Mazda 6 2.5 194 hp Skyactiv-G TEST POV Drive & Walkaround

  Рет қаралды 182,339

Autowizja

Autowizja

5 жыл бұрын

2019 Mazda 6 2.5 Skyactiv-G 194 hp AT6 FWD SkyDREAM

Пікірлер: 400
@springbaton6316
@springbaton6316 5 жыл бұрын
Uwielbiam twoje recenzje bo są szczegółowe i skupiają się na najważniejszych rzeczach. Wolę oglądać twoje filmy niż innych testujących
@umax8279
@umax8279 5 жыл бұрын
Typu że jest rygiel za miast guzika...przez to napewno nie kupię tego auta bo przecież się przemęcze... Czasami przesadza.. tak samo jak np tapiverka.. mi się stara podobała albo zegary... Ja nie lubię mieć ekranu wolę stare dobre piękne analogowe 😋😎
@paulkosoff8851
@paulkosoff8851 4 жыл бұрын
@@umax8279 w podstawowej i drugiej wersji wyposażenia są zegary analogowe.
@remigiuszzielinski3546
@remigiuszzielinski3546 Жыл бұрын
Mam ten samochód od nowości. Mam teraz 314.000 km. 2.5 B, spalanie realne 7.1 jadąc noramalnie, 8-9 dynamicznie. Zero problemów przez cały czas użytkowania. Jedynie wyciszenie sprawiało problem (polecam wyciszyć w profesjonalnej firmie). Ogólnie kupiłbym jeszcze raz
@AlfistiItaliana
@AlfistiItaliana Жыл бұрын
@remigiusz zieliński z tym wyciszeniem jest już znacznie lepiej po liftingu w 2018 r. Mówię to jako posiadacz wersji z 2016 i z 2018. Potwierdzają to też testy z gazet motoryzacyjnych
@simaodocaminhao
@simaodocaminhao 8 ай бұрын
​@@AlfistiItalianapotwierdzam, 6ke z 2023 roku, cichutka w srodku
@jochanlbn
@jochanlbn 5 жыл бұрын
Powiem tak. Świetnie się Ciebie ogląda masz fajny głos nie wkurwiasz uszu. Pozdrawiam
@Barg3s
@Barg3s 5 жыл бұрын
Jedyne testy na YT, które z przyjemnością oglądam do końca. Świetna robota!
@szymonkoodziej297
@szymonkoodziej297 5 жыл бұрын
Brawo, nareszcie recenzja która jest szczegółowa i pokrywa cały zakres tematów od warunków jazdy i dynamikę po warianty wyposażenia. Ostatnio oglądałem "test" Mazdy 6 w której recenzent przejechał 20 km !!!!!
@adamproperdouble2094
@adamproperdouble2094 4 жыл бұрын
Uwielbiam że tak szybko mówisz . Niecierpie jak ktoś klepie wywody . Brawo
@marcinswist7697
@marcinswist7697 Жыл бұрын
Jak np. Pan Marek który próbuje być śmieszny ale co by nie robił to mu nie wychodzi
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
super test, krotko, rzeczowo, konkretnie !
@310pietro
@310pietro 5 жыл бұрын
Najlepsze testy na KZbin, chociażby samochód był nudny to dla spokojnego i kojącego sposobu opowiadania warto oglądać testy
@pirxie1127
@pirxie1127 5 жыл бұрын
Super recenzja, dużo informacji potwierdzonych na nagraniu. Przyjemnie się ogląda :)
@igoresko1963
@igoresko1963 5 жыл бұрын
Swietnie szybko i profesjonalnie ....tylko prosimy więcej filmów ☺
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Raczej bede utrzymywac tempo test co tydzien, półtora :) auta mam do testow zazwyczaj na tydzien, a filmy wrzucam w dniu oddania auta albo tuz po :)
@romantomaszewski3113
@romantomaszewski3113 5 жыл бұрын
Jestem fanatykiem Mazdy posiadałem 5 mazd i nigdy mnie nie zawiodła
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 5 жыл бұрын
Masz z silnikiem 2.0 skyactive?
@thomask5899
@thomask5899 5 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm ja mam a dlaczego? zle czy dobrze
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 5 жыл бұрын
@@thomask5899 tak pytam z ciekawosci. Bo waham sie czy kupic mazde 6 czy superba 3 1.4 tsi;)
@thomask5899
@thomask5899 5 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm ja mam 2.0 benzyne i trochę więcej mocy by się przydało. O awaryjności duzo nie powiem bo jeżdżę nią tydzień:) A auto jest roczne...
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 5 жыл бұрын
@@thomask5899 oki;) mazdy swietne sa. Bardzo mi sie podobaja.. ale sam nie wie. Mazda 6 czy superb3. Dylemat mam;) a diesla jakos nie chce.
@dobromiosc3195
@dobromiosc3195 3 жыл бұрын
Faktycznie przyjemnie się ogląda ;)
@paweltweety8222
@paweltweety8222 5 жыл бұрын
Lapa w gore i ogladamy😎😎😎
@hslowik55
@hslowik55 2 жыл бұрын
Posiadam 6 w sedanie i w manualu o pojemno 2.0 w wersji Sky pasion i jest mega zadowolony z auta i kosztowało w salonie 130tys z biało skóra. Auto mega wygodne dużo miejsca dobra skrzynia i to co lubię wolnossący silnik z dobry wyposażeniem dla. Mnie liczy się komfort jazy nje wyścigi na ćwiartkę i ma mieście spalanie 8.3l. Jak najbardziej polecam
@clixxu
@clixxu 5 жыл бұрын
Nie spodziewałem się, jako miłośnik Mazdy kocham ten kanał bezgranicznie❤️❤️
@adikas11
@adikas11 3 жыл бұрын
I właśnie ten głośny dźwięk silnika w środku to majstersztyk. Bo kiedy jedziesz normalnie masz cichutko, a jak masz ochotę na trochę agresywnej jazdy to dostajesz pełne doznania ;)
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
posiadasz może taką mazde?
