Mazda 6 & Ford Mondeo - Тест-Драйв

Тест драйв Mazda 6 и Ford Mondeo
Хотите устроить настоящую проверку новенькому автомобилю? В этом вам поможет автор и ведущий программы «Тест-Драйв» - Александр Гусаров. С настойчивостью журналиста и дотошностью придирчивого водителя, Александр занимается не только сравнением автомобилей одноклассников, но и проводит тест-драйвы только что появившихся на рынке моделей. Основная задача программы не просто рассказать, но и показать на что способна каждая модель.

[@andyblaj5514]

Каким нужно быть идиотом, чтоб сравнивать вместимость багажника лифт бэка и седана?

[@g63amg59]

Сразу начал читать комментарий и скажу сразу спасибо что с экономили мне время.

[@byiphonelove]

спасибо!

[@USSRf5]

Нет, это не одна машина. Лично склоняюсь к Форду. Что может быть, например, надежнее Форда 2.0 дюратек на механике? А ходовка перед на Мазде? - Многорычажка против фордовского, прекрасно выверенного, Макферсона - разницу чувствуете? Вы видели сайленты передних рычагов 4-го Мондео, обратили внимание на их размеры? - Они, как у хорошего внедорожника. - Уже полтора десятка лет держу мастерскую. Есть с чем сравнивать. Купил уже второго Мондео, последнего брал из салона. С другой стороны, если брать Мазду с нова, и ездить на ней до 100тыс км, это уже не важно. Мазда, она... более понтовая, что ли. Форд в этом смысле более консервативный и это отражается на только в о внешности. ДВС - вроде одинаковый, но у Мазды прошивка другая, еще пара примочек и в итоге лошадок поболее. Ходовка перед - тоже самое, усложнена в угоду лучшей управляемости (спорно), а значит по надежности и ремонтопригодности ее качества ухудшились - это букварь. Форд для людей уважающих достаточную необходимость, понимающих, что в жизни - это главное. Мазда для тех, у кого амбиции более завышены, если брать в сравнении эти два типа людей. А вообще, кому что нравится. Споров тут быть в принципе не должно.

[@user-cb2rk5vx5b]

+Игорь Д слушай ты как владелец мондео что по честному скажешь о надежности? просто у меня есть вариант мондео взять,а я слышал что у них ресурс у фордов это 100 тысяч и можно на свалку... короче ресурс у них маленький,так или нет? и как дороги в обслуге и ремонте?

[@zQlimxz]

Это бред, если бы так, на улице не было бы фордов, сейчас даже мондео 2-3 поколения ездят, и это о чем то говорит.

[@USSRf5]

На моем третьем мондео на момент продажи было под 200 тысяч. Из ходовки менялось: подшипники передние, обслуживались стабилизаторы. Менялись задние сайленты передних рычагов. Всё остальное стояло с завода и не требовало замены даже через 11 лет эксплуатации. Да, пробег небольшой, но я живу в небольшом же городке, где машины задрачиваются похлеще, чем если бы все это время ездить по трассе. Я видел твой вопрос в оповещениях, но неосторожный клик и тема потерялась. 100 тысяч для любой машины время делать ревизии. На Мондео это может быть сцепление, например. Тормозные диски. Хотя, это я отношу к расходникам. Двигатель дюратек 2.0, возможно, потребует так же ревизии после 150 тыс - кольца, колпачки, цепь, вихревые заслонки. Рейки у Мондео не регулируются, поэтому после 100 тыс км пробега, возможно, появятся посторонние щелчки по бездорожью, со стороны рул. мех-ма. Я Мондео 3 брал с пробегом 108тыс. - как был на рейке и штоке малейшие люфты, так они и остались без изменения через 6 лет владения. Однако, перекупы, которые его смотрели, этих стучков так и не услышали - все было очень негромко. По-ходу работы, приходится часто видеть что остается от фольксов, ауди, мерседесов этого же класса. Особенно расфуфыренные пассаты, напичканные электронникой и многорычажками. Мерсы с их двигателями, чере 50 тыс меняющие цепи ГРМ. А Мондюк - комфортен, мягок, прекрасно управляемый, он сбалансирован и прост в конструкции. По ценам до падения рубля, содержать его было совсем не напряжно, если конечно, не брать оригинальные запчасти, а по аналогам - море недорогих запчастей. Далее, по салону Мондео переплевывает многих конкурентов, на мой вкус. К минусам Мондео отнес бы слабую шумку задних арок, но это легко лечится. А так же мягкие задние сайлентблоки пробольных несущих рычагов - на скорости это позволяет проглатывать неровности, почти не замечая их, а вот при медленном движении, при проезде глубоких ям с острыми краями, эти сайленты пробивает до стука. Больше, действительно недостатков, а не такого, как на обзорах некоторые обзорщики говорят: "Ой, а вот эта вот кнопочка такааая некрасивая, а вот эта вот расцветка такааая аляпистая" - не нашел, пока.

