14 күн бұрын
Пікірлер
@mmmmmmmmm6094 2 сағат бұрын
Braj informacji w filmach o tym czy można daną kamerę regulować na boki !
@MZ_TMB 8 сағат бұрын
Szkoda, że nie testujecie aut dla Kowalskiego, tylko "full wypas". Klienci których na to stać pewnie się skierują do marek premium.
@WahaczTV 7 сағат бұрын
Też nieraz wolałbym sprawdzić normalniejszą wersję - ale samochodów samemu konfigurować i kupować nie mam jak, a w puli egzemplarzy do testów dla dziennikarzy, zazwyczaj dominą właśnie "full wypasy".
@lpolityk 9 сағат бұрын
Panie, mamy 2025 rok, pozwól USB-A umrzeć. ;)
@WahaczTV 9 сағат бұрын
Ja bym pozwolił bez problemów, ale cześć sprzętów z których korzystam i wciąż dzialają, mogłaby być z tego powodu niezadowolona ;)
@peacefulrelaxingmusicforyo3144 10 сағат бұрын
parkuje podobnie jak w 14:33 i chciałbym zapytać, czy można jakoś ustawić w systemie hamowanie by nie uderzyć w ściane? boje się że uderze w ściane i nie zawsze zaparkuje idealnie blisko
@WahaczTV 9 сағат бұрын
Nie spotkałem się z tym niestety, czy to w Tucsonie czy w innych markach - więc trzeba opierać się na czujnikach/kamerze i nauczyć się ile np. na ciągłym dźwięku ostrzegawczym można jeszcze jechać
@Onufry-fs5do 11 сағат бұрын
No nie wierzę diesel pod maską. I taką motoryzacje to ja szanuje.
@dominikdrukaa8852 11 сағат бұрын
Fajnie opowiadasz, masz fajne opinie, zdania i nie tylko. Poprzednia generacja Tuscona też jest fajna i praktyczna. Osobiście jestem fanem przed odświeżeniem Tuscona N Line ponieważ fajny miał dach panoramiczny oraz gniazda USB A dla niektórym dobrym wyborem. Tuscon po Liftingu nie ma dachu panoramicznego. Fajny Filmik Pozdrawiam. Pasjonat Motoryzacji Dominik Drukała :)
@WahaczTV 7 сағат бұрын
Dziękuję za miłe słowa i też pozdrawiam :) A co do panoramicznego dachu - w cenniku w N-Line dostępny nie jest, ale w konfiguratorze na stronie występuje pakiet "Sun", który ma go wprowadzać. Więc szansa na zamówienie panoramicznego jest :)
@mclol69. 13 сағат бұрын
W każdym samochodzie można zrobić skrót klawiszowy do wyłączenia tego systemu. Czy ten system jest zbędny? Zdania są podzielone Na filmikach w Internecie i na drodze widać że niektórych, za kółkiem ponosi.
@WahaczTV 12 сағат бұрын
W Fordzie Kuga też się da? Bo aktualnie testuję i nie widzę takiej opcji, więc może pomożesz radą jakto zrobić?
@mclol69. 12 сағат бұрын
@WahaczTV który rocznik?
@WahaczTV 9 сағат бұрын
@@mclol69. 2024, najnowszy po FL. Trzeba przeklikać się przez menu, żadnego dedykowanego przycisku nie spotkałem, a programowalnego na kierownicy czy gdziekolwiek indziej nie ma.
@buforidrewno 14 сағат бұрын
Możesz porównać Seat Ateca, VW Taigo czy Skoda Kamiq?? CO byś wybrał ?
@mareksosnowski957 14 сағат бұрын
W takiej taczance stylistyka jest na ostatnim miejscu
@Mr_Theo10 15 сағат бұрын
Jaką prędkością jeździsz, że tak niskie spalanie? Chyba, że miasto bez korków, spalanie na poziomie 9L to ja osiągam poza miastem, normalnie 13-15
@WahaczTV 8 сағат бұрын
Staram się mierzyć przy zróżnicowanym ruchu, z miejscami zakorkowanymi, też bardziej płynnymi ulicami i prędkościami z grubsza zgodnymi z przepisami. Na pewno wyniki nie pochodzą z dystansu np. 15 km, przejechanego na zimnym silniku i prawie ciągle w korku.