@bludnyk5483
@bludnyk5483 Жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm a posiadam
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm Жыл бұрын
@@bludnyk5483 powiedz mi masz może wersje z odłączanymi cylindrami? Ja waham się z zamiarem kupna takiej mazdy 6. Bo mam dość problemów z niemieckim g*wnem. Jak ci wychodzi spalanie w 2.5?
@2137papiesz
@2137papiesz 5 жыл бұрын
Samochód na prawdę bardzo dobrze dopracowany. Mało rzeczy do których można się przyczepić jak na te czasy. A test to jak juz chyba pisze pod każdym filmikiem Bartku: NAJLEPSZY KANAŁ Z TESTAMI AUT. Bez zbędnego gadania, tylko konkrety, wady/zalety. Wszystko na co zwracają uwagę nowi nabywcy aut. Polecam każdemu Twój kanał :)
@rafaopo1191
@rafaopo1191 5 жыл бұрын
Konkretnie i na temat
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Taki byl plan!
@krzysztofkorbut4425
@krzysztofkorbut4425 2 жыл бұрын
Robi wrażenie
@mateuszb8300
@mateuszb8300 5 жыл бұрын
2.5l, prawie 200km, wolnossący silnik niezterrorozywany przesadnie ekologią, - brzmi jak stara dobra motoryzacja. Jak ta Mazda mi zaimponowała w tym momencie.
@amik7812
@amik7812 5 жыл бұрын
Sterroryzowany ? To auto spełnia normy Euro 6.2, więc podlega takim samym restrykcjom jak wszystkie inne marki. To jest kwestia po prostu użycia rożnych technologii.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 5 жыл бұрын
@@amik7812 Ja na Polskę ta technologia nie jest bardzo mądra. Bo wyższa pojemność to wyższa akcyza i co za tym idzie cena.
@amik7812
@amik7812 5 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 Mniejsze silniki niezbyt "jadą" a większe wpadają w wyższy próg podatkowy - Brzmi legitnie :D Autor nagrania mówi o spalaniu rzędu 7,5L przy spokojniej jeździe 80-90km/h. Mój Kadjar 1.6 Turbo 163KM pali 7.0 w trybie mieszanym (głównie po mieście ale sensownymi drogami), w trasie 90-100km/h ok 5,5-6L. Nie krytykuję tutaj mazdy, ale gadanie o "nie dali się eko-terrorystom" nie ma sensu, bo to czy silnik będzie dobry, trwały i ekologiczny to pokaże czas a nie jego pojemność.
@krystiankrychu2507
@krystiankrychu2507 5 жыл бұрын
chyba wolnossący a nie wolnostojący
@Pocztus
@Pocztus 5 жыл бұрын
@@amik7812 Już wiadomo jakie to silniki... :P W USA skyactivy z początku produkcji dobijaja już po 500 tys... ..MIL :)
@adamw9359
@adamw9359 5 жыл бұрын
Wspaniałe auto :) :) Pamiętać trzeba że to auto jest z 2012r zaraz nowy model nie lift .
@adrianbroscatan9913
@adrianbroscatan9913 3 жыл бұрын
Thanks for the video :)
@grzegorzkrol1657
@grzegorzkrol1657 4 жыл бұрын
Brawo Mazda😍
@dawidek2x
@dawidek2x 5 жыл бұрын
super samochodzik posiadam model 2014 2.0 i zupelnie wystarczy do poruszania sie 104 tys przebiegu a samochod pracuje jak nowy :)
@mieczyslawgrudzien9380
@mieczyslawgrudzien9380 5 жыл бұрын
Super Mazda weiter so 👍👍👍
@SwiekuPL
@SwiekuPL 5 жыл бұрын
Fajnie przemyślana, nawet pod maską mamy cupholdery na napoje
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Hahaha, faktycznie :) mechanik ma gdzie piwko postawic :D
@posterunkowytv
@posterunkowytv 2 жыл бұрын
@@barturban I NAPRAWIĆ PODCZAS BYCIA PIJANYM W ORGANIŹMIE POSIADAJĄC 2 PROMILA
@gw5172
@gw5172 4 ай бұрын
@@posterunkowytv nikt na trzeźwo do mazdy nie podchodzi.
@justszubert8822
@justszubert8822 5 жыл бұрын
Ładne auto Autowizja
@PBartoszxD
@PBartoszxD 5 жыл бұрын
I za to mazdę szanuje, wolnossące duże jednostki benzynowe.
@Mati_Es
@Mati_Es 5 жыл бұрын
Świetny test. Na prawdę szacun. Btw, 6 dni i zamawiam M6 :))
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
BMW M6, Mieszkanie 6 pokojowe czy Mazde 6? ;)
@Mati_Es
@Mati_Es 5 жыл бұрын
@@barturban mazdę 6:)))
@italiano3818
@italiano3818 2 жыл бұрын
I jak się auto sprawuje ? Zastanawiam się nad nową
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
@@italiano3818 hej i jak kupiłeś? bo ja zastanawiam się nad 6 2019 2.5 w automacie
@italiano3818
@italiano3818 2 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm nie, nie kupiłem, ani mazdy ani żadnej innej marki. Sytuacja się zmieniła w kraju, kolejna sprawa ,to problem jest z nowymi autami. Dlatego puki co muszę chwilowo odpuścić.
@seven3868
@seven3868 5 жыл бұрын
Miłego dnia wszystkim :D
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Nawzajem!
@Pampuk99
@Pampuk99 5 жыл бұрын
Szanuję mazde za to ze zawsze podąża swoimi drogami, tego sie juz nie spotyka. Genialny silnik wankla, teraz te wolnossace o dużej pojemności które wytrzymują spore przebiegi ( widziałem na otomoto z przebiegiem 500tys.) teraz nowy silnik skyactiv x
@mateuszysik5948
@mateuszysik5948 5 жыл бұрын
W kombii jest opcja elektrycznego otwierania klapy bagażnika . Pozdrawiam
@arturartur5564
@arturartur5564 3 жыл бұрын
moim Zdaniem jest to fajna propozycja dla 2 a nawet 3 właściciela. taka pojemność 2,5 i 194 KM wytrzymają a przynajmniej powinny dużej niż 1.2 , 1,6 i 200 KM po np. 5 latach.
