W obecnych Mazdach to co jest przed przednimi fotelami moim zdaniem jest WZORCEM ergonomii i dbałości o bezpieczeństwo. Konkurencja europejska poszła w kierunku wiejskiego jarmarku lub wesołego miasteczka dla maluczkich. Dodać powinni jeszcze podkład muzyki disco polo. Tu wysmakowane wnętrze jest piękne i ponadczasowe. W egzemplarzu z testu do szczęścia brakuje mi tylko manualnej skrzyni biegów. Może w przyszłości wsadzą nowy, 8 biegowy automat z CX60 działający super. Wyeliminowali przetwornik hydrauliczny na rzecz mokrego sprzęgła płytkowego. Pozdrawiam.
@Cezusik8 ай бұрын
Pięknie napisane ;))
@Marcin3798 ай бұрын
Ten projekt wnętrza ma jedną wadę: nawiewy. Przy próbie przedstawienia kierunku na szyby aby rozpraszało powietrze zamykają się. Czyli albo wali w oczy i zatoki albo wcale. I tak samo jest w 3, cx30 tylko cx ma przynajmniej nawiewy na tył.
@piotrr40978 ай бұрын
@@JohnDoe-cv6xw dotykowy ekran blisko kierowcy to antyteza ergonomii. Obsługa panelem w Maździe jest piekielnie wygodna, a ekran jest w miejscu, które nie wymaga odrywania wzroku od jezdni. Nie ma lepszego rozwiązania na rynku.
@simon848 ай бұрын
Ja powiem ze akurat mam inne wrazenia odnosnie wyboru silnika. Po 70tys z X'em teraz mam na jakis czas G. Slabszy silnik G więcej pali w miescie ok 1l względem X'a, eco to jest dopiero moze na trasie. W przypadku silnika G rozwiazanie ECO to deaktywacja cylindrow - i autem delikatnie trzesie wtedy. W przypadku X mamy dzialajacy w szerszym zakresie obrotow tryb "dieselowy". Dalej wybrałem X do nowej mazdy, rowniez dźwięk X jest bardzo przyjemny - a najwazniejsze lepsza dynamika w wyzszych predkosciach, mniejsze spalanie. Za to na plus dla G - prostrza konstrukcja, troszke lepiej sie zbiera przy niskich prędkościach.
@skyhey3 ай бұрын
Super Test, sehr ausführlich und transparent. Und mit Hilfe der guten Übersetzung alles verstanden 😊
@Dedis878 ай бұрын
Wziąłem na jazdę próbną ze dwa lata temu. Od nie dawna stoi taka w garażu. Auto pod wieloma względami wyjątkowe i bardzo przyjemne. Jedyny wyraźny minus to ilość miejsca na tylnej kanapie. Jakby było 5cm więcej rozstawu osi to nie było by tematu i foteliki by wchodziły bez kombinowania. W moim przypadku to auto zostaje na długo. Polecam
@goatmanpl8 ай бұрын
No właśnie, te 5 cm z tyłu to jest to co zadecydowało o wyborze CX-5 (5, przypadek? xD).
@Dedis878 ай бұрын
@@goatmanpl 😁 też brałem pod uwagę, ale w stosunku do potrzeb mojej żony to była jedyna przewaga. Gdybyśmy nie mieli drugiego, większego auta to ten fakt mógłby być już jednak decydujący
@debi19888 ай бұрын
testowalem formentora ale kupilem mazde cx30 bo wyciszeniem i jaksocia kabiny 3x lepiej od formentora, w pracy mamy cx30 wersja 150 a ja kupime cx30 186 i pomomo wiekrzej mocy cx30 186 ps spala prawie 1l mniej, mozna zrobic po za miastel do 90 km nawet 3,9l/100 km, pluty do pelne 6 lat gwarancji bez wykluczen a nie jak kia niby 7 lat a juz na skrzynie daja 2 lata takie walki, tylko mazda ma taka pelna 6 letnia gwarancje na rynku.
@jareknowak12998 ай бұрын
i cyk 50gr wpadło!
