Макс, все норм, смотреть интересно, снимай в таком же духе. Кому скучно и не интересно, хай идут Германа смотрят.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Хахаток
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
Германа смотриш как канал Дискавери один позитив не надо сравнивать Капитана с проблемным путешественником у которого что не сюжет один гимор )))
@pirat47347 ай бұрын
@@ЮрийЮрий-ъ1б А он уже перестал рассказывать, что для яхтинга нужно чтобы бабки из рукавов торчали? Мне как то канал Макса более интересен, потому что чудак более приземленный и решает вопросы не вваливанием куч с деньгами, а умом. У Германа решение любой проблемы одно. Ну и еще есть моменты, о которых я все же умолчу.
@alexeyzarubin40707 ай бұрын
Поддерживаю канал)
@ДмитрийД-п7щ7 ай бұрын
Макс без обид но ночные съемки либо с хор освещением либо что-то важное сообщение, в др же случаи лучше никак))) Лайк в поддержку))
@MaxTrawor7 ай бұрын
Принял
@Koozmich7 ай бұрын
За вахты респект - хорошая практика, хоть и лайтовая. На видео никогда не видно, но поверьте, когда, как Макс выразился «шкомутает» реально неоч. Мы во время перехода с Кипра в Черногорию становились на якорь около Каламаты. Когда приходит ветер с одной стороны, а волна с другой (ветер становит лодку в левентик) понимаешь, что просекко в бокале из рекламы не то чтобы не к месту, а просто выплеснется раньше, чем ты его нальёшь ;) На ходу на волне ещё интереснее. Если рулевой не отрулил волну (что в тмное время суток весьма непросто), а ты в «мастер каюте» (что в носовой части чаще всего) пытаешься перед своей вахтой поспать, то понимаешь весь кайф яхтинга, ловя себя за полметра от койки регуляно.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Это да
@АлексейБелкин-б2ш7 ай бұрын
Как препод Макс - классный!
@MaxTrawor7 ай бұрын
Спасибо
@АлександрОстанин-ы9г7 ай бұрын
Спасибо Макс, как всегда отличное видео, ждем продолжение!
@MaxTrawor7 ай бұрын
Спасибо
@СергейОдюков-я2ж7 ай бұрын
Привет Макс, ребята аж запыхавшись,мне кажется что некоторые не понимают что делают,ну ничего наберутся опыта.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Ужас полное погружения
@sts555sts7 ай бұрын
Классная атмосфера на борту! Главное это яркие эмоции и воспоминания! ⛵
@ИльяДмитриевич-ж5е7 ай бұрын
300к подписок а смотрят 2к! Раньше было интересно потому что ты сам это делал первый раз. Меняй контент, смотреть не возможно.
@kawaii-sosu7 ай бұрын
это все с шортсов залётные гастролеры
@ИльяДмитриевич-ж5е7 ай бұрын
@@kawaii-sosu ты сам не заметил? Унылые видео. Южная Америка была интересней
@MaxTrawor7 ай бұрын
буду старятся
@gradas7 ай бұрын
при движении задним ходом рулевой может сидеть боком, управляя рулем правой рукой. Тогда он видит вперед и назад. Рычаг переключения передач между ног, легко доступен.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Может, есть кто учит вообще спиной стоять к носу
@DaLi-xt2ir7 ай бұрын
Круто
@андреасайвазовский6 ай бұрын
Какие тепличные условия для швартовки.
@MaxTrawor6 ай бұрын
Конечно , шкипер впервые очереднь прогнозись
@Alexey.kokoshin7 ай бұрын
Эту кружочки на лебедке называются ШЛАГИ, один ШЛАГ)) А шлаК - это уровень обучения))) PS слово якОрь, пишут через "О"
@MaxTrawor7 ай бұрын
Молодцы
@metrolog5737 ай бұрын
Много шума из ничего. Шторм, шторм!! Но всего лишь небольшая волна. Как в анекдоте про волков. Кто-то с перепугу кричал: волки, волки! А их всё не было. Но когда волки появились, никто не вышел, потому что не поверили. И волки перегрызли всех овец. Так и у Макса со штормом.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Проблема прогнозирования часто прогноз больше чем меньше ))
@martinbauer26867 ай бұрын
Раньше были гамаки, почему сейчас не используются?
@MaxTrawor7 ай бұрын
Некуда вешать
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
Потому что стали спать по одиночке)))
@Antares...7 ай бұрын
Якоре*
@galopam7 ай бұрын
Макс, ну неинтересно смотреть моменты с обучением… это уже было сто раз. Не надо этим ролик растягивать. Что прошлый ролик что этот все на перемотке
@MaxTrawor7 ай бұрын
Принял
@egorsandel76237 ай бұрын
В Одессе есть яхт школы?
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
Школа подводников яхтсменов
@MaxTrawor7 ай бұрын
Думаю да
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
Не такие ,есть .
