Сравнительный обзор КАМАЗа и МАЗа. Что все таки лучше?!))

[@СергейАндреевич-ш7ь]

Рестайлинговый КАМАЗ нужно с МАЗ 500 сравнивать)))

[@ВильямАхмуллаев]

Самый лучший эксперт тот кто работал и МАЗе и КАМАЗе он скажет что лучше.

[@ИгорьИсаков-е8х]

Что Маз, что Камаз - херня.

[@vitalyl7135]

В МАЗе мотора не слышно в кабине. В КАМАЗе как на аэродроме))))

[@александрарефьев-я4б]

Маз-мотор более долговечный КППходит дольше я за МАЗ! Арефьев стаж-45лет

[@Artem-b4h2l]

Ты на коменрейвел ездил на КАМАЗе ?

[@ДмитрийАлександрович-е1е1х]

Работаю на 631228 кму инман им 150 за кабиной. Видел КамАЗа с такой кабиной. На мой взгляд по кабине маз лучше на порядок лучше. Просторная, места для хранения больше. В моём электростеклоподъемники, цз, подогрев и регулировка зеркал. Столик посередине, есть куда путевой положить . под спальник можно 3 мешка картошки спрятать. Движок 430е50 вичай, не 420 а 430 л. с. Коробка фастгир 12 передач. Пока полёт нормальный. Хотя, моё мнение для кму и камазовская кабина хороша, тут обзор и компактность важнее, чем комфорт. А еще огромный плюс КамАЗа полноприводные шасси. При моей работе иногда ой как не хватает. Приборка лучше у МАЗ, все кнопки под правой рукой, но это на любителя. У меня кузов 6.30 на 2.40, установка за кабиной потому что часто возим трубы 7-8 метров. Я не парюсь но многие напрягаются по поводу сборки. И это капец. Я про МАЗ сейчас, элементы панели не стыкуется, USB розетки стоят ни один провод не лезет. Освещение кабины с завода мерцает. А так в целом мне нравится, добротная кабина мощный мотор. Только качество сборки не очень, да и от МАЗ там немного осталось.

[@stiversainer]

Не от маза только мотор и коробка , всё остальное делает завод, включая мосты раму и т.д. щато камаз, кроме рамы с кабиной, нихера не делает , хотя вроде моторы на к 5 начали коепать, но это не точно! Собственно это норма для большинства производителей, моторы и трансмисии закупают поголовно все, за крайне редким исключением!

[@ИванСемёнов-у3ь]

Вот , соглашусь с компактностью! и качество сборки у маза спустя рукава .

[@ЭхоВашингтона]

Если брать конкретно именно эти две машины, то творение картофельного батьки в разы лучше.

[@ЕвгенийПлотников-е6л]

Даф лучше

[@ВоваКерножицкий]

Картофельный тут не причём

[@АртемДяков-н4ы]

Творениє картофельного батьки такоє же Г как и Камаз

[@ЭхоВашингтона]

Абсолютно не согласен. Посмотрите, как выглядит любая белорусская промышленная и продовольственная продукция и сравните с аналогичной российской - это небо и земля. А какие у Картофельного Лося (такую кличку дал ему Путин) дороги, тротуары, а как дома выглядят, общественный транспорт, заборы, мусорные баки и всё прочее - даже не во всех странах Европы такая чистота, аккуратность и красота. Так что не надо ля-ля. И во всём так. Плюс всё очень дёшево или вообще даром. Ну а если по сравнению с вашей Украиной там всё лучше в тысячу раз - так это ваши проблемы. У вас была самая цветущая и богатая республика бывшего СССР - и во что вы её своими майданами превратили?@@АртемДяков-н4ы

[@nonconformist3039]

Картофельного фюрера.

