Mazda 6 2006 / Вся правда (проблемы и болезни)

  Рет қаралды 672,633

ОксидЖелеза

ОксидЖелеза

8 жыл бұрын

Автомобиль для города Mazda 6 первого поколения, стоит брать или нет?
#оксиджелеза оксиджелеза
Ещё один наш канал: / @user-wv4gy2it3c
Наша группа в ВК: rasimichi
Почта для связи: rasimichi@gmail.com
Музыка: AlexAnder and Dr. Ozi (NfS Rivals) - Down Low
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "Тачка до 100 тысяч - удасться ли купить живой аппарат за эти деньги?"
• Лучшая машина до 100 т...
~-~~-~~~-~~-~

Пікірлер: 304
@user-lx7eq7qy2x
@user-lx7eq7qy2x 8 жыл бұрын
Лайк за коробку безопасности и блокировку сидений))) Мне такие опции нужны.
@user-gr4bh4xd3t
@user-gr4bh4xd3t 8 жыл бұрын
норм состояние:-) двери не в цвет кузова :-)
@user-rw2bq5ui3s
@user-rw2bq5ui3s 3 жыл бұрын
Красная подсветка афигенна , никаких проблем ни разу не испытывал , сколько на дальняк гонял в ночь .
@blindmonkey870
@blindmonkey870 8 жыл бұрын
у меня на тойоте красная подсветка и регулируется по яркости... думал сначала будет бесить. Но привык так что сейчас подсветки другие кроме оранжевого и красного не воспринимаю - некомфортные ощущения ночью
@jeuness
@jeuness 7 жыл бұрын
Так хочу купить!
@betatea5498
@betatea5498 5 жыл бұрын
Обычно когда машина тормозит после разгона, коробка тянет на 3 и сразу переходит на 1. Через 2 не проходит если только руками не переключать в ручную. В чем проблема? (Mazda 6 gg 2007 2.3)
@user-lp5kw6cx1o
@user-lp5kw6cx1o 4 жыл бұрын
На какой комплектации вместе бардачка стоить монитор навигации?
@peterquill314
@peterquill314 2 жыл бұрын
Моя 2006 карозии нет 2021, пол года назад столбик аркой словил, чуть вмятина и царапина до метала, спустя пол года корозия не идет, просто повезло?
@sky1ik
@sky1ik 5 жыл бұрын
Спереди не многорычажка, а 2-х рычажка на вилках, отличная подвеска, проездил 10 лет и 200т км, ни единой поломки, никакого ремонта, кроме подшипников, каждые 30т. км и вылетают, я думал это заговор какой-то производителя, типа тачка надежная не ломается... а давайте на подшипниках наваримся, сделаем им пластиковый кожух)))
@vova_rafstroi
@vova_rafstroi 8 жыл бұрын
Вообще не о чем тест. Ничего не сказано толково...
@user-ps8ru7mq4x
@user-ps8ru7mq4x 9 ай бұрын
Была такая 2003 года 1.8проехал 560 тыщ згнила и масло жрать начала по 1 литру на 1000 км, сейчас купил 2007 2.0 на автомате не гнилая надеюсь в этот раз не згниет) 1.8 - 120 л.с 2.0 -уже 147 л.с чувствуется на трассе!
@danya6895
@danya6895 7 ай бұрын
за время покупки новой уже на что-то траты были?
@Vedmak013
@Vedmak013 7 жыл бұрын
Езжу очень активно и быстро. Управление, на 5+, камри и короллы рядом не стоят. Пробег у меня 105 тысяч, но руль начал стараться, так что не панацея при выборе
@user-uz1fe8ln6p
@user-uz1fe8ln6p 7 жыл бұрын
у меня мазда 2006 и никакой корозии или ржавчины. а по поводу управления, не знаю что там у вас где бросает, но у меня рулится отлично и валкости нет. Когда у меня начало бросать жопу на скорости, выяснелось что причина в грыже на заднем колесе, сменил резину и все вновь отлично.
@WildlifeWL
@WildlifeWL 7 жыл бұрын
Добрый вечер !! Интересно ваше мнение о таком автомобиле как Opel Vectra C 2007 Двигатель: 2.2 л., Бензин За ранее спасибо"!
@artaslich325
@artaslich325 3 жыл бұрын
Ручка КПП не затерта ? Так ет ж автомат... ее два - три раза в день переключают
@sergeyalekseevich9411
@sergeyalekseevich9411 3 жыл бұрын
В то время когда была пора рассказать про коробку начал рассказывать куда бутылку можно засунуть
@chinabygomel1517
@chinabygomel1517 8 жыл бұрын
о многом не рассказал)))) в частности о шестерне грм которая умирает после 150-160тыс км и о проблемах с коробкой! а так в целом не плохо.
