Bel progetto, questa è vera passione per i motori!
@danielemerenda92957 ай бұрын
Stupenda e spassosa ❤
@HCmastah7 ай бұрын
Altro che auto elettriche, va che capolavoro
@demisturchetto20596 ай бұрын
Si vede che non ne hai mai provata UNA.....
@A_B7216 ай бұрын
A sentire le parole "servosterzo" e "fiat" mi è venuta subito l'associazione "avaria del servosterzo" 😂😂
@riccardozoccolo67467 ай бұрын
Come fai se ti fermano gli sbirri ?
@gabricinico34496 ай бұрын
O preghi, o scappi o ti fai venire in mente un parente che ci lavora
@fabiuzuniversaltunerecudde7265 ай бұрын
Se vai in giro tranquillo nemmeno ti fermano. Basta evitare di sparare dall' scarico e accelerare davanti a loro come un cretino e nemmeno ti cagano...
@bigdogbigdog38182 ай бұрын
@@fabiuzuniversaltunerecudde726si, infatti, se non hai cafonate sulla carrozzeria e vai in giro piano e a bassi giri, non ti calcolano più di tanto.
@RaczBela19936 ай бұрын
I love some lil Beasts.... ! My first car was a black Sporting Abarth Novitec.... Damn, it was so fast👌🏻 Davide Cironi would love it😆
@RiccardoTheWhite7 ай бұрын
La voglio!
@angelodimauro77016 ай бұрын
Bellissimo video.. complimenti hai ragazzi per lo splendido lavoro che hanno fatto alla 500... ma alla fine quanti cavalli ha? Complimenti ancora 💪🏼💪🏼💪🏼
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota6 ай бұрын
Io credo abbia intorno ai 170 Cv
@angelodimauro77016 ай бұрын
Grazie @@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota non male per 800 chili.
@francochiste72944 ай бұрын
Il mio motore della mia Giulietta, allora credo che posso elaborato, complimenti ragazzi
@Molokosynthemesc-D6 ай бұрын
Un minimo di estetica e poi 👌🏻👌🏻👌🏻
@guily66696 ай бұрын
with a new bodykit, different rims and a small spoiler better looking than that one would look amazing.
@DYNANiK2 ай бұрын
sounds like a popcorn mashine sick built tho
@nikal45327 ай бұрын
Queste macchine fanno sorridere, non succede sulle auto moderne 🥲
@Federicogizzi886 ай бұрын
Quando ho sentito dedicato il tempo sulla creazione del mezzo e non stando su tiktok o quelle cazzate li mi veniva quasi da piangere!
@filippocarlo34316 ай бұрын
Naturalmente batti un colpo se vuoi fare un giro... 😊
@JohnKowalskyDrive6 ай бұрын
Das ist einfach nur geil! Ich hab immer gesagt, diese Kleinwagen brauchen nur einen vernünftigen Motor! Ich verstehe zwar kein Italienisch, aber vermute mal das ist der Motor aus dem neueren Punto/grande Punto oder 500 Abarth?
@salvoquarantino17856 ай бұрын
Mezzo creato per pura passione. Forse era più facile metterci su il 1.4 turbo della Uno magari della Punto Gt
@Curtopex917 ай бұрын
Una sleeper coi fiocchi! ma io il rollbar lo monterei più che altro per non fare la fine delle sardine in caso di schianto facendo corna 😅
@IronStorm6667 ай бұрын
Basta un semi rollbar e soprattutto come lavoro utile farei dei rinforzi telaio prima di tutto.
@AntonioBlok5 ай бұрын
La mia adorata 1.1 Sporting 🥰😍 che ricordi. Chissà con questo motore che goduria 😀
@giuseppepropato71016 ай бұрын
Cosa avete usato come cambio?
@francesco96594 ай бұрын
Bellissimo progetto, macchina che va fortissima.
@mattiatorre3246 ай бұрын
Ragazzi come anno fatto con l'impianto elettrico?
@demisturchetto20596 ай бұрын
ANNO studiato italiano 👍
@mattiatorre3246 ай бұрын
@@demisturchetto2059 che significa?
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@mattiatorre324 messo male se non ci arrivi eh ....
@mattiatorre3246 ай бұрын
@@demisturchetto2059 io non sono italiano ?? Sono albanese tu sei razzista ?
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@mattiatorre324 si sí classico nome e cognome albanese 🤣🤣🤣🤦🏻♂️
@Thedrifter19866 ай бұрын
È il motore del doblo?
@filippocarlo34316 ай бұрын
Fatta anche noi una cosa molto simile, ci facciamo il Time Attack 😂😂😂
@89DavideB3 ай бұрын
Ma le strade dove avete effettuato le riprese erano chiuse?
@saveriorizzi23915 ай бұрын
Uaooooo😮😮😮
@GabryTech083 ай бұрын
Ma la revisione come la passa?
@LuigiCavallo-fy8lg6 ай бұрын
Leone motori ne fece una col motore della Uno turbo portato a 190cv forse 30 anni fa!