[@riverport1789]

У меня МАЗ с ямз и установка палфингер,работаю и кайфую

[@ЖорикВартанов-р6щ]

Ездил я на Мазе с renault и на Камазе с cummins. Маз на много лучше, до сих пор его с теплотой вспоминаю, Камаз не понравился, но жрет соляру меньше

[@Roman-navruzi1217]

Я за Маз. Хоть как то они работают на заводе над улучшением

[@ТоликМолик-о1в]

Согласен, я покупал два таких МАЗ 65012j с разницей в год, изменения есть, стеклоподъемники другие, обшивка, крепление гофры улучшили, перестало рвать и т д. Но соплей много, всё надо докрутить, проводку, трубки проложить чтоб не терлись...

[@DIGGER197]

🤣🤣🤣🤣Вы там работаете?

[@ТоликМолик-о1в]

@@DIGGER197 не дай Бог там работать, они там в фуфайках по заводу ходят и лица у них грустные🤣

[@ВиталийДегтярев-в6в]

Конечно МАЗ лучше. Крепче, надежней, комфортней для водителя. КамАЗ как был дубовый, таковым и остался, новая рестайлинговая панель погоды не делает.

[@ЭхоВашингтона]

КамАЗ как раз не дубовый, а жидкий. Дубовый ещё было бы полбеды.

[@ramigour2741]

@@ЭхоВашингтона Это относится к первым КамАЗам, когда у них были резиновые прокладки ГБЦ. Сейчас этот дефект исправили. Помню чуваки работали в одном гараже. Возили мазут для котельных. Около 25 лет назад. КамАЗы 54112, МАЗ 64229. МАЗ постоянно ломался, купили КРАЗовскую 6 ступу, родная рассыпалась. Водителей МАЗа постоянно либо увольняли, либо они сами уходили. На КамАЗах работали одни и те же водители. Телеги стандартные,-цистерны. МАЗ был новее. Попался самый ответственный и добросовестный водитель, перебрал всю подвеску. Через какое-то время, процедуру требовалось повторить. Закончилось тем что МАЗ был продан.

[@ВолодимирГоловаха]

Камаз має легку тару, МАЗ тяжкуватий. І якщо Камаз на полі ворушиться, МАЗ не ворушиться.

[@ЭхоВашингтона]

Оооо, бaндeрiвска мова пошла )))@@ВолодимирГоловаха

[@ТоликМолик-о1в]

@@ВолодимирГоловаха это шасси 6520,он тяжелый, возможно тяжелей данного маза.шасси МАЗ 65012j вес без надстройки 9500-+.

[@denden4047]

За пол века КамАЗ не осилил новую кабину , мерс не в счёт . Ворье ! Слов нет !

[@ВтораяЖизнь-о9ъ]

дело не в кабине, если оно устраивает стандартам и выглядит современно можно и оставить ее, такое же правило есть на вольво, где кабина не меняется с 90х годов всеми известная по требованию водителей, только изменяют салон и внешние черты и все, то есть кабина на мой взгляд у камаза довольно интересная и хорошо вписывается в современные реалии как то так

[@АндрейДоронин-ы3ю]

​@@ВтораяЖизнь-о9ъбред

[@ЕвгенийСтепанов-з7ъ]

Мазай как всегда огонь 🔥 ❤

[@Сергей-б4п1й]

В мазе двигатель тише работает в разы чем у комаза и мощи больше

[@Alex-KMU]

Движки ЯМЗ мягче работают чем камминсы. Это так… Вейчай тоже классный вариант))

[@hallaankihite7172]

Покажите лицо легендарного гения, который придумал такой руль мазу?

[@barsbeket2927]

руль такой из за условия, чтобы при отказе усилителя можно было повернуть руль не выходя за установленные ограничения . есть рули и поменьше

[@nonconformist3039]

@@barsbeket2927 почему на иномарках усилители руля не отказывают? А на мазе и на камазе уже с завода предполагается то что может отказать ГУР.

