Mavic Air 2 és a magyar DRÓNKÁNAÁN!!

[@magyarosi]

Oh jeee: spéci, saját link az egy hónapos ingyenes NordVPN előfizetéshez: nordvpn.com/csaba és igen, van spéci promókód is: CSABA !! Nincs megállás!

[@adamtromposch7262]

Casey Neistat, who?

[@BobiHC]

Azzal nincs baj, ha ezt a linket nem Magyarorszagrol nyitom meg, illetve nem ott fizetek elo? Szloveniaban elek. 6:25-nel a “vooona” szo isteni volt!! 😂

[@BobiHC]

Amúgy van valakinek tapasztalata, hogy a nordvpn át tudja e verni a netflixet? Hallottam olyat, hogy nem. Azt is hallottam, higy az expressvpn pedig igen.. nem értek hozzá, ezért kérdem.

[@NoName-cm5od]

Csak sikerűlt összetörni 2 mavic prot grat

[@magyarosi]

@@BobiHC :) nem tudom sajnos

[@borosdansz]

"Van róla papírom is, mondjuk az a papír elveszett.." SÍROK XD

[@MrShakeJake]

Tetszik ez a stúdió információ-morzsa adagolás, olyan, mint egy minigame valami PC játék mellékküldetésében :D

[@ejojart]

Szia Csaba! Szuper lett a videó! A telefonos appon keresztüli engedélykérés mérföldekkel jobb mint a papírozás, de azért ettől is lehetne jobban modernizálni, főleg ha most úgyis nulláról kell indítani: 1) Amikor a valaki letette a vizsgát, kap egy kulcsot, ami az ő titkos kulcsa 2) Minden drónnak van egy saját titkos kulcsa. 3) Amikor a drón bekapcsolódik azonnal kér engedélyt a helyi hatóságoktól, elküldve a titkos kulcsokat. 4) Válaszul megkapja a zónát, amiben repülhet, és a drón saját magát tudná korlátozni, hogy ebből ne repüljön ki. Ez az egész nem lenne több 2-5 másodpercnél, vagyis a felhasználó észre sem venné, hogy megtörtént az engedélyezés.

[@ejojart]

Jakab Gipsz köszi a konstruktiv indítást. 😂. Ez kb ugyanaz lenne mint a mobiltelefon és a GSM kártya. Ha csak azért kapcsolod be, hogy lemerítsd az akksit, akkor is kér engedélyt, hogy használhasd a hálózatot. De ugyanúgy mint a telefonnál, szerviz módban lehetséges lenne, hogy nem csinálja ezt, de akkor nem repülhetne szemmagasságtól magasabbra. Számlálásnál pedig nem az engedélykérések számát kellene figyelembe venni, hanem a levegőben töltött időt. De ez már csak részletkérdés. Így nem kellene egy külön appon állandóan engedélyt kérni, hanem csak indítod a drónt és repülsz. Ez egyszerűbbnek tűnik nem?

[@ejojart]

Jakab Gipsz ez jogos. Ebben nincs prioritás? Pl. ha permetezőgép jelenti, hogy arra repül, akkor drón nem kap engedélyt? Valóban én inkább a technikai oldalról nézem a problémát, és nem ismerem a jelenlegi szabályozások feltételeit. Azt hittem, hogy ezek a hobbi drónok egyáltalán nem élveznek prioritást a levegőben, és azért kell engedélyhez kötni, hogy megelőzzék az esetleges baleseteket, de ne azon az áron, hogy soha sehol nem lehet repülni. Ebben az esetben egyszerű az eldöntendő kérdés amit automatizálni lehet. És azzal, hogy ez már a drónba is be van építve nem is engedné az illegális repüléseket. Ugyanis azzal, hogy valaki engedélyt kér a telefonon, és mondjuk azt nem kapja meg, még felszállhat. Illegális ugyan, de ez ugyanaz mint a gyorshajtás. Sokan megteszik, és a levegőben ez meg fokozottabban veszélyes.

[@leslie40336]

A mini 249g-ja az UK piac végett is fontos, nálunk 250 felett szabályköteles a jogositvány, viszont a mini ezalól kivétel igy eléggé vásárolt eszköz Angliában. Gondoltam egy kis fact nem baj :)

[@richardmurakozy]

Tök jó, hogy egyszerűbb és kellemesebb szabályozása lesz a drónozásnak! Viszont szeretném ha a korszerűtlen szabályozásokat egy picit más megvilágításból is látnátok. Légtér engedélyt azért kell kérnetek, mert nem csak pilóta nélküli járművek vannak a levegőben. Én vitorlázó repülővel repülök és tavaly 2-3 alkalommal volt olyan a repterünk mellett közvetlenül drónoztak, ezzel veszélyezteték a repülésünk biztonságát. Ugyanis le vagy felszállás közben a reptértől pár száz méterre simán lehetünk olyan magasan mit ahol a drón repked. (Vitorlázó repülőgéppel ráadásul nem csak reptéren szállhatok le hanem gyakorlatilag bármelyik mezőn, ha úgy alakul.) Nektek pár százezer forintos kár ha ütközünk, mi viszont nem biztos hogy kiszállunk a gépből a saját lábunkon. Ezt azért mondom el, mert a légtérengedélyt viszont, csak olyan helyre lehet kérni ahol nem veszélyeztetek más légi járművet, így ha nem is tanuljátok meg Magyarország légtér-szerkezetét akkor is biztonságosan tudunk repülni egymást nem veszélyeztetve. Ráadásul ha kértek légtérengedélyt akkor applikáción akár repülés közben is látja a pilóta, hogy hol van dróntevékenység és elkerüli majd. Úgy gondolom mindenki érdeke, hogy kényelmesen és gyorsan igényelhessetek légtér engedélyt. Így lehet több ember kéri majd ki és jobban tudunk egymásra figyelni.