[@USSRf5]

Мондео незаслуженно опустили даже ниже Фокуса, люди - идиоты, ничего не понимающие и слушающие таких же идиотов-экспертов. По-другому эту ситуацию назвать не могу. А вся причина, по-моему, только в цене - Мондео дороже, Фокус дешевле. Человеку, чтобы оправдать свою жабу, нужно зачмырить более дорогой и качественный продукт. Но в этом и есть плюсы - настоящие ценители Мондео могут покупать его по низкой цене, ведь если бы он пользовался бОльшим спросом, цена была бы неоправданно задрана. Как с Фокусом)...

[@MsMihailll]

Не согласен по поводу мазды. У меня на мазде 6 2008 года пробег 200т км. Передние амортизаторы родные как и опоры, всё с ними хорошо. Сайленты нижних рычагов были заменены на пробеге 180т км. Верхние рычаги были перебраны на пробеге 195т км, причем ездить порой приходится по откровенно плохим дорогам. Стойки стаба родные до сих пор. Задняя подвеска потребовала замену амортизаторов, отбойников и стоек стаба только на 190т км. Всё хорошо с подвеской в общем. Ступичные подшипники умерли спереди на 185т км, задние родные стоят. Управляемость отличная. Обе машины одинаково хороши, у мазды сдвиг больше в сторону управляемости, японцы позиционируют её как спортивный авто на каждый день и это у них получилось (при слабом моторе 1.8 можно уходить на виражах не сбрасывая скорость, когда более быстрые по прямой вынуждены скорость сбрасывать), форд больше в комфорт. Но вот в чём мазда выиграла, так это дизайн сквозь года. Сейчас в 2023 году внешне и внутри машина выглядит не хуже новых моделей, тогда как форд смотрится внешне "пойдёт", а салон так вообще как у камри 40 устарел на момент выхода

[@user-ws2mn5el7f]

Новая машина до миллиона рублей😏а сейчас Веста почти лям стоит 😁2020г

[@user-vj1jl1lu9d]

В 22м Мазда и мондео тех лет, всё равно лучше весты

[@Anton_Pavlovich86]

2024 год..... Ну да, ну да. Пошёл я нахер. 😂 Веста - под 2 ляма😮

[@mazdarati777]

отличный тест драйв спасибо

[@Accent090]

хороший тест драйв, рассказали полностью и затронули все нюансы, спасибо

[@cde34r]

По-моему некорректно сравнивать багажники седана и хетчбэка. У Мондео-седана багажник очень узкий, хрен бы он туда свой красный чемодан засунул.

[@bemmer13]

Пора бы подумать о новых м6 и фм

[@ollav]

Спасибо за тест, вот я как раз и думаю что брать, рассчитываю б.у. 08-09 года. И не знаю что лучше взять мондео или мазду 6) Цена странно на 08-09 год одинаковая.

[@Artem2706]

ьлять.....я худею...... пол часа болтали и только потом поздоровались с телезрителями! =)

[@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT]

Скажу вам одно: форд мондео это - комфорт в салоне; - прекрасная управляемость на трассе; - безопасность;

[@user-ws2mn5el7f]

с какого хрена камри стала Е классом?

[@viktorgmail452]

А что за удобные такие кресла в мазде что даже подголовник нету?

[@user-ce4zs3fr5g]

А это вообще не тест-драйв, а реклама часов из Гонконга ))))

[@mexvod1848]

Нор ально вы сравнили, хетчбек и седан, а что ж вы мазду хетч не взяли? Тогда бы честнее было, не так ли?

[@RemerPro]

Господа эксперты, вы открывали багажник хэча у Мазды?

[@Buldozer1984]

Еще как может

[@TheCesarvm]

16:20 😱

[@RemerPro]

Ну эксперты блин))..посмеялась про багажник (с 15.10). Кто же сравнивает багажник хэтчбека и седана?!! Ещё и людей вводят в заблуждение!!!

[@thesupermegagood]

Кларксона с ними не было. Было много междометий.

