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@fabio_castro3 ай бұрын
É Capaz do Verstappen largar na frente do Perez mesmo com essa Punição kkkk
@JOtheSC3 ай бұрын
😂😂😂😂
@brunopohlmann52503 ай бұрын
Boa 😂😂😂☺️
@elieldeleuterio14123 ай бұрын
E vai msm kk
@oinsolente52293 ай бұрын
Na frente do Perez e do Ricciardo, kkkkk
@francisheine17693 ай бұрын
Se largar em 10° chega em 1° 2s na frente do segundo, basta ele querer
@robertsousareis3 ай бұрын
Acredito que o carro da McLaren já está com o desempenho praticamente igualado com o RB20, a diferença é o Verstappen, é só ver que o Piastri é mais rápido que o Pérez.
@kimjongun23373 ай бұрын
mas o piastri é mais rapido que o perez, não o carro e sim o piloto.
@caduoliveira87513 ай бұрын
Declaração de vários, incluindo Saiz, Toto wolf, etc.. é que o mclaren ja é tecnicamente superior a red bull há 5 corridas!
@robertsousareis3 ай бұрын
@@kimjongun2337 Como que se é mais rápido sem o carro? O carro está igualado, Piastri com sua habilidade somada a isso é mais rápido.
@robertsousareis3 ай бұрын
@@caduoliveira8751 Não dúvido.
@robertsousareis3 ай бұрын
@@caduoliveira8751 não duvido.
@Paulo_Santos_003 ай бұрын
Bearman apanhou na f3, e na f2 ja por dois anos. E tudo numa equipe de ponta. E ninguem fala mal dele. Mas tem gente que fala mal do Drugovich, sendo que o cara foi campeão de f2 com UMA MP. COM UMA MP MOTORSPORT. Valorizem
@joaomariamateusnunes55423 ай бұрын
E foi campeão com muita vantagem
@Marvwyn3 ай бұрын
os carros da F2 são todos iguais
@Paulo_Santos_003 ай бұрын
@@Marvwyn claro que não são. As equipes de ponta fazem ajustes melhores e tudo mais do que as que não tem esse departamento técnico todo. Eles tem sim mesmo chassi e motor, mas só, de resto é cada equipe que faz seu acerto de acordo com o que pode. E quem tem mais grana lógico que vai conseguir acertar melhor. Então não, os carros não são iguais
@Marvwyn3 ай бұрын
@@Paulo_Santos_00 entendi seu ponto, mas não acho q seja algo taaaao notável assim
@dossantosog3 ай бұрын
@@Marvwynnunca foram.
@oLuisGames3 ай бұрын
5:59 essa é a peça que você procura
@alaska41623 ай бұрын
Essa é a peça que você queria ?🥵 É, mas agora eu quero relaxar 🫂
@hakurikoh3 ай бұрын
Vc é o Cara
@MatiasTorres-qu6pw3 ай бұрын
Nem todo herói usa capa
@oLuisGames3 ай бұрын
@@edumalafaia11 Lá Ele 🤦♂️
@eduardofelixds3 ай бұрын
Lá Ele.. Valeu mano
@bethorofino3 ай бұрын
O título já está ganho. Deveriam entregar o troféu para o MV. Com sinceridade e anos acompanhando a F1, não há quem consiga superar esse conjunto da RB. Até andam próximos, mas 2024, 2025 e 2026, serão do MAX( caso ele continue) Para mim, perdeu a graça. Hamilton cansado, Russel é mais do mesmo, Sainz e Leclerc são bons mas a Ferrari erra muito, Lando e Piastri dependem de um equilibro nos acerto da ML.
@marciobarros69343 ай бұрын
Pode anotar, se a RBR com sua asa "flexível" abrir de novo uma vantagem a fia vai proibir o uso
@axelyudis43173 ай бұрын
Amém irmão! Amém
@robertsousareis3 ай бұрын
Verdade, só que se você olhar as on boards todas as asas flexionam nas retas principalmente a da Red Bull, que já tinha criado essa solução em 2021.
@marcelomerces24053 ай бұрын
Cara seus vídeos são ótimos, melhor canal de notícias da F1, parabéns!!!
@RessacaMotor3 ай бұрын
tamo junto!