@wojciechbojdak87658 ай бұрын
6-letnia gwarancja na nowy samochód Mazdy obejmuje wszystkie wady materiałowe oraz produkcyjne i pokrywa koszt naprawy lub wymiany uszkodzonych elementów. Gwarancją nie są objęte jedynie części podlegające zużyciu. Podobnie jak inne gwarancje producenta, sześcioletnia gwarancja Mazdy na nowy samochód jest bezpłatna
@wojciechbojdak87658 ай бұрын
Wygraj z mazdą jak Ci się coś sypnie 😂
@debi19888 ай бұрын
@@wojciechbojdak8765 dokladnie to jest najlepsza gwarancja na rynku a nie np kia 7 lat a juz na skrzynie daja 2 lata i takich wykluczen jest masa
@wojciechbojdak87658 ай бұрын
@@debi1988 tak tak tak
@jawooo1008 ай бұрын
Jak zwykle profesjonalny test 👍 Dla mnie każdy film obowiązkowo do oglądnięcia. Pozdrawiam
@WahaczTV8 ай бұрын
Bardzo miło mi to słyszeć - dzięki 🙂 👍
@Kapitan-u9g8 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍
@WahaczTV8 ай бұрын
Dziękuję i też pozdrawiam 👍👍
@wojciechdolata54768 ай бұрын
Rzeczowy test tego pięknego i w pewnym sensie tradycyjnego auta. Mały niedosyt w stosunku do osiągów- ale ta Mazda najlepiej się nadaje do spokojnego podróżowania i delektowania się wnętrzem
@adamzPolski5 ай бұрын
Mam cx-30 od 2019 r. I kierunkowskazy działają identycznie. Po liftingu nic się w tym temacie nie zmieniło
@loko19788 ай бұрын
Auto fajne...tylko gdzie ten lifting...😂
@pawekropi50778 ай бұрын
Mnie się podoba ta oszczędność w zegarach, aż się zdziwiłem, że centralny nie jest fizyczny. Miękka hybryda byłaby ciekawym dodatkiem i na pewno poprawiłaby zużycie miejskie. Duży plus za wersje AWD. Mam wrażenie że w cenniku jest parę błędów, np. 2.0 AWD we wszystkich wersjach ma tę samą cenę. Fajny test, jak zwykle zresztą 😊
@PiotrWaszej8 ай бұрын
Przecież to jest miękka hybryda😂
@pawekropi50778 ай бұрын
@@PiotrWaszejWahacz mówi o dwulitrowej benzynie, nic o układzie hybrydowym nie wspomina, chyba że coś mi umknęło.
@Didorro8 ай бұрын
Pewnie zapomniał. 100% miękka hybryda
@PiotrWaszej6 ай бұрын
@@pawekropi5077 to że nie mówił to nie oznacza że to nie jest miękka hybryda.... Mazda po prostu nie wychwala się hybrydami jak inni producenci i wahacz po prostu źle się przygotował...
@ireneuszn.39218 ай бұрын
Wg mnie przed liftem bylo lepiej. Lepsze pakiety byly.
@bidzej868 ай бұрын
Co do efektu animacji kierunkowskazów - BMW skopiowało go tylko częściowo i przy okazji uczyniło kierunkowskazy LED bezsensownymi. Pamiętacie, jak BMW zachwalało lampy LED, kiedy po raz pierwszy wprowadzili je w E60? "Są super, bo bardzo szybko świecą pełną jasnością" - takie było uzasadnienie. Natomiast to, co BMW aktualnie robi z kierunkowskazami LED to niby to, co Mazda, tylko odwrotnie. Tzn. Mazda szybko zapala kierunkowskaz, a potem wolno go wygasza, a BMW wolno zapala i szybko wygasza. No gdzie tu sens i gdzie logika? Marka BMW to mem.
@danielsOFF8 ай бұрын
Piękne autko
@sic22l8 ай бұрын
Prawa strona świateł matrycowych może być wygaszana gdy czujnik wykryje zbyt dużo światła odbitego od znaków drogowych (ograniczenie oślepiania). Kilka aut już to ma np. matrixy w Octavii.