[@lazaradrian2724]

Köszönöm a videót Csaba, tudtam választani a pro és a mavic air 2 között. Mavic air 2 vettem.

[@csabanagy1863]

Ezt a tesztet vártam már hetek óta. Már csak a gyereket kell kiküldjem játszani, hogy nyugodtan meg tudjam nézni :) (Nem irigyellek Csaba a komment mező moderálása miatt, hihetetlen miket irkálnak egyesek)

[@viktormezo7257]

Alapos lett ez a teszt is. Jó így együtt látni őket. De a sajátodról is majd ejtsél néhány szót az akkuval kapcsolatban. (Ha lehet..) Az iPhone 5S megjelenésekor kezdtelek követni, és számomra mindig ezek a bemutatók az etalonok. Nagy hatással vagy a költségvetésemre, így utólag végiggondolva.. 😂👍🎉

[@magyarosi]

jaj, ez túl nagy felelősség!

[@OptimusKami]

Én is pont ott voltam,27 vagy 26 pontbol 21 pont lett de azert en is atmentem 😀😀🙂 Nagyon jó volt. Ajánlom mindenkinek😊😉

[@adam_dorner]

Légtérengedély: Van amikor a befizetett összeg ellenére választ sem kaptunk. Munka miatt akartuk volna lefoglalni a légteret, de hobbi horgászok már foglalták a légteret menőzésre ezért mi nem tudtunk hivatalosan munka miatt drónozni. Ez többször gond volt sajnos. A drónok a kis repülők jogszabályát örökölték meg, ami nagyon fura helyzetet teremt elő sokszor. Örülök hogy végre van változás. Vér Pistikék miatt én a drónt is ugyan olyan jogsihoz kötném mint a személyautót.

[@richardmurakozy]

Nem gondolom, hogy több joga lenne drónnal repülnie annak aki munkát végez mint aki szórakozásból repül. Ha előbb kikérték a légtérengedélyt akkor övék, ha ti kéritek ki hamarabb akkor pedig a tiétek.

[@adam_dorner]

@@richardmurakozy igen ez így működik sajnos de mikor te nem tudsz munkába menni mert valaki szórakozásból elállja a garázs előtt az utat megkérdeznélek, ott fogok sörrel a kezemben kuncogni hehe :) hisz ő volt ott előbb. Vagy a mentőst nem engedik el mert ő előbb volt ott. Jó ez hülye példa de érted. Túl sok a hobbi drónos mi ezzel pénzt keresünk esküvőnként majdnem 400 ezret. Ha valaki munkára használja akkor használja mikor akarja egyébként erre külföldön nagyon jó példák vannak és VÉGRE itthon lesz egységes APP hozzá.Munka miatt klikk klikk és már repülök is. Kórházban sem mindig érkezés alapján hívják be az embereket. Amikor tudunk mindig kérünk légteret volt párszor hogy választ sem kaptunk de ez nem jellemző most már. Ugyan úgy a drónt is jogsihoz kötném mert láttunk már drón balesetet és kár okozást is.

[@richardmurakozy]

@@adam_dorner Szerintem nem releváns példákat írtál. Oké, és ha 2 esküvő van a tó körül? Akkor az repülhet, aki többet keresne a a felvételeken? Ha van egy munkád, akkor kérj légtérengedélyt jóval előre, ha nem tudod pontosan mikor lesz az esemény kérj több időpontra légteret (ami több pénz de ezt bele kell kalkulálnod az árba amit kérsz). A jogsi jó 5let lehet de a légtérengedély (természetesen nagyon egyszerűen kikérve) mindenképp kell. Van már egy kommentem itt a videó alatt ahol kifejtem a véleményem a légtér engedélyről.

[@adam_dorner]

@@richardmurakozy Köszi a kommented nagyon jókat írtál. Szoktunk kérni mindig előre persze de van amikor hétfőn szólnak hogy szombat esküvő mert a fotós-filmes betegség miatt lemondta ilyen is volt többször is, akkor esélyünk sincs kérni mivel 30+ napos átfutás is lehet. Munka és munka között nem tennék különbséget, én munka és hobbi között tettem csak. Valóságban 4 esküvő is volt egy pest melletti tavas hotel parknál, mi fent voltunk a panoráma terembe de még 3 drón volt a levegőben. Semmi probléma nem volt tehát ezek csak elvi kérdések pont úgy ahogy a még nemlétező jogszabályokról is csak elvben tudunk beszélni. A valóságban sem azt csináltuk hogy EJJ más repül akkor mi nem sajnálom :D tehát érted az nekünk szerződés szegés. Nem olvastammég a kommented de végig fogom nézni őket mert érdekel!

[@kristofkazmer7066]

ma ismertem meg a munkás ságod de már vagy 20 videód látam igy továb.

