Итак, сегодня у нас 3 Мазды 6 и 3 владельца! Что же они расскажут о своих машинах? Я не берусь комментировать их ответы тут выводы делать только вам! Ну что друзья, сделаем отзыв 3х паркетников? Пишите ваши рекомендации какие машины нужно взять? Я вижу так: Хендай Крета, Ниссан Террано и кого бы еще?) В общем пишите ваши предложения, а в инстаграме канала instagram.com/ma6kov750/ озвучу кого ищем по вашим рекомендациям! В качестве благодарности оставляю контакты участников: 1. Мазда 6 GJ - www.drive2.ru/users/shato/ 2. Мазда 6 GJ рестайлинг - Занимаюсь продажей керамической плитки. Сайт plitkaplus.ru От Машкова скидка 15%. 3. Мазда 5 GL - пожелал остаться анонимным!
@ПоляновМихаил5 жыл бұрын
Мазда всегда топ)
@тульскийпряник-о9е5 жыл бұрын
оптиму давай )
@тульскийпряник-о9е5 жыл бұрын
могу предоставить оптиму рейстайл 2.4 gt line,что камри,что мазда,просто покурят по комплектации и салону !!!за 10 месяцев накатал 72000км )
@Diesel13045 жыл бұрын
3-м к Крете и Теране подойдет наверно решка Каптюр. Немного не то, но по цене подойдет да и тоже полный привод (Дастер таже Терана). Продолжаю предлагать свой поло на сравнение поло седанов :D (16 год 1.6 мк) (можно к Рапидам :) или битва вага против кореи :D)
@ИльяИванов-ь7у5 жыл бұрын
Приветствую! Как ведут себя такие 6 на штатных 19 тапках на коллеях? Рыскают, надо их насильно удерживать?
@Dei_Hard5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнение машин, позвать допустим владельца мазды, тойоты и киа, пускай покатаются на машинах друг друга и сравнят комфорт и динамику)
@pandulus585 жыл бұрын
Вот в этом будет больше смысла, чем в этом ролике.
@ruha9875 жыл бұрын
Отличная идея 👍🏻
@ЮраВоронин-л8о5 жыл бұрын
И лексуса ЕС от 2013 года))
@РустамКагарманов-ш6р5 жыл бұрын
Поддерживаю, идея отличная, плюс звать нужно адекватных людей, а не отбитых фанатов которые будут нахваливать свое и обсирать чужое
@ЮраВоронин-л8о5 жыл бұрын
@@РустамКагарманов-ш6р я б не нахваливал... Наоборот, чтоб все знали, рассказал бы всё как есть.
@Sergei198705 жыл бұрын
Продолжай эту рубрику. Пройдись по всем маркам. Не обойди стороной и французов и итальянцев, чем больше мнений тем интереснее будет👍
@СергейШапочкин-з1м5 жыл бұрын
да норм вооьбще, когда тем более не один в кадре, объективно сразу в целом понимаешь многое
@Mr3ddesign5 жыл бұрын
И кстати да Димон ты и правда обделил Итальянцев! Давай в студию Альфу! И Пежо! Кстати про Пежо! У моего инструктора 307й пыж уже с таим приличным пробегом! Но бегает ещё хоть куда! Может конечно он за ним хорошо следил конечно, но вот я почувствовал что осень крепкий довольно орешек французский хоть уже и сильно БУ. В общем Димон ждём тачки с Прованса и с Тосканы ну это как метафора ты понял короче!😊
@ОлегЛагутин-к2б5 жыл бұрын
@@Mr3ddesign Пежо - француз, а не итальянец. А Альфы, кстати, очень похожи по духу на Мазды, но стоят дорого и хз что там с надежностью и стоимостью обслуживания...
@Mr3ddesign5 жыл бұрын
Олег Лагутин Да согласен! Но Альфа это уже маленький шажок к Феррари😊 Насчёт Пежо знаю что Француз, просто не написал давай итальянцев и французов.😁 Альфа мне безумно тоже нравится! Что стоит 159 или её спорт версия Брера! Шедевры как Феррари! Но дешевле😁💣🔥
@ОлегЛагутин-к2б5 жыл бұрын
@@Mr3ddesign Ну я хз, Мазда 6 - это машина повседневная, которая довольно комфортная и имеет спортивный характер, это совершенно разные авто. Но вот Брера довольно похожа на Миату или MX-5, которые изначально создавались как небольшие спорткары для выезда в выходной день)
@liamhygge5 жыл бұрын
Когда ждешь три поколения автомобиля, а получаешь три поколения людей
@derikcar97254 жыл бұрын
Алексей Лисицын kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk
@renat1275 жыл бұрын
Насчет музыки - проблема с флешкой. У меня на хундае так было - поставил другую флешку и все нормально. Лайкните чтоб владелец увидел.
@sergeyalexandrovich47055 жыл бұрын
это проблема блютуз модуля! Это давно известная фигня, его меняют на более новый и проблема исчезает! Почитайте на драйве людей! Какая еще флешка? )))))
@АлексейШаталов-й8й5 жыл бұрын
Проверю, но в основном проблема в ГУ
@renat1275 жыл бұрын
@@АлексейШаталов-й8й вам виднее конечно, предложил как вариант. Были пару флешек замечены с таким багом, подошла самая неказистая.
@РоманИванов-с3б5 жыл бұрын
Какая флешка нужна? Таже проблема первого трека.
@зигигмунтзигигмундович5 жыл бұрын
@@РоманИванов-с3б слушай с диска ,я так делаю !с диска норм
@Отдыхтуризмипутешествия5 жыл бұрын
Я не маздовод, поэтому думал что это три автомобиля одинаковые)))
@Mr3ddesign5 жыл бұрын
А это так всегда если не интересуешься данной маркой 😊 Кажется на одно лицо. Хотя и на самом деле 6ке что то много рейсталингов. Это уже третий рестайлинг в то время как трешка Мазда уже совсем новая, совсем другая. А в 6ках только переднюю часть доработали и салон при чем серьёзные изменения салона только в самой новой Мазде 6. В остальных изменения претерпела только панель и торпедо
@antongladky67825 жыл бұрын
Ну не знаю,морда одна,но я не могу спутать 2 и 3 поколение,а уж тем более 1)))) Да и Хтрейл с кашкаем тоже не путаю.