@WahaczTV8 ай бұрын
Też myślałem, że o to chodzi - ale światło wygłaszało się nawet gdy był z prawej tylko las. Znaki drogowe starało się wycinać, ale przez zachowanie w innych sytuacjach, generalnie to wygaszanie prawej strony zdawało się być po prostu losowe.
@mareksych40165 ай бұрын
Co wybrać mazda cx30 czy qashqai Pozdrawiam
@JanNowak-rg9xfАй бұрын
Jako marka lepsza jest niby mazda. Zależy czy chcesz zaszpanowac znaczkiem czy nie? Jak tak to mazda :)
@robertlisowski7298 ай бұрын
Witam wahacza 😃
@WahaczTV8 ай бұрын
Siema tu Wahacz 👍😉
@amadeuszpopek83558 ай бұрын
Wahaczu a co byś wolał? Xceeda czy mazdę bo wielkość podobna a cena nieco niższa kia ale nieco no inny prestiż wiadomo...
@PiotrWaszej8 ай бұрын
Haha wiadomo że Mazda😂😂
@marcinko64542 ай бұрын
@@amadeuszpopek8355 nie porównuj koreańskiej kii do oryginalnego japońca....zobacz utratę wartości i niezawodność mazdy
@amadeuszpopek83552 ай бұрын
@@marcinko6454 widzę nie jesteś na bieżąco wszystko się zmieniło. Mazda fajna ja lubię, ale Kia dogodniło dawno japońskie tak samo jak Hyundai czy to Ci się podoba czy nie. Osiągi mazdy budzą we mnie troszkę niechęć. Silniki są trwałem gorzej z blachą...czy to się zmienilo w maździe nie wiem na bank nie jest to audi 80 podwójny ocynk😮
@marcinko64542 ай бұрын
@amadeuszpopek8355 przestań dzieciaku bredzić ze dogoniło....zobacz jakosc materiałów w Mazdzie i spasowane i porównaj z kija która na dzień dzisiejszy może się uczyć od mazdy o awariach silników kii nie wspominając
@marcinko64542 ай бұрын
@amadeuszpopek8355 nie powielaj bajek na podstawie mazdy 6.z 2002 roku...pierwsze przedstawicielstwo mazdy w Polsce było w 2007 roku a gnijace szóstki były z 2002 roku czyli auta ściągane z zagranicy po dzwonie czytaj ulep robione na sztukę u Henia w stodole bez zachowania technologii przy odbudowie bo polaczek tnie koszty jak może a później płacz bo mu nadkola gnija,prawda jest taka że mazda po 2015 roku odrobiła lekcje najlepiej że wszystkich japończyków łącznie z podwoziem znaffffco.jestem użytkownikiem cx30 skyactivr x 186 full opcja rok 2023 i przestań bredzic że kiia dogonila....
@JakubMJ8 ай бұрын
Poproszę o test corolli 1.5 125 km , to też auto wolnossące w dobrej cenie
@przemyslawbrzozowski61478 ай бұрын
To czy Lexus UX 300h ? Pieniądze chyba bardzo podobne okolice 200 koła
@piotrs7158 ай бұрын
MG HS lub BAIC 5 a reszta kasy na wakacje z rodziną
@Traczor-lu3bo8 ай бұрын
piotrs715 - 20 kilo pasztetowej zamiast 1 kg. Szynki A reszta na piwo.
@sic22l8 ай бұрын
W podobnej konfiguracji Mazda jest wyraźnie tańsza. Lexus za to mniej spali. Umów się na jazdę próbną.
@robertgoc88368 ай бұрын
Tylko Lex
@KojottoPL8 ай бұрын
Zobacz czy ci bagażnik w UX pasuje :) bo jest raczej mikro, szczególnie w wersji AWD
@elgoogssie39698 ай бұрын
Za taki model z takim samym wyposażeniem, w 2020 zapłaciłem 150k... Dostałem jeszcze do tego czujniki ciśnienia w oponach, dwa komplety opon i kół, gumowe dywaniki itp. Obecnie 190tyś... Grubo polecieli.