[@balazscsiszar5017]

Na végre. Már nagyon vártam tőled ennek a tesztjét:)

[@adrianszarka4843]

Szia egy Mavic 2 pro és air 2 összehasonlítást nem csinálsz? pl nekem most jól jönne :) mert a Mavic pro platinum elfáradt. most szeretnék venni egy uj gépet csak nem tudom hogy pro2 legyen vagy air2 :( látok sok csúnya képet és videót amit air 2 tesznek fel :( neked mi a véleményed melyik a jobb? válaszod előre is köszönöm

[@Norbiie1]

Szia Csaba! Lenne egy kérdésem ha lehet. Erről az esőben reptetésről mondanál esetleg valamit? Komolyan lehet? Nekem is Mavic 2 Pro-m van, de eszembe nem jutna esőben reptetni. Pedig néha pont akkor lehetne tök jó képeket és videókat csinálni. Mit mondtak erről konkrétan? Köszi szépen! 🙂

[@n82tiger58]

Szia! Történt valami drónozás ügyben május óta?Ha igen várható ezügyben videó?Köszi

[@Krionist]

A drone légtér app-ot már lehet próbálgatni fent van Google playen MyDroneSpace néven

[@Sokaaa23]

Szia Csaba! Ezek a szabályozások ma is érvényesek vagy már mások a szabályok?

[@premierpro5871]

Szia. Tudna valaki nekem segíteni, esetleg ötletet adni? DJI Mavic Air 2. 4943 méterre küldtem el, 299M magasan volt, amikor megszakadt a jel és nem is jött vissza sem a jel sem a drón...ez pár napja történt. A jel megszakadásakor 55%-on volt az akksi. Azóta sem találtuk meg. A Find my dron segítségével felkutattuk az utolsó ismert helyet, de nem volt ott....Kérlek segítsetek. :( Mi történhetett?

[@FILMSTRIP.S]

Végre. Már alig vártam fel ted ezt a videot.

[@kaszas5]

Amúgy volt egy adasod , amikor a csajjal beszéltél Ferihegyen aki pont ezt a szabályozást csinálja a dronozasost! Belevehetted volna !:)

[@nagyzsk]

Szia Csaba! A 250gr alatti drónokra milyen szabály vonatkozik Magyarországon?

[@ritzhenrik]

A drón jogsi azért fura egy találmány, mert ha pont a DJI drónjait nézzük, ez volt az első olyan cég aki a 'ready to fly' drónokat kitalálta. Tehát amiknek pont az volna a lényege az mellett hogy kivesszük a dobozból és már repülhetünk is nagyon egyszerűen, biztonságosan tanulható, "hülyebiztos" a kezelésük stb. Érdekes módon amikor még nagyon fapadosak voltak a drónok, szenzorok, akadályelkerülő rendszerek nélkül, nem lehetett hallani drón képzésről, jogsiról. Most amikor kb. a drónok már automatikusan repülnek, videóznak, megállnak az akadályok előtt és kikerülik azokat, na erre hirtelen "jaj jaj jaj, hát muszály itt drónjogsit szerezni." :D

[@Norbiie1]

Kíváncsian várjuk a stúdiót! Gondolom már sokaknak leesett... ;)

[@dominikzoltai3109]

Szia Csaba! Elég jó lett a videó, nagyon igényes. el is gondolkodtam hogy vegyek e egyet. De még lenne egy kérdésem, a felvételeket Dunavarsányban csináltad ugye?

[@duvad998]

Mikor tanítja meg valaki Csabát zene hangerőt beállítani a videóiban?

[@skutaistvan]

Nálunk a Mavic Mini-vel mi a helyzet, a szabályozás szerint?

Kedves Csaba! Ezek a szabalyok a Mavic Minire is vonatkozik? Erre a dronra is ki kell valtani papirokat?

[@ricciohu]

Amúgy a Mavic 2 Pro specifikációk szerint ugyan valóban 907 g de a szabályozás szerint az eszköz felszállótömege számít, ha nincs rajta a gimbalvédő akkor csak 836g, így az első kategóriába esik. :P

[@gkiss2030]

A rendőrök konyhamérleggel a kézben mászkálnak? :)

[@dredbiro]

Szia Csaba! A kerti hintaágy linkjét meg tudod adni? Nagyon tetszik. Köszi!

[@TomiGugesz]

Wow nagyon szèp a környèk ahol dronoztàl👌

[@gabor6191]

Dubaiban repulni? Ha jol tudom csak UAE állampolgárok kaphatnak légtér engedélyt privátban, privát személytől elkerik dront es tavozasnal visszaadják legalabbis ez volt az utolso informaciom mert mi is most mentünk volna... bar tudom az üzleti célú felvételkészítés az más tészta...

[@oliver4711]

Akkor (is) meglepett egy ilyen drón, a legnyagyobb, amikor a Noárnak, a szénrakodó tetején, ~20 méteren, és szembe fújt a szél, de nagyon! A drón meg az Áron arca előtt állt 2 méterrel! Egy pohár vizet rá lehetett volna tenni, és nem borult volna ki. Pedig rendes széllökések is voltak!