@tomasobrien1336
@tomasobrien1336 8 жыл бұрын
люк для этой модели это редкость.
@cino293
@cino293 5 жыл бұрын
8:24 слева мазда кседос 6. Узнаю её из тысячи😁
@automodif23
@automodif23 6 жыл бұрын
отличный монтаж
@PSVortex100
@PSVortex100 6 жыл бұрын
У меня такая 6 универсал 2003 года. Вот сейчас 600 евро на сварку прогнившего до ковриков пола отдаю. До этого три года назад варились пороги за 200 лат (где-то 285 евро). Фары мутнеют - правда. А из-за проблем с проводкой вечно коротят какие-то контакты - то на номере, то доп. стопник, и приходится менять лампочки по разу в месяц-другой. Шумка весьма приличная. Лучше, чем на Honda Civic (2008). В 2016 поменял оба рычага на переднем правом колесе. 140 евро. Сейчас меняю прямой рычаг на левом переднем. Сайлентблоки сзади меняются второй раз. 275К пробега. В начале 2017 менялись задние дисковые тормоза и колодки на всех колесах (где-то 160 евро). Работа по тормозам второй раз за весь пробег. В прошлый раз - 4 года назад - замена всех колодок, цилиндриков и дисков. 4 раза менялся аккумулятор (по 60-70 евро), но здесь уже машина не причем. Это все, что когда-либо делалось с этим авто, за исключением замены масла и фильтров.
@Rasimichi
@Rasimichi 6 жыл бұрын
+1
@user-kc4go3mq9l
@user-kc4go3mq9l 8 жыл бұрын
Проблема с оптикой не столько из-за мутнеющего пластика, а больше из-за самих линз, изнутри линза, отражатель и само покровное стекло покрываются молочно-белым мутным налетом, в независимотсти от типа ламп (галоген/ксеонон) и никто не знает в чем косяк. С фм-трансмиттером никто уже не ездит это прошлый век, все ставят мр3-адаптер Yatour и ему подобные, штатный сд-ченджер стоит космических денег. Рестайл едет совсем по другому из-за другой АКПП а не из-за уштанности дорестайла)) Попогрей есть во всех комплектациях, это не С-класс где это может быть опцией) Да, и климат у первого кузова НЕРАЗДЕЛЬНЫЙ! Состояние кожи зависит исключительно от аккуратности ездоков и грамотного ухода, и кстати ручка аккп стоит "неродная". Подвеска надежная, но отнюдь не простая!)
@user-ed5jq1vj7i
@user-ed5jq1vj7i Жыл бұрын
Кто подскажет - шкив коленвал какой, Одноручейковый или двух?
@ExtremeClubRussia
@ExtremeClubRussia 7 жыл бұрын
Владею таким автомобилем с 2006 года, пробег на сегодняшний день 213.000км. - Не единой ржавчины дверей и арок. - Фары помутнели, отполировал, но такое же помутнение есть и на GH кузовах и на трешках 15-16 готов, так что отнести это к болезням первого поколения - не разумно. - Шумоизоляция реально фиговая, особенно пол и задние арки, все владельцы этого автомобиля это знают. - Жер масла - бред, повторюсь, 213.000км от замены до замены ни грамма. Итог: информация в видео вода чистой воды))) Аргументов ноль, пересказ типа там услышал, тут подслушал... Ну и чувак, учись перед зеркалом говорить в камеру, носит тебя в кадре туда - сюда, как буд-то писать хочешь))) P.S. кстати, еще владею GH 2012 года выпуска, так что много могу про мазду говорить)) А говорить о проблемах целой серии автомобилей на примере одной тачки - вообще бредятина... эксплуатация разная, уход разный, обслуживает кто где захочет и может... Лучше делай обзоры и помогай людям купить , к примеру, б/у тачку, на что обращать внимание и т.д... Еще раз повторюсь, говорить о проблемах и недостатках всех машин той или иной марки и серии судя по одной имеющейся машине - бредятина.
@MegaIce9
@MegaIce9 7 жыл бұрын
согласен.видео не информативное. на моей машке нет ржавчины нигде. только отпескоструило арки задние. масло тоже в норме )
@skela27
@skela27 7 жыл бұрын
Присоединяюсь, 100% крашеный экземпляр, у меня пробег 160 тыщ 07 год ни грамма ржавчины ни масла пробег 160 тыщ 07 год.
