METTIAMO un 1.4 T jet dentro una Cinquecento da 800 kg 😈🏁

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Күн бұрын

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Пікірлер: 247

@chris77 3 ай бұрын

E per fortuna esistono ancora ragazzi così! Gran bel progetto e tanti complimenti, continuate ad alimentare la vostra passione 💥✊✌

@samuelemeli5635 5 күн бұрын

❤

@piratatattoo3624 3 ай бұрын

La mia prima macchina da neopatentato, con quel colore che sul catalogo Fiat era turchese ma nella realtà era latte e menta 😂, era di mia madre che fece 5000 km in due anni, io feci altri 116000 km negli anni successivi prima di prendere l’auto “da grande”, mi portò ovunque quel piccolo 900, dalla Sardegna alla Croazia, mai un problema. La porto nel cuore assieme alla sua scritta “Cinquecento” che tengo di ricordo. ❤

@demisturchetto2059 2 ай бұрын

Pensa che io ce l'ho ancora,900CC con 32 anni.... Solo che la mia TURCHESE è proprio TURCHESE!!

@piratatattoo3624 2 ай бұрын

@@demisturchetto2059 il tuo potrebbe chiamarsi “ turchese farfalla “, mia madre scelse “ azzurro acquamarina “ pensando fosse un turchese, ma dal vivo era latte e menta 😂, la riprenderei anche oggi come auto da battaglia.

@marcoblotto886 2 ай бұрын

Uguale alla mia! 😊

@Neworder-band 17 күн бұрын

E´ stata la mia auto da neopatentato anche per me, con le sue pecche e spartanita´ era una piccola molto divertente.

@vittorioavarello5655 3 ай бұрын

Questa è poesia, esteticamente sembra l’auto del nonno, poi però fa piangere certi figli di papà con la tedesca

@gesubambino5440 3 ай бұрын

le vere sleeper, le adoro

@Virtuoso23 3 ай бұрын

E se qualcosa va storto, ti fa piangere la tua assicurazione, in particolare se te la portano via col carro attrezzi per chiarire la dinamica.

@gillespriod5509 2 ай бұрын

@@Virtuoso23 per quello basta la clausola di rinuncia alla rivalsa

@Virtuoso23 2 ай бұрын

@@gillespriod5509 eh sì, è gratis, me l'han detto...

@gillespriod5509 2 ай бұрын

@@Virtuoso23 20 euro all anno 👍, doveroso metterla, non si sa mai nella vita, e un assicurazione che non copre per magari una gomma "liscia" o perché hai preso dei medicinali e una follia

@davidemarchesini6540 3 ай бұрын

Ne ho avuta una anni fa… giallo ginestra, sporting kit Abarth a libretto. Swappata 1.2 16v con cambio 6 speed punto 176. Venduta per passaggio a Saxó vts… bei ricordi

@IronStorm666 3 ай бұрын

Come avrebbero dovuto farla fin dall'inizio!!! Auto perfetta per andare a fare la spesa passando per il giro esterno!!! 😅😂 La vera 500 abarth😅😂🤣

@vittorioavarello5655 3 ай бұрын

Basta non comprare le uova

@IronStorm666 3 ай бұрын

@@vittorioavarello5655 naaaah, prendi le uova, apri, ci metti il pluriball e le metti la cinghia di sicurezza, di sicuro a casa ci arrivano, che poi non siano impazzite magari non ci scommetterei, ma a casa ci arrivano, impazziscono anche loro per l'euforia😅😂🤣

@theloniousratledge8835 2 ай бұрын

Ottima per neopatentati 😂😂😂😂😂

@meivalvoleproduzionegiako8137 2 ай бұрын

Infatti ,con questa ti fanno entrare anche nel supermercato, è Grande eccome un carrello della spesa 😂😂😂

@dpgarage3295 3 ай бұрын

Grandi, mi avete riportato a quando facevo trofeo 500, ho più foto su due ruote che altro, se non stavi attento ti ribaltavi senza accorgertene! Dal video sembra molto meglio al posteriore, anche se io avrei montato i mozzi della Uno Turbo con i dischi. Si é sempre in tempo per migliorare, magari anche con un cambio della Punto 6 speed...

@aron8589 3 ай бұрын

Te la vedi al semaforo , YOUNG , scatta il verde e TI BASTONA !!! 😂😂😂

@DafiFuiola 2 ай бұрын

Ti potrà pure bastonare ,resta il fatto che hai la macchina di fantozzi, una delle fiat più orrende mai costruite.

