Друзья не надо смеяться, человек зарабатывает как может кормит свою семью живёт, поэтому надо пожелать ему удачи и добра и здоровья) не каждому дано куча денег
@klimsamgin47298 жыл бұрын
Я начинал с такого, пришел сопляком устраиваться на автобазу, говорю:" хочу на дальнобой!"))) Мужики с меня поржали, нач колоны говорит:" бери из под забора 504-го, востановишь пойдешь на дальнобой". Я как увидел это чудо...на жепу сел)))крылья сгнили, коробку спи...дили, весь облезлый))) Но я упрямый))) Три месяца я из ямы не вылазил, заварил, покрасил, кабину вылизал, 238-й с капиталки поставил, аж самому понравилось. Три года МАЗик мне верой и правдой отслужил, вообще не ломался, а потом его списали, а я нового супера получил, 400-от сильного. А на момент списания было моему МАЗику 25-ть лет!!!
@seregadolyashofera8 жыл бұрын
всегда раньше давали из под забора. Я тоже не мало из под забора собрал. а щас уже на это не кто не согласится. не те времена, не те нравы. не хотят руки пачкать
@klimsamgin47298 жыл бұрын
seregadolyashofera Согласен, времена другие, оно может и к лучшему.
@nikomo19088 жыл бұрын
504 хороший работяга по трассам был. 500 слабый. Но оба надёжные.Мост только плохенький.
@klimsamgin47298 жыл бұрын
Torki Подтверждаю, единственная проблемма была, полуоси ломало, всегда с собой возил запасную.
@nikomo19088 жыл бұрын
Такая же история Браток
@DmitryAlexeenko7 жыл бұрын
почитал я комментарии..... и стало мне грустно и страшно..... от того что таких кому лишь бы обосрать много становиться и ещё и по дорогам ездят..... Лично у меня этот шофёр Махая вызывает уважение! Сделал как мог( и на мой взгляд вышло не плохо учитывая что делалось это всё как видно не вооруженным глазом на коленке) и работает и семью кормить а не верещит : денег нет,работы нет, дайте новый Вольво! И вот такой мужик ( а он по всей видимости таковым и является!) мимо коллеги с заданной кабиной не проедет! А вот такие озлобленные как вы всё сделают наоборот и ещё ехидничать будут.....
@Chupikk7 жыл бұрын
Может быть Вы и правы. Но весь этот оптимизм ровно до первой поездки под горочку за этой инженерной мыслю. А с горочки этот девайс и вовсе опасен.
@DmitryAlexeenko7 жыл бұрын
Chupikk так с дури то можно и хер сломать.... с умом надо подходить,а тот кто на этом Мазае работает думаю не дурак. Ещё не так давно на простых КАМАЗах( не турбовых!) блин,были же оказывается такие!)) по 20 тонн таскали и радовались! Я не говорю о том что все позажрались или что всех надо с Мерседесов на КАМАЗы обратно пересадить и прочую ересь...,а о том что думать надо ! Особенно за рулём!
@dzhamal.6 жыл бұрын
Красиво сказанно
@user-fd2ei6kw9w6 жыл бұрын
Дмитрий Алексеенко а когда это старый маз или камаз по сносил или аварию зделал массовую так чтоб на всю страну слышно было, а вот иномарки это да кругом аварии такие что концов не считать, а скажу почему да то что на таких мазах реально профисилнал своего дела ездит
@user-mm1vl4op7w5 жыл бұрын
Правильно сказал , у меня отец был дальнобойщиком , сначала на МАЗ 500 , потом получил СУПЕР МАЗ , УВАЖАЮ ПРОФЕССИОНАЛОВ !
@user-ke2lm4ot3e Жыл бұрын
Это настоящие шофера были а сейчас наездники на иномарках а шофера и их назвать сложно
@user-vh7dc1jm4p6 жыл бұрын
Молодец мужик! Конечно тяжеловато, но зато на себя!!!!!! Уважение к таким работягам!
@AmanAman-xe7ie3 жыл бұрын
Одно мост мазик
@AmanAman-xe7ie3 жыл бұрын
Унего матор 8да или
@user-vk1tk7py4h5 жыл бұрын
в 70-80е годы 500й,504й и зил130й были самые надежные машины на межгороде.Первые камазы особенно в зиму преподносили ссюрпы,особенно торм.система и топливная,не по наслышке говорю.У нас а.база была в пределахт 500 едениц.На труманах херачили по союзу,вкладыши из кожи(сыромятина)меняли зимой на трассе.Мужики попутные помогали и по очереди в своих машинах отогревали,вот так зелень мерседесовскя.