[@УРЕНГОЙТРЕВЕЛ]

Это друг зеленского , нюхнул наверно дорожек кучу и вот тебе баранка.... 😁😁😁😁😁😁

[@Дима-р4о1в]

Мне МАЗУРИК ВСЕГДА БОЛЬШЕ НРАВИЛСЯ💯👍

[@denpopovez4824]

МАЗ ❤🤘

[@Alex-vz4si]

как ЗИЛ придумал КаМаЗ так с тех пор особо ничего и не поменяли

[@Alex-KMU]

Есть поколение К4 и К5 но там ценники другие. Основную долю производителя сегодня составляет старое семейство К3 - это модели 65115, 65117, 43118, 6520…

[@ник-ь4ф]

это уже мерседесы с этикеткой падающей лошади​@@Alex-KMU

[@aleksmedvedev78]

Мазу бы отделку кабины улучшить, качество пластика и тряпку и был бы огонь.

[@sergeyivanov8551]

Вот у меня вопрос почему раньше такие кабины делали. Раньше люди меньше были. Окно амбразуры какие то, сидишь полусогнувшись. За 40 лет не могли кабину модернизировать хотя бы.

[@ВадимБульбашь]

Итак купите😂 зачем придумывать что то😂

[@fill3687]

Манипуляторы напомнили газели с 5-метровыми кузовами, такие же несбалансированные и страшные

[@stefanokanalo]

инженерам нужно самим попробовать с такими задними свесами груженым по стройке проехать, думаю много поймут

[@михажилкин-з4й]

Это маркетологи, а не инженеры

[@fill3687]

@@михажилкин-з4й в Европе тоже маркетологи, но там такого мракобесия нет.

[@АнатолийЕшмаков-м5е]

Маз покрепче будет и комфортнее!!! На этом камазе радиаторы до первой колеи.

[@ДимасКарабас-д7э]

Рестайлинг кабины 76го года на Камазе _звучит сильно)мосты потише шумят и бампер составной это хорошо..А для нас водителей есть улучшения?

[@АнатолийЕшмаков-м5е]

Конечно есть улучшения, вроде там стеклоподъемники есть!)

[@ДимасКарабас-д7э]

@@АнатолийЕшмаков-м5е а как насчёт климатической установки ,хороших зеркал и шумоизоляции?

[@fonxpi9748]

Интерьер сделан отлично для кабины 76 года, разве это не для водителя? Да и теплее КамАЗ был всегда чем МАЗ, сейчас не знаю...

[@ДимасКарабас-д7э]

@@fonxpi9748 то что он теплый-никто и не спорит..а как быть с летней эксплуатацией при t 30+ при работе по месту или напр в карьере ?

[@БелыйМедведь-й4о]

Если хорошо загрузить на всю длину будут идти как моторная лодка носом к верху . и тот и тот. С заездами будет проблема.

[@ТоликМолик-о1в]

На камазе все хорошо, камминс девяти литровый, кпп zf 16,мосты мощные, но кабина это капец, спереди на воздухе, с сзади на пружинах. На мазе вейчай wp10H 400 л с, совершенно новый двигатель,кпп12 китай, будем смотреть как будет ходить,кабина просторная,ящиков много,рулится прямо,уменя 2 маза на таком шасси. Хочется дополнить, раньше камаз был на много дешевле в обслуживании, теперь ценник на запчасти камаз просто конь!

[@mik8750]

Ну, как минимум, что у МАЗ-а лучше, это полноценная кабина, а у КАМАЗА маленькая,как у MAN-а L2000 ( 8.163). КАМАЗ-игрушечный с этой кабинкой.😂

[@ПавелШеванов-й7с]

Работал на камазах и на мазах. Сейчас двигаюсь на Мазе 6501. Недавно садился на смену на камаз двадцатку. Маз мягче. Отрабатываю сутки на мазае и еду домой, как будто сутки в офисе просидел. Отработал 11 часов на камазе - всё болит пздц. Но как мне показалось, по снегу и льду камаз лучше прёт и управляется. Хотя, может дело в резине, хз. На камазе шоссейная кама, на мазае ушатанная карьерная белшина. Но всё равно маз лучше.