[@DENIEL1908]

És a nord VPN nem adhatja el az adataimat (vagy egy részét) jó pénzért? :D (nem vagyok hozzáértő)

[@hornyakbalazs942]

Eladhatják, de nem fogják. Szerintem megéri, mert a google már így is lehallgat ☺

[@toth-palisti8494]

Jol látom, hogy a hintát 2 csavar tartja egyik oldalon?😬😅

[@strupka68]

Jó a kis film. Igen választ kaptam a kérdéseimre.

[@viktorseres7272]

Szerintetek mavic air 2 vagy inkább mavic pro?

[@marknoeharza368]

Azt már lehet tudni, mi lesz az álláspont a kisdrónokkal kapcsolatban? Gondolok itt az inkább játékra szánt kis Tellora, esetleg Xiaomi drónokra/ a Minire.

[@azadam9328]

Egyébiránt akkor egy balatonparti sárkányröptetés is engedélykötles?

[@BobiHC]

Ádám Komlai tulképp nem, mert az nem “szabadon repul”. De technikailag egy leggombot/lufit mar nem lehetne elereszteni szandekosan. Tehat egy eskuvon a lifiroptetes az engedelykoteles.

[@szurkeeminencias9574]

Nem erdekel senkit az engedélyezés modellrepuloket is reptetnek 10eve engedély nélkül...

[@azadam9328]

@@szurkeeminencias9574 Facebookon is kommentelgetnek emberek aztán csak most kezdték begyűjteni őket....

[@gaborujfaludi8920]

Kedves Csaba! A 250 g alatti drónokra nem lesz külön szabály, mert Amerikában a 250 g alatti drónok engedély nélkül repülhetnek?

[@magyarosi]

nem repülhetnek engedély nélkül, csak nem kell őket regisztrálni és nem lesz nálunk külön szabály rá

[@lpcox]

az EU-ban max. felszállótömeg szerint húzzák meg a határt, tehát a Mini már nem esik bele. de asszem csak a 250g MTOM alatti ÉS személyiségi adatok rögzítésére nem alkalmas (értsd nincs rajta kamera) drónokat nem kell majd regisztrálni.

[@zerokuler1]

Szóval lesz egy stúdiód. Igen múltkor is "véletlenül" elszóltad magad. :)

[@munkabiztonsag1]

A mini távolság képességeivel azért vitatkoznék. Az én rekordom nyilt terepen majd 2 km! Városban is, jó nem a dzsungel közepén,de 6-700 méterre simán elmegy. Magasság 500 méter ami a max volt vele.

[@lpcox]

István Szabó én is mentem vele városban 500m-en túl

[@peterorisko]

Szép számok 😊 én a minivel szintén olyan 500 méter környékéig szoktam repülni, ott már azért általában akad a jel, de nem is merném messzebb küldeni. A magasságrekordod meg lenyűgöző, én még 120-nál nem merészkedtem magasabbra vele 😊

[@munkabiztonsag1]

@@peterorisko Igen valóban meglepő, hogy a wifi milyen hatótávolságra képes. Nemrég kaptam egy ilyen "hatótáv növelő" tükröt, de még nem próbáltam. Kíváncsi leszek egyáltalán ér -e valamit és ha igen mondjuk a 2 km-t túl tudom vele szárnyalni 😁 Az 500 méter pedig valami elképesztően gyönyörű látványt nyújtott. Pontosabban felhő magasságban voltam, így remek képek és videók lettek. Lehet majd dobok fel ide egyet kettőt.

[@peterorisko]

@@munkabiztonsag1 hát majd lehet ha nagy szélcsend lesz akkor megpróbálkozom én is vele 😊 a tükrökről általában azt olvasom, hogy a hatótávot nem, viszont a jel stabilitását növelik. Lehet benne ráció, mert a sugárzott jel nem lesz erősebb, csak az amúgy hátrafelé haladó sugarakat is a megfelelő irányba irányítod vele, de nagyon kíváncsi vagyok a valós tapasztalatodra, majd ha lesz.

[@munkabiztonsag1]

@@peterorisko majd leírom 👍

[@kovacsdavid355]

Az ebay-en 500ft-ért vettem 2 éves nord vpn licencet:)

[@abeltakacs483]

Én ingyen is tudtam szerezni 3 év nordvpn licenset xD 😁

[@balazseros9057]

Ezt a “jogosítványt” hány éves kortól lehet lerakni ?

[@O.Balint_335i]

Balázs Erős a google a barátod

[@tomyt3314]

Nem kell az...

[@botondcsonge5287]

Még mindig nincs jobb egy DJI drónoknál

[@lajoslaszlohernadi697]

Melyik drónt vegyem ha kezdő vagyok?

[@martonroland47]

Én is a Minit ajánlanám! Előtte Prom volt, azelőtt Phantom. A Minivel nagyon elégedett vagyok, csak a korlátait kell betartani! Pl. szélerősség..

[@Bajuszod]

1. Melyik törvény írja elő a jogosítványt meglétét? 2. Melyik ország fogadja el a drónakadémia jogosítványát? 3. Hogyan történt az akadémia akkreditációja?

[@Bajuszod]

@@setyourhandle. valójában pont annyit ér egy hivatalos ellenőrzésnél, mintha kinyomtattam volna és lamináltam volna. Az elhangzottak lehet hasznosak,de nem szabadna jogosítványnak hívni, mert nem az! Ennyi erővel lehetne sétálási jogosítványt is adni.🤔

[@magyarosi]

Ők sem hívják annak, el is mondják, hogy ez nem jogosít fel Magyarországon semmire. De nem árt, ha megvan, és főleg nem árt, ha bevezetik az új szabályozást és 900 gramm fölött kell egy papír. Nem nulláról indul az ember.