@rbpolska 16 сағат бұрын
Ile by nie było pasów, zawsze skrajnie prawy jest najbardziej niebezpieczny i absorbujący. To na nim są największe uszczerbki w jezdni, największe koleiny, najgłębsze kałuże, studzienki i inne nierówności nawierzchni, leżące przedmioty itp. To pas na którym musimy wykonywać najwięcej manewrów, aby na nim pozostać chcąc jechać dalej. To do niego dochodzą zjazdy i wjazdy jak przede wszystkim konieczność uważania na pieszych, którzy włażą lub nawet przebiegają przez jezdnię, często na czerwonych światłach, czy niedozwolonych miejscach, a UWAGA wg. obecnych przepisów to święte krowy. Nie wspomnę już o wbiegających zwierzętach, również dzikich, czy po porostu, pojazdach wolnobieżnych, których wyprzedzenie nie zawsze można wykonać płynnie i manewr taki może skończyć się w sposób, jakiego byśmy nie chcieli. Prawe pasy również w całej swojej długości nie są jednakowo szerokie. I gdy dojdzie do sytuacji, że nagle znajdujemy się pomiędzy nierówną barierką, a pojazdem jadącym nawet prawidłowo środkowym pasem, a pas się lekko zawęża, jeszcze dochodzi do tego zakręt lub zbliża się skrzyżowanie, rondo, może okazać się też niebezpieczne. To dotyczy głównie pojazdów tych większych, ciężarowych czy autobusów, ale również osobowych czy też szerszych suwów. I jeszcze jedno. Przez swoją aktywność w temacie możesz spowodować, iż inni będą chcieli być prawidłowymi użytkownikami ruchu tak na siłę, co może doprowadzić do nieszczęść. A chyba nie tędy droga. Zatem reasumując. Wybierajmy pasy, które uważamy za bezpieczne, pamiętajmy o przepisach ruchu drogowego, starajmy się nie utrudniać innym uczestnikom ruchu ich drogowego życia, nie róbmy nic na siłę, bo przepisy tak nakazują. A Ty Wahaczu TV wróć do ocen samochodów i przeprowadzania ich testów. Bo, opiniami raczej trafnymi w tych tematach, krzywdy nikomu nie wyrządzisz, a bezpieczeństwem ruchu, niech zajmą się inni. Chociaż i w tym temacie wola polityczna i zyskanie większej liczby wyborców,, góruje nad rozsądkiem i niestety wymusza zmiany w trafnych i sprawdzonych przepisach ruchu drogowego. Ale to już inna sprawa. Pozdrawiam
@WahaczTV 9 сағат бұрын
Nie uważam, że prawy pas jest niebezpieczny. Tym bardziej każdy prawy pas, każdej drogi 3-pasmowej w Polsce - jak sugerujesz. Dlatego też nie uważam, że po obejrzeniu tego filmu ktokolwiek mógłby jeździć bardziej niebezpiecznie, niż przed obejrzeniem go.
@damianszymanski7326 17 сағат бұрын
Podróbka Omody 5
@Góral-u1i 18 сағат бұрын
Nie wiem jaką drogę obierze Toyota w przyszłości ale na dzień dzisiejszy wybieram Hybrydę Toyoty ze względu na wolno-ssaka pod maską 🤷🏻
@penernarowerze 19 сағат бұрын
3:30 Tryb myjni. Co to takiego?
@WahaczTV 9 сағат бұрын
Samochód niejako przygotowuję się do mycia - np. blokuje się klapa bagażnika, zamykają szyby, wyłączają automatyczne wycieraczki. To wszystko można zrobić ręcznie, ale ten tryb to automatyzuje.
@penernarowerze 8 сағат бұрын
@WahaczTV 😱😱😱 do czego to doszło. Człowiek jeszcze wgl jest potrzebny?
@WahaczTV 8 сағат бұрын
@@penernarowerze Tak - do zapłacenia za to wszystko :P A ten tryb na automatycznych myjniach może się przydać. Ja korzystam z bezdotykowych i szalejący centralny zamek przy autach z dostępem bezkluczykowym to standard. A raz nawet - już nie pamiętam w którym aucie - elektryczna klapa bagażnika zaczęła się podnosić, pewnie ciśnienie wody aktywowało przycisk. Takie akcje na automatycznej mogłyby się skończyć opłakanie,
@penernarowerze 7 сағат бұрын
@@WahaczTV a widzisz, o tym nie pomyślałem. Czyli mój stary, sprawdzony kluczyk z prostym pilotem ma przewagę 🤣😂
@mickkcim7232 19 сағат бұрын
Ok, informacja o ograniczeniu prędkości ma swoje wady tak jak tu piszecie, ale jak dla mnie plus jest taki że jeżdżę wolniej dzięki temu więc gdzieś tam jest to na plus
@Ogrzymar 20 сағат бұрын
a jak tam gpf ? nie zatyka w mieście tak jak w kia ?