[@ГеннадийДроганов]

У Мазая кабина конечно комфортнее!

[@ЮрийКондияков-о1я]

Судя про ссср маз был мощнее, ну в то время это как трактор . камаз и меньше

[@МаксимБаржев]

​@@ЮрийКондияков-о1яу белоруса и тогда кабина была более комфортнее и вместительнее чем у татарина

[@DeLoreaN_S]

@@МаксимБаржев какого татарина ?

[@Александр-з6е9ч]

Так получилось что работаю на Мазе и на КАМАЗе на сменку.обоих люблю,два брата окрабата,часто ламаются особенно КамАЗ но и быстро ремонтируются

[@ДмитрийГорбачев-л9щ]

В камазе от грохота двигателя очумеешь за смену, Маз уровень иномарки по комфорту ,камазовская кабина старого образца по пассивной безопасности ноль, сколько жизней унесла , У Маза кабина морда вся в лонжеронах ,на пружинах мягкая, всё штампуют, у заводе КамАЗ соравался с ручника, прокотился метров 10 удар был по середине , вмяло так смотреть страшно , дёшево вот и берут ,КамАЗ более распространённый сервис , запчасти , разборки .,господржка при лизинге.

[@fill3687]

😅😅👍

[@ЕвгенийТимашов-й9з]

Всегда работал на камазе но предпочтение отдаю мазу за его двигатель ямз

[@fill3687]

Так уже ямз совсем не тот что 20 лет назад

[@ДмитрийАлександрович-е1е1х]

А на КАМАЗе нет ЯМЗ?

[@ОлегОлег-ш8е]

Сравнение неправильное с таким КАМАЗом нужно МАЗ 500 сравнивать😅

[@ДмитрийАлександрович-е1е1х]

Так и ЯМЗ того на Мазе уже нет. И МАЗ уже не тот что 20 лет назад. Сейчас правильней МАЗ писать иероглифами а не буквами.

[@-..2243]

​@@ДмитрийАлександрович-е1е1х Почему иероглифы ?? Двигатели Мерседес или венчай собственно производство под минском завод двигателей построили нам китайцы....

[@АлексейФедорович-е9ш]

Манипулятор на 1 метр от кабины установили. Нужно было вообще посередине рамы поставить

[@Alex-KMU]

Вы не забывайте, что у манипулятора есть опоры, а на самом шасси масса навесного оборудования в виде глушителя, ящика АКБ, баков, ресиверов и прочего. И некоторые элементы не желательно переносить. Неповоротные опоры манипулятора часто затрудняют монтаж на шасси, а иногда и вовсе делают его невозможным.

[@БагирМамедов-р4ц]

Сколько не нарежай осла все равно он конём не станет 😂.

[@Za-od8pb]

Для себя однозначно взял бы мазая! Камаз это кусок г..на...столько здоровья за жизнь на нем и под ним оставил....

[@СергейБорисов-с5в]

Опустив различия между производителями. Вопрос к установщикам доп оборудования: при обилии свободных мест под кнопки доп оборудования - сверлить панель и ставить архаичные тумблеры.. и чуть ли внизу не нацарапав их значение.. ну будьте чуть продвинутее, сделайте красивее и практичнее тем более в махах и камазах у каждого чуть ли не стандартизировано идут виды кнопок этих..

[@白俄罗斯-j1o]

Рейсталинговый КамАЗ , долго смеялся. Маз посимпатичней и понадежней будет

[@АртемСкворцов-с7в]

У маза современние и удобнее кабина

[@семечкаджин-у2ш]

Русские никогда не умели делать нормальные автомобили и не умеют, потому что это тупые обезьямюеы, которые не могут вылезти из совка.

[@доработки-д5р]

Сразу 👍! Хоть один правильно сравнил! Их только меж собой можно сравнивать! Но даже с Китайскими их не сравнивай, они далеко отстали даже от них.

