La guía definitiva de la Renault Duster ¿Qué cambia en 2025?

[@alfredoespejel8019]

nadie había hecho este comparativo y me hubiera gustado ver antes de comprar la 2025, pero bastante contento de momento!

[@CarlosSoliz1]

Vivo en Argentina, tengo una 4x4 con motor 1.3 TCe y funciona excelente, en caminos de montaña y en ruta su performance es muy buena para su precio. Saludos

[@cloother8422]

Excelente video, casi nadie hace un video con el modelo anterior y el nuevo para ver sus diferencias, excelente comparativa!

[@netolais64]

El espacio pequeño es el área donde se controla el modo 4x4 en las duster que se venden con en otros lados pero nunca trajeron a México

[@franciscomc82]

Buena reseña, muy completa la comparación de ambas versiones. He tenido la oportunidad de manejar la Duster con cambios manuales en terrenos difíciles y se comporta de manera aceptable. Creo que es una buena opción por su precio y características si se quiere un vehículo para llevarlo por terracerias.

[@betoflocos]

ese hueco que usas para las monedas es donde va la perilla de 4x4..

[@albertomelgarejo6443]

Rifado el video buen análisis y comparación

[@fabriciopastor9968]

La 1.3 Turbo sale del molde tradicional..Ring 17, Aros de la marca, mejores llantas. Asientos con mejor acabado, ciertos detalles que la hacen ver mucho mejor. Mientras la 1.6 (aunque a muy menor precio) sigue luciendo un poco anticuada, no muy modernizada en el exterior.

[@leofoviedo]

No se te ocurrió pensar que ese orificio donde pusiste las monedas podría ser donde iría el comando de doble tracción de la 4x4?

[@emmanuelzuniga4505]

La Duster siempre ha tenido un diseño exterior excelente, robusto, pero un interior pobre con equipamiento apenas suficiente. Me alegra que por fin se dignaron poner las 6 bolsas de aire y los detalles corregidos la colocan nuevamente como producto competente, sería un hit que trajera transmisión manual con el motor turbo ya que la CVT le rompe todo el encanto. Por cierto, tuve la impresión de que la 25 es ligeramente más alta, es por el terreno o trae llantas más grandes? 👍🏼👍🏼👍🏼

[@jalgogo]

Cordial saludo, así es mucho más alta, además de muchas mejoras, por ejemplo un 50 por ciento más de soldadura en su carrocería, lo que la hace más ajustada, otra gran mejora es la mayor inclinación del parabrisas, mejorando la resistencia al viento y así muchas más cosas que he podido disfrutar ya que tuve la anterior 7 años y la nueva la tengo desde el 2021.Digo nueva porque es la segunda generación, pero en realidad la nueva es la del 2025 que trae aún más mejoras.

[@55arfo]

En colombia, la versión tope 4*4 con turbo, llega con caja mecánica (manual) de 6a

[@o.j.c.r.5512]

​@@jalgogo hola, tendrás alguna queja de tu anterior camioneta?.. me gustaría una, soy de una zona rural de México, rara vez ocupo el 4x4

[@jalgogo]

@@o.j.c.r.5512 Hola cordial saludo, la tuve 7 años, solo necesité, los cambios obligatorios de correa, pastillas, amortiguadores, pero absolutamente ninguna falla mecánica, le hice 75 mil kilómetros, por eso cambie a la nueva Duster, por su calidad y confiabilidad.

[@rovglez1196]

Exelente video gracias

[@williambeltran6927]

Mexico necesita la 4x4

[@sergiomauro1472]

Buenas Consulta. Ña que llega a la Argentina tiene luces altas y bajas de LED ? Saludos cordiales

[@FerXRS328]

yo siempre he tenido curiosidad de tener una, aunque me gusta mas la pickup

[@WillAGG]

Buen vídeo 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ferlopskyferlopsky1780]

Uuuuuu para que llegue esa generación nueva europea como unos tres años fácil

[@manuelrodriguezr690]

👌 buena reseña

[@markgarcia6981]

Amigo mau solicito un super favor tengo un auto parado y requiero tu sabiduría ¿crees poder orientarme?

[@rovglez1196]

Precio del la 2025 en México???

[@ferlopskyferlopsky1780]

El equipo rudo deberían venderlo a parte para ir las equipando poco a poco😅

[@simonarellano8385]

Esta bien que no tenga techo solar

[@jalcomlinux2983]

Los nuevos modelos de la duster ya tienen 6 bolsas de aire, el modelo que presentas como iconic es el anterior con dos bolsas de aire. El nuevo Iconic CVT ya trae el frente cambiado con faros led y las nuevas calaveras en forma de Y .

[@manuelcaicedo4610]

Que raro la que venden en Colombia la nueva ya viene con 6 airbags en todas sus versiones

[@ramonfuentes8357]

Y para cuándo se venderá duster 4x4sin cuenta gotas en México.Algun ejecutivo importante que de la orden 🫡

[@ramondelangel3451]

Esta duster de caja manual 2025 saben si viene de cadena o banda en la distribución

[@juanjoseleijagonzalez1975]

Lastima que Renault no traiga la versión 4x4

[@abrahamcasanova9901]

La camioneta está muy bonita. Diría que tiene el diseño y el tamaño ideal para circular en las ciudades del país con sus calles llenas de baches pero sin ser ostentosa. Creo que la versión con transmisión manual y motor atmosférico va a ser mucho más confiable a largo plazo que la versión CVT turbocargada. Lo único que me causa duda es, precisamente, su confiabilidad a largo plazo porque nunca he tenido un carro de esta marca, últimamente puros japoneses.

[@panchiscogp]

Yo tengo 3 años con una turbo 30 mil kilómetros y todo excelente

[@poeta5319]

Cómo hacen para q los faros leds delanteros parpadeen? Ayuda xfa

[@MauKapranos]

No parpadean, es un efecto por los FPS de la camara que hace que parezca que parpadean

[@joserobertosanchezgomez6473]

En qué pinche minuto hablas de las bolsas de aire a nadie le importa o qué

[@MauKapranos]

Ve el video

[@williambeltran6927]

6 son seis si solo seis

[@pabloenriqueduarte4292]

Estaría bueno una comparativa - al menos virtual - de la versión 2025 colombiana y la 2025 europea que en Latinoamérica no veremos por el desprecio de Renault a los consumidores de este lado del globo