@advard85
@advard85 7 жыл бұрын
У тебя не гниёт, а сколько мазд таких на улице не вижу все гнилушки. Масло 2-х литровый мотор жрёт, к 200-м тысячам приходится менять кольца. Не надо тут причесывать, все болячки уже давно расписаны на форумах.
@user-ww6ur4io1z
@user-ww6ur4io1z 6 жыл бұрын
Extreme Club Zelenograd хочу взять себе 6 вот если по чистоте стоит брать?
@PSVortex100
@PSVortex100 6 жыл бұрын
У меня такая 6 универсал 2003 года. Вот сейчас 600 евро на сварку прогнившего до ковриков пола отдаю. До этого три года назад варились пороги за 200 лат (где-то 285 евро). Фары мутнеют - правда. А из-за проблем с проводкой вечно коротят какие-то контакты - то на номере, то доп. стопник, и приходится менять лампочки по разу в месяц-другой. Шумка весьма приличная. Лучше, чем на Honda Civic (2008). В 2016 поменял оба рычага на переднем правом колесе. 140 евро. Сейчас меняю прямой рычаг на левом переднем. Сайлентблоки сзади меняются второй раз. 275К пробега. В начале 2017 менялись задние дисковые тормоза и колодки на всех колесах (где-то 160 евро). Работа по тормозам второй раз за весь пробег. В прошлый раз - 4 года назад - замена всех колодок, цилиндриков и дисков. 4 раза менялся аккумулятор (по 60-70 евро), но здесь уже машина не причем. Это все, что когда-либо делалось с этим авто, за исключением замены масла и фильтров.
@airbuilders
@airbuilders 8 жыл бұрын
не все правда в обзоре!но в целом-неплохо!
@DMukhin01
@DMukhin01 3 жыл бұрын
Крутые ракурсы выбрал в салоне, спасибо
@Rasimichi
@Rasimichi 3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@Massiv116
@Massiv116 6 жыл бұрын
автор говорит в 2006 году все вовсю ходили с iphone в карманах. Только он появился впервые в 2007 году. А про этот кузов могу сказать, что в городе часто встречаю на дорогах и почти все ржавые, особенно пороги и арки
@zinovets9708
@zinovets9708 Жыл бұрын
почти не считается
@fencermd
@fencermd 7 жыл бұрын
по секрету iPhone появился в 2007, в остальном спасибо )
@Filosof787
@Filosof787 7 жыл бұрын
отдуши Братан! всё яснопонятно!!!
@arabicaarabica5513
@arabicaarabica5513 6 жыл бұрын
120 ))) я на ней 180 -200 постоянно ездил. нормально все
@user-bq1ck2ps1x
@user-bq1ck2ps1x 6 жыл бұрын
Дизлайк! Шесть лет на такой отєздил! Масло не жрет, тормоза хорошие, рулевое острое...
@Liga_shop
@Liga_shop 9 ай бұрын
Эх вернуть бы цены 2016 года😂
@user-ni1pg7ln2e
@user-ni1pg7ln2e 7 жыл бұрын
laik podpiska
@der_stas1148
@der_stas1148 7 жыл бұрын
Моя 2007 г.в. 2.3 л. и 112 тыс. км. пробега масло не жрёт вообще! Налог по М.О. тысяч 7 - 8 р. Кромки дверей у меня не гниют, они скорее всего гниют от притирания к бордюру, после притирки надо подкрашивать. Под крылья надо раз в год залазить, убирать грязь и покрывать на всякий случай антикором.
@ioannismouratidis3691
@ioannismouratidis3691 6 жыл бұрын
Моей Мазде 6 уже 13 лет. Поэтому могу с точностью сказать что не все о чем говориться в видео правда. Хотя конечно очень много зависит от манеры езды, почодных условий и насколько следишь за машиной. Коррозии нет ни в одном месте. За все время (205.000 км)кроме замены масла, фильтров и шин, было всего два косяка. Первый пришлось в рулевуыу ось заливать густую смазку, потому-что был едва заметный люфт, и еще пришлось заменить на двери водителя центральный замок. И все, больше ничего. Масло не жрет, не шумная, по дороге идет отлично. Фары конечно желательно отполировать, но после 205,000 и 13 лет я считаю это нормально. P.S. Минус можно сказать есть в жестком сцеплении и в быстром изношении кожи руля и ручки коробки скоростей.
@iceheart6704
@iceheart6704 Жыл бұрын
Я хотел узнать багажник такой же как у тройки или как?