@piotrs715 14 сағат бұрын
W Hyundai też się zatyka
@adamw9359 12 сағат бұрын
Mieli to poprawić , czy poprawili ?
@AB-ng7iq 21 сағат бұрын
Czy pan Wachacz z choinki sie urwal ze taki zdziwiony ze w ofercie jest diesel...? Audi bmw i mercedes maja w ofercie dwu a nawet trzy litrowe diesle w tego typu suvach wiec to normalne
@lukibluki 11 сағат бұрын
kia i hyundai wycofywali diesle z oferty, ale na szczęście wróciła kia sorento z dieslem, a teraz tucson. W santa fe za to nie ma diesla.
@janlegiec7737 10 сағат бұрын
@@lukiblukiSorento 4 przed fl też było z dieslem. Tylko że nie był reklamowany. Od 2021 montują tam 2.2 l ropniaka - 8 l na 100 km na autostradzie
@lukibluki 7 сағат бұрын
@ pod koniec życia poprzedniego sorento nie było diesla, wiem bo rozważałem zakup. Ogólnie był odwrót od diesla, ale coś się chyba ruszyło i jest jakiś wybór. No i nowe santa fe pomimo wielkich rozmiarów wciąż nie ma diesla, co mnie bardzo dziwi. Toyota się wycofała z diesla, honda się wycofała, dacia chyba już nie oferuje diesla. Trzeba się cieszyć i podkreślać jak jakaś marka powraca do tych silników.
@janlegiec7737 7 сағат бұрын
@@lukibluki a ja kupiłem nowe Sorento w 2023 i mogłem kupić hybrydę lub diesla. Różnica 40k
@lukibluki 7 сағат бұрын
@@janlegiec7737 ja byłem jakoś wiosną 2024 roku i były tylko hybrydy i coś z placu z dieslem ostatnie sztuki zamówione przez dealera przed zakończeniem produkcji, tak mówił sprzedawca w kia. No i mówił że kia/hyundai już nie mają diesli i chyba mówil prawdę bo w tamtym czasie nie było już żadnego diesla w konfiguratorach. Podejrzewam że Hyundai jednak zmienił zdanie bo nie wszyscy chcą hybryd. Nowym sorento w dieslu już jeździłem, ale nie mogłem znaleźć wygodnej pozycji za kierownicą i żonie się nie spodobał, więc odpuściłem. Może kiedyś
@TheGimboo 21 сағат бұрын
Ciekawe jak z gpf
@antyrydzokaczka240 21 сағат бұрын
Na szczęście w 607 mam 3.0 v6
@Mototv-d9y 22 сағат бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@WahaczTV 22 сағат бұрын
Dziękuję i też pozdrawiam 👍🙂
@marcinawruk7447 22 сағат бұрын
Mam nowego golasa wersja modern i nic więcej nie potrzeba grzane fotele klima i 117 tys to chyba dobra cena.w porównaniu z DD3 a nawet bigsterem niebo a ziemia
@mieczysawmietki4053 Күн бұрын
Wystarczyło zamontować duży ekran na środkowej konsoli, a nie montować parapet wykonany z gorszych materiałów, oraz tandetną kierownicę. Teraz w tym samochodzie jest pusto i tandetnie. Z kierunkowskazami żarówkowymi polecieli na grubo. 😂 Jedyne plusy, to klejone szyby boczne i reflektory matrycowe.
@Rafixu Күн бұрын
Jeżdżę starym Nissanem N13 i mam w dupie te systemy 😂
@SJKShift Күн бұрын
Suv tego typu bęc!
@MP24544 Күн бұрын
Fajne auto. Dziwne, że nie ma loga na kierownicy.
@WahaczTV Күн бұрын
Te kropki to litera H w alfabecie Morse'a. Hyundai podobno nie kocha swojego starego logo i tego jak się kojarzy z ich starszymi modelami, dlatego w "nowej erze" swoich aut stosuje taki zabieg. Ale proszę ten komentarz traktować jako plotkę, głowy sobie za niego uciąć nie dam :)
@TatianaKovalenko1981 Күн бұрын
Te silniki nadal się zacierają czy już je poprawili? ❓ No i szkoda, że nadal bez ocynku 😐
@WahaczTV Күн бұрын
W trakcie testu się nie zatarł
@TheJaskier666 Күн бұрын
jakieś źródło o tym zacieraniu? chętnie poczytam
@TatianaKovalenko1981 Күн бұрын
@@TheJaskier666 najwięcej materiałów póki co wrzucił chyba Rommie Ren na swoim kanale
@mieczysawmietki4053 Күн бұрын
Nic się nie zaciera, a silnik jest idiotoodporny.