[@Bajuszod]

@@magyarosi valóban nem nevezik jogosítványnak. Ezt én gondoltam hozzá. Maga az igazolvány viszont legalább annyira jogosít fel, mintha egy otthoni kinyomtatott dokumentum lenne. Nem, nem becsülöm le sem az elméleti tudást, sem a gyakorlatit,sem az oktatókat. Amit egyedül megkérdőjelezek az a hazai és a nemzetközi akkreditációja ennek az igazolványnak. Amennyiben a jövőben bevezetnek bármilyen képzést, az nehezen lesz értelmezhető egy múltban elvégzett bármilyen 1 napos nem akkreditált cég által kiállított dokumentumra. Nem ellened vagyok. Kell a szabályozás, kell az oktatás és kell majd egy akkreditált és minden hivatalos szerv által elfogadott dokumentum. Ez nem az. Én csak ennyit mondok. Ez hozzátartozik a történethez.

[@magyarosi]

@@Bajuszod de nem is mondják, hogy az. Viszont tök hasznos a tudás, amit én megszereztem.

[@Bajuszod]

@@magyarosi ezzel teljesen egyetértek. Az a tudás nagyon hasznos és valódi érték. Érdeme az oktatóknak és neked is,hogy elsajátítottad. 👏 Én az igazolvány tartalmát,jelentőségét vonom kétségbe.

[@Laci405]

Dehogyisnem megyünk sehová...a lifttel a 10.-re, onnan a tetőre, és máris van egy privát 50 négyzetméteres reptered....:) Éljen a 249gramm:)

[@adamrakoczi]

jaja igen a Minisztériumtól, legalább 30 nappal előre meg kell igényelned a légtér engedélyt és hogy mikor mennyit akarsz repülni! :D

[@BobiHC]

Ádám Rákóczi van (de volt az tuti) lehetoseg itolagos engedely keresre. Aminek a vilagon semmi ertelme, csak a penzt szedik be.

[@SOAD0219]

2:37 Gratula a srácnak, hogy kibírta röhögés, vagy egy minimális mosoly nélkül! Szép teljesítmény, nem lehetett egyszerű. 😀

[@pollaiattila]

az új készülő szabályozásban van egy pont, ami elég aggasztó azokra nézve, akiknek már van drónjuk, vagy mostanában készülnek venni. Röviden: Valószínűleg a már forgalomban lévő drónok nem fognak utólag UAS osztály jelölést (C0-C4, súly alapján) kapni. A 2022 július 1. előtt forgalomba hozott eszközöket 20. cikk szerint az alábbiak szerint kell engedélyezni: 250 g alatt az A1 alkategóriában, 25 kg alatt pedig az A3 alkategóriában. (forrás: légtér.hu - FB oldal)" Tehát minden már forgalomban lévő, 25kg alatti (de 250g feletti) drónt A3 kategóriában kell engedélyeztetni, ami azt jelenti, hogy 150 méternél közelebb nem közelíthetsz meg semmilyen lakott, kereskedelmi, ipari, szabadidős területet....

[@lpcox]

majd kiderül

[@peterorisko]

A Mavic minim dobozán fel van tüntetve a C2 kategória. Valamikor utána is akarok járni, hogy miért nem C1, mert amikor régebben gyorsan átfutottam a kategóriákat, akkor az tűnt a rá illőnek.

[@pollaiattila]

@@peterorisko nem hinném hogy az a szám azt jelenti. A ma érkezett Air2-m dobozán C5 szerepel. Szóval szerintem az mást jelöl.

[@lpcox]

@@peterorisko Láttam a Minin a C2-t. Közben megjött az Air 2, azon C5 van, olyan kategória meg nincs is, szóval ez szerintem más. :)

[@TheFlash-qp8qw]

Én azt hittem amikor fent akadt a fán :D bár az pont ezután volt nem?

[@Tecky81]

Huu Csabi hol van ez a hely ? Nagyon szuperül néz ki 😊

[@Josheee666]

Ez a hely engem is érdekelne hogy hol van, kicsit olyan mint Miami :-D

[@attiphoto]

www.google.hu/maps/place/Szigethalom,+Dunasziget+34-12,+2315/@47.3103923,19.0294107,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x4741ef9a1b9066b3:0x6ce5c15c35407a61!8m2!3d47.3104696!4d19.0311152?hl=hu&authuser=0 KB itt.

