МАЗ 5550

[@МихаилКурашов-о8б]

Приятно слушать. Грамотная, рассудительная речь. Без мата и лишней воды. Автору удачи и здоровья.

[@ELPROSTO_4YOU]

и не картавый, редкость для русского блогера

[@СергейХоданёнок-х7й]

Пускай машинка только радует и зарабатывает денюжку!!!!!!❤❤❤

[@Gorg-c7d]

Работал на 5551, после армии. Первый месяц, это было катастрофа. Куда не заеду, работал на стройках, всегда прилипал. Деды крутились на таких , без проблем. А я только успевал лазить в прицем за тросом. Но науку получил отличную. На всю жизнь, и сейчас пользуюсь.

[@ЕвгенийЕгинов]

Спокойный, грамотный комментарий по Мазу... Нету сплошного "хейта". Респект вам. Удачи вам в работе, в жизни. 👍✊👋

[@ВладимирМ-з9ъ]

Обработай кабину как следует антикоррозионным составом и будет служить много лет. Машина крепкая

[@Серый-н7щ]

Ну чё начнем😂По тебе чем обработать двери.Я внимательно слухаю😮

[@Павел198]

Привет. Отличный мазурик!

[@SniperBelarus]

Удачи на дорогах ❤

[@samosvalov]

огонь тачка!

[@Тамара-ф8ъ]

Смотри за турбиной, и ремень дяди гены) и свет поставь доп, а машинка в остальном отличная.

[@РазрушительМифоф-щ6п]

Отличная машина, жаль что подрамник никак не вкарячат(

[@Pavel-Pogruzchik]

А самому не вариант вкорячить? Если он так необходим.

[@АлексейАринчин-з8и]

работаю на току вожу зерно . кузов сделал наровне с кабиной пшеница 10тн влазит появилась проблема с открытием борта, маз вообще один в один даже цвет кузова

[@0015191]

Здравствуйте, какая у вас нароботка моточасов и пробег

[@СергейМиляев-к9ж]

Александр здравствуйте поздравляю с приобретением .А как бы с вами встретиться лично познакомиться пообщаться.

[@АлексейАринчин-з8и]

работаю на таком точно тоже с Воронежа пробег у меня 41тыс 12 год

[@человечище-и1л]

Привет, в целом как сейчас с работой?

[@Andrei-sl1wn]

Хороший маз. Даже на маз не похож.

[@НиколайТороп-я9д]

Молодец я подписался

[@ИгорьЖуравлёв-ъ6у]

Машина хорошая но с проходимостью беда

[@Truck.driver.kavkaz]

ЯМЗ 7601.14 на 330л.с раздельными гбц👍есть и на 300л.с но на 330 лучше... Обслуживание будет доступна ₽

[@Klepanf]

Под рамками, для двухосной машины тебе важно не пробить 10т на ось. Грузоподъемность там не важна. Получается что на ЗиЛе можно везти больше чем на МаЗе.

[@Pavel-Pogruzchik]

Большая машина, по городу нормально, в садах уже делать нечего.

[@wert503]

В садах удобнее, чем на "татарине" 55111.

[@Pavel-Pogruzchik]

​​@@wert503да какие сады, 😂у нас в садах улицы 3-4 метра шириной. Там эта машина сможет только на дорогу навалить, на участок ей не заехать.

[@wert503]

@@Pavel-Pogruzchik Поэтому неоднократно уже видел переделанную "Газель" в самосвал. Видимо только "Газель" и проходит по габаритам в эти советские сады-огороды! 🥵

[@Санёк1991Ш]

​​​@@Pavel-Pogruzchik Всё зависит от региона.У нас тоже есть такие места.. Но порой там Газель короткая или Валдай не заедет. Там актуальна боковая выгрузка, для этого есть Зубр.

[@Pavel-Pogruzchik]

@@Санёк1991Ш дак это не то что есть такие места,это практически любые советские сады. А они везде одиноково узкие. Я работаю на Японских самосвалах. Вот они там рулят. Задом заедет везде.

[@Евгений36]

Из личного опыта: из 11 новых мазов различных модификаций, с площадки до МРЭО БЕЗ ПОЛОМОК НЕ ДОЕХАЛ НИ ОДИН!!!!!!!!!!

[@РустамБалакишиев-ш7ф]

👍

[@vladimirkunca1110]

To je veterán???

[@eldarvalinurov]

На youtube видео. Там парень на 53-36 на "маза дл" подрамник с толстой профильной трубы.