@Vshmel
@Vshmel 9 ай бұрын
@@iceheart6704 откуда владельцу 6-ой Мазды знать какой багажник у 3-ей ? 🙂
@victorgomez443
@victorgomez443 4 ай бұрын
Tengo uno 2004 lo tengo desde nuevo y aún sigue igual
@user-hy4oh5rd6p
@user-hy4oh5rd6p 6 жыл бұрын
Чувак ты гонишь!!! Тачка офигенная!!! Маневренная!!! Гоняет отлично и по городу и по трассе!!! У самого такая. Пробег 200!!! Полет нормальный.
@user-yy5bt1fm1o
@user-yy5bt1fm1o 2 жыл бұрын
Бро запчасти достовать трудно ли или как у других иномарок?
@user-hy4oh5rd6p
@user-hy4oh5rd6p 2 жыл бұрын
@@user-yy5bt1fm1o запчастей дохрена! Оригинал не брал. Аналогов много! Всё в наличии! Цены как на ВАЗ!
@user-le8ow2nq3b
@user-le8ow2nq3b 2 жыл бұрын
Что по расходу ??
@user-hy4oh5rd6p
@user-hy4oh5rd6p 2 жыл бұрын
@@user-le8ow2nq3b расход ваще херня! Движок неубиваемый! Цепь! Масло вовремя меняй и всё! Кто бы че не говорил всё пиздят! Тачка огонь!
@user-le8ow2nq3b
@user-le8ow2nq3b 2 жыл бұрын
@@user-hy4oh5rd6p 10 есть
@sherbeteast9354
@sherbeteast9354 4 жыл бұрын
В до рестайле автомат 4 передачи и он немного задумчив а рестайле 5 вот разница
@user-us3hj9ti3u
@user-us3hj9ti3u 5 жыл бұрын
Здорово Таксист
@Protivsvoivvp28
@Protivsvoivvp28 3 жыл бұрын
Видео зачётное,но обоср@ло впечатление тряпка на зеркале (((
@goodjohnny9404
@goodjohnny9404 2 жыл бұрын
Да какашка висит
@smallrock2328
@smallrock2328 5 жыл бұрын
Как красная подсветка может мешать? Это классика. И убавить можно если ярко
@uropbjkee
@uropbjkee 7 жыл бұрын
2007г 150т.км пробег, 1.8 МТ тканевый салон. Ручка и руль стёрлись в кашу. (Руль на месте левой руки стёрся) Насчёт коррозии: её вообще нет! нигде.
@user-pi2vx6pl3r
@user-pi2vx6pl3r 3 жыл бұрын
Где такие бампера взять???
@ugli3r265
@ugli3r265 2 жыл бұрын
То есть на ней музыку нельзя слушать по блютуз?
@blindmonkey870
@blindmonkey870 8 жыл бұрын
на мазде кислородный датчик еще слабое место, может накрыться после 70 т.км а может и нет
@user-gv8nr1vj1o
@user-gv8nr1vj1o 8 жыл бұрын
зачем так дёргать камерой в самом начале, слишком резко.
@Romchik1989
@Romchik1989 8 жыл бұрын
нет там раздельного климата, там обычный климат контроль
@Sality1000
@Sality1000 6 жыл бұрын
Разве это бензин 2,0? У мазд 2 банки выхлопные только у 2,3 мотора.
@MegaIce9
@MegaIce9 8 жыл бұрын
гниют ?! у меня нет такой прблемы вообще на машке 6 года. единственное что на задних арках краску отпескоструило,но не ржавело. косметическую подкраску сделал. руль я бы не сказал что валкий. информативный. 140-160 в повороты входит уверенно,цепко прижимаясь и без кренов. оптика-да,согласен. полировал год назад. да и на многих иашинах полируют. а так...согласен с автором.
@dgraudzen
@dgraudzen 8 жыл бұрын
много от региона. сравни Москву и Кавказ к примеру. у меня арки пошли ((((
@MegaIce9
@MegaIce9 8 жыл бұрын
вполне возможно. я брал во Владимире. А может от года выпуска зависит ? у меня 6года рестайл. А там кто знает..
@user-rw2bq5ui3s
@user-rw2bq5ui3s 3 жыл бұрын
У меня до рест машина но диски мп3 читает без проблем .
@mitinez
@mitinez 7 жыл бұрын
Голос как у Воротникова
@sasha_mik
@sasha_mik 4 жыл бұрын
зачем рычаг кпп держит в руках все время ?