[@Tecky81]

@@attiphoto koszi 😊

[@mititzkygabor753]

20:43-nál a háttérben csak nem egy elektromos roller? :D

[@magyarosi]

de :)

[@natanmakrai]

Amúgy androidra a héten jött ki egy légtérfoglalós alkalmazás teszt verziója, az a neve hogy mydronespace

[@x3dgime]

Go2fly 2020.05.11.: "ELÉRHETŐ A HUNGAROCONTROL DRÓNAPPLIKÁCIÓJA A HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. a Google Play áruházban közreadta a mydronespace mobilapplikációt. Az alkalmazás hamarosan elérhető lesz iOS platformra is. Az applikáció segítségével a drónpilóták megjelölhetik a területet, ahol repülést terveznek eszközükkel. Célja, hogy gyorsabbá, egyszerűbbé és biztonságosabbá tegye a drónozást. Az alkalmazás teszt verziójának köszönhetően most valós időben lehet nyomon követni a magyar légtérstruktúra aktuális helyzetét, illetve a drónozás számára tiltott területeket. A mydronespace figyelmezteti a felhasználót, ha az általa bejelölt terület korlátozott vagy tiltott légteret érint. A hatályos jogszabályok szerint a drónrepüléseket pillanatnyilag csak eseti légtérben lehet végrehajtani, a mydronespace mobilapplikáció használata jelenleg még nem mentesíti ez alól!" cikk URL -> go2fly.hu/2020/05/11/elerheto-a-hungarocontrol-dronapplikacioja/ app URL -> play.google.com/store/apps/details?id=hu.netbriefing.mydronespace

[@Motoreger99]

Nekem a mini 700m körül kezd szenvedni, és 900-nál szakadt meg.

[@randomgaming_hun]

Nem csak DJI létezik. Xiaomi Fimi X8 SE szerintem jobb választás.

[@lpcox]

azért a jogi szabályozás kérdéskör nem volt valami alapos. az EU-s tervezet már nyilvános, a magyar draft is megvan már. ezek alapján van egy pár tárgyi tévedés a videóban. légtérhasználati engedély nem kell majd a jövőben open kategóriában, de a mydronespace alkalmazás használata kötelező lesz, tájékozódásra. a drónpilóta kötelessége lesz az egyéb légtérhasználók (pl. kisrepülő) biztonságára figyelni. MINDENKINEK kell majd vizsgázni, egy online teszt lesz majd. regisztráció és felelősségbiztosítás is kötelező lesz. a magyar szabályozásban megágyaztak már annak is, hogy fent említett app is havidíjas lehet. szóval pár bőrt lehúznak majd rólunk. és igen, ebbe a Mini is beleértendő, mert max take-off mass szerint húzzák meg a határokat, és a 250g MTOM a Mini alatt van. mert ugye az is elbír payload-ot, pl. a védőkeretet. na de én sem vagyok szakértő, csak okoskodok, de a legter.hu webinar az azért pontosabb képet ad. meg majd ha meglesz a magyar szabályozás, akkor tisztul a kép. addig is várom az Air 2-t, ami már a DHL-nél van. ugyanitt Mini FMC eladó. 😃

[@oliver4711]

A VPN el az a baj hogy nem tudja bizonyítani hogy nem tárolja el a böngészési előzményeket. A tor browser a legbiztonságosabb.

[@cseku]

Csaba te repkedtél múlt pénteken tőletek délre a Domariba sziget felett?

[@TheLighty31]

Domariba

[@cseku]

@@TheLighty31 elírtam, köszönöm

[@Moody_in_helvetic]

Itt Németországban kell ugye a vizsga, be kell jelenteni a drónt, biztosítás és a drón kategóriájától függően lesz három féle terület: szabad légtér, zárt légtér és esetleges légtér. Ez utóbbinál kell egy kérvény, de semmilyen esetben sem kell majd fizetni. Az esetleges légtér esetén be kell jelenteni, hogy mikor akarsz repülni, a szabadnál nem. Elvileg ezt akarják EU-s szintre hozni, ami lássuk be, jó lenne.

[@gabor6191]

Nemetorszagba vizsga? Ha jol emlekszem az 5kgig nem kell csak drohnkennzeichen

[@Moody_in_helvetic]

@@gabor6191 Juni 1-től kell mindenkinek

[@gabor6191]

@@Moody_in_helvetic az a juni 1 inkabb juli 1 ha minden klappol de minimum fel év haladekot kapnak a drontulajdonosok

[@walami411]

én város szélén 1kmre elmentem a mavic air-el, de még ment vona tovább is

[@b.kristof4506]

Akkor a 900 g alatti dronosoknak Elèg lesz AZ appba belèpni, és Ennyi? Illetve Akkor Nem is Kell fizetni lègtèr engedèlyt?!

[@b.kristof4506]

@@jakabgipsz4788 3000 ft repülèsenkènt az azért nem lesz Kevès...

[@b.kristof4506]

@@jakabgipsz4788 Nem tudni... Valamièrt mindenki a 3000 Ezer forintos árat emlegeti

[@CsigerVintagelab]

Készül az a stúdió úgyérzem :-D

[@danivegh440]

Dubai-ban es az Arab Emiratusokban sem fogjak engedni h kameras drone-al repulj. Nagyon ki vanna kerre elezve, 2 eve mikor ott vegeztunk el egy munkat nem keves idobe tellett elerni h egy kamera nelkuli drone-t vihessunk be es meg akkor is kekezkedtek. es most is h az Olaj agban dolgozom csak a ceg multja miatt dolgozhatunk ott kameras dronnal

[@zsoltpalasthy]

11:25 A Spark-nál éppen fordítva volt😆😆

[@Malyky1]

Azzal mi van, valaki rendszeresen kukkol a kertünkben a dji drónjával? Gondolom nyugodtan kipróbálhatom hogy bírja airsoft lövedékeket? Hisz az airsoft fegyvereket szabadon használhatom a saját kertemben... Biztos értékelni fogja 400+ FPS el a 0.30g os BBt. ami 20 méterről a sörös dobozt át üti.