@sieq2244
@sieq2244 5 жыл бұрын
Czesc Bartku jak mija wieczór/ranek dawno mnie u ciebie nie było 😊😊
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Czesc! Wybornie mija wieczor, zdrowie jest i spedzam z rodzina a to najwazniejsze :) a u Ciebie?
@barpar4369
@barpar4369 4 жыл бұрын
Dla ciekawych spalania innej wersji, posiadam Mazde 6 2.0 165km sedan z 2019 i dojeżdżając do pracy - około 100km w dwie strony średnie spalanie mam na poziomie 5.4l, natomiast podczas spokojnej jazdy po mieście od 6.3l do maks 6.7l
@grzegorzp.4009
@grzegorzp.4009 5 жыл бұрын
Te cięgna do otwierania wlewu paliwa i maski :) Mam wrażenie, że japończycy celowo chcą przemycić rąbek lat 80 nawet teraz :) O ładnie wkomponowanych portach usb z tylnym podłokietniku nie wspomnę :)
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Takie japońskie "kiedyś to było" :)
@przemyslavpiotrovski
@przemyslavpiotrovski 5 жыл бұрын
Jestem właścicielem nowej cx5 i przyznaje zawsze kiedy otwieram bak wlewu paliwa mam banana na twarzy waśnie dzięki tym cięgnom. Taki smaczek uważam chociaż trąci latami 80, no ale nie byłoby o czym rozmawiać gdyby takich szczegółów zabrało - pozdrawiam
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
W sumie racja, auto musi miec jakiws detale i cechy charakterystyczne :)
@paulkosoff8851
@paulkosoff8851 4 жыл бұрын
Dziwne, że autor nie zauważył head-up display w standardzie ;) Swoją drogą kombi ma już w pełni funkcjonalne zwalniacze oparć z bagażnika.
@SuperJacek13
@SuperJacek13 3 жыл бұрын
Leci sub
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dziekuje!
@krzyhu4111
@krzyhu4111 5 жыл бұрын
Sliczny samochód. A jak jest u niego z blachami? Czytałem gdzieś ze bardzo szybko sypie się podwozie :(. O ile to tylko mit już wiem co kupie sobie w lato :D
@Mati_Es
@Mati_Es 5 жыл бұрын
Krzychu zarejestruj się na forum mazdy Polska i popytaj. Ja tak zrobiłem i wiesz co? Czekam na odbiór :))
@Ansahn
@Ansahn 5 жыл бұрын
odbyłem 2 jazdy próbne na różnych oponach, dwa razy samochód wpadł w poślizg, w tym raz przy hamowaniu na prostej drodze.
@mariusz8751
@mariusz8751 5 жыл бұрын
Super auto. Dalej Bardzo ladne. W uzupelnieniu: elekteuczna klapa jest w opcji dla kombi za bodajze 3-3,5tys zl.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Tak juz tez tak ktos mi pisal o tej klapie - niestety w cenniku na 2019 tej informacji nie ma :(
@heniuszczesliwy9711
@heniuszczesliwy9711 5 жыл бұрын
Jakie to szczęście, że w Polsce na takie auto stać zwykłego zjadacza chleba !
@Brontokoparka
@Brontokoparka 5 жыл бұрын
Skrzynia na zimnym zawsze będzie przeciągać aby katalizator szybciej się nagrzał.
@advo1t
@advo1t 4 жыл бұрын
Czy model Mazdy 2014 ze zdjęcia pokazanego w 3:15 min jest taki monitor dotykowy? Wydaje mi się że prokukowano dopiero od 2016 takie
@posterunkowytv
@posterunkowytv Жыл бұрын
MYLISZ SIĘ OD '18 JEST DOTYKOWY NA POSTOJU
@1977Piko
@1977Piko 5 жыл бұрын
Ups... W kombi na 2019 można już zamawiać elektryczną klapę bagażnika, poza tym fajny test :)
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Własnie tez ktoś mi to napisał, ale tej informacji w cenniku na 2019 nie ma :(
@1977Piko
@1977Piko 5 жыл бұрын
Taka dziwna polityka Mazdy. W cenniku faktycznie nie ma, ale jak oglądałem kombi to sprzedawca mi powiedział, że można dołożyć w cenie 3500 brutto, bo w 2019 już montują, ale w cenniku tego jeszcze nie ma :)@@barturban
@TheMikaaeel
@TheMikaaeel 5 жыл бұрын
Fajnie, w accordzie tourer taka klapa jest od 2003 roku 😀
@MariuszChwedoruk
@MariuszChwedoruk 5 жыл бұрын
Ja też mam mazdę...zaraz poczekajcie, sprawdzę za oknem....tak, jeszcze stoi.
@adamw9359
@adamw9359 5 жыл бұрын
A ja mam Passata B8 odjechał na lawecie do ASO
@Mati_Es
@Mati_Es 5 жыл бұрын
@@adamw9359 a ja insignie i chuj strzelił turbo. Elo
@Kanonka28
@Kanonka28 4 жыл бұрын
Ile obrotów daje? Honda civic ma turbo ale kręci 7 tys, a Mazda?
@kasjannowakowski3696
@kasjannowakowski3696 5 жыл бұрын
Ja mam sedan z 2008 r 2.0 i zero rdzy. Przebieg 300 k . Kupiłem poltora roku temu , zrobione od kupna 80tys km . Nie zamieniłbym na inną marke. Wymieniam tylko oleje , płyny w skrzyni itp. To co się zużywa w kazdym. :)
@pawelen405
@pawelen405 5 жыл бұрын
2 generacja GH w 2.0 147KM? Dobry wybór! Mam to samo w tym samym roku, tylko z przebiegiem 114tys. Czyli pewnie jeszcze sporo pojeździ ;]
@Emdzejjj
@Emdzejjj 5 жыл бұрын
Bartek będzie test Mazdy CX-3?