@peterquill314
@peterquill314 2 жыл бұрын
Ещё и автомат))))
@farod30
@farod30 7 жыл бұрын
Заметил вот какую фигню. Бампера у мазды если присмотреться отличаются цветом. То ли потому что пластмассовые, то ли выцветают со временем. Я когда покупал уж подумал в аварии была и перекрашены. Так что не стоит пугаться. :-)
@artursko5617
@artursko5617 7 жыл бұрын
масло в коробке меняли? производитель говорит что не надо!? p.s. зачем держатся все время за ручку автомата :))
@Rasimichi
@Rasimichi 7 жыл бұрын
Масло в коробке менять надо. У производителя это маркетинг. Вечных масел не бывает. p/s: Часто езжу на механике, и даже когда ловлю себя на мысли что за руль надо держаться двумя руками, через некоторое время рука автоматически ложится на ручку КПП, причем не важно левый или правый руль:)
@artursko5617
@artursko5617 7 жыл бұрын
+Rasimichi Ну это же гидровлическая жидкость, а не моторное масло. функция смазки там 5%. тем более не предусмотрен нормальный метод замены. подозрительно все это. кому верить?
@Rasimichi
@Rasimichi 7 жыл бұрын
Ни кому не верить!:) От обновления хуже точно не будет. Для большей уверенности, уточните в компании которая занимается только ремонтом АКПП - но таковую Вам придется искать самостоятельно. Эти ребята погасят Ваши сомнения.
@artursko5617
@artursko5617 7 жыл бұрын
Выслушивать мение заинтересованных персон, когда даже производитель не умудрился брать деньги за нечто типа "обязательное"? В случае мануалки конкретно указано - интервал замены масла 60.000км. WTF?
@MegaIce9
@MegaIce9 7 жыл бұрын
в автомате по мануалке первый раз через 60 тыс,потом не надо менять. на механике не меняется. у меня пробег 185 тыс,механика. не лезу туда,куда производитель просит не лезть ))
@blindmonkey870
@blindmonkey870 8 жыл бұрын
неправда мазда с пробегом 2 л по городу расход 10-12 литров. ВСя проблема в режимах старт- стоп на светофорах.
@romanfimin9509
@romanfimin9509 6 жыл бұрын
Ставлю лайк только за информативность, и то среднюю, грызи орешки перед сном, а то с дикцией беда, и шутки тупые проскальзывают, сам скажет сам посмеется, но в целом нормуль👍
@Alex-ol5zc
@Alex-ol5zc 5 жыл бұрын
Ну какбэ не вся правда... У меня машина 2004 года. Проблема замены лампочек в фарах(2 меняются под капотом, и одна под крылом.). Потом после 180.000 скрипят резинки на рулевых тягах. Какая - точно не выяснить, лучше заменить все. Меняются вместе с тягами. Можно и через манжетки смазать шприцом, но это уже "колхоз". Ржавеет вся. И под порогами, и низ дверей(кромка под карманом). Иногда нужно чистить сапун, иначе закидывает масло на декоративную крышку. Проблема заводская с приборной панелью над радиоприемником, поскольку с завода идет плохая пропайка контакта, в результате чего проблема с показателем времени, температуры и т.д. . И последнее: свой магнитофон чтобы вставить, и убрать CD-шник, нужно покупать новую адаптированную панель. Можно конечно и МП3-трансмиттером пользоваться, но поездив по европе, знаю из опыта, что это не выход, поскольку волны радиостанций забивают в усмерть волну трансмиттера, и с этим ничего не сделать. Такое происходило и в Голландии, и в Швейцарии, и в Италии. Можно использовать YATOUR, но требуется перепайка контактов в радио, а контакты там полное г... Адаптивная панель стоит на Ebay 179 евро www.ebay.de/itm/Radioblende-fur-MAZDA-6-Doppel-DIN-Blende-Auto-Radio-mit-Fach-schwarz-2DIN/322192944133?hash=item4b04322c05:g:rhcAAOSwCqVXiI9y
@SDimonchik
@SDimonchik 8 жыл бұрын
трек в студию
@Rasimichi
@Rasimichi 8 жыл бұрын
+Дмитрий Сапожников добавили в описание к видео
@autozclub_ua4855
@autozclub_ua4855 4 жыл бұрын
У меня мазда дизель 2.0. Пробег 300000 км. Вообще проблем нет никаких! Так что про дизель Вы абсолютно не правы! Единственное что нужно сделать, так это удалить сажевый фильтр и заглушить ЕГР.
@user-dv6cm8kg8d
@user-dv6cm8kg8d 4 жыл бұрын
В максималке монитор с навигацией вместо перчатосного бордачка над бортовым компом
@UPYNDAR
@UPYNDAR 5 жыл бұрын
Обзор на фоне мусорки , круто .