[@magyarosi]

30 méter alá nem szállhat be. 30 méter fölött viszont már övé a légtér, ha a szervektől megkapja.

[@Malyky1]

@@magyarosi Bőven 30 alatt szokott lenni. De nyilván nem fogok rá lövöldözni, de azért jólesne :D. Meg hát bosszantó.Legutóbb bele integettem a kamerájába, rögtön olajra lépett.

[@Malyky1]

@@jakabgipsz4788 ezt pont az írja, aki inkognitóban van itt, kommentel stb, magát fel nem vállalva :D

[@Malyky1]

@@jakabgipsz4788 Húha, van baj :D :D :D

[@peterpungor5719]

új hintaágy? Jól néz ki :)

[@Norbert001ify]

Ezt hogy is akarják betartatni , mert mi van ha nincs engedélyem ? :D

[@lehelvezer9640]

Ha viszont vidéken kint a semmi közepén használod akkor nekem a Mini is elment 800 mètert

[@TheGsaghy]

Ha szo szerint a semmi kozepen akkor 4.5 kilometert is elmegy. Vannak youtubon teszt videok.

[@gezaulkey4295]

Én pont ott voltam tavaly nyáron pontosan de pontosan ott 13 éves Korommal együtt a drón oktatáson

[@kikihun9726]

Azt elfelejtette mondani, hogy 30 nappal elötte kell bejelenteni mert nem tudják feldolgozni idejében....

[@natanmakrai]

Azért az autel Evo II megveri a pro 2-t is.

[@tasika14]

Lampinak van youtube csatornája is ám... :) Aquilaphotoblog néven.

[@szevrichard]

Légtérengedély :D

[@kiskapu]

5 eve hasznalom a NordVPN-t. Az egyetlen baj, hogy a HBOGo-t es a Netflix-et nem tudja atverni :/ de ettol meg nem dol ossze a vilag. Mondjuk a Netflixes dolog kicsit zavar, mert ihy torrenteznem kell a sorozatot, amiert elvileg a Netflixnek is fizetek :)

[@BobiHC]

Viktor Kapuvari az expressvpn at tudja verni a netflixet. Ez viszont 100%

[@kiskapu]

BobiHC thx. Majd megnezem mit ajanlanak :)

[@BobiHC]

Viktor Kapuvari nem akarom rontani Csaba uzletet, en ezt hallottam... epp keszulok vpn-t berelni pont a netflix miatt. El is bizonytalanitottal 😂😂 nem ertek hozza

[@kiskapu]

BobiHC torrenthez meg online TV-hez nagyon jo. Netezni is gyorsan lehet vele, pl. a Blacklist utolso evadat, amit otthon, soot nyarig Nemetorszagban is egybol adtak, most csak az Amazonon megvasarolva tudnam nezni. Ennyi :) valoszinuleg ezert nem fogok meg egyre elofizetni, marad az “n-teka” ;)

[@kiskapu]

A lenyeg, hogy a sorozat utolso evadat otthon latom most is es tudnam nezni, mig itt nem is latom, csak a 6. evadig.

Fogszabályzód van? 😮

[@magyarosi]

hol? mi?

Magyarósi Csaba akkori csak rosszul láttam 😀

[@nb5762]

A mini egyáltalán nem 250 méter után veszti el a jelet!!!

[@dronehornet3228]

Hanem 100.... :D

[@Sasi1744]

15:24 a drónok egy kicsit úgy néznek ki mint egy ember

[@bicskeig]

Megnéztem volna, hogy Dubai-ban vagy UAE-ben hogyan repülsz szabályosan...

[@Hori215]

Jó a mini, csak csalni kell a gps kordinátákkal 😅

[@sallaitibor7208]

Én nekem a mavic mini 2.5 km re mentem el de még ment volna csak viszahoztam!!

[@felcsutimaradona4299]

Bárcsak a Forint lenne ilyen stabil

[@nb5762]

Mini a legjobb

[@adamkovacs2498]

Nem a drónok nyírnak ki...az emberiség saját magát. Mondjuk igaz a drónok is ember alkotta...

[@3drender889]

Nem kimondottan a témába vág, de a mavic2 aksid kicsit púposnak tűnik nekem. (Amikor a gépben volt nagyobbnak tűnt a rés a kelleténél, illetve amikor az asztalra tetted "hintázott", nem feküdt stabilan az alsó felszínén. Illetve amikor kivetted oldalról látván optikailag is púposnak tűnt kissé nekem). Csekkold, mert ha kicsit is púpos az alja, akkor repülés közben kissé kiugorhat a helyéről és akkor a drón lezuhan azonnal, néha előtte dob egy battery errort, ha a kommunikáció előbb elmegy, mint a delej. Amikor behelyezed ellenőrizd, hogy tökéletesen illeszkedik és nincs a peremnél nagyobb rés. Amikor az aksit lerakod sík felszínre (asztal) nem szabad "hintáznia" kicsit sem, teljesen stabilan kell feküdnie a síkon. Sajnos a Mavic2 aksik hajlamosak erre. Sok felhasználónak pár hónapon belül 8 aksija is felpúposodott, És mostanában jön ki a jelenség, amikor már kb 1,5 évesek az aksik. Amúgy emiatt volt az utolsó frissítés, ami elvileg ezt hivatott orvosolni. Azóta lehet pl. beállítani Mavic2 aksik esetén, hogy hány nap múlva merítse le magát az aksi, ha fullra töltenéd. Korábban ebben a géptípusban ez fix 10 nap volt. Nem vagyok meggyőződve arról, hogy ez valóban megoldja a problémát. Nézd meg az aksikat és ha kis púp is van rajta repülésre nem ajánlom. Marad a földi szolgálat.:)