@ОлегЛагутин-к2б5 жыл бұрын
@@antongladky6782 не, морда отличается и я легко по форме фар определеяю первый рестайлинг.
@ОлегЛагутин-к2б5 жыл бұрын
@@antongladky6782 второй рестайлинг легко определить по решетке - она как кальчуга, а не линиями
@SerhiiProtasenko5 жыл бұрын
Езжу много по дорогам и скажу, что Mazda всегда выглядела красивая и элегантная !!!!! Купил и не жалею!!!!!
@СтаниславФ-л5т5 жыл бұрын
Продал шестерку год назад, езжу на новом Тигуане дизельном и все равно скучаю по шестерке))
@ИванЕднак-л2д5 жыл бұрын
Надо было сх5 брать!!! Тигуан от мазды
@СтаниславФ-л5т5 жыл бұрын
@@ИванЕднак-л2д Да было не интересно, хотел попробовать что-то принципиально другое, да и дизель хотел)) сейчас бы уже подумал)
@ИванЕднак-л2д5 жыл бұрын
@@СтаниславФ-л5т а что с тигуаном не так? Я катаюсь на сх5 выбирал между тигуаном и сх5
@ДимДимыч-ю9щ5 жыл бұрын
Вот тоже думаю тигуан после 6ки взять? Ты бы сейчас что взля СХ5 или Тигуан?
@СтаниславФ-л5т5 жыл бұрын
@@ИванЕднак-л2д Тигуан более жесткий, скрипит, а Мазда в салоне плющевая)) но Тигуан технологичней и продуманней, у Мазды удасные тормоза. Вообщем их надо скрестить и будет идеал)
@user-xy7cc1co9c5 жыл бұрын
Маздоводы все одинаковые. Здесь вариантов нет. Сел в машину влюбился или нет. Но если влюбился, то с мазды пересесть на что-то другое очень сложно, потому что, то что лучше гораздо дороже, а за эти деньги сравнить не с чем.
@Auto_Idea3 жыл бұрын
Как владелец мазды 6 , полностью согласен.
@Весёлыймалый-м6ы3 жыл бұрын
В точку бро.
@darvindefo12973 жыл бұрын
Я ще с мазды 323 влюбился
@ilyastepanenko54825 жыл бұрын
Мой отзыв! 14 год,2.5 200тыс пробег.машина изумительная,в техническом плане мотор-кпп шикарно,не требует никаких вложений,подвеска вся ещё родная кроме стоек стабилизатора и передних рычагов! Машина стоит своих денег и крайне надежная
@ДжингузэйлоЗасрадзе2 жыл бұрын
Шумка говно забыл ты добавить
@ПоляновМихаил5 жыл бұрын
За мазды сразу лайк!)
@victor_igorevich15 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 являюсь владельцем мазда 6 2015 2,5 в топе. Пересаживался после 2 vw golf (6,7 поколение) и Ауди тт 2012. Выбирал между маздой 6, оптимой и октивией. Впринципе от VAGa не хотел уходить и октавия была фаворитом. Просто попался интересный экземпляр от 1 хозяина с 35 тыс пробега и хорошей комплектацией. И решил так сказать «взять перекататься», ну и попробовать японцев разумеется хотелось. Владею почти год, и 20 тыс пробега позади Начну с минусов: Плохая шумка (+- это уровень Ауди тт) Облезает руль 2 раза меняли лобовое оригинальное (очень слабое) Плохое ЛКП, если прилетает камушек, то с большей доли вероятности краски в этом месте больше не будет + маленькая вмятинка Качество Кожи на европейцах лучше Проблема со складыванием зеркал (2 зеркала уже меняли по гарантии) Музыка BOse - это не совсем уровень Bose. Хрипит динамики Из плюсов: Для атмо хороший мотор, динамика в целом норм, до 200 разгоняется без напрягов. После уже проблемно. Среди японцев - это топовая управляемость. После европейцев - это неплохой салон. Но все равно через время ты начинаешь понимать, что ты сидишь в «японце» 100% это надежность, владеть ей гораздо дешевле, чем теми автомобили, которые были у меня. Плюс это конечно же стоимость Наверное отнесу это к плюсам - обслуживание у ОД. Был много где, начиная от бмв и заканчивая тойотой. Но Мазда Центр (г.Ростов-на-Дону) вы молодцы 👍 Маленькая потеря стоимости на вторичке, опять же сравнивая с европейцами Мне очень нравится внешний вид, но это личное мнение, и возможно он на любителя Ну и итоговую оценку я бы поставил такую: 8/10. Хорошая машинка, вряд-ли она вас разочарует. Довезет от пункта A в пункт B, не сломавшись по пути Очарует ли она вас? Ну смотря после чего вы пересаживайтесь, и для чего. Для своих денег автомобиль достойный
@Gordar124 жыл бұрын
Та до топовой управляемости ,как до луны. Прокатись на аккорде купе и поймёшь что написал бред.
@derikcar97254 жыл бұрын
Виктор Полин kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Нахуй эта Октавия нужна по цене Д класа, если не дороже. Не оправданно дорогая
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
@@Gordar12 аккорд уже другой бюджет. Хонда и Мазда у япов это как Порше и Ауди
@victor_igorevich13 жыл бұрын
@@Gordar12 сравниваю с Тойотой Камри и Оптимой, мазда чуть лучше. В сравнении с любым европейцев все вышеперечисленные авто - это класс ниже
@jegormichaliov49183 жыл бұрын
Владею Маздой 16 года, 2.5 бензин, покупал в 2018 году за 14 тыс евро с пробегом 14тыс км из Америки после не большого ДТП, купил уже восстановленую, на май 2021 пробег 59 тыс, поменял только тормозные диски, колодки. Из самых больших минусов руль жёсткий, ( одной рукой выворачивать сложно) после пассата b6 прям сильно ощущяется, расход топлива, по городу в районе 12, я из Литвы с ценой 1.26 евро за литр не сопостовимо с динамикой машины. С остальными минусами можно свыкнуться.
@ГенсекИконович5 жыл бұрын
Чего чего, а вот от мазды реально не устаешь. Проехал недавно 2000тыс туда и 2000тыс. обратно. Вышел на 900км. вроде, просто размяться, потом сел и поехал.
@vipiry5 жыл бұрын
Ну Ну ++
@РоманИванов-с3б5 жыл бұрын
Мазда 6 2013 в эксплуатации с 14. Катаюсь и радуюсь, хорошая машина. 2.0 150 сил.
@Ярик-с8б4н5 жыл бұрын
Какое масло льёте? Нулёвку и пятерку ?
@ildarsms5 жыл бұрын
@@Ярик-с8б4н я нулевку
@ildarsms5 жыл бұрын
@@Ярик-с8б4н 100 тысяч с нулевкой.ни грамма не ест
@Ярик-с8б4н5 жыл бұрын
indigo да офицалы задолбали, говорят лейте уже 5 ку так как износ , зазоры больше стали , погуще надо . Веры в них мало )
@ТЮМЕНЕЦ-ы6э4 жыл бұрын
2013 год, 2.0, 145 тысячь пробег. Масло 0 лью, расхода нет.
@Nanimus8885 жыл бұрын
А теперь давай Мишаня 3 камрюхи, и почему они выбрали эту марку!)
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Потому что старые
@АлександрИсаев-х9ш5 жыл бұрын
Классный обзор блондин!Удачи!Спасибо!
@derikcar97254 жыл бұрын
Александр Исаев kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk
@SheriffBlaze Жыл бұрын
Ох, цены сказка какая то) Сейчас смотрю такую же 16-17 года Пробеги около 100к 2,3-2,5млн Интересно будет взглянуть на этот комментарий через еще 4 года, и посмотреть сколько на то время будут они стоить)
@mtrdgnk83955 жыл бұрын
Спасибо большое Дмитрий, очень информативное сравнение отзывов, вот прям то что нужно будущему владельцу данного автомобиля, объективно и по делу!!! Продолжай лепить такие обзоры👍
@Mrdarkemen4 жыл бұрын
Владею маздой 6 с 2013г.механика. Пробег на данный момент 120.000(езжу ещё на другом авто). на 70к менял передние стойки, на 120к менял передние сайлентблоки. Менял дохрена раз привод складывания зеркал. Была отзывная компания по замене задних суппортов(ручник не работал). Окраска кузова-полный отстой-в жучках вся крыша, капот-нет,т.к. обтянут плёнкой. "Пузом" по просёлочной дороге постоянно трусь. Расход-8л.на 100км. Менял ещё ремень на генератор. На 80к сломался подлокотник(очень редко им пользовался). Проблема первого трека с флешки(о котором сказано в видео). Вроде всё. В целом машиной доволен.
@РоманНиколаевич-ф5д5 жыл бұрын
Номер стекла лобового GKK8-63-900A9D цена от 28 000 за оригинал со всеми датчиками за 20 000 не оригинал
@Stend1665 жыл бұрын
ставишь AGC с годовой гарантией зв 12 000 и не паришься
@tiptronik46235 жыл бұрын
Ставил AGC со всеми камерами и датчиками,максимальная комплектация, 19500 с работой,только камеры колебровать у дилера.
@mikep04875 жыл бұрын
На сх5 2015 рест стекло около 8т вышло, ничего не калибровали, все работает
@tiptronik46235 жыл бұрын
@@mikep0487 это наверно Китай,за 8 оригинал не купиш.
@mikep04875 жыл бұрын
@@tiptronik4623 да, Китай. Agc вроде около 16 стоило. В 2018
@antonkursantov605 жыл бұрын
Дмитрий, какой же вы молодец, в спортзал начали ходить, а кроссовки то вообще огонь! Главное, чтоб вы не продались, как остальные блогеры! Спасибо, Вам большое!
@ГлебИодо5 жыл бұрын
Добавлю свой отзыв в копилку из Минска. С ораторами согласен. Отличная тачка. Пересел с короллы е12 2006г, у меня 2018 г.в. Актив+ 2.5, второй рестайлинг. Купил специально второй рест, потому что вышло дешевле, а машина по факту одна и та же. Единственное, чего не хватает это функции auto-hold в коробке. А так машина просто самолёт, мне дарит много эмоции, валит на 5+, кто бы что не говорил. Салон, да пошатывается - у шкоды кодиак в минималке (товарищ купил) салон собран сильно качественнее, но дизайн у мазды на голову выше всех конкурентов в эти деньги. После тойоты машина жеткая капец, даже на 17х колёсах. 19е не рискнул даже на лето - не комфортно. Но если учесть как она стоит на трассе, и как рулится в поворотах - я абсолютно точно готов терпеть эту жесткость. Через пару лет планирую пересесьть на немцев, хочется больше качества салона))
@maksimbulgakov33345 жыл бұрын
Спасибо, Дима! Отличные выпуски с тремя авто! Очень полезно для людей, которые выбирают конкретные авто и хотят увидеть разницу в поколениях и комплектациях. Добавь больше графики при представлении каждого авто с информацией на экране типа: год, поколение, комплектация, двигатель, расход.
@raglerr5 жыл бұрын
Классный обзор) Надо делать такой же видос по Мерседесу C-Klasse))) и по остальным немцам тоже)) там ситуация по вложениям поинтереснее))
@alexmor27905 жыл бұрын
После мазды 6,купил мерседес глс,так это не сравнимо,а вот по надежности не знаю,но тоже думаю,что мазда надежнее,все остальное в ней гавно.
@ОлегЛагутин-к2б5 жыл бұрын
Я владелец текущего поколения шестерки с первым рестайлингом. Сверчки и прочие шумы у меня возникают только весной, после того, как таит снег, а потом исчезают. А машиной доволен, это правда японский БМВ как по ходовой, так и по салону. Но шумка слабовата, особенно если на шипах.
@ИванЗимин-щ1ч5 жыл бұрын
Дим, спасибо за интересный ролик. От тебя как от бывшего маздовода ждём по больше такого контента. По себе могу сказать, у меня М6 2014 года, единственный владелец, комплектация актив 2,0 автомат. Пробег 180к с машиной вообще нет не каких проблем, из того что менял за это время только передние стойки, свечи, ремни грм (2 раза) диски тормозные (перед 4 раза, зад 2 раза)ну и само собой все ТО с интервалом 15к. Машина надёжная и доставляет массу удовольствия.
@sergey3157 Жыл бұрын
какие ремни грм? там цепь
@АндрейРепин-т9п4 жыл бұрын
Не удивительно что так оценили Люди осознано шли к покупке и поэтому очень довольны Действительно хороший автомобиль поэтому могу лишь пожелать каждому беспроблемной эксплуатации и удачи на дорогах
@Yor_1595 жыл бұрын
Привет Дмитрий! А где видео о Макане, интересно почем пришлось удалить его?
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
Много дизов накидали... владелец оказался не чист на руку...
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
@@sbajwkmabuqo сам не успел посмотреть... по комментариям в других роликах )
@romaskyline27295 жыл бұрын
@@АлексейМоя-м2ы Там он рекламировал больше владельца ИНФОЦЫГАНА, чем авто)
@ПавелКириллов-ш3з4 жыл бұрын
У меня трешка 2012 года, брал новую с салона, пробег 110 тыс.До этого была также новая тройка 2006 года.Продал на 127 тыс. Км.Очень надежная марка,по этому критерию и покупал их.Шумку полную делал на первой в Ателье,на второй сам.После этого стало намного тише и комфортно ездить и Музыка лучше заиграла.Продавать не планирую,с такими ценами уже не потягаться. Рекомендую всем ,кто хочет ездить и не морочиться с машиной.Шестерка конечно уже другой уровень комфорта, но качество я думаю неизменно!
@sergeich925 жыл бұрын
12-15, 15-18 особенно, заслуживают внимания. 18-... Абсолютно нет. В ролике черная 15года смотрится солиднее чем новая.
@maxbezumniy5 жыл бұрын
Потому что новая не полная комплектация. Сравни новую 2,5турбо , вот там разница
@kirillnesterov75805 жыл бұрын
@@maxbezumniy по передку будет тоже самое, и в салоне ничего не поменяется
@КириллКириллов-д9н6м5 жыл бұрын
По бамперу переднему в комплектации повыше добавятся хромированные полосы внизу
@МиланРичи5 жыл бұрын
В Мазде 6 2015 года светодиодные фары классные, орлиный глаз.
@maxbezumniy5 жыл бұрын
@@kirillnesterov7580 салон в полной другой, алькантара , дерево, и приборка другая новая.
@AlisaMurMay5 жыл бұрын
сделай сравнительный ролик своих машин пожалуйста! Мазда-тайота-БМВ!
@ДмитрийЧелябинск-ж9к5 жыл бұрын
Димон, привет! Все классно, но! На мой взгляд, хотелось бы услышать информацию о работе двигателя, коробки, т.е. о надёжности узлов и агрегатов. У меня джетта 6 13 го года 1.4. 100 ка пробега , смотрю как раз камри, пассат, мазда.
@mrTerminato5 жыл бұрын
Меня моя Мазда 6 sw полностью устраивает, особенно багажник)
@МаксимТаргаев5 жыл бұрын
Мне кажется, что человек, который Маздами не интересуется, хрен отличит их.
@Dmitri84reg965 жыл бұрын
Максим Таргаев так с любыми. Я тоже хундай и киа не отлечу никак между поколениями. Тойоты тоже (даже Королу и Камри то сложно). Такова жизнь
@dominicflorov27525 жыл бұрын
Точно! Вообще однохуйственные.
@RomaroFait5 жыл бұрын
Только слепые не отличат их
@МаксимТаргаев5 жыл бұрын
RomaroFait Видимо, вы фанат бренда 😁😁😁
@МаксимТаргаев5 жыл бұрын
Дмитрий Воронцов Возможно, но тут вообще , трындец
@Luckyguy_iz_KG3 жыл бұрын
Раньше был бмвоводом, потом хондаводом, когда сел на мазду сразу влюбился.
@KlounAda5 жыл бұрын
Мазда 6 дает торч от езды, и это ее главное достоинство. Ну и сдержанный "европейский" дизайн, без азиатчины.
@user-ct4no9hx1t5 жыл бұрын
Да, именно так! Давно я не кайфовал от езды. Мазда только дала эти ощущения.
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Без лишнего говна. 2.5 атмо в простой комплектации.
@Виктор-ц4с9л Жыл бұрын
Какой торч?) не едет никуда, управление штопорное, низкая - все полицаи ваши, капризная по бензу и маслу
@BuffaloBill228 Жыл бұрын
@@Виктор-ц4с9лне мороси, по кайфу мазда жиес
@alenmachkalyan57185 жыл бұрын
Дмитрий, запишите видео про скидки в автосалоне мазда, за сколько можно купить мазду СХ-5, 6 Кто согласен, ставьте лайк, чтобы он увидел!
@Mecenatt5 жыл бұрын
На сх-5 отродясь скидок не было , только накрутки . На 6-ку реально подарков выклянчить , не более того . Все как у всех .
@TheArakell5 жыл бұрын
Спасибо Диман,Интересно было послушать!!!)
@ДимонДимоныч-з8ц2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что делать с двигателем(скайактив)если уже 250к пробег... есть смысл делать капиталку ? что вообще делают с этими двигателями ?
@goodchanel06385 жыл бұрын
Я езжу на Мазда 6 2015 2.0 владею ею с самого начала ! Все устраивает! Пока 4 е поколение не выйдет менять не собираюсь!
@Levelord925 жыл бұрын
Я езжу на 3, но мечтаю о 6 выглядит просто офигительно
@artdecor48785 жыл бұрын
Levelord я тоже ездил на 3-ке и мечтал о 6-ке, сбудется )
@ЕвгенийВасильев-л7ж4 ай бұрын
@@artdecor4878Сбылась?
@ЕвгенийВасильев-л7ж4 ай бұрын
Сбылась?
@Levelord924 ай бұрын
@@ЕвгенийВасильев-л7ж поменял одну 3 на другую 3) Просто разных марок, японскую на немецкую
@OleksandrNehipov2 күн бұрын
Катаю на мазде 6 Skyaktiv 2012 2.2 би-турбо дизель 110 кВт/150 л.с, с смешаным расходом 6 л. 240.000 пробега, пушка 😊
@alexpistoletov5 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за информативные, живые видео. Отличная рубрика!
@vodgorizont5 жыл бұрын
Мазда gh 2007г . В ролике говорят что за несколько лет 2 или три раза менял тормозные диски. Я за 12 лет ни разу их не менял) и ещё год точно можно ездить. 280 пробег
@sunnyb2605 жыл бұрын
Тоже притух. У меня задние 100к отходили. Суппорта без проблем.
@andreacatey5 жыл бұрын
Псих
@vodgorizont5 жыл бұрын
@@sunnyb260 да. Колодки бывало так же до 100 тысяч доходили. Незнаю что у них там ломается постоянно 😊😁
@АлексейШаталов-й8й5 жыл бұрын
Парни, ролик очень короткий не было время обьяснял почему, Первая замена дисков была после покупки сразу, первые 5000км, было все нормально, потом опять начало бить, когда начал копать дальше из-за чего это происходит, оказалось, что все зависло, поршни в ржавчине все 4ре, направляющие все на выброс, только после замены всего этого на новое, машина начала тормозить!!!
@Евгений-г1ч4е5 жыл бұрын
Видос полезен.удачи тебе Димон!!!
@bogikfin99455 жыл бұрын
Привет.хорошее видео,посмотрел с удовольствием!как всегда благодарность владельцам👍 что потратили своё время!Молодец,Дмитрий😉
@sv650s45 жыл бұрын
Дим, я живу в Германии, ехал в отпуск в Саратов, это 3200км. Думал убью свою Мазду по Российским дорогам, думал низковатая она. Если честно она прошла всю Европу и четверть России, везде хватало ее клиренса (даже в лесу) Мазда 6 2.2 2018 года. Могу тебе по Вк прислать пару видео как проходил в брод и т.д.) На счет места, то машина большая. Сзади умудрялись спать в дороге. А ехали мы двое суток не останавливаясь, машина отдыхала только на заправках когда ее заправляли и когда кушали.
@DenisBor844 жыл бұрын
Клиренс не маленький. Взял бы сх5? Вместо мазды6
@sv650s44 жыл бұрын
@@DenisBor84 СХ5 есть как вторая машина. Но она для такой поездки на всю семью маловата и багажник у неё маленький по сравнению с 6кой
@DenisBor844 жыл бұрын
@@sv650s4 полный привод на скользкой дороге зимой чувствуется у сх5 или почти тоже самое как и Мазда 6 на переднем приводе ?
@sv650s44 жыл бұрын
@@DenisBor84 да, чувствуется. Но скажем так, ты его чувствуешь если дорогу ещё не чистили или машина едет через поле. А так если дорога чистая (так как почти зимы в Германии нет) то ты разницу не почувствуешь кроме расхода.
@DenisBor844 жыл бұрын
@@sv650s4 просто думаю что брать. Для города. Внешне 6 оч нравиться. И цена
@ВладимирИванов-в3й3в5 жыл бұрын
Здорово, крутой формат. Третьим можно тойоту С-НR. Ещё было бы интересно в таком же формате про 200 крузаки, начало выпуска и рестайлинги, опровергнуть или подтвердить надежность/ненадежность, дорого/недорого содержать и т.д. Спасибо за обзоры, всегда интересно и полезно, ждём новые видео👍👍👍
@ИванЕднак-л2д5 жыл бұрын
Надо было сделать заезд мазды 6 2.5 с бмв бландина!!! Было бы весело!!! Думаю Мазда дернула бы беху бландина на прямой
@rollingst.53474 жыл бұрын
Какая у блондина BMW что атмосферная MAZDA его нагнёт ?
@ПроЛёха-й6я5 жыл бұрын
Мазда 2012 года, сборка Япония . Пробег 77т. В этом году умер аккумулятор зимой- и все. Очень хорошая машина, но для меня низковата, и длинновата. Возможность парковки в городе сильно ограничена. Зимой проблемы с проездом во дворах. Из минусов - на трассе при скорости - свист в боковых стёклах - как будто не закрыты. Долгий обогрев зимой - лобовое не отогреешь. Думаю сменить на с.х- 5. По управляемости супер, расход - только город - 8,5 - 95
@ГомерСвинсон5 жыл бұрын
Гоу, так же с камри! Про 40-вой кузов не забудь))))
@obskurusvir27745 жыл бұрын
Зря это, они все слюнями забрызгают повторяя "Камри не ломается"))))
@Developer_python_5 жыл бұрын
@@obskurusvir2774 так и есть. 100 тыс.км в год и только расходники и втулки стабилизатора. У брата мазда6 17 года,в разы жесче моей 40ки. Так что либо комфорт либо понты
@МихаилЧупрынин-г5з5 жыл бұрын
@@Developer_python_ полностью согласен,поэтому я выбрал комфорт но который может пульнуть,3.5 и не жалею что мазду не взял
@Developer_python_5 жыл бұрын
@@МихаилЧупрынин-г5з )))) Причем не хочу но короллы ни авенсиса. Сегодня ехал в пассате 7м американце. Не то пальто совсем
@roell725 жыл бұрын
@@Developer_python_ Мазда жесче, но по управляемости и устойчивости на дороге на высоких скоростях Камри и рядом не стояла. 40ка это комфортный, но валкий бегемот.
@1Know1tHurts5 жыл бұрын
Мечтал о Мазде, но пока собирал деньги, цены выстрелили в облака. Плюс необоснованно высокая стоимость страховки. В итоге взял Оптиму. Пока доволен.
@Mixryutka5 жыл бұрын
Оптима лучше
@handsupslowly2 жыл бұрын
@@Mixryutka в твоих снах
@АлексейГнедов-к3ъ5 жыл бұрын
Дим а подробнее про угонтотал расскажи. Или может уже снимал видео, поделись ссылкой. Планирую в октябре брать мазду 6, хочу взять бу но в мазда центре. Как думаешь есть смысл заказывать человека который занимается автоподбором? Или в мазда центре можно не заморачиваться?!
@АлександрШарапов-щ3ч5 жыл бұрын
Второе поколение по 2018 конец выпускалась , владею ей как раз .
@ИгорьС-щ5б5 жыл бұрын
Счастливчик
@den_klmn5 жыл бұрын
Есть кто подскажет, в каких комплектациях шестёрок 17 модельного года утолщенное лобовое и двойные боковые стёкла? А то везде пишут "в топовых". Ну, блин! Это только в Экзекьютив? Или и в Суприм тоже? А если в Суприме, то зависти ли от мотора: 2,0 или 2,5? Буду признателен за информацию!
@Mashkov_D5 жыл бұрын
17ый год это экзекъютив только, она когда появилась эта комплектация мы снимали ее
@den_klmn5 жыл бұрын
@@Mashkov_D спс!
@apartmentrenovation7775 жыл бұрын
Димыч, большое спасибо за такой видос!!! Мне очень актуально. Долго ждал такой обзор! Респект тебе! Удачи во всём !!!)
@derikcar97254 жыл бұрын
Александр Очеретяный kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk
@alexgray5094 Жыл бұрын
Мазду 6 зум зум смотрела 2008 года, мотор 2.0 Стоит покупать? Цена 10.500$ а продать тяжело будет говорят. Я живу в Узбекистане город Самарканд. У нас в основном все на шеврале ездят, у самой сейчас джентра 2019 года. Я хочу мазду-6
@dance32245 жыл бұрын
сделай пожалуйста такой же обзорчик с cx-5 !!!
@derikcar97254 жыл бұрын
dance3224 kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk
@Shtusha-Kutusha164 жыл бұрын
@@derikcar9725 чё за хрень?
@СергейГришин-я5м5 жыл бұрын
Как всегда! Дима кашу не размазал)))) смотреть и слушать приятно!!!!
@KlientServer5 жыл бұрын
Диман, какой-то обрезанный формат получился. Где твой тест-драйв и твое мнение(сравнение моделей)?
@MrBrothersCom5 жыл бұрын
Он теперь бмвдрочер, на мазду огромноый болт положил. Не стал заморачиваться.
@Морн-г2т5 жыл бұрын
хорошее видео. у меня мазда 6 2010 года 1.8 механика. владею 9 лет. пробег 257 тыщ км. вложений ноль! кроме замены рулевой рейки на 170 тыщ км. замена масла каждые 8 тыщ км. замена свечей каждые 20 тыщ км. заменил все катушки на 200 тыщ км. средний расход по городу 8.6 литров. динамика сохранилась! удалил катализатор. салон в идеальном состоянии. ни разу не был в ДТП. надумываю поменять цепь ГРМ. вот такая у меня машина. все арки. пол. потолок. торпеда. подкапот. багажник. полностью поставил шумку сам лично. ни гравий ни дождь ни ветер в салон не попадает в плане шума и пыли. но следующую машину хочу т планирую gl мэрс. уж больно они мне нравятся. но мазде своей большой поклон без поломок и вложений возит меня 8 лет. успел родить 3 детей. старшему 11 лет. надумываю ему оставить ))). всем удачи
@Морн-г2т5 жыл бұрын
кто сомневается пишите скину и пробег и фото авто.
@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
Ждём такое же видео по СХ-5
@vyacheslavl.5997 Жыл бұрын
У меня М6 2.0 150 л.с. 2014 г.в. Пробег 148к. Проблема только 1 была - складывание зеркал. Но само все прошло. Масло меняю каждые 6-7 тыс. Бензин 100. Проблем нет абсолютно (кроме зеркал😂). Напрягает только шумка на скорости, хочу сделать полную шумоизоляцию.
@МаксимСафронов-ц7о5 жыл бұрын
у меня мазда 6 1.8 , если и менял бы ее то только на третье поколение. Я думаю мазда лучшее соотношение цена и качество
@ПоляновМихаил5 жыл бұрын
Хочу менять только на сх5)
@ДжорджРусинов5 жыл бұрын
@@ПоляновМихаил самое главное, чтобы привод передний был)
@РоманКрасавчиков-с4я4 жыл бұрын
меня очень забавляет всегда вопросы управляемости. типа в камри плохо входить в поворот,а вот в мазде прям на 150 все входят)))). я уверен, что в обычном использовании авто, в повседневной жизни НИКАКОЙ разницы нет. Никто не будет входить в поворот на высокой скорости. Куда важнее энергоемкость подвески. К примеру все корейцы в этом плане дубовые. подвеска очень жесткая у них, короткоходная.
@flying_web845 жыл бұрын
Димон, давай такой же видос с бмв. Посчитаем вложения и поломки)))
@derikcar97254 жыл бұрын
Владимир Великий kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk
@Microjuf Жыл бұрын
Нигде не могу найти инфу, до какой скорости работает система SCBS? У меня 14 год
@swoofswoof40535 жыл бұрын
Думаю если бы сделать такой же обзор но с Камри, было бы все зеркально)).
@nice-h6s5 жыл бұрын
Дима ,респект классный обзор и хорошее направление авто обзоров.
@АлександрДавыдов-ж5п5 жыл бұрын
Надо было брать gg gh и gj! У тебя по сути один кузов в трех рестайлингах
@Makfilll5 жыл бұрын
Хотелось бы подробнее про двигатели, динамика и расход. Побольше конкретики в разнице различных поколений моделей. Удачи!
@artdecor48785 жыл бұрын
Я взял 2,5 в самой недорогой комплектации, мне важен был движок, и он оправдал мои ожидания
@andreygrozny69064 жыл бұрын
Ну да 2.5 пободрей будет. У меня 2.0. не хватает.
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Вот и я так же, минимум пакетов без всяких люков и т.д. Самое главное обогревы и свет для меня
@dimkins325 жыл бұрын
Спасибо! Проделана большая работа! Очень полезный обзор.
@mik901go5 жыл бұрын
Обычно про Хонду говорят - японский БМВ. Про мазду первый раз слышу.
@escogito5 жыл бұрын
первый раз от тебя только услышал про хонду, про мазду постоянно слышу такие вещи и от многих.
@ПоляновМихаил5 жыл бұрын
Хонду забудь уже
@emperio15 жыл бұрын
Про Мазду выдумали владельцы, про Хонду показал опыт)
@АнтонШ-ж7ц4 жыл бұрын
Мазда рулит!
@alexander.gonchar5 жыл бұрын
Вот вам отзыв владельца: 6ка 2019го года, пинается коробка, в пробках ехать тяжело, все время ожидаешь мини-пинок. При разгоне, оттормаживании и сразу продолжении разгона, сильный толчек. Бывает если катить около 15 км/ч, то "трясет" машину. Адаптация коробки не может подстроиться под меня, а я под адаптацию.
@maratamirov95514 жыл бұрын
Мотор какой?
@nastyasky73135 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть обзор красной мазды 6. Хочу купить именно в этом цвете.
@rollingst.53474 жыл бұрын
RED SOUL
@АлександрРидигер4 жыл бұрын
@@rollingst.5347 Продали именно такую Мазду 6 2013 года с пробегом 56000 км в Трейд ин. Цвет конечно у нее Бомбезный!
@VseslavSibiryak5 жыл бұрын
Такая проблема может кто знает, Mazda cx 5 на холодную дёргается при переключении с 1 на 2, на прогретой переключает нормально. Масло в коробке менял, сливалось прозрачное не горелое, после замены масла сделал адаптацию акпп, проблема не ушла, у кого нибудь был такой случай?
@makaveligod79655 жыл бұрын
Было бы интересно послушать что скажут владельцы про Passat CC.
@bessex36895 жыл бұрын
Makaveli GOD так себе повозка. Велик шанс попасть на масложор, сцепление дсг раз в 40 тысяч (мехатроник раз в 80), шум от арок, жесткая подвеска на мелких неровностях, скрипучий салон, дебильные боковые стекла, облетающая кусками краска.
@kirillnesterov75805 жыл бұрын
@@bessex3689 знающие люди берут 2 литровые моторы и всё у них гуд
@bessex36895 жыл бұрын
Kirill Nesterov 2 литровый мотор который ставится на сс, это копия 1,8 с теми же проблемами
@alexeibykovski46785 жыл бұрын
Stasoona это из личного опыта? думаю нет)
@Smokeman4635 жыл бұрын
Хороший ролик! Спасибо за информативное видео!
@dude-rn4qd5 жыл бұрын
Все дизайн мазды хорош особенно последнего
@antonkursantov605 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо большое за видеоролик)) очень интересно и оригинально)) жду с нетерпением обзора на Ягуар XE 😁
@dominicflorov27525 жыл бұрын
На хрен никому индийское корыто не нужно!
@antonkursantov605 жыл бұрын
@@dominicflorov2752 , тебе не нужно, но это не значит, что других это не интересует!
@dominicflorov27525 жыл бұрын
@@antonkursantov60 На улицах-то их маловато. Дураков мало!
@ShuvalOFF-d2k4 жыл бұрын
Владелец мазда 6 США сборка 2.% литра 2008 г.в. никаких поломок, катаюсь более 3 лет
@ФилФил-с7ь5 жыл бұрын
Моя первая машина была 6ка Gj 2014.Это самая благородная, самая красивая и самая надежная тачка. Да, она не едет конечно от слова совсем, но в принципе и гонять негде, вся Москва в камерах. До сих пор увидев где нибудь на дороге любуюсь на неё. Последняя версия мне кажется уже не то. Оптимальный вариант с 2015-2018 год.
@amdm9898 Жыл бұрын
Ты бы пересел на неё с шев круза 1.6 - был бы самолёт для тебя...
@BuffaloBill228 Жыл бұрын
@@amdm9898я пересел с короллы 1.6 это самолет. 2,5 194 силы мне кажется что с места рвет вообще. На более мощным машинах я просто не ездил, это да, но все же.
@rus35815 жыл бұрын
Димон, давай на сравнение Аккорд, Камри, Оптима, Мазда 6, суперБ , 3-5 летки! Будет интересно)
@Alligator26rus5 жыл бұрын
Уже и ютюб не охота из за рекламы смотреть,напрягает за такой относительно не большой ролик пять раз реклама по 20 секунд которую даже пропустить нельзя
@hip-hopamarushakur44745 жыл бұрын
Когда я покупаю машину мне что КАСКО обязательна я что-то не пойму нихрена???
@СынДона5 жыл бұрын
Димас, ты еще год назад обещал рассказать про французов. Собери их и пусть они расскажут, какая на самом деле французсская машина.
@alexeybarysh5 жыл бұрын
Дима, за видос спасибо, от души!
@37511Ne5 жыл бұрын
надо 3 владельца мазды 3 3 разных поколений и 3 отзыва. Шестерка тут все поломала😇
@Mr3ddesign5 жыл бұрын
Monika Опять поддержу! Димон тоже как нибудь сделай и такой видос! Возьми Мазду BK, BL и BM ну и конечно если уже кто нибудь успеет купить новую BN то тоже тогда и пусть поделятся своими впечатлениями! Эти тачки из Японии импортированы😊 Вот там уже будет другая тема. А ещё было бы интересно сравнить сборку японскую с российской
@РоманЮрченко-ф2ы5 жыл бұрын
Обзор огонь жаль последняя не в Suprem у меня таких косяков со скриптами не было, проехал 20к. До этого ездил на GH, скучаю по кузову лифтбэк. Машина огонь и кстати уже шла нашей досборки.
@s4rcasm4285 жыл бұрын
Проехал заде Мазды 6 2013 пол Европы. Тачка ах*энная. PS скрипов на тачке я не замечал
@emercom4115 жыл бұрын
Мазда сх5 2014года,2.0.комплектация supreme,по гарантии поменяли руль два года назад,сейчас облазает новый руль,поменяли якобы коженые чехлы два передних стали по шву разрываться,полтора года назад зеркало заднего вида перестала складываться,а так всё нормально
@slayers29185 жыл бұрын
Разные? Это одно и то же поколение мазды 6 - третье. Оно производится с 2012 года по настоящее время. Четвёртое поколение мазда представит только 25 году.
@1Know1tHurts5 жыл бұрын
Серьезно? Только в 2025-м? Они так всех покупателей растеряют...
@slayers29185 жыл бұрын
@НеАдЕкВаТнЫй ПсИхОпАт почему нет. Будут делать фейслифтинги как сейчас делают и норм. Вольво свою xc90 1 поколения 12 лет продавали и вполне неплохо покупалось.
@ВалентинМакаренко-н7ь5 жыл бұрын
Я пересел с Мазды 6 на оптиму джити лайн обе машины огонь )
@artdecor48785 жыл бұрын
Валентин Макаренко обычно наоборот )
@РусланРостовский-р8ъ5 жыл бұрын
за эти деньги ,что просят за нее это лучшая машина
@ramil14115 жыл бұрын
так то да
@ZloyDobryak115 жыл бұрын
Рубрика просто класс 👍🏼 все круто)) Блондин ты красава 👍🏼
@ИгорьАлексеев-с2ж4 жыл бұрын
Stanislavski что выбрали в итоге?
@ВячеславМ-ф4и5 жыл бұрын
Почему не ккмри? Да потому что камри это унылое говно с дисплеем от нокии 3310 , кансервная банка блять! Но вот на счет оптимы хз, по поводу задиров еще под вопросом , а вот то что вы на скай актив катаете ....
@dghhjsyr5 жыл бұрын
Оптима-это говно конченое, на которой к 100 тыс движок приедет))) халявы нет в этом мире, оптима-говнище
@тульскийпряник-о9е5 жыл бұрын
не соглашусь на счет оптимы,купил в рейстайле последнюю,2.4,за 10 месяцев накатал 72000км,я даже еще колодки не менял даже !!!может тебе про оптиму говорили кого наебали с машиной,скрутили пробег и все ))
@rendi35885 жыл бұрын
А что не так со Скайактивом?
@Huss7545 жыл бұрын
Ваше Величество там два колодца 🤦🏻♂️
@007Nekit5 жыл бұрын
@@dghhjsyr хуйню несешь) и на 2.4 никогда задиров не было. По комфорту на уровень выше, чем мазда
@МиланРичи5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хорошо, что снимаешь реальные отзывы и обзоры интересных машин, а не как все обзорщики...бмв,мерсы и т. д.
@Aquarius-t2x5 жыл бұрын
О каких задирах на оптиме речь???слышал звон...бери 2.4 и нет проблем,ведь мазду взял 2.5,а не 2 л.
@АлексейШаталов-й8й5 жыл бұрын
Знаю что самый проблемные моторы кия это 1.6 и 2.0, но на 2.4 так же встречается, но не так массово! Оптима очень нравится, как автомобиль и по оснощению она богаче мазды, но покупать на вторичке ее это как кот в мешке!
@Aquarius-t2x5 жыл бұрын
@@АлексейШаталов-й8й у меня новая была gt-line очень понравилась
@СергейЛогин5 жыл бұрын
@@АлексейШаталов-й8й были проблемы. На новом покалении не слышал ни о одной оптиме с задирами.
@АлексейШаталов-й8й5 жыл бұрын
@@СергейЛогин Новая - это с 18 года!? Так Я то про 15-18 года и ранее, но с токой родословной, на оптиму совсем перестал смотреть, в семье сейчас есть оптима 19 года 2ух литровая, но пробег пока на ней 15т.км., посмотрим что будет к 100ке, не по ленюсь проверю Эндоскопом)))
@bobom19865 жыл бұрын
У меня машина ноябрь 13-го года, на крыше около 20-ти очагов вздутия краски, и это на родном ЛП (90-110 микрон вся крыша), это самое досадное, что я встретил у мазды. Стал общаться, оказывается, я не один такой счастливчик, на сервисы покраски парни говорили, что не раз перекрашивали полностью крышу CX-5 и 6
@Алексей-к2р9т5 жыл бұрын
Крыша не оцинкована у них. У самого 3 скола ( все ржавые на крыше).
@зигигмунтзигигмундович5 жыл бұрын
у меня нет такого,тоже 13 год
@Алексей-к2р9т5 жыл бұрын
@@зигигмунтзигигмундович , сколы были на крыше?
@зигигмунтзигигмундович5 жыл бұрын
@@Алексей-к2р9т только на капоте
@Алексей-к2р9т5 жыл бұрын
@@зигигмунтзигигмундович , понятно. На капоте не ржавеют, в отличии от камри