[@user-in6gl7pz2w]

Ну как можно сравнивать вместимость и удобство багажника хетчбека и седана вы попробуйте багажник можно део седан И ЕЩЁ !!!! Ролик явно направлен на пиар иирекламу автомобиля форд мондео

[@HANDYMOTO]

Это бывший регент хора..?)

[@user-ch8bc5ow7q]

А что разве в камри больше багажник?

[@AMLETable]

Нет ахперс. ду схалес. у меня был и форд фокус 2. брал с нуля. двигатель Duratec he пробег 250 тысяч за 6 лет. масло от замены до замены. кстати и сцепление не разу не менял .)) двигатели фордов любят высокие обороты. если будут кататься не поднимая после 3000 до маслосъемные кольца закоксовываются) и все)

[@iqmaker]

Как можно сравнивать багажник хэтчбэка с седаном.

[@user-xs2mn4pp1j]

Красава хороший обзор! Мазда смотрится лучше и молодёжнее,но есть минус жёсткая ходовая! Но Мондео машина для секса,целый сарай в салоне,крути,верти,долби! И ходовая мягче!👍🥳😋

[@VeryAgressiveShot]

но зато Мазду дешевле купить и дороже продать, правда вот новая 6 подкачала - цену таки сильно задрали...

[@user-zb9mv2fd8t]

Не корректное сравнение богажника. Представленн лифтбек и седан. У мазды имеется лифт бек с фполне вместительным и удобным багажником.

[@MemphisLazo]

лучшие моторы - Форд долговечное железо - Форд не буду продолжать, и это не мое мнение - это его награды и признанные достоинства а вот Мазда 6 в целом неудачная модель. владельцы через одного недовольны спустя время

[@diamondxp100]

пожалуйста меньше экайте в ваших видео - очень раздражает. спасибо за обзор!

[@user-zp3hj2xs9i]

Какие идиотьі покупают седан если есть 100% подобний лифтбек ...Мазда гниет ,хотя супер навороченая ,плюс цена на запчасти на японца ....Главная фишка Форда подогрев лобового стекла ,ето супер которий мало себе позволит иной производитель. Посмотрите на сайлентблоки в Форда ето супер подвеска с которой только Опель может сравнится .

[@MemphisLazo]

что за бред - "дешевле купить дороже продать" типо обесценивается слабо? шляпу, то что вы на автобазарах видите цены - это лишь то, что люди хотят за авто. на деле ни один адекватный челоловек не отдаст завышенные деньги да и вообще - минимальная комплектация Мондео стоит как минимальная Мазды 3, так что у вас что то с воображением не то

[@AminAkodumun]

what is he saying about the mazda 6 can someone write it to me

[@USSRf5]

+Timsah That it`s almost same. That`s really true.

[@Schatten569]

w212 AMG

[@Aleksander1283]

у водителя без подголовника голову оторвёт !!!!

[@reactor8707]

Ведущих на мыло и "В ТОРЕЦ" :-DDD

[@user-ev7vl1yn5h]

На вид Мазда симпатичнее

[@smotrimavto]

Пяти цилиндровый? 2.2? Что ты несешь мужик?

[@user-vl8fh5vj4z]

4е поколение 4тое

[@turum99]

Форд рулит

[@user-yx9cl6lw2i]

Мазда рулит!

[@OOOIIIOOO7]

@@user-yx9cl6lw2i форд и только форд!

[@user-yx9cl6lw2i]

@@OOOIIIOOO7 , кому что.

[@aleksey123098]

хахахахаха...я угадал что это за ведущий!!!=DDDDDD. ВВЕДИТЕ В ПОИСКЕ НА KZbin ДУДКА И ТРУБНИК!!!ХАХАХАХ)))

[@Schatten569]

Отличный обзор.Сам имею в гараже мазду 6 и пробовал так сказать на зуб,новый мондео друга)и как мне показалось моя машина более агресивна в управлении и вообще она настроина на на пенсионеров)Форд хочется водить(неспеша)P.S.но вот засада,у меня еще мурзик есть w112 кузов...форд со своими омбициями никак не лезет)

[@user-zh3tv6uo5q]

НУ естественно, ты бы и про жигуль так же сказал, твоя же хуже быть не может :D я не являюсь владельцем не той, не другой машины, но ездил на обоих достаточно, чтобы сделать сравнение для себя, Мазда не едет - раз, она не комфортная - 2, мало места - 3, жрёт так же как Форд тут ничё не скажу, внешний вид если говорить про старый кузов 8 года, хуже только жигули пятёрка или Логан, Форд комфортнее во всём, сам я лично не гоняю на всех парах, привык к профессиональной езде а не "аля 18 летний получил права", по этому я за Форд, перед 200 сильным ФОрдом - Мазда просто захлебнёться в сперме во время отсоса

[@user-zg2rd5vn2l]

@@user-zh3tv6uo5q в мазда мало места 😶😶😶.ты точно на этой мазде ездил?