@Harley77777 Ай бұрын

@@DafiFuiolama se è stupenda ❤❤

@Stracqui 3 ай бұрын

Veramente una figata! Mi ricordo di quando avevo la 500 Sporting...andava che era una meraviglia e il fondo scala a 180 lo avevo anche superato più di una volta....in autobahn, tra torino e Novara 🤣🤣🤣

@ncmlucio 3 ай бұрын

da neopatentato avevamo due auto in casa: una Croma ed una 500 come questa, bianca ma stock. Cercavo sempre di prendere la Croma, la 500 era terribile, una scatoletta. Ora come ora (anche se al tempo non ero affatto esperto per poter giudicare) ma la ricordo come la peggiore auto che abbia guidato. Questa premessa mi aiuta nel dire che questi ragazzi hanno compiuto un miracolo. Rendere agile, performante e divertente quella scatoletta è stato davvero un lavoro encomiabile (accellera più della mia I20N stock). Stupendo che ci sia tanta passione dietro. Stupendo vedere come ci sia voglia, sacrificio e non semplicemente i soldi che arrivano da altre attività. Qua si sono messi a fare i lavori di mano propria con fatica e passione. Non ho parole per complimentarmi con loro e con voi che scovate queste perle e fate questi bellissimi video.

@albertolello5648 2 ай бұрын

Io ho avuto la Seicento. Una saponetta. Il merito più grande è essere riusciti a fare un assetto che tiene la strada.

@AntonioFerma 3 ай бұрын

Bellissima e simpaticissima!! "poca spesa tanta resa"... Il giusto per un buon divertimento... Ma come cavalli..?? Giusto come curiosità 😎

@simonegingillo985 3 ай бұрын

Grazie sempre bei video mi viene voglia di guidare buona giornata

@hiperformance71 3 ай бұрын

Anni fa, facevo l'elettronica da competizione per un noto preparatore Campano, una delle sue "bestioline" dell'epoca era una sporting con il motore Fire 1200, turbo, intercooler, centralina da competizione DTA, assetto, frizione magiorata in rame, cambio allungato ecc... e faceva paura quando l'abbiamo mappata su strada, sgommatorio fino all'innesto della 3a per alcune centinaia di giri, poi improvvisamente incominciava a tirare come una forsennata e non smetteva di tirare, il rettilineo a disposizione finiva ogni volta. Da prove effettuate dal proprietario, la piccola belva faceva i 250km/h (verificati con un'altra vettura di grossa cilindrata affiancata che non ci credeva!), l'unico problema, era che passati i 200, i nontanti dei finestrini si aprivano! ci potevi mettere un dito tra montante e carrozzeria! ma a detta del preparatore, a quelle velocità, era molto più sicura che la fiat uno turbo, su quest'ultima, le mani dal volante non le potevi togliere se in velocità. Qualche mese dopo, andammo a Rivanazzano per una gara di accelerazione, il nostro miglior tempo fu di 13,1sec e 176km/h di velocità d'uscita (semislicks Toyo R888, no autobloccante però), sono gli stessi tempi e velocità che faceva la M3 E92 con il poderoso V8 da 420cv!! qualche settimana dopo, fu convertita ad auto da competizione al 100% (roll bar, estintori, sedile a guscio, cinture ecc) per gareggiare in salita/slalom/pista. Da successivi test a banco a rulli, con la pressione molto più bassa, registro circa 180-185cv. Si vede che il t-jet del test è ancora originale, non ha la cattiveria di quella di cui ho parlato (la sgommata era paurosa, limitatore per diversi metri alla volta, fino a che prendeva velocità per mettere la marcia successiva), quindi credo che i ragazzi si divertiranno un botto quando alzeranno la cavalleria😁

@andreapirlo1543 2 ай бұрын

silvio?