@anthonyandrade58513 ай бұрын
A impressão que eu tenho é que Verstapen hoje tem 2 décimos no bolso do macacão. Quando a Red Bull está muito melhor, é um massacre. Quando o carro é competitivo ele vence também, dando show
@fredy4595tifosi3 ай бұрын
Então não tem porque ficar preocupado...😂
@anthonyandrade58513 ай бұрын
@@fredy4595tifosi sempre tem porque ficar preocupado: a mclaren pode encontrar 3 ou 4 décimos, um erro de estratégia pode custar 5 segundos, um problema no Box, safety car, punição... se não fosse o estouro de um motor novinho, em 2016, Hamilton seria octacampeão...
@joaopedrinho19023 ай бұрын
criticam a ida do Antonelli pra Willians e aprovam o Berman sendo que os dois são companheiros de equipe na f2 e o Antonelli tá andando bem melhor
@joaovitorwally84743 ай бұрын
Cara eu fico triste vendo isso é o nosso drugovich nadaaa
@highlander58453 ай бұрын
@@joaovitorwally8474 Isso mostra que ser campeão da F-2 não significa nada para as equipes da F-1. Uma pena. O campeão de 2022 está de reserva há 2 anos e o atual só conseguiu oportunidade na Indy. Deve ficar por lá mesmo.
@Pedrosilvaa2443 ай бұрын
To acompanhando a F2 de perto e não vejo o Antonelli lá essas coisas n viu kkk Sla n vejo isso tudo n
@guilhermebrandao81503 ай бұрын
Tentam de todo jeito fazer o Super Max perder. Kkkkkk incrível
@RessacaMotor3 ай бұрын
Mas é a mesma regra pra todo mundo
@lgajunior2 ай бұрын
Max, o sujo, já está atrás do AtropeLando. Teve que apelar, jogar sujo, na Áustria. Prova de fraqueza, de decadência. Já era ...
@Davi_sousa133 ай бұрын
Será que seja o gancho que Norris precisava pra ganhar a próxima GP até porque Norris demonstrou pra todos que sim e capaz de brigar com Max
@Jhaymison_3 ай бұрын
Agora se o Max escalar o Grid e ganhar, aí a gente pode dizer que o cara é muito foda.
@rofera20103 ай бұрын
@@Jhaymison_ Perez fez isso com uma alpine kkk vulgo "Racing Point"
@Davi_sousa133 ай бұрын
@@Jhaymison_ Norris amadureceu muito ele é o único hoje que pode bater de frente com o max e próprio max sabe disso comprovadamente nessas últimas corridas a Áustria Lando irá vencer
@alexandrenovak18713 ай бұрын
@@rofera2010 Aston Martin que antes era Racing Point e não Alpine
@memphis4783 ай бұрын
@@Davi_sousa13 Ele não ganhou largando de P1 moço, tem muito a aprender ainda.
@AldinoFilho3 ай бұрын
Mais rápido que o pit-stop da Red Bull do último domingo 1.9s
@LeonardoMachado073 ай бұрын
mas aí eu te pergunto, e a asa flexível da aston martin no ano passado ela foi banida não foi, e assim como pode ter asa flexível agora? torço pra aston e foi um baita tiro no pé aquele banimento
@RessacaMotor3 ай бұрын
Pq são flexões diferentes, não é a mesma solução
@Carlos_Charles3 ай бұрын
Se eu fosse o Max!!! Eu iria com certeza pra Mercedes kkkk. A RBR não mais a mesma.....
@marcosbogado71413 ай бұрын
RB nao ta dominante, mas ainda e melhor carro do que a Mercedes.
@caiocesarz81643 ай бұрын
deve ir a partir de 26
@NickolasGarcia-wb4nb3 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkk
@marrafon92443 ай бұрын
Ele (Max) pode sair de último, porém é só abrir a janela de DRS que no mínimo ele termina no pódio (se não vencer)
@felipegalvaodossantosgalva37963 ай бұрын
Já tendo dificuldades de se manter na frente imagina lá atrás 😂😂
@felipegalvaodossantosgalva37963 ай бұрын
Já tendo dificuldades de se manter na frente imagina lá atrás 😂😂
@felipegalvaodossantosgalva37963 ай бұрын
Já tendo dificuldades de se manter na frente imagina lá atrás 😂😂
@jeanscuissiato1353 ай бұрын
Um ano atras eu concordaria. Hj em dia, acho difícil. Se as coisas se mantiverem assim, ele vai ter trabalho pra passar as McLarens, as Ferraris e as Mercedes.