@user-vg6fy5by4d6 жыл бұрын
Водила красава! Похер удобства и прочий комфорт! Мужик настоящий!
@user-vc8jn7ch5x4 жыл бұрын
Точно
@user-bt4qg6vt1z3 жыл бұрын
Рассуждения глупого человека .
@nikomo19088 жыл бұрын
Тогда.. Тогда было проще и веселей. Где то на трассе собирались ребята.. И хвалили свои машины. Минплодовощхоз хвалил свои Лиазы и Колхиды. Зиловцы хвалили свои ГЯ и Зилы. Татары хвалили камазы Зилом им подаренные. Белорусы хвалили ( и заслуженно) Маз. Было весело, и добро. Это прекрасное время ушло. Доброй дороги всем дальнобоям.
@user-yp9pz2sn9v7 жыл бұрын
Torki, О время было еще какое. На стоянке встанешь и понеслось у меня мосты венгерские, а я поставил тапочки на передок от троллейбуса, а кто то диски на зилу от захара поставил или на камаз воткнул мазаевский мотор.
@user-ew6sx8wd8w5 жыл бұрын
Аж прослезился) Завидно вам, что я в то время не попал)
@user-vc8jn7ch5x4 жыл бұрын
А сейчас чужими машинами хвалимся импоптными
@user-uo8cx9su6g Жыл бұрын
:
@user-zo1nn9nw5b Жыл бұрын
мое почтение Шофёру этого МАЗа!
@user-wn6uq3gm4r6 жыл бұрын
прочёл комменты и все ну почти все хаят его, да бля не от хорошей жизни это всё. Он чё у Вас деньги просил или на ваши деньги это собрал? да блин зато работает кормит семью не ворует не бухает! Да как он едет вам то чё? главное он работает и кормит семью!
@user-pt2vq2cm5d5 жыл бұрын
Ержан молодец.Хорошо сказал.Молодежи стариков не понять,все надо через себя пропустить.Да и жизнь меняется и молодежь живет по новым правилам
@user-ei9ls8xx6d6 жыл бұрын
Очень страшно нынешним обывателям сети, но мы на них ездили. Я отдам низкий поклон этой машине. Остальное мемуару в личку
@user-iu6iq3qn7e6 жыл бұрын
Он до сих пор жив, пару дней назад видел в городе)
@user-yp9pz2sn9v7 жыл бұрын
Народ, а что вы в шоке ? Начиная с 90х до 00х с китая кантрабас только на таких и тигали, только высота будана на 2а локтя еще выше. 6 дней до Одессы 500 баксов премия на 4 руки. В ящике 3 запаски, рессоры, болты. 2 круга мотор на капиталку. Потом маны пошли 1,2. Мерсы 1838, 2 вообще роскошь, из вас наверно некто на пеньке березовом не ездил, и не слыхали когда подушка уебет что делать. И что иномарки в базах по пальцам перечесть было. Это вехи истории. А водитель может и не аккуратный, но для дальника все есть, а это значит, что он вернется домой.
@c24a03c596 жыл бұрын
Сергей Иванов этим бесполезно что то обяснять, одно слово водители. А вот мужик с маза настоящий ДАЛЬНОБОЙ, по машине видно что сам своими руками машину содержит а не ждет когда придут слесаря и гаечку подкрутят
@valerijsh46785 жыл бұрын
Молодые даже ленятся на телеге батон поменять,тянут до вулканизации. Заставить бы уголком и кувалдой колесо отбить и кольцо достать флипер с камерой заклеить и собрать, а не с электронной камерой бегать
@user-ud8cl1tu4h5 жыл бұрын
@@valerijsh4678 если под батоном ты имеешь ввиду безкамерку на 395 то думаю уголком её особо не разберёшь и не заклеишь!
@zilowoz36464 жыл бұрын
@@user-ud8cl1tu4h был у меня мамонт, камаз6520самосвал, для тех кто не в курсе. Так вот на нем стоит резина 315на80 22и5 радиус, так вот она разбирается уголком и двумы мантажками на ура. Лично батоны не разбирал но думаю ничего сложного нет, они пошире будут да и все. А водителю мазая удачи и ровной дороги.