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Mysle ze tak, choc najpierw planowalem zrobic material z CX-5
@MarezPax
@MarezPax 5 жыл бұрын
W manualu to ten czas pewniw by byl krotszy od 0-100. Mnie ciekawi jakby zachowala sie wersja z awd oraz z rwd w 6-stce. Ps zrobisz cos z Mazdy 3
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Tak, w manualu byloby szybciej, ale trudniej powtorzyc czas :) zrobie test mazdy 3!
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 5 жыл бұрын
A słyszałeś że za rok nowa generacja mazdy 6?
@enemyghui9696
@enemyghui9696 5 жыл бұрын
Kiedy test audi q8?
@krys8870
@krys8870 5 жыл бұрын
Ładna ta mazda, ale osobiście wolał bym ten silnik z USA z turbo i dodatkowo 4x4 w kombi. Było by pięknie, super dynamicznie i bezpiecznie w jednym. Niestety przy normach UE można jedynie pomarzyć. BTW: dość wysoka cena wynika niestety z przekroczenia pojemności 2 litrów. Pozdrawiam. Bardzo konkretne testy!
@damianl.4489
@damianl.4489 5 жыл бұрын
A ile mocy ma ten silnik z turbo? I taka mała dygresja do tematu.Szkoda, że Mazda już nie robi wersji MPS :-(
@damianl.4489
@damianl.4489 5 жыл бұрын
A dobra już znalazłem.Piszą, że " 2.5L SkyActiv Turbocharged Inline Four-Cylinder (I4) gasoline engine that produces 227 horsepower (250 horsepower on high octane fuel)"
@krys8870
@krys8870 5 жыл бұрын
@@damianl.4489 czyli u nas na 95 oktanow było by 250 zapewne. Rakieta😉
@debi1988
@debi1988 5 жыл бұрын
250 km i 420 nm 6,5 do 100. insignia 260 4x4 ma 7,4 sec , stinger podobnie 255 a mondeo 240 ps ma 7,9 sec. tylko superb jest szybszy a to dlatego ze ma wiecej mocy. ale i spala wiecej.
@MrDomestosWC
@MrDomestosWC 5 жыл бұрын
@@krys8870 nie, na polskiej 95 jest 227. Do ludzi nie dociera ze 87 oktanow za oceanem to europejskie 95, po prostu sa inne standardy oznaczen i testowania (AKI/RON). Benzyna 87 w RON by szybko zniszczyla silnik spalaniem stukowym w jakimkolwiek nowszym aucie. Latam subaru 2.0 turbo z ta 87 octane i jest dobrze, kolega w Polsce tez leje 95 do tego samego silnika i daje rade. Mialem jazde probna tym 2.5T u mnie w Kanadzie i silnik troche rozczarowuje, ma bardzo mocny dol i nagle nic sie nie dzieje. 2.0T boxer od subaru to przy tym rakieta mimo ze parametry maja podobne. Jezdzilem tym najpierw w nowej CX9 i po prostu napedzalo auto, potem w nowej mazda6 i tu juz troszeczke lepiej, ale wciaz ok. 7.5s 0-100, jak na 250 koni to bez rewelacji, spodziewalem sie czegos duzo lepszego. Mam wrazenie ze skrzynia, mimo ze do codziennej jazdy bardzo przyjemna, to bardzo ogranicza osiagi. Efekt bardzo podobny do mazdy 3 zony ze zwyklym 2.0 skyactiv. Moim zdaniem ten silnik bedzie fajnie napedzal nowa CX5 ale ta jeszcze nie mialem okazji pojezdzic z nowym silnikiem.
@george240986
@george240986 5 жыл бұрын
Baartek czy Ty kiedys nie testowałeś gier komputerowych??? Twój głos jakbym znał z takiego starego kanału o grach komputerowych.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Nieeee, to nie ja :) ja tylko samochody :)
@aldepeche
@aldepeche 5 жыл бұрын
Fajny test. Zrobcie pierwsi nowa Mazde 3. Wygracie polski yt
@melonyigranaty7968
@melonyigranaty7968 5 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 dokładnie
@densu2591
@densu2591 3 жыл бұрын
Mam taką z 2020 tylko że w 2,5 Turbo 270km :P W tej odmianie wady który wymieniłeś nie występują. Edit: 8:00 ta... :D przy mojej jeździe do 20 :)
@diw88
@diw88 5 жыл бұрын
mazda 2.0 165 ps kombi, dwie osoby, autostrada Szwajcaria, 5.9-6.0. Dziekuje, nie spojrze nawet na turbobzdety
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
Ja robię trasę Polska -Francja , 1400 km drogi. Rodzina 2+2 i załadowany każdy cm3 . Całą trasa na klimatyzacji i prędkości autostradowej średnio 140 km/h. Zawsze mam spalanie z całej trasy od 6,4-6,6 l.
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
oczywiście mazda 6 z tym samym silnikiem co piszesz. Po polskich drogach gdy się jeździ spokojnie 100-110 km/h mam spalanie 5,5-5,8 l
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 5 жыл бұрын
@@matimat568 mati ktory rok masz mazdy?? Masz jakies problemy? Ja zastanawiam sie moze nad 2016 rokie. Jako alternatywa dla diesli;) bo jakos nie chce mi sie martwic kiedy wypala sie dpf itp..
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Pierwszy wypust skyactiw 2013 r. Oczywiście zero rdzy :) Zero problemów. Dodatkowe inwestycje w ten samochód to zero złotych.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 5 жыл бұрын
@@matimat568 ale masz 165 czy 145 koni? Jest to dosc dynamiczne czy nie nadaje sie?? Ja w uk szukalem 2016 w wersji sport nav. Ze skorami keyless naglosnieniem bose.. wyglada naprawde super. Jako ze w uk robie 3 mile to staram sie szukac benzyny.
@madmaxmaximmaximus4128
@madmaxmaximmaximus4128 5 жыл бұрын
12,2 l???
@sawekmikus8730
@sawekmikus8730 5 жыл бұрын
a bez turbo czy z turbo umiesz jeździć
@matewoush
@matewoush 4 жыл бұрын
Co do starych mechanicznych rozwiązań. Jak blokowanie drzwi, ręczne otwieranie klapy to w tym miejscu atut, nawet jak padnie akumulator to otworzysz bez problemu, co nie można powiedzieć o innych samochodach. A silnik i sylwetka to bajka. Zamierzam kupić to auto, kilku letnie, pytanie jak z odpornością na rdzę?