@TatianaKovalenko1981 20 сағат бұрын
@mieczysawmietki4053 w jaki sposób je poprawili? Nie montują już wadliwych katalizatorów?
@mojaidea Күн бұрын
benzyna, lpg, diesel.... tak to jest wolność 😊
@bananek719 Күн бұрын
Co za mózg w tak duży aucie umiejscowił kierunki z tyłu w zderzaku 😮
@edochmura3394 Күн бұрын
to jest dokładnie to co mnie od kilku lat odrzuca do tych pojazdów
@marcinawruk7447 22 сағат бұрын
A ty masz problem czy też co za nim jedzie.Ten co jedzie później ma problem bo 1500zl za kolizje piechota nie chodzi.Jaki z tego morał kup sobie Tucsona
@marcinmadej8264 21 сағат бұрын
wystarczy że z tyłu ktoś pojedzie w normalnej odległości a nie na zderzaku i problem znika, zatem jest to problem tylko cwaniaków jeżdżących na zderzaku
@marcinawruk7447 21 сағат бұрын
@ ludzie sami szukają problemów malkontenci i
@bananek719 21 сағат бұрын
@@marcinawruk7447 bo to jest realny problem jeśli kierunkowskaz jest źle widoczny.
@aole3426 Күн бұрын
Pominięto b. ważną informację: ciągłe pikanie, które powoduje ciągłe odwracanie uwagi od jezdni i szukanie na wyświetlaczach o co "samochodowi" chodzi. To stwarza poważne zagrożenie. Przoduje tu system wyświetlania znaków drogowych (w samej nazwie bardzo pożyteczny) , połączony (niestety) z sygnałem dźwiękowym przy każdej zmianie znaku i długim pikaniem przy przekroczeniu prędkości widocznej na znaku. To pierwsze, znając liczbę znaków na naszych drogach, jest wkurzające ale to drugie jest niebezpiecznie wkurzające, bo wkurzony kierowca to kierowca niebezpieczny, a pikanie jest prawie przez cały czas, bo system, którym się chwalą (w innych samochodach też) jest nadal prymitywny bo "nie dostrzega" kasacji znaku prędkości przez drogi poprzeczne czy skrzyżowania. I pika nadal... Niestety, pikanie można wyłączyć razem z wyświetlaniem znaków i trzeba to robić za każdym razem po uruchomieniu samochodu bo pamięć ustawień tu nie działa. Co jest sprawą b. nieuprzejmą w stosunku do kierowcy. Na swoje pocieszenie zauważyłem, że jest tak w większości marek samochodowych, a w Toyocie CHR system nawet nie reaguje na białe tablice terenów zabudowanych (w Konie je uwzględnia !)... Niesmacznym dowcipem jest też to, że wyłączenie systemu to nie jeden przycisk a pewna procedura, której nie radzę robić w czasie jazdy, jak już się wkurzycie, bo możecie nie dojechać. To tyle o jednym z systemów bezpieczeństwa, który za dobrze nie świadczy o producencie.
@sportus1 Күн бұрын
Honda ZRV czy ten Hyundai
@AB-ng7iq 21 сағат бұрын
Hyundai bo jest w wersji awd
@wojciechbojdak8765 Күн бұрын
Piękny samochód 😊 bestseller rynkowy
@adamw9359 12 сағат бұрын
Statystyki nie kłamią , sprzedaje się dobrze .
@wojciechbojdak8765 12 сағат бұрын
@adamw9359 gdyby było kiepskie rynek szybko by to zweryfikował jak wiele motoryzacyjnych przypadków
@ryszardochodzki137 Күн бұрын
Sie ma Wahacz! Taka wersje wybrałem tylko w innym kolorze. Światła matrycowe przełączasz ręcznie i jest git jak ich nie potrzebujesz. Musze wspomnieć o wygłuszeniu wnętrza przy jeździe autostradowej - dogania NX’a 😊Rav duuuuuzo głośniejsza. Spalanie tak jak w teście. Kamery 360 rewelka. Ofoliowany i zabezpieczony antykorozyjnie także. Super test👍🏻 Pozdro
@binarytech8457 Күн бұрын
Gratulacje z zakupu. Tez myślę nad tym autem. Jeszcze nie jeździłem ale testowałem Sportage która bardzo mi odpowiadała oprócz kiepskiego wygłuszenia na autostradzie. Twój komentarz dal mi nadzieje ze w Tusconie jest lepiej. Wiem ze ma podwójnie klejone szyby wiec powinno być ciszej.