@1idolenok14 жыл бұрын
@@zilowoz3646 если стоит безкамерка то хрен ты уголком "собъешь" резину от диска, проверенно. И даже если ты каким то чудом смог разбортировать ( лично у меня это получилось только когда я при помощи подушки на задней оси и монтировки, которую я вставил между рамой и колесом, и при помощи опускание самой машины смог отодрать покрушку от диска ), ты не сможешь заново начать ее, без "пушки" или на кройняк без взрыва бензином, что для грузового колеса очень проблематично и опасно. В безкамерках уже нету колец и прочей "прелести" как как на старых колесах
@user-ls5vm5km6y7 жыл бұрын
мало осталось таких машин, но ещё ездят даже на зимник ходят с УстьКута на Ленск. Вот такие одноногие МАЗы только с шаландами и грузят их не хило, да еще видел пару 509ых(с передним ведущим мостом). Размалеванные трехногие Маны, Вольво, Скании валяются где-то на боку или стоят с электроникой где бы сканер подключить, а вот такие МАЗаи идут себе потихоньку и идут.
@seregadolyashofera7 жыл бұрын
Владимир М на устькуте работаешь?
@seregadolyashofera7 жыл бұрын
Владимир М может там и свидимся. )
@seregadolyashofera7 жыл бұрын
Владимир М ага. с синим спойлером
@user-ls5vm5km6y7 жыл бұрын
seregadolyashofera давно спойлер поставил? МАЗ тотже что в роликах снимал? Грузился в якуриме, набазе мостоотряда?
@user-ky4bl6le4d6 жыл бұрын
Владимир М за три сезона на усь-кутском таких не видел,камазов всяких,лаптя даже видал(он достх пор у ср.бутоб.м.р) стоит.
@user-wh6tm5qt6r4 жыл бұрын
Красавец! Советский трудяга, не пижон!!!
@dmitriyokorokoff26958 жыл бұрын
Уважение к проделанному в гараже и труду, вкладываемому в движение...
@user-vm7ox7rp6q5 жыл бұрын
По мне так молодец мужик, сто процентов не на дядю работает,комфорт по своему дёшево и сердито! Поддерживаю коллег которые говорят что у таких людского больше чем у дятла под ГЛОНАССОМ! И графиком! Я даже почему-то уверен что все ящики забиты ключами для того чтобы помочь, заранее человек настроение имеет, на отзывчивость! Не машина тебя делает крутым! А большое слово ЧЕЛОВЕК!
@mikhailryabitsky79815 жыл бұрын
Видел этот МаЗ на нашей базе, лихой водила) запомнил по скворечнику)
@user-kv1um7sv4u3 жыл бұрын
ЗАЧЁТНЫЙ МАЗ-МУЖИК УСОВЕРЩЕНСТВОВАЛ КАК МОГ
@user-jm3de5bb4u5 жыл бұрын
достойный Маз у достойного хозяина слабаку такой не позубам
@volk_odinochka45357 жыл бұрын
На заре частного дальнобоя, в моём городе появился Краз двухкабина. Ещё из тех, что были деревянными и обшитыми жестью. При чём на вид это была переделка из самосрала в тягач, т.к. рама была длинновата для тягача. Вот это был дерзкий дальнобой!
@user-lq7yq6gx3f7 жыл бұрын
Одной рукой рулить, а второй слезы вытирать!
@user-ec1vg9ji3r6 жыл бұрын
Одной рукой не сможешь рулить, так что слезы с пола вытирать потом придется.
@user-xi1vj6cv5u6 жыл бұрын
если только слезы счастья
@user-qr6cn5zv7g6 жыл бұрын
денис соколов где то есле на перевалах дак вообще пиздец
@user-qr6cn5zv7g5 жыл бұрын
Бизон Бизон я с Челябинска вот и говорю про горы
@MN-lt8cx5 жыл бұрын
@@user-bm1eb2cf9n конечно Уральские горы ,М5 это херня, сколько там тормозов сожгли сколько народу пробилось, а горки там пологие да длинные, понимаешь о чем я пишу?
@user-ls5vm5km6y7 жыл бұрын
видел этого МАЗа в Иркутске (давно, уже не помню когда), но вот эта будка на кабине и арба запомнились.
@user-zs8ml5vc5i8 жыл бұрын
это триндец,на нём возить лишь только пенополистирол, всё остальное будет с огромным перевесом по осям!