[@magyarosi]

Pont így zuhant le két hete :)

[@3drender889]

@@magyarosi Akkor sanszos, hogy jól láttam. Sajnos nem vagy egyedül ezzel. Úgy néz ki, hogy a dji valamit nagyon elkalapált a mavic2 aksikkal. A dolog érdekessége, hogy a púposság ellenére a legtöbb esetben műszakilag tökéletesnek tűnnek az aksik. Jók a cellafeszültségek, nincs nagy deviáció az egyes cellák közötti feszültségekben, gyakorlatilag nincs repülési idő csökkenés . Azonban az aksi rögzítési mechanizmus miatt sajnos előfordul, hogy ilyenkor repülés közben kiugrik az aksi, vagy eleve sem tudod megfelelően bepattintani, de ez nem mindig tűnik fel a pilotáknak. Szerencsés esetben csak az aksi-gép közötti kommunikációs kontaktus sérül. Ez a jobbik eset, mert a gép a levegőben marad, csak hibaüzenetet kapsz. Súlyosabb esetben a gép tápellátása is megszűnik és akkor jön az instant death!:) Más géptípusoknál közel sem ennyire generális ez a probléma.

[@rollerk22]

kzbin.info/www/bejne/nH3FnmB-h5itars Ebben a videóban kicsit máshogy, és nagyon részletesen el van mesélve az új EU szabályozás! Viszont a légtér.hu videó szerint nem lesz app!!!

[@attilanemes3400]

B@sszus, de szépek azok a képek a folyó partján a hétvégi házakkal! Megtudhatnám, hol van ez a helyszín? Akarok ott egy nyaralót! Most!!! :)

[@scremke88]

Most komolyan 120 méter max és látótávolságon belül repülhet vele az ember. Akkor mégis miért mehet el kilométereket, hiszen úgysem mehetünk vele vagy van aki ellát kilométerekre?

[@adamori23]

A béta appban 500 méter max táv van+ a drónokat nem csak Európába gyártják.

[@devkos]

Mi a zene címe!

[@devkos]

*?

[@cseteroland3612]

50000 Ft-ért eladod a minit?

[@tomyt3314]

Nem akarod odaadni?

[@laszlomakovsky9880]

Nekünk van egy parrot anafink

[@Bajuszod]

Ha érdekel elmondom a válaszokat a drón jogosítványra vonatkozó kérdéseimre. Nem, nem én találtam ki, hanem hivatalos forrásból kaptam. Köszönöm. A NordVPN nem érdemel szót sem.

[@donoxlee]

Ez egy airdekes videó lett .

[@PBarni]

Sziasztok! 6ix9ine gooba című dala magyar fordítással nálam, akit érdekel lessen rá! További szép napot!

[@imretoth5303]

Ki? Mi? 🤔🤔

[@balazshujder5355]

Ha dron, akkor csak a Mini... de ott se találkozzunk jóindulatú rendőrrel mert sehogy sem jön ki a matek... 🤣 azért köszi a tesztet 👌

[@balazshujder5355]

Jakab Gipsz Hàt mint a neved... hogy nem tudsz jó áron dronozni Magyarországon barátom 😎

[@balazshujder5355]

Jakab Gipsz te most értelmesen hozza akarsz szólni a videóhoz - ami láthatóan nem nagyon megy, vagy velem kotozkodsz itt a semmitől? 🤣

[@balazshujder5355]

Jakab Gipsz nézd ha nem tudtad az én hozzászólásomat értelmezni elnezesedet kérem .. innnetol lehet 8 hsz en keresztül értelmetlenül kotozkodni hajrá 👌 én csak kerdeztem mi értelme van az egésznek 🤷‍♂️ szerinem folytasd meg egy kicsit 👍😜

[@balazshujder5355]

Jakab Gipsz Ps; olyat probaltal hogy elolvasod az én első hsz emet, megpróbálod megérteni és ha sikerül -ha nem siman továbblépsz? 🤔 vagy ha nagyon akarsz kotozkodni lemész a kocsmába pl.... 🤷‍♂️ szerintem próbáld ki egyszer! 😉

[@balazshujder5355]

Jakab Gipsz engedd el, nincs ez a beszelgetès te nem érted ha itt élsz, hogy magyarorszagon hivatalosan egy rosszindulatú rendőrrel sehol es semmivel nem tudsz büntetés nelkul dronozni... ennyi. ezt tartalmazta az elso hsz semmi mast, nem téged bántott, nem rolad szólt... akar tovabb is görget hétnél tenyleg,... a mai napig nem ertem ezt a 10 hszt a semmiről, de rugozz meg rajta kicsit... :)

[@abeltakacs483]

normális vagyok hogy már 10x nézem meg? 😂

[@fumetsu-950]

nem.