@egorsandel76237 ай бұрын
@@ЮрийЮрий-ъ1б яхтинг ворвался внезапно в мою жизнь, но чувствую всерьез и надолго), как я понимаю необходимо получить какую ту лицензию типа прав для авто?, чтобы самостоятельно ходить
@СергейОдюков-я2ж7 ай бұрын
Монохул качает пипец и всё хрустит внутри, покупайте катамаран.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Надо пробовать
@serginaldo457 ай бұрын
Встали бы на якОрь, было бы все норм)
@MaxTrawor7 ай бұрын
Ты прав
@МАНУЛ-ъ5д7 ай бұрын
Надо было в Каргы Кою прятаться. Там закрытая бухта. Тишь да гладь и черепахи.
@MaxTrawor7 ай бұрын
Команда устала , было решено так )
@user-tgbghftvm7 ай бұрын
Спокойно вещаешь на учебе, но мне кажется - этого недостаточно. Нервничают, выполняют команды как роботы, в итоге - в голове только эмоции.
@galopam7 ай бұрын
Учителями не просто так становятся а учатся…. Поэтому из него учитель никакой у сожалению. Нет абсолютно никакого понимания как донести до человека информацию
@MaxTrawor7 ай бұрын
Я же не все показываю практики
@aniar677 ай бұрын
Блин автор в школу, хоть ходил? якАре )))
@MaxTrawor7 ай бұрын
Не а прогулял
@aniar677 ай бұрын
@@MaxTrawor Очень правильно делал ))) Правильная жизнь,юмор и отсуствие злости говорят за себя ))
@alexsbliskiy59197 ай бұрын
люблю макса, он так и не научился писать..
@Alexei_Kuchumov7 ай бұрын
😂вот я тоже думаю, он нарочно, каждый раз ошибки делает или .......
@Андрей-р6з1й7 ай бұрын
Видимо так стимулирует писать комментарии. 😂
@MaxTrawor7 ай бұрын
Хаха
@MaxTrawor7 ай бұрын
100% работает
@PetrovDenis7 ай бұрын
Ой ёй надо бы почаще заходить , что то ты быстро стареешь .
@MaxTrawor7 ай бұрын
Бля плоха
@СергейОдюков-я2ж7 ай бұрын
150 тысяч рублей и вперёд а Турцию на учебу.
@АндрейОрешкин-п7л7 ай бұрын
И лицензию оформляют? Международную?
@MaxTrawor7 ай бұрын
Сейчас 100.000 всего
@MaxTrawor7 ай бұрын
Да , но это отдельно
@АндрейОрешкин-п7л7 ай бұрын
@@MaxTrawor нормально. Не дороже обычного отпуска. А что по "отдельно" какие условия?
@Koozmich7 ай бұрын
Макс, забань меня, ибо не могу удержаться от комментов )) 1) Возможно осталось за кадром, но не услышал: на реверсе категорически штурвал не бросать. Может подвернуть перо так, что балер выйдет из чата и будем практиковать устранение течи корпуса. 2) Лодка твоя, конечно, тросики РУДа вечные, коробка как Ленин - вечно живая. Но мне кажется, что дёргать РУД курсантам нужно спокойно и монотонно запрещать постоянно как отче наш. Вижу, что ты это объясняешь ситуативно, но мне кажется проще повторять как мантру «малый ход до положения "нос соседа - наш транец" - нейтраль до положения "мидль соседа-наш транец" - малый вперёд почти до пирса, далее подрабатываем ходом вперёд. Пауза между "назад-нейтраль-вперёд" минимум 3 секунды». Пусть привыкают к размеренной швартовке. Швартовку на 25-30 узлах будут учить потом ;) 3) А, и про «советчиков». На борту могут быть только два голоса: капитана или инструктора. Все остальные - либо молчат, либо отвечают на прямую команду вышеозначенных. В дальнейших чартерах это может быть как угодно, но пока мозг не привык к отточенным механическим действиям и работу с РУДом, рулём, инерцией и окуржающей ситуацией отрабатывает по полной, последнее что ему нужно это акустический шум вокруг. Само собой, это исключительное ИМХО ;)
@MaxTrawor7 ай бұрын
1 первой все верно
@MaxTrawor7 ай бұрын
Кончено на монтаже решится и все передать не получается но надо записать отдельные ролики на эти все темы
@zloy_abhaz7 ай бұрын
Хочу к Максу джуниором!
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
Захватчики ..
@yurakondratuk2537 ай бұрын
Штурвал маленький и рычаг газульки неудобный. Штурвал нужно на пол метра больше, и газульку ниже на пол метра опустить, а лучше на мачту перенести
@MaxTrawor7 ай бұрын
Все для людей
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
Скоро и из Турции погонят сидите на Волге .
@MaxTrawor7 ай бұрын
Так есть ещё чёрное море !
@ЮрийЮрий-ъ1б7 ай бұрын
@@MaxTrawor есть и Азовское .Реальная настоящая победа ватанов погнали со всего мира