@user-zu3ui3vo8e4 жыл бұрын
Дальнобойщики удачи вам на дорогах Молодцы класс
@user-tc1iu9pp5p6 жыл бұрын
Зато свой,мужик на себя работает,а не за дяденькину скамейку садится.
@user-sg5lr2tv2b8 жыл бұрын
Арбуз транс отдыхает!
@phenobarbital967 жыл бұрын
бахча логистик)))
@dmitrymorran96997 жыл бұрын
удивительно что не 05 регион.
@user-jv1lq5kt4p6 жыл бұрын
Dmitry Morran 😂👍
@user-bi6cq7og1c5 жыл бұрын
они вроде фанаты камазов;))))
@user-hz4pz9bz4t4 жыл бұрын
Да да там ещё по круче есть экземпляры,и что самое главное «на дорогу без перегруза»😆
@user-ys3lw8fp2b4 жыл бұрын
Пхахахахаха
@user-du8oq9bk1y4 жыл бұрын
ДАГовские Камазы А*уенны 👍
@user-ui3ez1pj6u5 жыл бұрын
Неважно какой грузовик,главное что ты его умеешь чинить и он делает свою работу.Тут хоть и неказисто,зато функционально.
@d.97928 жыл бұрын
Одной рукой рулишь,второй слезы вытирай и молись чтобы не развалился...Все это не от хорошей жизни...
@user-qb2cg2ie4c8 жыл бұрын
+D. Semen ему похуй, электроники НУЛЬ. Едешь по трассе, и везде скании и маны стоят с опрокинутыми кабинами, им заебись)))
@russianbear37265 жыл бұрын
Этот Маз снесёт ваши скании и переживёт наших пра пра правнуков.
@user-hk2vx7my2o5 жыл бұрын
Я думаю что это так делают не от того что денег много а от без исходности... Крутятся как могут
@panserhii54836 жыл бұрын
Вы еще трактор Паши Ангелиной восстановите и на линию...)))))импортозамещение)))
@daniyarjakipov81575 жыл бұрын
А что такова здесь всё нормально спасибо за то что не смотря кормит свою семью на таком машине,водила тебе спасибо огромное,
@user-ph6cb4wi2k6 жыл бұрын
Красноярец красавчик! Я на таком с суперовым пихлом ездил - там мужиком себя ощущаешь, это тебе не гламурная Европа!!!
@gemedaca12437 жыл бұрын
для апокалипсиса самое то))
@user-ib5cz8pl1v5 жыл бұрын
Маз 500 легенда!В 1991 начинал с него свою карьеру!
@MrAntifa127 жыл бұрын
Воздушный фильтр под (за) колесом? Дороги идеальные?
@AutoRunexe8 жыл бұрын
там ядерный реактор под кабиной установлен. инфа тру 100%
@xsover7 жыл бұрын
иначе он этот коробас груженый с места не сдвинет
@user-hv2li6mr9u4 жыл бұрын
Мужик возил на нём мин вату. Полунизкорамный прицеп марка помоему упс всего их 200 шт было выпущено ещё в ссср. Раньше три оси было. Длина 16 метров. Рама как у тралов, вечная. В 2017 купил у него этот прицеп из-за рамы, укоротил на два метра с зади и поставил мазовскую телегу, обрезал лишнее. Сейчас ходит за мазом 6х6 по зимнику.
@dzhamal.6 жыл бұрын
Мужику уважуха,просто не всем даром дается как не которым маменьким сыночкам
@Gagarin0076 жыл бұрын
Безумный Макс
@MegaAlibaba19706 жыл бұрын
Ностальгия. Неубиваемая машина...
@user-je1nd7dg2l3 жыл бұрын
Красноярск , сосед. Доброго времени суток. МаЗ - 500//504 ещё из ссср помню , а они себя зарекомендовали на 5+ ☆☆☆☆☆ . У нас один бортовой ещё бегает на базе - муку и сахар выше бортов берёт и не чувствует.
@seregadolyashofera3 жыл бұрын
Здова сосед!))
@user-tb1vc6pb2v6 жыл бұрын
По М54. По гололёду. Мужику респект. Край рулит.
@user-px2tr2wf4p6 жыл бұрын
что тут не говори человек работает на хлеб себе зарабатывает . настоящий мужик.
@user-mm6uv1sd7m8 жыл бұрын
проводка на фары огонь))) вечно что то не светит факт))сопли зимаа))
@nikomo19086 жыл бұрын
Я тоже на дальняк на маз 500 ходил с двухосными прицепом в буйной молодости. Есть что вспомнить. Хорошая машина, только кабина сильно трясется когда спиш. Ну и переключения конечно, но бывает хуже, Лаз например, ко всему привыкаеш.