@gkacper Күн бұрын
@ Wygłuszony jest nieźle, ale nie oczekuj cudów. Silnik jest dobrze wygłuszony, w szczególności przy niższych prędkościach obrotowych. Szumy wiatru zaczynają być bardziej odczuwalne powyżej 130-140 km/h. Gdy samochód jest wyposażony w dach panoramiczny, szumy opływowe są nieco bardziej słyszalne. Na pewno jest lepiej niż w Astrze K i na podstawie jazd testowych wg mnie: nieco lepiej niż w Golfie 8, Tesli Y, Nissanie Qashqai (przedlift) i nieco gorzej niż Peugeocie 308/408 Tesli 3 (HL) i Fordzie Kudze (porównując do Tucsona bez dachu panoramicznego)
@mieczysawmietki4053 Күн бұрын
@@gkacper Wygłuszenie bez problemu można poprawić.
@Anderus14 22 сағат бұрын
@@binarytech8457Jak myślisz o Sportage to poczekaj lifting kiedy będzie dostępny w Polsce, oglądałem koreańskie testy i wychodzi bardzo dobrze na tle nowego Tucsona.
@marcinawruk7447 Күн бұрын
W czym ludzie macie problem.Samochod bardzo dobry o nie przekombinowany poprawiono obsługę klimy itp miejsca też sporo.Co do kierunku motoryzacji to każdy chyba wie że wszystkie samochody są o 30 % za drogie i nieść z tym nie zrobimy bo i chińczyki są za drogie i słaba są konkurencja
@adrianoadriano196 Күн бұрын
Mi sie wydaje ze tu nie chodzino rs ale o moc i napęd. Po co mi 265 km skoro po rozmowach wychodzi na to ze jest to za duza moc na 2 napęd. Jakby bylo to 4x4 to co innego wtedy. Za kilka dni maja wprowadzic 2.0 tsi 206 koni 4x4 podejrzewam ze bedxie to samo przyspieszenie co w rs ale na suchej nawierzchni natomiast na mokrej lub zima to 4x4 moim zdaniem jest gora!! Ogolnie szkoda ze nie ma rs 4x4 bral bym od razu.
@jarekkrolik9036 Күн бұрын
Polska.
@reklamaFORMS Күн бұрын
Wsiowe autko.
@WahaczTV Күн бұрын
Czemu?
@mieczysawmietki4053 Күн бұрын
Cóż za merytoryczny komentarz.
@jmk9065 19 сағат бұрын
Wsiowy komentarz
@reklamaFORMS 17 сағат бұрын
@ W języku polskim nie ma wyrazu "czemu". Zacznij od początku, czyli podstawy podstaw. Możesz użyć zwrotów : dlaczego?, co jest powodem takiej oceny?, jak również zwrócić się do autora wypowiedzi o uzasadnienie. Czemu, po pojechali do Rzemu.
@reklamaFORMS 17 сағат бұрын
@ Ale prawdziwy. Nie wiem, skąd adwersarz pochodzi? Jaki masz widok z okna? Co widzisz? Kiedy wychodzisz do roboty, kogo i co mijasz? Kim jesteś - tak z wyuczenia, jak i zainteresowania? Teraz znajdziesz odpowiedź - wsiowe auto.
@shovsky Күн бұрын
Zepsuła. W L&K ta drewnopodobna listwa to jakaś szydera z klientów. To za PRL-u nawet były lepsze okleiny drewnopodobe. Jaknym kupił to chyba bym musiał dokupić zestaw listw z Selection i wszystko wymienić. Bo poza tym całkiem mi się podoba ten projekt.
@jaja1714 Күн бұрын
Mam ten sam model od 4 miesięcy.Wszystko się zgadza z tym co zostało powiedziane.Z auta jestem zadowolony,przejechałem nim 9 tys km.Mam tylko problem z czujnikiem zmęczenia kierowcy. Oprócz ikony z filiżanka i komunikatu zachętą do zrobienia przerwy w podróży, wlacza się,czasami przez pół minuty,brzęczyk-bibczenie.Jest to mocno irytujące i nie wiem jak to wyłączyć. Czy ktoś na na to sposób?