@giorgimm6828
@giorgimm6828 4 жыл бұрын
Матор 2.0 дизель хороший?
@user-ul9hv1ts4d
@user-ul9hv1ts4d 4 жыл бұрын
У меня 2.0 rf5c 89кв дизель надёжный и мощный не подвёл ни разу . Форсунки дорогие замена только новые или хороший б/у так как они восновном неремонтопригодны.
@user-oz6vp8wz4y
@user-oz6vp8wz4y 7 жыл бұрын
нет ни слова о АКПП
@kiriastranslations8396
@kiriastranslations8396 6 ай бұрын
Сказать что машину с 2.0 и 150 лс что она не едет,смешно даже,учитывая то что 70% седанов идут на 1.6 и 100 сил обморочных,а 2.0 на механике едет вообще отлично.
@user-te2ye9mz1g
@user-te2ye9mz1g 7 жыл бұрын
Отец проехал уже 192тыс км. Кроме расходников ничего не менял гбо было установлено где-то 130тыс км никаких проблем 2007 год, на счет фар согласен на счет того что гниет бред полный, не знаю как у вас в москве с вашей химией то что сыпят зимой на кавказе ничего не гниет!
@Fourtx
@Fourtx 7 жыл бұрын
у отца 2004г 250тыс км 1.8 все идеал только расходнтки менялись и передняя подвеска чинилась ,а так все хорошо, ну вот арки задние двери и пороги в Москве гниет как дикие,спасибо химии за это)
@mx527
@mx527 5 жыл бұрын
Друзья, У меня 2004 мазда. Всё ок. Вы не знаете как к авто относится!
@user-sz5qs2ef7v
@user-sz5qs2ef7v 5 жыл бұрын
я спокойно и 160 ездию не каких проблем. а ты тут про какие норма до 120-130
@gabibli
@gabibli 7 жыл бұрын
Нахера ты постоянно держишь правую руку на рычаге коробки передач?
@sandraveidmane4048
@sandraveidmane4048 5 жыл бұрын
kolorad
@WOBARD
@WOBARD 8 жыл бұрын
Про рулевую рейку забыл сказать
@user-kc4go3mq9l
@user-kc4go3mq9l 8 жыл бұрын
+ВАСЯ ПУПКИН рейка это болячка второго поколения Мазда6
@MegaIce9
@MegaIce9 7 жыл бұрын
у меня когда затрещало спереди,тоже несколько сервисов сказали-рулевая рейка. меняй. на четвертом сервисе лазили очень долго.. пока не увидили что нижний сайлентблок скрипит. и вся проблема с их заменой прошла ) а то бы вляпался с этой рулевой..
@Denius177
@Denius177 7 жыл бұрын
По-моему задняя левая дверь темнее...
@user-te2ye9mz1g
@user-te2ye9mz1g 7 жыл бұрын
Передняя дверь крашено
@user-wm3yg1sk4g
@user-wm3yg1sk4g 6 жыл бұрын
А дизель простой или ужу с кучей электроники?
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
С кучей электроники
@Nazirnazimoqli
@Nazirnazimoqli 4 жыл бұрын
Друзья можете сравнить Митсубиси Лансер Мазда 6 какой по мошне 2 литровый какой вы бы выбрали
@user-cu8bq1fr8p
@user-cu8bq1fr8p 6 жыл бұрын
зимой свечи заливает !
@user-oc6jf6fn3v
@user-oc6jf6fn3v 2 жыл бұрын
Какая максималка у 2.0 ?
@user-ps8ru7mq4x
@user-ps8ru7mq4x 9 ай бұрын
147 л.с - я катализатор убрал может и по больше будет не мерял!
@Michael-nc8wt
@Michael-nc8wt 7 жыл бұрын
80тыс пробег вообще неочем у меня на жиге 120 тыс ходила подвеска
@yaroslavb5664
@yaroslavb5664 4 жыл бұрын
Не сравнивай хуй с пальцем
@yaroslavb5664
@yaroslavb5664 4 жыл бұрын
То, что стоит на Жигулях, назвать подвеской нельзя. И Мазда 6 в любом, самом задроченном убитом состоянии будет ехать на порядок приятнее жигуля
@pastdreamer445
@pastdreamer445 4 жыл бұрын
У меня такая же, только мануал
@user-wc1xb2of7p
@user-wc1xb2of7p 4 жыл бұрын
Никакой коррозии до сих пор. Стояла на стоянке, ни дня в гараже.