@remigiuszzielinski3546
@remigiuszzielinski3546 Жыл бұрын
To stara śpiewka przeciwników. Nie bój się. Mam 7 lat i drobne ślady
@piotrs3169
@piotrs3169 2 жыл бұрын
Jak z odpornością podwozia na korozję z tym modelu? Zacne auto
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Musisz na forach poczytac, opinie slyszy sie bardzo rozne :)
@posterunkowytv
@posterunkowytv Жыл бұрын
OD 2015 ROKU MAZDA DAJE 12-LETNIE ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE
@piotrs3169
@piotrs3169 Жыл бұрын
@@posterunkowytv chyba tylko karoserii
@posterunkowytv
@posterunkowytv Жыл бұрын
@@piotrs3169 NIE TYLKO KAROSERII ALE TEŻ PODWOZIA
@gigsmaniac1075
@gigsmaniac1075 5 жыл бұрын
Panie autor, jakim cudem Mazda 6 w 2014 roku ma deskę z wersji po pierwszym FL, skoro w 2015 była jeszcze pierwsza, stara deska sprzed FL? www.google.co.uk/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjSn7rbxOvgAhWj34UKHS_yCdcQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.carplayworld.com%2Fcarplay-news-toyota-lexus-mazda-and-honda%2F2015-mazda-6-dashboard%2F&psig=AOvVaw3g9OFyroLTEMiGiqqcnwXW&ust=1551893701926438
@dimmacommunication
@dimmacommunication 5 жыл бұрын
Fuel consumption at 130 km/h?
@madmaxmaximmaximus4128
@madmaxmaximmaximus4128 4 жыл бұрын
140kmh, benzin 8,6l, motor 2900 ob
@kamillo3466
@kamillo3466 5 жыл бұрын
Jak ze spalaniem takiej mazdy 2.5 pb ? Ewentualnie lpg ?
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Miasto 10-11 litrow, trasa z predkosciami 90-110 to 7.5 litra. Szybsza trasa 120-140 to 8.5 litra. Co do LPG to nie wiem niestety
@kamillo3466
@kamillo3466 5 жыл бұрын
Wlasnie jestem ciekaw jak wygląda sprawa z lpg , japonce maja raczej taki + ze gaz z nimi dobrze wspolpracuje,zastanawiam sie nad takim wozem z Usa ,mozna kupic w calkiem niezlej cenie . Fajny tescik bardzo przydatny
@JackFromTheKitchen
@JackFromTheKitchen 4 жыл бұрын
7000 km w większości na autostradach jeżdżąc przepisowo dało średnią 7.0 także bardzo rozsądne spalanie
@remigiuszzielinski3546
@remigiuszzielinski3546 Жыл бұрын
7.8 na 300k km :-)
@Rafael-cn2yi
@Rafael-cn2yi 5 жыл бұрын
Wolniej troszkę jakbyś mówił byłoby super :)
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Wiem wiem, staram sie :)
@oskargeryn243
@oskargeryn243 Жыл бұрын
Dobra recenzja, ale albo popracuj nad dykcją, albo mów wolniej :)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dziekuje! Nowsze produkcje juz sa nieco lepsze pod wzgledem dykcji i predkosci ;)
@sawekmikus8730
@sawekmikus8730 5 жыл бұрын
zrobimy porównanie na Ułeż tor
@ojomaro
@ojomaro 4 жыл бұрын
Ile taka mazda stoi teraz ? Najtańszy model nowy ?
@paulkosoff8851
@paulkosoff8851 4 жыл бұрын
dowiedz się u dealerów, czy trafi się jakaś sztuka 2.0 145 KM za 103 900. Ale z tym silnikiem mało sprowadzają, częstsza jest 165 KM za 110-120 tysięcy z manualem. Plus dorzucają całe koła zimowe i tanie ubezpieczenie ;)
@radosawsulewski6567
@radosawsulewski6567 5 жыл бұрын
Kiedy zrobisz test Jaguara XF?!
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Moze w drugiej polowie roku sie uda :) teraz poluje na I-Pace :)
@radosawsulewski6567
@radosawsulewski6567 5 жыл бұрын
@@barturban Może i racja jest to wielki konkurent dla Tesli Model X i jest bardzo luksusowy. Podobno bije Tesla na głowę, może później zrobisz test XF-a niedługo będzie miał lifting to nawet i dobrze. 😀
@H.E.A.V.Y
@H.E.A.V.Y 5 жыл бұрын
Dlaczego mowisz tak szybko? Mowisz tak tylko nagrywajac filmy czy po prostu zawsze tak mowisz?
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Niestety zawsze tak mowie... w filmie i tak staram sie kontrolowac i nieco wolniej mowic :) czasem nagrywam kilka razy bo jak odsluchuje to jest tak szybko, ze czasem sam ledwo rozumiem ;)
@H.E.A.V.Y
@H.E.A.V.Y 5 жыл бұрын
Autowizja.pl ok rozumiem ale wspolczuje twoim codziennym sluchaczom :) za dzieciaka mialem kiedys takiego znajomego z boiska co tez tak szybko mowil i nikt nigdy go nie rozumial :) pozdrawiam
@bartoszkoolins5125
@bartoszkoolins5125 5 жыл бұрын
Auto Ładne w sumie jest piekne. Ale ojciec ma z 2013 roku i rdzewieje moze mniej jak poprzednie modele ale mazda dalej jest rdzewiejaca gwiazda.
@karolryba5774
@karolryba5774 5 жыл бұрын
Dokładnie tak jak piszesz. Jeżdżę cx5 2014 i również potwierdzam, że problem z korozją trawi tę markę nadal.
@rafakowalczyk3044
@rafakowalczyk3044 5 жыл бұрын
Ten temat zawsze pozostanie zagadka, ja mam szóstkę z 2009 roku i nie wiem co to jest rdza. A i przebieg niemały.