[@user-gt3xl6sj4b]

только мазда!!!

[@MrSkull43]

зачем подголовники с пи*дили...!?!

[@user-vq4sv3lv9n]

это одна и таже машина

[@user-hq9pe3jk9g]

однозначно МАЗДА

[@klokov45]

все таки мондео для тех, кому за 40... Мне 29 и я выбрал мазда6!

[@bass_fish_gleb]

Ну вот, тебе уже скоро 40, пора на мондео пересаживаться)))))

[@user-og3qy8tx2z]

Мне 41 и я ищу что-то в 5 л что то по спортивнее

[@KameradPimper]

гейстика рук ппц

[@svetlananikitenko2614]

Форд лучше. Он разработан в Германии немецкими инженерами. Этим всё сказано.

[@user-hh3ne2qm1z]

Svetlana Nikitenko

[@Podlitok]

Ты считаешь что немцы делают хорошие машины? Открою тебе секрет, немцы делают отстойный шлак для приезжих лохов!

[@user-zh3tv6uo5q]

Ты считаешь что Японцы делают хорошие машины? Открою тебе секрет, немцы делают отстойный шлак для приезжих лохов! И так можно написать про всех, лол, коммент не о чём, заебали ютуб засорять своим шлаком

[@MasterEvoPro]

40 минут не о чем, спасибо.

[@valera2685]

Про Мазду дичь несет, реклама форду

[@user-hh1yz2nr2u]

Я ржу с вас диванные аналитики у этих машин и база одна и движки и коробки. Ну вы олени

[@kilerse31088]

Дмитрий Донской только ходовка разная, а в остальном истину говоришь)))

[@user-yl6pb6ko9v]

Форд надежнее? Не гоните...

[@wmoto3771]

Богдан Мироненко Не знаю, как на счёт надёжнее, но, что очень надёжен 100% .Друг покупал новый мондео в 08 году, пробег 130 000 км-никаких проблем.Я езжу на фокусе 07 г.в- проблем никаких.Покупал б/у ,проехал 40000 км. В Мурманске знакомый ездил на корпоративном фокусе 2+, в этом году парк поменяли на фокусы III - проблем нет.Форд очень адекватная и надёжная машина ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.

[@nairistep]

сразу понятно что у тебя форд!!!! и он самый лучший, а движки кстати гавеные

[@jossdiim]

ну и скушные же вы

[@arkadyeremov2757]

Мазда круче

[@user-hq9pe3jk9g]

ну не может ФОРД быть лучше МАЗДЫ!!!

[@user-zh3tv6uo5q]

Даже Лансер лучше деревянный Мазды, успокойся

[@user-fb7lw1yj6w]

Олег Хардкоров хаха.жжешь

[@user-dd5oi8mn5k]

Александр Кларк, насмешил

[@user-yx9cl6lw2i]

@@user-zh3tv6uo5q, не лучше!

[@MemphisLazo]

ну да, моторы, которые заняли первое место в мире - конечно говеные = ) хуле

[@user-mz3ve4ec5w]

Болтун дережер

[@Knight_on_a_Kite]

Раздражает - не смотрите!

[@JohnnyWalker98rus]

На японцев цены в рашке не адекватные, вчера родился что ли?

[@MemphisLazo]

с чего ты взял, что я в курсе цен в вашей "рашке"?

[@user-yx9cl6lw2i]

Не рашки, а России!!!