@thiagoaguiar46503 ай бұрын
Verdade, a diferença da Redbull pra as outras ainda é gigante, a McLaren chega "perto" e pode até ganhar se ele sair lá atrás. Mas o Ritmo de corrida da redbull ainda sobra! Melhor em alta, melhor com drs ativado, passa qualquer carro do grid sem problema quando abre asa!
@Pablo....3 ай бұрын
É o melhor a se fazer mesmo na Áustria a Rbr tem um motor mais eficiente em altitude, mas acho que não vão ganhar a corrida sem a interfe de um SC ou erros da rivais.
@AmbientGamess3 ай бұрын
Punido por vencer demais kkkkkkkkkkk
@thepantaleao7853 ай бұрын
Forma q a liberty encontrou de gerar uma falsa audiencia nas tvs em todo mundo, bla bla bla....a ultima de barcelona foi otima, noris chegou colado, max tirou o pé, gerar uma ideia idiota, rbr anos luz afrente
@dvaquino13 ай бұрын
Max faz a diferença mesmo. Pois sem o Max e Red Bull seria uma equipe de meio de pelotão com o Pérez. E todos estariam criticando o carro da Red Bull.
@LuisAlbertii3 ай бұрын
estou com uma impressão muito forte que realmente a mercedes seja uma opção melhor para o verstappen
@TheRoniilson3 ай бұрын
Acho que o Versttapen vai sair sim e a Red Bull ja sabe, e esse é o motivo pelo qual o Perez teve essa extensão de contrato.
@sidney_133 ай бұрын
A narrativa de que a RB ta com um carro inferior não cola… tao comparando um carro que ta andando com DRS (Mclaren) vs um que só anda de cara pro vento. As equipes estão com carros muito parelhos, dizer que a Mclaren é superior só serve pra dizer que o “VER ganha no braço”. Coisa de fã boy
@pedrotobias89363 ай бұрын
Apaga que dá tempo amigo
@Otho-ec5yk3 ай бұрын
@@pedrotobias8936tua burrice é congênita ou adquirida?
@LuisHenrique-fc6mb3 ай бұрын
SuperMax entrou em sua mente
@pedrotobias89363 ай бұрын
@@Otho-ec5yk ser chamado de burro por alguem tão limitado como você é a maior ofença que já tive. Veja no canal do Lito os dados da corrida seu jumento.
@caiocesarz81643 ай бұрын
ate norris pela entrevista dele tava put* pq sabia q tinha o melhor carro. Mas pro @sidney_13 haterzinho do max nao.
@joaolima1203 ай бұрын
Antonelli n tá fazendo nada na F2. Acho q tá em oitavo no campeonato.
@ivanhenriquesousa3 ай бұрын
Parabéns ressaca (MATEUS) seus vídeos são muito bons gosto pra caramba das informações que vc tem trazido quando não estou por dentro do assunto … parabéns cara 🎉
@mandrade553 ай бұрын
Esse tipo de problema pode acontecer com qualquer equipe, hoje RedBull amanhã poderá ser a MacLaren ,Mercedes ou Ferrari, dificilmente todas equipes estão sujeitas a estourar o limite de motores.
@daniloaparecidogoncalves79933 ай бұрын
Não é possível que ninguém querlira o drugovich, Está faltando alguma empresa patrocinar o cara,o Brasil é gigante gente
@modenapinturas53983 ай бұрын
Agoraé ver ce esse mortor é realmente confiavel !!! Ano passado sobrava ,economizaca motor ,veremos agora nee
@DaviLimaBus3 ай бұрын
Está na hora da McLaren tomar a dianteira em alguns GPs. Vamos, McLaren!
