Ce spui daca vin cu Suzuki Kizashi pe care tocmai l-am achizitionat la recomandarea ta, ii faci un review?
@edwinblb5 жыл бұрын
Aș vrea să văd asta ;) Hai cu review-ul, Răzvan!
@grigiocrono59665 жыл бұрын
in America faceau reclama ca e Audi A4 killer, ar fi batut nemtoaica la dinamica.
@zb10655 жыл бұрын
M-ar interesa și pe mine testul.
@99vehicles_AiDaune5 жыл бұрын
Suna bine!
@TheTom75 жыл бұрын
Asta se poate numi masina masina adevarata.. totul de calitate, fiabil, simplu, motor aspirat
@alexmarin15 жыл бұрын
Așteptam ca pâinea caldă partea a 2-a. Mulțumim Răzvan, faci o treabă minunată!
@mihaivlog29165 жыл бұрын
Respect! Te salut ! Esti foarte bun in ceea ce faci , tine-o tot așa. Se vede ca esti foarte pasionat de mașini, esti un tânăr foarte isteț. Urmăresc tot ce postezi pana la final, am invatat foarte multe lucruri din clipurile tale. Esti foarte bun!! 👍👏🚘🚦🛑
@vladionuts5 жыл бұрын
Salut. Mi-a plăcut review-ul. Doar 2 sugestii aș avea: 1. Când te filmează cineva, sa nu mai focusese doar pe tine și sa ne arate mașina in diverse cadre. Mai ales cand vorbești despre un element al caroseriei și cadrul sta pe tine. 2. Mie, cel puțin, mi-ar plăcea sa ai un template. Adică: o schiță cu ordinea si lucrurile pe care sa le spui la orice mașină, respectiv review. Ar fi mult mai simplu de facut comparația între ele, de urmărit și chiar pentru tine sa nu uiti ceva. Sunt doar sugestii, faci o treabă buna. Peace!
@adrianurus26295 жыл бұрын
Mi se pare genial consumul Bravo Mazda
@alextenie5 жыл бұрын
La cât lauzi Mazdoiul și japonezele, mă faci să mă gândesc serios la un Suzuki Swift 1.3l benzină ca primă mașină. :P Frumoasă mașină, într-adevăr.
@calinczy5 жыл бұрын
Fa un test drive inainte sa-l iei. Nu are nici o legatura cu Mazda asta...
@asdf0987-u5g5 жыл бұрын
Mai bine aduni mai multe pareri :)
@mirceatatar39025 жыл бұрын
Razvane, asta este cel mai bun review de masina facut pana acum in romania. Este un review foarte sincer si corect. Ce sa mai, te-ai depasit pe tine si felicitari! Sa mai faci teste la masini noi
@vladionuts5 жыл бұрын
Le-ai văzut pe toate?
@alexandrudicu52125 жыл бұрын
Skyactive x are un mic compresor mecanic din ce am citit eu, deci nu ar fi un motor aspirat natural. Apreciez ceea ce faci, esti foarte bun, tine-o tot asa.
@ABCEDEFG9115 жыл бұрын
Sincer chiar arata foarte bine masina asta!
@Tiberiu25 жыл бұрын
Nu ne-ai mai arătat cum se aud difuzoarele:( Asteptam testul in partea II
@hazajoke51135 жыл бұрын
Exaaaact! :(
@s1d3k1ckRO5 жыл бұрын
Sincer nu prea are rost sa redai audio prin camera.
@LilSOS5 жыл бұрын
Nu se vor auzi bine din cauza microfonului.
@99vehicles_AiDaune5 жыл бұрын
Vezi partea III-a :)
@teovoicu97495 жыл бұрын
Asteptam si partea a 3a
@huLIGAn.5 жыл бұрын
Salut Răzvan! M-am gândit la o idee de videoclipuri pe care să le faci pe viitor. Cred că ar fi interesant să ne prezinți care este cel mai bun model de maşină de la toate mărcile. (Ex: "Cel mai bun model de Volkswagen", "Cel mai bun model de Mazda") Ps: În opinia ta, desigur. Succes în continuare!
@weedmastersr5 жыл бұрын
Cel mai bun la ce? Asta depinde de nevoile tale personale. Unii au nevoie de spatiu, altii nu. Unii au nevoie de consum mic, altii de performante...
@mikiii8805 жыл бұрын
Cel mai bun model e cel care ti se potriveste. Esti singur? Mazda3. Ai familie si copii? Mazda CX-5. Fiecare firma are modele ce satisfac nevoile clientilor, nu exista cel mai bun model.
@martzafoimaresalul66595 жыл бұрын
Apropo de închiderea automată, la modelul 2018 poți regla timpul de închidere, cred că e posibil și pe modelul din 2019.
@ionutdaniel36915 жыл бұрын
Poți sa faci un review cu Honda civic 1.8 i-vtec IX?
@madalinm88075 жыл бұрын
0:02 si loganul meu 1.4 mpi prinde 80 km/h in treapta a II-a :))
@RaduLazau5 жыл бұрын
Bun review, as vrea mașina asta pentru tot ce si evidentiat in special in prima parte. Japonezii inca nu s-au aliniat complet la trendul downsizing, motorul asta aspirat pe benzina de 2L pare foarte flexibil si economic. Ce nu-mi place la review-ul tau, in special la partea 2, este ca arati si discuti despre dotarile interioare in mers pe serpentinele alea... e stresant pentru mine ca privitor. Trage dom'le intr-un refugiu frumos si arata acolo scaunele, cotiera, lumini, infotainment, cheie, ce vrei tu si o sa se si vada bine, asa te privim doar pe tine făcând alte chestii in timp ce conduci, fara sa tii privirea la drum. Zic si eu. Adica imi imaginez ca ai suficienta experienta si atentie distributiva, dar parca nu dă bine (poate pentru pustii care acum dau examen pt permis 😊) si repet, pentru mine e stresant. In rest un review bun, ai acoperit bine si tehnic si functional, estetic japoneza. Spor si succes in continuare! A, si apropo, "cea mai premium" - priceless 😁!
@dNdDd75 жыл бұрын
Ador interiorul minimalist al acestei masini
@vladionut78055 жыл бұрын
“Stilul milog” 😂😂😂😂😂moor. Asa l folosesc eu :)))😂😂
@marianciobanu70845 жыл бұрын
sunt placut surprins sa vad ca au aparut postarile tale cu multe masini japoneze, (asta si pentru ca esti multumit de japoneza pe care o posezi ?)oricum primul repros pe care l-am,avut fost ca aveai numai postari depre masini germane, vezi ca vin puternic din urma sudcoreenele si hibridele
@mihneacaltut14935 жыл бұрын
Salut, stiti cumva cand va fi disponibila achizitionarea acestei masini in romania, deoarece pe site ul lor dar si a dealer-ilor la configurator, aceasta masina nu apare
@geoltgeolgau29045 жыл бұрын
Fa-ne cunostinta cu cel ce te filmeaza. :))
@flalexmatic67995 жыл бұрын
Ai spus ca probabil are suspensie independenta pe spate, dar din ce am vazut pe la altii si mai ales prezentarile din USA, are bara de torsiune pe spate, doar ca au modificat mult la ea fata de cele standard....dar totusi, 2019 si la pretul acesta bara de torsiune?
@danutpirvan71735 жыл бұрын
Da,dar de la Pitesti la Valcea se merge foarte mult cu masina la vale....Si nu e un consum relevant....
@traianiacob28425 жыл бұрын
Da, are punte pe spate! Apropo! Te rog sa mi spui cum s a simtit! Si eu doresc sa mi achizitionez mazda 3 si lipsa suspensiei independente mi se pare unicul si marele dezavantaj.
@marius-nicolaeserban95025 жыл бұрын
Cam ce nota îi dai? Ma refer la o medie aritmetică dintre mai multe note pentru: motor, directie, design exterior, interior, suspensii, etc.
@mhai.p8825 жыл бұрын
Încearcă să faci un review la un bmw seria 3 2019
@bogdangrigorie7455 жыл бұрын
Un 330i daca se poate
@aleksandr_elkov5 жыл бұрын
Super tare! La Mazda 2 vei face review?
@WsSCaTaLYn5 жыл бұрын
Are si tractiune fata nu numa integrala acel skyactiv x , dar sper sa ai una la test cum o fi automata cu skyactiv x , da, neaparat automata.
@mateuslucian9485 жыл бұрын
Răzvan tu ce ai alege dintre noul Ford Focus cu motor 1.5 ecoboost 150 hp manuală si Mazda asta?
@stefan.alin125 жыл бұрын
Nu m-am uitat inca la videoclip dar sunt 100% sigur ca e de calitate Ai un like de la mine pentru toata munca depusa , nu e usor , dar iti mulțumim ca ne ajuți in alegerea masinii potrivite Review-uri de calitate Si tot tacâmul Sa vina popcorn-ul Multumesc din nou , mi-ai facut ziua mai buna cand te-am vazut azi in Afi
@EMilXoh5 жыл бұрын
Ai plecat de pe loc în treapta a doua? 3:14
@mihai88455 жыл бұрын
99Vehicles dupa parerea ta Mazda rx8 merita luata Sh?
@AndreiCodruț75 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@sebastianoancea70715 жыл бұрын
Mazda e o masina frumoasa si fiabila, pacat ca service-urile Mazda din Romania lasa de dorit. Am avut numai probleme cu cele din Bucuresti...
@christianszepesi10075 жыл бұрын
Sebastian Oancea. Pana acum n-am avut probleme cu Arian Motors Nord.
@suciul5 жыл бұрын
Ce fel de probleme? Ma interesează direct. Am o Mazda 3 '17 si as vrea sa știu pe care sa le evit?
@alexandrulex87185 жыл бұрын
Te-am vazut la Aqua Park in week😉 Frumoasa masina
@mariusacasandrei40675 жыл бұрын
Hey Răzvan poți să faci un video despre jantele ovlaizate pentru că tatăl meu sa dus la rar și jantele pe fata erau ovalizare Logan cu jante de aliaj 2006
@cristianpopescu2805 жыл бұрын
Ce mașina recomanzi până în pragul de 20k euro?
@cristigrecu43395 жыл бұрын
Ai da Subaru pe o Mazda nou nouță?
@ProdByOWI5 жыл бұрын
Mișto mașinuță
@donmircyu5 жыл бұрын
Daca am inteles eu bine ca defect la acesta masina ar mai fi si faptul cum ca nu se prea poate regla volanul si ca este ceva cam lasat spre genunchi... As vrea sa aflu daca cumva ai remarcat si tu ceva de genul... In rest, toate cele bune iti doresc!
@catalinstoica49195 жыл бұрын
4x4 are?
@weedmastersr5 жыл бұрын
Unele versiuni au. Alea mai puternice.
@radu-florinlazar92445 жыл бұрын
Razan Te rogg sa aduci resurs in magazinul tau.
@99vehicles_AiDaune5 жыл бұрын
O sa aduc prin iulie.
@iulian_985 жыл бұрын
Dar android-ul ce are ? Trebuie neapărat Iphone ? Uite asta ar fi un lucru care mie nu-mi place . Să se spele apple cu el pe cap .
@1LuckyMystery5 жыл бұрын
Are si Android Auto, el specifica Apple CarPlay pentru ca are iPhone si e ce il intereseaza si poate testa.
@s1d3k1ckRO5 жыл бұрын
Dacă nu este deja, cel mai probabil se va introduce.
@vladionuts5 жыл бұрын
Producătorul nu are licență la Google pentru Android Auto. Nu e nici o limitare a androidului , nu e cu nimic mai breaz nenea iphone.
@ZobHungers5 жыл бұрын
Are si Android Auto masina :)
@CiprianNitu5 жыл бұрын
Este compatibil si cu Android Auto. :)
@inox1ck5 жыл бұрын
La 70 intr-a VI-a ? 🙄 Pai pe autostrada ce faci? Nu sunt prea scurte treptele? 2:30 consumul dat de producator e foarte bun, 4.3 pentru 2l benzina. Totusi cu un diesel cred ca scoteai mai putin
@UnR3W1FTW5 жыл бұрын
#stilulmilog :)))
@ionutbutucaru89055 жыл бұрын
Motorul scay activ x va fii cu compresor volumetic.
@nicolaeandriescu24115 жыл бұрын
Frate!!!! Nu mai condu cand vrei sa ne arati toate butoanele si toate locurile de depozitare ca sincer am avut emotii cand te-am vazut ca esti cu capul in jos căutând butoanele de esp si altele.... Plus de asta nu am vazut mare lucru.. Trage pe dreapta si ia camera filmeaza toate butoanele si toate spatiile de depozitare. In timp ce conduci vorbestene despre puterea motorului despre tinuta de drum da nu despre interior. Milta bafta!!!!!!
@imifinta5 жыл бұрын
Nu este pomana deloc. Este pentru oameni/familii cu peste 5K euro venit/luna. Da, daca vrea, poate sa si-o cumpere si un corporatist cu 1K euro salar/luna. :D In rest: fain review.
@ValPRbk5 жыл бұрын
Razvan am condus noua Corolla Hybrid si m-a lasat masca ca handling si este cam la acelasi nivel de pret cu Mazda, Nu am fost inca cu Mazda 3 asa ca pana atunci mie mi se pare noua Corolla, best in class.
@suciul5 жыл бұрын
Legat de 'problema' închiderii prea rapida a masinii: exista o setare care se numește "walk away lock", care face ca masina sa se închidă atunci când te îndepărtezi de ea. Într-adevăr și mie mi se pare enervant rapiditatea cu care se închide doar dacă te plimbi de pe o parte pe alta a masinii. Dar, odată dezactivata setarea, ai scăpat de 'problema' asta. Rămâne doar sa o închizi atingând senzorul de pe mânere. Vorbesc despre modelul dinaintea acestuia 2017-2018 (dar bănuiesc ca e vorba despre același principiu și pe acest model)
@radujinga48315 жыл бұрын
26000 Euro si 120 CP - nu pare vreo afacere
@vladstir44015 жыл бұрын
de ce ai scos bara de likeuri si comentariile?
@vbv915 жыл бұрын
La ce te-ajuta? :D
@cutricichimarius55185 жыл бұрын
3,2 l la 100 km cu un logan 1'5 diesel????Da EU
@adrianv115 жыл бұрын
25.000 - 30.000 euro, exagerat de scumpa. Dece as cumpăra 2.0 litri benzina cu 122cp sa merg la consum!?? Nu.i nici cal, nici măgar, este sado-maso. Ma chinui sa merg la consum aiurea... La începutul anilor 90, Opel scotea din 2.0 benzină, 150cp cu injecția SFI, după ce i.au pus turbo a scos 204cp, deci unde-i "jmekeria"!!? Doar pentru ca are linia Kodo...prea puțin, zău. Cine caută economie, se va uita la mai multe treburi, gen impozit, RCA, întreținere mentenanță, valoare revanzare și vor alege între 1.2 și 1.6 aspirate sau turbo benzina sau motorina ca e plina piața și beneficiezi de putere mare sau mica, consum așijderea, dar taxe mici😉. Portierele spate parca sunt neterminate, cu linia aia brusca în sus..., stopurile spate zici ca sunt de Seat Leon(care a apărut în 2006😉). Eleronul ala așa de lung cred ca e din cauza CX-lui(coeficient aerodinamic), probabil se creeau curenți turbionali în spatele mașinii, asa ca au ales varianta eleronului mai lung pentru fluidizarea aerului, dar au uitat de un difuzor de aer pe măsură sub bara spate. .. Repet e drăguță la design, dar Leonul nou, Meganu nou, Alfa Giulieta(bordul pare inspirat de aici), Golful nou, Volvoul nou, sunt cu ani distanta înainte... Eu sincer, as fi păstrat designul Kodo de la concept, inclusiv farurile din concept dar alt interior și alte motoare. Degeaba arată supersport, când de fapt e martoaga + ca e prea scumpă. Asta e mașina pentru tineret gen 20-27 ani, dar fără sa cotizezi o poala de bani la rată...
@ovidiubalanoiu87345 жыл бұрын
Cine ar da 25.000 pe o mazda 3 cand Nissan leaf costa la fel ?
@brabusmathew53885 жыл бұрын
In bucuresti e plin de mazda 3...deci cineva a dat banii aia ;)
@NeroDevelio5 жыл бұрын
La banii astia mi-as lua fiesta st.
@brabusmathew53885 жыл бұрын
Da, si e cat o cutie de chibrit...
@black_flag21365 жыл бұрын
Cu 20-30k iti iei mai bine o Toyota hybrid
@RS-sm1js5 жыл бұрын
te contrazic ca ar fi mazda masina perfecta , cu 30k euro iti iei un Renault Talisman de moare lumea ...