@user-bi1dx2xs3e4 жыл бұрын
Молодец. Мужик все продумал. Все что нужно все сделал. На 5+. У меня друг. Сам ездел на таком Мазе
@user-wy5xn2nb8u6 жыл бұрын
Безумный Макс курит в сторонке нервно. Машина огонь, водила молодец. За видео палец вверх
@dimassdimass38196 жыл бұрын
каждый крутится как может мазику респект
@user-og4sr3vi6q7 жыл бұрын
осталось только занизить и на юга там оценят!!! и группу БПАН возьмут!
@mekhmanbayramov16605 жыл бұрын
Какой расход у него?
@user-iw2rg2hi3j5 жыл бұрын
Уважуха таким вод что ради семьи труд ся здоровья желаю не гвоз. Не жзл
@user-ok2ry4gi3o2 жыл бұрын
МАЗ мазом но с какой скоростью он перемещается интересно как у него динамика управление тормоза
@user-iq5dv4dm9c7 жыл бұрын
Где-то в 85 видал Краз с кабиной от МаЗа как спальник тогда было круто!
@user-md4nh5cg6z Жыл бұрын
Я тоже собирал такой 500 маз но только не полуприцеп 7 . 5 метровий бортовой отличний бортовой получился до сих пор работоает
@RTR543216 жыл бұрын
Гайцы наверно счастливы при встрече с ним.
@almazsever1585 жыл бұрын
Удачи МАЗу!!!
@dianka4844 жыл бұрын
Нормальная барбухайка👍😊
@user-ee2mn2vh4i8 жыл бұрын
ВАХАХАХАХА КЛАССНЫЙ!
@naimsaidov40335 жыл бұрын
я ету маз видил в красноярском.два года назад
@Andrianbechev7 жыл бұрын
Да хватит уже "слабоумия и отваги"..Уважение ему за труды,но на покой этой технике пора,заслуженный.Прогресс для того и нужен,чтобы развиваться,а не дрочить из них подобие люкса и комфорта. Кенвотры,Петербилты,Мерседесы,Вольво и Маны,просто в ахуе от таких "рэт-родов"
@alexeygayvorontcev62657 жыл бұрын
за такую хрень надо бы руки из жопы вытащить.не зря у нас конструктора из вражеской Европы.
@Andrianbechev7 жыл бұрын
1000%
@Raskat_Groma8 жыл бұрын
Советский атомный реактор!
@pashasherstyuk83226 жыл бұрын
крепкого здоровья и терпения тому человеку, который подобным говном до сих пор рулит, таким людям памятники ставить нужно
@user-pn9qq3qu5b3 жыл бұрын
Мужик молодец здоровья тебе братка
@user-jy2zy1qi2p7 жыл бұрын
автор снимал на калькулятор или на тостер?
@user-vb2ys1eg5m7 жыл бұрын
на зажигалку ))
@user-yw5wd1uy8y Жыл бұрын
👍👍👍 МаЗист мужик! Сам на мазе двигаюсь🙂 увожуха
@user-jd4gn3op6y3 жыл бұрын
Молодец водила от бога любит своего мазика вот ему мост второй если он насевири да понакатоной дорожке и этот подёт как говорится наш паринь что есть натом и буду.
@alekseichernoivanov42366 жыл бұрын
ржу не могу))оператор сам угарает!)))
@user-sr2ct1zq4p5 жыл бұрын
Нет слов это что-то с чем-то
@user-ls5of3qy6v6 жыл бұрын
Пару дней назад видел этого маза в Красноярске рядом с ул.Шахтеров
@termitcrusher47973 жыл бұрын
А голос какой у машины! Советский!
@____98716 жыл бұрын
Дорога, а в дороге - МАЗ, Который по уши увяз, В кабине - тьма, напарник третий час молчит,- Хоть бы кричал, аж зло берет - Назад пятьсот, пятьсот вперед, А он - зубами "Танец с саблями" стучит!
@user-ch1kg4sv5z4 жыл бұрын
Красавчик
@user-fi8xc3bq2r4 жыл бұрын
Адская тачка!👍
@user-zk1jc5vo7j7 жыл бұрын
Самое актуальное в этом ролике, это высказывание Дениса Соколова, поверьте это так, сам работаю водилой много лет, все это испытано на себе и на дорогах.