@fp77138 ай бұрын
Mniejszy wzrost ceny niż inflacja przez te 4 lata
@loko19788 ай бұрын
Dostałeś coś za free od Mazdy...hmmm dziwne 2022 kupowałem i nic nie dali i żadnych rabatów...nie no przepraszam dali butelke sake i kwiaty bo to auto dla żony kupiłem...
@elgoogssie39698 ай бұрын
@@loko1978 niezupełnie za free. Koleżka miał pewną pulę kasy do wykorzystania. Dostałem lakier za 1pln, pakiet ubezpieczenia za 1/5 ceny, 2x opony, 2x felgi, dywaniki gumowe, czujniki ciśnienia, fancy nakrętki na koła... i to chyba wszystko. Wiem, że typowi zostało jeszcze 500pln z puli ale nie chciał już z tego rezygnować. To był wrzesień 2020 więc nie było jeszcze szału na ceny. Wziąłem gotowca " z placu".
@elgoogssie39698 ай бұрын
@@fp7713 skumulowana inflacja od 2020 to niecałe 40%. Czyli masz rację, że mniej niż inflacja ale połowa wyposażenia też odpadła. Pamiętaj też, że nie wszystko musi proporcjonalnie drożeć do inflacji np. wynagrodzenia, tudzież podatki ;) Wyposażenie z tego testu jest nieosiągalne - przynajmniej w konfiguratorze.
@loko19788 ай бұрын
@@elgoogssie3969 ok rozumiem ,ja chciałem zrezygnować z zamówienia przez naprawdę żenujące zachowanie sprzedawcy tz n nagadał żonie że będzie super niespodzianka od mazdy...myśle koła zimowe...nie za drogie...może darmowy przegląd...może dywaniki... iii przyjechałem z żoną odebrać i czekam na tę super niespodziankę ...a typ wyskakuje że do auta dają 6lat gwarancji(to ta super niespodzianka) żona dostała bukiet kwiatów a w bagażniku bylo oryginalne sake (strasznie paskudne w smaku )... odbieraliśmy auto październik 2022r a Mazda wprowadziła 6lat gw od września.... szczęka do kostki mi opadła ,doskonale wiedzieliśmy że takowa gwarancja jest .Już lepiej jak by nic nie mówił a tak to tragiczne było, podpytaliśmy w innych salonach Warszawa, Gdynia i ich motto jak chcesz rabat lub gratisy to zapraszają do innej marki.ps minęło 2 lata może coś się zmieniło. Pozdrawiam
@piotrs7158 ай бұрын
Jeszcze do niedawna kosztowała nie w bieda wersji około 150k PLN a teraz kuz 200??? Chorzy czy co....
@fp77138 ай бұрын
Nie, inflacja plus wyposażenie obowiązkowe Sprzedaż nowych i tak rośnie, więc rynek akceptuje wyższe ceny
@sic22l8 ай бұрын
200 tys. to auto w najwyższej wersji ze wszystkimi możliwymi opcjami. Każde auto w takiej formie jest bardzo drogie.
@marcinortyl83178 ай бұрын
Co za czasy. 200 tys za to auto..
@fp77138 ай бұрын
Tyle warty ten papier, inflacja 50 proc od 2019 plus dodatkowe wyposażenie i jest
@piotrs7158 ай бұрын
Dzisiaj mówisz drogo, za rok mogłem kupić... Jest socjal więc skądś trzeba na to wziąć
@sic22l8 ай бұрын
niecałe 200 tys. za wersję wszystkomającą, ze wszystkimi opcjami. Rozsądna specyfikacja to 140-150 tys.