[@СергейСеменович-р7с]

А есть такие с ММЗ шестёркой

[@АлександрКоролев-ф5т]

Приветствую, вы в видео говорили о камазе 43255 те что свежее блин к 20 годам а не о тех что 2008 +- год где кпп типа ураловская 5ти стуупка. Я тоже думаю обновить своего 45085, машина сама 95 года, но не охото её продавать из-за перебраного двс 245 + щас поставил кпп камаз 152 и редуктор с блокеровкой нашёл. Да вы правильно сказали что 245 слаб, ему бы хотябы 260 двс. Видое прям точто надо сняли все по полкам разложили. Не знаю почему но к мазу как-то предвзято отношусь, без обид если что

[@Санёк1991Ш]

Привет, 43255 что евро 3 с простой коробкой 5 ступкой на мой взгляд где то и надежнее, тогда ещё металл и запчасти были значительно лучше по качеству, каменс был каменс.. У них слабое место редуктор, бывает ломает полуось. Надо аккуратно на мягком грунте ,не рвать. Если возить на нём зиловкий объем, будет долго ходить! Но он тяжелее ЗИЛа на 2000 тонны, более буксучий (перед тяжёлый) знаю многих ребят кто пересел именно 45085 ЗИЛа и никто не жалеет. Больше комфорта, меньше устаёшь. Купил маз, по тому что 43255 он не чем не проигрывает глобально+маз сам мощнее сделан и везёт больше , бортовая (задний мост) надёжный. Камазенок мне всё равно нравится😊

[@wert503]

5550 покрепче, чем 43255. Да и ещё, на новые КаМАЗы много нареканий поступает. Отвратительное качество сборки в последнее время.

[@СергейКлим-к4ж]

Машина норм,но, весовые не пройдет, пробьёт,штрафы😢

[@nikaNet-jq4jz]

А сколько Платон стоит?

[@Санёк1991Ш]

Его бесплатно получаешь, 3 р км Федеральная дорога

[@nikaNet-jq4jz]

@Санёк1991Ш зил на дизеле как первый самосвал? Стоит или нет брать, чтоб под снт работать

[@Санёк1991Ш]

​​@@nikaNet-jq4jzВполне, только лучше короткий.. С квадратной кабиной редкие ,их с завода коротких нет, сами переделывают из седельных тягачей. С 130 кабиной проще найти короткий и дизель.

[@dataknado]

Так грустно

[@Александр-г3в6ш]

У соседа КамАЗ такой.

[@СергейТяпкин-о9ъ]

Я эксковаторщик где у меня весы?

[@РадикМуллахметов-к3ш]

С Камазом не сравнить, так себе.

[@Pavel-Pogruzchik]

А зачем сравнивать, это другой класс. Машина меньше, экономней, дешевле.

[@Сергей85-к8ш]

Самосвал только по асфальту ездить, проходимость на 0,как и на первых МАЗах. Ничего не изменилось

[@Pavel-Pogruzchik]

@@Сергей85-к8ш а зачем в говна лезть? Зилы ездят и этот проедет. А дурак, он и на вездеходе сядет.)

[@Санёк1991Ш]

А я и езжу по асфальту) есть с чем сравнить, работал на 5551 и турбовый, и атмосферник. Разница есть по развесовки .мотор V образный тяжелее и момента с низов больше.. Сразу срывает. Если с овальным мостом евро 3 там ещё хуже по проходимости.(на дальняк он скоростнее и соляры меньше ест)передачи все длинее, люлей и сцепа получает больше (задняя скоростнее) особенно на грунте мягком. евро 2 коробка с мостом лучше(мост круглый,тихоходнее),груженый спокойно со 2 передачи в карьере.на евро 3 всегда с 1ой.На 5550 есть изменения в лучшую сторону..за счёт коробки и меньше веса двигателя. + сам момент другой с низов, он более плавный мотор и более верховой, в отличии V образного там низа и середина у которого 1500,1600 об мин .норма. Ямз 536 ехать только начинает 1400 и до 2000 об. мин. (нормальная рабочая зона) . Это сильно заметно по крайней мере для меня

[@SERHIISERHIIENKO-r8m]

Несёт бред. Какие 6 кубов песка?Песок 1,8 т.куб .

[@Санёк1991Ш]

Уважаемый, машина весит 8 150кг,общая разрешённая масса 19 000кг.соответсвенно 6×1, 8 =10 800кг,А у него грузоподъёмность 10 850кг.Опять же это мокрый весит столько, сухой легче . Всегда через весы еду.

[@Alpamish-m4o]

Вес , двс 236 без турбиный 960 кэгэ !!! С кпп 236 вес 1т 200 кэгэ !

[@СанекКощ]

КПП 236 пятиступка получается 240 кг ????😮😮😮

[@DAU-dq6gk]

И сколько миллионов щас такой?

[@Серый-н7щ]

Я хлеба,рыбы брал,так мне вместо сдачи дали😢А зачем он мне😮два москвича в огороде стоят