@djpepe37896 жыл бұрын
Жёсткий перегруз 😀
@user-bf1vr1eq6e6 жыл бұрын
страшная сила удачи ему
@user-ud8cl1tu4h7 жыл бұрын
а почему все называют этот мотор кразовским когда он ярославский?))))))))))))
@seregadolyashofera7 жыл бұрын
раньше 238 мотор ставили только на кразы. мазы шли все с 6ками. в последующем и 500 стали оснащать 238 мотором. с того времени так и повелось их так называть.
@Shilo.M.7 жыл бұрын
Восьмерки шли только на тягачах, шестерки на самосвалах итд
@hatulhaham58376 жыл бұрын
seregadolyashofera 504в шли с 238
@user-ou8fp6qn6v6 жыл бұрын
Владимир Донцов Ну здоровье тоже отберет этот Зомби-мобиль)))
@user-zt6sj8gx4v6 жыл бұрын
судя по проводам которые держаться на соплях и подходят на фары то остальное все тоже самое в таком же состоянии.вопрос-зачем так было издеваться над мазаем
@spirikraft19703 жыл бұрын
Как он весы проходит🙂
@user-sm5po2tn6e7 жыл бұрын
харошие маз
@mks1688 жыл бұрын
Забавный! Жесткие условия бескомпромиссные решения!
@sasaervin6 жыл бұрын
у меня батя на таком 20 лет отработал. потом его частнику продали,такон до сих пор на нем лес тоскает и двигло заводское стоит
@akkum6 жыл бұрын
В 2017 регистрацию отменят. Столько внесено изменений в конструкцию.
@user-xq1wh2ut6w8 жыл бұрын
Привет Серёга!!! Вот это бомбовоз....
@seregadolyashofera8 жыл бұрын
здорова мужик!)
@adlertimes88516 жыл бұрын
...опа какая-то ! Как этот динозавр 🦖 ездит интересно
@wn12727 жыл бұрын
Что только не нагородят)) реально 500й сам себя еле везет, а тут еще фура)) Лет на 50 ему назад надо, а не в наше время создавать проблемы на дороге!
@Sebosstian7 жыл бұрын
Да ладно сам себя! У нас буровая на базе 5334(тот же 500) в горку вполне км 40-50 едет на 236 двиге, а это без малого почти 20 т. Так что помощнее тех же первых камазов будет. Но в рейс на таком жисть конечно, тут км 100 за 1000 считать можно, про загрузку я воопще лучше представлять даже не буду как он маневрирует, плюс ещё пропуск выписывать надо, т.к. 500 негабарит по ширине.
@wn12727 жыл бұрын
Sebosstian так речь идет о трассе, а не местечковых условиях
@Zernovoz577 жыл бұрын
может ему нравиться не всем же на европе кататься и на дядю гнуться!
@user-mt2cp3uv6q7 жыл бұрын
Если машина не разгоняется до сто км/ч, то не значит что не везет сама себя! Или у Вас был убитый мотор, или Вы совсем ничего не знаете о МАЗах, просто сидите здесь пи....ликаете!
@user-mt2cp3uv6q7 жыл бұрын
Респект, коллега!
@user-gd2mc1re8b6 жыл бұрын
уже года 3 стоит в покровке походу без движений
@user-np9ej4sr4r7 жыл бұрын
маз это чудо
@user-rr9ew9nt9o6 жыл бұрын
Интересно...сколько ветоши он с сабой в рейс берёт.
@user-js3xc6rm8y4 жыл бұрын
Есть ещё видосы с ним?
@Vikt0r5558 жыл бұрын
Вот это жесть...Посмотреть бы на хозяина данного экземпляра...
@lexasheva2828 жыл бұрын
гуманитарку в лугандонию...
@user-ef6sc4dr3q4 жыл бұрын
Он ещё ездит? Есть ещё видео с ним?
@sergocrutoy42214 ай бұрын
Великий МУЧЕНИК! 🤔🙆💪🙏
@ramses07526 жыл бұрын
без слез не взглянешь
@nikolaykosov92418 жыл бұрын
Сколько живу и езжу по Красноярску, не разу его не видел :)
@user-sn9jl7cw2y7 жыл бұрын
Он его на ночь разбирает и затаскивает в пятиэтажку в квартиру!!!
@user-lz4iq3tl9l6 жыл бұрын
В Красноярске на Мартынова стоит, каждый вижу девлюсь)))