@halinaczesaw70888 ай бұрын
A wziąłeś automat czy manual? Bo znajomy mowi że w tym przypadku manual lepszy niż automat
@uwencjusz8 ай бұрын
czekamy na rabaty, jak chińczyki na dobre do eurokołchozu wejdą :))
@VasylSodomora-bj4ji4 ай бұрын
Koreanskie Kia i Hundaj potrzebowałi ponad 20 łat, żeby z gów.owózą wejsć na poziom samochodów OK. Chinskie auta teraz to wlasnie koreance 20 lat temu, material dla testów dla najbiedniejszych
@JanNowak-rg9xfАй бұрын
@@VasylSodomora-bj4ji chińskie auta są wyżej niż koreance wtedy
@tomaszbieniasz14248 ай бұрын
Szybki przy zegarach absolutnie nie dotykać, nie czyścić. Dopuszczalne jedynie potraktowanie sprężonym powietrzem, inaczej porysujemy i koniec. Niestety jakoś tego plastiku bardzo słaba.
@butchc2926 ай бұрын
Potwierdzam, najlepiej nie ruszać
@grzegorzt72485 ай бұрын
to prawda
@Bigtoshazilla8 ай бұрын
CX-30 2.0 nie jest wolnossącą. Ten silnik posiada kompresor mechaniczny zasilany przez pasek
@YaniEnglish8 ай бұрын
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@maikwood73433 ай бұрын
Co ty dupisz😂
@JacobPole8 ай бұрын
Te nadkola plastikowe tfu, ale mazda ładniutka, takie kobiece autko
@flood21578 ай бұрын
Chyba lepiej kupić Volvo xc40. Z ceną podobnie a jednak więcej miejsca i silnik ok.
@Skygge.8 ай бұрын
chyba volvo jednak droższe z tego co patrzyłem... chociaż Mazda tak poszalała z cenami, że w sumie to nie wiem teraz.
@sic22l8 ай бұрын
@@Skygge. Poszalała? Za 140-150 tys. kupisz naprawdę dobrze wyposażone auto.
@Kapitan-u9g8 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😆
@fsraivo8 ай бұрын
W Volvo nie masz np 4x4 tak samo jak w hondach 🤷♂️ więc zależy czego człowiek szuka
@PiotrWaszej8 ай бұрын
W Volvo nie ma tak dobrego silnika jak w Mazdzie 😊😊😊😊
@Wrooblas6 ай бұрын
Chcac miec wolnossaca benzyne 2.0 nie trzeba być skazanym na Mazdę. Chociażby Subaru oferuje ciągle 2 litrowe i 2,5 litrowe wolnossaki
@AdalbertusX8 ай бұрын
Te nadkola są okropne. Po co tyle plastiku?
@tabias868 ай бұрын
Dźwięk X jak i G jest okropny, jakiś nie naturalny. Wrzeszcząca stara baba przy wyprzedzaniu. Dopiero 2.5L ma normalny dźwięk silnika ale tego silnika w cx30 nie ma. Szkoda bo w USA JEST
@rpik698 ай бұрын
Plastikowe nadkola i jazda próbna spowodowała, ze nie kupiłem tego szrotu.
@jarecki3188 ай бұрын
Ty tak serio 😂 plastikowe nadkola będziesz widywać coraz częściej, WV Tiguan, A4 Allroad też miało chyba takie nadkola😅 jak to jest jedyny powód dla Ciebie, żeby nazwać to auto szrotem, to dla mnie to jest jedyny powód żeby takiego człowieka nazwać głupkiem😅
@rpik698 ай бұрын
@@jarecki318życie oceni który z nas był większym głupkiem, głupku.
@Cezusik8 ай бұрын
Przecież takie nadkola sa praktyczniejsze w SUV i podniesionych kombi zobacz sobie pierwsze Volvo crosscuntry!!! Jak sie komuś nie podoba wybierze inny model np CX-60 ;)
@abihabi87767 ай бұрын
bieda osiągi kto to kupuje, chyba jacyś emeryci
@JohnDoe-o5v8 ай бұрын
Fajna ta Mazda tylko silniki ma choojowe, no i ta kierownica wielka jak w PKSie 😂
@maciejkorzeniewski97328 ай бұрын
Mazda to brak ocynku i to mowi nie kupuj tego auta.
@krzych10a5 ай бұрын
Tak ? mam CX-3 kupiona w 2018 i zero rdzy którą sugerujesz