@giannimagnante4481 3 ай бұрын

Bel progetto, molto sfizioso sto cinquino! Bravi ragazzi, avete dimostrato passione e tenacia. Continuate così! 💪😃👍👍👍👍👍

@pietroguidone7163 3 ай бұрын

incredibile quanto fletta il telaio....chi è sensibile le prime volte che la guidi si rimane a bocca aperta 😅

@danimaltinti 3 ай бұрын

Bel video, complimenti per il mezzo, un solo inciso: per chi vive all’estero e parla quotidianamente inglese oltre che alte lingue, qualcuno può spiegarmi cosa significhi “swappato” in questo contesto? A parte che rabbrividire con “spoilerare” e “croccante”, mi chiedo se sia necessario seguire queste licenze linguistiche di moda e a che pro. Fate il contenuto in inglese direttamente invece di fare delle “call” o dei “meeting” per decidere come rovinare con l’uso di queste parole un bel contenuto del genere. Bella macchina, bel lavoro. Complimenti 🎊🎉

@manuelpizzoni 3 ай бұрын

In questo caso però quale termine italiano useresti? Mi viene in mente “sostituzione motore” o “cambio motore”

@Pucetto92 3 ай бұрын

to swap = sostituire, italianizzato è swappare/swappato il motore

@IronStorm666 3 ай бұрын

Fare uno swap, letteralmente buttare quella cosa è mettercene un'altra, siccome sarebbe una tecnica estera poi importata, swap engine viene italianizzato con swappare cioè letteralmente neanche sostituire ma ha impresso anche il termine potenziare, insomma una volta si cambiava il motore, si ficcava o metteva dentro, montava sotto, ma come termine non rende come il termine swap, all'estero fa parte della bibbia del tuning.

@beauregardduke7426 2 ай бұрын

Perché l' ultimo vocabolo aggiunto dalla crusca è petaloso, quindi ben vengano i termini italianizzati

@georgeiftime6615 3 ай бұрын

Bellissimo progetto,bravissimi questi ragazzi e voi che li avete fatto conoscere anche a noi👏👏👏

@Thelocosgarage 3 ай бұрын

Spettacolare 😍 mi piacerebbe portare un progetto così sul mio canale 😄

@manuelpizzoni 3 ай бұрын

Sto sbavando per quel Firefox 😍😍😍😍

@francesconicotera5453 3 ай бұрын

Ciao Grande Teo, la passione è questa, veramente ti fa fare queste cose. Per andare sempre più forte, si fanno anche queste pazzie.Bravi i ragazzi. Menomale che ci siete voi che avete risolto il problema. Grazie come sempre per questi video che mi fanno sempre un gran piacere. Ciao Grande Teo un abbraccio a presto. 💪👍🥰

@fabriziocorrias4382 3 ай бұрын

La cinquecento ha già di serie uno sterzo preciso e sensibile. Da possessore di una Sporting dico che è un gran progetto che farei pure io 🤩

@gabrielefalsaperna1968 3 ай бұрын

Quei lavori fatti alla vecchia maniera, mi fanno impazzire!💯

@flaviomytube 3 ай бұрын

Mi piace tantissimo così semplice e anonima. Bravi bravi

@matteogiannini9681 3 ай бұрын

Spettacolo 😮

@emanuelestammegna1064 3 ай бұрын

Una sleeper come si deve... complimenti al proprietario

@silviodaniele5199 2 ай бұрын

Semplice, pulita, senza prese d’aria, spoiler e altri accessori di dubbio gusto. Ad un occhio poco esperto può sembrare che sia uscita di serie così. Veramente bella e sobria. Complimenti ragazzi veramente un ottimo lavoro. A gusto personale toglierei lo sgancio rapido e sostituirei il volante con uno uguale ma marchiato Abarth.

@FabioCerullo-ty2hh 18 күн бұрын

Complimenti a questi ragazzi per come passano il loro tempo, coltivando una passione bellissima e soprattutto per aver creato una macchina pazzesca! Ma onestamente, mi spaventa un pochino tutta quella potenza su un veicolo così piccolo di dimensioni. Magari mi sbaglio ed è soltanto una sensazione, ma in effetti è insolito vedere una Cinquecento così potente!!! Ancora tanti complimenti a questi ragazzi, bravi!

@alessiorossi409 2 ай бұрын

Io ho paura a montare una misura di gomme leggermente diversa perché quelle a libretto non le trovo facilmente, questi con le targhe di un 45 cv su un missile guidano in strada tranquillamente.

@Prometeus-ix3wr Ай бұрын

Sicuro non è omologata e hanno un amico al centro revisioni. Altrettanto sicuro è che vivono in campagna e di restrizioni antinquinamento nemmeno l’ombra. Io avrei volentieri swappato la mia corsa multijet per metterci un piccolo turbo euro 6 ma…niente. Altrimenti l’industria dell’auto muore. E noi paghiamo e non possiamo guidare non dico bare come questa ma anche progetti ecologicamente ed economicamente più sensati…

@alessandroiulianiello7239 3 ай бұрын

SPETTACOLO! GRZ. ODP.❤

@a_b998 3 ай бұрын

Grande Matteo, io vivo nell'altopiano e sto finendo di sistemare una mito tjet stage3, visto che sei a km zero sarò curioso di fartela provare

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 ай бұрын

Molto volentieri. Mandami una mail

@mauro54315 2 ай бұрын

Finalmente qualcuno che se ne intende davvero. Bravissimi

@vincenzocapomolla6688 3 ай бұрын

Sarebbe bello un video sullo swap per chi come me avrebbe intenzione di farlo per un paio di dritte

@Oo-v-oO..ARomeo 3 ай бұрын

Alla fine quanti cv ha? 135/140/155/160cv...di Tjet con la IHI hanno fatto queste potenze

@manuelpizzoni 3 ай бұрын

170 cavalli

@fabiuzuniversaltunerecudde726 Ай бұрын

Mappato dai si sente spara lo scarico...ma radiatore acqua originale della cinquecento su quel 1400tjet che scalda come un boiler di inverno...... No. Se po senti...

@sonny6893 3 ай бұрын

Ottimo lavoro avete fatto su questa 500...BRAVI🔝🔝🔝👏👏🏻👏👏🏻🇮🇹

@Vezzali00 3 ай бұрын

Dajeeeeee

@T0m0zuki 2 ай бұрын

1.4 T-jet is a very decent engine. I have it in Bravo with 150 HP and I love it.

@stighrc9922 3 ай бұрын

Ciao Ragazzi! Bellissima! Ce l’ho anche io…fatta sempre in garage😜🚀

@mattiatorre324 2 ай бұрын

Ciao come ai fatto con l'impianto elettrico

@demisturchetto2059 2 ай бұрын

@@mattiatorre324HA studiato prima l'italiano.....

@fabiuzuniversaltunerecudde726 Ай бұрын

Semplicemente lo spostano dalla punto o 500 Abarth che sia e lo portano sulla cinquecento... Avrai dovuto portare anche il body computer dall'auto donatrice dal demolitore. Non penso si riesca a fare partire quel motore Senza il suo body computer

@valerioalfano2110 2 ай бұрын

Col motore motociclistico (R1) diventa un missile....c'è l'ha un vicino di casa mia che fa gare in salita ed è mostruosa.❤

@MrMarco16995 3 ай бұрын

Dal punto di vista assicurativo, come funziona? E per il volante a calice? Soltanto curiosità

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 ай бұрын

Stiamo facendo un podcast a riguardo 🙏

@flavioblasi8327 2 ай бұрын

@MrMarco16995 Semplicemente, non funziona!... 🤣🤣🤣🤷

@fabiuzuniversaltunerecudde726 Ай бұрын

Mica aveva l.airbag la cinquecento originale

@samuelelipari7694 Ай бұрын

Con la PROTOXIDE Ragazzi avete fatto centro per affidabilità e prestazioni! Ricordo che gli feci fare una frizione in rame con spingidisco in carbonio per la mia Opel Astra 2.0 GSI 16 V che una volta montata era una missile di reattività per innesti e reazione del cambio!😅 Bravi Ragazzi Complimenti!💪🏻💪🏻

@aversaenrico1120 3 ай бұрын

Grandissimi! ❤

@spillo799 3 ай бұрын

Il motore della 500 abarth è veramente il top ,grandissime potenzialità 🔝🔝🔝 ,per quanto riguarda i ragazzi direi bravissimi complimenti 💪💪💪

@Ale5cento 3 ай бұрын

fantasticaaaa,la conoscevo già ma è sempre un piacere! Io ho sotto il motore 112 Abarth 70HP che già è divertente ma a volte mi viene la pazzia di farla turbo :P !!!

@demisturchetto2059 2 ай бұрын

La conoscievo😂 😂😂

@flaviomytube 3 ай бұрын

Certo che una volta lafiat ti vendeva il kit trofeo, ora ti vende una 500 abarth con la cassa audio per il sound, che tristezza

@antoniogiudice5336 3 ай бұрын

La revisione straordinaria alla motorizzazione e passata???

@demisturchetto2059 2 ай бұрын

🤌🤌🤌

@MrDaniele2010 3 ай бұрын

bravi , bravi Bravii!!!!!!!!!!

@kekko98011 3 ай бұрын

C'è l'ho uguale, 4 marce ma rossa. Ora trovo anche io un motore 😂

@SwiftSport492 3 ай бұрын

Un bel 3.2 Busso😂

@kekko98011 3 ай бұрын

@@SwiftSport492 praticamente non basta l'abitacolo per metterlo🤣

@SwiftSport492 3 ай бұрын

@@kekko98011 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@danielebaldanza7110 2 күн бұрын

La mia prima auto! 1.1 rosso pastello allestimento Hobby, in pratica stesso allestimento della 900 SX ma col motore Fire della Sporting. No aria condizionata, no servosterzo, ma al semaforo non ce n'era per nessuno. Divertentissima, un go-kart!

@GigiBiusco 3 ай бұрын

Si ok ma non hai detto in quanto tempo si ricarica e quanti km percorre. Chiedo per il mio vicino di casa elettronico e un po fri fri

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 3 ай бұрын

😂😂😂❤️👏👏

@demisturchetto2059 2 ай бұрын

Pensa che da recenti studi risulta che i nowatt siano tutti gay....👍😁

@fire99fortress34 3 ай бұрын

Dovete provare anche una seicento kit gruppo a

@GinoCerutti-z5f 2 ай бұрын

Quando facevo il militare tra il 1996 e il 1997,al Brennero vedevo un sacco di treni merci in transito con centinaia di fiat 500 ❤❤❤❤.

@gerardodimartino7719 2 ай бұрын

Quanti ricordi con la Cinquecento Sporting! Comprata usata nel 2003, un esemplare del 1996, colore grigio metallizzato e tettuccio apribile. Tenuta per sette anni e data via per cause di forza maggiore. La mia prima auto...❤ Poi, il vuoto fino all'acquisto, nel 2016, della Swift GTI , ma questa è un'altra storia. Che bel video e che bel mezzo❤

@pupobechele 3 ай бұрын

CAPOLAVORO!!😍😍😍 una SPLEEPER fatta a regola d'arte ed anche il mio sogno: fare lo stesso con la mia mia 600 1.1 54cv. davvero COMPLIMENTI

@VincenzoDelPrete 14 күн бұрын

Dieci e lode per il lavoro e la passione . Bravissimi

@lorisklaws9612 2 ай бұрын

rollcage sarebbe una bella idea eh prima di finire in un fosso lol gran bel gokart comunque, figata

@erminiovisca3801 2 ай бұрын

Augurioni tante da lontano argentina , queste modelli di cinquecento alcune avevano stati pórtate qui Dalla Fiat Italia . L'anni 90. Ma IL motore che Ai messo e una sorpresa nascosta !!!! Mamma mia!!! Saluto grande !!

@samuelmoretti9878 Ай бұрын

Io avevo la sporting base con poche mod e già mi scialavo ma così e tutto un altro mondo...ho sempre pensato fosse una figata fare sto swap ❤

@antoniogargiulo5569 3 ай бұрын

Non oso neanche immaginare la sensazione di velocità che si può provare dentro quella scatoletta 😂...

@Enrico337 2 ай бұрын

Finalmente un 1.4 turbo che suona bene. Ti faccio i complimenti su tutto, hai vinto nonostante hai buttato soldi nel cesso… ma ti dirò.. hai fatto bene 😅

@Ghost-ux7cm Ай бұрын

Fatto anche noi questo swap con turbina td04 pistoni e banco forgiati…250 cavalli circa ed era una belva

@SilvioAlfieri Ай бұрын

bel progetto..complimenti ragazzi.... mi fate venire voglia di swappare la mia lupo 1.4 del 2003... anzi chiedo consigli a riguardo !

@francochiste7294 25 күн бұрын

Il mio motore della mia Giulietta, allora credo che posso elaborato, complimenti ragazzi

@filippocarlo3431 2 ай бұрын

Naturalmente batti un colpo se vuoi fare un giro... 😊

@Curtopex91 3 ай бұрын

Una sleeper coi fiocchi! ma io il rollbar lo monterei più che altro per non fare la fine delle sardine in caso di schianto facendo corna 😅

@IronStorm666 3 ай бұрын

Basta un semi rollbar e soprattutto come lavoro utile farei dei rinforzi telaio prima di tutto.

@A_B721 2 ай бұрын

A sentire le parole "servosterzo" e "fiat" mi è venuta subito l'associazione "avaria del servosterzo" 😂😂

@riccardosantarelli4130 3 ай бұрын

Wow siete a campo felice !!

@giulianolocatelli4014 3 ай бұрын

I sedili sono ribaltabili???

@CDN992 3 ай бұрын

Si ok tutto molto bello ma sti lenticolari col vetro zigrinato sono improponibili 😂😂

@antonioligorio-ji3pq 3 ай бұрын

Velocità massima?

@AlbertoBruno-vn6dm 2 ай бұрын

Ti prego fallo con la punto prima serieeeeee

@gillespriod5509 2 ай бұрын

Cariole di latta, persino peggio di questa😂

@HCmastah 3 ай бұрын

Altro che auto elettriche, va che capolavoro

@demisturchetto2059 2 ай бұрын

Si vede che non ne hai mai provata UNA.....

@dzanco3635 2 ай бұрын

fantastica ,si percepisce tutta la passione che ci hanno messo

@AntonioBlok Ай бұрын

La mia adorata 1.1 Sporting 🥰😍 che ricordi. Chissà con questo motore che goduria 😀

@nikal4532 3 ай бұрын

Queste macchine fanno sorridere, non succede sulle auto moderne 🥲

@RiccardoTheWhite 3 ай бұрын

La voglio!

@RaczBela1993 2 ай бұрын

I love some lil Beasts.... ! My first car was a black Sporting Abarth Novitec.... Damn, it was so fast👌🏻 Davide Cironi would love it😆

@guily6669 2 ай бұрын

with a new bodykit, different rims and a small spoiler better looking than that one would look amazing.

@salvoquarantino1785 2 ай бұрын

Mezzo creato per pura passione. Forse era più facile metterci su il 1.4 turbo della Uno magari della Punto Gt

@francesco9659 17 күн бұрын

Bellissimo progetto, macchina che va fortissima.

@rafaminus5366 2 ай бұрын

Es una bala!!😂😂🎉🎉🎉Bravo, bravíssimo

@MarcoTernavasio-pv3ec 2 ай бұрын

Bel progetto, questa è vera passione per i motori!

@MarioBianchi873 Ай бұрын

Apprezzo la introduzione. Meglio la vostra passione che "tiktok" ... aggiungo solo, vero finché si usa la testa e non si mette in serio pericolo la vita degli altri. Correre in quel modo su di una strada pubblica immagino abbiate fatto interdire al traffico mentre provavate. Dico questo perché gli emulatori potrebbero non essere bravi come voi.

@Federicogizzi88 2 ай бұрын

Quando ho sentito dedicato il tempo sulla creazione del mezzo e non stando su tiktok o quelle cazzate li mi veniva quasi da piangere!

@UrbanoDagrippino Ай бұрын

Grande lavoro Fatto

@FrancescaOrru-l4k 2 ай бұрын

Era ora abbiamo un aspirante Cironi daii daii comunque molto molto divertente io mi sto facendo la mia 100hp integrale 😂😂

@JohnKowalskyDrive 2 ай бұрын

Das ist einfach nur geil! Ich hab immer gesagt, diese Kleinwagen brauchen nur einen vernünftigen Motor! Ich verstehe zwar kein Italienisch, aber vermute mal das ist der Motor aus dem neueren Punto/grande Punto oder 500 Abarth?

@GiuseppeDAmato1982 2 ай бұрын

La mia prima macchina, il 900cc, ai tempi mi sembrava un missile...🤣

@SmartSaverOfficial 2 ай бұрын

ho avuto la fiesta mk4 del 99 swappata col 1.7 derivazione puma, anch'essa pesava circa 800kg (l'avevo svuotata e alleggerita), bei tempi.... 🥲

@lospermatozio7611 2 ай бұрын

Un minimo di estetica e poi 👌🏻👌🏻👌🏻

@Francesco-718 2 ай бұрын

Preferisco questa che la 595 davvero.

@filippocarlo3431 2 ай бұрын

Fatta anche noi una cosa molto simile, ci facciamo il Time Attack 😂😂😂

@francescocollalto6362 3 ай бұрын

Ma perché non vi becco mai li sull altopiano del Sirente😭

@dankennon6583 3 ай бұрын

😂😂Ottimo Lavoro Ragazzi 👌👌

@angelodimauro7701 2 ай бұрын

Bellissimo video.. complimenti hai ragazzi per lo splendido lavoro che hanno fatto alla 500... ma alla fine quanti cavalli ha? Complimenti ancora 💪🏼💪🏼💪🏼

@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 2 ай бұрын

Io credo abbia intorno ai 170 Cv

@angelodimauro7701 2 ай бұрын

Grazie @@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota non male per 800 chili.