[@Alex-KMU]

Спасибо за отзыв))

[@ЕфимовСергей-у3е]

Конечно МАЗ лучше и сравнивать не нужно

[@Васявасин-ш8щ]

Когда они руль поменяют ,позор тому кто эти рули делает 😮

[@Александр-ф9ц8д]

​@@Васявасин-ш8щтак его на камазовский меняют 😅

[@Васявасин-ш8щ]

@@Александр-ф9ц8д этот руль поставить на машине на которой ездит создатель руля ,потом бы сделал бы как надо 😋

[@ЕфимовСергей-у3е]

Да я тоже когда получал мазы на старом и на новом стояли почти одинаковые рули и по диаметру они остались ещё с краза на обе машины ставил с КАМАЗа

[@ДмитрийСекретев-ч9ч]

В данной ситуации КамАЗ лучше чем МАЗ

[@Vitaliy.HD72.]

Кнопочки, решеточки , поколения потребителей растет)) пипец...что с вас дальше будет?

[@dimon35rus37]

Самое смешное, что через год все посыпется

[@ЕвгенийПлотников-е6л]

Напоминают одну дамочку из двенадцати стульев

[@НикитаСергеев-б9к]

Это просто необходимый обзор

[@сафаромаров-о8л]

Самое главное, цену не сказал! Как до вас дозвониться?

[@ТимурЧернец]

Я топлю за МАЗ. Но есть море бональных косяков в МАЗе что болит душа. Вечная проблема с АБС и так далее. Две эти машины действительно для своих фонатов, но Манами не станут.

[@Alex-KMU]

Однозначно допилив МАЗ под себя он будет лучше, чем камские одноклассники…

[@ДниНашегоВремени]

Нео надо сравнивать, ещё бы ламповый поставил бы на сравнение

[@МаксимБаржев]

Я за белоруса, так как у меня есть масштабная модель Маз 6312 с такой же кабиной как на видео 😊, производитель Автоистория АИСТ

[@theostro]

Работаю на камазе 6520 Доводилось пару раз сидеть в кабине МАЗа В комфорте, просторе кабины камаз уступает явно. Особенно моей модификации (без спалки) По удобству управления не знаю, однако рычаг кпп у меня ЗФ с перебивкой и понижайкой гремит с завода и очень тугой. В мазе легкий и тихий

[@СергейПостевка-ц7з]

Почему оставили так много места между кабиной и установкой на камазе?

[@Alex-KMU]

Конструктор выбирает оптимальное расположение манипулятора для лучшего распределения нагрузок по осям. Есть специальная программа для таких расчетов…

[@СергейПостевка-ц7з]

@@Alex-KMU спасибо

[@МихаилГуськов-ж2ъ]

Этот "конструктор" дубина полная. А тот который эти сказочки рассказывает про кнопочки хотя бы постеснялся. Ни одного дня не отработал ни на одном из них. Развесовка никудышная. Горе а не "производители".слов нету. Очень глупый дяденька...

[@Alex-KMU]

@@МихаилГуськов-ж2ъ благодарю за Вашу экспертную оценку. Понятно, что кнопочки не главное в авто, но даже в нашей не самой передовой автомобильной промышленности пытаются что то улучшать… Современным водителям всетаки хочется больше комфорта и удобства в работе. На ЗИС-5 сейчас никого не посадить работать. А что касается работы нашего конструктора, то хотелось бы более более аргументированные доводы по его работе. Возможно какие то замечания помогут нам улучшить потребительские свойства изготавливаемых нами автомобилей с КМУ.