@anaayoung91423 ай бұрын
Não tenho informações ou conhecimentos (ou sou vidente) pra saber se o Antonelli vai ser um bom piloto de F1. Mas eles lá devem saber algo. O menino pulou a F3, foi pra F2 e está ganhando do Bearman. Nessa última corrida, pra quem não viu, ele se classificou em 5° o Bearman en 15°. O italiano teve de sair dos pits e mesmo assim terminou na frente do companheiro (sem SC apenas VSC). Fez a volta mais rápida, num carro que não é o melhor. No início eu duvidava, mas não sei não. Algo deve ter aí. O Max mesmo na F3 perdeu pro Ocon e ninguém fala que o francês é sequer próximo do holandês. Na F3 o George ganhou no mesmo ano que o Lando, e por isso muita gente colocava o GR muito a frente enquanto agora o LN é cotado como melhor. O Piastri mesmo ano passado era só elogios, hoje o povo já fala mal dele. Fala sério. O ex chefe da Alpha Tauri disse que um piloto precisa de 3 anos para aprender a controlar o desgaste de pneus, que é a maior "falha" do Oscar em relação ao Norris. Então, na minha opinião o garoto vai melhorar e muito com o passar dos anos. Aliás mesmo que um piloto seja excelente, se não tiver carro para isso não vai ganhar corridas (Lewis e Fernando hoje em dia) e muito menos títulos (se pensar que na F1 existe muitos domínios, é muito capaz que alguns pilotos que temos muita esperança de ganhar pelo menos um título, como Leclerc, Norris, Russel, Piastri, Sainz, podem não ter nenhum se não tiverem no carro certo!). Resumo: pessoal é emocionado de mais. Ps: na minha opinião o problema do Sargeant não é nem perder pro Albon pois isso é normal, mas sim bater com alguma frequência (se bem que nesse ano o Alex já bateu bastante, acho que até mais). Vale lembrar que esse ano ele não teve carro igual ao do Alex em nenhum momento. Claro que todos os pilotos tem um limite e o do Logan deve ser bem mais baixo que do Oscar, mas que ele pode melhorar pode. Até por que se o Felipe Drugovich entrar e ser companheiro do Alex ou do Carlos e perder em todos os qualis e corridas não quero que os chefes já peçam a cabeça dele logo no primeiro ano. Eu só acho que certos pilotos que já tem anos de casa poderiam andar de outras categorias e dar chance para novos possíveis talentos.
@thiagoaguiar46503 ай бұрын
Verstappen ainda tem o melhor carro, a diferença é que antes ele passeava, chegava a fazer mais uma troca de pneus só para fazer volta mais rápida. Agora ele tem que poupar o carro quando a McLaren está perto mas nem de longe a McLaren tem o mesmo ritmo de corrida da Redbull! Verstappen faz o que sempre fez, fica em primeiro e começa a soltar lorota no rádio de que o carro está ruim, o pneu acabou, o carro pula... mas quando alguém chega mais perto ele começa a rodar no ritmo que precisa!
@GVModding_ofc3 ай бұрын
nah a mclaren ja ta mais rapida
@thyagojose95893 ай бұрын
Se tem o melhor carro não estaria poupando
@thiagoaguiar46503 ай бұрын
@@thyagojose9589 É por aí, antes ele corria sem nenhuma pressão, poupando o carro em todos os aspectos! Hoje ele tem que ir próximo do limite e poupando apenas o necessário quando está na frente!
@lucasaragao-aragones00753 ай бұрын
Corrida seria interessante com verstapen la atras que ai ele teria que remar, poderia ter algumas disputas. Se e pra trocar componentes , troca tudo logo pra essa corrida
@Alexsander-yd5ir3 ай бұрын
Eu tô achando que a Redbull está segurando os carros, não acelerando tudo que podem, só pra deixar as outras equipes acharem que estão melhorando . Como que o carro que não e mais rápido ganha tudo? Tudo faz parte da estratégia.
@zeclistaf13 ай бұрын
Matheus... Acho que a dupla da Mercedes a partir de 2026 será Verstappen-Antonelli. Não sei porquê mas algo me diz que assim será. 😊
@carlosmarques45143 ай бұрын
Nao sei se a McLaren está chegando na RBR ou se Norris está chegando no Verstappen. Pq se tirarmos Max/RBR e Norris/McLaren as equipea que estão andando na frente são Mercedes e Ferrari....