@user-wc1xb2of7p
@user-wc1xb2of7p 4 жыл бұрын
160к пробега
@user-wc1xb2of7p
@user-wc1xb2of7p 4 жыл бұрын
Кстати, по поводу ручки и руля, не скажу, так как поменял чз год на momo. Фары и правда мутнеют, но справился проф пленкой. Трачу на обслуживание 15к в год. Обожаю свою масю)
@maksoushyn2399
@maksoushyn2399 7 жыл бұрын
машына ушатаная, даже на камеру видно что вся жопа крашена
@MrSuiting
@MrSuiting 6 жыл бұрын
спеСИалист
@ed2300
@ed2300 5 жыл бұрын
Жопа? Как раз морда там натянутая новая
@user-nh5pl1jl2g
@user-nh5pl1jl2g 3 жыл бұрын
Ну диванные эксперты жопы
@user-nc4lw4rz8o
@user-nc4lw4rz8o 3 жыл бұрын
Жесть переходы в видеосъёмке в самом начале
@user-og9oc7xx8k
@user-og9oc7xx8k 8 жыл бұрын
250-350? Навряд ли...450 вполне возможно, не меньше
@kadr5763
@kadr5763 3 жыл бұрын
Видно что у чувака машина механика по правой руке) а мазда наверно друга для обзора
@Rasimichi
@Rasimichi 3 жыл бұрын
Совершенно верно
@user-do2gm1lg4m
@user-do2gm1lg4m 4 жыл бұрын
Я уже ездил 420.000.за 9 лет.кроме радиатор.все оригинал даже термостат.конкретный машина м6
@user-gh5uo8nt3r
@user-gh5uo8nt3r 7 жыл бұрын
Что в бордачке квадратом закрыл???
@THEONE-wi3hh
@THEONE-wi3hh 7 жыл бұрын
бульбулятор
@qadee05
@qadee05 4 жыл бұрын
Шашечки такси !!! И 80 тыс. пробег !!!!!
@vladimirkolpakov2565
@vladimirkolpakov2565 4 жыл бұрын
Самотык, 😂😂😂
@user-ng9jz6vy9x
@user-ng9jz6vy9x 4 жыл бұрын
Ты где там раздельный климат то увидел обзорщик)))
@gorodzmz2337
@gorodzmz2337 7 жыл бұрын
Сильно подвержены коррозии ма6ки до 2006, видел прогнившие до дыр тачки с пробегом 150000км, после 2006 сменилась технология покраски и ржа закончилась
@cyberdj5158
@cyberdj5158 7 жыл бұрын
Ну фиг знает,у меня 2006 года,пороги надо менять...(
@andreyvasylevich149
@andreyvasylevich149 4 жыл бұрын
Ниче там не закончилось, просто время на мемент написания комента только подошло в 10 годам,сейчас уже сгнил и рестайл...
@user-vi6jx7cc6c
@user-vi6jx7cc6c 8 жыл бұрын
mazdo 6 2006 не оцинкована том проста покраска сов местом цинка так назеваємая холодная оцинковка
@profi-coffee1999
@profi-coffee1999 7 жыл бұрын
стоит ее брать вообще на сегодняшний день? не придется на нее пахать и только на нее?
@user-cw2lb1fo5q
@user-cw2lb1fo5q 6 жыл бұрын
Жопу бросает,чини подвеску.6 лет гоняю на атензе 2.3 и проблем нет.Ремонт конечно в копеечку но и управляемость отл.А мотор у всех дюралевый,проблема только с снятием шкива колен вала,он без шпонки и надо выставить все метк а потом затягивать шкив
@Zov_33
@Zov_33 6 жыл бұрын
Машина просто не убиваемая
@yaroslavb5664
@yaroslavb5664 4 жыл бұрын
Ага, поддерживаю. Как раз сейчас полную капиталку делаю потому что клапан оборвало к хуям
@andreymatviychuk9247
@andreymatviychuk9247 4 жыл бұрын
Yaroslav B как так? У самого такая, гоняю чуть ли не каждый вечер в отсеках и бодряком.
@yaroslavb5664
@yaroslavb5664 4 жыл бұрын
@@andreymatviychuk9247 не знаю, купил такую) а вообще у них очень тонкие ножки клапана(2,3 автомат, американка)
@andreymatviychuk9247
@andreymatviychuk9247 4 жыл бұрын
Yaroslav B у меня европейка 1.8 на палке, хотел 2.0 но нету нормальных вариантов, пришлось 1.8 взять.
@andreyvasylevich149
@andreyvasylevich149 4 жыл бұрын
Ага , только самоликвидируется очень быстро,путем превращения в оксид железа...