[@ТоликЭбзеев]

@@Alex-KMU Здравствуйте, замечание правильное, работаю на таком, когда грузишь машину до конца , перед у машины поднимается, за счёт этого очень трудно куда-то заехать, особенно в дождливую погоду, если установку поставить ближе к кабине, за счёт этого можно увеличить кузов, это тоже будет плюс

[@МихаилСиливанкин]

Всём привет. Работал на 6520 миксер 2022г.в. "рестайлинговый" И работал такой же самосвал 2023г.в. - это капец! Электроника глючит: стекло подъёмник что бы заработал на пару раз необходимо массу вык. и вкл обратно. Кран печки отказал через неделю: у 5ти машин поставили полуоборотный кран на радиатор печки. Болты на раме все шлак полный: если не затянулись то обломались, а кто тянулся тот потом один х.й обломался. Пока не заменили всё болты. КПП зф16 начали выбивать при пробеге 3-6 тыс. км . Да и по мелочи хватает: то подушки на моторе оборвет, то петли кабины с завода были лопнувшими.... Вообще из плюсов а их 3 на КАМАЗе: 2 на аккумуляторе а один это спальник.

[@ВасилийБалыта]

Маз лутше и выносливей камаза было и будет так всегда

[@образмышления]

Это как ниву с уазиком сравнивать. У каждой машины свои задачи, свой ресурс и своя цена.

[@GT-sc7xu]

Что за мода модуль освещения гдето снизу с левой стороны. Вымармжует. Не видно куда нажимать.

[@АлександрПрицепное]

Панель и у руль у МАЗа из прошлого века

[@АлексейЕфимов-ж2х]

Мультируль им нужен😂 Сразу видно кто пишет: паркетные водилы или диванные умники которые самосвалы видели только на картинках.

[@АлександрКарпов-е6у]

На три оси 25тонн допускается общая масса. Какие 40?!

[@ПавелСеменов-н3с]

У маза брус снесёт что нибудь а камаза жестинка в радик воткнтся вот и преимущества 😂😂😂

[@ВадимПрокаев-и6й]

То что подрамник из трубы плохое решение уже проходили , только швеллер и закрывать с двух сторон

[@den_fl656]

А что у вас случалось с подрамником из трубы? И какая труба была размером и толщиной?

[@МихаилГуськов-ж2ъ]

Да полностью согласен.

[@АртемЖидков-и6и]

Ну-ну 40тонн общая масса.Интересно,что вы весавщикам на весовой скажете.3х осная машина25 т.потолок.Все остальное либо штраф-стоянка,либо космические штрафы от которых хозяин машины упадет в обморок.Ребята Беларусы!!!Вы когда сделаете красивый интерьер.Помоему вы из 90х вылезти не можете.Камаз конечно не красавец,но Мазай- это пипец.

[@КузьмичевАлексей-х1к]

Если собственник машины действующий или на пенсии сотрудник ФСБ, то срать они хотели на весы. Сейчас эта тема у них в моде.

[@denden4047]

Вы в 70 х застряли вообще ! Со своей кабиной !

[@zheka_kran]

Да откуда там 40т...

[@ВасилийПетрович-н3й]

Камеру включил а че сказать не знаеш. Молодец.

[@МарикМариков-з6в]

Какие мосты и Карабас на Мазе???

[@КоляСокин-ф5е]

На маза ставишь руль и сиденье от камаза и норм машина.

[@rus-qk9kn]

Работаю на автомобиле FAW с установкой 8 тонн XCMG и очень доволен, проблем нет,а на нашу технику и смотреть особо не хочется, особенно на КамАЗ, незнаю почему,но у меня к нему отношение не очень хорошее. Но это лично моё мнение, китайцем я доволен

[@stepan90]

МАЗ хорош однозначно, но вот качество окрашивания желает лучшего.

[@leonidb4488]

МАЗ сделан из своих деталей,белорусского происхождения в отличии от КАМАЗа,который изначально был зилом,и продолжает тенденцию конструктора Лего,только поменялись поставщики,теперь это Китай,своего так и не научились делать😮😮😮😮

[@ПавелШеванов-й7с]

В Мазе двигатель и коробас тоже китайские. Но Мазу это даже в плюс

[@12354535]

Толи объем не правильно сказали, толи индекс двигателя 🤔

[@ГивиБузариашвили]

МАЗУРИК он и в Африке МАЗ!

[@dmitriy4287]

В данном случае Маз намного современнее

[@ГимбатМухумаев-ю3е]

Сколько такой манипулятор стоит?

[@АлександрСемешко-ш7ч]

В плане работы с манипулятором КамАЗ лучше,больший угол поворота руля,и по рынку с киосками вписываться на много лучше,а Мурзик это трассовая машина,КамАЗ для трассы конечно деревянный

[@Задов-ь7и]

Мы в детсве спорили, что худе кал или блювота. Вечные темы.😢

[@Mecenatum]

Сравнение некорректное. Простор, это новая модель, как по кабине, так и по силовой части. КАМАЗ древний, по сути, чуть измененный. Было бы правильно сравнивать с Мерседесовской конфигурацией, где Камаз безусловный лидер.

[@Лом-алиАбдулкаримов-в6ф]

Ассаламуалейкум в здравствуйте а вот мне кажется обе машины хороши это без спорно

[@COLMBO]

👉 Я за Сканию!☝️😅

[@Камаз4311-б2у]

Ребята хватит задирать эти кузова! Не удобно возить бытовки и бани выше стандарта, не удобно борта открывать и т.д. 1.25м от земли шоссейник 1.4м вездеход 43118 вот задание вашим конструкторам! У меня 7 машин все переделал и вездеход спокойно грузит контейнер 258см высотой, в габарите 400см

[@Alex-KMU]

Практически каждый автомобиль делаем под тех.задание конкретного клиента. Кому то длиннее надо, кому то пониже и так далее… Большинство производителей типовые автомобили на склад изготавливает, которые покупатели вынуждены покупать…

[@Лом-алиАбдулкаримов-в6ф]

Какой автомобиль мне больше нравится? Так вот инша Аллах я отвечу мне нравится тот автомобиль который ты мне подаришь 😂😂😂😂

[@КузьмичевАлексей-х1к]

Сорок тонн на 3 оси где на таком работать?

[@Alex-KMU]

Ну лучше так, чем заниженная грузоподъемность… Понятно, что 25 тонн возить на нем не получится без спец.разрешения…

[@user-fe71m935]

@@Alex-KMU чем лучше? тем что тара на 3-4т больше чем на 65115, весовой контроль никто не отменял

[@АлексейШишкин-г7ц]

Камазик Роднее, 65115 с КМУ Канглим 1256, 740 КамАЗ комон рейл 300л.с. ЗТФ или ЗФ 9ст. 49 редуктора простые мосты 6,40×2,52 борт февраль 2020г.в. 143000 км., эксп. г. Москва МО принимал на Майские 2022 на проб. 65000 , задушен был наглухо, не ехал Совсем, Очень Много нервов и 3 месяца работы и мучений с электрикой, Слабая как ни крути, сейчас всё Норм. 360 прошивка 108 привязка, макс. 14 т., едет Бодро, но иду двигателе, торможу коробкой, вопрос как остановить с 40 т. веса если 28 не тормозит и какой пропуск нужен на 3 оси,

[@Alex-KMU]

Ну если изготовитель заявил такие цифры, значит шасси соответствует всем требованиям… Тормоза и вся пневматика на этом шасси кстати тоже не наши))

[@mehanicus69pro93]

65115 это хлипкая машинка, для ИПшника подойдет.

[@ник-ь4ф]

МАЗай однозначно круче и современней.👍🔥💪и обзор в нём гораздо лучше.

[@radio73rs13]

МАЗ и КАМАЗ, одно название. А на деле солянка из западных и китайских запчастей, плюс немного своих, чтоб быстрее ломались.

[@РоманАлексеевич-э1я]

Того инженера кто так КМУ поставил на камаз - на кол посадите!!

[@Alex-KMU]

А что Вас смущает?))

[@МихаилЛевеляйнен]

Лично для меня только МАЗ. Даже при Союзе МАЗ был лучше чем камаз только в МАЗе было прохладно но братья Белорусы исправили эту ошибку и не только. Белорусы двигаются в перед а камаз топчется на месте.

[@Dalnoboy_31]

Вот что за мода пошла тахометр со спидометром местами менять?! Возможно я такой невдалый но не привычно и не удобно очень!

[@kvartetmorton2566]

Окна в спальнике нет на МАЗе,утеплять дополнител но не нужно!!!

[@АлександрКосинов-р9д]

Добрый день. А какой насос ставите ( по мощности) на кпп камаз для этой установки?

[@Alex-KMU]

Добрый день! Технолог у нас подбирает индивидуально под каждый кран КОМ и насос. По этим двум краем производитель заявляет подачу не менее 60 л/мин

[@АлександрКосинов-р9д]

​@@Alex-KMU в эксплуатации такой кран как на КамАЗе только шасси у меня 43118,что то не тянет он особо( совсем) правда КОМ с завода 50,насос не помню. Машине полтора года. Отгонял спецам, под регулировали, стало получше, но не то. Бытовку стандартную(вагонка- профлист) еле еле около себя ставит. Есть ли смысл установить более мощный 62-75 ? Не знаю кто устанавливал надстройку, брал готовый у дилера КамАЗа, причëм в моëм регионе нет дилера этого канглим совсем, а КАМАЗ овцы руками машут- шасси к нам, а установка как хочешь. Что подскажите?

[@СергейК-з3м]

работал и на том и на том, скажу так, это битва говна и мочи)

[@ВадимПрокаев-и6й]

Под кму лист 10 и на высокопрочные болты .

[@ВетальЯкупов]

А ломовоз на таком камазе сможете собрать?

[@Alex-KMU]

Можно конечно, только шасси такое очень сложно найти(( МАЗ сегодня более доступен…

[@Виктор-ы9р1и]

Маз,🇧🇾🇧🇾👍👍👍👍💪🎉🎉🇧🇾🇧🇾👋👋

[@Задов-ь7и]

Как можно сравнивать два совершенства? 😂

[@МихаилГуськов-ж2ъ]

Самое замечательное то что глушитель новой формы и кнопочек пустых до какой то там ёб - дальше так же.

[@GobgfgGgff]

Маз. Это сила мощь надежность выносливость комфорт

[@ВикторСуханов-о3е]

Доброго времени суток. Где найти такую рейстайлинговую обшивку двери на Камаз?

[@Alex-KMU]

Здравствуйте. Через магазины официальных дилеров камаза надо искать…

[@КартежникШпак]

А доп крепления - усилители, нельзя чернова цвета, чтоб не выделялись. Здравствуйте!

[@евгенийполонский-э6г]

Работаю на Дафе 2023го года, после Маза Даф-это космический корабль. Ну неужели хотя бы руль за 60 лет даже не в состоянии нормальный сделать😅

[@YYX-u7g]

Даже ман 2000 лучше этого маза.

[@алексей2-и4б]

Где аудио?

[@ИгорьСергеев-л9б]

На Мазурике воздух совсем не держит, первый контур даже и не накачал вообще!

[@АлексейБочкаев-п3я]

21 век, а вы стойки на болтах ставите при той же стоимости что и стойки на быстросъемах

[@АлександрСавкин-х4ъ]

Где у МАЗа снижен просвет!!!??

[@bolshegruz38]

Глаза разуй

[@Сергейк-у6з]

Однозначно, - навоз зубра гораздо калорийнее конского)

[@MANSUROFFICIALLY]

MAZ sila😅😂😂😂❤

[@КарлитоБараныч-й2з]

МАЗурик, конечно! Рейсталинговый Камский "ЗИЛ-170", немного устарел🤣 Даже на 500ом МАЗе, в кабине ловчей

[@Ленинградец-1]

МАЗ просторней, у КАМАЗа лучше печка греет. Это есть основные отличия этих машин.

[@АнатолийТямчик-щ8м]

Интервью через сколько времени загорится чек энджин на камазе😂