@RodrigoRodrigues-ph2fx3 ай бұрын
Max é fora do normal um dos melhores de todos os tempos
@dayvisonreges79073 ай бұрын
Gostaria de ver Bearman e Drugovich na F1. São melhores do que pelo menos uns 5 a 6 pilotos do grid.
@Business175Grid3 ай бұрын
Com o tempo a McLaren vai se tornando a equipe mais equilibrada. Norris e Piastri andam relativamente próximos um do outro e em boas posições no grid. Na Red Bull não se vê isso e na Ferrari já está ficando incomum. Na Mercedes, Hamilton e Russel também andam próximos, porém em posições piores. A McLaren deve passar a Ferrari no campeonato de construtores este ano.
@felipedamiani88453 ай бұрын
Sim mas peidam na farofa na hora de vencer .
@Brnzlrc3 ай бұрын
a maFIA já começou a caçar o Max para tentar tirar o titulo dele, que patético!!!
@ENEESSE-f4i3 ай бұрын
Acho que já vimos esse "filme", há pouquíssimo tempo atrás.
@otto20003 ай бұрын
Po man ai n,
@Pablo....3 ай бұрын
Fanboy é isso aí.
@arturmpf3 ай бұрын
O tal do torcedor é complicado
@maximilianopaim48523 ай бұрын
Tomar dez posições de punição não é empecilho pro Max. Ele já demonstrou isso. Mesmo com a RBR não sendo tão dominante, ele tem máquina, psicológico e braço suficientes pra escalar o pelotão. Não quero ser jamais o dono da verdade, mas é o que penso.
@evertonsantana2843 ай бұрын
Mateus MacLaren tá chegando ela chegou!
@maximilianopaim48523 ай бұрын
Sobre o Wolff, sim, talvez seja mais difícil manter-se no topo do que chegar lá. Mas ninguém conhece esse modelo de carro melhor que a RBR. Agora que a Mercedes está começando a acertar a mão.
@gustavoheitor23433 ай бұрын
Eu tava aqui pensando Em vez pegarem o Antonelli , por que eles não chamam o Liam Lawson eu acho melhor opção
@mateuscustodio37813 ай бұрын
lawson vai pra equipe de cartão de crédito (racing bulls)
@heoferne25143 ай бұрын
Cara o conceito da asa que as outras equipes acharam é o conceito da RB kkkkkkkk "vamos fazer uma asa flexível " kkkkkkkkk mas já é pow
@ricardosaddi44433 ай бұрын
Quem sabe os adversários "brações" tenham alguma chance.
@RAMONTORRESOFICIAL3 ай бұрын
@RessacaF1 Matheus, fiz um compilado de regras que criei em relação a "facilitação de pilotos oriundos da F2" para entrada na F1 e encaminhei para a FIA através da CBA, uma vez que a FIA não tem um canal direto para isso... vou colocar abaixo e vê se para você faz sentido... abs!!! 1- Aumento das corridas Sprint de 6 para pelo menos 10 por ano; 2- Manter o esquema de pontuação da corrida principal na Spint incluindo o bônus por volta mais rápida; 3- A corrida Sprint passará a ser um "campeonato paralelo" da F1, um "Campeonato Sprint" contando apenas com pilotos "novatos" campeões da F2; 4- A princípio, os campeões e vices dos 4 anos anteriores podem ser utilizados para compor o grid; 5- As equipes, visando a redução dos gastos efetivos e possíveis, sem comprometer a corrida principal, deverão utilizar para as corridas Sprint os veículos homologados DO ANO ANTERIOR, cujos custos de desenvolvimento já foram liquidados; 6- Cada equipe deverá participar com apenas 1 carro; 7- A fim de equilibrar as disputas e minimizar as diferenças dos desempenhos dos veículos, as equipes poderão desenvolver os modelos do ano anterior utilizando somente um valor máximo comprovado de até 20% do valor total do teto de gastos sendo: a- A 10ª colocada no campeonato do ano anterior - 20%; a- A 9ª colocada no campeonato do ano anterior - 18%; a- A 8ª colocada no campeonato do ano anterior - 16%; a- A 7ª colocada no campeonato do ano anterior - 14%; a- A 6ª colocada no campeonato do ano anterior - 12%; a- A 5ª colocada no campeonato do ano anterior - 10%; a- A 4ª colocada no campeonato do ano anterior - 8%; a- A 3ª colocada no campeonato do ano anterior - 6%; a- A 2ª colocada no campeonato do ano anterior - 4%; a- A 1ª colocada no campeonato do ano anterior - 2%; Obs.: Os valores permitidos para desenvolvimento dos carros da Sprint serão SEPARADOS dos valores da categoria principal e não somados ao mesmo, assim, caso o teto de gastos seja de valor 100 para o ano vigente, a 10ª colocada terá direito de utilizar 20 no desenvolvimento do carro da Sprint e a 1ª colocada apenas 2; 8- Os valores acima também valem para a utilização de Túnel de Vento; 9- Os treinos livres serão realizados separados dos treinos da F1, assim como nos formatos conjuntos entre F1, F2 e F3; 10- As pontuações obtidas pelas equipes nas corridas Sprint NÃO serão computadas à pontuação geral da F1; 11- A partir do 2º ano do Campeonato Sprint, os pilotos campeão e vice da categoria poderão ser absorvidos por alguma equipe para integrar o grid da categoria principal e os demais permanecerão na categoria Sprint por mais uma temporada, com exceção do último colocado que, caso o campeão da Sprint do ano vigente NÃO venha a ser contratado por alguma equipe da categoria principal, deverá se retirar da categoria Sprint para dar lugar ao campeão da F2 do ano anterior. Caso ao final de um campeonato Sprint, sejam absorvidos os campeão e vice, o segundo colocado da F2 do ano anterior deverá também ser inserido no lugar do último colocado e da vaga que sobrou do vice campeão; 12- As equipes terão total liberdade para realizar as contratações dos pilotos, não sendo obrigatório que o campeão da F2 do ano anterior entre necessariamente no lugar do último colocado da Sprint, assim as dinâmicas de contratação permanecerão; 13- O campeão da Sprint não terá garantia de ingresso na F1 principal ao final da temporada, mas, assim como os 9 demais participantes, terão todas as oportunidades de mostrar trabalho e performance com carros de F1; 14- O último colocado do campeonato Sprint PODERÁ retornar a participar da F2 no ano seguinte e mais 1 (ou seja, por mais 2 temporadas apenas), não perdendo assim oportunidades de retornar para a F1 novamente; 15- Os salários dos pilotos da categoria Sprint deverão obedecer critérios de valores mínimos e máximos estipulados pela FIA uma vez que os mesmos NÃO serão computados no teto de gastos da categoria principal;
@hugoaraujo80893 ай бұрын
Wolf foi inteligente kkkkk
@josehormindosantosfilho39683 ай бұрын
O grande erro da Red Bull é manter Perezna equipe, o cara não ajuda o colega e nem a equipe.
@gutosantos10853 ай бұрын
O que aconteceu com o Pietro? Ele não e mais o piloto de teste da Has?
@leandrosilvadossantos92053 ай бұрын
Com essa obsessão do toto pelo max, perigoso sobrar pro Russell, já que ele quer colocar o jovem talento da MB
@hilberfalatudo44013 ай бұрын
O fato de a RED BULL não ser a mais rápida da a chance de a gente pensar que o Verstapen é o melhor piloto da atualidade
@JoseAlencastro20363 ай бұрын
Seria bem interessante Antonelli e Vespa dividindo a mesma equipe
@jacirsimioni24463 ай бұрын
Eu ainda tenho esperança que essas mudanças previstas para 2026 fiquem para 2030.