@bettertommorow6890
@bettertommorow6890 3 жыл бұрын
I want to learn bout this car but don understand what he said🙂
@attilaconquerer9624
@attilaconquerer9624 3 жыл бұрын
Nothing very informatical
@Rasimichi
@Rasimichi 3 жыл бұрын
Don’t worry about that:) normal car, if you can find it in normal condition.
@user-us5cd4ch7c
@user-us5cd4ch7c 5 жыл бұрын
Подсветка морковного цвета, сделана специально, чтобы не било по глазам
@user-qg6bm8sz2p
@user-qg6bm8sz2p 7 жыл бұрын
гонит на 50 %
@Stifler37
@Stifler37 7 жыл бұрын
Самый бюджетный вариант будет самый ушатанный? Сам что ли придумал?Бред!
@q_qblack
@q_qblack 5 жыл бұрын
Бред .ничего не знаешь об этих авто очень классная, бодрая ,тормоза хорошие вообще надежный авто владею много лет и это один из лутчшех что касаться комплектации и итд огонь тачка акпп надежная и имформативнаая советую не слушаете всякой бред
@user-zj3dc6iu4w
@user-zj3dc6iu4w 5 жыл бұрын
Так на обзоре 1.8 а не 2литра..у двушек щуп спереди
@user-ps8ru7mq4x
@user-ps8ru7mq4x 9 ай бұрын
Это 2.0 бензин, у меня такой, пиздюк не знаешь молчи!
@freediasyt
@freediasyt 7 жыл бұрын
микрофон на проводе?!!!! жуть
@user-he8rl6di1q
@user-he8rl6di1q 4 жыл бұрын
У меня приора ходовка 160 отжила в жёстком режиме а тут 50 тыс подшипники сыпятся
@user-fm7hy3cd9e
@user-fm7hy3cd9e 3 жыл бұрын
Тут про машины говорят
@user-he8rl6di1q
@user-he8rl6di1q 3 жыл бұрын
@@user-fm7hy3cd9e а я как раз и про машину говорю
@vadim4ik938
@vadim4ik938 10 ай бұрын
​@@user-he8rl6di1q приора то не машина
@user-he8rl6di1q
@user-he8rl6di1q 10 ай бұрын
@@vadim4ik938 это сомолет который низко летает
@andreyermakov82
@andreyermakov82 3 жыл бұрын
Я то думал что-то новое расскажет. Машина как машина, только не перехваливай. А то сламается, не дай бог............
@DimasBorok
@DimasBorok 7 жыл бұрын
Бестолковый обзор!
@Vlad-nl3mm
@Vlad-nl3mm 4 жыл бұрын
Интересное название ролика "вся правда..." от человека который знаком с машиной только по наслышке. - рулёжка острая, никакую жопу никуда не кидает, а если кидает - сайлентам порсто кабздец значит. - тормоза отличные, за суппортами надо следить, закисшие поди вхлам. - исправный двигатель масло не жрёт совсем, а тем у кого жрёт - меняйте кольца и МСК, ничего "нормального" в масложоре нет. ресурс заводских полец действительно тысяч 100 - 150, как и задней подвески, передняя более живучая. - шумка реально говно, особенно арок, шумьте кого напрягает. - кузов не гниёт. с 2007 по ныне (2019) на дверях и порогах ни одного рыжика, на арках если очень приглядеться можно заметить мелкие точки от гравия, но так у всех.
@TuTeTMaTuTeT
@TuTeTMaTuTeT 5 жыл бұрын
под конец видео запутался в проводах, и чуть не повесился....21 век хYLи
Мазда 6 первое поколение 2.0 147 л/с 6МКПП за 4000$
33:07
Честный тест драйв
Рет қаралды 400 М.
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 12 МЛН
Browse Mazda 6 GG 1 mechanics - PROBLEMS and the cost of the mileage
14:19
ЗАЦЕНИ АВТО
Рет қаралды 50 М.
Mazda 6 MPS за 5000$
42:52
ArchiLow
Рет қаралды 167 М.
MAZDA 6 (2G) ПОД КЛИЕНТА…
5:03
БЫЦАН
Рет қаралды 829
Мазда 6 2005-2007. Болячки и косяки
22:33
Александр Горячев
Рет қаралды 253 М.
Болячки Mazda 6, на что смотреть перед покупкой
5:09
Марат Автоподбор
Рет қаралды 42 М.
WHICH JAPANESE IS FASTER?? Mazda 6 2.0 vs Lancer 10 1.8. RACE!!!
12:33
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН