ECO Tuning an der Schwalbe Teil 1

[@tobiasbucker539]

Du könntest noch die Verdichtung auf 11:1 Erhöhen, allerdings muss man die Thermik im Auge behalten. Abhilfe könnte der NPC Zylinder von ML-Megu schaffen. Aber äußerst interessant, nur würde ich alles so aufbauen dass es entweder komplett auf Effizienz getrimmt ist oder zumindest original aussieht/ aufgebaut ist. Hast mich jetzt angefixt, ich denke im Sommer werde ich ein ähnliches Projekt angehen.

[@matze4511]

Noch sieht alles original aus, fast. Man muß wenn man den Verbrauch senken will bei 60 dann Gas wegnehmen. Anders geht es nicht. Hab auch noch keine elektronische drossel für die vape gefunden die genau bei 6800U/min zu macht. Ich hab noch ein paar Ideen. Sei gespannt was noch kommt.

[@tobiasbucker539]

@@matze4511 nimm doch einen Universal Drehzahlbegrenzer, dann halt durch probieren auf 60 kmh drosseln. Da allerdings durch die Erhöhung der Verdichtung das Drehmoment und die Maximalleistung in niedrigere Drehzahlen verschoben wird ist eine Begrenzung der Maximaldrehzahl vielleicht nicht von Nöten. Weiterer Vorteil ist das der Motor generell effizienter läuft, somit mehr Leistung bei gleichem Verbrauch. Anderer Ansatz wäre die Zündung weiter auf früh zu stellen zb auf 2mm v.OT, das bewirkt das gleiche, da der Spitzendruck bei der Verbrennung erhöht wird. Und ein weiterer Punkt wäre der Verschleißzutand des Zylinders. Dieses Problem entfällt ebenfalls mit einem NPC Zylinder. Hast du schonmal gemessen wie viel Kompression der noch hat? Natürlich könnte man noch die Übersetzung ändern sodass man im 4. Gang bei 60 kmh genau im Drehzahlbereich zwischen 5000-5500 Umdrehungen liegt. Dann müsste man allerdings ähnlich zum Leerlaufkontaktschalter eine Möglichkeit finden sodass die Drehzahl nur im 4. Gang begrenzt wird um die Fahrbarkeit in den anderen Gängen nicht negativ zu beeinflussen.

[@matze4511]

@@tobiasbucker539 ich habe auch schon die selben gedanken gehabt. Im nächsten teil werde ich die zündung früher stellen. Und wenn das dann so gut wird das er auch ein 16ner Ritzel gut durchzieht dann werde ich den Motor neu auflegen. Nur der Zylinder bleibt gleich. Um es vergleibar zu machen.

[@thinkbig1636]

Moin. Zündung auf 1,8vOt? Was für eine Zündung ist denn da drin?

[@matze4511]

Ich fahre immer vape.