[@orxantahirov4246]

мазда надежнее чем форд

[@USSRf5]

+Orxan Tahirov Очень спорно. Что может быть, например, надежнее Форда 2.0 дюратек на механике? А ходовка перед на Мазде? - Многорычажка против фордовского, прекрасно выверенного, Макферсона - разницу чувствуете? Вы видели сайленты передних рычагов 4-го Мондео, обратили внимание на их размеры? - Они,Э как у хорошего внедорожника. - Уже полтора десятка лет держу мастерскую. Есть с чем сравнивать. Купил уже второго Мондео, последнего брал из салона. С другой стороны, если брать Мазду с нова, и ездить на ней до 100тыс км, это уже не важно. Мазда, она... более понтовая, что ли. Форд в этом смысле более консервативный и это отражается на только в о внешности. ДВС - вроде одинаковый, но у Мазды прошивка другая, еще пара примочек и в итоге лошадок поболее. Ходовка перед - тоже самое, усложнена в угоду лучшей управляемости (спорно), а значит по надежности и ремонтопригодности ее качества ухудшились - это букварь. Форд для людей уважающих достаточную необходимость, понимающих, что в жизни - это главное. Мазда для тех, у кого амбиции более завышены, если брать в сравнении эти два типа людей. А вообще, кому что нравится. Споров тут быть в принципе не должно.

[@user-zh3tv6uo5q]

Форд надёжнее чем Мазда, кстати Мазда CX 5 - признана самая ненадёжная машина В МИРЕ !

[@user-dd5oi8mn5k]

Александр Кларк , вообще cx7, а cx5 в дилерах по надёжности, учи матчасть, а не неси ахинею в комментариях.

[@kilerse31088]

Игорь Д в мазде стоит фордовский движок да и коробка тоже))

[@user-yx9cl6lw2i]

@@user-zh3tv6uo5q , не путай, это CX7 ненадежный.

[@adrianochelentano8043]

Лучшие в мире моторы-это 1jz-ge(gte) 2jz-ge(gte) Остальное дерьмо! И не надо ля-ля.

[@airobis100]

Adriano Chelentano эти лучшие моторы со своим Жером бенза, выйдут в итоге дороже чем каждые 100 тыщ капиталист современное турбомоторы.

[@user-fb7lw1yj6w]

Adriano Chelentano ты там сиди в своем владивостоке дальше вася.там горцуй джей зетом.в остальной россии похуй на этот двигун,да и на тя хаха

[@user-bc8vy7hv3p]

Ездил на форде потом продал, жрет он уж очень много затем на мазде, Форд по сравнению с маздой курит в сторонке, на трассе 6-рка намного лучше держит дорогу чем форд, да и у мазды аппетит намного меньше, а ваш пиар про форд не уместен смотреть противно

[@wmoto3771]

Дмитрий Степанов Что-то твоё "на много" очень настораживает.Форд прекрасно держит дорогу.Мондео и фокус с двигателем 2.0 на мкпп - трасса 6.0 л город 11.0 л.(летом) И, что ты хочешь сказать, что мазда потребляет на много меньше топлива? Да и вообще, мазда 6 первого поколения- унылое ведро, в которой шумоизоляция есть только по сравнению с вазом. Если сравнивать мондео и мазду 08 годов, то мондео на голову выше, на новых маздах 6 не ездил, ничего про них не скажу.

[@1111Alexei1111]

Basic67 Согласен. Про жер бензина у мондео много наслышан, но на практике 10.5 на 2.3 АКПП средний расход(мой). У мазды на 2.0 АКПП такой же. Вообще не знаю ни 1 машины, которая ела меньше 9-10. Тот же Гетц был... Разгон Мазды хуже намного, шумка хуже, з/ч дороже. Внешне Мазда нравиться больше снаружи, но б/у вартанты внутри все мертвые, салоне не качественный дает со временем о себе знать.

[@23vilkas]

+Дмитрий Степанов neputai mondeo mk 3 s etim mk 4 on super derzit dorogu I est 10 v gorode (esli normalno ezdit) i 7 v trase esli 120-140 km h

[@USSRf5]

+arturas vilkas Абсолютно согласен.

[@user-yx9cl6lw2i]

@@wmoto3771, прям так и на голову?

[@user-zh3tv6uo5q]

Унылее чем старая Мазда 6 в жизни ничего не Видел, даже Ауди бочка старая и то мне по приятнее и комфортнее показалась, Мазда овощная машину, ну не могу я когда тачка не тянет, сейчас на ней в основном пенсия гоняет, внешний вид такой же уёбищный как у Логана, Салон пустой как у Матиза или Приоры ращве что, не понимаю как такая машина может вообще цеплять, а уж про эти их ломучие движки я вообще промолчу, один только CX чего стоит, её в книгу рекордов гиннеса чуть не занесли из-за её ненадёжности, кстати я только сегодня узнал, что эти машины одноклассники, не понимал раньше как их можно сравнивать, думал Мазда это "С", жесть она мелкая просто очень как Приора