@FungusLabel
@FungusLabel 5 жыл бұрын
@@karolryba5774 Jeździsz gulfem a nie mazdą.
@karolryba5774
@karolryba5774 5 жыл бұрын
@@FungusLabel owszem jeździłem kiedyś i to nie jednym.
@patryk9316
@patryk9316 5 жыл бұрын
Gdzie dokładnie pojawia się rdza?
@franekjab
@franekjab 4 жыл бұрын
480litrowy bagażnik w segmencie D to wystarczający wynik?
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
Tyle co BMW 3
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Ma tyle samo BMW www.autocentrum.pl/dane-techniczne/bmw/seria-3/g20-g21/limuzyna/ Mazda www.autocentrum.pl/dane-techniczne/mazda/6/iii/sedan-facelifting-2018/ Audi A4 to samo 480 l
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm A taki Passat B8 realnie ma 404 litry to dopiero kiszka .
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Nie zgadzam się zobacz BMW 3 co mają ? VW passat ? Audi ? tak naprawdę tylko skoda i marki pospolite idą w tym kierunku ( tak jest w UE bo reszta świata sedan ) ale okupione jest to niską sztywnością karoserii i mamy piski itp w aucie . Miałem SIII i wiem jakie ma bolączki po co ludzie wsadzają rozpórkę pod maskę .
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm SIII 1760l przy rozłożonych siedzeniach Mazda ma 1648 minimalna różnica . Ale co kot woli lub raczej potrzebuje , korzystasz w 100% z tej przestrzeni bo ja nigdy nie korzystałem . Pozdrawiam .
@Mitcos
@Mitcos 5 жыл бұрын
Zapomniałeś wspomnieć o tym że za dwa lata mazda zardzewieje bo nie ma ocynku.
@Luminous65
@Luminous65 5 жыл бұрын
Widziałem jakoś 6 letnia mazde i rdzy nie znalazłem ;), przynajmniej jej silnik nie wybuchnie jak w vagu XD
@Mati_Es
@Mati_Es 5 жыл бұрын
Kurwa spacja Cię pokonała ewidentnie.
@b4ran3k
@b4ran3k 5 жыл бұрын
2019 a Mazda dalej śmieszny 8 calowy ekranik o fatalnej rozdzielczości. Aaa i nie zapomnijmy... Spieszmy się kochać Mazdy, tak szybko rdzewieja. Nadrabia standardowo wyglądem i normalnym silnikiem a nie jakimś 1.0 turbo.
@krzysztofb2562
@krzysztofb2562 5 жыл бұрын
Multimedia fakt słabe jak na dzisiejsze czasy ale z radzą to od tej generacji problemu nie ma w bezwypadkowych egzemplarzach. No ale mit z gen 1 się ciągnie nadal
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 5 жыл бұрын
A nie mozna jakiegos chinskiego radia wsadzic? Gdzies widzialem chyba dedykowane do GJ z androidem.
@pierpierdzacy9322
@pierpierdzacy9322 5 жыл бұрын
Mów troszkę wolniej bo psuje to efekt całej recenzji. 👍
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Wiem, dziękuje!
@pierpierdzacy9322
@pierpierdzacy9322 5 жыл бұрын
Autowizja.pl Ogólnie cała recenzja poza tym spoko 👍
@dementor1811
@dementor1811 5 жыл бұрын
Morzesz sprawdzić dodga chelengera bo myślę o kupnie i niewiem czy kupować
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Niestety w Polsce niedostepny :(
@dementor1811
@dementor1811 5 жыл бұрын
@@barturban a na olx jest czy musi być z salonu
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Testuje tylko nowe auta dostepne na naszym rynku w salonach
@KrisS92873
@KrisS92873 5 жыл бұрын
Autko ładne no i w sumie tyle, daleko mu za konkurencją jak dla mnie. I nie jestem vaginiarzem. Mam pierwszą generacje 6 z 2.3 166 km i automatem. (To tylko dla info żeby nie został zwyzywany) 😆
@Luminous65
@Luminous65 5 жыл бұрын
Ale wiesz jak ktoś chce samochód trwały i bezawaryjny to jednak Mazda spełnia te wymogi i nw czy jest tak w tyle za konkurencja, jednak jako pierwsza zrobiła silnik benzynowy o zapłonie ciśnieniowym ;)
@user-cc6cs2fg5n
@user-cc6cs2fg5n 5 жыл бұрын
Wszystko ok i jestem za ale piękne auto które będzie rdzewieć pewnie.
@Luminous65
@Luminous65 5 жыл бұрын
Wiesz lepiej raz na 10 lat zrobić korektę blacharską niż wymieniać silnik :P
@user-cc6cs2fg5n
@user-cc6cs2fg5n 5 жыл бұрын
@@Luminous65 no to też prawda
@tomek816
@tomek816 5 жыл бұрын
Moja mazda 2015 nie rdzewieje :)
@tomek816
@tomek816 5 жыл бұрын
@maciej jaro ok ale te od 2014 jakos maja ocynk i to jest udokumentowane
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
@@tomek816 Mam 6 z 2013 roku i ma taki sam ocynk jak te z 2018 roku czyli natryskowy.
@krismalek8194
@krismalek8194 3 жыл бұрын
2019 194ps mi pali 7,9 miasto agresywna jazda 7,6 trasa autostrady 160 do 190 w niemczech spokojną jazda na autostradzie do 140kmh 7,3 nigdy więcej
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
poważnie tylko tyle pali?? a miasto na jakich odcinkach? ja obecnie do pracy mam 4km i diesel się meczy na takim dystansie:) ale spala ok 7.6l
@gw5172
@gw5172 4 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm tak w przedziale od 160 do 190 pali 7.6 z plastrami nicorette
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 4 ай бұрын
@@gw5172 Nie wiem czy kojarzysz ale ta mazda ma odłączane 2 cylindry. Może jednak to jest możliwe aby mieć niższe spalanie bez plasterków?
@gw5172
@gw5172 4 ай бұрын
@@-xYz--nk1gm no to jak ona jedzie na 2 cylindrach, 160-190km/h, to mnie bardziej ciekawi ile osiąga na 4 cylindrach.