@matheuscarvalho16543 ай бұрын
Vai ter chuva de pênalti na Áustria devido limite de pistas
@antoniobellan43763 ай бұрын
O Mateus já tem essa pose do Max pra quando ele tem notícia ruim salva pra usar: Max puto kkk
@RessacaMotor3 ай бұрын
Tipisso kkkkk
@antoniobellan43763 ай бұрын
@@RessacaMotor kkk
@yourfavhike3 ай бұрын
Cara, o seu canal é bom demais
@edsonmatheus0073 ай бұрын
Escalolamento do tunel de vento fazendo efeito
@lanfraogames64423 ай бұрын
Cara não sei vocês mais eu como torcedor da RedBull não consigo olhar para McLaren / Ferrari e sentir medo como sentia da Mercedes até 2021. Não consigo ver essas equipes como uma ameaça real...🤔
@joselucasdeoliveira76443 ай бұрын
Acho que verstapen vai ir para a Mercedes porém apenas em 2026, e a Mercedes mesmo contrariada vai aceitar essa condição
@RodrigoRodrigues-ph2fx3 ай бұрын
Esse ano o.max ganha ainda mas ano q vem não sei em
@joakineto2343 ай бұрын
Se Max fizer o Pole e levar a punição, ainda conta como pole feita no seu histórico?
@ASLuccas3 ай бұрын
na moral, oq q ta acontecendo? redbull agr tem motor descartável? td gp é um novo
@PeterRonald-cw4cy3 ай бұрын
Aumente esse áudio. Tá muito baixo!
@jeansevero3 ай бұрын
Vamos falar bem a real, se a Red Bull tivesse um carro que não fosse o melhor do grid, com certeza essa conversa com a Mercedes seria mais próxima, a melhor jogada a longo prazo é estar na Mercedes ou na Ferrari, isso não tem como discutir
@OrionOmegaPrime3 ай бұрын
Max "Finalmente um desafio"
@fredy4595tifosi3 ай бұрын
E quando começa um desafío com outras equipes, começa a choradeira...."aquela equipe está irregular...aquela outra também". 😂😂😂 Coincidência, as equipes "irregulares" são as que estão chegando na RBR.....😂😂😂😂😂
@AntonioCarlos-br1nw3 ай бұрын
Kkkkk o Wolf vai na onda do Hamilton e se acham os melhores na verdade são os piores do grid. Max tá em outro nível e a rede bul também
@carlosparente18923 ай бұрын
Vai ser a melhor corrida
@EORicas3 ай бұрын
wtf o motor quebra, ele perde corrida por isso e dps ainda é punido, daonde os caras tiram isso
@gezercorrea29803 ай бұрын
Hoje entendo que o Perez é muito marketing pra Red Bull sim! Pra mostrar q piloto bom tem q ser da academia deles, o carro N estão melhorando pra fazer Max sair, qndo isso acontecer daí darão um baita carro para Pérez e ganhará muito, marketing denovo, piloto ruim e carro bom
@brenocarvalho77453 ай бұрын
Bearman na F1 e Drugo fora é inacreditável. Cara fazendo uma temporada PATÉTICA e Drugo foi o campeão mais dominante dos últimos tempos de looooonge
@danilogomes72643 ай бұрын
Só viúva do Hamilton o rapaz ganha todos mais ta chegando e nunca chega só viúva
@fgoncalves4823 ай бұрын
Mandam o Newey embora, depois pegam o carro de 2022 para comparar com o de 2024 para ver o que está errado. Isso parece piada pronta.
@rfellipe43 ай бұрын
Esse suposto motor absurdo da Mercedes não me convence, nos testes e simulações o zeropod ia meter 1s por volta nos adversários kkkk
@marcosvalverde24513 ай бұрын
Quando os touros copiarem essa asa balançante da McLaren e da mimicedes aí comparamos. Aliás, tiraram a asa da Aston Martin porque ela era parecida com isso...
@53otavio3 ай бұрын
Fica difícil a Red Bull perde posição na disputa com a Mclaren ja que o Perez virou cafe com leite
@robertochagas79483 ай бұрын
Agora tá bom aí os Mercedistas não pode falar merda 😂😂😂
@Gersonverde3 ай бұрын
Se o Verstapen largar do box e durante a corrida ficar duas voltas no box tomando um café enquanto a equipe passa uma flanelinha para dar um brilho no carro após as trocas de pneus ele, mesmo assim, ganha a prova com 5 minutos de vantagem sobre o segundo colocado.
@jacirsimioni24463 ай бұрын
😂😂😂😂
@marcopereira59233 ай бұрын
E ele ainda vai ganhar a corrida que sofrer a punição.
@charlesjr95233 ай бұрын
A McLaren não está chegando na RBR . A McLaren já chegou. E já passou.