@mieczysawmietki4053 Күн бұрын
Jak nie ma w opcjach, to nie wyłączysz.
@jaron740 18 сағат бұрын
Jeżeli masz sygnał ostrzegawczy że wjechałeś na namalowane linie boczne lub środkowe, nie najeżdżaj na nie. Komputer nie oceni Ciebie jako zmęczonego i ta ikona się nie pokaże. Mam sportage V, a ponoć modele są bliźniacze.
@kacpper2741 Күн бұрын
Szkoda że w przed lifcie Nline były kierunki led a w po lifcie jest żarówka : /
@benhur6018 Күн бұрын
To oznacza regres , czy te ledy były tak dziadowskie, że szefostwo KIA uznała żarówki za progres?
@waldemarfabin3741 Күн бұрын
Bardzo dobre auto. Trzyma poziom. Osiągi całkiem wystarczające. Dzisiaj to już klasa sama w sobie. No i ma normalną skrzynię biegów.
@mareksosnowski989 Күн бұрын
no trzeba mieć gest i fantazję żeby kupić koreańca za 220 tys.zł🤣
@mieczysawmietki4053 Күн бұрын
@@mareksosnowski989 Co polecasz?
@marcinmadej8264 21 сағат бұрын
@@mareksosnowski989 zawsze można kupić europejca ze stellantis z puretechem
@janlegiec7737 10 сағат бұрын
@@marcinmadej8264osoba normalna wybierze Koreańca i nie będzie się martwić o trwałość … Hyundai 5 lat gwarancji bez limitu km lub Kia 7 lat gwarancji lub 150k km.
@JakJa... Күн бұрын
Dokładnie taką wersje brałem pod uwagę, ale po jeździe wyszło, że za te pieniądze wystarczyło dobrze poględzić i mozna było wyjechać nową c klasą😂
@robertduklus6555 Күн бұрын
No I co z tego? Ktos kto szuka suv nie kupuje c klasy.
@waldemarfabin3741 Күн бұрын
Abonament na nieplanowane wizyty w serwisie masz w cenie.
@benhur6018 Күн бұрын
Możecie się nabijać i sobie śmieszkować, ale fakt faktem auto marki nie uznawanej za prestiżową kosztuje tyle co auta klasy premium , bez względu na to jak owo premium dzisiaj jest jakościowo wykonane.
@robertduklus6555 Күн бұрын
@@benhur6018nie rozumiesz w takim razie w jakim kierunku poszla motoryzacja o jakie sa oczekiwania klientow.
@dachu21 Күн бұрын
Ok, to który 4.5m SUV klasy premium z podobnym wyposażeniem kosztuje 200k? No słuchamy, chętnie kupię.@@benhur6018
@buty1818 Күн бұрын
Pierwszy ! 😎🏆 Pozdrowienia Wahacz z Kaszëb 🟨⬛
@WahaczTV Күн бұрын
Drugi :P Też pozdrawiam z Mazowsza 👍
@ABEMUSPAPA Күн бұрын
Nie wiem dlaczego ale moim zdaniem czerwona skóra w aucie to porażka kremowa , biała, brązowa, toffie , czarna to luźno ale czerwień to pomyłka
@Nazgul07 2 күн бұрын
Ale silnik nie na plus dalej 1.3 ,brak słów
@Nazgul07 2 күн бұрын
Lipa a nie uzyskał ,tablet wywalony na pół pulpitu
@WahaczTV 2 күн бұрын
Chyba lepszy większy ekran, niż mniejszy.
@Nazgul07 2 күн бұрын
@@WahaczTV mi tam się nie podobają takie ekrany ,świeci to w nocy po oczach ,dlatego zostaje przy wersji z 2020 roku ,mogli chociaż dać lepsze silniki a nie dalej 1.3 tig :(
@zxc-lx5hw 2 күн бұрын
Fajnie ale jest to trochę droższe rozwiązanie
@emilszaja9140 2 күн бұрын
we francuzach nigdy nie bylo dobrych silnikow oprocz diesli
@lukaszjaskulski5818 2 күн бұрын
2025.Ach te ceny
@siecislaw_fpv 2 күн бұрын
Nawet na lawecie i u mechanika prezentuje się świetnie 😉💁
@BetPay 2 күн бұрын
Moim zdaniem jest za drogi. Cena 20-30 tys w dół i mamy hit sprzedażowy.