@romannowak5169
@romannowak5169 Жыл бұрын
Mała uwaga w tym silniku nie mogło być napedu 4x4 bo to auto w ogóle by już nie jechało. Jedynie diesel jest w stanie w miarę sensownie napędzić taki zestaw ponadto jak patrze ile na otoMoto ludzie wołają za 3 -4 letnią Mazdę 6 to widzę że ktoś dobrze chce zarobić na inflacji
@sebsli1
@sebsli1 5 жыл бұрын
Ładne auto ale ja nawet w 20 letniej skodzie mam przycisk do klapki wlewu :P
@Mati_Es
@Mati_Es 4 жыл бұрын
Trzeba potrafić odróżnić "tandetę" od chęci zainstalowania w nowym aucie czegoś oldschoolowego żeby nadac mu charakteru.
@kakak409
@kakak409 5 жыл бұрын
Taka mazde chcialbym z tym silnikiem ale 4x4 I jeszcze w kombiku jak dawniej passaciki i aldiki //// mowie serio//// hehe
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Niestety 4x4 tylko z dieselkiem w kombi :(
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 5 жыл бұрын
Elektryczna klapa jest. Kosztuje 3000.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Naprawde?? Kurde caly cennik 2019 przeczytalem... slepy jestem w takim razie :(
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Kurcze, no nie widze. Mam otwarty przed soba cennik Mazda 6 2019 i nie widze czegos takiego jak klapa elektryczna :( gdzie to znalazles?
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 5 жыл бұрын
@@barturban Nie. Nie jesteś. Też byłem zaskoczony. Dowiedziałem się w salonie. Od 1 stycznia dostępne. Koszt 3000. Jestem akurat na czasie bo w planie mazda 6 i cx3. Pozdrawiam.
@dying1988
@dying1988 3 жыл бұрын
Wszystko fajnie, dobry test, tylko musisz nad dykcja popracować
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
W nowych testach jest chyba kapke lepiej :)
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
Do tych co piszą , że nie mazda ma słabe silniki i nie ma czym jechać. W 5 minut znalazłem 5 filmików gdzie 2,5 mazdy jedzie tak samo a nawet lepiej niż 2.0tfsi i inne wynalazki tego typu. kzbin.info/www/bejne/f6LLY4mKlqxspa8
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b5Ouc5uvmrVmd8U
@dawidz4463
@dawidz4463 5 жыл бұрын
@@matimat568 wszystko fajnie ale co to za porownanie silnika 1.8 albo 2.0 do 2.5 mazdy?
@Mati_Es
@Mati_Es 5 жыл бұрын
@@dawidz4463 no jest porównanie dość istotne bo mały silnik z turbina z założenia powinien mazdę połknąć. A tu dupa. Sam miałem Scirocco 2.0T i przyspieszenie było cudne. Jednak o takie silniki trzeba mocno dbać, bo są awaryjne.
@user-uh6tk8tx5e
@user-uh6tk8tx5e 5 жыл бұрын
Fajne auto gdyby nie ta korozję po max 5 latach, Mazdy rdzewieja na potęgę niestety bo z japońskiej motoryzacji najbardziej właśnie Mazda mi się podoba.
@matimat568
@matimat568 5 жыл бұрын
Kolejny fanatyk korozji powtarzający głupoty. No ale co zrobić.
@user-uh6tk8tx5e
@user-uh6tk8tx5e 5 жыл бұрын
@@matimat568 nie wydaje mi się żebym był fablnatykiem decyzje i opinie staram sie formułoeac pragmstycznie na podstawie doświadczenia i wiedzy
@Szuriamb
@Szuriamb 5 жыл бұрын
Ile waży Insignia a ile 6ka? 6ka kiepskie osiagi przy tej mocy. 1.4tsi 150ps ma 8.4s do 100ki w octavii. I co z tego ze to tsi?
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Dokladnej wagi Insignii 1.6 turbo nie znalazlem, ale w cenniku jest infornacji ze powinna wazy w zaleznosci od wersji silnikowej od 1366 do 1574 kg. Najciezsze sa diesle z 4x4, wiec spokojnie mozna zalozyc ze Insignia 1.6 wazy z 1500-1530. Czyli tak jak 6 :) a i Superb to konkurencja a nie Octavia
@Szuriamb
@Szuriamb 5 жыл бұрын
@@adamw9359 i to byl blad wprowadzajac następcę 1.5tsi, ktory w teorii jest oszczędniejszy a w praktyce pali nawet 20% więcej.
@kstgach8295
@kstgach8295 5 жыл бұрын
Jeździłem taką Mazdą z tym właśnie silnikiem, jak zawsze jestem zgodny co do testów Autowizji, tak w tym przypadku nie. Mazda jest piękna i w wersji sky dream naprawdę świetnie wykończona i gdybym miał ją kupować wyglądem i dotokiem na pewno byłaby moja. Niestety cały czar pryska po jeździe próbnej, twarde zawieszenie, które potyka się o byle nierówności (więc nie wiem, gdzie w tym aucie jest komfort? ), kiepski, wyjacy silnik połączony z szarpiącą i często gubiącą się skrzynią biegów, ponadto w tak długim aucie wcale nie jest przestronnie, Superb, Passat, Insignia czy Optima mają o wiele więcej miejsca.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Nie no o skrzyni mowilem ze jest wolna i przeciaga biegi, szarpania nie zauwazylem. Silnik wyje, tez o tym mowilem, choc na szczescie jest to spora pojemnosc i wycie nie jest jak szlifierka :) a komfort, kurcze naprawse auto ładnie wybiera nierownosci... a jezdzilem po kilku duzych miastach, tym miedzy innymi Lublinie gdzie asfalt jest kiepski i to bardzo... a i kwestia przestrzeni: powiedzoalem ze nie ma miejsxa na glowe z tylu, a i z przodu nie ma rewelacji :) czyli nie zgadzamy sie tylko przy komforcie :)
@kstgach8295
@kstgach8295 5 жыл бұрын
Ja mam Civica 1,5turbo i spodziewałem się że Mazda będzie płynęła po tych nierownosciach, które w moim Civicu trochę czuć (choć 10 generacja jest całkiem komfortowa), a tu ku mojemu zdziwieniu wcale nie było lepiej
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Civic Manual czu CVT? Świetny silnik co? Jak w CRV to tak srednio, to w Civicu rakieta!