@FranciscoEric-ky8dy3 ай бұрын
dou mais duas corridas p perez ser rebaixado n sei quem sobe tsubaza ou ricardão
@SsdVegeta-lj6mh3 ай бұрын
Com certeza o Tsubasa sobe!
@juniorlima21602 ай бұрын
Perder dez posições no Grid é o mesmo que tirar uma chupeta da boca de uma criança...
@matheuspires94693 ай бұрын
Ou seja novamente o piloto que ganhar a f2 n terá vaga
@nelsonroque60523 ай бұрын
Olá, é esse o piloto genial que ganha tantas corridas se beneficiando, na maioria das vezes com cambalachos; hahaha!!!
@cleberbarros88593 ай бұрын
Se o Max largar do fundo, a expectativa seria do Perez vencer, mas já sabemos q n vai, então minha aposta pra vencer o GP é o Norris, ele sempre andou mto bem nessa pista
@Jovemdaobra13083 ай бұрын
Lando vai ganhar essa corrida
@samuellimeira71993 ай бұрын
Ainda chega em primeiro 🤷🏾♂️
@pedrobarbieri8983 ай бұрын
Fittipaldi desde 2018 como reserva e nada, aí vem o cara um ano de reserva e já entra?
@highlander58453 ай бұрын
Não acho que esse Bearman mereça ir para a F-1 só por conta de um P7 na F-1, mas o Fittipaldi não foi promovido na Haas porque é muito fraco. Na Indy só anda atrás dos seus 2 companheiros de equipe e olha que o Rahal é bem fraco tb.
@heitormedeiros39123 ай бұрын
Parece q eles ficaram meio perdidos depois da saída de Newey kkkkkk foram ate conferir no carro de 2022
@geraldo2093 ай бұрын
Muda-se a regra pro antoneli entrae, ele e bearman nao fizeram NADA na F2. Nenhum deles ganhou F2. Alias nao ganharam nem corrida. Na F1 a unica coisa que interessa é o 💵💵💵💵💵💵💵💵
@anriq3 ай бұрын
1
@79rcma3 ай бұрын
Só conversa fiada essa asa flexível, se eles tivessem provas que a asa está ilegal já teriam protestado formalmente.
@bob7galo3 ай бұрын
Vcs insistem muito sono ganhar mídia. Max já disse que não vai p mercedes. Esquece essa história.
@marcelomerces24053 ай бұрын
Primeiro a comentar!!
@toniribeiro65673 ай бұрын
É... a situação do Max é complexa ficar na RBR q é uma incógnita em 2026 ou ir para a Mercedes q pode ser uma realidade mas como as regras e carros não "mudarão" em 2025 então... fica difícil já q a RBR, ainda será forte apesar da Mclaren ter chegado de vez e a Mercedes (minha opinião) vai estar cagando pra 2025. É complicado.
@Otho-ec5yk3 ай бұрын
Qual equipe é realidade para 2026? Que besteira!
@toniribeiro65673 ай бұрын
@@Otho-ec5yk está escrito "pode ser" aprenda a ler.
@Otho-ec5yk3 ай бұрын
@@toniribeiro6567 reitero a minha pergunta. Se não há certeza alguma, o "pode ser" não faz o menor sentido.
@hebertebatista8263 ай бұрын
a tentativa do cachorrinho ops toto é tentar por sombra em Hamilton como sabemos que é vingativo ta com raivinha a safada kkkkkk
@kaiqueoliveira91643 ай бұрын
Primeiro ressaca❤
@arturmpf3 ай бұрын
Papo furado... Rbr tá escondendo jogo pra f1 não perder audiência.
@wagnerbrigagao69383 ай бұрын
Max só ganhou as últimas 2 corridas por causa da estratégia
@Otho-ec5yk3 ай бұрын
Burrinho você, não?
@GVModding_ofc3 ай бұрын
e?
@nalnaldi52373 ай бұрын
Werstappen punido ? Conta outra piada. Pra quem deu um título mundial de graça ao piloto jamais vai puni-lo.
@GVModding_ofc3 ай бұрын
chora
@klebersantosfagundes91933 ай бұрын
Se realmente isso acontecer,quem vai ganhar essa corrida vai ser Lewis44.Anota aí!!!