Зачем учиться в шкиперской школе? Первый выход в море. Шикарная Турция. Яхтинг. Парусная яхта Лодка.

[@АлександрОстанин-ы9г]

Отлично Макс, посмотрел с большим удовольствием!

[@ИванИванов-о6э1ь]

Нравится смотреть видосы Макс про море с тобой, ты в прошлой жизни наверняка был моряком.

[@MaxTrawor]

Наверное )

[@AutoR1]

Очень интересно. Продолжайте в том же духе. По больше уроков и фишек, секретов 😊

[@MaxTrawor]

Ок

[@ТатьянаВолкова-с5и]

Спасибо за видео, удачи вам во всех делах ждём новых видео

[@MaxTrawor]

Спасибо

[@narasslabone4794]

Действительно - зачем учиться? Просто сходите к Максу на «курсы»! 🍌

[@Alexsekret]

Как всегда Круто Макс

[@IZNANKA_KITAIA]

Приветствую капитана🤝Макс ты вот мне скажи правду земля плоская?

[@ale-hv3st]

Да плоская с закругленными краями!

[@MaxTrawor]

Нет

[@Koozmich]

Макс, не сочти за наглость, но. Имхо, новоприбывшим, как мне кажется, стоит давать чёткие инструкции по швартовке лагом следующим образом: - Баковый за условные 5 метров сигнализирует - включаем нейтраль; - Баковый за 2 метра сигнализирует - включаем реверс и руль влево; - Баковый отдаёт конец. Я понимаю твою логику про отдачу кормового швартова первым - меньше елозить на месте. Но если сильный отжимной, всё же, точка установки силового агрегата и руля это корма, и узлах на 30 прижать нос будет сложнее, нежели корму. Наше первое обучение там же происходило в декабре, когда дуло по 25-35 ) Недавно подсмотрел лайфхак где северяне вообще первым вяжут мидль, а после разбираются чего им вязать дальше ;) Отдельно стоит отметить, что заход на заправку в Марме - отдельный квест ввиду кривизны пирса и постоянной стоянки разного рода дорогих утюгов. При подходе кажется, что идёшь под одним углом, а после оказывается, что относительно твоего курса угол пирса тупее и приходится интенсивно рулить ) Ну и отдельная тема - ассистанс. Я бы учил сразу (как и меня учили, как выяснилось, совершенно не зря) не рассчитывать на маринеров. В Турции (где я ходил в основном и кайфовал) это отличная история, но на Кипре, в Греции, в Черногории такой радости ждать не приходится. Больше того, я бы давал практику подхода со сходом матроса на берег, как это делает Андрей Ухин, например.

[@MaxTrawor]

Спасибо за критику учту , ксатте в этой швартовки нас все же привязали передам и пришлось оттягиватся мотором и крепить швартовый коровой. Но тут из особенностей лодки ещё, у нас низкое тело и в мармарисе если закрепить носом и повернётся то мы цепляется якарем

[@Koozmich]

@@MaxTrawor знакомо, я так в Фетие таможенный причал своей дельтой пощекотал немного ) Это не то чтобы критика. Размышления ) Тогда, тем более, попробуй попрактиковаться при остановке набросить мидль сперва и притянуться насколько возможно. Хоть на лебёдке. Обещаю тоже в ближайшие недели такое же попрактиковать ))

[@OlegSokolov-q3h]

@@Koozmich та он еще сам учится. Просто за счет ютуба имеет возможность насобирать лохов на типа обучение. Мне вообще интересно, что сама ассоциация скажет на то, что человек без опыта и тем более компетенции инструктора раздает корочки от их имени? Подозреваю, выдает корочки тот белорус. что светился пару раз. Так его могут лишить лицензии за такое.

[@Koozmich]

Кстати, а что за лодка? Я, кажется, пропустил. Судя по Янмару это что-то французское, года 2006-2008 и условно спортивное (лютый штурвал и погон в кокпите).

[@MaxTrawor]

X412

[@DimonChicago]

"Зачем учится в школе".(С) ..О Давиде видимо Макс ответит.Посмотрим.Думаю,что за партой учится

[@DeusRussos]

ахахах бл

[@sergeybelarus2197]

👍👍👍🇧🇾

[@izya_shniperson600]

Не показали как с якоря снимали в марине

[@MaxTrawor]

Там муринг , просто верёвка отвязывается

[@СергейОдюков-я2ж]

Здравствуйте,я сначала в России пройду стажировку а потом можно и море.

[@MaxTrawor]

Разницы нету , теория без подкрепление практикой может быть забытой, но чем больше будет знаний как теории так и практики, только лучше

[@mikhail6694]

цена 1000 евро? а что включено?

[@MaxTrawor]

Яхта , проживания, море, воздух )

[@DeusRussos]

мягкий знак пропустил. Испанцы звонят уже

[@MaxTrawor]

Хаха исправил

[@headfromtrash]

Лучше одевать самонадувные спасжилеты, особенно новичкам. И помнить об ответственности капитана за всё происходящее на борту.

[@DeusRussos]

одевать и учится

[@MaxTrawor]

Все верно ответственность на мне , а Жилеты есть , условия были благоприятные не дуло

[@АлексейБелкин-б2ш]

А у нас в редуктора тепловоза заливают отработку вместо СТП!

[@MaxTrawor]

Ого

[@Capitati]

Вольво рекомендует лить моторное масло в редуктор, так, что нет теперь редукторного масла.

[@MaxTrawor]

Во как , а постараюсь мануала все так же безумно дорогое масло

[@ИльяКопылов-щ6ч]

УчитЬся.

[@fuadvaleev2150]

Макс помоги человеку Vitautas747 подскажи ему что ему делать, у него тоже сейчас проблема, может быть сдружитесь. Oн человек не рука ж....ый

[@MaxTrawor]

Да не вопрос пусть напишет

[@samsebecappavel]

🫶🫶🫶

[@sashapechkin2637]

Макс привет , а ты туры только в Турции делаешь ?

[@MaxTrawor]

Могу и в других странах