@kstgach8295
@kstgach8295 5 жыл бұрын
Manual, niby tylko 1,5turbo, ale naprawdę daje radę, mam go 1,5 roku, ale nadal mi się nie znudził, fajnie przyspiesza, a co najważniejsze zachowuje się jak duży N/A czyli im wyżej tym lepiej, choć przy 6,5rpm odcinka. Zresztą fajnie też przyspiesza powyżej 140km/h, co najlepiej widać na Twoim kanale, bo Twój wynik 30sec do 200km/h naprawdę pozytywnie mnie zaskoczył😊
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Nooo Honda nawet jak robi z turbo silnik to czuc ducha wolnossakow. Genialny kompakt, moim zdaniem numer 1 na rynku. W zasadzie tylko do wygladu mozna sie przyczepic, no bo umowmy sie, jest kontrowersyjny. Ale silnik, wlasciwosci jezdne, przestrzen, pozycja za kierownica, praca skrzyni biegow. No ideal
@pawkoad
@pawkoad 5 жыл бұрын
Obecny testowany model jest trzecim liftingiem tego modelu. 2015; maj 2016 i obecny 2018.
@TheJaneksS
@TheJaneksS 5 жыл бұрын
Mazda nie miała liftingu w roku 2014.
@grzegorzp.4009
@grzegorzp.4009 5 жыл бұрын
2,5 silnik i 194 KM :) BMW w 1989r 525i oraz 1990r 325i pojemność 2,5 192KM :) taka mała dygresja
@dk3mpa
@dk3mpa 5 жыл бұрын
ale normy spalin i spalanie nie takie samo ;-)
@grzegorzp.4009
@grzegorzp.4009 5 жыл бұрын
@@dk3mpa no jakaś różnica musi być, bo to już byłby skandal ;)
@Metin2PLTYTANIS
@Metin2PLTYTANIS 5 жыл бұрын
No i co z tego ?
@Metin2PLTYTANIS
@Metin2PLTYTANIS 5 жыл бұрын
Żaden z tych samochodów w tych rocznikach nie miał 192 KM , tylko 169 KM dla 2,5 l
@grzegorzp.4009
@grzegorzp.4009 5 жыл бұрын
@@Metin2PLTYTANIS mój błąd M20B25 był w E34 od 1988 do 1990 potem był zastąpiony M50B25 (141 kW (192 PS) bei 5900 )w 04.1990r . Natomiast E36 owszem 1990r
@sawekmikus8730
@sawekmikus8730 5 жыл бұрын
s4 i impreza do wyboru
@OlekRahmel
@OlekRahmel 5 жыл бұрын
Pomierz miernikiem lakier czy blacha zawiera OCYNK. Mazda jest znana z tego, że stosuje nieocynkowaną blachę.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Już są takie materiały na YT :)
@sebastianwisniewski2634
@sebastianwisniewski2634 3 жыл бұрын
Ch... nie jazda, gdy nie jest to Mazda😄😄😄
@TheGimboo
@TheGimboo 3 жыл бұрын
Szkoda ze Skyactive oznacza że powłoka blacharska jest aktywna tlenowo :-)
@McLfan
@McLfan 5 жыл бұрын
To wypelnienie pomiędzy dolnymi ramionami kierownicy, to jakiś dramat. Wyglada jak koszmarek na kierownicy Fiesty mk7. Schowek na kurz i igła, która kłuje oko przy każdym spojrzeniu.
@barturban
@barturban 5 жыл бұрын
Faktycznie, powinna być dziura! Sluszna uwaga
@McLfan
@McLfan 5 жыл бұрын
@@barturban a szkoda, bo poza tym jest to piękna kierownica.
@marek7501
@marek7501 5 жыл бұрын
Mam Mazde 6 2,5z 2017r i Skode SIII 2016r 2.0 obecnie wole Mazdę bo kto lubi ciągłe niedomagania Skody .
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 2 жыл бұрын
hej masz nadal oba auta? skodę i mazdę?
@marek7501
@marek7501 2 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Nie posiadam już żadnego z nich .
@VWLuka
@VWLuka 5 жыл бұрын
MAZDA = BEZ OCYNKU , hahaha , dziękuję
@uki3555
@uki3555 2 жыл бұрын
Nie masz miejsca z tyłu bo jesteś bardzo wyskoi
@gangliozyd
@gangliozyd 3 жыл бұрын
Dziwne że nie poprawili wyciszenia
Новая Mazda 6 2018. Угроза немцам? Тест Мазда 6
28:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 451 М.
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 14 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 3 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 34 МЛН
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 133 МЛН
2020 Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G (194 HP) TEST DRIVE
16:18
TEST DRIVE FREAK
Рет қаралды 107 М.
ЭТО ПРИДЕТСЯ ТЕРПЕТЬ. KAIYI E5
23:42
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,6 МЛН
2015 Mazda 6 W/ OBX Exhaust Revs and Drives
1:31
HazmatFatCat
Рет қаралды 24 М.
NEW Mazda 6 III | 2.5 Skyactiv-G 194 HP | POV Test Drive
12:02
mad monkey
Рет қаралды 54 М.
Mazda 6 2020 in-depth review | carwow Reviews
15:31
carwow
Рет қаралды 2 МЛН
2020 Mazda 6 Signature - POV Test Drive (Binaural Audio)
13:56
Winding Road Magazine
Рет қаралды 759 М.
Mazda 6 2.5 Skyactiv-G (TEST 2019) It's getting better
9:01
motospace.pl
Рет қаралды 34 М.
2018 Mazda6 Signature - POV Driving Impressions (Binaural Audio)
16:04
Mazda 6 III - Piękna i praktyczna
21:31
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 6 М.
2019 Mazda 6 / wrażenia z jazdy - TEST PL
41:32
Saturday Car Fever
Рет қаралды 82 М.
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 14 МЛН